Super Video Michael. 👌👍 Vorbeugend habe ich mir das Additiv mal bestellt und werde meinen Tank damit befüllen. Vielen Dank für deine Arbeit😀👏

@TravelwithmeD

Жыл бұрын

Danke Dir, Katrin. Hat bei mir überzeugend gewirkt - kommenden Sontag kommt dazu ein Update. Unbedingt die Dosierung beachten.

Ich bin auf das Video gestoßen weil ich im Keller noch Diesel hatte und den einfach ohne nachdenken in den Tank gekippt habe. Ich bin ehrlich danke für das Informative Video

@TravelwithmeD

Жыл бұрын

Sehr gut 👍 Genau zur rechten Zeit 😀

Bitte künftig kürzer fassen. Danke für deine Infos.

Michael, danke dir für die ausführliche Beschreibung, auch dir noch schöne Osterfeiertage!

@TravelwithmeD

Жыл бұрын

Vielen lieben Dank und auch dir Frohe Ostertage Michael

Wieder super Informationen. Klasse gemacht.

@TravelwithmeD

Жыл бұрын

Danke für das Lob! Frohe Ostern Michael

Danke für dieses Video und das du mir die Rechnerei so einfach gemacht hast! 😁👍👍👍

@TravelwithmeD

3 ай бұрын

Sehr gerne 😁

Super erklärt danke👍

@TravelwithmeD

10 ай бұрын

Dankeschön

Hallo Michael, perfekt wie Du die Vorgehensweise und Dosierung erläutert hast 😊 Und endlich hast Du jetzt auch den AD Blue Tank gesichert, sind stolz auf Dich 👏👏👏

@TravelwithmeD

Жыл бұрын

Ich höre ja auch gerne auf eure guten Tipps😃👍😎 Viele Grüße Michael

@LacusFalconis1

Жыл бұрын

@@TravelwithmeD Die AdBlue-Sicherung hat den großen Nachteil, dass man damit beim AdBlue-Tanken beide Tanks offen hat und so das Risiko herbeiführt, AdBlue direkt in den Dieseltank zu kippen, wenn man unaufmerksam ist. Also Vorsicht deswegen!

@TravelwithmeD

Жыл бұрын

@@LacusFalconis1 grundsätzlich ein wichtiger Hinweis. Bei mir sehe ich das Risiko nicht. Da ich den Tank nach dem Abnehmen der Sicherung immer mit dem Tankdeckel verschließen würde. Aber Adblue im Dieseltank wäre natürlich tatsächlich fatal. Frohe Ostern wünsche ich dir Michael

Starkes Video . Danke

@TravelwithmeD

9 ай бұрын

Gern geschehen!

Danke für das Video, Michael.🔝 Richtig klasse erklärt! Liebe Grüße von Lili😊👍

@TravelwithmeD

9 ай бұрын

Gern geschehen 😊

@LiliMarleenRankine

8 ай бұрын

@@TravelwithmeD Nachdem ich bei meinem Marco Polo (Mercedes) hin und wieder ein leichtes unruhiges Fahren gemerkt hatte (er stotterte etwas beim Gasgeben), hab ich Ultimativ Diesel getankt. Aral wirbt damit, den Dieselmotor schon bei der ersten Benutzung zu reinigen. Und ich muss sagen, der Camper läuft seitdem total ruhig und butterweich. Vielleicht eine Vorstufen-Maßnahme bevor man mit Dieselablassen, Liqud Moliy und Neubetankung weitermacht.

@TravelwithmeD

8 ай бұрын

Ablaassen musste ich meinen Tank nicht. DIe Schockdosierung ist im gefüllten Tank erfolgt. Jetzt zum Herbst kommt bei mir aber auch der Premium-Diesel rein.

Zum Thema "Dieselpest" haben die "Kreuzfahrt Camper" einige Videos gemacht. Danke Michael für dieses Video 👍

@TravelwithmeD

Жыл бұрын

Zwei davon habe ich sogar unter diesem Video verlinkt. Die beiden haben mich auf das Thema aufmerksam gemacht 😀👍 Frohe Ostern Michael

@karlheinz340

Жыл бұрын

😅👍

Toller Beitrag und sehr informatief 👍👍Wir fahren seit 30 Jahren Camper bzw. Dieselautos. . Billigdiesel sollte verboten werden, eine Reparatur kann echt sehr teuer werden . Liebe Gruesse aus den NL 🌹🌹🌹🌹

@TravelwithmeD

9 ай бұрын

Wenn mman weiß was sache ist, kann man damit umgehen. Bei längeren Standpausen zanke ich ultimate oder gebe Liqui Moly dazu

