Wasserboxer Überholung für den restaurierten VW T3 Camper | GM Service Nagel
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Eine Revision an unserem WBX MV SS WasserBoxer 2,1 Liter mit 95Ps Automatik.
Der Motor hat sehr wenig gelaufen, aber es war ein Ölabstreifring gebrochen. Dewsegen haben wir ihn zerlegt, neu gehohnt alle Kolben u. Ölabstreifringe erneuert, vollständig neu abgedichtet, die Ventile neu eingeschliffen uvm...
Пікірлер: 35
Ein Wasserboxer zu revidieren ist wirklich nicht ein Hexenwerk aber eine Nummer größer als die gleiche Arbeit beim Luftheuler.Super gut das ihr Euch mit dem alten Kram beschäftigt.Ich finde das Spitze!!!
Ich äußere mich mal, auch wenn du dich bei anderer Meinung schwer tust ^^ Ich find´s gut das du mehr von der allgemeinen Arbeit zeigst und das Video nicht nur aus blabla Gequatsche besteht, wie das schon mal gewesen ist. Ich finde aber auch komisch, dass du jetzt auf einmal fast pleite sein sollst, auch wenn in DE Selbständigkeit viel abverlangt. Was dein Team angeht, es war ein komm und gehen, aber ich dachte Dome rockt den Laden irgendwann und bringt frische Luft rein, nun ist er weg und alles ist anders.. Er hätte sich wenigstens verabschieden können, dennoch alles gute ^^ Ich hoffe das du YT dennoch erhalten bleibst, egal mit Gas oder einer Frittentheke. Sollte es weiter bergab gehen halten uns auf dem laufenden. Kuss auf die Nuss!
@GMServiceNagel
4 ай бұрын
Hab nirgends behauptet pleite zu sein😀 danke dir😘
@Smok_HB
4 ай бұрын
Ich hoffe Dome nutzt die Möglichkeit um sich weiterzubilden. Der ist nicht auf den Kopf gefallen.
@marceltroitzsch2106
4 ай бұрын
@@GMServiceNagelservus, danke fürs geile Video. Was für ne komische Schleifpaste hast du da? Kenne nur teroson Doppeldose mit Vor und Nachschleifpaste. Vielleicht hat es deswegen so ewig gedauert. Lg
@GMServiceNagel
4 ай бұрын
@@marceltroitzsch2106 das ist richtig vor und na hschleifpaste aber von verschiedenen Herstellern
@stefantrussel1828
4 ай бұрын
@@Smok_HB Dome macht nun etwas ganz anderes! Hat er in einem live auf Instagram gesagt
Danke wünsche auch schöne Ostern gehabt zu haben genauso schön den Chef mal wieder selber schrauben zu sehen.
Moin Armin, ein so gut erhaltenes Coupé, was kein 5-Zylinder ist, ist eine echte Rarität. 75PS (oder 85PS?) und Automatik, das war in den 80ern sehr oft das Auto der Tochter von Herrn Doktor😅… der Bulli macht sich echt gut. Hätte ich nicht gedacht, jetzt wo das grün weg ist, ist das ein echter Augenschmaus. Und das, obwohl ich diese Farbe bisher immer nur auf DoKas oder Kastenwagen als typischen Handwerkerfahrzeuge wahrgenommen hatte. Top!❤❤
Endlich wieder Nagelstudio!👍🖖
Klasse gemacht das Video und eure Arbeit 😊👍🏻
Schönes Bulli update. Tolles Video.
Ich finde es gut. Weiter so ‼️
@michaelgriem2288
4 ай бұрын
Moin Armin, schöner Wasseroberfläche ist ja ein Widerspruch an sich 😂😂Verrussen wird er nicht so stark wie die modernen Motore weil er PS massig nicht so gefordert ist und keine Abgasrückführung hat ... Du wirst das schon ,achten!! Viel Erfolv beim Verkauf !! Grüße Micha aus Basche
Tolles Video 👍👍
Ach ne, der feine Herr Lebt auch noch. Vielen Dank das du uns mit einem neuen Video die Ehre gibt.😂😂😂😂. Der musste jetzt sein😂😂🫣🫣🫣🫣🫣
Hallo Armin dir auch ein guten Wochenstart von Ostern 🐰 Hasse beschenken lassen?😂 👍🇪🇦Bin gespannt auf die nächste Video 😊😊
Bestimmt ist der Motor schon mal offen gewesen und dann wurde kein stoßspiel am Kolbenring eingestellt und dann kann sowas passieren. Das ein Kolbenring brechen kann
❤
Moin Armin, habt ihr die Ventile auch eingestellt? Da hat man im Video nix von gesehen. In meiner Lehrzeit hat der Chef immer gesagt: Jung, wenn Du die Ventile hörst, sindse noch da. Mach se nicht zu stramm. Jaja, das waren noch Zeiten. Bin gespannt aufs nächste Video. Euch allen eine coole Woche.
@GMServiceNagel
4 ай бұрын
Der hat Hydros brauchen also nur eine Grundeinstellung
Die Audifelgen habe ich so noch nie gesehen. Finde ich aber einen richtigen Hingucker. Mal was anderes, bin gespannt wie sie angebaut ausschauen
👍🏻
Ich glaube nicht dass andere Oldtimer Werkstatt es besser machen kann.😀
Hallo Armin, schönes Video! Warum sind die Auslassventile eigentlich kleiner als die Einlassventile? Gruß aus dem Rheingau
@GMServiceNagel
4 ай бұрын
Weil durch Verbrennung immer weniger raus als rein geht 😃
@freddynau5717
4 ай бұрын
Einfacher erklärt, bei der Ansaugung, wenn der Kolben nach unten geht entsteht ein Unterdruck im Zylinder, dieser ist begrenzt und in der Ventilöffnungszeit nur kurz vorhanden um den Brennraum komplett mit Frischluft zu füllen. Im Ausstoßentackt drückt der aufsteigende Kolben mit Überdruck die Abgase raus. Dies geschieht vollständiger und stärker, dadurch können die Auslassventil kleiner ausgeführt werden.
@banphekohsamet2551
4 ай бұрын
@@freddynau5717🥰Super Erklärt…✅
Kriegt ihr den Bulli denn aus der Halle oder stösst der mit montiertem Dach gegen den Deckenbalken?
@GMServiceNagel
4 ай бұрын
Klar 😅😅
dein bruder hat aber zugelegt
Wo ist Dohme
@GMServiceNagel
4 ай бұрын
Ist in meiner Hosentasche und duscht gerade 😅
@janhendrix9847
4 ай бұрын
Blod man
Ach Herr Nagel 😅 gibt schlimmeres nur weil ihr Bruder zu diesem Thema und Zeitpunkt mehr wusste , dafür wissen sie auch anderes was er logisch nicht weis 😉 es gleicht sich aus.