Wie schön dich mit Felix zu sehen. Erinnert mich so krass an die damalige Zeit (Indien und so). :)

Es ist für mich immer noch unbegreiflich, dass die Person, die gerade in seinem neuen Tesla sitzt, der in der Einfahrt seines eigenen Hauses geparkt ist, in dem seine Familie mit zwei Kindern wohnt, die gleiche ist, die mir vor 14 Jahren den Arsch gerettet hat, als mein iPod touch wegen eines Fehlers beim Jailbreaken im Bootloop war. Was die Zeit doch rast..... Danke, Valentin!

@valentinmoeller

5 ай бұрын

Hihi. Danke fürs so lange dabei sein!! 😍🥰

Tolles Video! Danke dir für die Infos und viel Spaß mit deinem neuen Auto! :D

Glückwunsch, super Auto👍👍👍

Das Y ist DIE eierlegende Wollmilchsau. Fantastisches Auto für Familie und Spass. SR ist too, momentan billiger als jeder Verbrenner mit den Vorzügen. Der punch fehlt nur leider sehr, da bietet das LR einfach dopprlten Fahrspass. Gratulation zum Kauf!

Gratuliere! 🎉

Das ist doch schön wenn alles passt und man das nützliche mit dem schönen verbinden kann. Tolles Auto, kann ich nur bestätigen und empfehlen. Gratulation und viel Spaß mit dem Wagen, da geht so viel, das man oft nur staunt 🤭✌️

Sehr ehrlich und transparent! Danke fürs Video!

Oh yeah 👍🏼 euch herzlichen Glückwunsch ❤

Können unseren MYSR nächste Woche abholen, laut FIN haben wir aber die CATL und nicht die BYD Batterie. Stört mich weniger, das laden ging mir schon beim M3SR zu schnell.

Servus aus Bayern. Ich hab genau aus den gleichen Gründen einen Model Y SR gekauft 😁. Und sind wir mal ehrlich… 300ps reichen völlig. Bin die Performance auch Probe gefahren das seh ich als unnötig an. Und auch den Allrad brauchst selbst in Bayern höchstens 1x im Jahr das ist zu verkraften. Da spare ich mir die 7000€ zu nem LR bzw. 13k zu nem Performance. Hab dann lieber 20“ auf Sommer und 19“ auf Winterreifen mit ausgewählt und war noch immer 3000€ billiger als ein LR. Dazu hab ich noch meine THG Quote an Tesla abgegeben wodurch ich 3000km free Supercharger bekomme

Du hast alles richtig gemacht! Das ist wie beim iPhone kaufen, warten oder kaufen ist immer die Frage! Ich kaufe mir diese Sachen dann, wenn ich sie brauche! Die 0 % Finanzierung ist natürlich noch ein unschlagbares Argument.

Glückwunsch zum neuen Auto! Die 0% Finanzierung ist wirklich derzeit ein konkurrenzloses Angebot. Leider nur für das Model Y, welches mir optisch überhaupt nicht zusagt. Auch die Restwerte machen mir etwas sorgen, weil die gerade gefühlt wöchentlich sinken. Ende des Jahres werde ich auch zwischen Kauf (neu oder gebraucht) & Leasing entscheiden.

Nice, Glückwunsch zum neuen E-Auto! Es war ja nur eine Frage der Zeit, bis du auch auf elektrisch umstellst. :) Hoffe, du bist rundum glücklich mit dem Auto und bringst vielleicht irgendwann noch ein Update, wie es dir/euch im Alltag gefällt.

@valentinmoeller

5 ай бұрын

Ich werde bestimmt einige Videos dazu machen. Es gibt einfach so wenige zum Standard Range!

@muhammedsaiddursun5992

5 ай бұрын

@@valentinmoellerDa bin ich genau deiner Meinung Valetin!

Herzlichen Glückwunsch. Jetzt musst du aber ein bisschen aufpassen beim "Vögeln" sonnst fährst du bald wieder einen 7. Sitzer mit Verbrennungsmotor.😁 Ich wünsche Euch ganz viel Spaaaß mit dem neuen Fahrzeug. Alles Gute.

