身体が無事なら、また乗れます。 車体の重さが、衝撃を引き受けてくれて、あなたの身体を守ってくれたと考えるのが、良いと思います。

@sinmeiwa

Жыл бұрын

ありがとございます。 W650が身代わりになってくれたんだと思います。 元気になったら来春にはツーリングに行きます！

大事にしていたからこそWが守ってくれたのでしょう。 そう思わないとやりきれない… お身体が無事でなによりです。

@sinmeiwa

Жыл бұрын

ありがとございます。 確かにWが僕を守ってくれたから軽症だったんだな、と思います。 何時かまたWに跨る日が来ると思います。

自分はオートバイで、信号待ちでの停車時に『３回追突されてます』（一回は青に成った直後発進前、２回は相手も停止状態からです） また、『見通しの非常に良い優先道路を直進時に、非優先で一時停止していた車に横っ腹に突っ込まれたことが一回』です 車しか乗らない人には意外と思われるかもしれませんが、『前すら見ないで走ってるバカは多い』です 鉄の箱に囲まれ、相手が小さく軽いバイクだと、自分はまず死なない怪我もしない事が多いから『注意もしない、見もしない』のかと

@sinmeiwa

2 ай бұрын

コメントありがとうございます。 3回もですか？信号で停まるのが怖くなりますね。 僕は未だにトラウマになっていて、後続車があると冷や冷やします。 先日もコンビニから出て来た車にドキッとさせられました。 僕の方を全く見て無かったんですが・・・事故防衛運転だけでは防げないですね。

@tk4279

2 ай бұрын

@@sinmeiwa 「前すら見ない」運転者が、実は結構います。しかも自覚もして無いかと。 その手の人から、バイク側が自己防衛で避け切るのは無理ですね。 （実は、ミラーで見て、停止状態から急発進で避けたことが二回ありますが） だから事あるごとに、「前すら見ない」「自覚もしない」人が多く 『ちゃんと前見ろ、安全運転しろ』と、書き込んだりすることにしてます。 真面目に、【被害者側の努力でどうにかできる事じゃない】【加害者側は簡単に防げるはず】の事なので・・・

@sinmeiwa

2 ай бұрын

@@tk4279 さん 貴重なご意見、ありがとうございます。 ミラーで後方確認をするようにはしています。 自分で出来る事はしているつもりですが、万全ではありませんね。 確かに被害者側の努力だけで防げないですし、いつ自分が加害者になるのかも知れませんから、もう一歩進んだ安全運転を心掛けたいです。

@verrymelon8792

Ай бұрын

別に悪い事ではないのですが、信号待ち等では無闇に先頭や車両の前に出ない方が良いでしょうね。路肩側に避けておけば車両は先頭・隣り・斜め後ろいずれかでしょうからとりあえず追突される様な事は無いはす。 走り出したらバイクの方が加速は良いので先頭捕りたい気持ちも解りますがねw 最近はほとんどの車がＡＴ車両なのでスタートは良いのですよ。 あと、大半を占める人達が「だろう運転の常習者」である事ですかね。 如何なる理由が有っても後続車が前走車に追突してはダメです。 ですが、実際はどうでしょう？ 前の車が動くはず、前の車が行くはず....で自分も同じタイミングで動いてませんか？ それはダメな運転です。相手が動いた後に状況を見ながら動くのが正解です。 じゃないと自分が勝手にイメージしてた加速度と差があったり、相手がエンスト等をした場合にぼ〜っとしてたら追突しますよね？ バイクの被害者が多いのは基本的にバイクがＭＴ車両なのも関係してるかもしれませんね。

@sinmeiwa

Ай бұрын

自己防衛の手段として停車位置や走る位置は大切ですね。

他の方も言っていますが、相手が無保険の場合多いので自分の保険に「弁護士特約」に入っておくのがいいそうです。

@sinmeiwa

2 ай бұрын

コメントありがとうございます。 この事故の後で保険の契約内容を見直しました。 無保険車だったり、揉めた場合なのどは弁護士さんにお願いした方が良いようですね。

自然と泣いてしまいました。 大事に乗っていた、思い出のたくさんあるバイクをただ手放すだけで辛いのに、自分の意思ではなく廃車になる姿を見るのはかなり辛いです。 怪我が完治したらまたバイクに乗って旅に行ってください！

@sinmeiwa

Жыл бұрын

ありがとございます。 ガレージにW650の予備のパーツとか、一緒に走った思い出があります。 Z650が納車されても心は晴れませんね。

グッドボタン、押しても良いんでしょうか?（泣）

@sinmeiwa

Жыл бұрын

ありがとうございます。 押してください、励みになります。

@lovemaniaking8469

2 ай бұрын

押したよ泣

@sinmeiwa

2 ай бұрын

@@lovemaniaking8469さん ありがとうございます。 癒されます。

@asdfasdf7535

2 ай бұрын

天国に届いてますよ！

@sinmeiwa

Ай бұрын

いつかまたWに乗りたいです。

私も飲酒の追突で通勤pcxが廃車なりました気持ちが痛くわかります 何が起きたかわからないし最近バイク事故で亡くなるケースも多いのでこわいですよね 警察や加害者も普通の追突として淡々と処理していくのにも違和感がありました ホンダドリームのスタッフさんだけがバイクの状況からただ事ではないと バイクが身代わりなってくれたんですと言ってくれた時は涙がでました 大変だと思いますが頑張ってください！

@sinmeiwa

Жыл бұрын

飲酒運転は許せませんね！！ 僕の場合は交通課の方が心配してくださりましたが 加害者側の保険会社より僕の加入している保険会社の方が親身になってくれてます。 愛車って不思議ですよね、守ってくれたんでしょうね。

自分が全く悪くなくても避けようもなく起る時は起きる事故。怖いですね。

@sinmeiwa

Жыл бұрын

交差点とか見辛いコーナーとか注意して走っているつもりでしたが まさか後ろから追突されるとは考えもしなかったのが間違いでした。 大事に至らなかったのですが、ほんと怖いです。

ご無事で何より

@sinmeiwa

Жыл бұрын

ありがとうございます。 悲惨な事故のニュースを毎日見聞きしますので、w650を失ったのは悲しいですが、軽症で済んだ事を喜びたいと思います。

バイクを大事にされてきた感じが伝わって来ました。心、体が回復して、またバイクに乗れると良いですね。

@sinmeiwa

Жыл бұрын

ありがとうございます。 愛機W650は三年間を共にした大切な仲間でした。 事故がトラウマになりバイクの乗れなくなりそうなので、急ぎ新しい相棒Z650を購入しました。 来春には元気に走り回れるようになりたいです。

@user-qi6cs4ol4s

Жыл бұрын

@@sinmeiwa 奇遇ですね、私もZ650のご先祖様であるER-6nに昔乗っておりました。カワサキの大型２気筒は楽しいので、また新しいバイクライフをお過ごし出来ることを願います（私も一度、バイクで事故ってからのリターンライダーです）。

