Materiały z Panem Łukaszem są super gada do rzeczy nie mądruje się przesadnie i nie rzuca kąśliwych uwag jak Łysy Cyna doradził żeby na koniec posłuchać wydechu. Props

@Damian-po6go

2 жыл бұрын

Cyna ostatnio unika kamery.

Napiszę tak, parę lat temu miałem cl63 do dyspozycji na dwa dni i od tamtej pory jest to moje największe marzenie materialne, absolutnie oszalałem na punkcie tego auta, ten wóz jest absolutnym szczytem motoryzacji pod każdym względem, mam nadzieje, ze w tym roku uda się zrealizować to marzenie :). PS: ABC to nie jest zawieszenie pneumatyczne tylko hydrauliczne :)

@garazklasykow

2 жыл бұрын

No i trochę wstyd że faceci tego pokroju tego nie wiedzą. ABC active (nie air) body control

Świetny odcinek. Auto naprawdę wyjątkowe i ponadczasowe :)

Zniewalający dźwięk wydechu👌😘😍

No takie odcinki z radami do zakupów szanuje 👍👍

Piękny samochód, i napewno bardzo praktyczny względem innych sportowych aut.

Fajnie Cie widzieć Łukasz. Pozdrowienia z LKR :)

CL 65 AMG był topowy.

@bevondymicmic5224

2 жыл бұрын

6.0 v12 bi Turbo

@toruniak216

2 жыл бұрын

Cl 600

@jakrze9936

2 жыл бұрын

@@toruniak216 tylko cl 65 amg to był top topów

Czekam z niecierpliwością na wspomniany odcinek o zegarkach 💪

U mnie na osiedlu stał CL65AMG - potwornie rzadki, obłędnie piękny. Rwał czapkę z głowy.

Łukasz konkretnie gada! Super wychodzą wam te materiały

Fajny ten Mercedes, nie kosztował 1 mln, nie spalił się i nie trzęsie. Super!

@mariusnovak1658

2 жыл бұрын

silniki bardzo kiepskie

@spermgendawidmichalski8419

5 ай бұрын

Pisząc kiepskie... chyba z opowieści...

Cześć. Dziękuję za ciekawy film. Pozdrawiam

Posiadam w221 S550 z zawieszeniem ABC , przebieg 400 000 przednie zawieszenie jeszcze w oryginale . Mega trwały system

Piękne auto, zachwycające 😀👍👍👍

jeden z ostatnich modeli merca, które u mnie zapierają dech w piersiach nie tylko osiągami ale i fantastycznym wyglądem zarówno wewnątrz jak i na zewnątrz.. obecne merce nie mają tego smaku

@Liqquidd

2 жыл бұрын

No nie gadaj s63 coupe tez robi robotę i wyglada nieziemsko

Znów wszystko super mego i wow. Pozdrawiam serdecznie

Patryk topowa wersja to jest cl65 AMG z v12

@t_traveller

2 жыл бұрын

Tak, i to CL65 kosztował milion w wersji podstawowej.

Piękny wóz 🚗👍

Ja mogę licytować, ale Patryku Ty płacisz! A ślinka aż cieknie... Fajny. Pozdrawiam!

Panowie, ABC to nie jest pneumatyka tylko hydraulika i układ ABC był w standardzie we wszystkich AMG i występuje tylko z napędem na tył. W zwykłych wersjach silnikowych można było go dołożyć za dopłatą. Mam w S500 W221 i moim zdaniem jest mniej wygodny niż Airmatic, ale na zakrętach Ska jedzie się jak A5 nie przechyla się ;)

Ten model w tej wersji jest kwintesencją motoryzacji💪💪💪❤topowa wersja pany to cl65😉

Super wóz!😍

Dla mnie bomba !!!!

przepiękny egzemplarz ja posiadam w215 CL 500 i jest dramat z ABC nie ma nikogo w moim mieście co umie to naprawić juz wpakowałem 15tys w naprawy i nadal przód opada dramat zamiast zająć się wygladem to stoi a w sumie leży bo już brak sił pozdrawiam

ABC to układ hydrauliczny :) Airmatic to pneumatyka.

@kamilmuszka5517

2 жыл бұрын

Glc to nie CL. Abc w 215 i 216 to czysty hydrauliczny układ

Topowa wersja to był CL 65 AMG, pozdro!