@valentinmoeller

5 ай бұрын

😂😂

Herzlichen Glückwunsch! Ich war am Anfang auch so, wer kauft sich denn ein SR und dann haben wir selbst einen gekauft. 😂

Glückwunsch zu deinem Traumauto! Freu mich für Dich und deine Familie. Gruss aus der Schweiz.

@valentinmoeller

5 ай бұрын

Vielen lieben Dank!

super entscheidung. jetzt nur noch schöne neue radkappen ;-)

Glückwunsch! Meiner kommt nächste Woche und ich freue mich schon sehr ☺️ Fahr vorsichtig und viel Spaß damit! 👍🏼

@valentinmoeller

5 ай бұрын

Ja dito!! Viel Spaß 😊

@MultiAppStore

5 ай бұрын

@@valentinmoellervielen Dank! Was eine geile Zeit damals mit den Jailbreak Videos von uns 😂 Ich freu mich für dich sehr!! Wünsche dir das beste 🙏🏼❤️

@valentinmoeller

5 ай бұрын

War auf jeden Fall witzig! War bei dir auch immer dabei ;)

Genau so muss 👍👍👍

Wie ist denn das Fahrwerk? Ist der immer noch so hart ? Und wirst du was gegegen Rost machen ?

@valentinmoeller

5 ай бұрын

Ich muss dazu sagen, dass ich keine Ahnung von Fahrwerken habe. Aber ich finds voll ok. Es poltert etwas, aber ist nicht unbequem.

Model Y einfach ein geiles Auto Glückwunsch!!

Wie gefallen dir die Sitze? Da nicht belüftet soll man eher schwitzen?

@valentinmoeller

5 ай бұрын

Das werde ich wohl im Sommer sehen :p

Nice, habe auch ein MY LR seit November 23. zu der Zeit noch mit 10,8% Rabatt gekauft auf 1,99% Aber eine andere frage: wo warst Du so lange? 😅

@valentinmoeller

5 ай бұрын

Was meinst du genau?

Alles richtig gemacht Fahren seit 3 Jahren rein elektrisch und haben unsere Entscheidung nicht bereut.

Der name 'Long Range' ist eh ein wenig irreführend. Zumindest mit BYD Akku hat der RWD gerade mal 50km weniger und eine bessere oder identische Ladekurve. Und das ist bei 100% Ladung, die man ja im Alltag garnicht hat mit der LR Version. Der eigentliche Vorteil vom 'Long Range' sind die zusätzlichen PS. Die aber auch wieder 'Sprit' kosten. Und der RWD zieht allemal gut genug. Der lässt die allermeisten Benziner hinter sich. Ironischerweise ist also bei echten 'Long Range' fahrten der RWD genauso gut, denn bei mehr als einem Aufladestop hängt dann die Reisezeit von der Ladekurve ab und nicht von der maximal Kapazität.

@valentinmoeller

5 ай бұрын

Und der Verbrauch mit dem RWD ist ja auch höher.

Ich fahre das Long Range Model Y aus Grünheide und sage dir alles richtig gemacht! Der Preisunterschied ist so erheblich dass die Reichweitendifferenz dem nicht entspricht. 80% bei meinem Akku ist ziemlich das gleiche wie 100% bei deinem Model Y und wenn man nicht täglich 800 km fährt reicht das SR Model absolut. Wenn man im Bergland wohnt und deshalb Allrad braucht ist das vielleicht etwas anderes, und ob man die höhere Motorleistung unbedingt haben muss.🤷‍♂️

@4Fingr

5 ай бұрын

Wie ist das mit der Soundanlage? Die soll ja im LR aufgrund der Lautsprecheranzahl besser sein.

Was passiert jetzt mit deinem UNU Roller 😀? verkaufst du es jetzt oder behältst du's ?

@valentinmoeller

5 ай бұрын

Den habe ich schon vor ca 12 Monaten verkauft :)

@mikeljohn7568

5 ай бұрын

@@valentinmoeller ahaa okay danke

Ich hab mein Tesla Model Y SR auch letzten Samstag abgeholt 🤩 Was sagst du zum Fahrwerk?

