"Du Schatz, da ist der Lars von Readhead am Telefon, wegen deinem Mercedes!" "Sag ich bin nicht da..., ICH BIN NICHT DA!"

@tillbortels5306

4 жыл бұрын

Schatz, sie sagen was von 4500 Euro. Hast du ein neues Auto gekauft, Schatz?

@harryfahrtdenwagenvor5202

4 жыл бұрын

Schatz reicht die Scheidung ein 🤣😳

Martin ist der beste !!!!

@TheHank1954

4 жыл бұрын

Der Junge ist wirklich Spitze, Hut ab!!!

@monaco205

4 жыл бұрын

Das ganze Team von Redhead, sind die besten!👍

@ChrisNLger

4 жыл бұрын

@ShadowWarrior Erklärung?

@monaco205

4 жыл бұрын

@ShadowWarrior mit wem bist du denn nicht zufrieden!?

@rolfmarz5272

4 жыл бұрын

Die Frisur von Martin iss schon Klasse, alles schön nach vorn gekämmt damit die voranschreitende Glatze nicht auffällt 😅

Dem Martin würde ich mein Auto nie anvertrauen!! - ..der findet viel zu viele Defekte! ;D

@Visionery1

4 жыл бұрын

@ An Dré, er macht eine super Arbeit, aber irgendwie muss es doch ein undankbarer Job sein um kaputte MB Teile mit schlecht entwurfenen MB Teilen zu ersetzen, die sind doch sowieso bald wieder kaputt. Das gleiche hatten wir früher bei Jaguar.

@AnteFuerst

4 жыл бұрын

@@Visionery1 das ist schon krass unverschämt von so nem "premium" hersteller. die kiste war neu auch net grad billig...

@AnDre-fw9ke

4 жыл бұрын

"So sieht dat aus, wenn es nit juut is!!"

@Popk1ller

4 жыл бұрын

Bring den Martin zu einer historischen Ausgrabungsstätte und er findet sofort das Bernsteinzimmer und die Bundeslade :D

@godfather9455

4 жыл бұрын

@@Popk1ller 👍🤣🤣

es ist mir immer wieder eine Freude, euch bei der gewissenhaftigsten Arbeit zuzuschauen, und es stimmt: Kunst kommt von Können - Respekt

die welle ist kein schlagstock sondern ein zepter für könig lars und sein gefolge 🥳

@David-uk3nv

4 жыл бұрын

Oder ein Streitkolben für Ritter Graf Martin wenn er wieder einmal gegen das Heer der TS(F)I-Schreckensherrschaft antreten muss.

Martin hat sich Sonderurlaub verdient

@berndbeck8928

4 жыл бұрын

Und seinen Kasten Bier

@wernersalzl1650

3 жыл бұрын

Oder was Geldwertes. So ein begabter, belastbarer, cooler Mechaniker!

Prima Dokumentation für euch dem Kunden gegenüber. So haben beide Parteien etwas davon. Danke für die interessanten Videos. LG

KARIES 😂Clk mit neuem Gebiss. Super interessantes Video. Jungs macht weiter so. Freue mich immer wieder auf ein neues Spannendes und Unterhaltsames Video von euch. 👌🏾👍🏾👌🏾

Wenn man sich früher mit Leuten über ihr Auto unterhalten hat und die haben gesagt "Meiner hat ne Kette" hat man immer etwas neidvoll gedacht "du hast es gut, die hält so lange wie das Auto" !

@simonm1447

4 жыл бұрын

Ja, das stimmt. Heute wäre man froh, wenn da ein lummeliger Gummiriemen wäre, und keine Kette. Eigentlich traurig was die mit den Motoren gemacht haben.

@Popk1ller

4 жыл бұрын

Naja die Doppelkette hier macht schon einen amtlichen Eindruck, wenn man das gegen eine Kette von nen 1.4 TSI vergleicht bei der man schon Angst vor Längung hat wenn man diese als Halsschmuck trägt.^^ Und vom Ventiltrieb, Schäfte, Sitze war der Motor trotz der Laufleistung ja noch komplett innerhalb der Werkstoleranzen da hat man bei Redhead auch schon anderes gesehen...

Martin wieder eine mega geile Arbeit von dir hut ab👍.