@pawekociemba4028

2 жыл бұрын

1000 nm biturbo......

Jest perełka ten sprzęt szkoda że taki krótki filmik .....Ja pamiętam jak w TVNie w programie Automaniaku nasza Martyna Wojciechowska testowała ten sprzęt na torze z kolegą redakcyjnym....

Sympatyczne autko

Najpiękniejszy Mercedes jaki powstał

@rzechos1987

2 жыл бұрын

Są jeszcze slr sls I wiadomo legendarne 300 sl. Podobno Cyrankiewicz się takim wozil

Ale to ryczy 🔥

Fajny odcinek i Mercedes pozdrawiam Patryk

najpiekniejszy merc moim zdaniem i moj wymarzony z tym silnikiem wlasnie ;) moze wczesniej poszukam w211 e63 albo nawet e55 amg ;)

podjedz na servis duzy to zostawisz z 30 tys zl albo wiecej , oczywiscie jak ktos kumaty i ma star diagnosis moze duzo zrobic sam , ale drugie auto niezbedne bo rozne humory ma ten woz , choc ladny jest

@bonemarrow250

2 жыл бұрын

Mysle, ze jeśli ktoś kupuje taki właśnie samochód, to ostatnia rzeczą jaka robi to własnoręczne grzebanie w stylu „ludzi z elektrody” :)

Piękny benz! Dzieło sztuki zachowane w fabrycznym stanie

Cześć. Dziękuję za ciekawy film. Pozdrawiam. Cześć!

Problemem w220 nie jest AIRMATIC tylko ich właściciele. Jeździłem 220 sześć lat i nie miałem problemów w zawieszeniem. Wiadomo, że w Polsce nikt nie zapłaci 2000zł za kompresor czy 1500zł za listwe jak za całą fure dał 7000. Zamiast naprawić prawidłowo będzie lamentował na forach jakie to badziewie Mercedes zrobił bo po dwudziestu latach się zepsuł.

jak bym taką wjechał na dzielnie, szacun 100%

Trafiłeś Patryk w moje marzenie, wspaniały samochód, szkoda że mnie nie stać.😔

No i Patryku namówiłeś mnie 🤪zbieram😏

Te wozy są świetne miałem taki cl 500

Potwierdzam, auto ponadczasowe! Miałem 500tke w 2015 roku - sztos 💪

@mikoajmastaleczuk5079

Жыл бұрын

Jak z korozją bo są podzielone zdania, ranty tylnych błotników podobno lecą. Jak było u Ciebie?

Patryk zrób reklamę carvertical na przykładzie tego Mercedesa. To będzie dopiero reklama wydaje mi sie😃

NIE PODAWAJCIE SWOICH DANYCH DO MUBI !!!!!! nie miałem telefonów od telemarketerów, oszustów a po uzupelnieniu ankiety(google automatycznie uzupelnilo mi numer) mam ciągle nękające telefony od różnych oszustów.

Ja poluję na takiego ale 65 do jazdy. Boję się tylko cewek zapłonowych i hydrauliki abc ale abc można z powodzeniem zregenerować za 10-20% kwoty wymiany na nową. Gorsze te coil packi, które niestety w starszych 65 to zwykły serwis podobno co około 60k.

Rozczarowałem się myślałem , że to będzie film o AMG Roberta 😭. Liczę że kiedyś nagracie z nim odcinek . Pozdro

500ka w 4Maticu (ma wtedy latwe w utrzymaniu zawieszenie Airmatic zamiast problematycznego ABC) jest świetna na daily ;) Choć na spalanie ponizej 20l/100 km po miescie nie ma na co liczyc. Ale warto ;) Choć na Airmaticu czuć już mocno mase samochpdu, szczególnie w zakretach. Pod tym wzgledem ABC zagina prawa fizyki.

Jeden z ostatnich AMG z krwi i kości 💪 Pamiętam jakie robił wrażenie jak był nowy w tamtych latach i do dziś robi... Kolega z kanału Petrolhead Number One ma ładną sztukę

@eugeniuszzelek376

2 жыл бұрын

pozdro dla marka sobonia taka larwa u niego stoi

@DarkSession6208

Жыл бұрын

Ostatni to raczej C63. Bo ten CL byl budowany z 6.2 do 2010tego Roku, a C63 dalej mial ten sam Motor az do roku 2015.