@valentinmoeller

5 ай бұрын

Kein 10/10 aber geht schon - ich finde es bequemer, als ich dachte. Poltert nur etwas

@morpatech

5 ай бұрын

@@valentinmoeller Für sportliches Fahren finde ich das Fahrwerk perfekt. Das Model Y fährt gefühlt wie auf Schienen. Auf schlechten Straßen könnte es echt weicher sein und weniger poltern:)

@valentinmoeller

5 ай бұрын

Ja, es ist etwas laut. Aber ich hatte es echt schlimmer erwartet. Ich finde, es geht voll klar und ein anderes Fahrwerk (also Federn) ist für mich erstmal vom Tisch

@morpatech

5 ай бұрын

@@valentinmoeller ich lasse es auch erstmal so:) Kann man zukünftig immer noch machen, falls nötig

@t.d.5804

5 ай бұрын

Hatte ein Y LR und nun das SR MiG, das Fahrwerk ist angenehmer im SR MiG, im LR war das zu hart

Hallo Ich habe eine Frage, wir haben eine Tesla Model Y am 31.01.2024 und ich habe bis heute den 09.02.2024 kein VIN bekommen. Ist das Normal? Wissen vielleicht wie lange dauert kann? Danke im Voraus LG

@valentinmoeller

5 ай бұрын

Ruf einfach mal bei Tesla an. Hast du schon alles gezahlt? VIN bekommt man erst, wenn die Zahlung bei Tesla ist

@_OMG_VIRAL

5 ай бұрын

kommt auch ganz auf deine konfiguration an. Hast du mal geschaut ob es deine Konfiguration als sofort verfügbaren neuwagen gibt? Wenn ja ruf bei Tesla an und frag ob dir einen sofort verfügbaren zuteilen können.

@gasparealaimo9225

5 ай бұрын

@@valentinmoellerich habe alles schon bezahlt. Bis gestern Auslieferung bis 22.02 und ab heute steht 2-3 Wochen. :(

@valentinmoeller

5 ай бұрын

@@gasparealaimo9225 dann scheinen sehr viele Leute einen bestellt zu haben :D Da musst du vllt wirklich noch etwas warten.

@Bierstev

5 ай бұрын

@@valentinmoellerist ja richtig lustig Valentin - diir vertrauen wiir !!! Schlaft alle ruhig weiter.. während ich mit 26 freiwillig von der genannten Technik kinderkacke um mein Leben weg sprinte !!!!!!!!!! Und kommt bloß nicht auf die Idee selbstständig zu denken.. Aber wir lernen eben nur durch Fehler wa

Gute Fahrt!

ich hab das M3 LR, die Boxen sind schon sehr cool, daher kann ich nicht mehr auf SR gehen 😅

@valentinmoeller

5 ай бұрын

Das MY hat ja im Standard die gleichen Lautsprecher wie alle anderen :p

Glückwunsch zum neuen Auto, wir waren an dem selben Tag direkt neben euch und haben das M3 Probe gefahren. Wollten euch und eure Kinder nicht stören 😁.

@valentinmoeller

5 ай бұрын

Hehe Nice. Hättet ihr doch hallo gesagt ;) 🥰

Preis Leistung Killer 🚀

Und da sind die Zinsen und Preise wieder gestiegen! Seit heute Morgen kostet das Auto in meiner Konfiguration und gleichen Finanzierungsoptionen knapp 6.000 € mehr :o

Ich war ein bisschen ballaballa und hab am Montag den LR abgeholt. Echt ein super Familienauto und die 0% haben mich auch angelockt 😂.

@valentinmoeller

5 ай бұрын

😂

viel Spaß mit dem geilsten Auto, das ich je hatte. Und ich bin 58 und hatte fast 20. ich liebe mein Model Y nach anderthalb Jahren jeden Tag ein bisschen mehr.

@brecherxp9795

5 ай бұрын

Geht mir genauso. Y Long Range.

@hkad6252

14 күн бұрын

Das hässlichste Auto am Markt. 🤮

Super Video, super Auto, herzlichen Glückwunsch zum Kauf und viel Freude damit! :) Nur das Argument, dass das MYLR im Alltag nur eine geringfügig höhere Reichweite hat, weil es nur bis 80% geladen wird, ist mE schöngeredet. Wenn ich weiß, dass meine Tagesstrecke annähernd 100% Akku benötigt, lade ich natürlich das MYLR kurz vor Abfahrt auf 100% auf und das juckt den Akku nicht, weil er nach 15 Minuten Fahrt schon wieder weg von der kritischen Spannung ist. Somit ist die Reichweitendifferenz eben doch nah an den von Tesla angegebenen 78km dran und das kann auf dieser beispielhaften Tagestour dann halt den Unterschied machen, ob ich nochmal zum Supercharger rausfahren muss oder 30 Minuten schneller zuhause bei der Familie bin.

