Coole Animationen im Video. Ich mochte den GT, aber sein Preis bzw. seine Positionierung sind ihm zum Verhängnis geworden.

Ich finde den mega. Wer baut sonst noch eine 5-türige Limo, die nicht durch ein Schlüsselloch beladen werden muss, mit nettem Sechszylinder und >300 PS. Dazu absolut top ausgestattet und auf der Bahn komfortabel für die Langstrecke.

@bbrummi4999

Ай бұрын

A7.

@Ryan-co6yk

Ай бұрын

Da fällt mir eigentlich nur der Skoda Superb und Audi A7 ein wobei der A7 eher ein Grancoupe

@sammy6

Ай бұрын

Der fährt sich halt wie ein Schiff

@sowasaberauch6439

Ай бұрын

@@bbrummi4999 Okay, aber da ist der V6 Diesel mit S-Tronic und Gedenksekunde einfach kein Vergleich (und schon gar keine Konkurrenz in meinen Augen) zum 340 PS Diesel im 640 GT mit ZF.

@bbrummi4999

Ай бұрын

@@sowasaberauch6439 die V6 TDIs haben 8 Gang Tiptronice. Ist auch mit der ZF 8 Gang kein Vergleich aber kein DSG Mist. Und vom Innenraum sind die was Qualität angeht auch nicht daneben.

Optisch jedenfalls gelungener als der Vorgänger. Viel stimmiger.

@wellknown3249

Ай бұрын

Ja das stimmt! hatte mich missverständlich ausgedrückt.

@NaturalBornChuckNorris

Ай бұрын

Haha ... make my day!!! 😂😂😂

@ACE-xr4jz

Ай бұрын

War nicht schwer

@alexandermenck6609

Ай бұрын

Ironie muss man im Netz kennzeichnen! Sarkasmus ebenso.

@dominicradosta4781

Ай бұрын

Genau, das Heck sieht nicht mehr aus als wäre es nachträglich eingesetzt worden. Das macht schon etwas mehr her.

Das Besondere war in erster Linie, dass 5er GT und 6er GT sich die Basis mit dem 7er teilten und sich dort auch bei Qualität und Austattung bedient hatte. Man bekam ein Auto, dass eine Stufe besser als ein 5er war, aber als Führungskraft noch gefahren werden durfte. Der Ruf in Deutschalnd von 7er S-Klasse und A8 schreckt viele ab so eine"Präsidentenkutsche" zu fahren. Der GT war also quasi ein Sleeper in teuer. PS der 5er Touring hat natürlich auch eine Luftfederung an der Hinterachse

@jerezM392

Ай бұрын

Und Hinterachslenkung gab es beim 5er auch schon sehr lange (aufpreispflichtig), da wurde etwas schlampig recherchiert :D

@markuslc1888

Ай бұрын

der 6er GT hatte auch vorne die luftfederung

@petouser

Ай бұрын

wer verbietet einem einen 5er als Führungskraft zu fahren? ^^

@rubinpanis8471

Ай бұрын

@@petouser 7er!

@Speedmanize

Ай бұрын

Ich bin zu meiner Ausbildung immer mit dem Ferrari gefahren, kam nicht gut an aber war mir egal, weil ich einen Ferrari gefahren bin

Finde die Videos vom deutschen Carwow Kanal inzwischen deutlich besser geschnitten als die auf vom englischen, Respekt an das Team

Ich habe den 630i GT LCI und das ist so ein Gran Tourer, perfekt für meine Familie und lange, bequeme Reisen. Ich bin kürzlich 5500 km gefahren, eine Deutschland-Norwegen Runde, ohne Probleme. Und qualitativ ist er meiner Meinung nach besser als der neue 5 Touring (G61). Und es stört mich nicht, dass er selten ist :) Ich kann verstehen, dass er nicht jedermanns Sache ist.

Absolutes Traumauto. Leider fernab jeden Durchschnittsbürger-Budgets ..

@markuso6263

Ай бұрын

Da befinden sich immer Traumautos. Bei dem einen ist es ein Auto für 20.000 beim anderen eines für 120.000 € 😄

@Pavel-wh4tk

Ай бұрын

Dann streng dich an und werde beruflich besser 😉

@John-vv6kh

Ай бұрын

​@@Pavel-wh4tkselbst als Arzt kann ich mir kein 100000 teuro leisten und ich verdiene überdurchschnittlich denke ich !

