Das sieht doch sogar ziemlich spaßig aus!

@CoasterTalkDE

3 ай бұрын

Ich würde sogar dafür bezahlen, das mal fahren zu dürfen 😅 ~G

@guywithoutintro4211

3 ай бұрын

​@@CoasterTalkDE Voltron wär dann gleich ne 2. Neuheit xD Bezahlen würd ich dafür auch!

@MacGT_theOriginal

2 ай бұрын

@@CoasterTalkDEDu bist offensichtlich recht leicht zu begeistern… 😳

@CoasterTalkDE

2 ай бұрын

@@MacGT_theOriginal Untypische Achterbahnfahrten mit Fahrtabbruch, Evakuierung, Rollbacks oder ungeplanter Pausen auf der Bremse sind absolute Achterbahn Highlights.

@MigraineManX

21 күн бұрын

Habs erlebt, ist mega nice ;)

Sicherheitssystem funktioniert! 😊

@TEKDEVELOPER

3 ай бұрын

Das ist gut

das is ja komplett geil - ich will das!

@CoasterTalkDE

3 ай бұрын

Absolut, ich würde dafür sogar bezahlen! 😂

@cotinusderweise

2 ай бұрын

Ich bin letzte Woche an genau dieser Stelle stehen geblieben, war recht spaßig 😊

@johnholz257

15 күн бұрын

Ich bin sie gefahren Ihr müsst sie fahren

Mal dazu erwähnt, dass die Ingenieure, die Solche Anlagen vom Layout her designen, sich schon vorher gedanken machen wie sie das layout gestalten, dass der zug maximal an eingeplanten punkten zum stehen kommt, egal was passiert. im bestfall halt im Launch bereich, damit man den zug direkt wieder raus schießen kann. Ohne Antrieb mitten auf der strecke wäre nämlich absolut minus weil das dauert dann erstmal den zug von dort wieder weg zu bekommen.

@Chessingtondragonfury

Ай бұрын

The people who made the ride (Mack rides) actually owns the park and every ride except one coaster is theirs that one coaster is wodan timbur coaster made by gci (great coasters international)

@maximsmittkolnerweihnachts6904

21 күн бұрын

​@@ChessingtondragonfuryYou forgot a coaster named after a car with a star :)

Das sicherheitssystem gibt einfach mal ein weiteres element, einfach einen triple launch wie geil ist das denn. 😮

Die glücklichen eine extra Beschleunigung

Deshalb gibt es „Blockbereiche“. Ist ein Block belegt, wird der vorherige Block gebremst. Und nein, Achterbahnzüge können nicht irgendwo in der Strecke bremsen und wieder anfahren 😄

Man muss auch bedenken, wie ausgeklügelt das Sicherheitssystem sein muss, dass es keine Kollision gibt.

@CoasterTalkDE

3 ай бұрын

Engineering Masterclass! ~M

@Watterpolo

3 ай бұрын

Nix neues. Achterbahnen sind in sogenannte Blöcke unterteilt. Vor jedem block hat eine bremse wie im video gesehen. Bei voltron sind alle launches gleichzeitig auch blockbremsen. Von dem her wie gesagt nicht neues hat sich schon 1000fach bewährt

@MSchmidke

3 ай бұрын

Das ist seit locker hundert Jahren Stand der Technik bei der großen Eisenbahn und ist entsprechend angepasst bei Achterbahnen, die mit mehreren Zügen fahren, absolute Selbstverständlichkeit.

@salocin6125

2 ай бұрын

​@@MSchmidkejein, es gab 2015 einen schlimmen unfall, da ein solches system nicht richtig funktioniert hat

@MSchmidke

2 ай бұрын

@@salocin6125 denkbar ist natürlich, dass auch ein Sicherheitssystem versagt, aber in fast allen Fällen stellt sich am Ende heraus, dass es eben doch menschliches Versagen war. Bei dem schweren Unfall 2015 auf Smiler zum Beispiel hat das Sicherheitssystem einwandfrei funktioniert und einen Zug mit Fahrgästen gestoppt. Der Techniker, der nicht wirklich wusste was los ist, hat wohl angenommen, das Sicherheitssystem habe einen Fehler und hat es zurückgesetzt, ohne vorher die Strecke in Augenschein zu nehmen und zu prüfen, ob sie wirklich frei ist.