@sinmeiwa

Жыл бұрын

ホント奇遇ですね。 カワサキのパラレルツインは良いですね。 今後も宜しくお願い致します。

助かって良かったです。 信号停止で恐怖を感じている事が、実際に起こるとは、、、

@sinmeiwa

Жыл бұрын

ありがとうございます。 自動車で追突された事は過去にありましたが、まさかバイクで、、もっと警戒しなければと反省もあります。

@user-sg5vi2rl3w

Жыл бұрын

この事故が一番不安ですよね。 みんなスマホのながら運転してるから。

@masato5612

Жыл бұрын

@@user-sg5vi2rl3w あと、黃信号でアクセル踏む奴も突っ込んでこようとしたり

@user-jb2gf4ux1i

Жыл бұрын

@@masato5612さん：自分の場合は以前、黄色信号でスピードダウン→赤信号で停止したら真横を追い抜いて行った軽四がいましたよ。

これは辛いですね…、心中お察しします… バイクその物が大事な思い出だと思いますので、こんな別れ方はあまりにも突然だったと思います…

@sinmeiwa

Жыл бұрын

ありがとございます。 ホント言うと乗り換えるとか全く考えて無くて、増車はありますが 最初で最後の大型バイクのつもりでした。 Wは優しく力持ちな良い相棒でした。

涙出ました、生きておられるのが幸いですが、愛機が再起不能になった事は同じライダーとして言葉にできないぐらい辛いです！！でも不幸中の幸いじゃありませんが命があっただけでも良かったです！！本当にショックですね！！

@sinmeiwa

Жыл бұрын

ありがとうございます。 自分でもドラレコ動画を見て青ざめました。 愛機W650を失ったのは悲しいです・・・ これからはZ650で走り続けたいと思います。

バイクには乗らないけど 廃車になるのはすごく悲しいですね😢 バイクが守ってくれたんだろうな😢 私もありがとうって気持ちになりました😢

@sinmeiwa

Жыл бұрын

暖かいコメントありがとうございます。 悔しいですし、悲しいです。 もっともっと一緒に走りたかったです。 来年の北海道ツーリングも一緒に走るつもりだったのに・・・

思い入れのある愛車との突然のお別れ、怪我もされてお辛いでしょうに・・・。 私も今までより更に安全運転を心がける様、気を引き締められました。 辛いお気持ちの中、動画の投稿をしてくださってありがとうございました。

@sinmeiwa

Жыл бұрын

ありがとうございます。 幸いにも軽症で済んだので不幸中の幸いと思うようにしています。 皆さんのコメントで随分癒されています。

動画の終わり方がなんとも切ないですね…。 私も似たような経験があるので…思い出すと悲しくて悔しくて、涙してしまいました。 とにかく御身体ご無事で何よりです。これから走る道もWのときのように、まぶしく輝いてますよう祈っております。

@sinmeiwa

Жыл бұрын

ありがとうございます。 自分で動画を編集しながら何とも言えない気持ちになりました。 まだまだ走りたい道があります、まだまだ見たい景色があります。 Ｗ６５０と見るつもりでしたが、今度からＺ６５０と走ります。

突然の愛機との別れ、辛すぎます！お体に大事が無ければよいのですが。

@sinmeiwa

Жыл бұрын

ありがとございます。 まさかの別れでしたから・・・旅の記録を動画にするつもりが 暫くは手を付けられないと思います。

おすすめ動画に上がってきましたので、拝聴させていただきました。 謹んでお見舞い申し上げます。心と身体が落ち着いたら、またバイク乗りに復活してくださいね。

@sinmeiwa

Жыл бұрын

ありがとうございます。 先週Z650が納車になりましたのでトラウマにならないように走りたいと思います。

突然の別れって悲しいですね。 怒りのぶつけられる相手が居ないと尚更です。 御身体大事に一歩を踏み出しましょう。 W650も、きっとそう望んでいるはず。

@sinmeiwa

Жыл бұрын

ありがとございます。 来春が車検でしたので、アクセルワイヤーとかチェーンを交換して・・・と 四度目の北海道に備えるつもりでしたから・・・辛いです。 W650と走ったように新しい相棒Z650と走ろうと思います。

かなりの衝撃でしたね。 景色の良さと周りの人のありがたいヘルプと事故の危なさでなんとも言えない気持ちです。

@sinmeiwa

Жыл бұрын

ありがとうございます。 直後は何が何だか訳が分からなかったんです。 すぐに駆け寄ってくれたお医者さんやライダーさん 色んな方々が助けてくれました。 感謝しかないです。

おすすめTOPに出てきて見て驚きです。ノーブレーキで追突😓怖っ！寒くなる季節なのでご自愛下さい。納車動画も期待して登録しておきます

@sinmeiwa

Жыл бұрын

ありがとうございます。 今も天気が悪くなる前日は具合が悪いです。 納車初乗り動画は今しばらくお待ちくださいね。

ドラレコはやっぱり必需品ですね、、、

@sinmeiwa

Жыл бұрын

「自己防衛に取り付けた方がいいよ」言われましたからね。 まさかこんな形で・・って

@user-xc5qx6wb4s

2 ай бұрын

ヘルメットの大切さがわかる動画

@sinmeiwa

2 ай бұрын

@@user-xc5qx6wb4s コメントありがとうございます。 ヘルメット、プロテクターなどの装備が守ってくれました。 左肩、背中はプロテクターのお陰で軽傷で済みました。

怒りと悲しみ、そして身体の痛みの辛さ😢

@sinmeiwa

Жыл бұрын

ガレージを覗くと購入したZ650が納まっていますが そこにあったW650が今は無い事が妙に悲しいです。 三年間一緒に走った相棒・・仲間でしたから。

@user-bv6si5fd2l

Жыл бұрын

相手は脇見ですか？

@sinmeiwa

Жыл бұрын

僕の前のトラックを見てたそうです。 僕は見えなかったのかも。

廃車めっちゃ辛いですよね😢 お身体大丈夫だったんですか？😮 また新しい相棒とたくさん出かけましょ😊

@sinmeiwa

Жыл бұрын

ありがとうございます。 三年間一緒に走った仲間ですから、辛く悲しくて泣けました。 来年も一緒に走るつもりでしたから。

お身体お大事に… また良き相棒と出会えたら良いですね〜

@sinmeiwa

Жыл бұрын

ありがとうございますm(__)m 旅の友を見つけました(^o^)

この事故はどうしようもないですね…。 私の住んでる地域は、黄色信号で止まる車はほとんどいないんで、自分は止まる度に追突されないかビクビクしてます。赤で2、3台行くので恐怖しかないです🥶

@sinmeiwa

Жыл бұрын

黄色から赤に変わる瞬間が「行こうか？止まろうか？」と考えるんでしょうね。 信号が変わる時が一番危ないのかも知れませんね？ この時も反対車線の対向車は赤でも通過したように記憶しています。 今も信号で止まって後ろから車が来るとビクッ！？とします。

大事にならなくてよかったです。私も４０年以上バイクに乗ってますが、信号停車で突っ込んでこられたのを避けた経験が２回あります。まあ、２０年に１回なんですが、これで人生変わる事もありますので、防衛運転がバイクには必要です。停止する時は前より後ろをミラーで確認。後続車が完全停止するまでミラーで注視して、ギアはニュートラルに入れないで突っ込んできたら逃げられるように私はしています。 言われなくても、今後はそうすると思いますが、お大事になさって下さい。

@sinmeiwa

Жыл бұрын

ありがとうございます。 自己防衛は一番の課題ですね。 いつでも逃げられるように気にして行きたいです。

@user-up2tm5uj3d

8 күн бұрын

そう言う大事な事って教習所では教えてくれないですからね。

思い出が詰まった相棒が廃車になるのは辛すぎます。 自分の怪我よりショックですよね。 この動画を見てとても悲しくなり、自分の事のように思い、思わずコメントしてしまいました。 少し落ち着いたら再び新たにバイクライフを復活しましょうよ!ね！!