Wieder mal ein Top-Video!.Da freut man sich schon auf,s nächste.

Vielen Dank für Eure Videos und das Ihr uns an Eure anspruchsvolle Arbeit teil haben lasst. Selbst die Zeit, die ihr euch nehmt um die Videos zu bearbeiten und hochzuladen, verdient mein Lob.

Mal wieder ein tolles Video von euch, man freut sich schon immer auf den Samstag. Ich hoffe ihr verliert nicht so schnell den Spass an KZread, dieser Kanal würde mir wirklich fehlen. Ist auch eine schöne Sache für den Kunden, wenn er im bewegten Bild nachverfolgen kann was an seinem Wagen/Motor genau gemacht wurde. Martin wie immer Spitzenklasse, und er wird auch immer souveräner vor der Kamera. Gruss ans gesamte Team, ihr seid alle Top!

Wahnsinn viele Einzel-Teile, auseinander bauen und wieder zusammen bauen wahnsinn!! Top Arbeit

Bis ins Detail gecheckt und ausgebessert. Wie immer toll euch bei der Arbeit, der ihr mit viel Leidenschaft macht, zuzuschauen. Viele Grüße aus NL und ein gutes Wochenende!

Hut ab! Klasse Arbeit und ein echt tolles Team!

Total tolles, authentisches Team. Man merkt richtig, dass das euer Ding und eure Leidenschaft ist. Viel Spaß beim schrauben und schönes Wochenende. Grüße aus Erfurt

Immer wieder faszinierend, welches Wissen hier vorhanden ist! Macht weiter so....ich lerne sehr gerne von Euch!!!

Ihr seid die Besten und auch wenn es für Eure Kunden immer sehr teuer wird ohne Euch und Eure Ehrlichkeit und können oh weh..... weiter so 👍👍👍👍👍👍

Wiedermal eine Profiarbeit...👍💪👏

Wie immer ein sehr interessantes Video und Daumen hoch 👍 für den Martin. Schöne Grüße aus München.

Martin macht einfach seine Arbeit nach besten Wissen und Gewissen.

Super Arbeit und klasse dokumentiert. Ihr habt höchsten Respekt verdient.

Wie immer Hut ab vor perfekter Handwerkskunst. Das macht immer wieder Spaß zu sehen, wie aus einem Haufen Teile eine funktionierende Maschine zusammenwächst. Die Rechnung hätte ich als Kunde dann am liebsten flambiert. Aber lieber gute Arbeit für gutes Geld als gutes Geld für schlechte Arbeit verbrennen. Danke für die gute Unterhaltung und macht weiter so!

Wieder ein Hochgenuß wie ausführlich und wie gut ihr das hinbekommen habt. Es macht große Freude euch zuzusehen. Manchmal vermute ich, dass solche Motoren in Wirklichkeit mehr KM runter haben als auf dem Tacho stehen, sofern der Wagen gebraucht gekauft wurde und nicht aus erster Hand kommt. Oder vorheriger Werkstattpfusch.

Ich noch mal. Ehrlich danke für das tolle Video. Mir macht es immer wieder Spaß euch über die Schultern zu schauen. Also ich weiß zu 100% Bescheid, wenn meinem Smart 450 und meinem Mercedes W245 etwas Motortechnisches passiert, wohin ich die hinbringe. Macht weiter so. Ihr seit eine tolle Truppe. ❤️

Endlich ein neues Video! Ich habe euch vermisst 😃 Und wie immer, erst liken und dann schauen 😉

Martin ist hier mein Held :) Der Jung weiß eine ganze Menge, den würde ich mir warm halten! Danke für den Clip, mittlerweile schaue ich jeden Teil obwohl ich gar kein Automechaniker bin. Gruß in die Welt und speziell in den Westerwald.

Ich weiß nicht mehr wie ich auf eueren Kanal gekommen bin... Aber seitdem klebe ich dran. 😄 Hoch interessant und alles gut erklärt. Wenn mir mein Motor mal um die Ohren fliegt, dann kenne ich die Adresse wo ich hin muss. 💪 Ihr seid echt top !