@MK-xz6dm

Ай бұрын

​@@John-vv6khweiß ich ja nicht, arbeite in einem Krankenhaus, in einer guten Position und die Ärzte bei uns fahren alle Autos (viele Porsche, Jaguar, A/Q 6-8, diverse Mercedes oder BMW), welche für den normalen Bürger unbezahlbar sind.

@Pavel-wh4tk

Ай бұрын

@@John-vv6kh Klar ! Kommt halt immer ganz darauf an, ob die Priorität auf das Auto fällt.

der 6er GT war der beste BMW aller zeiten, ein verkanntes auto. luxus, raum und vielseitigkeit perfekt verein, das beste aus x6, 5er und 7er BMW in einem auto.

Also ich sehe das komplett anders. Ich finde die Konstruktion eigentlich sehr passend. Mir sind Fließheck Autos viel lieber als Stufenheck oder Kombi. Ich brauche ab und zu mal ein etwas praktischer Auto als eine Limousine. Habe aber eigentlich keine Lust auf einen Kombi. Sehr gut fand ich beim Sechser auch, dass der Innenraum größer ist als beim Fünfer, weil das Auto auf dem Siebener basiert und von ihm den großen Radstand mit übernommen hat. Die Probleme mit diesem Auto dürften sich mit den Problemen von Fünfer und Siebener ziemlich genau Decken. Ich verstehe auch nicht wieso nach wie vor so viele Menschen und sogar immer mehr Menschen einen SUV kaufen für mich eine komplett irrsinnige Entscheidung. Ich gehöre zu den Menschen, die gerne schnell fahren, da ist ein SUV das letzte was man braucht.

@Mr31Jole

12 күн бұрын

Tja da hast du es dir schon selbst erklärt. Ich gehöre zu der chiller Fraktion hab aber noch kein SUV. Noch nicht😊

Dem 6er GT wird tatsächlich unrecht getan, finde ich. Ich habe mir einen 630i mit M Paket von 2020 vor einigen Tagen gekauft und bin sehr zufrieden. Ich finde optisch macht das Fahrzeug schon etwas her und das Raumangebot ist einfach riesig, perfekt für Familien und längere Reisen. Von Freunden und Bekannten habe ich bislang auch nur positives Feedback zum Fahrzeug erhalten aber klar, die 5er Limousine sieht halt Standard nach einer Limousine aus und ist deswegen beliebter - man kennt die Form schließlich und sieht sie häufig auf den Straßen.

Der Vorgänger war ein Schnäppchen - basierend auf dem 7er, preislich im 5er-Segment angesiedelt. Der Innenraum auch akustisch perfekt abgeschirmt.

Mich begeistert er. Ich habe einen 5GT, 6 Zylinder Benzin xDrive. Viel Platz,viel chicer als so ein popeliger Kombi.fastback wurde im wesentlichen in den USA und China verkauft. In diesen Ländern laufen Kombis gar nicht.

Der 5er GT sah optisch noch ein wenig gewöhnungsbedürftig aus. Aber die GT von 3er und 6er gefallen mir sehr gut. Die Vorteile des GT ist, dass man hinten viel mehr Platz als in den Limousinen hat und einen riesigen Kofferraum, der gurch die große Klappe so gut zu beladen ist wie ein Kombi und zudem noch viel schnittiger aussieht. Mir gefiel die Form und das Konzept des 6er GT seit ich bei dessen Premiere auf der IAA drin saß. Nur mein Konto kam nie mit dem Preis klar.

@Larsio1996

Ай бұрын

hatte mal nach dem letzten 3er GT geguckt als Nachfolger für meinen Vectra C GTS.... der Vectra lacht nur über den Kofferraum vom 3er GT, groß ist anders, wie es beim 5/6er GT aussieht weiß ich nicht da unser Händler die zu dem Zeitpunkt nicht stehen hatte

Mein Großvater fährt den 640d mit M Paket, Hammer Karre

Ich bin den 6er GT super gerne 3 Jahre lang als Familienauto gefahren. Schon der Händler meinte damals "Seniorenauto". Er war ein super Fahrzeug - wirklich schade, dass er auf den Märken so verkannt wurde.