Wenn man die Dieselpest richtig hat, muss nichts getauscht werden, sondern alles was mit der Dieselanlage zusammen hängt, ausbauen und mit mit Spezialmittel gereinigt werden. Wie sagte ein Werkstattbesitzer von Volvo LKW in Südtirol, ihr Deutschen könnt nur noch tauschen und nicht reparieren.! Und so ist es, denn tauschen bringt Geld. Bestimmt tauschen diese Werkstätten den Ladluftkühler nach einen Turboplatzer in Richtung Ansaugseite wo eine Spülung reicht. Ich hatte in 31 Jahren einmal die Dieselpest bei einem LKW von 5 . Tankt man Marken Diesel ist es so gut wie unmöglich das man sie bekommt.. Hat man ein Womo was länger steht im Winter, macht man ein Zusatzmittel mit in Tank wie beim Heizöl was mehrere Jahre im Tank verweilt. In deinem Glas der Diesel hat ein hoher Anteil von Bio Wäre der Ultimate, würde man denken, es wäre Wasser im Glas. Wenn man 100.000 € für ein Fahrzeug ausgibt und dann spart 2 Cent am Diesel, das ist wie ein teurer Weber Grill und von Aldi das Fleisch drauf legen. Hat mich ein Fahrer mal angerufen, ich glaube ich habe Dieselverlust. Wegen der Schichtzeit habe ich in Soltau am Autohof getankt und jetzt bis Gießen 33 L Mehrverbrauch wie sonst. Er hatte kein Verlust, gegen über von Shell hat er mit der Plörre mehr verbraucht.

@TravelwithmeD

9 ай бұрын

Solange noch kein Folgeschaden eingetreten ist, hilft reinigen. Aber leider sind die modernen Motoren sehr empfindlich auf Störungen und oftmals ist es schon zu spät und es sind bereits Schäden eingetreten. Schnell verbrauchter Diesel sollte zudem das Problem nicht entwickeln. Es tritt vor allem bei langer Standzeit des Diesels im Tank auf.

Nach den Berichtern über die Dieselpest im Internet habe ich mit meiner FIAT-Professional Werkstatt gesprochen. Danach rät FIAT generell von der Zugabe irgendwelcher Treibstoffzusätzen dringend ab! Die Empfehlung von FIAT lautet, bevor das Wohnmobil längere Zeit nicht genutzt wird (z.B. über den Winter) sollte man den Tank möglichst leer fahren und anschließend mit einem "Superdiesel" ohne Biodiesel-Zusatz (B0-Diesel) volltanken. Dieselpest kann sich nach Aussage von FIAT nur bei längerer Fahrpause aus dem Biodieselanteil (normalerweise B7-Diesel) entwickeln.

@TravelwithmeD

Жыл бұрын

Haken ist nur, daß es formal keinen B0-diesel in Deutschland gibt. Aber grundsätzlich ist deine Aussage absolut korrekt und so werde ich die nächste Einwinterung auch machen. Frohe Ostern Michael

@slawomirjesiolowski1609

2 ай бұрын

Wo bzw. an welcher Tanke bekomme ich den B0 Diesel?

Moin, Klasse Video!!! Heute geht es los, rein vorsorglich Schockdosierung und Aral Premium Diesel! VW Cali 6.1 Bj. 2020, 110kw. Ich fahre zu wenig im Winter erst recht 😉 Liebe Grüße und bis zum nächsten Video.

@TravelwithmeD

7 ай бұрын

Als Prophylaxe brauchst du keine Schockdosierung vorzunehmen - da reicht die normale Dosierung. Viele Grüße

Wechsel regelmäßig Deine Filtersysteme und das Öl Ich fahre mit dem Prinzip und habe jetzt 429000 km ohne Probleme. Schöne Grüße aus Schleswig Holstein

@markuspentrop9092

9 ай бұрын

Ach ja bei meinem Scania hat das selbe bei 1.3 Millionen Kilometer geholfen

@TravelwithmeD

9 ай бұрын

Regelmäßig Flüssigkeiten und Filter dass hilft eigentlich immer 😃

Die Dieselpest tritt nur auf wegen dem Bionanteil im Diesel. Dort bilden sich die Bakterien. Tankt man vor einer längeren Standzeit (Winterpause) das Premiumdiesel von Aral oder Shell gibt es diese Probleme nicht! Die Premiumdiesel haben kein Bioanteil und man hat garantiert keinen Ärger. Dazu kommt der Vorteil, dass der Premiumdiesel bei tiefen Temperaturen nicht ausflockt. Also statt Mittelchen zu mixen einfach Premiumdiesel tanken, es geht also ganz einfach.