Schöne Detailaufnahmen, gut ausgeleuchtet und gut fokussiert. So wünscht man sich das als Zuschauer und Hobbyschrauber.Dafür gibts wiedermal Daumen hoch.

Danke für dieses Top-Video.

Was soll man da noch sagen: Gute Arbeit, besser geht nicht! Ihr findet die ganzen versteckten Fehler und der Besitzer wird wieder viel Freude mit dem Motor haben! Etwas teurer aber 100 Prozent gute Arbeit! Immer wieder schön zu schauen eure Videos!

Danke fürs Video , unglaublich viel Arbeit .

Detailierte Arbeit, alles auf Herz und Nieren geprüft, gefällt mir. Nichts geschönt und gutes Personal ( Was nichts kostet das taugt nichts)

Wie immer TOP gezeigt. Ihr habt kein leichten JOB, wenn immer mehr und mehr . mehr dazu kommt und für manche Kunden nicht verständlich.!!!! Aber ich kenn es von mir, bei jeder kleinen Rep. entdeckt man wieder 3 andere Sachen die auch noch gemacht werden sollte wenn es ordenlich werden soll.!!!

Der Martin ein echter Profi! Mit wahnsinnig viel Sachverstand am Werk. Solche Profis sind heute dünn gesät! Bin selbst seit 15 Jahren Mechaniker und habe viel gesehen

Da hat Motordoktor Martin, oder auch Herr der Motoren, wieder ne super Arbeit gemacht👍 seinen Adleraugen entgeht auch einfach nix😀

Wieder mal der Hammer - Martin ist nicht klein zu kriegen!!!

Coole Arbeit Martin ist der beste Gruß in die Welt 👍👌

Wie immer beste Unterhaltung..👍

Martin ,unbezahlbar ! Lohnerhöhung !

Richtigen Fachleuten bei der Arbeit zusehen ist für mich ein Hochgenuss. Ja, an so einem Motor kann viel kaputt gehen. Die fachgerechte Reparatur kostet dann auch entsprechend! Sensationelle Arbeit! Klasse!

Klasse Arbeit 🤓👍🏼bewundere euch, dass man das alles wieder zusammen kriegt😱

Martin ist sehr sympathisch und ein Super Mechaniker!

Man kann nur hoffen das der Besitzer genug Tempos hatte! Einem Pferd hätte man den Gnadenschuss gegeben. Wie immer eine Freude euch über die Schulter zu schauen

Der Martin ist ein Teufelskerl😊😊👍🏻👍🏻👍🏻! Ihr seid ne coole Truppe ... ich wage es zu bezweifeln dass bei Mercedes mit so viel Eifer an solche Operationen herangegangen wird! Ihr macht keine halben Sachen , das ist mal Fakt! Der Motor ist jetzt glaube besser als neu !!!! Weiter so Jungs ! Opel Diplomat auf der Bühne 👍🏻👍🏻😊😊😊. Traumhaft

Super Filme. Sehr lehrreich! Vielen Dank!

Wie immer, sehr gut gemacht ! Beste Grüße aus Berlin !

An der Konstruktion der Saugrohr-Klappen müssen die Mercedes-Ingenieure aber noch nacharbeiten: Wenn sich die Dinger schon zerlegen, dann sollten die Reste doch bitte so klein werden, daß sie durch die Einlassventile auch hindurchpassen und den gewünschten finalen Motorschaden herbeiführen, der den Kunden zum Kauf eines schönen Neuwagens bringt. Bei den Gleitschienen, die dieser Motor in grobkörniges Granulat umwandelt, ist die Aufgabe schon besser erfüllt, denn dieses blockiert die Ölzufuhr irgendwann ganz gewiß.

@andreasarndt2945

4 жыл бұрын

Das Saugrohr klappen teil am besten bei 100.000 Kilometer wechseln. Leider hält das Teil nicht sehr lange .

@berndbeck8928

4 жыл бұрын

@@andreasarndt2945 ich würde den ganzen Plastikklappen dreck raus reisen und ohne fahren.

