tesekkur ederim faydali oldu

Aydınlatıci bilgi icin tesekkürler.Gecen kış yaşadım bu vurma itme sorunlarinı,yabanci sitelerde cok var vidyolar,dili anlamayinca goruntulerle anlamaya calisiyor insan,şimdi bu vidyoyu gordum memnun oldum duruma,Ben o selenoidlerden kub ventil dediklerini degistirerek cözüm buldum,bahsettiginiz çatlak olan kısma baktigimda sorun yoktu,şu an sadece şöyle bir durum var,normal degil diye duaunuyorum,giderken vitesi boşa aliyorum,sonra d ye aldığımda yığılarak vitese geçiyor

@ahmettanriverdi5238

Жыл бұрын

Bazen bende de oluyor.

Hocam araç 3 ten 4 e geçerken boşa çıkıyor sonra hız azalınca geri geçiyor vitese sorun bu karttan olabilirmi

Ustam kolay gelsin bende W204 2012 model Mercedes var araç normal giderken bi anda vites boça düçüyor motor ariza isigi yakiyor belli bi beli 5 saat belki 1 gün sonra araba sürülmezse motor ariza isigi sönüyor ama vites geçiglerinde hala böyle tekleme oluyor gibi sizce ne yapmam gerekiyor ?

Ustam 2001 var bitane normal durduğumda vites d de iken ayağım girende yalnız araba ileri gitmek istiyor firenden ayagımı çekince ileri doğru atlıyor sebebi nedir acaba saolun

Hakan bey merhabab1998 w140 s500 aracım var da aynı sorunla uğraşmaktayım size nasıl ulaşabilirim acaba ?

W211 S211 lerde bu geçerlimi Ustam?

Benim araçımda p çalışmıyor n alıyorum çalışıyor acaba karttanmıki

Hakan bey ben videoyu yeni izledim bir kaç şey sormak isterim Benim aracım 97 w 210 vites düşüşlerine 3 ten ikiye geçerken geç ve sesli vuruntu ile geçiyor ayrıca şanzıman yağ soğutucusu patlamış ve şanzıman su almıştı akabinde birkaç kez yağ değiştirerek temizlemiştik sonrasında hızlanması pek keyifli olmuyor karta bağlı olabilir mi. Teşekkürler.

@hakanakturk3940

5 ай бұрын

Diğer vitesler normal iken sadece 2 den 3 e yada 3 ten 2 ye geçerken yapıyorsa kartın üstündeki küp ventilin ve bu vites aralığını kontrol eden selenoid valfinin bozulmuş olma ihtimali yüksektir. Bunların hepsi kartın üstündedir.Bu iki parçayı kontrol ettirin.

@aliayazoglu4714

5 ай бұрын

@@hakanakturk3940 çok teşekkür ediyorum kolaylıklar diliyorum.

@rizasoysal2221

5 ай бұрын

Selam Hakan bey bu işlemi nerde yaptirdiniz benimde şanzuman beyni ile ilgili problemmım var bilgi vermeniz mümkünmü dür

Üstad merhaba, emeğine sağlık öncelikle. Benim de W212 kasa 722.6 şanzıman var. 2.vites 1000 rpm bandında silkeleme yapıyor öne arkaya kerkiniyor. Türbin revize oldu, türbin solenoidi değişti ama yine özellikle dur kalk trafikte yapıyor. Bir fikrin var mıdır?

@bugraer265

11 ай бұрын

Şanzıman kartindaki s1 sensöründe ariza olabilir

@hakanakturk3940

8 ай бұрын

Şanzımana bakmadan önce şaft takozu,şanzıman takozu,motor takozu bunlara bakmak lazım bazen takozlar eskiyince vurma yapıyor insanlar şanzıman vuruyor sanıyor.

Hocam emeğine sağlık da bu kart nerede takılı. Onu da deseydin iyiydi. Vites kutusu yağının icindemi motorun üstündemi nerede??

@hakanakturk3940

8 ай бұрын

Bu kart arabanın altında şanzımanın yağ karteri yani demir kapak var. Bu kapak açıldığında tünellerden oluşan bir aluminyum blok gözükür. Bu kart o aluminyum bloğun bi üstünde takılı olur.

