これこれ、この音です。 地面を叩きつけるようなこの音、たまらんですね。

@104toyo1213

4 жыл бұрын

cnginzanさんコメントありがとうございます。本家のW1/W3には及びませんが維持面考えると自分はW6ですね。これに乗ってると音と景色も相まって「生きているなぁ」と実感出来ます。

素晴らしい音!

コーナー入り口でアクセルを戻した時の 緩んだ爆発間隔バタ、、パタ、、バタと コーナー出口でアクセルを開けた時の 引き締まる爆発間隔カリガリカリガリと それらが絡み合う 工業製品が奏でる抑揚あるメロディ！ w650の魅力の一端を 素晴らしい〜〜動画を ありがとう〜〜ございます！ この画像、 僕の脳内に快楽物質が分泌されます。

@user-jp4iw6vk8t

3 жыл бұрын

気持の入ったコメントありがとうございます。五感に訴えて来る素晴らしい奴です。

こりゃ気持ちいい！

@104toyo1213

5 жыл бұрын

toiu ukiyu4さん。ツボにはまるコメントありがとうございます。スロットル全域でいい音と思います。

この音聴いて即チャンネル登録しました W欲しくなった

@104toyo1213

3 жыл бұрын

チャンネル登録ありがとうございます。 アイドリング音も加速音も全～部良い音です。購入をお勧めいたします。＾o＾

ブチブチと音をたてて男前ですね。いい音くれてる～

@104toyo1213

4 жыл бұрын

コメントありがとうございます。バーチカルツイン特有の音は私も大好きです。

以前、アフターファイアについてコメントさせていただいた者です。 私は最近キャブのPS を規定値から４分の３開けてみました。 結果、アフターはほとんど気にならないレベルまで減りました。 また低回転時のトルクが上がりました。 そして、アイドリングも安定しました。現在アイドリングは600回転にしております。 なんか嬉しくて、書き込みさせていただきました。 ちなみに私の場合、車体は2008年型、大和ステンレスはW800用大音量（多分）を流用。 というものです。　　ご参考までに。。。

@104toyo1213

3 жыл бұрын

情報ありがとうございます。早速試してみますね(^^)

Nice sound!👍💪👏

@104toyo1213

5 жыл бұрын

Thank you for comment. It is the feeling that both the low turn and the high turn are good for.

えぇー音！！

@104toyo1213

3 жыл бұрын

ε=ε=ε=ε=ε=(o ￣ー￣)oﾌﾞｰﾝ

素晴らしく気持ち良い音ですね〜！ 自分も一昨日w400 に大和ステンの大音タイプを装着しまして、まだろくに走れずに(T_T)

@104toyo1213

5 жыл бұрын

コメントありがとうございます。大和ステン装着おめでとうございます。大和ステンは音も形状も輝きも良いと思います。Wを感じる走行、待ち遠しいですね。

いい音だ

@user-jp4iw6vk8t

3 жыл бұрын

聴いてくれてありがとうございます。バイクに乗るのは行きたい所がある時と景色や音を体感したいからって時がありますよね。

また来ちゃいました笑

@104toyo1213

4 жыл бұрын

今年5月に車検です。準備で今はポッシュに変えてます。車検後またダイワにする予定です。

また聴きに来てしまった…

@104toyo1213

4 жыл бұрын

こりゃどうもありがとうございます。自分もたまに聴きに来てしまいます。最近更新出来てませんがまた載せたいと思っとります。

かなり歯切れが良いですね！ 今はハーレー乗ってますが次はW650を買おうと思います。

@104toyo1213

4 жыл бұрын

コメントありがとうございます。以前V-MAXに乗っていましたが重くて少し大変でした。W650は比較的軽量で取り回しも良い感じです。フォルムも音もしっくりきます。

w6にまた乗りたくなるなぁ。。。

@104toyo1213

4 жыл бұрын

以前W6に乗っておられたんですね。還暦間近の私が思うのは状況が許すのであれば乗りたいバイクに乗っておくべきと言うことですね。「乗っておくば良かった・・」って後から思うのは勿体ないことです。

@104toyo1213

4 жыл бұрын

すみません。乗っておくば✖乗っておけば〇

Такая езда- залог долгой жизни! Молодец!