@dnalorreniar8797

4 жыл бұрын

@@berndbeck8928 würde theoretisch gehen aber ob dann die leistung gleich wäre ? is was anderes.. der m112 hat zwar auch n saugrohr aber keine dralklappen hat aber "nur" 218-224 ps.. und isn 3 ventiler mit nur einer nockenwelle pro zylinderbank... dadurch weniger verschleißanfälliger... hnnn

Wieder ein tolles Videos mit detailierten Bildern und Infos - Ich als "Nichtmotorenbauer" lerne jedes Mal was hinzu!

wie immer gute Arbeit! 👍

Das nennt man Premium Mercedes-Qualität.

Handwerk vom Feinsten. So muss das sein. Ihr bekommt nicht nur Geld. Ihr verdient es auch. . Respekt....

Wieder astrein gearbeitet. Sehr schön!

Super Video! Und bestens erklärt! Vielen Dank! Und Grüße an Euch Alle!

Klasse. Toll wie immer. 👍👍👍

Tolle Leute. Nice anzusehen !

Team Redhead, the best of Motor repair 👍 Wieder eine Klasse Video Vorführung, von einem Desaster Motor Zustand. Mercedes, wo ist eure Qualität liegen geblieben!? Wünsche dem ganzen Team, ein schönes und erholsames Wochenende 🍻 Bis zum nächsten Show 👍 viele Grüße 😎

Ein Hoch auf den Martin! Ein großer Könner!

Ein schöner und stilvoller Opel Diplomat zum Schluß. Abenteuerlich die teilweise schlechte Haltbarkeit dieses rücklagenfressenden V6 von MB. Viel Arbeit für den meisterhaften Schrauber Martin. Er kanns halt.

Für so eine Reparatur würde ich mich freuen egal was es kostet Hauptsache Motor ist neu krass tolle Arbeit

Tolle Arbeit.

Vielen Dank auch für dieses interessante Video. Freue mich jeden Samstag auf ein Neues. Als der Ansaug-„Krümmer“ auf der Palette lag, dachte ich mir noch „ob die hier mal noch i.O. Ist“. Kurze Zeit später wurde dann klar, dass das Ding auch hier wieder im A. ist. Immerhin hat so ein Mercedes-Coupé ja Klassiker-Potenzial. Muss der Besitzer nur noch einen langen Atem haben und das Auto die nächsten Jahre weiter pflegen.

saubere ordentliche Arbeit, das kann bei allen Automarken vorkommen

Damoklesschwert ..... dein gesuchtes Wort mein lieber .. ! :-)

Beim Schauen des Videos kommt man aus dem Schaudern gar nicht mehr heraus. Diese Motoren sind ja wie ein Gruselfilm! Ich wollte gar nicht mehr weitersehen, aber nachdem der Kunde sich für ein Happy End entschieden hat (ich wäre für Presse gewesen...) hab ich mich dann doch getraut das Legocedes für Experts fertig zu schaueb. Gratulation zum gelungenen Revival des V6!

Hammer Arbeit wirkliche Profies und der Dialekt ist cool 😂

Sehr schön gezeigt Und erklärt super Video

Geile Arbeit, Männer! 👍🏻

echt gute und saubere Arbeit

Ich finde eure Videos wirklich super interessant. Nicht nur technisch kann man lernen, sondern auch hinsichtlich kaufempfehlung für bestimmte Fahrzeuge. Mich würde bei euren Videos auch eine Größenordnung der Reparaturkosten interessieren. Danke jedenfalls für eure qualitativ hochwertige Arbeit und die informativen Videos LG aus Österreich

Ihr habt es richtig drauf gute Leute gute Arbeit Grüße aus Paderborn

Top Video danke für die tollen Erklärungen hätte das selbe Problem. Weiter so top

Bei 180K diese Schäden!!! , sorry das ist nicht mehr Made in Germany. Tiefen Respekt vor eurem Team, echte und kompetente Menschen. Danke dafür.

also so auf den ersten Blick würd ich sagen das ein Motor der 13 Jahre alt ist bei anderen Herstellern total verrostet wäre, ein Wolf der böses denkt ;-) eine Burg ;-) Martin der Motorenmagier, Respekt was der da als zerlegt und wieder zusammen baut, FEHLERFREI. gute Zeit euch und schönes WE.

Ihr seit eine tolle truppe weiter so

So Leute wie der Martin wissen was sie tun ! Top Kerl !