Endlich mal ein neues Video zum 6er GT. Danke 🙏🏼 Ich bin 5er Touring und den GT Probe gefahren und habe mich bewusst für den 6er entschieden. Spürbar mehr Platz im Fond, besser nutzbarer Kofferraum, man sitzt spürbar etwas höher und bekommt ein exotischeres Design, dass polarisiert aber aus der Masse herausragt. Als 640i mit xdrive macht er enorm Spass und wird voraussichtlich nach dem Leasing von mir übernommen. Solche Charakterautos gibt es leider viel zu wenige. Ich liebe meinen weissen Riesen.

Ich finde den optisch wirklich gelungen

Habe mir 2020 einen 640i aus dem Vollen bestellt und fahre den auf Langstrecke sehr gerne. Die Länge läuft, der B58-Motor ist ein Traum. In der Stadt wird es schnell eng. Bin 2m groß, hinter mir können dank des 7er-Fahrwerks noch meine Kinder sitzen.

Fahre den 640i GT als Familienkarre mit drei Kindern. Bin voll zufrieden.

@dynamo7753

24 күн бұрын

Same here 👍🏼

Ich finde ja der 6er GT ist eher eine Mischung aus Coupe & SUV. (Höher als die Limousine oder Combi) Sieht aber dennoch schöner & eleganter aus als 99,9% der SUVs da draußen.

Der 6GT ist ein 7er zum Preis eines 5er mit großem Kofferraum. Für mich perfekt.

ich hatte meinen GT 4 Jahre lang und es war bis jetzt das beste auto was preis leistung an geht

@kwonas83

Ай бұрын

das beste Auto in Preis/Leistung ist Tesla

@lxrick

Ай бұрын

@@kwonas83 Träum weiter, meine Tesla Klapperkiste will niemand haben.

@r0b1n59

Ай бұрын

@@kwonas83 😂😂😂

Ich find den optisch eigentlich richtig schick. Dir Front ist geil, die Fahrzeugform auch und die Rückleuchten gefallen mir auch. Durch den langen Radstand sollte der sehr angenehm zu fahren sein.

Danke! Sucher derzeit nach einem 6er gebraucht... Allerdings den F06 von 2018.... Hab nie verstanden warum der eingestellt wurde und zum 8er wurde.

@mosaic94

Ай бұрын

Der wurde ja nicht eingestellt, sondern erhielt eine neue Generation und eine Umbennenung zum 8er.

@Whitefireclubbi

Ай бұрын

Weil er mit dem Namen "8er" über dem 7er steht und sie so die Kunden besser abziehen können

@va.m4386

Ай бұрын

Weil der absolut hässlich ist

@brokeboiS04

Ай бұрын

@@Whitefireclubbi der aktuelle 7er liegt vom Grundpreis mehr als 10000€ über dem 8er. zu mal es bei bmw damals auch so war dass es den 8er und 6er nicht gleichzeitig im markt gab.

@Whitefireclubbi

Ай бұрын

@@brokeboiS04 stimmt nicht, als 740d/840d kostet der 7er 5000€ mehr, hat aber deutlich mehr Ausstattung drin. wenn Vergleichen, dann richtig

Unabhängig vom Inhalt des Videos, finde ich es super wie dezent hier mit der Werbung zum eigenen Produkt umgegangen wird. Danke für alle anderen und zukünftigen Videos ❤

Also ich muss sagen ich liebe dieses Auto. Sehr viel Platz sehr große Kofferraum. Ich hatte dieses Fahrzeug als Firmenfahrzeug und muss sagen Farbe begeistert davon und zum Schnäppchen kriegt man das in Österreich nicht ..

Fahre den 640d GT vor FL, liebe dieses Auto. Bequem, stylisch macht spass

Ich hatte 4 Jahre den Pre Facelift als 630d. War ein klasse Auto, da hast auch mit Familie perfekt ne 1000km Reise in den Urlaub gemacht.

Ich habe Ihn geliebt. Der Kofferraum ist größer als der vom 5er Touring. Die Optik finde ich beim 6er gelungen, der 5er war nicht so toll. Schade! Ich glaube der ist am Preis gescheitert. Der 4er läuft ja auch. Übrigens 160 Tkm habe ich abgespult ohne jede Macke. Danke BMW.

Ich hatte eine 640GTxD mit voller Ausstattung, creme Leder innen - ein fantastisches Auto vor allem für die Langstrecke quer durch Europa, aber es war immer sehr selten auf der Strasse.

Ich hatte den F34 GT 320d, und habe es lieben gelernt!!!! Leider nie in den Genuß vom 6GT gekommen, ist aber optisch innen und außen deutlich stimmiger und schöner; kann den nur empfehlen!!!! Vor allem für Langstrecke mit vier Personen mega bequem und nochmals mehr platz als im Kombi!