@104toyo1213

Жыл бұрын

Спасибо за ваш комментарий. Ведь звук вертикального твина комфортный. Я чувствую себя высоко.

欲しくなった

@user-jp4iw6vk8t

5 жыл бұрын

コメントありがとうございます。 これで走ると詰まった鼻が｢スポッ！｣っと抜けたような爽快感があります。 ヘルメットの中でニヤニヤしてしまいます。 装着したらそうなります！

まさにW1サウンド♪いい音ですね。ダイワステンレスだと「スタンダード音・中音量」とか何種類かの音量選択が有ったと思いますがいずれでしょうか？ちなみに当方はW400＆BEETです。（＾＾）

@104toyo1213

6 жыл бұрын

futataroさん　コメントありがとうございます。当方のダイワは中古で購入したものです。種類についての説明は無かったので私は分かってません。性格がビビリなせいか「大音量」ではないかと勝手に思ってます。BEETも良いですね。(((((((((((っ･ω･)っ ﾌﾞｰﾝ

あーたまらん。 男のバイクだ。

@104toyo1213

3 жыл бұрын

男なら若くても歳を取っても愛せるバイクよのぉ♪スタイルも音もそそられてしまうよのぉ♪

とてもいいサウンドですね!私のw650もマフラーを替えたいと思って色々情報収集中です。替えた場合の耳馴染みの良さは最高ですが長時間走り大音量をずっと聞き続けた際の「音疲れ」みたいなものはありますか?

@104toyo1213

2 жыл бұрын

コメントありがとうございます。ここぞ！の時は一気にアクセル開ければ闘志に火が付きます（何と戦うんだ！）。引っ張っても闘志が湧いてくる。でも長時間のクルージングで抑えたアクセル開度では気の利いた心地良いBGMです。全てのレンジで楽しいですよ。甲高い音は疲れると思いますがＷはそうではありません。

@user-ke9jm1sd7n

2 жыл бұрын

@@104toyo1213 なるほどですね!確かに音の質によって影響は変わってくるわけですね。ありがとうございました!

こんにちわ♪いい音ですね♪ poshの動画も拝見させていただきました。今回のダイワステンの動画の方が風切り音も軽減され排気音がクリアに収録されてるように感じます。 もしよろしければ、外部マイクの取付位置や取付け方（風切り音対策）など教えていただけますか？ 自分では、どうしてもチェーンの機械音やキャブの吸気音も拾ってしまい排気音だけをクリアに録音できませんでした。

@104toyo1213

5 жыл бұрын

ha jiさんこんにちは。コメントありがとうございます。他の動画も見て頂いて嬉しく思います。前回POSHも今回のダイワもカメラはGopro HD Hero2で、マイクはaudio-technicaAT9440を使用、汎用 ガンマイク ウィンドスクリーン +ウィンドジャマー セットで風防してます。セット位置は右側のタンデムバーに自転車ゴム紐で固定しました。左だとチェーンの摺動音も拾いそうだったので。（マイク方向は後方です）バイク走行音の録音はなかなか苦労しますよね。動画を後から再生してみると電子音のノイズが入っており悩みましたが外部マイクとカメラを接続するジャックに接点復活剤を使用して改善した事があります。ダイワの走行音、実はICレコーダーも同時に使ってみました。ソニーのICD-UX70と言う中古品です。トンネルや建物で反射音が取れたら臨場感増すかなぁと思ったもので。これはタンデムシートの上に100均で購入したモフモフの女性用マフラーみたいなものに包んでセットしました。あとは画像編集時にアフレコと言うか動画に被せてます。イヤホンで聞くとサラウンドのような、でも音がにじんでいるような違和感もあるかもです。他の方々のバイク走行音はもっとクリアーで臨場感のある仕上がりに思えます。色々試してみて下さい。

@hajihajihajihajihaji

5 жыл бұрын

@@104toyo1213 なるほど…φ(..)メモメモ まずはモフモフなジャマー的な物が必要そうですね。 あると無いとじゃだいぶ違うのかな？ 試してみます。まずは100均へ(^.^;

