Carpinteros de Rivera.. maestros en el Arte de la construcción naval. Gracias Capitán.

@Soltaramarras

Жыл бұрын

Me alegro que te guste

Los sigo hace poco, y viendo el mercado de veleros, las goletas turcas definitivamente son calidad/precio de lo mejor que eh visto. Ojalá el día que adquiera mi embarcación algún mar nos encuentre

@Soltaramarras

3 ай бұрын

Quien sabe...

Muy lindo e interesante.Deberian publicar más de estos temas.

@Soltaramarras

10 ай бұрын

Lo tendrémos en cuenta

Marcos ! Lo que llamas Baos son las Cuadernas….que apoyan en la quilla … muy buen video de la carpintería de rivera en Turquia !! Me encanta !! Gracias

@Soltaramarras

Жыл бұрын

Me alegro que te guste

genial video, vaya barco, a la mar madera, si señor

@Soltaramarras

Жыл бұрын

Barcos de madera marinos de hierro Barcos de hierro marinos de acero Barcos de plastico, marinos de mierda!! Es un dicho Italiano

Un lujo, estas Goletas turcas. Magnifico video.

@Soltaramarras

Жыл бұрын

Si, sorprendentes

Impresionante y precioso, gracias.

@Soltaramarras

Жыл бұрын

Me alegro que te guste

Podias poner también información de los astilleros para que veamos sus páginas y los modelos que fabrican.

@Soltaramarras

Жыл бұрын

Astilleros? 😂😂😂 No existe eso. Son aserraderos familiares al lado del mar, trabajan y nada mas, marqueting cero

Marie Marcos; Todos los vídeos que hacéis son interesantes, pues en la variedad está el gusto, gracias por vuestro tiempo y dedicación.

@Soltaramarras

Жыл бұрын

Pues ya eres mi seguidor favorito 😂😂😂

Hola Marcos, hola Marie, me ha encantado! Mil gracias Un saludo

@Soltaramarras

Жыл бұрын

Gracias, me alegro que te guste.

Impresionante el trabajo tan artesanal, me imagino que casi sin planos, lastima que en nuestro país eso se haya perdido....... muy buen video.

@Soltaramarras

Жыл бұрын

Aqui se mantiene por que es tipico del Pais, en las zonas turisticas

@monip8195

Жыл бұрын

los “ artesanos” no necesitan planos pero tienen “plantillas “ y mediciones que replican en cada nueva nave !! Desgraciadamente esa profesión en España los gobiernos centrales las han desmantelado en favor de otros intereses…. Una lástima quedarnos sin ese legado que tantos triunfos cosecharon en toda nuestra histórica carrera naval y militar !! Saludos y reitero mi apoyo a este tipo de videos que ayuden a la comunidad de nuevas generaciones de navegantes o no a reconocer la estructura clásica…una cuaderna, baos, quillas, codaste y roda !!

@Soltaramarras

Жыл бұрын

Gracias por el aporte

Eso es todo marcos mandase aser una para ustedes toda una maravilla de 🛳 ⛵️ ⛴️ 🛥

@Soltaramarras

Жыл бұрын

Estas loco? Pasarme toda la vida barnizando y lijando?

MARAVILLOSO MUCHAS GRACIAS A TODOS ESTOY FACINADO

@Soltaramarras

Жыл бұрын

Gracias por seguirnos

¡Maravilloso, gracias!

@Soltaramarras

Жыл бұрын

Me alegro que te guste

Muy guapo

Muy bonito chicos, gracias

@Soltaramarras

Жыл бұрын

A ti por seguirnos

fenomal, felicidades,. El tipo de cambio para los 70 mlls de liras turcas creo que es erróneo.. jeje

@Soltaramarras

Жыл бұрын

Si lo es, no nos entendimos

Alucinando… increible. Muy buen reportaje, campeones!!

@Soltaramarras

Жыл бұрын

Que bien 😂😂

Fantástico

Impresionante..

@Soltaramarras

Жыл бұрын

Me alegro que te guste

Si el mantenimiento lo realizan ellos mismos, no creo salga muy caro, en relación con costo a nuevo. Si debe ser caro atracar, por el espacio que ocupa. Imaginación pura 😂. Saludos desde Quilmes, Buenos Aires, Argentina.