@elo7281

5 ай бұрын

Batterien mögen allgemein keine hohe Spannungen, vorallem wen sie dan länger stehen. Batterien fühlen sich bei 50% am wohlsten. Bei richtiger Umgang können NMC Batterien also die LR Modellen von Tesla sogar länger halten als LFP Batterien. Z.b. den LR nur dan auf 100% laden, wen man weite Strecken fahren muss. Aber für den Täglichen gebrauch, sollte man sie nur bis auf 80% laden. Für die meisten Leute die das Auto nur für die Arbeit hin und zurück brauchen sowie zum Einkaufen gehen und wen man dan noch Zuhause laden kann, da kann man die Batterie sogar ohne Probleme immer zwischen 70-30% halten. Das ist Kindergeburtstag für die Batterie.

@valentinmoeller

5 ай бұрын

Klar, wenn es für einen so knapp ist, macht das schon Sinn. Aber 80 km wirst du mit einer Ladung wohl nicht mehr schaffen, zumal der LR einen höheren Verbrauch hat.

@elo7281

5 ай бұрын

​@@valentinmoeller Je nach dem wie, wo und welche gegebenheiten du hast, wirst du sogar mehr als 100km schaffen. Das Model Y Standard Range hat eine Nutzbare Batterie kapazität von 57kwh und das Longe Range hat 78kwh nutzbare kapazität. Das sind 21kwh unterschied. Im normalfall verbraucht das Standard weniger da hast du recht aber im Winter kann das auch mal mehr werden weil die Rekuperation bei kalten Temperaturen bei den LFP Akku nicht wirklich nutzen kann, da ist der LR mit den NMC Akku besser da er Kälte resestenter ist.

die 0% Finanzierung ist schon ne Kampfansage. Bin auch schon die ganze Zeit am Überlegen aber ich wohne zentral in München und brauch eigentlich kein Auto. Die Kiste würde dann 5 Tage die Woche rumstehen nur um mal am Wochenende gefahren zu werden

und mit dem KW V3 Leveling Fahrwerk auch richtig schön komfortabel

@valentinmoeller

5 ай бұрын

Mal sehen. Ich glaube selbst neue Federn von H&R würden komplett reichen ;)

Werde mir mit dem Code mein Model 3 tunen ^^ danke ♥ #tesla

Wie lange ist das jetzt her, dass Valentin und Felix mal in einem Video zusammen waren? Bestimmt min. 3-4 Jahre, oder? Wäre schon, wenn das mal wieder öfter passiert. Erinnert an alte Zeiten aus Felix damaliger Wohnung, die verrückten Reisen auf dierumpelkiste etc.

@Nilstv24

5 ай бұрын

Oh ja der alte Zweitkanal von Felix ist pure Nostalgie

wie bist den denn auf 200€ im Monat gekommen ?

@ollime

5 ай бұрын

Wohl (relativ) viel Anzahlung und wenig km ausgewählt.

@valentinmoeller

5 ай бұрын

Die km sind ja nicht ganz so wichtig, im Endeffekt gehört dir das Auto dann ja. Ist ja nicht wie beim Leasing

@isniphsi7843

5 ай бұрын

@@valentinmoeller danke schon mal für die Antwort und wenn man die Schluss Rate nicht zahlt dann gehört dir der Wagen nicht sonstige Tesla oder der Bank ?

@valentinmoeller

5 ай бұрын

Naja, das ist ja Teil deines Vertrags. Die solltest du schon zahlen. Aber kannst ihn auch verkaufen. Musst du dann mit der Bank absprechen.

Ein Glück wohnst nicht in Hannover, hätte dann noch mehr Konkurrenz im PV Bereich ;)

@valentinmoeller

5 ай бұрын

Hihi

@elo7281

5 ай бұрын

Im Osten will ich aber auch nicht wohnen wollen.

Naja das das neue Model y raus kommt ist ja nicht sicher. Naja man hat auch Allrad mit den anderen Modellen.