Zgadzam się z Panem panie Patryku...

Tak dla uściślenua, to topowy był cl65 amg. Jednak na koniec doprecyzowaliście 👍

@garazklasykow

2 жыл бұрын

Ale wtopione z pneumatyką. To auto ma zawieszenie czysto hydrauliczne.

@rzechos1987

2 жыл бұрын

No i te liczby sprzedaży. Te 5301 sztuk to raczej sprzeali cl65 od tego 2006 do 2010. Czyli do liftingu.

@kamster5775

2 жыл бұрын

Wieloryb to bylo przedliftowe bmw e65

@sebastianzielinski_com

2 жыл бұрын

@@rzechos1987 przecież Łukasz powiedział, ze chodzi o przedlifta

@rzechos1987

2 жыл бұрын

@@sebastianzielinski_com jeśli ta liczna 5300 dotyczy tylko modeli cl63 to sprzedaż wychodzi gorzej od renault avantime. Dotyczy sprzedaży z lat 06-10 Ja nadal przypuszczam że te 5300 sztuk dotyczy cl65

Dźwięk tego samochodu to symfonia dla uszu. Pozdrawiam

Mam prospekt reklamowy w domu jak ten cl był nowy :D

Jeżdżę takimi często i to prawda. Dla dźwięku wolałbym cl63 jak cl65. Ale jak już się wyjedzie takim cl65 na autostradę to przydają się dodatkowe niutonometry v12 powyżej 100km/h.

Jeden z najładniejszych merców. Bardzo spójna stylistyka. Przyszły klasyk

Kupić można i względnie tanio, ale trzeba mieć też spory zapas na utrzymanie ;)

Silniki v12 czyli cl600 i cl65 były topowymi modelami😍

SUPER AUTO . Materiał nagrywany wiosna ? pozdro 👍

Mercedesy amg z tamtych czasów naprawde do dzisiaj swoim stylem łykaja najnowsze amg mpakiety czy tam rsy

Patryk w MBL'u jak w Disney world 😂

czekamy więc na program o zegarkach związanych z motoryzacją : )

Jeśli ten egzemplarz jest z 10% ceny zakupu w salonie to ja go chętnie kupię!

@Piotrek4500

2 жыл бұрын

On pewnie koło miliona kosztował, więc 10% ceny to jedyne 100k

@ernierni9936

2 жыл бұрын

@@Piotrek4500 znajdź mi egzemplarz w takim stanie za 100 tyś... 220-240 minimum trzeba zapłacić za podobny egzemplarz, jednak tytuł odcinka już nie taki chwytliwy...

@Patryk_Mikiciuk jak z Japonii to cl63? Tabliczka na końcu dla piotrkowianina.

Piękna bryka mimo, że jestem miłośnikiem aut z pod znaku śmigła.

Posiadałem MB z pneumatyką i hydrauliką. Ten to CL z ABC czyli z hydrauliką. O ile się nie mylę CL nie występował z pneumatyką która z kolei występowała w S-klassach i nazywała się AirMatic.

@mariuszdabkowski9561

2 жыл бұрын

W 215 było abc w 216 air matic

Wielkie fotele to są w Renault Vel Satis, tam to dopiero jest dopiero szeroki :P

Auto tego typu kupi ,,Polski cebulowy milioner " i zacznie się gospodarka rabunkowa jak z większością aut tej klasy jeżdżących po naszych drogach. Na początek podjedzie do warsztatu wyłączyć sterowniki od nie działających zepsutych systemów natomiast koniec będzie pod płotem z zepsutym silnikiem lub zawieszeniem. Miejmy nadzieje ze ten egzemplarz trafi do kolekcji kogoś kogo będzie stać na jego utrzymanie.

Europejskie będą miały ponad 200 kkm nalotu, lub będą zmęczone życiem. Chyba ostatnie Mercedesy które przetrwają ponad 20 lat. 13 lat a wyglada jak nowy, nic się nie postarzał.

Nie zapomnijcie o jeszcze bardziej topowej wersji c215 i c216, chodzi o 65 amg v12 biturbo. 😀

@spermgendawidmichalski8419

5 ай бұрын

Turbo nie jest bardziej topowe od prawdziwej wolnossacej jednostki AMG...