@TravelwithmeD

Жыл бұрын

Tatsächlich entsteht das Biologische Leben in den Wasserblasen im Tank aber durchaus genährt vom Biodieselanteil im B7-Diesel. Mit dem Premiumdiesel hast du absolut recht 😀😀 und das wäre auch meine Wahl der Dinge vor der näcshten Einwinterung. Allerdings ist das nur eine unverbindlcihe Angabe von den Herstellern, dass im Premiumdiesel kein Biodieselanteil enthalten ist. Deklariert ist er ebenfalls als B7 (also bis zu 7% Bidodieselanteil ist erlaubt). Ganz sicher ist man dann mit einer normalen Dosierung (bei mri sind das 90ml) des Additivs. Da ich das jetzt ohnehin stehen habe, kommt es zur Sicherheit bei der nächsten Einwinterung mit in den Tank. Frohe Ostern Michael

Hi Michael, kleiner Hinweis zur AdBlue-Sicherung: Um diese abzunehmen, muss man den Dieseltank öffnen. Normalerweise lässt man dann den Tankverschluss offen an der Seite baumeln oder hängt ihn am Deckel ein. Dann öffnet man den AdBlue-Tank, nimmt die Zapfpistole...... - und wenn man dann gerade abgelenkt/unkonzentriert ist, kann es passieren, dass man AdBlue in den Dieseltank füllt. Denn beide Tanks sind offen. Also immer (!) den Dieseltankverschluss wieder aufschrauben, bevor man AdBlue tankt - das sollte Automatismus werden. Die Sicherung mag sinnvoll sein, aber man schafft damit das Risiko, den AdBlue-Rüssel ins falsche Loch zu halten. Und dann ist der kapitale Motorschaden wesentlich näher als bei der Dieselpest. 🖖travel long and prosper🖖

@TravelwithmeD

Жыл бұрын

@DerFrank Danke dir für den wichtigen Hinweis - grundsätzlich ein wichtiger Hinweis. Bei mir sehe ich das Risiko nicht, da ich den Tank nach dem Abnehmen der Sicherung immer mit dem Tankdeckel verschließen würde. Aber Adblue im Dieseltank wäre natürlich tatsächlich fatal. Frohe Ostern wünsche ich dir Michael

Danke!

@TravelwithmeD

Жыл бұрын

Sehr gerne. Kommenden Sonntag gibt es noch ein Update dazu👍😀

Hallo Micha, unser Sunny stand ja diesen Winter das letzte mal. Wird zm Ganzjahreswomo. Inspektion steht kurz bevor. Werd die Werkstatt auf jeden Fall nach dem Zustand des Dieselfilter fragen. Additiv kommt bald. Erste Tankfüllung hab ich schpn durchgefeuert. Lief gefühlt einwandfrei. Viele Grße, Frank

@TravelwithmeD

Жыл бұрын

Dann ist es ja gut, dass die Inspektion ohnehin ansteht. Ich werde jetzt nach der Behandlugn auch einmal ausser der Reihe meinen Dieselfilter wechseln. Sicher ist sicher. Viele Grüße Michael

Moin Micha, wieder ein super informatives Video. Du schriebst gestern noch in deiner Antwort zu meinem Kommentar in deinem vorletzten Dieselpest Video, dass das „Super Diesel Additiv“ den Diesel lediglich winterfest machen soll. Ich denke, dass das „Diesel Flies Fit“ Additiv den Diesel winterfest macht aber nicht das „Super Diesel Additiv“. Das kann man nämlich immer dann dem Tankvorgang beimischen wenn man den normalen und „günstigeren“ Diesel den es an den meisten Tankstellen gibt getankt hat und nicht den höherwertigen Diesel wie Aral Ultimate und andere teurere von Shell usw.… Gruß Uwe

@TravelwithmeD

Жыл бұрын

Moin Uwe, ok das ist noch ein anderes Additiv von Liqui moly, dass du da verwendest. Ich hab mir das eben auf Amazon angesehen. Dieses Additiv verbessert tatsächlich die Dieselqualität und steigert die Verbrennungsfähigkeit. Allerdings hat es keinen Biozidanteil wie das Anti Bakterien-Additiv, dass ich hier verwendet habe. In diesem ist ebenfalls der Additivanteil zur Verbesserung der Verbrennung enthalten laut Liqui Moly. Und die Kosten liegen auch gleich auf, wenn ich mir die Gebindegrößen und Preise bei Amazon so vergleiche. Das kostet alles ähnlich viel.

@markusweienberger1880

9 ай бұрын

Ich denke wenn man auf 80 Liter 0.02 Liter mehr hinein füllt wird nichts passieren oder ?

17 mal die Kappe, echt; nimm doch nen Messbecher aus der Küche und behalt ihn in der Werkstatt 😉

@TravelwithmeD

9 ай бұрын

So oft muss ich ja keine Schockdosierung vornehmen - das geht also noch 😀

Junge ich hoffe das du gut Geimpft bist

Das erneuern vom Dieselfilter sollte nicht vergessen werden. Bei Zweifel am Ende der Saison oder nach Fahrten mit schlechem Diesel ist tauschen nicht das dümmste.