@Soltaramarras

Жыл бұрын

Yo no lo creo que cueste mucho atracar, pagan todo el año y asi sale mas economico, otra cosa seria viajar con ellas

Fenomenal

Me encanta

@Soltaramarras

Жыл бұрын

Veo que este contenido le gusta a la gente

Claro que me gustan este tipo de videos!, impresionante!. Es un trabajo de muy buenos carpinteros navales. Marcos no te escuché nada, y ver, se ve poco, pero vale la pena. Arriba y buenos vientos.

@Soltaramarras

Жыл бұрын

Tomo nota gracias

Muy buen trabajo en madera. La mano de obra en Turquía es muy barata. Pobres turcos!!!

@Soltaramarras

Жыл бұрын

Bueno... Ganan en funcion a sus gastos aqui, de pobres nada, los gilipollas somos nosotros que creemos que ganamos mucho

Compraros una!!!!!!

Grande capitán me a encantado este video,y la amabilidad de esta gente

@Soltaramarras

Жыл бұрын

La verdad es que si, quizas la epoca no es oa mejor, hace un calor brutal

Gracias por esa información y las imágenes valen oro para mi por qué las andaba buscando por qué me boy a construir mi propio barco

@Soltaramarras

Жыл бұрын

Pues te invito a que me tengas al corriente, por si podemos hacer algun video

jope, que lujo de visita, sin invitación ni nada, y una maravilla esas goletas, genial. Estaría guay ver una terminada.

@Soltaramarras

Жыл бұрын

Si se presenta la ocasion lo haremos

FENOMENAL este video !!!!!!!! 👍👍👍👍👍👍

@Soltaramarras

Жыл бұрын

Me alegro que te guste

Hola familia, de lo mejorcito que habeis hecho.....muchas gracias

@Soltaramarras

Жыл бұрын

Gracias

Muy buen vídeo increíble trabajo

@Soltaramarras

Жыл бұрын

Me alegro que te guste

Si quieren ver Barcos de madera vengan aqui al sur de America ( Brasil y Argentina) que se siguen fabricando aunque actualmete hay serias restricciones pera el uso de madera. Eso si para pocos pues som muy costosos de mantener. En Brasil todavia se fabrican Goletas llamadas ( escunas) aqui en Argentina barco nuevos de madera creo ya no se hacen solo mantenimiento de barcos clasicos veleros de pura sangre. En general esos viejos astillero donde suelen quedar abandonados muchso barcoa antiguos son una especie de Disney para nosotros... ambientes muy especiales con aroma a galeon pirata. Y la verdad un lujo estas Goletas turcas.. 700.000 Euros ... es muchisimo dinero pero en relacion a los valores Europeos o Americanos se podria decir que son baratas. Y la pregunta dificil.. Mucho mas dificil.. cuanto cuesta un velero al que le cayo un rayo y quemo toda la instalacion electrica? 🙂

@Soltaramarras

Жыл бұрын

A mi me han gustado mucho las goletas, lastima no verlas a vela, en proximos videos lo explico. El ptecio no es caro si piensas que un barco moderno de plastico de esa eslora puede costar el doble. El precio de este lo tienes facil, pones en google Amel Santorin y veras lo que cuestan, seguramente hay 2 o 4 en venta en el mundo

Una gozada de vídeo ... especialmente el de las cuadernas previo a la colocación del forro..y sobre el precio aún estamos asombrados... Con tu habilidad anímate ,te haces la Petit Marie en madera a escala y de esa ya te quedas con todas las nomenclaturas de la construcción de barcos.. una réplica de la Petit en el salón tiene que quedar preciosa..🤔🤔🤔

@Soltaramarras

Жыл бұрын

Creo que la madera no es mi fuerte, soy mas de lo intangible, voltios etc 😂😂

Una pasada todo artesano, muy buen vídeo.

@Soltaramarras

Жыл бұрын

Gracias, me alegro que te guste

Felicidades por la experiencia, menuda pasada y vaya preciosidad de naves. Un saludo.

