Odgłos silnika i luźnych okien coś pięknego

@polskanakolach

10 жыл бұрын

Odgłos przyjemny, ale dość intensywny w porównaniu ze współczesnymi - np. Solarisami

@andrzej10001

10 жыл бұрын

Dlatego jazda nowymi autami jest nudna

@polskanakolach

10 жыл бұрын

andrzej Grzesiak :)

@PanWodzu_

3 жыл бұрын

Dokladnie tego dzwieku silnika ze srodka i luznych okien szukalem na YT. Wspomnienia z dziecinstwa jak sie odwiedzalo ciotke w opolu za gowniaka i sie jezdzilo wlasnie autobusami miejskimi. Ahh piekne wspomnienia :D

@ropa1598

3 жыл бұрын

Co tam jest za silnik? Bo raczej nie SW 680. To Man?

Witam . Nie spodziewałem się że po 37 latach zobaczę "mój" autobus 😮. Jeździłem nim jako jedyny w zajezdni R-8 Pożarowa .. w latach 80tych zajezdnia przeszła na Ikarusy a ja powiedziałem że innym nie będę jeździł ... tylko tym . I tak było ... aż do 1987 roku kiedy zmogła mnie choroba i musiałem pójść na rentę . Po moim odejściu tym autobusem na zakładzie wozili opony na warsztat. Dbałem o niego jak o swój . Sam szorowałem fotele dla komfortu pasażerów i pomagałem przy naprawach. aby tylko był w dobrej formie. Łezka w oku się kręci 😢. Warto było dbać o ten ostatni egzemplarz . Może kiedyś jeszcze uda mnie się usiąść za jego kierownicą i zrobić sobie fotkę dla potomnych. Pozdrawiam . Dbajcie o niego . Krzysztof. Ps. Kierownikiem zakładu R-8 Pożarowa w Warszawie na ul. Staniewickiej był wtedy Pan Wieteska a kierownikiem ruchu Pan Jankowski który mówił na mnie " dziamdziak" ... to tak do pełnej histori tego autobusu 4340 tylko że wtedy to kolory on miał inne 😂

zawsze podziwiałem kierowcę takiego autobusu za wytrwałość w wajchowaniu dzwignią zmiany biegów i tak od słupka do słupka (przystanku) przez 10 godzin. Byliśmy potęgą w produkcji motoryzacyjnej, mieliśmy własne szkoły, fabryki i co nam z tego pozostało wspomnienia.

@elektryklondyn1113

4 жыл бұрын

Z tą potęgą to nie przesadzaj, ale było czego bronić. Mogliśmy bardziej o to wszystko zadbać - ale politycy rozwalili wszystko

@psychobus280

4 жыл бұрын

Chyba nie takiego autobusu, bo ten ma automatyczną skrzynie biegów...😀

Jeździłem takim i wieloma podobnymi w PKS-ie ,lata 90-siąte w Pszczynie, miłe wspomnienia.

@forest4v

Жыл бұрын

Lata 90? w PKSie? Nie ma takiej opcji!

Pamiętam na 141 jeszcze do marysina. Wiśniowe fotele za wąskie dla dwóch osób i śliczne podświetlane przyciski nż tylko nad drzwiami, że niższe osoby do nich nie dosięgały ... Dziś mercedesy bardzo mi je przypominają kształtem frontu.

w moim mieście (Żychlinie) są trzy takie Jelcze. piękne maszyny

Jeszcze kilka lat go często naprawiałem w MZA ,,Redutowa"

3:51 U nas tamten przedział kierowcy zawsze obejmował całą szerokość wozu [w tym jedno skrzydło przednich drzwi] z siedzeniem dla kanara ustawionym bokiem do kierunku jazdy ;-)

U mnie w mieście kiedyś Kapena remontowała takie autobusy i przerabiała je na trolejbusy.