Nicht die Sprengkartusche müssen alle 5 Jahre ausgetauscht werden, sondern die Haubendämpfer. Da BMW vorgibt, dass die Dämpfende Wirkung nachlässt und somit die Motorhaube ausreißen könnte.

@DasKnie77

Ай бұрын

Was kostet denn der Austausch?

@audi_ttammo9266

Ай бұрын

@@DasKnie77 ca.70-100€ in der Werkstatt

Ein fantastisches Auto, dass ich seit fast sechs Jahren als 630 d xDrive fahre. 140.000 km ohne Probleme mit viel Platz und Freude auf langen Strecken.

Der Seltenheitswert wird bei den Modellen mit guter Ausstattung und großen Motoren noch zuschlagen.

@barbarusbloodshed6347

Ай бұрын

Nur, weil etwas selten ist, hat es noch lange keinen Wert. Es muss genug Interessenten geben und ich glaube, dass es jetzt schon wenige sind und in den kommenden Jahren noch weniger werden. Das ist einfach kein legendäres Auto, über das man in zehn Jahren noch reden wird.

@gerhard-4123

Ай бұрын

über seltenheits“WERT“ kann man bei einem E39 irgendwann mal reden, Z3 und ähnliche modelle

@markuso6263

Ай бұрын

Nur mal als Denkanstoß, ein guter Corsa A mit 45 PS von 1990 kostet inzwischen mehr als damals als Neuwagen.

Ich liebe GT Varianten von BMW , seit 7 Jahre habe ich 4 Stück gekauft 5 gt danach 3er Silber danach 3er Schwarz danach 3er Weiß. Und jetzt plane ich 6er GT M in Weiß zukaufen. Was besonders gut ist bei GT Design als Sport Innen bequem wie 7er Kofferraum groß wie x5 Und das alles in Guten gebrauchten preis Und du bist hervorragend auf Straße und alle Leute fragen mich was für ein Modell ist das. Also gut das sie Leute nicht viel mögen und dafür bekomme ich top Auto in Sehr gut preis. Aber schade das BMW das nicht mehr baut, weil das Modell wird jetzt strak gebaut von ändern Herstellen Weil einfach Modern ist

@1q2w3e4r5t6zism

Ай бұрын

Endlich mal einer, der weiß, wovon er spricht.

@wahibhussein2379

Ай бұрын

@@1q2w3e4r5t6zism❤

Ein super Langstreckenbomber, und mit dem 40er Diesel spitzenmäßig motorisiert und gleichzeitig sehr sparsam.

Das Auto ist genial und voll unterbewerter. Er fährt wie ein 7er und hat mehr Kofferaum besonder die Länge als der 5er Touring.

Ich finde den BMW 6er GT nach wie vor ziemlich gut.

Ich habe ein g32 und bin mega zufrieden. Das Auto hat leider viel hate bekommen auch meistens von leuten , die nie drin saßen. Für mich das beste auto , was ich je gefahren bin

Meine Familie hatte einen 3GT und es war das beste Auto was wir bis jetzt hatten, wir sind keine Limousinen Fans und der GT sieht sportlicher und eleganter aus als ein Kombi. Zudem war der Fußraum hinten sehr groß also praktisch für Kinder und der Kofferraum ebenfalls groß. Deshalb finde ich es leider unglaublich schade dass die GTs aus dem Sortiment entfernt werden.

@avigator

Ай бұрын

So ist es. Ich fahre einen 3er GT (F34). Da habe ich das alles: BMW Fahrfreude kombiniert mit viel Platz im Innenraum, die riesige Heckklappe und 530 Liter Kofferraum. Das ganze im kosteneffizienten 3er Segment. Ich werde daher nie verstehen, warum BMW den F34 nicht zum G34 weiterentwickelt hat. Das wäre auch als EV (i3 GT) die optimale Reiselimousine geworden. Stattdessen nimmt man das ohnehin schon flache 4er Gran Coupé und packt dort die Antriebsbatterie in den Unterboden. Mit dem Resultat, dass es hinten im i4 recht beengt zugeht.

Absolutes grandioses Auto. Vor allem mit dem B58 Motor. Freu mich schon wenn er irgendwann unter 30.000€ kostet

Der 6er GT fristet ein ähnlich exklusives Dasein wie seinerzeit die Mercedes R-Klasse. Das macht beide Fahrzeuge sehr begehrenswert.