Geil also so will man doch gerne stecken bleiben😁

Ist der Pendellaunch zur Wiederanfahrt nach dem Blockhalt nicht mittlerweile Standard bei den meisten Launch-Achterbahnen? Zumindest dort, wo im Normalbetrieb nicht aus dem Stand beschleunigt wird, kommt man ja sonst nicht auf die nötige Geschwindigkeit. Man kann hier meines Erachtens auch ganz gut die Weiterentwicklung erkennen: während bei älteren Bahnen wie Taron vor dem Pendellaunch nach dem Blockhalt noch alle Passagiere aussteigen müssen, können bei den neueren Bahnen die Leute einfach sitzen bleiben und bekommen so ein besonderes Zusatzerlebnis.

@fliegerkind3324

3 ай бұрын

Wo hat Taron einen „Pendellaunch“?

@MSchmidke

3 ай бұрын

@@fliegerkind3324 vollständig lesen. Nicht "Pendellaunch", sondern "Pendellaunch zur Wiederanfahrt nach dem Blockhalt". Wenn Taron einen Blockhalt im zweiten Launch hat, müssen alle Fahrgäste raus, denn Taron kann dort seinen Pendellaunch zur Wiederanfahrt nur ohne Fahrgäste schaffen (entweder zu schwach ausgelegt oder einfach mit Fahrgästen nicht genehmigt). Das ist für den Betriebsablauf natürlich eine mittlere Katastrophe - die Anlage steht dann locker eine Viertelstunde. Deswegen ist Taron auf einen halbwegs flüssigen Ablauf angewiesen, ein Blockhalt im zweiten Launch sollte unter allen Umständen vermieden werden. Ich führe das allerdings darauf zurück, dass die Bahn schon recht alt ist. Modernere Bahnen - auch zum Beispiel F.L.Y. - machen den Pendellaunch in der Regel mit Fahrgästen, auch wenn er nur zur Wiederanfahrt dient und nicht zum normalen Fahrprogramm gehört. Deswegen wünschen sich die Leute ja so sehr, mal stecken zu bleiben, weil sie dann einen Pendellaunch bekämen, den sie sonst auf der Bahn nicht hätten.

@MSchmidke

3 ай бұрын

Eine weitere Erklärung, warum Taron den Pendellaunch nur ohne Fahrgäste machen kann, könnte auch die Topologie der Strecke sein. Es geht ja unmittelbar vor dem zweiten Launch nicht sonderlich stark bergab - d.h. der Rückwärtsabschuss hätte gar nicht viel, wo man ihn hochschicken könnte.

@CoasterTalkDE

3 ай бұрын

Grund dafür, dass Taron nur leer gependelt wird, hat auch mit dem Gewicht der Züge zutun. Voll beladen würde der LSM nicht genug Geschwindigkeit aufbauen können um dem Zug einen genug grossen Schups geben zu können. @fliegerkind3324: der zweite Launch von Taron wird als Pendelabschuss benutzt, um aus einem E-Stop zu kommen, da der Abschuss nicht stark genug ist, um den Wagen aus dem Stand auf die notwendige Geschwindigkeit zu beschleunigen. ~G

@MSchmidke

3 ай бұрын

@@fliegerkind3324 interessant, hier ist irgendwie ein Kommentar von mir verloren gegangen (mein zweiter Kommentar "Eine weitere Erklärung ..." ergibt ohne den ersten irgendwie keinen Sinn), aber mittlerweile ist ja noch eine weitere Antwort eingetroffen. Bei den neueren Bahnen, z.B. F.L.Y. oder hier Voltron, kann meist mit Fahrgästen gependelt werden. Bei Taron ist das organisatorisch aber eine mittlere Katastrophe, weil die Leute erstmal raus müssen, was für sich ja schonmal ewig dauert. Deswegen ist ein Blockhalt von Taron im zweiten Launch eher ärgerlich und nicht so spaßig wie bei neueren Bahnen.

Wir haben über 4 Minuten auf dem Turntable gestanden...das war auch eine Erfahrung für sich. Aber wenigstens den Lift direkt geschafft.

Man, I didn't expect to see the train stop at this moment. So secure !

Ich wusste garnicht, dass das auch ein Blockabschnitt ist wo der Zug gebremst werden kann

@johnmuller6005

2 ай бұрын

Wahrscheinlich den Wachsamkeitstaster nicht bedient.