@TravelwithmeD

5 ай бұрын

Genau das war auch meine Überlegung dabei. Geringer Kostenaufwand um auf der sicheren Seite zu sein. Direkt im Anschluß habe ich eine kleine Inspektion mit Filterwechsel machen lassen kzread.info/dash/bejne/eI6KxtKzeLWnkZM.html

…. Übrigens gibt es unten an der Tankklappe einen Nippel, an dem man den Tankverschluss einhängen kann; der arme Lack!!

@TravelwithmeD

Жыл бұрын

Ich lerne immer noch Dank euch allen dazu😃😃😎 Danke für den Tipp 😃👍👍 Ich schöne ab sofort meinen Lack Frohe Ostern Michael

@TravelwithmeD

Жыл бұрын

@Wolfgang ich hab heute nochmal ne Probe gezogen - hat sich gelohnt. Und dabei hab ich gleich deinen Tipp anwenden können. Ohne deinen Tipp hätte ich den kleinen Nippel nie bemerkt und seinen Sinn nicht erkannt. Nochmals Danke dafür 👍👍😀😀

Tanke seit 1992 nur bei ARAL, noch nie Probleme gehabt sogar ohne zusatzstoffen

@TravelwithmeD

Жыл бұрын

Danke für deinen Kommentar Frohe Ostern Michael

Ich habe mich heute auch mal mit dem Thema "Dieselpest" beschäftigt!! Es wird ja empfohlen bei Unsicherheiten/lange Standzeiten etc. eine Schockbehandlung durchzuführen (1:200). Des weiteren prophylaktisch dem Tankinhalt eine Zugabe von 1:1000. Es gibt auch Meinungen die dazu raten NUR "hochwertigen" Kraftstoff der bekannten Marken zu tanken. Bei diesen Kraftstoffen wird aber keine Abstinenz von Bioanteilen (Verursacher) versprochen/garantiert! Die kleine Rechenaufgabe von mir, bei einer Differenz von nur 10cent /liter von Diesel für "Arme" zu "Ultimativem", ergibt sich bei meinem Tankinhalt von 90 Litern also 9,-€ Differenz. Am ende des Tages bin ich lieber ein armer Mann und setze meinem Treibstoff einen "Schuss" Additiv für umgerechnet ca. 3,-€ zu und habe eine entsprechende Sicherheit. Ich muß auch nicht ständig nach irgendwelchen "speziellen" Tanken Ausschau halten!! ;-) So und für die 6,- € geh ich jetzt ein Bierchen......

@TravelwithmeD

4 ай бұрын

Sehr fein gerechnet - ich sehs auch so. Nur vor der Winterpause tanke ich jetzt wirklich den teureren Diesel und geb trotzdem eine Prophylaxe-Dosis mit rein.

👍👍👍

@TravelwithmeD

Жыл бұрын

Danke 😀😀

Dieselpest ist hier in Mittel- und Nordschweden ein grösseres problem, eben weil die meisten Wohnmobile hier viele Wintermonate unbenutzt stehen. Ich habe immer Biocid reingekippt wenn ich einige zeit nicht damit fahren soll, und ein Paar Mal Schockbehandlung gemacht. Ich habe der Wohnmobil mit 20000 km auf der Odometer gekauft. Bei ~34000 km habe ich Dieselfilter ausgebaut und zersägt. Es war durch und durch ganz schwarz und klebrig. Wahrscheinlich von vorigen Besitzer nie gewechselt worden. Neues Filter eingebaut und nach ein ~4000 km Deutschlandtour vorige Woche wieder Filter ausgebaut und inspiziert. Es ist ganz braun geworden. Wahrscheinlich hat meine Versuche mit unterschiedliche Biocide und Schockbehandlungen nicht ganz geholfen. Schade dass ich kann hier nicht Bilder von mein Dieselfilter hochladen. Nächste Woche wird mein Servicewerkstatt der Tank ausbauen und sauber machen.

@TravelwithmeD

8 ай бұрын

Wenn das erstmal so richtig im Tank getobt hat - hilft nur noch Tank ausbauen und reinigen - aber gut dass du dich so drum kümmerst.

Moin Michael, toll wie Du jedem Problem so intensiv auf den Grund gehst. Hast Du eigentlich auch schon Erfahrungen zu Reconditionierung von schwächelnden Starterbatterien ? Liebe Grüße und noch schöne Ostertage 🐤

@TravelwithmeD

Жыл бұрын

Danke Dir, Nein dazu habe ich noch keine Erfahrung obwohl wie im Video zu sehen auch meine Starterbatterie etwas schwach war. Ich denke aber das wird sich jetzt bei wieder normaler Nutzung normalisieren. Frohe Ostern Michael

@wls1468

Жыл бұрын

@@TravelwithmeD 😏

Während der Fahrt wird wird der Kraftstoff auch durch die Rücklaufleitung gemischt

@TravelwithmeD

Жыл бұрын

Stimmt 😀 Da findet ein ordentlicher Durchstrom von der Dieselpumpe im Tank statt. Danke für deinen Kommentar und Frohe Ostern Michael

Seit jahren verwende ich den Moly Diesel speed für Diesel und daher beugt man vor in dem man auch das ganze System reinigt. Und einmal im Jahr den Biozusatz gegen Pest. Auch am Boot zu empfehlen.