@masks4youmeiners799

Ай бұрын

Die R Klasse ist extrem hässlich

Wir haben hier quasi sowas wie einen Koksdealertreff nebenan und da sieht man sogar 2 GT, ok auch Hummer, weirde Mercedes ,mit Felgen, die so groß sind das man kaum Gummi sieht, Lambos (in Gold, kein Witz) … die, die niemals jemand kaufen würde, alles was kleine Gangster cool finden.

@juergeli1

Ай бұрын

Neidisch?

Der größte Vorteil vom GT wurde nur nebenbei gestreift. Der Platz im Fond. Für große Fahrer ist es immer möglich Erwachsene auch auf längere Fahrten im Fond mitzunehmen. Fahr mal den Fahrersitz im 5er auf die hinterste Position. Das bleiben vielleicht noch 10 cm, beim GT sind es mehr als doppelt so viel. Daher fahre ich (noch) einen 3er GT Mich stört es nicht, dass das Model nicht nicht so beliebt ist. Anderenfalls würden die Gebrauchten nicht bezahlbar sein.

Hinterachslenkung gab es auch beim G30/31 5er, nennt sich bei BMW Integralaktivlenkung und wer sie einmal hatte, der wird bei einem so großen Auto nicht mehr darauf verzichten wollen. Den "GT" nannte man früher Fließheck und es gab ihn als Variante vieler Modelle vieler Hersteller - allerdings ohne den völlig übertriebenen Aufpreis, der seinen Teil zum Misserfolg des Modells beigetragen haben dürfte.

Hatte ich drei Jahre als 640i. Perfektes Auto. Es konnte einfach alles. Aber er war nicht unbeliebt aber halt teuer. Aber sonst war es das beste was ich bisher hatte👌🏻

Das LCI Modell sieht sogar gut aus

Also bin den Vorgänger und das 6er Modell öfter gefahren - sehr geiles Autobahnfahrzeug, für den der keinen Kombi wollte. Bester Komfort - besser als normaler 5er, sehr gute Platzverhältnisse auch zu mit 4 und Gepäck. Ich kenne einige Leute den oder den kleineren 3/4er GT haben wollten. Einziger Knackpunkt - der Preis… sonst einfach ein richtig gutes Auto - daher auch bei dem geringen Gebrauchtangebot die gute Wertstabilität - wenn man sich mit dem wagen beschäftige und mit 5er vergleicht - dann macht der Richtig Sinn…

Im 5er G30 gibts aber auch Hinterachslenkung oder nicht?

@CHeizungAuf5

Ай бұрын

Gibt es, nennt sich aktive Integrallenkung.

Ich habe selbst einen 640i xdrive und bin sehr zufrieden

Man kann hier den Ton ausschalten und versteht dank Zeichensprache trotzdem jedes Wort

Der Grund war der gleiche wie beim 3er GT - mehr Komfort, kein Kombi aber trotzdem Mega Platz (für alle die keinen Kombi wollen) und das fliessheck. Schon ein geiles Konzept und viel zu selten. Deshalb wahrscheinlich auch teuer auf dem gebraucht Markt

Sehr komfortabeles Auto, sehr geräumig, teile die Auffassung des Videos nicht, auch der 3er GT war Spitze

Wir wollten vor 3 Jahren einen gebraucht kaufen - in blau und m Paket, Vollleder - echt ein tolles Auto, aber die Konditionen/Preis waren dann verhältnismäßig zu unvorteilhaft, sodass es ein A7 wurde. Ein bisschen trauere ich dem Wagen doch hinterher

Ich bin dann ein paar Mal gefahren, ein absolut wundervoll zu fahrendes Auto (was G10/11 und G30/31 auch sind) und wie ich finde ein sehr schickes Heck. Leider nicht gerade erschwinglich, sonst hätte ich mir einen gekauft.

Mein erstes Auto (Fiat Topolino) hatte einen Vorwärts- und vier Rückwärtsgänge? Weiß jemand warum?

Der 6er GT war ein super Auto. Sehr komfortabel, viel Platz und geringer Verbrauch

Das beste Auto welches ich jemals besessen habe.

Bin den 6er GT sehr sehr gerne gefahren, das Auto fuhr sich viel besser als der 5er.