@RpL196

Ай бұрын

Kam soweit ich weiß in der Baudoku vor oder einer SWR Doku zur Achterbahn, bin mir nicht mehr sicher aber irgendwo wurde es erklärt, dass das auch eine Bremse ist und genau dieses Vorgehen wurde dann erklärt, dass man von dort wieder launchen kann

Wärendessen war ich in der Warteschlange :/ Hab das mitbekommen

@stereokel

17 күн бұрын

Oh man, total schlimm! Das Sicherheitssystem funktioniert ordnungsgemäß, da sollte man sich wirklich Sorgen machen! 🤣

Als ich voltron das erste mal gefahren bin is die auch stecken geblieben.Da mussten wir dann 😢echt ne weile warten aber ich fands cool weil wir dann noch ne runde fahren durften also diese Achterbahn ist glaub schon öftersnstehen geblieben wegen einem Elektischen anfall aber ich kann sie sehr empfehlen👍

beim smiler war es ähnlich, nur dass sie die Bremsen beim nachfolgenden wagen überschrieben haben, da sie nicht wussten, dass 5 wagen auf der bahn sind.

@YellowPhoenixDE

3 ай бұрын

Bei Smiler wurde nicht gebremst, der Zug ist aktiv in einem Stück liegen geblieben. Hier wurde auf dem Launch mithilfe der Magnete aktiv gebremst, ähnlich einer Blockbremse. Beim Smiler ist der Zug zwischen zwei Bremsen auf offenem Track liegen geblieben. Die beiden "Vorfälle", wovon dieser gar keiner ist, sind also null vergleichbar. Falls dich das alles interessiert empfehle ich dir Videos zu Block Sections bei Achterbahnen

@MSchmidke

3 ай бұрын

Das ist nur teilweise richtig. Sie hatten eine Störung, dann Testfahrten. Aus irgendeinem Grund hat niemand gemerkt, dass der letzte Zug aus der Testfahrt nicht wiederkam, sondern auf der Strecke liegengeblieben war. Sie schickten den ersten Zug mit Passagieren los. Die Anlage wusste besser, dass da was auf der Strecke ist, und stoppte demgemäß diesen Zug. Die Mitarbeiter fanden das doof, dass der Zug stoppt, riefen den Techniker, der setzte die Anlage zurück, der Zug mit Passagieren fuhr weiter - der Rest ist Geschichte.

@YellowPhoenixDE

3 ай бұрын

@@MSchmidke Ja, es ging mir hier nur um den Vergleich des Haltens auf dem Track, dass die Anlage zurückgesetzt wurde ist mir bekannt. Fun Fact: Mittlerweile geht das nicht mehr so einfach bei Gerstlauer-Anlagen

@Restmoore

3 ай бұрын

@@MSchmidke das meinte ich es waren meine ich 5 züge auf der strecke und der Techniker wusste nur von 4 und hat dementsprechend nur nach 4 zügen geguckt woraufhin er die bremsen überschrieb. jedenfalls soweit ich weiß

@SashaMasonVR

3 ай бұрын

Hat null Ähnlichkeit zu Smiler sorry.

Ich würde es gerne auch erleben das sieht voll spaßig aus😂😂😂😂😂😂😂😂

Windjammer inklusive

Was kam eigentlich bei der Untersuchung der Drachenbahn im Legoland Günzburg raus? Da sind doch zwei Züge im Bahnhof (?) zusammengestoßen?

@CoasterTalkDE

Ай бұрын

Da sind uns bislang keine Untersuchungsresultate untergekommen ~G

War am Samstag bei so ner fahrt

Also da würde ich auch stecken bleiben wollen😅

Wieviele Block Bereiche hat Voltron?