Vollkommen nachvollziehbare Entscheidung. Bei mir fast genau gleich: eigene PV Anlage auf dem Dach mit über 6.600 kw Einspeisung ins Netz. Wir fahren mittlerweile beide mit der Bahn zum Job und da machen 2 Diesel auch keinen Sinn (4km bis zum Bahnhof). Also ist die Kombination mit eigenem Strom laden (zumindest im Sommer) und die 0% Finanzierung eine die FÜR UNS absolut einleuchtend ist. Viel Spaß mit dem Wagen!

Weil alle KZreadr einen Tesla fahren😉😉😉 Wurde dein Skoda privat verkauft oder ging das auch über Tesla ?

@valentinmoeller

5 ай бұрын

Habe ich privat verkauft. Der Preis, den Tesla geboten hat, war eine Frechheit :D

@elo7281

5 ай бұрын

Was soll Tesla auch mit Verbrenner? xD Die verkaufen ihn weiter mehr nicht.

👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼😉😉👍🏼😉👍🏼😉

endlich hast es geschafft auf E👏

Baby Feuchtetücher sind perfekt um die Sitze und Kunststoffoberflächen zu reinigen… und da ihr Kinder hab, passt das ja ^^

NMC Batterien können bei richtigen Umgang sogar länger halten als LFP Batterien.

@valentinmoeller

5 ай бұрын

Unwahrscheinlich, aber nicht unmöglich!

@elo7281

5 ай бұрын

@@valentinmoeller Das hat Tom Bötticher selbst gesagt.

Kleine Klugscheiß-Info: Auch ein LFP-Akku ist ein Lithium-Ionen-Akku. ;) Viel Spaß mit dem Auto, bin schon 3 Jahre zufriedener E/LFP/Tesla-Fahrer, das Gesamtpaket stimmt einfach abseits aller Clickbait-Titel in den Medien! :) PS: Bei Kindern empfehle ich Sitzschoner für die Kindersitze, damit es keine Abdrücke gibt - und einen Schutz für die Rückenlehnen hinten. ;)

@valentinmoeller

5 ай бұрын

Mir ist nur das Kürzel NMC nicht eingefallen 😂

@elo7281

5 ай бұрын

@@valentinmoeller NMC = Nickel-Mangan-Cobalt-Akkumulator 🤷‍♂

Warum Model Y anstatt 3?

@valentinmoeller

5 ай бұрын

3 hat nicht genug Platz mit zwei Kids. Da passt keine 5. Person/dritter Kindersitz rein

@ollime

5 ай бұрын

keine 0% Finanzierung. ;)

@valentinmoeller

5 ай бұрын

Das auch. Aber ich mag das neue 3er auch nicht so sehr

Ist nen cooles Teil, seit dem ich das neue Model 3 gefahren bin, kann ich aber das Y echt nicht mehr empfehlen.

@valentinmoeller

5 ай бұрын

Jeder weiß am Besten, was ihm zusagt! :)

Geiles Video, aber wozu eine Anzahlung wenn Tesla 0% anbietet? Es gehen die 0% auch ohne jegliche Anzahlung, sodass die Kohle zu mindestens auf dem eigenem Konto weiter verzinst werden kann. Auch das ihr zusätzlich Geld für das weiße Interieur bezahlt habt, trotz Kinder, erschließt sich mir ebenfalls nicht.

Bei den 0,25 % musst du aber beachten, dass damit das Dienstwagenprivileg greift, du das Fahrzeug zu mehr als 50 % dienstlich nutzen musst. Du erzählst, dass du vielleicht 2 mal im Quartal zu einem Auswärtstermin fährst und sonst das Auto mit deiner Frau und Kinder als Familienwagen nutzt. Ist das wirklich noch ein Dienstwagen?

@valentinmoeller

5 ай бұрын

Yes, 2x im Quartal mehr als 1000 km am Tag. Aber ich habe sehr viele Termine vor Ort (für PV-Anlagen)

@Taker214

5 ай бұрын

@@valentinmoeller Ach so, danke für die Erklärung. Verkaufst du PV-Anlagen oder was hast du damit zu tun?

