Не смотря на то, что Германия была нашим врагом во второй мировой войне, даже сегодня поражает уровень промышленного и технического развития немцев в тот период. Выпускать тысячи подводных лодок, а это сложнейшее с технической точки зрения изделие, стоит, как минимум, уважения.

Аж захотелось фильм DAS BOOT пересмотреть

@user-ep7zi4zb6o

4 жыл бұрын

@@user-cp4xf2xc6y Тебе лысенькие больше нравятся, противный?

@Yo-Man

4 жыл бұрын

@@user-cp4xf2xc6y лечись, придурок. Лижи своему плешивому лысину тогда

@samuelcolt6699

4 жыл бұрын

Иван Бровкин ахахаа))) ты бы ещё написала,-сам такой))) не позорься, обтекай))))

@derevolaz135

4 жыл бұрын

@@user-cp4xf2xc6y ты обиженка инфа 100%

@BritishTea-eater

4 жыл бұрын

@@user-cp4xf2xc6y согласен. Притом там ещё все только о п**де и о сексе и разговор. И вечно хотят какую нибудь бабу вы**ать

Подводники особые люди с стальными яйцами.Их можно сравнить разве только с космонавтами.

@user-rw6pf4jb1d

4 жыл бұрын

А что особенного у космонавтов...полетел и ничего от тебя не зависит

@vladcrow4225

4 жыл бұрын

@@user-rw6pf4jb1d Если все по плану идет - само собой. Но были и случаи, когда например выживание МИРа зависело исключительно от действий экипажа - я говорю про разгерметизацию модуля "Спектр". Но касательно подводников - да, с отдыхающими экипажами кригсмарине очковали связываться гестаповцы, ибо чревато было.

@gordonlonsdale8898

4 жыл бұрын

@@vladcrow4225 А гестаповцы до известного покушения на Гитлера вообще не имели права связываться с военными если командование само не обращалось к РСХА за содействием. В вооружённых силах действовала военная жандармерия, Feldpolizei и Geheime Feldpolizei. С 1942 года Geheime Feldpolizei была переподчинена РСХА, а к концу войны службы безопасности СС уже полностью контролировали все армейские и флотские структуры.

@user-eq4bj4dx1c

4 жыл бұрын

@@vladcrow4225 Насчитывает т

@user-eq4bj4dx1c

4 жыл бұрын

@@vladcrow4225 Насчет "очкующих гестаповцев" сильно сомневаюсь. Не в том разрезе рассматриваете явление, имхо. Тут скорее не очкование, а рациональный подход, из серии "не мешай машинке работать"... Потому что в смысле безопасности экипажей очень много объективно зависело от самих экипажей, и "паршивых овец" быстро вычислял сам коллектив... Командиры - отдельная статья..

В Ленинграде тоже есть лодка-музей Д-2 «Народоволец». Конечно побывав внутри начинаешь понимать, на сколько надо быть мужественным, что бы нести на таких кораблях службу. Фактически это братская могила если потопят. Уважение всем морякам-подводникам!

А мы всё уничтожаем, ничего не оставляя для потомков.А ведь есть чем гордиться !!! Уважение всем подводникам и низкий поклон за Ваш тяжёлый адский Героический подвиг !!!

@user-yy6fx9ly7q

27 күн бұрын

Не знаю, кто - мы. Я лично был на трех музейных лодках : в Североморске К-21, крейсерская времен ВОВ, в Питере - Д-2 времен ВОВ и К 3 времен холодной войны. Очень интересно. Советую. Особенно сперва Д2, а потом К3, чтобы понять, какой скачок в кораблестроении был сделан в советское время за 30 лет и это после ужасной разрушительной войны.

Очень крутой обзор! Алексей молодец старается для любителей истории и коллекционеров которые по тем или иным причинам не могут взять и посетить музей в Германии или выставку в США. А ему дизы тут лепят.. Обидно человек старается и снимает годный контент. Спасибо Алексей.

@user-kj9sj3hw2b

5 жыл бұрын

PS. Да, а техника непричем

@SHERIFF0001SHEIKH

4 жыл бұрын

Для кого он старается? Для русской или для Светской истории? Не тому, не этому периоду эти рассказы не нужны, нага Родина сыта немецкими ботинками. Изучай лучше историю своего народа, а не лазай в аналах врага!

@olegwechij8720

4 жыл бұрын

@@SHERIFF0001SHEIKH дубок пенек ты человечина ...незнание истории ведёт к повторению ее витков ...и очень интересно про любую технику узнать ...