@kubilaycaliskan2470

8 ай бұрын

@@hakanakturk3940ustam beki bunu değiştir dikten sonra bir ayar yapmak gerekiyor mu? Vitese yoksa değişip yağını koyup devammı ediyoruz

Merhabalar, Aracım 98 2w210 kompressor. Vites geçişlerinde vurmalar başladı bende de. 2 tane şanzıman ile ilgili kart oluyormuş. Biri kaputun altında diğeri şanzımanın içindeki. Sizi kaputun altındakine baktırdınız mı? Yardımcı olursanız sevinirim

@hakanakturk3940

Жыл бұрын

vurmayı yapan şanzımanın içindeki karttır.kaputun ordaki bozulsa vites değişmez.

@hakanakturk3940

Жыл бұрын

şanzımanın altındaki kart arıza yapar genelde.

Hakan bey merhaba aracım 200 clk kompresör. Araza şanzıman tribin vs yaptık düzelmedi. Bu dediğiniz kartıda taktık yine düzelmedi. Napılıcak bu araba egz arızası veriyor?

@hakanakturk3940

8 ай бұрын

Şimdi kartın üzerinde selenoid valfler olur ve 2 adet sensör olur usta bu selenoidlerin her birini valfleri kontrol eder sağlamsa değiştirmez eğer sensörlerin kafasında çatlama yada delik yoksa o kart sağlamdır zaten.Kimse sağlam kartı yenisi ile değiştirmez.Araba bilgisayara takıldığı zaman zaten arızanın hangi bölgede olduğunu bildirir. Arabada şiddetli vurma ve yüksek kerkinme varsa S/W konumunda arabayı W konumuna aldığında araba park halinde rölantide çalışırken devirde dalgalanma varsa arabada inişli çıkışlı devir oluşursa bu karttan olur. Diper türlü küçük vuruntular genelde motor takozu,şanzıman takozu,şaft takozu defransiyel takozu bunlardan birinde aşırı şekilde bolalma olur yada laşkalaşırsa vites yükselirken yada vites düşürürken vuruntu kerkinme yapar..Bazen basit bir takozdan çıkar arıza ama usta bu şanzıman arızası tirbün arızası der ve anlamadığı halde sağlam şanzımanı söker atar.

Hakan Bey, kendini aracınıza ait parça numarası ile aldığınız parçanın parça numarası aynı mı acaba?

@hakanakturk3940

Жыл бұрын

Evet aynıydı tabi eski kartın üstündeki kodundan söyleyip yenisini alıyorsun burda sadece yan sanayimi yoksa orjinal olup olmadığına dikkat edin ve kesinlikle orjinal takın şanzıman şakaya gelmez.

@kemalaliosman5784

Жыл бұрын

@@hakanakturk3940 benim sorun şu. Araç çekmiyor, daha doğrusu vites atmıyor. Gaz verince devir yükseliyor ama hız ile devir doğru orantılı değil. 50 km hız ile 4000 devir yapıyor. Sorun ne çözemedim. Parcayı orjinal aldım ama numarasını farklı göndermişler. Uyar dediler ama bilemedim yani.

@hakanakturk3940

Жыл бұрын

@@kemalaliosman5784 Bendede aynı sorun vardı vites geçmiyor açıp kapatınca düzeliyor bir süre sonra tekrar aynı hale geliyor bazen 1.viteste kalıyor vites geçmiyordu..orjinal kart taktık düzeldi..şanzımanı asla bu işi bilmeye yaptırmayın.tork konvertörlü şanzıman kolay kolay bozmaz ama işi bilmeyenin eline geçerse sıkıntı..kart uymamış demekki yada kart ikinci el ve üstündeki sensörü arızalıdır..sensör bozuk ise devirin yükseldipini algılamaz yerinde sayar vires değişmez..yada üstündeki selenoidlerden biri arızalıdır yağ geçirmiyor ve vites geçirmiyordur.bu tür durumlarda ya kart arızalıdır yada üzerindeki selenoid valflerden birisi.

@kemalaliosman5784

Жыл бұрын

@@hakanakturk3940 sensörlerde sorun olabilir. Fren müşriği diye bir parça varmış. Onuda kontrol edeyim tekrar yeni parça alacağız çaresiz.