@valentinmoeller

5 ай бұрын

@@Taker214 genau :) Dafür fahre ich halt zu den Kunden, schaue mir das Dach/Aufbauort und Elektrik usw an.

Hinweis: Das Laden auf 100% ist dem LFP Akku zwar egaler, lieber mag aber auch der etwas weniger Ladung, so macht er noch mehr Zyklen und degradiert weniger. Ich würde auf 80% begrenzen, und nur dann voll Laden wenn du es brauchst. Gerade da du immer zu Hause tagsüber nachladen kannst, wirst die meiste Zeit auch gar nicht mehr Ladestand benötigen. Jedoch ca. alle 14 Tage mal richtig voll machen ist beim LFP sehr sinnvoll, damit das BMS den korrekten Energie Inhalt genauer berechnen kann. Also grundsätzlich nicht viel anders behandeln als einen NMC Akku, so wird der Akku weniger schnell degradieren, und auch deutlich langsamer als es ein NMC mit gleicher Behandlung machen würde.

@elo7281

5 ай бұрын

NMC können bei richtiger Behandlung sogar länger halten als LFP Batterien.

@ursbuholzer8080

5 ай бұрын

@@elo7281 Bei NMC gibt es eh unzählige Varianten, und es fehlen Langzeit-Werte von schonend behandelten Akkus. Mein VW e-up ist nun 10 Jahre alt, der Akku liegt bei ca. 94%. Ich lade in der Regel nur 70%, und wenn immer möglich AC. Es wird interessant ob es plötzlich alterungsbedingt einen Abfall gibt, oder ob das Teil weiterhin hält und hält. Der Akku des e-up 1G hat meines Wissens einen hohen Kobalt Anteil, was ihn evtl. noch langlebiger macht als andere. Ich weiss nicht ob du Recht hast, möglich ist es. Die Zeit wird es zeigen :-)

@elo7281

5 ай бұрын

@@ursbuholzer8080 10 Jahre und noch 94%? Cool aber wie viel km bist du damit schon gefahren und wie viele Zyklen hast du damit schon geladen? Kennst du Tom Bötticher? Er hat das mal gesagt, dass wen man die NMC Akkus nur zwischen 30-70% hält, dann sollen sie ewig halten. Aber ja du hast recht, es gibt so viele Varianten davon. Aber Grundlegen kann man sagen: "Batterien fühlen sich bei 50% am wohlsten" Außer Pleibatterien, die wollen am liebsten immer 100% haben. Und laut einer neuen Studie über Teslas in Amerika, ist das Schnellladen nicht viel schädlicher als AC und langsames laden. In den nächsten Jahren werden immer mehr Studie kommen die immer mehr Klarheiten schaffen. Tatsache ist auch, wen das Elektroauto stehen bleibt weil er anzeigt, dass die Batterie kaputt ist oder sowas, dann ist oft nur eine Zelle oder ein Stack kaputt. der Rest ist noch völlig in Ordnung. In der Zukunft werden wir sicher auch Werkstätten brauchen, die sich speziell auf Akkus spezialisiert sind. Mit den BMS kann man die defekte Zelle sehr schnell finden. Man muss nur dran kommen.

@ursbuholzer8080

5 ай бұрын

@@elo7281 Aktuell sinds ca. 95T km, also noch nicht so viel. Der Akku wird jetzt wohl so ca. 900 Vollzyklen hinter sich haben. Den Aviloo Test machte ich mit ca. 90T km. Laut Aviloo hat es sehr wohl einen grossen Einfluss, ob man langsam oder schnell lädt. Meiner lädt an CCS mit 3C, und in 30 Min. ist der von 0 auf 100%, das mache ich wirklich nur wenns sein muss 😅 In Deutschland fährt übrigens ein e-up mit über 160T km rum, der ist von 2013 und hat noch 87% obwohl er täglich voll lädt. Beeindruckend, evtl. hat VW beim e-up obenrum genug Puffer gelassen. Ich lade aber trotzdem nur auf 70%, das ist für mich quasi ein Langzeit Experiment.

Jetzt noch ein vorfacelift bestellen = sehr doof wie ich finde

sieht aus wie Tesla Dresden.

@valentinmoeller

5 ай бұрын

Issues ;)

Gibt kein neues model y

@valentinmoeller

5 ай бұрын

Kommt bestimmt dieses Jahr, nur nicht in den USA

zum Glück verdient niemand an einer Finanzierung. Aufwachen !!!!!!