Richtig gut Erklärt ! Ich bin großer BMW Fan aber diese GT‘s habe ich nie wirklich verstanden

@NaturalBornChuckNorris

Ай бұрын

"GT's" = GTs = -Deppenapostroph- BMW-Fahrer-Apostroph ... 😀

@Mgoblagulkablong

Ай бұрын

Durch den deutlich kürzeren Radstand passt in 5er und in X5die anderen Karosserieversionen KEIN Reboarder Kindersitz oder großer Passagier hinter einen großen Fahrer / ganz zurück geschobenen Fahrersitz. Das ist für die die es brauchen ein Ausschlusskriterium. In die GTs passt das locker. Mehr Kopfraum haben die auch. Außerdem eine höhere Sitzposition und eine große Kofferraumklappe, also die Vorteile eines SUV ohne dessen Nachteile. Kaum ein / kein anderes Auto vereint so viel Platz mit so guten Fahreigenschaften und Komfort.

@1q2w3e4r5t6zism

Ай бұрын

Der GT hatte aber einen harten Kern von Fans. Alle haben gelacht, bis sie mit dem Wagen gefahren sind - im Prinzip war der GT wie eine S-Klasse.

Mir gefällt er optisch sehr und ich freue mich immer, wenn ich ihn mal auf der Straße sehe. Ich liebe GTs und fahre selbst einen 4er GT.

Wo sind die Alternativen?

5:20 was ist bitte 5er Langversion ?

Ich habe nie auch nur einen einzigen Test zu diesem Fahrzeug gesehen. Das erweckt ein wenig den Eindruck, als wüsste man gar nicht, dass dieses Auto auch nur existiert, wenn man sich nicht gerade ausgiebig mit den Modellen von BMW beschäftigte. Auf den Straßen habe ich den höchstens eine Handvoll mal gesehen. Und auch dann hätte ich ihn optisch nicht wirklich von einem 5er GT unterscheiden können.

@avigator

Ай бұрын

Tests gab es, z.B. kzread.info/dash/bejne/k36bso-CZrLJYpc.html

ich mag solche Schräghecks oder fastbacks auch in der gehobenen Klasse. Den Audi A5 finde ich aber vom Design her, um Welten vorne (die Motoren mal aussen vor gelassen) Ein A5 mit den 3.0 von Toyota/Lexus, das wär was 🤤

@rekcufrehtoM-olleH

Ай бұрын

Der A5 ist aber das Pendant zum 4er als Gran Coupe. Zu den GT Modellen gibt's bei Audi kein direktes Pendant. Findest du das Design der 4er nicht gut? A7 -> 6er +Gran Coupé A6 -> 5er A5 -> 4er +Gran Coupé A4 -> 3er A3 -> 1er A1 -> ...

@kha6905

Ай бұрын

@@rekcufrehtoM-olleH ok ja stimmt, 4er hatte ich nicht auf den Schirm. Ja der sieht ebenfalls ganz gut aus. (aber A5 trotz allem u FWD find ich persönlich am schönsten) Die GT fand ich immer als etwas zu klobig und hoch. 6er GrandCoupe ist ja kein Fastback, sondern nur eine flacher Sedan. A7 ist zwar auch Fastback, aber persönlich nicht mein Fall. (zu lang und das Heck irgendwie Buckelmässig)

Mein Vater fuhr ihn jahrelang. Geniales Reiseauto, mehr Platz als ein X7 (sowohl vorne, aber vor allem auch hinten). Der Kofferraum ebenfalls riesig. Eigentlich die bessere SUV Variante. Fuhr sich ebenfalls genial.

BMW hat mal wirklich schöne GT gebaut, obwohl die gar nicht so hießen: E9, E24 und E31 Die Form dieses Fahrzeugs sieht einfach nur misslungen aus und wirkt eher wie eine moderne Interpretation einer Lancia Gamma Limousine

im Vorgänger 5er GT gab es noch eine optionale Einzelsitzanlage hinten, das hatte was.

Das gleiche passiert mit BMW 2 Gran Tourer. Bitte ein Video

@dynamo7753

24 күн бұрын

Der Grand Tourer wurde zu Unrecht verkannt. Leider auch nicht wirklich beworben. Der einzige und beste Sportsvan. Das beste für BMW Fahrer die ein paar Jahre ein ordentliches Familienauto brauchten. Hatte den vor meinem 6er. Grandioses Auto. Extrem viel Auto fürs Geld und schick verpackt. Als 220i hat der mit M Paket auch als Familienkutsche Spass gemacht.