@TravelwithmeD

Жыл бұрын

Ja, jetzt wo ich mich mit dem Thema beschäftigt habe, sehe ich den Einsatz des anti Bakterien Additivs einmal im Jahr auch absolut als sinnvoll an. Viele Grüße Michael

Hallo, melde mich nochmals. Habe heute mein Fahrzeug zur Inspektion gebracht. Dort gab man mir auch eine Empfehlung für die Anwendung des Additivs. Die hatten gerade ein Fahrzeug mit Schaden von 11000 EUR! Die Übertragung erfolgt zudem über „Infektion“ durch den Tankrüssel!! Also Achtung ist geboten!

@TravelwithmeD

Жыл бұрын

Danke Wolfgang - wichtiger Hinweis : Die Quelle für eine Infektion mit Dieselpest kann tatsächlich auch ein befallener Lagertank z.B. auf einer Tankstelle sein. Viele Grüße Michael

Ich habe noch DDR Diesel im Notstromer,da ist nach 33 Jahren noch alles super

@TravelwithmeD

9 ай бұрын

Die Wasserblase im Tank bildet sich immer ganz unten und dort ggfls auch der Dieselschlamm. Drück dir die Daumen, dass bei dir alles ok ist.

@noway8828

5 ай бұрын

Die alten Motoren sind bei weitem nicht so empfindlich. Keine Direkteinspritzung, keine hohen Drücke, nahezu unverwüstlich. Mal den Dieselfilter ansehen!

Hallo Michael! Jetzt bin ich auch auf dieses Thema aufmerksam geworden. Das habe ich ja noch nie gehört. Mein VW T6 steht meistens zwischen 4-6 Monaten, habe da noch nie Probleme gehabt. Mache eigentlich auch sonst nichts, außer alle paar Wochen einmal die Batterie anhängen und gelegentlich zu starten für 30-40min. Ich stehe gut durchlüftet in einem Carport. Aber ich habe mir jetzt auch dieses Mittel bestellt und werde es in Zukunft anwenden. Hattest du bei dir nicht Angst, dass du durch die Schockdosierung bei eventuell schon vorhandener Diesepest erst recht alles zumachst (Filter usw.)? Liebe Grüße aus Österreich, Thomas

@TravelwithmeD

Жыл бұрын

Wichtig ist für mich das evtl entstandene "Leben" mit dem Biozid zu behandeln. Durch die Fahrt ist der Diesel mit der Treibstoffpumpe einmal durch den Dieselfilter gepumpt worden und durch den Rücklauf wieder in den Tank. Daher wird jetzt meine kleine Inspektion vorgezogen und dabei der Dieselfilter gewechselt. Viele Grüße nach Österreich aus Schleswig-Holstein 😀 Michael

Danke Michael, hochinteressantes Video! Wie bewertest Du die Gefahr, wenn das Fahrzeug auch im Winter mind. alle 14 Tage bewegt wird? Allzeit gute Fahrt! Achim

@TravelwithmeD

Жыл бұрын

Hallo Achim, bei regelmäßiger Fahrt alle 14 Tage sollte das Problem nicht so groß werden können. Vor allem, wenn der Tankinhalt dadurch regelmäßig verbraucht wird und nachgetankt wird. Wenn es nur kurze Bewegungsfahrten sind, würde ich empfehlen vor dem Winter den Premium-Diesel zu tanken und eine Prophylaxe-Dosis 1:1000 mit in den Tank zu geben. Das gilt übrigens für alle längeren Pausen auch im Sommer. Viele Grüße Michael

Moin Michael, ich meine irgendwo (leider vergessen wo) gehört zu haben, daß diese Additive Probleme bei der Truma Dieselheizung machen können. Hast Du hierzu irgendwelche Infos ? Vielen Dank für deine immer wertvollen Tips! 👍

@TravelwithmeD

Жыл бұрын

Dazu habe ich leider keine Informationen. Da es aber um eine Schock Behandlung zur Desinfektion geht, kann man natürlich einfach den Sprit verfahren und solange noch Diesel mit Additivs im Tank ist die Dieselheizung auslassen. Frohe Ostern Michael

unten an der Tankklappe ist ein Nippel an dem du den Deckel einhängen kannst .. schau mal unten am Deckel nach dem Plastikhaken

@TravelwithmeD

9 ай бұрын

Danke für den Tipp 😃

Mein Ducato ist Baujahr 2010, hat eine Vier auf der grünen Plakette stehen. Außerdem benutzen wir ihn als Zweitwagen. Aber er kann schon mal zwei Wochen stehen. Kann ich mich da einigermaßen sicher fühlen,. Zumal ich den Tank zwischendurch auch bei halbem Füllstand wieder auffülle? Trotzdem vielen Dank für das sehr informative Video. Und dir noch ein schönes restliches Osterfest.