@SHERIFF0001SHEIKH

4 жыл бұрын

@@olegwechij8720 Во первых у тебя длинный язык, который доведет до беды весь твой остальной организм. Следи за речью, это помогает в жизни. Во вторых; То что касается техники. Ты сам то понял что написал? Вопрос в никуда поэтому не отвечай, очень прошу. Избавишь меня нервного потрясения.

@olegwechij8720

4 жыл бұрын

@@SHERIFF0001SHEIKH нет уж ...с вашего позволения отвечу ...то чем были оснащены армии рейха и армии нашей родины в техническом плане очень интересный аспект ...я например хочу знать всё ...а однобокая узконаправленная трактовка исторических событий не есть проявление пытливости ума к сожалению ...надеюсь ты понимаешь о чем я ??? Да и ещё ...не кичусь но постою за себя при надобности ... Изучение техники экипировки и т.д. и т.п. недавнего врага отнюдь не говорит о том что человек не патриот своей страны ... Так что расширь границы своего кругозора и желательно не только в исторической теме ...

Шнорхель нужен для питания воздухом лодки (дизели, экипаж) в подводном "перескопном" положении. А те табло на которые вы указывали, это температура в каждом циллиндре. По ним контролируется процесс горения и соответственно косвенно можно определить исправность каждого циллиндра (факел форсунки, сжатие и т.д.)

@user-oc1sn8tk2m

4 жыл бұрын

или выхлопа

@user-il9pg2pt1w

4 жыл бұрын

Я думал по началу что я один заметил про обороты в каждом цилиндре, у блогера либо никогда небыло машины, либо у него количество тахометров равно количеству цилиндров и на каждый цилиндр свой коленвал.))

Подводником не стал, но борода что надо )))

@havaj6151

4 жыл бұрын

Он вахабит

@havaj6151

4 жыл бұрын

Террорист

@BritishTea-eater

3 жыл бұрын

Не хватает фуражки и кителя, ну или пальто

Посмотрел с удовольствием, спасибо за видео. В 80-е годы служил на ПЛ, которая была спроектирована на основе немецкой лодки класса- U. Сейчас впервые увидел нутро немецкой лодки и для себя определил, что основные агрегаты и узлы размещены по той же схеме.

Друг, в относительную единицу продолжительности времени я стараюсь не оставлять не каких комментариев, и не хороших и не плохих, но тут все таки не выдержал... Хочу поблагодарить за такое замечательное видео. Когда смотришь такие видео это как будто оказываешься в совершенно другой реальности, которая лежит за рамками физического восприятия и понимания. Это тот мир которого уже давно нет в реальности но который лежит за гранями этой меры бытия. На этом закончу. Счастья тебе, здоровье ну и конечно же по больше друг интересного контента!!! Благодарю!

Очень антуражная обстановка видео понравилось👍побольше таких экскурсий . Хотя это были наши противники во время войны подводники у меня вызывают уважение.

13:02 , не единственный) это зенитный перископ, в рубке, вход в которую закрыт, есть основной, используемый для торпедных атак.15:08 это по идее показатель положения горизонтальных рулей

Очень интересно! Можно в следующий раз по подробнее. Например, о быте и боевом дежурстве подводников. Жду видео с нашей п.лодки.

Отлично. Неожиданно чистая речь . Очень интересно излагаете. Успехов

Спасибо за фильм.Часто вижу этот шпиль когда в Киль заходим, теперь как и сам побывал.

В Питере на набережной лейтенанта Шмидта стоит лодка С-189, последний представитель проекта 613. Будет достойным участником серии рассказов про лодки-музеи.

@greyfitchuc4649

4 жыл бұрын

Служи на 613 проекте, акустиком, Лиепая. ДМБ 1973.

@user-qr3ji1wu4t

3 жыл бұрын

Там нужно смотреть и слушать! Там сам экипаж прекрасно рассказывает о своей лодке. Прям как настоящие подводники. И лодка будь-то вот вот в море уйдёт. В общем будете Питере - посетите обязательно! Не пожалеете.

Спасибо за интересный обзор! С удовольствием посмотрел. Жду продолжений морской темы и всяческих новых видео.

ае) наконец-то обзор на нее)ни одного годного видео по лодке нету)спасибо огромное)

Время от времени захожу на этот канал посмотреть и послушать и как всегда все на высоком уровне , большое спасибо автору .

Мне тема эта нравится - жду продолжения

Сделайте обзор на U-1, которая находится в Мюнхенском Политехническом музее.