@sinmeiwa

Жыл бұрын

ありがとうございます。 後日フレームなどが曲がった愛機W650を撫でながら泣けました。 「なんどこんな事になったんだろう」って。 今も辛いですが、新しい相棒Z650と走る事を出来るだけ考えるようにしています。 トラウマになってバイクに乗れなくなるのも辛いので・・・ もうこんな思いは２度と嫌ですね。

自分のことじゃないのに泣いてしまった… お体に気をつけてくださいね

@sinmeiwa

Жыл бұрын

ありがとうございます。 皆さんのコメントに元気づけられています。 暖かい言葉がありがたいです。

ご無事で何よりです。事故はしてもされても辛いですが、またライダーとして楽しんで下さい。

@sinmeiwa

2 ай бұрын

コメントありがとうございます。 被害者、加害者、どちらも嫌ですね。 トラウマを抱えながらですが、元気に走りたいと思います。

こんなことあるんですね。 体が無事で何よりです。 自分も昔ダブロク乗ってたので、なんか切ないスネ。

@sinmeiwa

Жыл бұрын

ありがとうございます。 ダブロクの乗れていたのですね(^o^) 僕にとって初めての大型バイクで初めて北海道ツーリングをしたバイク。 ３年間いつも一緒に走った相棒でしたから・・・悲しいです。

すごい映像ですね。体の具合はいかがですか？　またバイクに乗れる日がくるといいですね。

@sinmeiwa

Жыл бұрын

ありがとうございますm(__)m 何とか復活しました(^o^) ニンジャと兄弟マシンですよ(^o^)

初めて見たけど、悲しくなりました。 連れ添った相棒の突然の出来事は辛いけど、ヘルメットも役目を果たしてくれて、バイクも守ってくれたのだと思いました。

@sinmeiwa

2 ай бұрын

コメントありがとうございます。 約三年間、三度の北海道ツーリング、四国ツーリングやビーナスラインを走りました。 良い思い出ばかりですが、こんな事でW650を失ったのが辛かったです。

自分がいくら安全運転でも、これはつらいですね！また安全なバイク、ライフが楽しめる様ねがいます！

@sinmeiwa

Жыл бұрын

ありがとうございます。 おっしゃる通り、交通事故は自分がいくら気を付けていても完全には防げませんね。 来春雪明けにはガンガン走って動画アップしますよ！

悲しい別れに成ってしまいましたね。信号待ちでの後ろからの追突では防ぎ用が無いと思います。皆さんがおっしゃる様に大事にされていた愛車が主様を守ってくれたのだと思えて仕方ありません 加害者側にモザイクをかける主様の優しい心遣いに感動いたしました。 加害者の前方不注意と言うことになるとは思いますが その一瞬で愛車が廃車に成ってしまう やるせ無い気持ちでいっぱいです。 でも大事に至らずに本当に良かったです。

@sinmeiwa

Жыл бұрын

ありがとうございます。 W650が無くなってしまったのは今も悲しいです。 今回は僕が被害者になりましたが、いつ何時加害者側になるのか？分かりません。 それに相手の方のプライバシーを考えるとモザイクは必要だと思いました。 軽症で済んだのが何よりと思うようにしています。

命があってよかったですね。W650が助けてくれたのかな？バックのドラレコ必要ですね。またよき相棒に巡り合わん事を祈って。

@sinmeiwa

Жыл бұрын

ありがとうございます。 プロテクターやドラレコの重要性を考えさせられました。 別動画を上げました、今度の相棒はZ650です。 トラウマになりそうでしたから、思いきって購入しました。

お身体が無事で本当に何よりです。 2014年ですが私もアイコンにあるバイクで、東京都の首都高速：渋滞末尾に停車したところに80km/h前後で走行してきた後続車（ハリアー）に衝突された経験があります。 衝撃で何台も前の車の位置まで身体だけ飛ばされたらしいのですが、病院のICUで意識が戻りました。（真っ先に心配したのは自分よりバイクw） 幸いなことに骨折など大きな外傷はなく奇跡的に全身打撲及び首と頸椎捻挫でしたが、それでも社会復帰まで半年、通院は１年半も掛かりました。 そして相棒だったZ1は･･･シートからリアカウルが６０度近くまで上に曲がった状態･･･フロントホークからフレームが歪んで廃車状態でした。 それでも長年注いできた愛情と日本一周キャンプツーリングまでした思い出の相棒だったので諦めきれず･･･相棒の悲惨な写真を元に直してくれる店を探しました。 何店舗も修理を断られたのですが「出来る限り直すから安心して持っておいで」と言ってくれたショップが見つかりました！そしてZは見事に復活！ 動画から主さんW650のテール損傷画像を拝見したところ私のZよりも軽症な様子なので、もしも修理して乗りたい場合は”レストア”を専門にしているショップに何店舗か相談してみて下さい。 （フレームが歪んでいるとディーラーをはじめバイク販売中心の店では「廃車」と判定されてしまいます） 保証の方は免責配分は10:0だったので、相手の保険会社によって所得補償から治療費、通院経費、バイク全修理代、ツーリングバッグ、グローブ、ヘルメットからライダース上下装備品の再購入費用、慰謝料(完治までの経過日数×保険会社指定単価)まで保証させました。 長文になりましたことをお許し下さい。 今後の治療生活と保険保証交渉のご参考になれば幸いです。 では、また怪我が完治した後のバイクライフ復活を心よりお祈り申し上げます。

@sinmeiwa

Жыл бұрын

ありがとうございます。 僕よりももっと大変な事故に遭われたのですね。 長期の治療はお辛かったと思います。 現在は後遺症などは如何でしょうか。 貴重なZ1が復活出来たのわ幸いですが、心に負った傷はお辛かったと思います。 バイクの事故車はかなり手間が掛かると聞いています。 僕の場合はw650の修理も考えたのですかわ、僕自身のトラウマになりかねない、と言う事がありました。 バイク屋の社長さんと何度も話し合って、残念でしたが廃車にして、保険で違うバイクを購入する、となりました。 今はz650が納車になりましたが、急いで購入したのも「事故を引き摺りたく無い」からです。 勿論今でも「これで良かったのかな？」と思う事もあります。 感情移入し過ぎかも知れませんが「一緒に旅した仲間」ですからね。 バイク、鉄の塊ですが、何処生き物ように思えてしまいますね。 何処かの道でお会いする事がございましたら、お気軽にお声掛けください。 大変貴重な体験談、ご助言ありがとうございました。

@blueride5462

Жыл бұрын

@@sinmeiwa さん、ご丁寧なご返信をありがとうございます。 長かった治療も「早くバイクに乗りたい症候群」が勝ったので痛みや辛さも克服できました(^^)d 原因は･･･バイク修理の方は３ヶ月で済んでしまったためです(^^;)･･･完治するまで磨いてばかりの "我慢" が辛かったですね。 後遺症は少しだけ残ってまして、完治(示談)後も腰の慢性的な違和感と年に２回程度の腰痛＆左足痺れです。 バイクに乗ることと普段の生活には大きな支障はないのですが、重いものを持ち上げる時に気を使います。 （立ちごけだけは絶対にしないように心がけてますw） 正直トラウマはあります。幸いにも相棒Zに対するものではなくて「首都高速」と「信号や渋滞末尾の停止」です。 走行中に（バイクでも車でも）以前よりも過剰なまでに前後左右の車両との距離感を常に意識しておくようになって 停止時も後方を確認しつつ前方車両との間隔を広く取るようになりました。 z650！！ 事故を引き摺りたくないお気持ちはお察しいたします。 現行のz650でしょうか。ツインの乗り味もバイク旅には凄く良さそうですねぇ(≧◇≦)✨ メタセコイア並木と道の駅から主さんは滋賀県方面ですね。 大津市？にある川沿いの「梅の木キャンプ場」をよく利用してまして "鮒ずしと日本酒" の晩酌キャンプは最高です( *´艸｀)！ （滋賀県というと個人的には戦国ものが好きなので浅井朝倉･･･「姉川の戦い」のイメージが濃いです♫） 私は横浜在住ですがGWには良く訪れております。（たまに四国も巡ります） 毎年お盆休みには私も北海道キャンプツーリングをしているので、本当にどこかでお会いできそうですね(^^)/ （横浜-青森間の往復は自走して津軽海峡フェリーを使って北の大地から上陸する変態です） いつか旅先(同行も可w)でお会いできることを楽しみにしております。