@CoasterTalkDE

3 ай бұрын

Ich bin mir nicht sicher wie die Schlussbremse und Station aufgeteilt ist, aber mindestens 8 auf jeden Fall 😂

@belanur97

3 ай бұрын

@@CoasterTalkDE Die Blockbereiche kann man ja gut in den Videos sehen. Im Endeffekt der Startbereich ist einer, dann kommt der Bereich des 2. Launches (hier im Video - Kann 1 Zug halten) und anschließend die Drehscheibe (Dort können ja locker 3 Züge verbleiben - 2 Züge auf beiden Teilen der Drehscheibe und vor der Drehscheibe sicher auch nochmal 1-2 Züge. Auf dem Rückweg gibts auch nochmal 1 Bereich mit Bremsen, bevor dann die Schlussbremse kommt :-)

@Manu-gf3yl

3 ай бұрын

Die launches dienen ebenfalls als blockbereich. Siehe video ​@@belanur97

@YellowPhoenixDE

3 ай бұрын

​@@belanur97Die Drehweiche dürfte nur zwei Wagen maximal beinhalten. Die Geschwindigkeit bis zum Drehweiche ist tatsächlich ziemlich hoch

@belanur97

3 ай бұрын

@@YellowPhoenixDE Also in dem Bremsbereich vor der Drehscheibe kann auf alle Fälle noch ein Zug stehen, das hab ich schon mal in einem Video gesehen bei einer Störung. 2 Wagen in der Drehscheibe und einer davor :)

Ich war heute da drauf ich hatte sooooo angst

Ja, es ist ein Sicherheitsmechanismus. Aber ich musste unweigerlich an den Unfall vom Smiler in Alton Towers denken. 😮

@MSchmidke

3 ай бұрын

Im Video zu sehen ist ein Blockhalt - und so schnell, wie es weitergeht, vermutlich nicht mal aufgrund einer Störung, sondern einfach aufgrund dichter Zugfolge. Das kommt millionenfach am Tag bei allen möglichen Arten von Schienenfahrzeugen vor. Natürlich gab es Tragödien wie den Smiler oder z.B. Bad Aibling, aber das sind immer solche unglaublichen Verkettungen von Unglücken - mach Dir lieber Sorgen im Straßenverkehr, denn der ist im Gegensatz zum Schienenverkehr darauf ausgelegt, ein gewisses Maß an Schäden in Kauf zu nehmen.

Cool das auch zu sehen

Also ich finde da fehlt einfach ein doppelter Korkenzieher

@CoasterTalkDE

3 ай бұрын

Old-school I see

WAS PASSIERT WENNS BUFFT 😂

@CoasterTalkDE

3 ай бұрын

Soweit wirds nicht kommen, deshalb bleiben die Züge stehen.

Sieht einfach noch geiler aus

Irgendwie hat die Bahn noch ziemlich viele Macken😅man hört immer wieder das sie steht oder zuwenig Schwung hatte…

@sauriermuseumbellach1637

3 ай бұрын

Dies ist keine Macke sondern teil des Sicherheitssystems. Der Zug wird absichtlich dort abgebremst wenn sich die Abstände zwischen den Zügen verändern und sich diese zu nahe kommen. Das abbremsen ist also etwas gutes 😊

@MSchmidke

3 ай бұрын

Ich denke, das war ein ganz normaler Blockhalt. Wenn es irgendwo, z.B. in der Station, zu Verzögerungen kommt, müssen alle Züge in ihren jeweiligen Abschnitten warten, bis es weitergeht.

@megaplexXxHD

3 ай бұрын

Es ist halt wie mit allen konstruktionen und „produkten“. Klar kann man vieles durch simulationen berechnen etc, aber gewisse dinge kann man erst finetunen wenn die anlange steht und läuft.

Gab es bei mir noch nie

ist mir passiert;ich war da

@CoasterTalkDE

3 ай бұрын

Du Glückspilz, du!

😍

Wieso ruft da jemand scheiße ? 😅 Ist doch nichts passiert

aber warum?

@CoasterTalkDE

Ай бұрын

Damit du nicht in den vorderen Zug knallst und deine Beine verlierst.

Ärgerlich, aber zumindest die Sicherheit ist gewährleistet.

@CoasterTalkDE

3 ай бұрын

Findest du? Ich würde sogar dafür bezahlen, das einmal so fahren zu dürfen.

@stereokel

17 күн бұрын

Oh ja, sehr ärgerlich, dass das Sicherheitssystem ordnungsgemäß funktioniert. Sorry, aber was man sich hier für einen Quatsch durchlesen muss, nur weil man keine Ahnung hat, aber Hauptsache irgendwas dazu sagen musste 😂

Finds dann aber doch noch etwas bedenklich, dass man dann noch mit Personen fährt nachdem der den Zug händisch in die richtige Position bringen muss. Ich mein die würden es ja nicht zulassen wenn es nicht erlaubt wäre aber so richtig sicher würde ich mich nicht fühlen 🙈

@CoasterTalkDE

3 ай бұрын

Das ganze ist ja ein geplanter Notstopp, und wie man sieht funktioniert es auch ohne Probleme. Der Fahrgast ist zu keinem Zeitpunkt in Gefahr.