@Soltaramarras

Жыл бұрын

La verdad que si, sorprendente

Expectacular. Vaya artistas para hacer obras de arte. Saludos pareja

@Soltaramarras

Жыл бұрын

Gracias por seguirnos

HOLA, desde ya hace unos años estoy interesado en una goleta, por relacion precio-calidad y tamaño, me sale mejor conprar una goleta. Porfavor si puedes has un video pero una goleta de aluminio que tambien las hay. segun los comentarios a muchos les encanto el video, son barcos pocos conocido y menos conocidos son los precios. Son barcos de calidad, hay personas que compran uno usado muy economico lo remodelan y lo revalorizan por mucho. Muchas gracias por este video

@Soltaramarras

Жыл бұрын

La verdad es que yo de madera no entiendo, pero mi instinto me dice que son buenos barcos, no se si a nivel particular son interesantes tenerlos en Europa

Pues a me ha gustado este video muy buena la investigación Un saludo

@Soltaramarras

Жыл бұрын

Me alegro que te guste

Buen video chicos. Muy curioso 🤔 Un abrazo Javi

@Soltaramarras

Жыл бұрын

Gracias Chaval. La verdad que disfrutamos

Vaya barcazos! Vídeo muy interesante. Recientemente he tenido que cambiar el cable de la veleta y el de la luz de tope, y he descubierto que mi Ro-330 tiene 2 tubos en el palo por donde pasan esos cables. Menudo alegrón me he llevado cuando te he oido decir que los barcos buenos tienen tubos en los palos. 🤣🤣😂😂

@Soltaramarras

Жыл бұрын

😂😂😂😂

Buenísimo. Que potra habéis tenido. Felicidades

@Soltaramarras

Жыл бұрын

Me alegro que te guste

Si hay proximo despues del Amel, os veo en goleta turca!!! 😂 Viva wood! Y buena proa!

@Soltaramarras

Жыл бұрын

No, no hay proximo, como dice un amigo mio, cuando has encontrado el barco definitivo, este lo es.

Me ha encantado el contenido del vídeo 👍🏻 no sabía de esos barcos , los habrá de menos eslora , no??

@Soltaramarras

Жыл бұрын

Si, y mas grandes

Si tienes un Velero y quieres un trabajo completo en madera todo por dentro creo que te sale mas barato llevarlo alli

@Soltaramarras

Жыл бұрын

Yo no conozco otro sitio, jamas lo he visto

Buen video capitan!!! Me quede con la duda de porque los buenos barcos tienen los mastiles huecos, a ver si alguien me puede ayudaaar

@Soltaramarras

Жыл бұрын

Todos los mastiles son huecos, menos los de madera, lo que no tienen todos som tubos para las instalaciones

Concierto para armónica y orquesta de heitor Villalobos.

quedan pocos mestres de aixa aqui en la peninsula, una lastima

@Soltaramarras

Жыл бұрын

El plastico se impone

Video mágico. Necesitas una minicamara espia para estos casos.🕵️Me habeis alegrado el dia de trabajo. Abrazos!!.

@Soltaramarras

Жыл бұрын

De vez en cuando hacemos alguno bueno 😉😂😂😂

@josemaria7288

Жыл бұрын

@@Soltaramarras siempre!!.

Más videos de estos por fagor!!

@Soltaramarras

Жыл бұрын

No son faciles, la oportunidad te la han de dar otros

Lo del precio era esperable viendo lo que cuestan usadas. Si no fuera por lo que debe costar mantenerlas seria para pensarselo.

Comprar una y hacer pasajes Denia a Baleares!! Las goletas son preciosas

@Soltaramarras

Жыл бұрын

Trabajar? Estas de coña? 😂😂

@alejobarba

Жыл бұрын

@@Soltaramarras jajajajjsjja

@alejobarba

Жыл бұрын

@@Soltaramarras compraros un Astondoa!!

@Soltaramarras

Жыл бұрын

Que manía de comprar, tu has visto nuestro barco?

@alejobarba

Жыл бұрын

@@Soltaramarras siiiii, estable, fuerte y muy cómodo. Pronto echarás o recogerás trapo con el móvil. Si ya el riego está por domótica, como todo ya por casa ... te veo dándole órdenes a Alexa 😅😂 Disfrutad q son 2 días. 🖖

¿Por qué los mástiles buenos tienen tubos adentro? no lo sabía impresionante vídeo gracias por mostrar esto

@Soltaramarras

Жыл бұрын

A ti que te dice tu instinto?