@sinmeiwa

Жыл бұрын

ありがとうございます。 梅の木キャンプ場ですか～良いキャンプ場ですね！ 是非ご一緒出来ると良いですね。 つもり話も出来そうですね(^o^) 今後ともよろしくお願い致しますm(__)m

何よりもお身体が大事に至らなくて良かったです。バイクは残念ですが、また愛機との巡り逢いもあると思います。

@sinmeiwa

Жыл бұрын

ありがとうございます。 軽症で済んだが幸いだと思うようにしています。 次の愛機はZ650が納車されましたので来春はZ650と共にツーリングに出掛けます！

相手が保険に加入してて また誠意ある対応をできる者で有ることを祈ります

@sinmeiwa

Жыл бұрын

ありがとうございます。 相手保険会社の対応が良いので安心出来ます。 もしも無保険だったら・・・今のご時世多いらしいです。

@130taisho

Жыл бұрын

@@sinmeiwa 様　無保険増えていると思いますよ 稼ぎが減ったけどクルマは手放せないから 保険をケチる と無責任な輩が 特に　無理して外車に乗るようなタイプでしたら

@sinmeiwa

Жыл бұрын

@@130taisho 様 僕の知り合いが先日無保険の車にぶつけられたようです。 物損だけならまだしも、僕より怪我が酷くて・・ 現在弁護士を通じて交渉中らしいのですが・・・

拝見しました、信号での停止からの後続車追突、許し難い・・・信号で停止したときに横をすり抜ける車やバイクに遭遇したことが何度かあります、人ごとではない心が痛みます。

@sinmeiwa

Жыл бұрын

信号で止まる気持ちが無かったのかな？って思いました。 僕の前を走って行ったトラックを見てたそうですから(;´д｀)

どのようなバイクでも大切にしていたマシンが壊されて廃車になるのは悲しいですね(T-T)

@sinmeiwa

Жыл бұрын

ありがとうございます。 今日もガレージで新しい相棒Z650を磨いていたのですが 「夏な暑い日にW650のエキパイを磨いていたな」と思い出しました。 またいつかW650に跨る時が来るかも知れませんが あいつはあいつなんですよね。 忘れないようにパソコンのデスクトップ画面を・・・

心中お察しします お身体大丈夫でしょうか？ ご自愛ください にしても、悔しいですね

@sinmeiwa

Жыл бұрын

ありがとうございます。 毎日通院治療に通ってます。 w650を失ったのは悲しくて、寂しいですが、新しい相棒z650とまた走り続けます。

私もW650にかつては乗っていました！良いバイクです、いまはトライアンフ乗りですが、後ろも警戒してください‼かなり違いますよ、運よく追突されたことはないですが、私は車でも信号待ちしているときでも、バックミラーで常に警戒しています、何故な他者を信用していないからです‼‼皆さんも決して他者を信用しないこと、我が身は我が身で守るを身に着けてください‼

@sinmeiwa

Жыл бұрын

コメントありがとうございます。 後ろの警戒は必要と思いました。これからは停車時にも気を配りたいと思います。 トライアンフは憧れますね、いつかは・・・と(^-^)

@user-ot8wq5pd5k

Жыл бұрын

私も常にバックミラーで確認してます、私は車線の左端にしか停車しません！なんなら停止線越えて左端に停まります（笑）

@sinmeiwa

Жыл бұрын

常に後ろの警戒も必要だと思いました。 左端に寄せての停車は良いですね。 中央は恐いです。

はじめまして これは酷い！！ 身体は大丈夫なのですか？ 怪我をされている状況下で 自分の身体も心配ですが Ｗの事も、さぞ気になった事でしょう お気持ち察します 自分は小さなエストレヤに乗っていますが大事に大事に乗って9年目に入ります。訳あって遠くへは 行けませんが一日も早く回復され またバイクに乗れる事を願っています がんばってください うぐいすライダー🏍

@sinmeiwa

Жыл бұрын

ありがとうございます。 実は事故の翌日にはWがもう一度走れないか？バイク屋の社長さんと話し合いました。 身体中が痛かったのですが、三年間一緒だった愛機ですから心配で。 エストレイヤですか～大好きなマシンですよ(^^) どこかでお会いするかも知れませんがその時はご挨拶させてください(^O^)／

いい子ですよねWは… 突然の別れ悲しいと思いますが、身体が無事ならまたいい子と出会えます！！！

@sinmeiwa

Жыл бұрын

ありがとうございます。 まさか・・・でした。 新しい相棒Z650が納車になりました。

愛車を思う気持ち、痛い程分かります。 身体が無事だった事が何よりです。 早く良い相棒に巡り会える事をお祈りします。

@sinmeiwa

2 ай бұрын

コメントありがとうございます。 相棒ですから悲しかったです。 暇があると磨いたり、仕事を終えて帰宅するとガレージでW650を眺めながらビール飲んでました。 いつかまたWに跨る時が来たら、大切に乗りたいと思います。

ご無事で何より、、、バイクが守ってくれたんですね、、、

@sinmeiwa

22 күн бұрын

コメントありがとうございます。 動画にもありますが、この時はいつも付けてるトップケースを外して行きました。 トップケースが付いていたら、もう少し打撲とがあったように思います。 そう言う部分でもWが守ってくれたのかなぁ・・と感謝しています。

自分は信号で止まってもサイドミラー見て後続車が追突しないか確認するようにしてますが、やはり防ぐのは難しいんですかね💦

@sinmeiwa

Жыл бұрын

自分なりに後ろも警戒していたつもりでしたが この時は全く後ろを気にしていませんでした。 そう言う一瞬の間が事故になるのかな？と思ったりしますが 人間ですから中々万全は出来ないですね。

@user-ym3ps2gn6e

Жыл бұрын

昔の限定解除試験、 試験官に確実にチェックされている課題として、 『コース周回路長い直線では確実に時速50km以上出して、 そしてカーブ直前での減速時にポンピングブレーキ(ブレーキランプ点滅)』 防衛運転はこれくらいしかできないでしょうね。 それでも後続車が気付いてくれなければ、、、、。 ライダーとしては回避不能なもらい事故ですね。

@user-wk5fd3zw2v

Жыл бұрын

他にもいくらでもありますよ。 まずは停車して安心し、ギアをすぐNに入れないこと。 左右に逃げられるように前のクルマには近付かないこと。 後続車が止まる様子をミラーで確認する。 後続車が減速するまでブレーキランプを点滅させること。 もちろん、後続車が止まっても、その後ろのクルマが突っ込んで来たら意味ないですが。 ただ、後続車が止まるまでミラーで確認するだけでも、効果はありますよ。

@takah9290

Жыл бұрын

人間なんで、完璧には行きませんよ

@user-zz3ft4di9n

Жыл бұрын

いや赤信号で止まる度にそんな気にしてられないし、このスピードで突っ込まれたら無理だろ

あまりに衝撃的で恐ろしくて声も出ません… 愛車との別れはさぞお辛いでしょうけど、まずはお体をご自愛ください！

@sinmeiwa

Жыл бұрын

ありがとございます。 まだまだ治療中で本調子には程遠いです。 ある意味分身を無くしたような感覚があります。 トラウマになりそうでＺ６５０の購入を早めました。

こんにちは、もう寝転んでる姿が痛々しいです。 追突の瞬間見たときは肩がビクッと上がっちゃいました。。。。 どうか治療に専念なさってください。

@sinmeiwa

Жыл бұрын

ありがとうございます。 自分でもビクッって・・・今もあの瞬間が忘れられません。 でも、皆さんのコメントで随分勇気づけられてます(^^)

