Maak een stukje over de klokkenluider van Boeing, dat zou interessant zijn🙂

@Comrade432

29 күн бұрын

Die leeft niet meer

Beste mensen, wat je merkt is dat veel onderdelen van Amerikaanse maatschappijen dit komt door slecht onderhoud in europa zijn de regels streng dus maak je geen zorgen

Gevaarlijk dat.

Dit heeft niks met boeing mee temaken, het ligt echt bij United airlines / Southwest

Het lijkt wel het Fyra Debacle van 2015

@rubentreingames6466

Ай бұрын

Lijkt er op dat Boeing het pad van Ansaldo Breda volgt

@owiewowies

29 күн бұрын

TOTAAL NIET mensen moeten eens begrijpen dat het de ONDERHOUD VAN DE VLIEGTUIGMAATSCHAPIJ is en niet BOEINGS schuld van Ansalda Breda was het gewoon rommel veel te laat geleverd heel veel storingen en nee dat kwam niet door NS dat kwam door ansaldo breda

bijna 800k abonees!!!

Oei 😓

Ze proberen te besparen :).

Oké dus bijvoorbeeld je zit aanbhet wndelwn in jebtuin en dan boem de voortkany van een vliegtuig ligt in je tuin is dat dan niet veel geld waard?

@e-mastersael4803

28 күн бұрын

schrijf deftig

Ik heb zelf vliegangst, maar deze video stelt mij wederom weer een beetje gerust. Maar ik reis zelf héél erg weinig met het vliegtuig. Misschien ontstaat die vliegangst als ik teveel afleveringen van 'Seconds From Disaster' heb gezien. Mijn favoriete programma op dit moment. Maar dat programma gaat écht niet alleen maar over vliegtuigrampen. En veel van die rampen vonden zich voor 2010 plaats.

Het is wel vaak bij alaska airlines dus ik denk dat het aan alaska airline licht

en er word niks over de dc 10 gezegd

“Safety is a priority here at Boeing” 😂😂😂 kan echt niet die monteurs 🤦‍♂️

@CR7FANW

Ай бұрын

Airbus is beter fr

@GeoFrituurpan

Ай бұрын

Boeing is nog steeds harstikke veilig, je bent zeer aan het overdrijven.

@janrorblox

Ай бұрын

@@CR7FANW airbus a340 (200/300) heeft de zelfde motoren als dit toetsel namelijk cfm5600 (van general electric of royal rolls) en de meeste airbus toetsel zijn ontworpen op bestaande boeings + ze gebruiken allemaal de zelfde motoren en leveranciers namelijk spirit aero systeem.

@Justannormalb777Fan

29 күн бұрын

@@CR7FANWAirbus is niet beter

@kwekzy_8298

28 күн бұрын

Ten eerste de motor is niet van Boeing en dit is fout gegaan tijdens het onderhoud.

Allemaal abonneren! Bijna 800 k!!!!!!!!! Like als je geabonneerd bent ⤵️

Kleine foutje denk ik? De motoren en de motorkappen ervan worden door GE (General Electric) gemaakt. Plus onderhoud en/of nalatigheid en dan in de zin van de sloten van de kap niet goed controleren, speelt waarschijnlijk ook een rol. Dus om Boeing hier de schuld van te geven??? Weet niet of dat helemaal juist en terecht is 😅

ik ben een groot vliegtuig fan en ook al ziet dit er eng uit vliegtugen zijn nog steeds veilig en boeing is de laaste tijd om en slechte pad met de 737 MAX en de Alaska airlines deur maar als het te gevaarlijk is was boeing allang gestopt met vliegtuigen maken. 0:55 ik wil nog even zeggen dat dit niet de fout van boeing was want waarschijnlijk is het vliegtuig al wat jaren oud en hebben ze de wielen vervangen en als ze dat doen moet het onderhoudsteam wel goed de wielen vast maken en het onderhoudsteam is van United en niet van boeing dut het was de fout van United.

@ajx0207

Ай бұрын

Je formulering klopt niet.

@user-jz4nf1bu4w

5 күн бұрын

@@ajx0207wat klopt er niet?

Ik denk dat het niet aan Boeing ligt maar aan het onderhoud want als dit bij Embraer of Airbus gebeurt weten we dit niet ze liggen gewoon op de spotlight

@gaminglegofan

Ай бұрын

Nou het gebeurt gewoon niet bij Airbus, en bij Boeing wel. Dus het is wel degelijk een probleem van Boeing

@Dylan_AviationNL871

29 күн бұрын

​@@gaminglegofancorrect, het besparen op middelen is de oorzaak van de problemen bij Fabrikant Boeing.

Nou hopelijk gaat KLM is even goed naar die vliegtuigies kijken dan he want in juli ligt mijn leven in de handen van die inspecteurs en de piloten

@ajx0207

Ай бұрын

eens*

dit is bijna alleen voor de nieuwere toestellen.

In 2002 is een boeing 747 china airlines 35000 voet in de lucht gebroken. 225 mensen dood. En dat doordat ze slecht weren gerepareerd door ingeneurs. Zoek maar china airlines 611 op.

oke nu ben ik bang, ik ga in de meivakantie vliegen met een boeing 737

@legosteve9257

27 күн бұрын

De kans dat dit gebeurd is klein, Het kan vaak ook onderhoud zijn dat slecht wordt bij gehouden. Dus maak je maar geen zorgen

@Kennedy-gi3er

27 күн бұрын

Boeie

Het gaat ook de laatste tijd wat mis bij boeing, want de mensen zijn bang om bijvoorbeeld met de 737-MAX 8/9 te vliegen daarnaast voert de FAA ook strenge controles uit voor boeing.