Meine 250D Limo ist genau 30 Jahre plus 1 Tag alt, scheinbar rostfrei! Danke, Sindelfingen.

Ich bin dafür das der Martin ein eigenes Format kriegen soll. Welches Gummibärchen schmeckt mit welchen Öl 😂

So muss das sein, toll gemacht.

Ich finde gut, dass ihr die Teile, die ihr getauscht habt, aufbewahrt. Ist für den Kunden transparenter.

Martin....bester Mann...

Gut dass ich das Video sehe hab mir überlegt so einen zu holen

Könntet ihr nicht solch ein Tages Video bringen ? Eure Videos sind gut und lang, aber dafür selten^^

Ich wünsche mir zwei Sachen, dass Ihr immer genug Arbeit habt, und das ich nie Kunde bei Euch werde!! :-) Boar, was tut mir das immer Leid für "den Kunden" wenn ich wie in diesem Fall das Fiasko sehe! Andersherum frage ich mich immer wieder, wie hoch liegt die Mitschuld beim Kunden selber, dass sowas passiert ist? Da könnte man wahrscheinlich einige Stunden darüber diskutieren und am Ende ist man um einiges schlauer, hätte aber immer noch tausend Fragen. Hut ab, und weiter so!

Die Kette sieht echt Stabil aus!

Sehr gutes Video.Arbeite selber seit 25 Jahren beim Stern und hauptsächlich im Bereich Motorinstandsetzung. Leider ist die Ausgleichwelle ein bekanntes Problem der ersten Generation der M272 und M273.

Danke Schön!

@helmutfelskegetrieberepara9271

4 жыл бұрын

hasse Mercedes baut einfach nur noch Schrott Motoren

Wieder ein sehr feines Video von euch. Sehr gut erklärt super professionell gemacht. Immerhin hat der Benz 180 tausend gehalten. Bei anderen Herstellern sind die Motoren viel früher Fritte. Und so lange der Rest vom Auto gut gepflegt ist, ist er die Motorrevision allemal Wert. Ich habe einen 2010er Mercedes CLC und kann mir vorstellen das ich das Geld für eine Instandsetzung auch investieren würde. Ich mag das Auto so sehr das ich mir gar kein anderes vorstellen kann. Prima Filmchen, weiter so 👍

@falk0017

4 жыл бұрын

@Ingo Meder Ja gut, das sehe ich jetzt nicht das der Schaden wegen einer älteren Instandsetzung entstanden ist. Die Mercedes Motoren dieser Generation haben nun mal ihre Steuerkettenprobleme. Egal ob mit 4, 6 oder 8 Zylindern. Man kennt auch selten die ganze Vergangenheit des Autos. Ich habe meinen auch gebraucht gekauft. Und trotz elektronischen Scheckheft weiß ich nicht genau was in den ersten 5 Jahren an dem Wagen gemacht wurde. Ich weiß wann er wo zur Durchsicht war, aber die Reparaturaufträge und Ersatzteilrechnungen behalten die Werkstätten für sich. Das fällt unter Datenschutz.

@falk0017

4 жыл бұрын

@Ingo Meder Ja, richtig 💡🙃👍

@benbonaparte4132

4 жыл бұрын

Naja 180k gelaufen ist ja jetzt nicht soooo eine extreme Laufleistung. Mercedes hat vor ein paar Jährchen auch schon mal Motoren gebaut, die eine Million km halten.

@falk0017

4 жыл бұрын

@@benbonaparte4132 Das ist richtig. Aber verglichen mit dem was sonst so in den letzten Jahren angeboten wurde ist es auch wieder nicht sooo wenig. Und die Autos von früher haben auch nicht alle so lange gehalten. Diese Kilometerkönige sind schon immer Ausnahmen die eben perfekt gewartet und immer optimal bewegt werden. Mein ehemaliger Opel Vectra war nach 12 Jahren und 190 Tausend komplett im Eimer. Da war einfach nichts mehr zu retten, so fertig war da alles. Mein Bruder hatte in der Zeit einen Volvo 850. Ex Notarztauto und zum Schluß 800 Tausend auf der Uhr. Klar, der sah bescheiden aus und war in allen Ecken weich geprügelt. Aber wenn ihm nicht einer vor der Haustür ins Heck geknallt wäre würde das Ding heute noch fahren.