長男が生まれバイクを降りた者ですが、今でもバイクは好きで映像で楽しんでいます。 愛車との別れは辛いですが、体が元気ならまた出会いは訪れます♪ 新たな相棒と旅を楽しんでください♬

@sinmeiwa

Жыл бұрын

ありがとうございます。 息子が免許を取れる年齢になり一緒に取りました。 色々な楽しみ方がありますね。 新しい相棒はZ650です(^^)

@mar-lk6qb

Жыл бұрын

@@sinmeiwa 息子が２年後に免許取ったらとも思っていますが興味なさそうで、、、ｗ カッコいいバイクでいっぱい楽しんでください(^^)

@sinmeiwa

Жыл бұрын

ありがとうございます。 まだまだ走りたい道や見たい景色があるので 来春には完全復活して走り回ります！

思い出深いバイクが廃車になってしまって本当に辛いですね。身体が無事で良かったです。またイイ相棒探してください！

@sinmeiwa

Жыл бұрын

ありがとうございます。 不幸中の幸いと言いますか、軽症で済んだので何とか日常を取り戻せました。 新しい相棒は動画をアップしましたがZ650です。 来年はZ650で走り回ります。

@tomoz4930

Жыл бұрын

またいいバイクじゃないですか〜 次はリアもドラレコ付けないとですね(笑) お互い事故に合わないように楽しみましょう！

@sinmeiwa

Жыл бұрын

ありがとうございます。 事故に遭わない走り方とか考えています。 還暦オヤジですから無理しないで楽しみます。

ホームの推薦サムネを見て　驚きと共に見させてもらいました。 不意に後方からの衝突、お身体の方は大丈夫でしたか？　　　車種問わずバイク好きなら名車の1台とも言える愛車のW650が廃車とは…😥💦 追突した車も　衝突と共に停車してるので、停車するバイクには気づいてたけど　距離感が取れてなかったような…。個人的に若い頃知人が同様な被害にあって、ソレ以降車でもバイクでも後方車両には　気をつけるクセがついていて、停車時瞬時の後方確認と止まる時は基本ポンピングでアピール…停車中はブレーキランプはつけっぱになる様にしてます。 ぶっちゃけ、相手次第でも　守れるだけの工夫は　防衛策として大事ですね…、ドラレコの映像が有って　お辛いでしょうが　ある意味良かったですね。

@sinmeiwa

Жыл бұрын

ありがとうございます。 3年間一緒に走ったW650を思うと辛いです。 僕の前を走っていたトラックを見ていたそうです。 停車する時とかの防衛策を考える必要はありますね。 結局は自分の身は自分で守るしかないですから。

まずはお体がご無事で何よりです🙏 大切な相棒とのお別れ、とてもお辛いと思います。新しい相棒との出会いを願っております🙇‍♂️ そしてヘルメットやドラレコの大切さを再認識しました。

@sinmeiwa

Жыл бұрын

ありがとうございます。 幸いにも軽症で済みました。 ヘルメット、プロテクターは必須ですね。 TPOに合わせて色々と考えたいと思います。 新しい相棒z650と来年は走りたいと思います。

お怪我は大丈夫ですか？以前私も交差点左折時横断歩道を渡りそうな女性を待つ為に停車したら四駆に追突されて同じく吹き飛ばされました。幸い怪我も捻挫程度で済みました。飛ばされたバイクが女性に当たらなくて本当良かったとホッとしました。あなたも私もきっとバイクが身代わりになってくれたんですね！

@sinmeiwa

Жыл бұрын

ありがとうございます。 二次災害などもありますから、怖いですね。 交差点での事故は若い頃に右折して来た車にぶつけられた事があります。 自動車だったので怪我は無かったのですが、あの衝撃が今もトラウマになっています。 ホントに愛機W650が守ってくれたんだと感謝しています。 良い相棒でしたよ。

愛機残念ですね↓ドラレコ!大事と改めて認識差せられました。ありがとう御座います。

@sinmeiwa

Жыл бұрын

W650ともっと走りたかったです。 ドラレコは特にバイクでは前後が撮れるものが良いですね。 僕の動画が注意喚起になれば幸いです。

なんともやるせない動画ですね。自分も自動車にもバイクにも乗るので気を付けたいと思います。軽症で何よりです。またバイク乗ってほしいと切に思いました。

@sinmeiwa

2 ай бұрын

コメントありがとうございます。 お陰様で、元気に走っています！ kzread.info/dash/bejne/q5yT1chtqMK_f7w.htmlsi=pV8H0rsyco7bg1OE

怪我の具合はどうでしょうか？もらい事故で人工関節になった女の子もいますし、自分に落ち度が無くても大きな事故になるのがバイクなので、身体を守る装備は必須ですね。 ダイネーゼがエアバッグ式のプロテクター売ってるので、ちょっと購入を検討したくなりました。白バイ隊員も装備するそうです。

@sinmeiwa

Жыл бұрын

ありがとうございます。 まだまだ通院治療に通っていますが、幾分マシにはなって来ています。 めりのちゃんの事故の動画を見ていました。 若い方が人工関節って、何とも悲しいですね。 エアバッグは僕も考えています。 少しでも事故の衝撃がやわらぐのなら装着する価値があると思いますね。

私も同じような貰い事故で、相手方はちゃんと保険に入ってたのですが古いバイクだったので、時価分の3万だか5万だかしか出ないと言われたので反論したら、何らかのオプションに入ってたらしく（最初から言えっつーの）修理代の十数万が出ました。 乗ってたのがオフロード車だったのでタイヤとリアショックがうまく吸収してくれたらしく、事故の割にはリアフェンダー周りの破損が中心で自走可能な状態でしたが、相手方はラジエターいったらしく冷却水垂れ流してて自走不能のレッカー車出動でした。 オフ車強し　と思った一件でした。

@sinmeiwa

9 ай бұрын

コメントありがとうございます 時価分の？って酷いですよね。 愛着のあるマシンを壊された痛みを分かって欲しいですよね。 オフ車は剛性とかが凄いのでしょうね、僕のWはフレームが逝ってましたので廃車になりました。 僕も査定額とかで色々ありましたが、バイク屋の社長さんが交渉してくださいました。 結局新車のZ650を購入しましたが、随分な出費になりました(;´Д`A ```

うわぁ〜これは痛いですね。でも、今こうして居れる事に感謝。長年連れ添った愛機が身を挺して守ってくれた。その最後の生き様を記録に残せた。自分も昔、NSRを同じ様な追突で亡くしました。今みたいにドラレコが無かったんで動画は無いが、思い出は沢山有ります。これに懲りずに新たな愛機を見つけて下さい。

@sinmeiwa

Жыл бұрын

ありがとうございます。 不幸中の幸いと思っています。 愛機w650が僕を守ってくれたのだと。 でもやっぱり辛いですし、寂しいですね。 3年間の思い出が詰まった愛機でしたから。 新しい相棒z650と一から思い出を作って行きたいと思います。

気を付けるだけではどうにもならない事もあるのですね。 ドラレコはあった方がいいですね、お体が無事であれば良いのですが。

@sinmeiwa

Жыл бұрын

ありがとうございます。 まだまだ痛みはあるのですが、治療を続けるしかないですね。 バイクこそドラレコは必須だと思いました。

私も10年ほど前、彦根城の近くの琵琶湖沿いの道で同じパターンで追突され、だるま落としのように地面に落ちて、乗ってたForzaは廃車、新車から半年でした。その後、ずっと後ろを見ながら減速しています。