Straszny wydźwięk ma tan autobus, jakby ledwo się toczył.. Ale pojazd pierwsza klasa :)

Piękny Jelczyk :)

@polskanakolach

10 жыл бұрын

:)

A pomyśleć, że jeszcze nie tak dawno jeździło się nimi na co dzień... z pracy do pracy itd :-)

@fabis2504

10 жыл бұрын

Do szkoły i ze szkoły :)

@polskanakolach

10 жыл бұрын

"nie wrócą te lata, te lata minione...", ale okazjonalnie pewnie będzie możliwość sentymentalnej podróży :)

@bolesawmiekki7629

10 жыл бұрын

Szkoda, że nie wrócą. Człowiek bardziej się do nich przywiązał niż do nowiuśkich volvo czy man-ów. Muzeum Polskiej Motoryzacji XX wieku "Polska na Kołach"

@jajco191

10 жыл бұрын

Bolesław Miękki W Rybniku jeszcze jeżdżą Jelcze 120M, i sam osobiście uważam że są lepsze od nowych Mercedesów

@polskanakolach

10 жыл бұрын

DobryKierowca znany też jako DK Bo Mercedesy nie są polskie :)

Witam! Od jakiegoś czasu oglądam Wasze filmy. Miło jest widzieć, że do tematu podchodzicie z prawdziwą pasją. Staranne remonty i przede wszystkim przechowywanie aut w odpowiednich warunkach - sucho, przewiewnie i pod dachem. Niestety, nie jest to powszechne zjawisko w podobnych miejscach. Na pewno wiecie które kolekcje mam na myśli. Oglądam tym bardziej chętnie, z uwagi na to, że urodziłem się w Jędrzejowie i w tych okolicach mam sporo rodziny. Niewykluczone, że w przyszłym tyg uda mi się do Was dojechać, bo planuję zabrać rower w tamte okolice. Spróbuję wcześniej zadzwonić, zeby się umówić. Kibicuję Wam mocno, bo los klasyków nigdy nie był mi obojętny. Sam też rozwijam prywatną kolekcję, ale daleko mi do Was. pzdr, Paweł Gawroński

@polskanakolach

10 жыл бұрын

Dzięki za uznanie dla naszej działalności. Byliśmy pionierami tej pasji w Polsce - gdyśmy zaczynali, mało kto wiedział co to internet, a Automobilista dopiero się rodził. Z czasem przybyło osób zainteresowanych tematem i jestem przekonany, że po części pod naszym wpływem :)

jeszcze 3 lata temu w zimę jezdziłem takim do pracy z Mikołowa do Ornontowic linia605

Jeździłem nim wiele razy. Właściwie to uczyłem się na nim zawodu kierowcy. Chociaż w mojej ocenie seria 44 (a konkretnie Jelcz 4444) był najlepszy. W 43 strasznie rwały skrzynie przy zmianie biegów. Mam nadzieję, że ten ma nadal wizytówkę: „ R5 - Redutowa”. R5 to moja szkoła. Pozdrawiam.

@jarosawpocki8434

3 жыл бұрын

Również jeździłem czwórkami, często na linii 136 z Blue City na Ursynów, ale dźwięk tego silnika jest jakiś inny

@pankaburek59

3 жыл бұрын

@@jarosawpocki8434 bo to nie m11 tylko 120m czyli automat

W Lublinie w MPK były dwa takie z 1994 roku.

I pojazd który chciałem zobaczyć najbardziej opuszcza wasze progi - no trudno :).

@polskanakolach

10 жыл бұрын

Myślę, że jest sporo bardziej wartościowych pojazdów w naszych zbiorach :)

@KamiLos21

10 жыл бұрын

Faktycznie kwadratów z żółtymi nie ma wcale praktycznie :). Niemniej fajnie że udało się go odratować ;)

@polskanakolach

10 жыл бұрын

kamilredkan ten jest pierwszy :)

@polskanakolach

10 жыл бұрын

***** któryś musiał być pierwszy :)

Piękne dźwięki silnika Man i skrzyni ZF

@forest4v

Жыл бұрын

U nas wciskali silniki Tedom na CNG i to już nie było to. Co dizel to dizel :)

czy to jest ver. automat?