@kemalaliosman5784

Жыл бұрын

@@hakanakturk3940 Hakan Bey, siz bu orjinal parçayı nereden temin ettiniz. Ben Almanya'da bile internetten orjinal satan yer bulamadım şimdilik. Tşkler.

Abi selamun aleyküm bu kartı bende değiştim hatta küp ventili de değiştim vitesler geçişleri düzeldi fakat araçta bir yığılma söz konusu oldu bu seferde hantallasti sizde bu sorun oldumu birde siz bu kartı değiştikten sonra cihaza bağlatip adaptasyonu yaptınızmi acaba

@hakanakturk3940

Жыл бұрын

Tabi kart değiştikten sonra viteslerin fabrikasyon devrine tekrar geri gelmesi için bilgisayarlı adaptasyon yapılacak.benimkide hantaldı adaptasyon yapıldı 2 hafta seri hızlı şekilde kullandım şanzıman hafızası yeni kullanım şeklime göre hafızaya aldı kendini.

@ahmettanriverdi5238

Жыл бұрын

Öğrenme modu deniyor ona. Bilgisayara bağlanması şart değil. KZread'da videoları var. Kendin yapabilirsin.

Abi emeğine sağlık kartı nereden aldınız .

@hakanakturk3940

10 ай бұрын

Herhangi bir mercedes parçacısına git şase numaranı ver parçayı orjinal olarak iste verirler.

@ersinkalafat2086

10 ай бұрын

Çok teşekkür ederim abi.❤

Merhaba benim aracımda 1. Vitesten 2. Vitese geçerken bir an boşluğa düşüyor gibi yapıyor diğer viteslerde yok soğukken daha belirgin bir fikriniz var mı?

@hakanakturk3940

Жыл бұрын

şanzımandaki kartı çıkarıp hem kartın kendisini bi kontrol ettir hemde kartın üstündeki selonoid valflerinide bi test etsinler.

@fdsfgerrr

11 ай бұрын

nasıl çözdüünüz hocam

Hakan bey size nasıl ulasabilirim bir numara paylasirmisiniz

Benim aracımda da 1 den 2 ye gecerken itme var diğer vitesler daha iyi ama öyle yag gibi akmıyor birde durmaya yakın küt diye vuruyor 722.6 şanzıman var benim aracımda sizinki gibi hız sensörü çatlak lakin o kadar açık değil çatlağı acaba benimde o sensörden mi bazen bütün vites geçişleri yağ gibi oluyor bazen söylediğim gibi oluyor

@hakanakturk3940

Жыл бұрын

Abicim sensör çatlağı varsa kart değişecek.Buradaki sorun yağın çatlaktan içeri girip sensörü kısa devre etmesi.ister çatlak büyük ister küçük olsun hemen değiştermen lazım.Yoksa şanzımanı ummadığın anda bozar atarsın.

@suleymanhacfettahoglu2460

Жыл бұрын

@@hakanakturk3940 şimdi yetkili servisi arayıp fiyat sordum bidahaki hafta degistiricem insAllah bundandir bendeki problemler de hepsini çözmüş oluruz selenoidi falan yeni degistirdim selenoidi degistirirken bunu farkettim

@hakanakturk3940

Жыл бұрын

@@suleymanhacfettahoglu2460 İyi edersin sensörde en ufak kılcal çatlak bile olsa değişmesi lazım kısa devre olan sensör viteş dişli geçişlerini tam yapamaz koca şanzımanın dişleri sıyırmaya başlar sonra değiştirsende fayda etmez koca şanzıman aşağı inmek zorunda kalır bi 20-25 bin tl harcarsın.Bana 10 civata söküp kartı değiştirip yerine takıyorlar geciktirme dişlileri yersin.

@suleymanhacfettahoglu2460

Жыл бұрын

@@hakanakturk3940 tamamdır çok teşekkür ederim

Nerden aldınız kartı hocam benim şanzımanda inecek sizin aldığınız yerden alalım kartı ?

@hakanakturk3940

Жыл бұрын

Kartı nerden aldığın önemli değil mühim olan orjinal olması ben bursada doğan otodan aldım küçük sanayi sitesinde

@World_d

Жыл бұрын

@@hakanakturk3940 heryerde fiyat farklı orjinal olsa bile onun için aldığınız yerden alalım demiştim

@hakanakturk3940

Жыл бұрын

@@World_d Tabi fiyatı ekonomik olan yerden almanız ve orjinal olması en önemlisi ben firmanın adını nerde olduğunu verdim bi arar konuşursunuz.