@TravelwithmeD

Жыл бұрын

Hall Anton, Bei zwei Wochen Standzeit musst du dir keine Gedanken machen. Diese Thematik bezieht sich auf wirklich lange Zeiträume ab 3 Monate und mehr. Nur die Waaserbildung im Tank und auch im Diesrlfilter ist grundsätzlich bei allen Dieseln ein Thema. Regelmäßiger dieselfilterwechsel nach wartungsplan löst aber auch dieses Problem. Frohe Ostern Michael

An der Unterseite kann man den Tankdecken aufhängen

@TravelwithmeD

26 күн бұрын

Danke für die Info

Danke für das Video. Eine Frage habe ich noch: Nach der Schockbehandlung - wie oft verwendest du danach noch das Additiv? LG

@TravelwithmeD

Жыл бұрын

Erst wieder bei der nächsten Einwinterung zur Sicherheit aber in Normaldosierung 1:1000. Ich werde meinen kleinen Inspektion jetzt vorziehen und mir den Dieselfilter dabei genau ansehen. Video dazu kommt hier demnächst auf meinem Kanal 😀 Viele Grüße Michael

@laloba2173

Жыл бұрын

@@TravelwithmeD Danke

Der Sprit den man Verkauft unter 2€ der Liter ist auf stand der 70er Jahre, nachdem der Rohstoff auch nicht mehr der gleiche ist, wird eben minderwertiger Sprit verkauft, nutze mitlerweile cetanbooster und auch benzin booster, da es merklich die Gerätschaften besser laufen lässt... Der Standart wächst eben, für Geld...

@TravelwithmeD

2 ай бұрын

Ja, diese Additive zur Verbesserung der Brennwerte gibt es auch.

Moin, kann man Liqui Moly- Anti Bakterien Diesel Additiv auch in den Tank kippen wenn eine Truma Dieselheizung D 6 E verbaut ist oder kann das bei Betrieb der Dieselheizung schaden ? 🤔 Schön Gruß aus Soltau

@TravelwithmeD

9 ай бұрын

Es ist ein Dieseladditiv - in normaler Dosierung würde ich da keine Probleme erwarten aber sicher kann dir das nur Truma beantworten.

❤😊...

@TravelwithmeD

7 ай бұрын

Danke

Hallo,soll man das Additiv nur im Winter dazu geben oder bei jeder Jahreszeit?

@TravelwithmeD

4 ай бұрын

Es geht dabei mehr um die Dauer in der das Fahrzeug nicht bewegt wird. Hat man im Sommer auch lange Stillstandszeiten empfiehlt sich auch da das Additiv. Bei warmem Wetter wahrscheinlich sogar noch mehr als im Winter.

Regelmäßig das Womo bewegen dann sollte nix passieren.

@TravelwithmeD

9 ай бұрын

Wenn der Tankinhalt dabei regelmässig ausgetauscht wird, dann ist tatsächlich alles gut und kein Problem.

Sehr informatives Video. Was haltet Ihr von Additiven. Ich verwende diese gegen Dieselpest und als Fahrzeug Systemreiniger und habe bis dato sehr gute Erfahrungen gemacht. Wie sieht es bei euch aus?

@TravelwithmeD

7 ай бұрын

Ich habe gerade eine Prophylaxe-Dosis Anti-Bakterien_Additiv zum Winter eingefüllt. Welche Erfahrungen habt ihr so gemacht?

@BrainXTV

7 ай бұрын

@@TravelwithmeD Ich bin mit dem Produkt von cleantec super zufrieden.

Die beste Hilfe ist wenn er länger steht Volltanken.

@TravelwithmeD

Жыл бұрын

Absolut wichtig, denn das Wasser, dass sich durch Kondensation im Tank bilden kann ist die Grundlage frür die DIeselpest. Volltanken ist daher sehr wichtig.

Moin, danke für die Info‘s! Ich will meinen Ducato in 1 Woche starten, soll ich jetzt schon die Sockdosierung eingeben, damit es wirkt? Kann in aber noch nicht bewegen. Wenn ich starte, fahre ich gleich 500 km am Stück! LG Sören

@TravelwithmeD

Жыл бұрын

Hast du ein bißchen Platz im Tank um von oben ein paar Liter draufzutanken? Dann könnte das das Additive s hon ein wenig im Tank verteilen.