@Patryk Mikiciuk, czy mógłbyś zrobić test W213 FL, 300de lub 300e i powiedzieć parę słów czy warto kupować diesla na kolejne 15 lat. Ostatnie newsy z elektrykami ze zmianami portfolio u producentów dają dużo do myślenia i wydaje mi się że u wielu wywołują negatywne emocje wraz z powstaniem pytania co za jakiś czas kupić aby się nie w***ć na minę.

@pr1nt692

2 жыл бұрын

Lepiej kupić i się nacieszyć

Patryk fajnie jak byś zrobił serie odcinków aut w które warto zainwestować... jako że podsyłam pomysł, prosił bym jako pierwsze auto do 150 000zl - auto od którego dostawało by się ciarki na rękach, przysparzało emocji i dobrze wyglądało. Osobiście myślę o Corvett C3 lub C4 ale z przyjemnością bym Ciebie posluchal w tym temacie.

@abbngarage2284

2 жыл бұрын

a co powiesz na 911 model 997

@Adrian-hg4lr

2 жыл бұрын

@@abbngarage2284 jest piękne, taka motoryzację też kocham ale myślę o inwestycji... chcę spełnić marzenia motoryzacyjne z głową, inwestycja na przyszłość.... problem w tym ze zbyt dużo aut kocham. 911 997 jest piękne cudowne... w ogóle Porshe bryła auta która igdy się nie znudzi... I chętnie bym posłuchał Patryka zdania na ten temat....

Czesc patryk kurwa moje marzenie nawet nie koniecznie w amg pozdro .... a tym nigdy nie jezdzilem 💪💪💪💪💪👍👍👍👍👍🥳🥳🥳🥳🥳🕴🕴🕴✌✌🕴🕴

Super pomysł z tymi zegarkami👍 samochód zajebisty👌👍🤘

Pamiętam to ogłoszenie na OLX

Wszystko PIĘKNIE I FAJNIE do czasu kiedy coś się w nim nie spierdoli. Wtedy płacisz tyle że ci się odechciewa. Koszt paliwa pominę milczeniem. Nie bez powodu drogie fury tak tanieją. Bo ci co je kupują jako nowe mają w dupie koszty i biorą co 2 lata nowy model. Biedaki nie kupują kilkuletnich wypasionych fur bo wiedzą że to mina jak cholera. Więc grono nabywców się mocno zawęża. Fajnie było by takiego mieć ... ale trzeba być "przy kasie" bo inaczej to nic fajnego.

Ten egzemplarz jest na sprzedaż?

A jakie jest przysłowie o niemieckiej autostradzie?

To że jak wieloryb to nie przytyk. Niektórzy uwielbiają wieloryby!

Patryku, o gustach się nie dyskutuje, ale bezapelacyjnie najpiękniejszą eSką w coupe jest oczywiście C126 SEC. Pozdrawiam.

Piękne auto

Wiedziałem że to będzie ten banan 🍌🍌

piekne auto , chciałbym dożyć dnia którego mógłbym sobie taki sprawić pozdrawiam

Fajny materiał

@patrykgawlinski1999pl

2 жыл бұрын

Każdy Materiał z Mercem jest sztos!

Panie Patryk... A widziałeś CL 63 nie w AMG???

@pchor125

Жыл бұрын

Jemu chodziło o CL 500 w pakiecie AMG.

Takie przebiegi tylko Japonia 🥰

pozdrawiam z Tomaszowa Maz przymierzam się do kupna CL

Przez Hamiltona mam awersję do Mercedesa... Na całe szczęście nigdy nie będzie mnie na niego stać

Często podkreślaliscie że to 10 % procent ceny nowego ale zapomnieliście wspomnieć o kosztach utrzymania i cenach części. Tu już nie jest 10%

@ukaszgessler9837

2 жыл бұрын

Czy trzeba wspominać o tym że koszty utrzymania Mercedesa i ceny części są wyższe niż golfa? Przecież to marka premium, nie rozumiem więc zdziwienia.