@hakanakturk3940

Жыл бұрын

Bursa küçük sanayi sitesinde doğan teknik oto mersedes servisi var ordan aldım.

@akiftagzad1714

Жыл бұрын

Orjinal olduğunu neresinden anlaşilir bakildığında?

Hocam 96 4 otomatik var bendede sabah sogukken ilk bir kac kalkisda sorun yok fakat daha sonra 1 den 2 ye gecerken araca arkadan biri vurmus gibi olup vurma gibi ses cikiyor tak gibi arkadan biri vurmus gibi oluyor bu arizadami beyinden kaymaklidir

@hakanakturk3940

Жыл бұрын

96 olunca w210 kasa degilmi w124 degildir sanırım.eger w210 kasa ile 5 ileri olur 4 olmaz

@hakanakturk3940

Жыл бұрын

Kartı söktürüp baktırın bi kontrol edin vurma genelde kart bozuksa yapar.bununla beraber şaft takozu difransiyel takozu şanzıman takozu bunlarıda kontrol ettirin bunlarda boşluk çok fazla ise vurma yapar.

@elkabo5023

Жыл бұрын

@@hakanakturk3940 W210 un 95 ve 96 modellerinde 4 ileri tam otomatik şanzuman var

@emrahsaglik6683

Жыл бұрын

@@hakanakturk3940 hocam saft ta bosluk vardi saft yeniden tamir edildi bilyeleri keceleri degisdi arka travers takozlarida degisdi sanzuman ve saft takozlarinda sorun yok dedi ustam ama hala ayni sekilde yapiyor ankara da yasiyorum bu gun bir sanzumanci ile gorustum test etti beyinle alakali dedi sokilmesi gerekdigini soyledi

@emrahsaglik6683

Жыл бұрын

@@hakanakturk3940 96 w210 4 otomatik hocam

Merhabalar aracı sabahları d ye alır almad stop ediyor aynı şanzuman ısınınca sorun yok sorun karttan olabilirmi tork konvektörü ve selonoidler degişdi olmadı

@hakanakturk3940

Жыл бұрын

aracın d ye alınca stop etmesi şanzımanla alakalı değildir.Araç yüke binince yeterince yakıt alamaz ve stop eder buda genellikle krank sensöründen hava akışmetresinden yada gaz kelebeğindendir.Sırasıyla hava akışmetresini ve gaz kelebeğini temizlettir geçmez ise krank sensörünü kontrol ettir.

@aykutkocak4261

Жыл бұрын

@@hakanakturk3940 oyle bir stop tarzı degil abi sanki arac fitesi alıyor ama ayırmayı yapmıyor kasılıp stop ediyor ama sadece sogukda 2 dakka calıssın sorun yok bir türlü bulamadım arızayı

@hakanakturk3940

Жыл бұрын

@@aykutkocak4261 Şanzıman kartı bozuksa vurma yapar sesi içeri kadar gelir rahat hissedersin vurmayı,çırpma yapar kapma yapar vites geçişlerinde sert geçişler yapar durduğu yerde d ye alınca aşırı derece kasılma yapar ama yinede şanzıman probleminden dolayı stop etmez..Çünki ısınınca geçiyor diyorsun..şanzımandan yada karttan olsa ısınsada soğukta olsa stop ettirmez şanzıman arabayı...yada sorunun bi videosunu çekecen atacan bizde bakıcaz.

@aykutkocak4261

Жыл бұрын

Cekim atim abi videoyuda sana nasıl ulaşacagım bu sorunu kimse cözemiyor arabayı satılıga koydum bıkdırdı resmen ya

@aykutkocak4261

Жыл бұрын

Tork konvektörüde degişdirdim gene aynı sabah sogukda d ye alıyorum alır almaz 3 saniye geç dolduruyor alır almaz fitesi daha ayagım frende pat stop ediyor bazende tam stop edecek topluyor ama sadece bir kere yapıyor stop et geri calıstır oyle yapmıyor

Abi ulasirmisiniz bana bisiler danisacagim

Abi bende de vitesi d ye alıyorum gitmiyor stop edip tekrar açıyorum düzeliyor 200 metre gidiyor vites boş a düşüyor d de olmasına rağmen gitmiyor bu kartımı değişeyim ?