Молодец, супер обзор, я сам интересуюсь историей подводного флота второй мировой.

Алексей спасибо тебе за отличные видеообзоры

Алексей, тема мемориалов очень интересна в Европе. Спасибо вам за профессиональный контент.

У нас во Владивостоке тоже стоит подводная лодка времен войны, тоже как музей используется.

@BritishTea-eater

4 жыл бұрын

А у нас в Питере их аж две: С-189 и Д2 Народоволец

@caferacer_vdk

4 жыл бұрын

С 56 на Корабельной набережной . Такое ощущение , что ты там внутри не был ?! Сходи обязательно . Не пожалеешь .

@BritishTea-eater

4 жыл бұрын

@@caferacer_vdk если вы не из Питера, то сгоняйте к нам, посмотрите наши подлодки Народоволец Д-2 и С-189

@caferacer_vdk

4 жыл бұрын

@@BritishTea-eater спасибо за приглашение ) мне из Владика то до СПБ рукой подать ! 😂Коммент писал пареньку который упомянул мемориал во Владивостоке но не указал название лодки .

@BritishTea-eater

4 жыл бұрын

@@caferacer_vdk у нас ещё есть Красин, Аврора, Полтава (фрегат) и много чего интересного

Очень любопытное видео. Автор любознательный, его приятно слушать. О подводном флоте много приходилось читать и слышать, но видеть внутренности подлодки...впервые, да еще с хорошим комментарием. Большое СПАСИБО! Удачи автору в его творчестве

На 09:08 это термометры. Измерение температур по каждому цилиндру. А обороты это у коленчатого вала и для этого есть тахометр.

@user-yy6yn3jq2d

4 жыл бұрын

я тоже так подумал, скорее всего температура выхлопных газов с помощью термопар

@user-fc6lp7ry3v

4 жыл бұрын

Обидно,что видео классное а комментатор тупо техники не знает.

Спасибо большое. Очень интересно.)))

Шикарное видео, отличная задумка о цикле видео обзоров по ПЛ. Жду с нетерпением!!!

Алексей, спасибо за обзор! Я учился в ЛенКоме на минера, но тоже им не стал из-за развала союза. Очень тебя понимаю и давно смотрю твои видео. Удачи!

Прочитал книгу Герберта Вернера "Стальные гробы" - и тут такой подарок! Спасибо!!👍👍

@Skizi75

5 жыл бұрын

Наверное, Герберта Вернера. Если хочется жести, прочитай "Акулы и мелкая рыбешка".

@user-sn3xp2it2p

5 жыл бұрын

@@Skizi75 СПС ! Да! В голове всё смешалось )) 😁

Классное видео! Интересно будет посмотреть полный обзор.

Спасибо большое за прекрасный обзор, за великолепное видео!!! Удачи Вам!!!!! Лайк и подписка.

Очень интересное видео всегда жду с нетерпением новых обзоров профессионально и качественно Спасибо

@WarStoryRu

5 жыл бұрын

Это да

Хорошо, грамотно объясняешь, спасибо.

Спасибо за видео! Долго мечтаю побывать на борту этой семерки, а тут бац и почти побывал))

Здравствуйте Алексей , в южной Швеции в городе Мальме есть технический музей в котором есть подводная лодка Королевского Швецкого флота U3 на обзор . Одна из серии подлодок постойки 1941-1944. Буду рад однажды встретиться.

@MAC-oi5tg

4 жыл бұрын

Друже ты в Мальмё живёшь?

Офигенно, профессионально, как всегда. Лайк+ подписка!!! Супер!

Фрицы конечно молодцы!!! Они эти лодки клепали как пирожки горячие, где-то в р-не 2000 штук просто фантастический показатель. Ноо янки делали лодки конечно комфортнее, даже по сегодняшним временам лодка достигала длину в р-не 90м, а экипаж 80 человек.

@kor5334

2 жыл бұрын

Согласен, но только немецкие на порядок результативнее и технически проще и надежнее.

Олексій, дякую за дуже змістовну і тактовну розповідь! Дуже цікаво! 👍👍👍

Отличнейшее видео!Информативно.С устройством подробным не знаком,читал только мемуары подводников.

Дружище ты не перестаешь меня удивлять , меня терзают смутные сомнения , если так будешь продолжать глядишь тебя скоро куда-то и приглосят ,где совсем другой уровень , а за Ганса подводника лайк

Шикарное видео. Посмотрел с удовольствием, очень интересно, спасибо!

приятный бонус в конце

Прекрасное видео. Спасибо!