POSHのW1付けてますが、こっちの方が歯切れの良い音してるように感じます。 実際に乗ってみてPOSHと大和どっちの方が大きな音ですかね？

@104toyo1213

6 жыл бұрын

コメントありがとうございます。おっしゃる通りダイワのほうが歯切れ良く音量も大きいです。どちらもバーチカルツインの良い音がしますがダイワの方がワイルドな音色でアクセルON/OFFで気分が高ぶります。勿論お子様やご年配の方が近くに居る時はアクセル開度は小さくしてます（＾＾；

本家よりいい音じゃないですか。自分旧レブルに乗っていてこんな音が目標です。

@104toyo1213

4 жыл бұрын

どろんこ魔王さん　コメントありがとうございます。本家に近い音かと思ってますが、本家のオーナーからは何か意見されそうな気もちょっとします。レブル、私も前に所有した事があります。ノーマルもニヤっとする音ですよね。また乗りたいバイクです。「ブワー！」っと行きましょう！

@user-ju7nt9cn7e

4 жыл бұрын

@@104toyo1213 さん、返信ありがとうございます。大地を削るような音、最高ですね！

１００キロほど走行するとケツが限界を迎えるのでジェルシートを付けました。 やっぱりケツが痛く今度はシートを変えます。 マフラーは迷いましたがダイワステンを付けて良かったと思います。

@104toyo1213

5 жыл бұрын

お尻が痛くなると辛いですよね。大きなシートが良いかと思うと足付きや収まり具合にも影響したりするかもですし。私もダイワステン気に入ってます。しっくりくるｗで楽しみましょう。

音聞くと欲しくなる病が……

@104toyo1213

4 жыл бұрын

松の間1000の花 さん、コメントありがとうございます。 季節もいい時期になりました。景色と音を楽しみながら一人で走る。贅沢ですけど楽しいです。

アフターファイヤが出ていますが、キャブ調整はしないのですか？

@104toyo1213

4 жыл бұрын

抜けの良いマフラーはアフターファイヤーが出やすい。と認識していました。燃費や加速、巡航はすこぶる調子良いのでそのまま乗ってます。

@guitarbb

4 жыл бұрын

ありがとうございます。実は私もつい最近、W650に大和を着けました。こちらの動画同様のアフターが出ているため、キャブ調整をしようかどうか迷っておりました。私もしばらく現状で乗ってみることにします。

@104toyo1213

4 жыл бұрын

W6ダイワオーナーさんだったんですね。社外マフラー装着記事の何かで読んだことがありますが、アフターファイヤーは純正マフラでも起こっているが触媒や消音機の効果で爆発音が聞こえづらくなっているんだそうです。抜けの良いマフラーは魅力的な排気音が出てきますがその分パンパン音もしてしまうとか。走行場所によっては心地良いですがパンパンしないで欲しい時もありますよね。恐縮する場面では少しアクセル開けたりクラッチ切ったりしてごまかしたりしてました。

@guitarbb

4 жыл бұрын

情報を、ありがとうございます。私も恐縮する場面では同様に対処しております。。。。

カメラはなんですか？ 外部マイクはつけていますから

@umechitv

4 жыл бұрын

マイクは何かつけていますか？の間違いです笑 風切り音が余りないので気になりました

@104toyo1213

4 жыл бұрын

以前この動画に同様の質問があり返信しているので参照下さい。

プロKZreadr星野よしおをよろしく頼む

@104toyo1213

5 жыл бұрын

了解！見てみます！

コレおかずにごはん三杯はいけます。

@104toyo1213

4 жыл бұрын

よく噛んで召し上がって下さいませ（＾＾；

トップギアだとなんキロが気持ちいいですか？

@104toyo1213

4 жыл бұрын

コメントありがとうございます。体感70～80位がいい感じです。50位～スロットル開けるのも気持ち良いです。トルク感と排気音を感じると幸せになります。

@user-cw9ho6ro4r

4 жыл бұрын

100キロ程の高速走行は振動等どおですか？

@104toyo1213

4 жыл бұрын

高速道路にて100km/ｈは余裕で快適です。ノーマルサスでも問題ありません。ステップにもハンドルにも振動は来ません。そこから加速しても心地良いサウンドで気持ちも高揚します。大きすぎず小さすぎず良いバイクです。

@user-cw9ho6ro4r

4 жыл бұрын

ハンドルの切れ角はどんな感じですか？

@104toyo1213

4 жыл бұрын

乗っていても押して取り廻すにも違和感ありません。さすがに原付のような切れ角はありませんが。