@gabrielmoreno1592

Жыл бұрын

@@Soltaramarras que es para darle un límite de flexibilidad pero no lo sé

@Soltaramarras

Жыл бұрын

Son para pasar cables y que no esten golpeando

@gabrielmoreno1592

Жыл бұрын

@@Soltaramarras mil gracias por tu explicación y por hacerme razonar saludos desde Argentina

Gracias por el vídeo, las goletas turcas siempre han sido mi debilidad, lastima que en Mallorca se esté perdiendo el oficio de astillero en madera.

@Soltaramarras

Жыл бұрын

Lo ponen muy difícil los gobiernos, impuestos, trabas,

Wow wow wow 😍 me encanto este video 👏👏👏👏 yo siempre he tenido una pasion por las goletas turcas ! No son para nada como los barcos tuperwere tampoco tienen la mejor tecnologia en sistemas de navegacion ni en motorizacion como sistemas IPS ! Pero son barcos muy fiables ! Ahora lo unico que deberian de mejorar es en la robustes del casco ! Mi barco tiene 3 capas la primera de contrachapado fenolico luego otras 2 en cruce de mogano! Por cierto la viga de hierro que utilizan como peso es la linea de crujía 😉 creo que proximo año estare por ahi a ver si hago unas mejoras en mi pequeñin

@Soltaramarras

Жыл бұрын

Hola Richard. He visto el video del forro de paredes, que me has mandado aunque no he constestado. Ese lugar de las goletas es ideal, yo no conozco nadie mas capaz, sacan unos bichos de impresión y el trabajo es de una calidad que ya no hay, he quedado impresionado

@leonorama

Жыл бұрын

Perdon Ricardo , la viga de hierro no es la linea de crujia " Crujía: Plano de simetría longitudinal vertical del barco. Su intersección con el casco determina la línea de crujía. " es una linea imaginaria que divide el barco en dos de proa a popa

@Soltaramarras

Жыл бұрын

Casualmente en este barco, la linea de crujia y la viga central tienen la misma situación, tambien en los barcos de quilla corrida, crujia y la quilla estan en el mismo sitio. Por cierto Ricardo es Capitan, no se si ves su foto, tiene un barco 40 metros, hacer estas puntualizaciones esta de mas en este caso, pone en evidencia a quien corrige. Saludos

@leonorama

Жыл бұрын

@@Soltaramarras Vaya !! no habia leido a partir del punto y aparte ...mi correccion era por si alguien lee ese comentario que se aclare...No es mi intencion molestar a tu amigo ( perdone usted señor Ricardo ) quizas no me haya explicado bien : si cortas un barco por la linea de crujia cortas la viga de acero por la mitad y igual da si el barco es de quilla corrida como si es plano

Holiii,buscando el porqué llevan tubos los mastiles. Solo tengo una respuesta que he leido y me convence. Antiguamente se le llamaba "arbol",ya que se hacian con el arbol mas grande y grueso. Ahora ya no se usan arboles,y se unen dos piezas grandes hasta el tamaño deseado. Y se unen con los tubos en su interior. Dan el pego,crees wue es un tronco entero,y son dos empalmados. Sigo viendo.

@Soltaramarras

Жыл бұрын

Hombre tu por aqui 😉

Pues chicos de barato nada, si escuché bien y creo que sí dijeron 70.000.000 de liras turcas Try, pues son casi cuatro millones de dólares americanos, lejos de setecientos mil euros, algo no da en la cuenta, entiendo que los turcos sean unos tipos sacrificados, pero si tardan un año por goleta con setecientos mil menos los gastos anuales del astillero y el costo de los materiales deberían entregar 10 barcarrones al año para salir más o menos empatados. Abrazos

@Soltaramarras

Жыл бұрын

Si hay un pequeño mal entendido con el dinero, pero se entiende bien, son 7.000.000 de liras unos 400.000 euros, y creeme que los vale, el astillero ya lo has visto, no creo ni que paguen por eso, ni por los amarres que son fondeos en playa, la maquinaria tiene 60 años... La mano de obra aqui es barata para occidentales