@valentinmoeller

5 ай бұрын

Bei 0% nicht. Wer weiß, was Tesla da ausgehandelt hat. Aber ja: Da ist was Wahres dran!

P r o m o S M 🤩

Ein E-Auto macht nur Sinn wenn man den Wagen fährt bis er am Ende ist. Ein Verkauf lohnt nicht, die Restwerte von den Wagen sind im Keller, weil so gut wie niemand Interesse an gebrauchte E-Autos zeigt.

@valentinmoeller

5 ай бұрын

Wird sich noch ändern. Ich denke, in vier Jahren sind wir da auch schon deutlich weiter, weil es immer mehr Daten gibt, die beweisen, dass die Akkus die Autos überleben.

@daniel5074

5 ай бұрын

@@valentinmoeller Ist es denn wirklich so ? Was oft unterschlagen wird ist das Akkus nicht nur durch Ladezyklen degradieren sonder auch durch Zeit. Einen soliden Verbrenner kann man 15 Jahre problemlos fahren. Wie sieht es mit einem 15 Jahre alten Akku aus ? Sicher wird er noch funktionieren aber wie ist die Kapazität, die Leistungsabgabe, der Innenwiederstand ? All das hat fundamentalen Einfluss auf die Leistung des E- Autos. Was nutzt mir ein Tesla mit 400kw Motor wenn der Akku in 10 Jahren die Leistung nicht mehr bringt. All das ist in 4 Jahren nicht aufgeklärt. Sowas preist der Markt natürlich ein. Dazu gibt noch zig weitere Faktoren, wo ich jetzt nicht ins Detail gehen möchte.

@valentinmoeller

5 ай бұрын

Viele Model S 2013 funktionieren noch problemlos. Selbst wenn - LFPs sind zu 100% Recycelbar und deutlich günstiger. Kann man zur Not in 15 Jahren tauschen, sollte es echt nicht mehr gehen.

@Techning

5 ай бұрын

@@valentinmoeller LFP Akkus sind ja zusätzlich auch laut neusten Erfahrungsberichten weitaus langlebiger als die alten Akkus von bspw. einem Model S 2013. Da mache ich mir wirklich keine Sorgen. Und selbst wenn der Akku in 10 Jahren schwächelt, die Kosten können in Zukunft nur weiter sinken. Evtl. tausch man dann ein paar Zellen aus oder den gesamten Akku.

@elo7281

5 ай бұрын

@@daniel5074 Die Batterien von Opportunity haben auch länger gehalten als der Rover und der wurde 16 Jahre alt. Marsstaub haben die Solarzellen verdeckt. Spirit wurde nur 8 Jahre weil er sich festgefahren hat und die Solarzellen ein falschen Winkel zur Sonne hatte. Die Batterien waren bei beiden Rover noch völlig in Ordnung. Auch sehr viele Erdsatelliten haben eine Batterie wegen der Schattenseite und die fliegen teilweise mehrere Jahrzentern um die Erde und funktionieren immernoch.

Mein erstes EV wird ein XPeng sein.....das ist sicher......Die kommen 2024/25 auf den markt

Warum machst du Propaganda für Individualverkehr mit Autos und nicht für entschlossenen Ausbau der DB-Infrastruktur, kostenloser ÖPNV, massiver Ausbau von Radwegen?

@dwalster7538

5 ай бұрын

Boah Junge

@florian_d

5 ай бұрын

Junge niemand hat dich nach deiner links grünen Meinung gefragt und guess what, es gibt einfach Leute die nicht von dem Takt der Bahn, Streiks, den Haltestellen,… abhängig sein wollen. Ja, Bahn und Fahrrad muss mehr ausgebaut werden, aber nicht auf Kosten des Autos.

@freiburgermax

5 ай бұрын

@@florian_d Die Freiheit des Autos in Innenstädten schränkt Mobilität für viele Menschen ein. Autos obsolet zu machen bedeutet ein Zugewinn an Mobilität

@benz5895

5 ай бұрын

Junge

@florian_d

5 ай бұрын

@@freiburgermax innerste Innenstadt? Ja. Alles andere? Nein.