@sinmeiwa

Жыл бұрын

新車から半年・・・辛いと言うか悔しいですね。 彦根城ですか、案外すれ違っているのかも？ 後ろにも注意は必要だと改めて思いました。

@itake4753

Жыл бұрын

@@sinmeiwa そうですね。愛知県のライダーです、今はCB1300SB、メタセコイア並木は8月に走りました。三方五湖ツーリングで通りました。5年前には自転車で琵琶イチした時にもここは通りました。車間距離取って逃げ場所を確保して、ゆっくり減速してます。

@sinmeiwa

Жыл бұрын

案外お近くに居られるのですね。 どこかでお会いしましたら、よろしくお願いします。

2:50もしもの時のために、ヘルメット・プロテクターのほかにドラレコもですね！ お大事に

@sinmeiwa

Жыл бұрын

そうですね！ヘルメット・プロテクターは必須で もしもの時に正確な証言出来るようにドラレコも必須だと思います。

追突されると、以降も信号停車をするたびに後の車が停まってくれるか気になるし、車間少なめで停まる車が居ると逃げるためアクセル準備することになる。。。

@sinmeiwa

Жыл бұрын

ありがとうございます。 先日Z650を引き取りに行った帰りにはそうしていました。 勿論自動車でも同じように・・・自己防衛は大切ですね。

全く気の毒なお話で、しかし共有いただき、ドラレコやっぱりつけたほうがいいかなとか思いました。 私は停車時にはミラーで後ろをみていて、ブレーキをチカチカ点滅させたりすることがあります。 でも、ダメなときはダメですよねぇ。。。

@sinmeiwa

Жыл бұрын

ブレーキランプで注意喚起するのは良いですね！ 僕もやって見ますね、良い事は真似て今後に生かしたいです。 一度公開したのですが、見たく無いかなぁ・・と思い削除したのですが 色々な方々からのリクエストがあったので再公開しました。 少しでも注意喚起になればと・・・

w400を乗ってる者です。大事に至らなくよかったですね。でも、Ｗ650💧思わず涙出ました😭

@sinmeiwa

Ай бұрын

コメントありがとうございます。 W400、Wシリーズはスタイル、エンジンと乗り易くて独特な味がありますね。 やっぱりWが良いですね(^ ^)

自分の場合、バックレスト付のバイクだったのでバイクと一緒に3メートルくらい宙を飛んで前車に突っ込みました……… 追突してくる車輌の速度にもよりますがバックレスト無かったら腰や手首に衝撃を受けなかったなと思いましたね お怪我無いのは不幸中の幸いです……… ドラレコ大切ですね😑

@sinmeiwa

Жыл бұрын

ありがとうございます。 3メートルですか！？大怪我をされたと推測します。 今はもう大丈夫なのですか？ その時々のタイミングや状況次第で変わるように思います。 僕の場合は不幸中の幸いだったのかも知れませんね。 ドラレコは必須ですね。

愛車は大変残念ですが、生命あってこそです。 お大事になさって下さい

@sinmeiwa

Жыл бұрын

ありがとうございます。 不幸中の幸いと思うようにしています。 しっかり治して復活します(^^)

こういうことを予測して、速度と信号の変わるタイミングで怪しいときはミラー越しに後ろの車の車間距離をチェックするようにしてます！後ろに車がいなかったら急ブレーキ気味で止まることもあるし、後ろの車が速度の割に近かったり、信号がチカチカするタイミングで速度を上げているようなら信号無視危うくても通過するようにしてます。追突されるよりマシと思って💦とくに後ろが大型トラックだったりダンプで十分な車間距離がなかったら絶対に止まりません。 「いま信号で止まってたら追突されてたかも…」というシーンは案外ちょくちょくあるので、バイクのときは特に気をつけています。 さらに、ちょっと無理して止まったかなぁというときは後ろの車もヒヤッとするようで、その後逃げるように車線変更してさっそうと消えていきます😅どうぞどうぞ、先に行ってください👐お大事に！！

@sinmeiwa

Жыл бұрын

常に予測して走るって大事ですね。 信号の変わるタイミングもありますね。 僕の事故はまさしくタイミングだったのかも知れませんね。 この時の交通の流れは緩やかで法定速度でしたから・・・ その時々の状況に応じての運転を心がけるなければならないのですね。 今後の参考にさせて頂きます。 まだまだ初心者の域ですから、勉強になります。

ご無事で何よりです。 追突して怪我をさせて、ごめんなさい。 損害賠償です。 ここには見えない大切な物を失った事を 加害者側にも分かってほしい。 そして安全運転をお願いしたい。

@sinmeiwa

Жыл бұрын

ありがとうございます。 そう、それなんですよ、物損、医療費、休業補償は金銭で勘定出来ます。 しかし、愛機を失った喪失感、日々痛みを耐えながらの生活、嫌々ながれも通院治療しなければ改善されない現状とそれぞれに消費する僕の時間。 本当に補償して欲しいのはその貴重な時間を無駄に消費する事に対してだと思っています。 でも、救急病院にご夫婦で来られて何度も謝罪される姿を見ると何も言えなかったです。

ノーブレーキに近い状態ですね。 ボカシてもわかるミニ系ですね。 お使い頼んだ奥さんが気を病まない事祈ります。 もちろんライダーさんのお身体と逝ってしまったWも。 きっちり取れるだけ取ってください。

@sinmeiwa

Жыл бұрын

ありがとうございます。 相手の保険会社が「４０～５０キロで」ってバイク屋の社長さんに言ってたそうです。 ちなみにうちの奥さんは「元気になったらまた焼き栗買ってきて」って笑ってます。 そんな明るい家内ですから、僕も元気を取り戻しました。 「バイクは乗るな」って言われたらどうしよう・・って心配でしたから。

色々な意味でショックでしたね。お気持ち察します。加害の何が原因かはわかりませんが、やはり警察・保険会社への証拠材料として前後ドラレコは必要ですね。以前、私は追い抜いた車（車間距離・速度に無理なく。）が、急に右側に幅寄せしてきて、わざとぶつけられた事がありました。相手からはは、テメェが追い抜いたから悪いだろうがと開き直ってました。世の中には、まだまだ変な危ない人が運転してるのが現実です。

@sinmeiwa

Жыл бұрын

ありがとうございます。 わざと幅寄せですか？犯罪ですよね！？ 確かに危険運転をする輩が横行していますから(ーー;) もしもの時に自分の擁護出来るドラレコは必須ですね。

この動画編集、悲しかっただろうなぁ😭 W650とアライのヘルメットが、身代わりとなって、身体を守ってくれたんですね。 相棒とのお別れは辛いけど、これからもバイクツーリングを楽しんでくださいね。

@sinmeiwa

Жыл бұрын

ありがとうございます。 愛機w650は悲しかったです。 実は一度アップして、何だ辛くて消しました。 今日にでも消そうと思います。 皆様のコメントも消えるのは寂しいですが。

これは涙😢

@sinmeiwa

Жыл бұрын

ご覧頂きありがとうございました。 かなりの衝撃でした。

とにかく命あってよかったです！プロテクター大事ですね　W昔乗ってましたので…　とにかく無事でなによりです！

@sinmeiwa

Жыл бұрын

ありがとうございます。 改めてプロテクターの重要性が分かりました。 w650が無くなったのは今も悲しいですが(;´д｀) 新しい相棒とまた走り出します(^ ^)