Je hoeft niet bang te zijn voor alle boeing's, alleen de B737 MAX vliegtuigen zijn een groot probleem nu maar maak je geen zorgen KLM heeft die niet en gaat ze ook nooit kopen want ze hebben juist het concurerende toestel net besteld

@mediafrl

24 күн бұрын

nee, niet meer die waren 3 jaar geleden nu zijn ze t allemaal!

Ja de kans is klein, maar kans is kans

Het was niet eens een fout van Boeing, ze maken de motoren niet 🙄

@CFE-Lime

Ай бұрын

Het is wel de fout van Boeing hun maken de kappen om de motor heen

@birdymaniac

Ай бұрын

Maar doen wel de onderhoud

@DJ2Movies

29 күн бұрын

Boeing maakt de motor juist zelf

@latenightmusicvibes

29 күн бұрын

En de deur die van de 737 afvloog? 😮

Airbus blijft goated

Er zijn meer dan 200.000 vluchten per dag. De kans op een ongeluk is 1 op 11 miljoen. Dat is dus ongeveer 1 keer per 55 dagen? Wereldwijd zijn er veel meer dan 200.000 ritten over de weg. Daar komt Nederland al met gemak aan

Ga met Airbus of Embrear

Niet veiliger dan een achtbaan. Zeggen ze.

Gelukkig is KLM overgegaan naar Airbus

@MarijnRoorda

Ай бұрын

KLM heeft nog een heleboel Boeing toestellen vliegen hoor. Nieuwe bestellingen kunnen dan misschien wel van Airbus zijn, maar daar zit een leveringstijd aan vast. En in de tussentijd moet er wel gevlogen worden. Daarnaast is KLM ook deel van Air France en ook eigenaar van Martinair, en die vliegen ook allemaal met Boeing, Airbus of Embraer.

@CR7FANW

Ай бұрын

Ja Airbus a350 maar ze houden de boeings nog wel

@simplydemien

Ай бұрын

Hou toch je mond boeing is veilig airbus is goed maar klm is voor boeing en het zal nog zo blijven

@ajx0207

Ай бұрын

en transavia!

@callofduty3114

Ай бұрын

@@MarijnRoorda oke Tarzan

en ik ga binnerkort met een united airlines boeing vliegen 😭😭

Het is niet de schuld van Boeing, het ligt aan het slechte onderhoud door Southwest. Southwest is gwn een goedkope airliner.

eerste jullie hebben bijna 800K

@ajx0207

Ай бұрын

Je formulering klopt niet.

alweer eerst was de deur en nu de botor

de motoren worden niet gemaakt door boeing

@Sergedrumming

29 күн бұрын

Klopt, de meeste motoren worden gemaakt door Rolls Royce, maar dan is het wel aan de taak voor de monteurs om de boel goed te controleren.

If its boeing then im not going

airbus maakt dus betere vliegtuigen

@redmen55

Ай бұрын

Nee hoor

@CFE-Lime

Ай бұрын

​@@redmen55Ja Hoor

@GeoFrituurpan

Ай бұрын

Nee, ik heb geen idee hoe jij aan die conclusie komt emir

@janrorblox

Ай бұрын

airbus a340 (200/300) heeft de zelfde motoren dit toetsel namelijk cfm5600 (van general electric of royal rolls) en de meeste airbus toetsel zijn ontworpen op bestaande boeings + ze gebruiken allemaal de zelfde motoren en leveranciers namelijk spirit aero systeem.

@Sergedrumming

29 күн бұрын

Van Boeing is de Boeing triple 7 dus de Boeing 777 de veiligste. Volgens mij was dat ook het veiligste en geavanceerde toestel op aarde maar dat weet ik niet meer zeker.

Maar boeing maakt het motoren juist niet

De Boeing bedrijf krijgt en nieuwe ceo of terwijl een nieuwe baas en hopelijk gaat die ceo de vliegtuigen wel checken

eerste

laatste tijd is het altijd raak met boeing, Airbus de hoor je bijna nooit.

Eerste

Tis niet het toestel tis de motor die hangt ook onder kisten van bv airbus. heel slecht, een beetje boeing slecht zetten voor iets dat niet van hen is. Smh

Afentoe zet ik een Ikea kast in elkaar en hou ik schroeven over... dan denk ik laat maar zitten. Hopelijk hebben monteurs niet zo een instelling als mij

@ajx0207

Ай бұрын

Je formulering klopt niet.

dat ene irritante schroefje

De schuld wordt gegeven aan Boeing, maar Boeing is het bedrijf die de ontwerpen maakt en sommige delen maakt. Andere fabrikanten maken de motoren van een Boeing toestel. Dus Boeing is niet echt schuldig.

@MarioFan_2325

Ай бұрын

Precies

@MarioFan_2325

Ай бұрын

Echt hoor

Boeing deze ik voor jullie als jullie weer de grootste willen zijn en het meeste geld willen verdienen begin dan met vliegtuigen leveren die van kwaliteit zijn net zo als vroeger daar zijn jullie toen heel groot mee geworden

Airbus is beter eerste

@ajx0207

Ай бұрын

Je formulering klopt niet.

@janrorblox

Ай бұрын

airbus a340 (200/300) heeft de zelfde motoren dit toetsel namelijk cfm5600 (van general electric of royal rolls) en de meeste airbus toetsel zijn ontworpen op bestaande boeings + ze gebruiken allemaal de zelfde motoren en leveranciers namelijk spirit aero systeem.

Er is wat vaker mis met die 737 raar man volgensmij is die zelfs geschorst geweest