@soerenloesche4834

Жыл бұрын

@@TravelwithmeD ja das hätte ich. Das lasse ich einwirken und tanke bei der Abfahrt, oder?

@TravelwithmeD

Жыл бұрын

@@soerenloesche4834 ich würde gleich nach der Schock Behandlung tanken. Geht ja ggfls auch per Kanister.

super video. könnte man denn auch eine dosierung in 20 liter kanister eingeben, wenn man die kanister als reserve hat? die stehen ja in der regel etwas länger. beim einfüllen hat man dann ja auch eine kleine dosierung im tank.

@TravelwithmeD

Жыл бұрын

Da spricht meines Erachtens nichts dagegen. Mit einer normal Dosierung von 20 ml auf 20 Liter Diesel erhöht sich die Lager fähigkeit denke ich. Viele Grüße Michael

@timnees8032

Жыл бұрын

und wenn man es einfüllt hab ich auch ein bisschen für den ganzen tank getan.

Moin, zieh doch nach der Schockdosierung mal ne Probe!

@TravelwithmeD

Жыл бұрын

Gute Idee Frohe Ostern Michael

@atropsditz

Жыл бұрын

@@TravelwithmeD Frohe Ostern dito!

@TravelwithmeD

Жыл бұрын

@@atropsditz Danke dir für deinen Kommentar - ich hab es jetzt tatsächlich so gemacht und nochmal eine Probe gezogen nach der Schockbehandlung. Video dazu kommt kommenden Sonntag. Es hat sich gelohnt da nochmal nachzuschauen. Viele Grüße Michael

Sehr interessante Informationen ! Mein Sprinter 211CDI /2002 -Camper steht normalerweise etwa fünf bis sechs Monate im Jahr still auf dem Parkplatz bis zum Urlaub Ich habe eine Frage zu meinem Sprinter , den ich mit normalem Diesel B7 voll betankt und Liqui Moly-Pro-Line Diesel System Reiniger | 5156 /500 ml hinzugefügt habe (eine dose) ! Glauben Sie es ist in Ordnung wenn ich bei dem schon Additivierte Diesel (Liqui Moly 5156 /500ml) im Tank noch extra diese Liqui Moly Anti-Bakterien-Diesel-Additiv 21317 /1liter , füge ? Und wenn ja, würde ich gerne wissen, wie viel ich zu 60 l Diesel hinzufügen sollte ! Vielen Dank im Voraus :) Grüße aus Kornwestheim Catalin

@TravelwithmeD

8 ай бұрын

Bei normaler, präventiver Dosierung rechnet man ein Milliliter Additiv pro Liter Tankinhalt ==> 60 ml wäre die Dosierung nach Herstellerangabe. Man kann das auch noch nachträglich einfüllen. Damit es sich dann im Tank gleichmässig durchmischt würde ich dann ca 20 minuten fahren. Dabei wird der Tankinhalt durch doe Förderpumpe und den Rücklauf in den Tank vom Dieselfilter einmal komplett durchgemischt und das Additiv sollte gleichmässig verteilt sein.

@oldlander327

8 ай бұрын

@@TravelwithmeD Also besteht kein Dieselpest Gefar wenn ich bereits Liqui Moly Pro-Line Diesel System Reiniger | 5156 hinzugefügt habe, und ich muss kein weiteres antibakterielles Mittel von Liqui Moly Anti-Bakterien-Diesel-Additiv 21317 /1liter , füge ?

@TravelwithmeD

8 ай бұрын

@@oldlander327 Nein, meine Antwort bezog sich auf das zusätzliche hinzufügen des Anti-Bakterien-Additivs

@oldlander327

8 ай бұрын

@@TravelwithmeD Ich verstehe, aber die Frage, auf die ich zurückkomme, ist, dass die beiden Zusatzstoffe nicht im Widerspruch stehen! Es ist in Ordnung, die beiden Liqui Moly Additive im selbe Diesel tank zu haben ? Danke !

@TravelwithmeD

7 ай бұрын

Da ist mir nichts gegenteiliges bekannt. Wenn du da gant sicher gehen willst - einmal bei Liqui Moly Kundenservice nachfragen- die antowrten eigentlich zuverlässig- da habe ich auch schon nachgefragt wegen der Haltbarkeit des angebrochenen Behältnisses.

Zurück zur Dieseltechnik von 1970. Last allen Dreck rausqualmen. Na, ist das besser?.

Die Vorglühanlage läst wohl auch zu Wünschen übrig

Ich fahre GTL diesel ist blank wie wasser. Dieses problem gibt es da nicht bei genauso wenig wie agr und rußfilterverstopfung, das zeug ist 90 % rußärmer als normaler D. Kostet 8 cent mehr als diesel ,lkw tanken das auch wenn ihre industrietanke das anbietet. Ich bin da bestens mit zufrieden und er nagelt nicht mehr so.