@benbonaparte4132

4 жыл бұрын

@@falk0017 Jedes Auto kann jederzeit ex gehen. FunFact, ich kenne ein Auto, ist mit gerade mal 250km schon zweimal liegen geblieben. Quasi fabrikneu. Es geht darum, dass durch die Bank, generell die Laufleistung einfach abgenommen hat. Hab als erstes Auto von meiner Tante einen alten Golf5 mit 1,9TDI bekommen. Der hatte 330k oben und lief noch einwandfrei. Damals ist gerade der Golf7 neu rausgekommen. Der hat 185k gehalten, musste teuer repariert werden, fuhr ein paar Tage, musste wieder in die (Vertrags)Werkstatt. Wieder teuer repariert, fuhr, stand. Wurde dann von der Tante verkauft. Selbst Zulieferer geben offen zu, dass Teile für eine abnehmende Laufleistung gebaut werden. Es ist doch Wahnsinn, wenn Teile für 10 Jahre oder 100k km ausgelegt sind. Wenn Mercedes den W124 gebaut hätte und der wäre im Schnitt mit 100k auseinander gefallen, die Leute wären mit Mistgabeln durch die Straßen gezogen. Aber schleichend? Jedes Jahr das Auto für 20km weniger bauen? Rede mal mit ein paar Mercedes Fans! Ein Benz ist ein Benz. Ein Stern oder gar nichts. Das Beste oder gar nichts. Premiummarke. Hahaaaahahahaha. Schau dir die neuen Modelle von Mercedes an. Glaubst du davon knackt auch nur ein einziges Modell im SCHNITT die 200k? Es ist einfach kein Interesse da, ein langlebiges Auto zu bauen. Wieso auch? Der Einzige der das einfordern könnte wäre der Kunde. Aber der freut sich über den tollen Innenraum, "Premium" natürlich. Die Zierleiste in Alu Optik und darüber, dass man mit dem Auto reden kann. Auch wenn es dich meistens sowieso nicht versteht.

Endlich wieder ein geiles Video von den Redheads....Danke, aber eine gute Sache kann man hier sagen, Verkokt ist der nicht Sorry aber der musste raus nach dem letzten Kohlebunker :-)

Ein solches Video vom eigenen Motor ist beim Verkauf bestimmt wertsteigernd!

Wie immer eine gute Arbeit.👍🏻 Der Kunde kann sich über einen perfekt reparierten Motor freuen der fast wieder wie neu ist. Das so was, etwas mehr kostet als bei schnell und Pfusch ist doch logisch. Das Preis-Leistung-Verhältniss wird stimmen und das ist gut so. Viele Grüße ans Team.

Guter Grundsatz mit den Nebenschauplätzen. Was "morsch" ist fliegt raus. 👍👍👍

Schönes video.danke........

sehr schön!

Wie fiel Stunden muss man rechnen zu das Reparieren? Der Martin ist wirklich ein toller Mechaniker, wenn er fertig ist, kann mann nicht merken das der Motor komplett zerlegt war. Toutes mes félicitations Martin, très beau travail !

@Spelter

4 жыл бұрын

Ich nehm mal an 5 Tage je 8 Stunden.

Martin ist der beste!

Nach so einer Odyssee freut sich der Martin bestimmt wenn als nächstes so ein downsizing 1.0 , 3 Zylinder TSI Motor reinkommt. Den hat er bis zur Mittagspause komplett neu aufgebaut. Was für eine Aktion - wenn man vor so einem Haufen Teile und 100 Schrauben steht denkt man bestimmt kurz darüber nach sich krankzumelden.

@netzwerk-werkstatt332

4 жыл бұрын

Eine solche Maschine ersetzt man lieber gleich komplett. Eine solche Revision lohnt sich da bestimmt nicht.

Wahrscheinlich werden beim Öffnen der Rechnung die Herztropfen bereit gestanden haben. Die Gewißheit aber, dass eine tadellose Arbeit abgeliefert wurde und der Motor fast wie neu ist entschädigt dafür. Eine tolle Dokumentation.

Auch wenn es teuer ist, der Kunde hat die nächsten Jahre ruhe und freude. 👍🏻