11:36 No te calla ni una sierra

@Soltaramarras

Жыл бұрын

😂😂😂

al final me he tenido que suscribir que belleza de barcos, no tengo ni idea de nautica pero me ha encantdo el canal,no dejo de ver videos,en españa aun tenemos algun astillero de madera.en galicia quedan algunos,esto seria un proyecto de futuro barcos de lujo de madera kzread.info/dash/bejne/f51ts6h_f5baltI.html

@Soltaramarras

2 ай бұрын

Gracias por el aporte

Yo creo que con lo del precio se ha hecho un lío. 17 ml de TRY son 922.000 €. Un año de trabajo ? De cualquier forma gracias por el video

@Soltaramarras

Жыл бұрын

A esa cifra, hay que descontarle el material, motores, maderas, mastiles, electricidad, hangar, fontaneria, calefaccion, generador, y 8 o 10 personas trabajando un año... Amel te cobra eso por un 55 pies y lo hace en dos semanas y es de plastico

Es triste saber que las marcas encarecen tanto el valor de los productos de mala calidad y desvalorizan tanto a los de buena calidad, porque en realidad ese valor del astillero turco debe ser el correcto de lo que realmente vale cada producto, pero nos hemos acostumbrado tanto a pagar por la marca por el solo hecho de que la reventa será mas rapida y favorable. Abrazo.

@Soltaramarras

Жыл бұрын

No sabría decirte, una goleta en buen uso, se vende rápido, son barcos con fama mundial. Yo creo que es mas tema de homologaciones, aqui te construye un barco el tipo mas viejo del astillero, pero yo no vi un plano ni de casualidad, quizas los unicos papeles que tienen son la factura del astillero, apareces con eso en Europa para matricular y no se que te puede pasar...

@marianomartinezcoq

Жыл бұрын

@@Soltaramarras claro al no ser alguien metido en la nautica no sabia sobre la fama de las Goletas. Tal vez pensaba mas en un Ketch Doble Proa. Y si homologarlo será todo un tema. Aproposito de eso, como sigue la experiencia de tener bandera Polaca?

@Soltaramarras

Жыл бұрын

Cuando enseñamos los documentos a las autoridades, tienen que llamar a ver si es cierto que es asi de pequeña, a la poli les gustan los folios con miles de sellos de colores 😂😂😂

Me parece que te has equivocado en las operaciones de cambio de momeda

Hola, muy interesante ..., pero cuantos "pies" tenia esa Goleta que visitaron y cuesta casi 700 mil eurasos?

@Soltaramarras

Жыл бұрын

Lo digo en el vídeo, entre 30 y 35 metros. Cualquier tupper de plástico de 50 pies cueste eso

@77ursopolar

Жыл бұрын

@@Soltaramarras ..."tupper de plastico"!!😁

Hola muy buenas tardes .....particularmente yo soy mas de catamaranes ,,,pero despues de ver las goletas turcas y su elaboracion artesanal me van surgiendo dudas ...claro no hay color entre la goleta y un trozo de plastiquete que te lo cobran a precio de oro .....mi duda es la siguiente .....se podria encargar un catamaran con dos cuerpos de goleta ? ......es que he visto videos de como navegan las goletas y me ha inpresionado por que va acariciando el mar ..no golpeandolo .....un abrazo para toda la tripulacion de la Pettit Marie

@Soltaramarras

2 жыл бұрын

Pero como cojones has visto este video si esta oculto?

@lrdkuzco

Жыл бұрын

Los catamaranes son tuppers.

@nicolasalpiste9350

Жыл бұрын

@@Soltaramarras what?? Acabo de ver tu video en la fabrica de goletas... Todo ok?

No es acero,es plomo.,..

@Soltaramarras

Жыл бұрын

Yo estaba alli, recuerda 😂😂

@elbrotherpuntocero6404

Жыл бұрын

@@Soltaramarras A mí me gustan mucho esos barcos,casa.Motovelero,creo que se denominan,bueno ,,mucha salud amigos!!!

esto no podes tener permiso para entrar en un sitio como esto, donde podes accidentarte

@Soltaramarras

Жыл бұрын

Como has visto, si puedo. Aqui las cosas son como en tu pais hace 30 años