@TravelwithmeD

8 ай бұрын

Danke dir - ich hab wieder was neues gelernt. Von GTL- DIesel wusste ich bislang noch nichts. GTL (gas-to-liquuíds) ist eine Art E-Fuel, dass besonders sauber verbrennen soll. Wo kannst du das tanken?

@folkertuken8086

5 ай бұрын

Eh lili ranki , an industrietankstellen, wenn die ölfirmen das anbieten ,ich kann das in emden oder riepe bei öl ihnen tanken mit ec karte.

Hat eigentlich schon mal jemand ein Problem mit Dieselpest gehabt?

@TravelwithmeD

Жыл бұрын

Viele - bislang war die Problematik eher bei Sportbooten in denen der Diesel z.T. sehr lange lagert, da nur selten der Flautenschieber angeworfen wird. Aber seit B7-Diesel mehrt sich das auch bei uns Wohnmobilisten mit der längeren Winterpause. Schau mal bei den beiden in der Videobeschreibung verlinkten Videos der @kreuzfahrtcamper rein. Die hatten einen kapitalen Motorschaden deswegen. Frohe Ostern Michael

@berndherbrugger6680

9 ай бұрын

Einmal in meinem Leben (67) hatte ich mal Probleme mit Dieselpest . Fahrzeug hatte schon sehr lange gestanden, 6-7 Jahre, hat allerdings auch keinen Motorschaden zur folge sondern der Dieselfilter hat sich zugesetzt. Filter wechseln und Diesel filtern , Absaugpumpe mit Dieselfilter alles absaugen und zwischen Lager und den gereinigten Diesel wieder einfüllen und fahren. Dieselpest in einspritzleitungen habe ich noch nicht erlebt 🤷‍♂️

Sinnvoll wäre es die Dose vorher zu schütteln

@TravelwithmeD

9 ай бұрын

Das kann nie schaden - hätte ich zeigen können - da hast du recht.

Bei uns im Ballungsgebiet würdest Du an der Tanke nichtmal ein Dankeschön für die Pannenhilfe bekommen! Egal an welcher Tankstelle und egal bei welchem Servicepersonal! Ich muß mal gucken, wie lange mein Diesel wegen Krankheit bereits steht! Ich habe keine Ahnung! Er steht schon länger. Gottlob ist es ein Uraltdiesel. Der sollte zumindest nicht so empfindlich sein! Ich hoffe, daß ich ihn im nächsten Jahr ans laufen bekomme. Ich kann mich ja dann mal melden, was ich getan habe oder tun mußte, um ihn wieder ans laufen zu bekommen. Bis zum Beginn der Standzeit hatte er sich immer als äußerst robust dargestellt. Hoffentlich wird mir das jetzt nicht zum Verhängnis. Naja, wir werden sehen! Daumen drücken!

@TravelwithmeD

10 ай бұрын

Dann kann die Schockbehandlung im Tank auf alle Fälle helfen

@mplconsulting

10 ай бұрын

@@TravelwithmeD Ja, danke Dir, die werde ich auch auf alle Fälle mit Liquid Moly alsbald starten! Vielen Dank und alles Gute für Dich! Liebe Grüße M.

KEIN B7 TANKEN aber v power dann leiden sie nicht mehr unter die dieselpest und auch sparsamer

@TravelwithmeD

Жыл бұрын

Grundsätzlich absolut korrekt. Leider ist aber bei den deutschen Tankstellen mit z.B. Ultimate trotzdem die Kennzeichnung B7 an der Tanksäule - es soll aber dennoch kein Biodiesel enthalten sein. Aber man hat keine 100%ige Garantie darauf. Frohe Ostern Michael 👍😀

Man nehme eine Tasse voll völlig normal aussehenden Diesel und verunsichere mit wilden Spekulationen die Wohnmobilfahrer. Natürlich ist sicherheitshalber auch noch eine Schockdosierung nötig. Dazu noch komplizierte Berechnungen und umständliches Einfüllen sowie unnötiges Nachtanken. Klar, sonst bekommt man ja keine halbe Stunde Video voll.

@TravelwithmeD

9 ай бұрын

Bitte google einmal nach Dieselpest. Du wirst sehen, dass das ein ernstes Problem ist und viele schon seit langem ein Problem damit haben. Segler kennen das schon seit Jahren - bei den modernen Dieseln wächst erst jetzt allmählich ein Bewußtsein für das Problem.

@TravelwithmeD

9 ай бұрын

Oh und wenn du meine weiteren Videos siehst wirst du merken, dass ich keinerlei Probleme habe eine halbe Stunde zu füllen...

AbBlue tanken,was noch 😮