@hakanakturk3940

Жыл бұрын

Servise götür o kartı açıp bi kontrol etsinler o kartın üzerinde iki sensör var bir baksınlar eğer çatlaksa sensörlerden birisi o zaman kart değişir hem selenoidlerde bir test edilir.Dediğin arıza bu kartı işaret ediyor ama açıp kontrol etsinler ilk önce.

@user-du5yd5lo8h

9 ай бұрын

Merhaba aynı arıza bende var sorunu çözdünüz mü ?

İyi de hocam, bu kartın bozuk olduğunu nereden anlayacağız?

@hakanakturk3940

Жыл бұрын

videoyu izlerseniz orada arızalı bir kartın arabada hangi problemlere yol açtığını anlatmışım.aynı problemleri yaşıyorsanız kart arızalıdır.

Abi benim araçta vites 2 ye geçmiyor devir 7 bine gelince 3. Vitese geciyor 2 . Vitesi atlıyor

@hakanakturk3940

Жыл бұрын

benim değiştirdiğim kartı kontrol ettirin benimde arıza dediğin gibi başlamıştı.

Selamün aleyküm abi bende 2006 w211 var aracımda vitesi d ye takınca araç 2 viteste kalkıyor vitesi 2 ye alıyor ve ne yükseliyor ne düşüyor

@hakanakturk3940

5 ай бұрын

Manuel viteste düşürüp yükseltebiliyormusun ? Vitesin ordaki Ayrıca W/S düğmesinin S de olduğuna emin ol. Eğer bunları yaptığın halde vites 2 den çıkmıyorsa 3 seçenek var 1-ya 2 vitese atan selenoid valfi yada küp ventil bozuk 2-Şanzıman kartı bozuk 3-Vites kulesi bozuk. Bunlara baktır.

@abdullahylmaz5401

5 ай бұрын

Abi Manuel’e geçmiyor w/s tuşuda çalışmıyor sadece p n r d ye geçiyor diğerlerine geçiş olmuyor

@abdullahylmaz5401

5 ай бұрын

D ye taktığımda da direk 2 de takılı bir şekilde hareket ediyor yükselmiyorda düşmüyorda

Ustam bu kartin fiyati neydi acaba

@hakanakturk3940

Жыл бұрын

2200 tl orjinal mersedes parçası..yan sanayi almayın

Kartin fiyati ne kadar dostum

@hakanakturk3940

Жыл бұрын

ben 2200 tl ye aldım orijinal mercedes marka

@bedrosberberyan729

9 ай бұрын

@hakanakturk3940 usta bu Karte degistirdikten sonra kod lama lazime

Abi bende D de kalmıyor vites kulesinde direk 4 e doğru yatıyor bu neden olabilir. kzread.info/dash/bejne/ZYN5zayPirKafdI.html

Bu beyin karti sanzimanin icinde olan beyin mi?

@hakanakturk3940

8 ай бұрын

Aynen tuğba hanım bu kartın üstüne selenoid valfler ve 2 adet devir sensörü olur arabanın devrine göre selenoid valfler yağ basıncı ile vites değiştirir.

@tugbauzun4902

8 ай бұрын

Yani benim anlamak istedigim bu kartı değiştirmek için janzimanin inmesi mı gerekiyor? Bizim Kia sportec 2015 model aracımızın 3ten 4e geçerken hirlama zorlama sesi geliyor sonra araba itiyor. Janziman indi bütün bakımları yapıldı yine aynı. Yani bu kart için tekrar sökülmesi gerekiyor mu?

@hakanakturk3940

8 ай бұрын

@@tugbauzun4902 Normalde şanzıman inmez sadece kapak açılır ve tamir edilip takılır ama kia arabalarını bilmiyorum ne desem yalan olur tuğba hanım.Yanlış yönlendirmiş olmayım sizi.

@tugbauzun4902

8 ай бұрын

@@hakanakturk3940 tamamdir hakan bey teşekkürler

@hakanakturk3940

8 ай бұрын

@@tugbauzun4902 rica ederim birşey değil tuğba hanım