Pan Hubert Kugiel mieszka w Japonii? xD

Ale ta tabliczka dla Pana Huberta wyjechała z autem z fabryki? Dziwny temat ;)

Uwielabiam Go :) Ale błagam ustalmy raz na zawsze - ABC to nie pneumatyka ! Tam nie ma grama powietrza ! To nie jest airmatic ! ABC to system hydrauliczny - olej pod cisnieniem ok 180barow. Przepasc wzgledem airmatica. Tak w trwalosci jak i we własciowsciach jezdnych.

@PolskiPatriota1111

2 жыл бұрын

Przepaść po względem właściwości jezdnych? Poluję na c216 65 amg z abc i chętnie dowiem się dlaczego. Wiem o problemach trwałościowych ale nie mam większego pojęcia o złych właściwościach jednych abc, bardzo proszę o jakąś odpowiedź z wyjaśnieniem. Jechałem jednym cl65 c216 z USA bo byłem nastawiony na zakup, ale się go mocno przestraszyłem, po tym jak dowiedziałem się, że miał tłoki wymieniane. Z autem wydawało się być wszystko ok w tamtym momencie ale sam fakt że były takie problemy świadczy dla mnie, że ktoś po prostu lubił bardzo mocno przesadzać. To generalnie nie jest jakiś common problem z tymi V12stkami. Wrażenie z jazdy jak dla mnie mega pozytywne, zawieszenie sztywniejsze niż cywilny airmatic w trybie comfort. (Przypominał trochę bardziej tryb sport z airmatica) Ale porównując do C klasy s215, z której korzystam na co dzień z airmaticiem wydawał mi się pod kątem zawiasu dużo bardziej komfortowy. Mniej precyzyjny bo to prawie 2t ale i tak byłem mega pozytywnie nim zaskoczony. Znacznie mniej sztywny niz airmatic na sport+ ale dalej bardzo stabilny przy duzych prędkościach. Nie odczułem tej przepaści ale to może przez zbyt krótki okres obcowania z tym autem, bo to w końcu była tylko jazda testowa. Chętnie dowiem się czegoś więcej! Pozdrawiam serdecznie!

@Latomek

2 жыл бұрын

@@krzysztof325 ale Twoje ABC to Air Body Control a nie Activ Body Control.

@Pawelggshe

2 жыл бұрын

@@PolskiPatriota1111 abc jest w pełni aktywnym zawieszeniem. Na yotube znajdziesz filmiki z działaniem takiego układu. Podobny patent był w jednym z modeli citroena jak dobrze pamietam model nazywał się xantia activa

👍

C63 amg jeszcze rok temu można było wyrwać za 90tys zł a po info że amg już nie będzie robiło tego motora to cena skoczyła o prawie 100 procent

@rickoo2166

2 жыл бұрын

C63 W204 przed liftem spokojnie kupi się do 100tys. Polifty od początku były za ponad 100tys. Aktualnie za polifta trzeba położyć koło 150-180tys

Patryk kupuj go nie czaj sie

ABC to nie pneumatyka a hydraulika

Przy 320 hałasuje szyberdach 💪

@eugeniuszzelek376

2 жыл бұрын

lecialem swoim 290 i nie szumialo przy 320 mozliwe nie potwierdzam i nie zaprzeczam

@Petrolhead_Number_One

2 жыл бұрын

Od 316 licznikowych.✌️

@eugeniuszzelek376

2 жыл бұрын

@@Petrolhead_Number_One ogladam cie od poczatk uczulemn ze sie odezwiesz jako autorytet od cl i kolbasay

@Petrolhead_Number_One

2 жыл бұрын

@@eugeniuszzelek376 nie no, Pana Patryka śledzę, a jeszcze jak Vlog z CL63 AMG, to priorytetowo.🙂 Pozdrawiam!

@rzechos1987

2 жыл бұрын

@@Petrolhead_Number_One racaja bo przy 320 jest komunikat ja pierdole 😁

A są takie TDI? Z czerwonym De i czerwonym ji

Ot to cały PATRYK NA ZIMNYM DO ODCIĘCIA

Piękna bestia i za to kocham Mercedesy👌😏

Ja mam już kilka lat W221 S550 i nie oddam go, praktycznie bez awaryjny samochód.

@mario74krk

2 жыл бұрын

A jak ruda?

ok., wszystko fajnie a co z kosztami utrzymania...?