そうなんですよ、これが怖いから信号待ちで車の後ろに止まる時は止まっている車の前に出たいんです。 一歩間違えば、前の車に挟まれて命を落とす可能性もあります。 大切なバイクが廃車になるのは心痛みます。 バイク復活出来ることを願っております。

@sinmeiwa

Жыл бұрын

ありがとございます。 最後尾には止まらないようしようろ思います。 自己防衛手段の一つとして大切ですね。 来春には明るく楽しいツーリング動画をアップ出来るように頑張ります！

バイクが命を助けてくれたんだと思う。 三年間の思い出は廃車になったバイクも忘れていませんよ。

@sinmeiwa

Жыл бұрын

ありがとうございます。 そう言って頂くと癒されます。 またいつかW650の跨る日が来るかと思いますが あいつはあいつだけなんですよね・・そんな風に思えます。

私もバイクで信号待ちの時、軽トラに後から突っ込まれた経験あるのでわかります。急に爆発音と共に身体が飛ばされて、意味わからなくなりますよね。

@sinmeiwa

8 ай бұрын

コメントありがとうございます。 不意を突かれると訳が分からないですね。 僕が冷静に事故の状況を理解出来たのは病院に運ばれてからでした。 一年前の事ですが、未だに信号で停まるのが怖いです。

ヘルメットの後頭部の傷を見ると、やはりヘリメット突起部に集中してますね。そういう意味ではアライの出来るだけ丸く作る考えは間違っていないのかも。

@sinmeiwa

Жыл бұрын

アライのフルフェイスを所有していますが、あの丸っこい作りは衝撃分散を狙ったものなのですね。

最近ボケーっと運転してる人多すぎ。ただ信号を守っただけで轢かれるとか意味わからんわ。

@sinmeiwa

Ай бұрын

コメントありがとうございます。 実は今日の出来事ですが、前の車に着いて走っていたら いきなり後ろの車に煽られて前方を塞ぐように追い越されました。 ボケっとして居なくても危ないドライバーが居ます。 腹を立てても面白くないのですぐに忘れるようにしていますが・・・

コレは腹立つなぁ。泣けてくるよ。 身体大事にしてください。

@sinmeiwa

Жыл бұрын

ありがとうございます。 今見返してもゾッとします(-。－;)

女の子のモトブロガーが対向車のセンターライン超えで正面衝突で大ケガされた映像も悲惨でした。明日は我が身と思うと怖いです。車はよっぽどのことごがなきゃしなないけど、バイクは生身だからなぁ。 保険の更新で安くおさえようか、どうしようか考えましたね。お身体ご自愛ください。

@sinmeiwa

Жыл бұрын

ありがとうございます。 あの方は人工関節を入れたとか・・悲なしい事故ですよね。 自動車にも乗りますから、自動車から見たバイク、またその逆も色々と考えさせられた事故でした。

この追突はひどいですね。左端で停車してもこれだとやられますね。W650を買おうかと最近思い立ち、この動画に出会いました。どうか良いバイクライフを♪

@sinmeiwa

2 ай бұрын

コメントありがとうございます。 停車位置も色々なパターンがあると思います。 交通量の多い道路では中央より左側に停まるようにしています。 W650は最高の相棒ですよ。 キャブレーターですからチョークを引き、キックでエンジン始動！ この一連のエンジン始動の儀式が好きでした。 ああ、、、やっぱりまたWに乗りたいです。

st250に乗っていた時のもらい事故を思い出しました。自分は廃車＆卒業になっちゃったけどね。w650は格好良いマシンですよね。衝突時の悲鳴のようなエンジン音が忘れられません。 命あってこそ。どうぞお大事に。

@sinmeiwa

Жыл бұрын

ありがとうございます。 ST250ですか〜好きなバイクです。 事故→廃車→バイクを卒業だったんですね。 確かに命あっての、、、僕も一瞬よぎりました「降りようかな」って。 でも、まだまだ走りたい道、見たい景色があるので、もう一度走ろうと。 還暦を過ぎていつまで乗れるか分かりませんが、新しい相棒と来年を走ります。

@user-je7ix4hh4o

Жыл бұрын

丁寧な返信ありがとう☺

@sinmeiwa

Жыл бұрын

こちらこそ、ありがとうございます🙂

同じバイク乗りとして廃車になってしまったのはとても残念だと思います。 まずはしっかり体の治療をしてバイクライフを再開してください。

@sinmeiwa

Жыл бұрын

ありがとうございます。 w650の廃車は何とも言えない寂しさがあります。 おっしゃるように体をしっかり治して、今度はz650と旅の思い出を作って行こうと思います。

初めまして。 ゴリラさん、現在は心身ともに大丈夫でしょうか？ 私は原付2輪しか運転したことないのですが 大学生の頃に、自分が原付で右折直後に一時停止を怠った直進車に追突された経験があります。 幸い雨天時で、原付も自分も濡れたアスファルト路面を滑ったことで 大きな怪我には至りませんでした。 大切な愛機を失った辛さもあると思いますが お元気になられることをお祈りしております。

@sinmeiwa

Жыл бұрын

ありがとうございます。 身体の痛みは今もありますが、何とか日常を取り戻しています。 大きな怪我でなくても怖く痛い思いをされたのでよしょ。 交差点の右折時の事故は多いですから、怖いですね。 愛機W650が無いガレージはひっそりとしていました。 トラウマになるのが嫌で急ぎZ650を購入しました。 暖かなコメントのお陰で心が和らぎます。

ただでさえ軽視されやすいバイク 停止する際はエンジンブレーキを用いて信号通過時は早めに減速しておきましょうね。 後ろに車両が詰めている時は黄色でも行っちゃいましょうね。完全な赤信号であれば停止線を少しオーバーしてもいいので、急停止は避けましょうね。

@sinmeiwa

Жыл бұрын

ありがとうございます。 その時々に応じての走り方があるんですね。 勉強になります。

@Trj120w

Жыл бұрын

@@sinmeiwa また、エンジンブレーキばかり多用するとブレーキランプが疎かになるので、止まる意思表示としてかなり早めにブレーキランプの点灯しておくのも有効です。どうぞ、お気をつけください

@sinmeiwa

Жыл бұрын

ありがとうございます。 安全に走るテクニックは自分を守るテクニックでもあるのですね。 真似します！

お身体大丈夫ですか？ w650があなたの命を 身を張って救ってくれたんだと 私は思います😌 ご無理をなさらず またバイクライフを 楽しまれるように そう願います😌 お大事に😌

@sinmeiwa

2 ай бұрын

コメントありがとうございます。 W650は良き相棒でした。 燃費も良く、長期離ツーリングにも頼りになる相棒でした。 年齢的にも、後どれくらいバイクで走れるのか？分かりませんが、楽しいバイクライフを送りたいと思います。

@asukamabataki2942

2 ай бұрын

ご無事そうで何よりです😌 当方も良い歳を越えて昨年中型免許を取りました❗ 8日で取れたので満足しています❗✌️ 連れも同時入校して先月なんとか取れました❗ X4やXJR、CB1300、GSX…若い頃は憧れているだけでしたが 大型免許も取得して、オーナーになろうと思います❗ W650とても良いバイクですよね❗ 跨がったことしか有りませんが 街中で見かけると　つい見とれてしまいます❗ 現在は、また別のバイクに乗ってあるのですか⁉️ 安全運転で快適にバイクライフを楽しみましょう🎵 きょ～も　い～てんき～　☀️

@sinmeiwa

Ай бұрын

ありがとうございます。 免許取得おめでとうございます！ 8日間で取得とは凄いですね！(O_O) どこかの空の下でお会い出来ましたら、よろしくお願いします。

@asukamabataki2942

Ай бұрын

@@sinmeiwa きっと乗り続けていたら お会いでこると思います❗ ありがとうございます❗✌️

@sinmeiwa

Ай бұрын

楽しみにしています(^o^)