Отличная работа. Спасибо!

Хорошая подача интересного материала,приятно послушать.Удачи,и творческого вдохновения.

Снимай! Очень приятно всегда посмотреть твой видос!

Алексей,очень интересно.Уважаю немцев за очень практичный подход в создании техники.

Благодаря таким любознательным людям, мы узнаем все то что могли бы никогда не знать. Спасибог

Был там в этом году. Впечатления-СУПЕР!👍💪🏻

Лайк, как всегда! Спасибо, Алексей!

С немцами нам нужно быть союзниками, у нас стойкость у них мышление. Великая отечественная это доказала. У меня дед по матери под москвой погиб и по отцу в конслагерь загремел, татуировка на руке, наши ещё до 1953 добавили.

Я помню её после подъёма,здорово они ее восстановили,была такая страшная а вот теперь...

Отличный обзор!!! Мечта попасть на эту лодку много лет!!! Спасибо.

Для справки: U -995 относится к позднему типу лодок VIIC, а именно к типу VIIC/41, этот тип лодок был разработан уже в ходе войны он является модернизацией обычных "семёрок", первые лодки этого типа вошли в строй в конце 1943 г., на тот момент все палубные орудия со всех "семёрок" уже были сняты аж к середине 42 года, и на данный тип НИКОГДА не устанавливались!! Палубные же орудия оставались лишь на лодках большего водоизмещения и большего радиуса действия, а именно на лодках типа IXD/2 и то не на всех...

СПАСИБО ТЕБЕ ОГРОМНОЕ ЧТО ДАЁШЬ УЗНАТЬ НОВОЕ И ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСТНОЕ ИСТОРИЧЕСКОЕ ПРОШЛОЕ И ДЕЛАЕШЬ ЭТО КАЧЕСТВЕННО ОГРОМНОЕ СПАСИБО

Помню коих ветеранов не распрашивал о войне, все почему то несмотря на пережитое, немцев уважали..ни слова оскорблений. Могучие люди - наши предки. Не чета нам

Спасибо большое! Очень интересно!👍👍👍

Сильно очень сильно!!!!! Спасибо за обзор! Привет с Полтавы

Алексей как обычно. Супер!

Очень интересно! Спасибо огромное!

Очень понравилось, большое спасибо

Интересный обзор-спасибо!)))👍👍👍🔥

Спасибо большое за видео!

В Санкт-Петербурге есть подводные лодыи . Адрес Шкиперский проток 10 лодка д-2 "народоволец" серия 1 проект д-"Декабрист" . И набережная Лейтенанта Шмидта лодка с-189 проект 613.

@Welkin_Gunther

5 жыл бұрын

@@leopolisluis2855 и , что это за наезд ?

Хорошая лодка была в своё время

Спасибо Алексей.

еше во владивостоке стоит подводная лодка музей. я туда заходил очень интересный

Спасибо а интересный материал, очень адекватный взгляд на войну

за рассказ лайк! услышали случайным образом мою просьбу в комментах к прошлому видео за подаодный флот кригсмарине)) Алексей, очень интересно было бы увидеть коллекционные предметы касаемо темы именно ПОДВОДНИКОВ кригсмарине!

Алексей, доброго времени суток! Огромное спасибо за обзор, познавательно! С ув. Анатолий.

Супер👍, круто обзор сделал, я тоже с детства интересуюсь этой темой!!!

класс особенно после прочтения книги Ганс Якоб Гёбелер " Стальной корабль железный экипаж"

Не каждый человек имеет возможность полазить по лодке Второй Мировой, спасибо за обзор! 👍 👌 😄

Да видео просто суперинтересное , сделано с душой ! ! !

большое уважение тебе за этот канал 🙌

Двано ее хотел увидеть! Спасибо большое!

Очень познавательно. Спасибо за обзор.

13:53 - провод телефона специально обрезан, чтобы не было возможности позвонить фюреру!

@user-zl9oh9qq6b

4 жыл бұрын

На тот свет😱🙈🙊

@Slava.Ukraine.24

4 жыл бұрын

@@user-zl9oh9qq6b смешно...

@user-bm9ln2mw4x

3 жыл бұрын

Красава😂

Спасибо.Познавательно.Очень интересно.

Спасибо. Очень интересно.

Очень интересное видео

Попал на твой канал случайно! Прям очень круто. Подписался.