Co to za silnik? Bo brzmienie mi obce, a jeździło się jelczami wiele lat. (Najczęściej na gapę jako dzieciak 🙂 )

na nocy muzeów w 2016 mój wujek nim kierował a ja byłem konduktorem autobusu

Może kiedyś zagości u Was Peerka albo Mig :) Z ciekawości, czym nagrywane?

@polskanakolach

10 жыл бұрын

nie mówię nie; nagrywane jvc

@Bajbukaj

10 жыл бұрын

Ale jaki model?

U mnie po mieście jeżdżą podobne tylko że PR110 tylko 2 lub 3 z silnikiem diesla, 1 to zostawia za sobą błękitną łunę :D bo reszta przerobiona na gazioki :)

@polskanakolach

10 жыл бұрын

bo ich przebiegi pewnie liczone są w 7 cyfrach :)

@norbertolo1232

10 жыл бұрын

Muzeum Polskiej Motoryzacji XX wieku "Polska na Kołach" no dziennie robią około 200-300 km :)

@polskanakolach

10 жыл бұрын

norbertolo1232 czyli całkiem sporo

mój tata śmigał takim ładnych pare lat tylko że u nas są na CNG

Latałem takim w MZA na R-5 Redutowa nie lubiłem go był niezbyt komfortowy, wolałem już prace IKARUSEM mniej zmęczony wracałem do domu.

Czy to muzeum jest otwarte dla ludzi? I gdzie ono się znajduje?

@polskanakolach

10 жыл бұрын

Muzeum znajduje się k. Buska-Zdroju. Muzeum ma charakter "w organizacji". Obecnie trwa przerwa mająca na celu przygotowanie ekspozycji.

ładny zf

szkoda ;/ taki Jelczyk to obowiązkowa pozycja w waszej kolekcji :) a tak w ogóle czemu on ma numery TBU jak był tylko wypożyczony z Warszawy ?

@10kunegunda

10 жыл бұрын

Przesłuchaj jeszcze raz sam początek filmu - jest tam wyjaśnienie m.in. o tym, że w prezencie po depozycie w Busku autobus dostaje "zabytkowy" numer rejestracyjny. Moim zdaniem to całkiem niezły myk reklamowy! Nie ma siły, żeby ktoś z oglądających w Warszawie nie spytał o ten numer: dlaczego akurat taki a nie warszawski.

@TheSubaruimprezafan

10 жыл бұрын

***** no tak tylko czyją wtedy jest własnością ? no bo oni jako zarejestrowane muzeum "P.N.K." mogą nadawać swoim pojazdom numery zabytkowe ale ten pojazd idzie do Klubu Miłośników KM...

@polskanakolach

10 жыл бұрын

***** To element ustaleń między nami, a KMKM. Normalnie nie przyjmujemy depozytów, bo to odpowiedzialność za cudzą własność. Każdy pojazd możemy rejestrować przez konserwatora nie jako muzeum, a jako osoby.

6:56 ten trak wasz? :) 3:30 można było tą panią podwieźć :p

@polskanakolach

10 жыл бұрын

amatorów jazdy było wielu

Wizualnie wygląda bardzo ładnie, ale technicznie chyba nie do końca. W każdym razie w środku strasznie głośno, jakieś uporczywe stukanie pod podłogą z tyłu. Czyżby niechlujny remont w MZA. U mnie jeździł 120M po remoncie i był bardzo cichutki w środku, tutaj jest bardzo głośno.

@polskanakolach

10 жыл бұрын

To stukanie to nie pod podłogą, ale za moimi plecami - stukała kasetka do zamieszczania kursu, bo była niedomknięta

W nowym sączu są nie pocebne autobusy dakie marki jak Jelcz man solbus i autosan h6

Ale to już przerobiony i to mocno także z pierwowzorem nie ma nic wspólnego oprócz ramy :/ A szkoda :/ Ale i tak bym go kupił :)

@polskanakolach

Жыл бұрын

Bardzo fajnie się nim jeździło.

Autobus po CWS, czyli brak jakichkolwiek cech oryginalnego pojazdu.Doprawdy, nigdy nie zrozumiem MKMów kolekcjonujących tego typu tabor, kiedy złomowane są egzemplarze niemal oryginalne.