Was gar nicht angesprochen wurde, ist ja das Doppelbesetzung von Positionen im BMW lineup. 6er GT, 8er Coupe, Gran Coupe. Beide mit den großen Motoren, aber 20000€ Unterschied. Dann der immer etwas gewöhnungsbedürftige 7er.

Die Linie des 6er gt, die hier als eigenartig und nix halbes und nix ganzes beschrieben wird, finden wir in den teslas dieser Welt wieder. Kann also soooooo sonderbar nicht sein. Ich hab den 640d und habe Angst vor dem Moment der Trennung. Da kann’s nämlich nur bergab gehen.

Also wenn ich mich nicht irre, hatte der G30/ G31 doch auch eine Hinterachslenkung? (BMW Integral Aktivlenkung)

Lieber Daniel und " Carwow" Deutschland Team , selten habe ich ein Video geschaut bei welchen in weniger Kopf schütteln musste. Wie man hier in Kommentaren gut nachlesen kann ist der 6er Gt auf Gebrauchtwagenmarkt wertstabil weil die Besitzer einfach das Fahrzeug lieben und es nicht abgeben möchten. Unabhängig davon wurde dieses Video wohl gedreht ohne jemals einen 6er Gt gefahren zu haben!Schon mal schlecht und unglaubhaft. Allein bei der Eingangsausssage das es ab 2019 Facelift gibt sagt uns alles. Gerne stelle ich euch einen 5er und 6er zu Verfügung um euch zu demonstrieren das im Kofferraum mehr als nur eine Kiste Bier rein passt... Ich möchte hier alle die interesse an 6er Gt haben nur zu den schritt raten. Unglaublicher Komfort, und Platzangebot gegenüber 5er und 7er. Den Kofferraum möchte ich als Familienvater nie wieder vermissen und bin recht traurig das es keinen Nachfolger geben wird. Ich kann euch höchstens zustimmen das der Preis ziemlich hoch war aber wie viel soll den ein Fahrzeug welches größer wie 7er ist überhaupt kosten?

@cqn2998

Ай бұрын

Danke 🙏 Den 6er GT muss man halt mal persönlich erleben, wie toll der ist und nicht anhand einer Foto-Collage zerreißen ..

@dynamo7753

24 күн бұрын

Amen! Danke!

war zu nah am 5er und vom Preis her wiederum weit weg.... aber das Konzept mit der großen Heckklappe ist Super. Limousinen sind dagegen wesentlich unpraktischer. Der Markt bestätigt das ... wenn man sich auf einem Parkplatz umsieht, erkennt man es auch, von 15 Fahrzeugen nur noch eine Limo.

Mein alter 550i GT war ein tolles Auto für lange Touren. Nur Motor, Luftfederung, und viele andere Dinge gingen kaputt. Komfort und Platz waren top, da passte eine 2x1m Matratze komplett frei liegend rein

Ich hatte eine Zeit lang den 3er GT als Familienauto. Länger als der normale 3er war richtig Platz in dem Wagen. Dem Auto trauere ich immer noch nach, wird leider auch seit ein paar Jahren nicht mehr gebaut.

Also in Summe ein recht gutes Auto, aber zu geringem Alleinstellungsmerkmal zum 5er. Würde ja auch immer den Kombi bevorzugen.

Einfach 1312 auf'm Nummernschild 😂

@albertogangstein2848

Ай бұрын

AC Schnitzer hat da noch mehr Möglichkeiten als die BMW AG

Seit 2009 in Europa als erstes F Modell (5er Baureihe) von BMW in die Serie gegangen. Traumwagen💥🤝👍

I was looking at a 2020 GT 3 series and i loved the grosse kleppe on the back but inside it was horrific. I came from a 2007 BMW3 and i didn't expect the scratchy plastics inside that you would find in a clio!! Also the automatic performance was horrid and i was sure this car was made for grannies going to the church once a week. Looked pretty good on the outside tho, but i'm not that vain, i want a good car! Got a MB C200.

Die Hinterachslenkung gab es ebenfalls beim 5er.

5:03 einfach ACAB als Kennzeichen 😂

Sehr erfrischender Beitrag! 💪 Optisch würde mich wohl eher ein 4-er abholen. Aber der Kopf sagt dann immer "Skoda" ist geil! 😁 Und vor allem kenne ich da die Werkstatt und bin schon seit über 30 Jahren zufrieden mit meiner VAG-Werkstatt! Und wenn, dann würde ich wohl eh wenn die Kohle egal wäre nen neuen Land Cruiser kaufen! 🙆‍♂

Hervorragend gemachtes Video!!!