@megaplexXxHD

3 ай бұрын

Digga was labberst du. Da ist nix bedenklich. Wenn du denkst das dir sowas zu heikel ist oder angst davor hast dann ist das dein persönliches problem. Diese anlangen sind zu 100% sicher vorallem in einem land wie deutschland wo alles zehnfach geprüft und getestet wird bei so einem coaster. Hört doch auf sone panikmache zu betreiben nur weil ihr keine ahnung habt wie solche systeme funktionieren

@stereokel

17 күн бұрын

Achterbahnen und Flugzeuge sind um Welten sicherer als Auto fahren. Keine Ahnung was da bedenklich ist und wo wird da irgendwas händisch gemacht?

@Pik4min

17 күн бұрын

@@stereokel Guck dir das Video vielleicht mal an bevor du kommentierst, dann siehst du auch worum es in dem Video ging und was händisch gemacht wurde.

@stereokel

17 күн бұрын

@@Pik4min mehrmals gesehen, nicht kommentiert vorm sehen und keine Hand entdeckt die irgendwo etwas macht, woher der Begriff händisch kommt. Muss man nicht immer direkt passiv aggressiv werden, weil man sich persönlich angegriffen fühlt. Schlimm is das mittlerweile, nichts darf man mehr sagen. Es war ja GEFRAGT und dann nur so ne dumme passiv aggressive Antwort.

😮

Ich glaube ich war der nächste der an der Reihe war

Und was genau passiert dann ?? Was ist wenn er genau im Looping stehen bleibt?

@CoasterTalkDE

3 ай бұрын

Nichts passiert. Die Fahrt wird nach einer kurzen Unterbrechung fortgesetzt oder wenn das nicht möglich ist, können Fahrgäste über den Holzlaufsteg an den Seiten den Zug verlassen. Ein Stehenbleiben in einem Überkopfelement ist höchst unwahrscheinlich. Entweder rollt der Zug sicher zurück in die Station oder rollt vorwärts durch die Streckenführung, bis er dann an diesem Punkt zum Stehen kommt.

@christ8076

3 ай бұрын

Evtl an der Drehscheibe Störung somit Nothalt. Das herauspendeln mit dem LSM aber genial gelöst, brauchst kein extra Gerät um den Zug zu befreien - Gäste bekommen einmal "Schiffschaukel" zur Fahrt dazu 😁

@Tolyma1

3 ай бұрын

Also falls deine angst ist er würde von den Gleisen fallen ich denke nicht das das passieren kann da auf- und unter der Schiene jeweils ein Rad ist.

@littlerose4822

3 ай бұрын

​@@CoasterTalkDEgut zu wissen. Der Looping ist so steil, das war meine größte Sorge als ich vorgestern drin saß - Hammer Achterbahn übrigens 😂❤

@matty.j_1997

3 ай бұрын

Da hat sich jemand zu wenig mit Physik beschäftigt

3 Stunden anstehen für 3 min

@CoasterTalkDE

3 ай бұрын

Wenn du stecken bleibst, sind es mehr als 3 Minuten.

@megaplexXxHD

3 ай бұрын

Sagst du sowas auch bei anderen coastern? Wenn dich sowas so extrem stört kannst ja gerne den EP mal anfragen ob die den park für nen tag schliessen damit du alles für dich alleine hast🤦🏽‍♂️

@JaMi2310

3 күн бұрын

wenn du am eröffnungswochenende in den Park gehst klar. Jetzt wartest du so ne stunde an den vollen Sommertagen und das wird sich wahrscheinlich gegen ende des Jahres so einpendeln dass voltron fast genau die wartezeiten wie Blue Fire und Wodan hast. Und wenn du an nem Wochentag an Halowinter gehst wartest du 5-10 Minuten.

Voll gemein, aber Cool

Beste Achterbahn der Welt

Schön vom HP kopiert …..

@CoasterTalkDE

3 ай бұрын

Was ist HP?

@amacon.

3 ай бұрын

Wo hat Voltron den HP kopiert??