後ろから追突…避けようもないですね。 私も先日、自分にはほぼ非がない状況で車とぶつかりました。（当方ロードバイク） 左手指の裂傷と肋骨3本骨折、肘と膝の打撲などなど。 昨日、行きつけのショップで自転車見てもらいましたが…同じくフレーム逝ってしまったので廃車になります（涙 6年乗ってた愛車なのでめちゃくちゃ悲しいです。

@sinmeiwa

Жыл бұрын

ありがとうございます。 僕より大変なお怪我をされたのですね。 現在も治療中でしょうか、お大事にしてくださいね。 二輪車はバイクも自転車もフレームが重要ですから、修理より交換になるようですね。

悲しいです😢泣けてきます😢 お体大丈夫でしょうか心配です

@sinmeiwa

2 ай бұрын

コメントありがとうございます。 お陰様で後遺症も無く、新しい相棒Z650と復活しました。 と言ってもトラウマになっていますので怖さはあります。 そして亡くした相棒のW650の画像とかを見ると何とも言えない気持ちになります。

@user-ir9su9kh2b

2 ай бұрын

@@sinmeiwa 私もいつもソロで毎回危ない思いをしながら走ってますので他人事とは思えず思わずコメントさせていただきました、無事で何よりです この先もお互い気をつけて走りたいものですね

@sinmeiwa

2 ай бұрын

ありがとうございます。 安全第一でバイクを楽しみたいですね(^o^)

私も去年 愛車のカブでしたが、居眠り運転の車にノーブレーキで追突されました💦 カブは廃車、身体は全身打撲と大変でしたが、現在は少し後遺症は有りますが違うバイクで復活しています💦 御身体は大丈夫でしたか？💦 バイク乗りは生身なので本当に辛いですよね…

@sinmeiwa

Жыл бұрын

ありがとうございます。 僕よりも大変な事故に遭われたのですね。 その後の経過は如何でしょうか、後遺症などは？ 僕は通院治療で何とか、、なると良いのですが。

後ろに車が居る時の信号停止が怖くて、止まる時にはブレーキを2回点滅させてから止まるようにしていますがそれでも気が付いてくれてるのかと心配しながら止まります。 前のトラックを見てって言ってるけど、たぶん違う所みてたんだろうな・・・ お大事になのです。

@sinmeiwa

Жыл бұрын

ありがとうございます。 ホントのところはご本人しか分かりませんが・・天気が良いのに僕が見えなかったのかな？って少し不思議です。 ブレーキランプをパッパッと点滅させるのは僕も意識してやってますが・・・ それも見えて無かったのかなぁ・・・

私は後ろの車が信用できず、信号停止は一番左端に、後続車とのラインを外すように停まるようにしています。

@sinmeiwa

10 күн бұрын

コメントありがとうございます。 この動画を上げた当初、同じような忠告を頂きました。 江田島平八、塾長さんですか？

お怪我大丈夫でしょうか？ 衝撃的な映像でビックリです。 愛車…無念でしょうけど、 身体回復したら、また買いなおしてくださいませ。 それまで、お大事に。

@sinmeiwa

Жыл бұрын

ありがとうございます。 一度公開して、自分で見るのも怖かったので削除したんですよ。 愛機Ｗ６５０が残念でしたが、新しい相棒Ｚ６５０でまた走ります。 暖かいコメントに元気付けて頂きました。

お見舞い申し上げます。保険会社との交渉はバイクの時価評価額ではなく「原状回復」で戦って下さい。レッカー代金、バイク保管料、解体費用、登録費用、整備費用、自動車重量税、盗難保険の残存分、ヘルメット、衣類、グローブ等です。保険会社の時価評価額は店頭価格と乖離しており一般人は店頭価格の金額が必要である。保険会社との交渉は請求の無いところに支払い無しです。 身体的に弱っている時でしょうが、自分で交渉できないば場合は専門家へ依頼することも選択肢として有りです。

@sinmeiwa

Жыл бұрын

ありがとうございます。 引き取りなどをお願いしたバイク屋の社長さんに相談に乗って貰い保険会社との交渉はこちらの要求をほぼ認めてくれました。 W650の修理と乗り換え前提と二通りで話をしました。 加害者側の保険会社から「ヘルメット、インカムからその他、今回の事故で損傷した物、すべてを請求してください」連絡を貰いました。 あとは僕自身の体だけですが・・・これが一番厄介で、元気にバイクを乗り回す・・ってところではないです。

怖ヮ、やっぱりドラレコ必須だな😨

@sinmeiwa

Жыл бұрын

事故後に揉めた時とかに有効ですね

いくら自分が安全運転してても、こんな事故は防げないですからね。お怪我が心配

@sinmeiwa

Жыл бұрын

ありがとうございます。 お陰様で軽症で済みました。 まだまだ通院治療中ですが、来年には元気に走ります。

私も昔やっとFZX750を新車で購入し一年過ぎたばかりの時にヘアピンカーブを曲がり切れずにオーバーランして来た車と正面衝突し、そのままバイクは引きずられて火が着きナンバープレートだけを残して全焼すると言う事故にあいました。幸い私自身は当たった瞬間手を離してボンネットを超えて落ちたので擦り傷程度で済みました。健康であればこれから何でも出来ます！ただ賠償の話し合いには苦労しました。相手保険会社がオートバイは一年以上経過してたら半額以下と言い張り更に途中で担当者が変わってまた一からの話になったりして、、でも粘って３ヶ月ほど交渉し廃車なので購入手数料を上乗せしてもらい、更に納得出来ない部分を保険会社ではなく当事者に現金で払って貰いました。そのお金に貯金を足してゼファー750をまた新車で購入し今年で23年経過しましたが今でも大のお気に入りです。

@sinmeiwa

Жыл бұрын

凄い体験をお持ちですね！！ 擦り傷程度って、普通なら重症でしょうね。 愛機が燃えるって、見ていられなかったと思います。 ゼファー750と23年を共にしていらっしゃるのですね。 大難を乗り越えて、今も走ってらっしゃるのは勇気づけられます。 そう思うと、僕はまだまだですね～元気に走りますね(^o^)

自分は自転車のクロスバイク始めましたけどやっぱヘルメット重要ですね、、😅 きとんとしたのを買いたいと思います🚲💨

@sinmeiwa

2 ай бұрын

コメントありがとうございます。 クロスバイクは若い頃にMTBで走り回っていました。 当時は四駆で野山を春、走ってキャンプしてましたから、自転車はその先を楽しめるアイテムでした。 自転車のヘルメットさ装着義務になりましたが、安全装備として大切だと思います。 さざなみ海道を走るバイカーの方々を見てると、また自転車にも乗りたいと思いますね。

身体が無事で良かったですね。 だから僕は赤信号なんかでも道路の真ん中や前車の後には停まらないです。 出来るだけ端に寄って停まるかスリ抜けして前に出ます。

@sinmeiwa

Жыл бұрын

ありがとうございます。 その時々の状況で臨機応変が大切なのですね。 追突されないような走り方、止まり方を考えなければだめですね。

@liebherrmic2

Жыл бұрын

@@sinmeiwa さん、はい、自分は昔、トラックの後ろに停止してた原付がトラックに追突されて、それこそペッチャンコ(間違いなく即死)になってる事故を目撃してから、とにかく停止時に追突されないよう強く意識するようになりました。

@sinmeiwa

Жыл бұрын

ありがとうございます。 自己防衛出来る走り方って大事ですね。 特に停車時は・・・意識しての走り方をするようにしますね。