W212のベンツが1番まとまってて、内装も好き。

@user-vu5oz2nf3s

Жыл бұрын

コメントありがとうございます。 私もW212好きです。

このタイプのE250に乗ってました。８年で１６万キロ走ったのですが、素晴らしい車でした。

@user-vu5oz2nf3s

9 ай бұрын

コメントありがとうございます。 ホントに素晴らしい車ですよね！

たしかに以前紹介していた白のE300と見比べると見た目も派手で内装もスタイリッシュですね！ただ白のE300をもう一度観直したら…あれはあれで魅力があります(笑)歳かな😅

@user-vu5oz2nf3s

2 жыл бұрын

コメントありがとうございます。 見た目は大分違い内装も革入ってウッドの色が変わると雰囲気変わりますね👍 仰る通りあちらはあちらで魅力があるんですよね😆 私も歳ですかね笑笑 これからも頑張りますのでよろしくお願いします🙇‍♂️

中古で買おうか悩んでてこの動画にたどり着きました😊維持費大変ですかねぇ

@user-vu5oz2nf3s

Жыл бұрын

コメントありがとうございます。 なんとも言えませんが確かに部品などは国産車に比べると高いですね！ですがクルマ自体の作り込みは素晴らしいので長く付き合う覚悟があるのなら満足度は高いと思います。 あくまで個人的意見なので😊

今日は～～ 同じくｗ212の350アバンギャルドに乗っています。バネサスで１９インチでローダウンすると乗り心地が悪くなりませんか？ノーマルの１７インチが自分的には合っていると思います。後期はパワステも電気式になっているので、この型までが一番好きです。室内の快適さも歴代のEクラスの中でもW212が一番だと思います。７万キロ超えましたが故障なく快適です。お互い大事に乗りましょう。

@user-vu5oz2nf3s

2 жыл бұрын

こんばんわ。 コメントありがとうございます。 確かに以前w212のE300をアップしているのですが、そちらは16インチでして、それに比べるとかなりゴツゴツ感はありました。 メルセデス本来のポテンシャルを味わうならノーマルが1番ですね。 見た目をとるか快適性をとるかですね(^^) しかしホントに良い素晴らしいクルマですね。 これからも頑張りますので応援よろしくお願いします🙇‍♂️

いい車ですね。ゼロクラウンと比較すると静粛性、乗りごごちはいかがでしょうか？ やはり動画で拝見してもボディの剛性感　国産車の同クラスと比較しても甲乙のそれ以上にありそうです。

@user-vu5oz2nf3s

2 жыл бұрын

コメントありがとうございます。 静粛性に関してはゼロクラウンの方が上かと思います。 乗り心地に関してはこちらのクルマは車高ホイールが変わっていたので比較しずらいですが、E300も動画に上げていましてそちらで比較すると柔らかいのはクラウンですがEクラスはしっとり滑らかって感じです。 良かったらそちらの動画も見てください。 これからも頑張りますので応援よろしくお願いします🙇‍♂️

やはり…アバンギャルド‼️はカッコいいですネ♪♪♪👍^_^👍 サウンドもサイコー‼️👍で、流石‼️メルセデス‼️といった感じです♪👍^_^👍 晩酌解説の時の…おつまみ‼️毎回楽しみにしてますヨ〜‼️ 👍^_^👍

@user-vu5oz2nf3s

2 жыл бұрын

コメントありがとうございます。 やはりアバンギャルドになると一気にあか抜けますね👍 サウンドもそれなりにスポーティーで気持ち良いです！ おつまみ。これからもいろんなの持っていきます😆 これからも頑張りますのでよろしくお願いします🙇‍♂️

今更ながらセカンドカーとしてW212の前期が欲しいです笑

リアにエンブレムが中央にベンツマークだけ？E350って確かエンブレム付いてましたね。このモデルのディーゼルエンジンから排気ガス処理装着にアドブルー（尿素水）青色キャップに注入。定期点検の時に補充しなければいけないそうです。シフトレバーって馴れないと使いにくそうですね。

@user-vu5oz2nf3s

Жыл бұрын

コメントありがとうございます。 本来は仰る通りE350のエンブレムはリヤには付いてますね。オーナー様が外してますね。 シフトもこの時代からコラムタイプに変わっていきましたね。

こんにちは！ 皮シートの質感いいですね！ でも夏場とか暑そうでなかなか手が出ない…

@user-vu5oz2nf3s

2 жыл бұрын

コメントありがとうございます。 質感は確かにあるのですが仰る通り夏場は暑いです💦 特に黒ボディで黒革シートは地獄ですね(^ ^) これからも頑張りますので応援よろしくお願いします🙇‍♂️

350はいいですよ！