Ну здорово все, лайк

Мне обзор очень понравился. Чувствуется что Вы знаете то о чём рассказываете ( в отличие от многих некомпетентных просвистианалов ). Жалко что немцы не смогли сохранить лодки периода Великой Войны Мне этот период более интересен и я даже составил справочник по подводной кампании 1915 года страниц эдак на 300. Материалы нарывал восемь лет в старой литературе 1930 -х годов , на различных германоязычных сайтах и т.п. и т.д. Всё это раскладывал "по полочкам" сопоставлял ( при этом всплывала масса неточностей ). Тема крайне интересная и конечно же до конца неизученная. Например в британских источниках каждый месяц отмечались атаки неустановленных подводных лодок , но в германских источниках ни одна лодка в это же время в данном районе не действовала - вот ведь вопрос. Конечно в некоторых случаях английские моряки могли и ошибаться ( особенно в ходе подводных атак , когда любое движение в море воспринималось издёрганными людьми как присутствие противника ) но трудно ошибиться когда в спокойную погоду среди белого дня всплывшая подлодка открывала с расстояния 1-2 мили артогонь и начинала преследование. Одним словом пока собрал всё это " до кучи " и рассортировал , думал что умом тронусь.

@WarStoryRu

4 жыл бұрын

А вы его опубликовали?

@user-rd4ch7zt5l

4 жыл бұрын

Нет. Распечатал на формате А5 рассовал по файликам и сделал жесткий переплёт. Получается что сделал для личного пользования - очень удобно когда читаешь что нибудь о ограниченной подводной войне 1915 года иметь под рукой такой справочник. Денег на издание у меня нет , а если бы уж сильно хотелось бы то есть масса фирмочек готовых сделать малый тираж от 10 до ... экземпляров. Но честно говоря не хочется - наверное лень.

Спасибо, отлично.

Крутое Лех, видео!! На одном дыхании смотрелось. Привет из Минска! С Ув.

Молодцы люди, историю берегут👍В живую поехать-посмотреть не получится....,спасибо за обзор😊

Очень интересно!)

Хороший канал! Подписка и лайк!🤝

Как говорили мудрые греки: "Есть живые, есть мертвые и есть те кто в море". Алексей, спасибо за видео, очень интересно! Давайте больше видео про морские сражения, подводные и надводные корабли. И ждем полный обзор на этот мемориал конечно!

В радио рубке не хватает энигмы для полного антуража, или она была у командира?

@rokstikk

4 жыл бұрын

у радиста наверное по идее

Лёша огроменное спасибо! ты лучший ! . А по поводу хотим ли видео? что за вопрос ))), конечно хотим).

Здравствуйте!Сергей Петрозаводск!Будьте добры съездите в Североморск!Там Тоже на подводная лодка!!Очень Интересный Обзор!!!Хотелось бы посмотреть!Очень интересно!и грамотно! Для меня вывод один все подводники герои!!!!Всех наций!Будьте Здоровы Вы и Ваша Семья!Очень Интересно Снимаете!!!

какие добрые американцы ,вернули ))) а так видос интересный

Летом 2019 ого посетил этот музей и лодку. Находится рядышком с Килем (Kiel) в уютном курортном городишке Лабое (Laboe). Очень интересно, трудно поверить что 50 членов экипажа было,там очень тесно. В самой башне из кирпича тоже музей, под площадью большой зал -мемориал всем погибшим.там и понимаешь какая жуткая вещь есть Война.. Билеты по 5€ на лодку и в башню.

@vladimirlukjanenko6695

Жыл бұрын

В штатах есть такой музей, тоже трофейная лодка на приколе

Здравствуйте Алексей, у нас в городе Тольятти, находиться музей, один из основных экспонатов, подводная лодка Б-307 "Сом". В данном музее работает мой товарищ, является одним из организаторов реставрации лодки. Он собирает информацию по подводным лодкам того периода. Пришлите мне рабочие материалы снятые вами на лодке Б-515 в Гамбурге. Приглашаю вас посетить наш музей и нашу подводную лодку. К сожалению перед транспортировкой лодки в Тольятти по воде, по девизом "Максимально облегчить!", и "Удалить секретное оборудование!", лодка была жестоко разграблена. Сейчас ведутся работы по восстановлению внутреннего обустройства.

Даёшь следующую подлодку! Ожидаем такой же качественный контент про U-505 в Чикаго, U-254 в Бремерхафене, SS-287 на Гавайях, Пёрл Харбор.

@A.Khatsenko

Жыл бұрын

В Бремерхафене установлена подводная лодка типа IXC/40 U-534

Спасибо за экскурс по немцу. Алексей приезжай во Владивосток, посетишь такой же музей-лодку советскую.