Ich finde das schönste ist Daniel ❤

3er GT, 5er GT und 6er GT sind allesamt unbeliebt

@adriangarabitopena4357

Ай бұрын

genau die sind ja nur einer der meist verkauften Autos der Welt. Definitiv unbeliebt.

@M.SEK.P

Ай бұрын

@@adriangarabitopena4357 Ich meinte alle GT Varianten

@ulrichr.487

Ай бұрын

@@adriangarabitopena4357es sind die GT Modelle gemeint, die sind tatsächlich wenig verkauft worden.

@driveitlikeyoustoleit8934

Ай бұрын

@@ulrichr.487 Wusste bis gerade nicht mal, dass es ein 3er GT gibt... Noch nie bewusst gesehen oder gekonnt aus Ekel übersehen.

@joerg-peter

Ай бұрын

Sind halt häßlich, kein Wunder, daß die sich nicht gut verkaufen, auch wenn sie technisch nicht schlecht sind.

Der 6er GT ist ein toller Wagen für eine (leider) zu kleine Kundschaft. BMW hat aus dem Konzept meiner Meinung nach technisch alles herausgeholt was geht und es ist schade, dass diese Art von Auto auf absehbare Zeit nicht weiter von BMW angeboten wird.

ich mag meinen 3er GT :) super Auto, sportlich genug, praktisch (größerer Kofferraum als beim Touring), viel Platz im Fonds

Das Beste animierte Carwow Video 👍

Naja... stimmt nicht alles, was hier erzählt wird. Zum Beispiel ist die Hinterachslenkung (bei BMW Integral-Aktivlenkung genannt) anders als hier behauptet auch beim 5er verfügbar. Und das ist auch nichts neues. War schon beim F10 und eben auch beim G30 der Fall.

War immer ein Fan der GT's, vor allem vom 3er. Radstand und Platz wie bei einem 5er zum Preis von einem 3er. Kein schlechter Deal

Ich finde den gar nicht mal so schlecht. Wäre ich 55+ und der 5er wäre mir zu tief, der 7er zu teuer und protzig, X5 und X7 zu hoch, dann wär das genau mein Auto

Ach das GT beim BMW 6er steht für Gerontologie? Dann machts Sinn, dass die Karren größtenteils nur von Retnern gefahren werden

Lieber dem G11 7er für den preis

Wow ich bin überrascht, ehrlicherweise find ich den gar nicht schlecht :D Ein M Modell wäre da gar nicht schlecht gewesen, bin mit meiner Meinung sicher alleine, aber da nen schönen 8 Zylinder mit ner schönen Auspuffanlage und breiteren Backen, kann ich mir echt gut vorstellen. So und jetzt könnt ihr mir sagen, dass ich spinne ;)

Der GT sieht von hinten halt aus, als würde Opa Harald sich endlich mal was gönnen…

mein Vater hat ein 3er Gt welcher optisch praktisch die kleine version des 6er gts ist. Ich persönlich bin erstaunt über das kofferraum volumen, da kommt der 3er kombi e90 bei weitem nicht ran, und auch hat man sowohl vorne als auch hinten deutlich mehr platz... Auf dem Markt sind aktuell die GT modelle am günstigsten, da überlege ich mir schon, in ca. 2 Jahren einen anzuschaffen, weil er meiner meinung nach sehr praktisch, sportlich und sehr komfortabel und luxuriös ist. den 6er GT finde ich sehr schön, doch dieser wird mir vermutlich zu teuer im unterhalt sein, denn wenn ich ein Fahrzeug besitze, dann pflege ich es auch so wie es sich gehört.

Also ich besitze ein 630d gt und ich finde ihn als Familien auto top für alle kein Kombi brauchen aber mehr platz als im Limo brauchen die hinteren Sitze hat man mega Bein freiheit und die Luftfederung hinten. Schade das er eingestellt wurde

Ich finde den 6er GT richtig cool und Ultra bequem auch im Fond. Bin sehr traurig das er nicht mehr bestellbar ist 😢 7er Plattform und Raumangebot fast zum 5er Preis!

Die Silhouette erinnert mich an den Honda Civic der 11. Generation. 😅