【○○万円掛かるってよ!】たった4,5年で壊れるなよ!!距離もそんなに走ってないのに・・・ベンツのナビ・・・はぁ~~~
Автокөліктер мен көлік құралдары
ナビのクオリティは相変わらず・・・現行車もかわらんやろ・・・
オフエムでは中古のナビを使えるようにできますんで!!!
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Пікірлер: 55
GLC43初期型で3年保証中に2度本体交換しました。保障後はあきらめました。
PCでの典型的なHDD故障の症状と同じ出方だな 結露上等で死ぬ気でHDDを冷やし続けると一時的に回復することもある
good job👍
新しいCクラスのナビもカッコイイけど後々怖いなぁ…
私のナビは古すぎてもう更新もされないので、タッチ画面じゃないモニターにスマホホルダーの吸盤を貼ってスマホナビを使ってます。
GLCで四年目ですが今のとこ大丈夫です! 重厚で熱こもるから特に夏の暑さでやられやすい、サンシェード必須です。
SSD使う時は樹脂製ボディー の物は避け金属製ボディーの 物を使いましょう! 寒暖差で壊れやすいです。 ってマルマル交換ですか😮
BMもよく壊れます。でもオフエムとおでんさんを見てるとベンツに乗り換えたくなります
w205ですが、自分も5年目で壊れました。5年落ちの中古車で、もちろんD保証ありませんが、納車日に症状発生し購入店保証で新品交換になりました。ちなみに工賃込みで650,000円くらいでした。
OS的な物はCOMANDシステム内、地図データ等はHDDに入っているのでHDDの故障のエラーでシステムを巻込んでフリーズしてるんでしょうね NTG4、NTG4.5の両方で同じ事になりました… NTG4系ではHDDを取り外して起動させるとナビ無し状態になりますが起動できました NTG5系も三菱製らしいのでNTG4系と同じ様にナビ無し起動やHDDクローンで復活出来るのでは無いでしょうか?
R171 SLKだけど純正壊れてカロッツェリア…それも壊れて終にXTRON…最近交換しましたよ。
当方 自動車販売業です。昨年新車からお乗り頂いた平成25年S500 ナビブラックアウト ASSY交換 令和2年12月登録 A200 延長保証切れて翌月1月 ナビ 起動しなくなり ASSY交換。ちょうど買い替えの話をした矢先でした。令和4年6月登録 新車販売 GLB35 昨年エアコン効かなくなる エアコンホースよりガス漏れ 今年5月末エアコン再度効かなくなる 車検で一緒に修理 エバポガス漏れ
我が家の新型Sクラス W223 2021年6月購入時からリアクーラー効きません。未だに対応してもらえません!いつ治るか分かりません!
うちのC200は、新車から3年前で、CDが使えなくなりました。
走る、止まる、曲がるは最高! これ以外の品質はクソ😢
HDじゃなくてSSDにしてくれれば…
HDDは当たりはずれがでやすいのですよね、最近のはSSDになってるのかしら、ちょっときになる。
国産メーカーorディーラーオプションで HDD壊れたらメーカー送付でHDDだけ交換 してくれて3〜5万位?なのに。 ユニット交換しか無いとか不経済すぎて💩 223はSSDになったけどあれだって平均5年程度しかもたんしなぁ
ヤナセさんには、Naviやcommandが駆動系にも連動してるので、壊れたら直さないといけないと言われてますが、いつ壊れるかドキドキです
やはり品質って所は日本車には到底追いつけないですね
@milu3989
2 жыл бұрын
実は日本製で草 ちなみに以前乗ってたトヨタの車のナビ3年で壊れた。
@user-gh1fv6iu8f
2 жыл бұрын
これでも昔よりかなりマシになったんですよ。
@eyesonly1203
Жыл бұрын
このナビは日本製😅
@user-du3bz2jl7y
5 ай бұрын
HDDは東芝、日立製の2.5インチが良く使用されてますよ。HDD自体はメカの回転物なので、 数年経ったら不具合発生の確率は高いですね。HDDが生きてるうちにSSDに換装したほうが 安心ですよ。
皆さんの読んで思いましたがおそらくナビシステムが韓国製?かわからなきですが壊れたり地図自体高速道路と有料道路と一般道を認識せずにとんでもない道を選びます!知らない所に行くと迷います。このシステムについてメルセデスのカスタマーに改善申し出ました(2回も)がダメですね!大勢のクレームで本国にまで届かないとこのまま続くと思います。 私は204時代からAMG乗り継いでますが204の63は三菱製で壊れませんでした。 205ワゴン、205 43 A45sいずれも壊れました。45においてはリコールです。
HDDは回転しているので稼働時間が一定時間すぎると壊れます。私は30年前からパソコンを使っていますが、5年たつとHDDは不良セクタが多くなりやがて動かなくなります。なので、5年ごとに交換しています。(部品は多国化していますね) 部品の品質管理の閾値を上げれば故障率が下がるのでしょうが、そうすると価格が上がるのでほどほどにしているのでしょうね。 車のコンピュータももっと汎用化して、IT部品の交換とファームウエア、ソフトウエアがメンテナンスしやすくなるとよいですね。
輸入車の電装部品は以外と日本製が多い
僕のw205もドアロックを解除しただけなのにナビが勝手に起動しちゃう謎の故障?がでました。修理いくら掛かるのか怖いので3年ほどナゾ症状と付き合いクルマ売っ払っちゃいましたw
@user-bu3db8oi5v
2 жыл бұрын
OBDで読み込ませるキャンセラー等行いましたか? それが原因で同じ症状出た話を聞いたことありますよ
アチキのも、壊れるのかしら?
最近の日本製の電化製品は殆ど東南アジアの工場から出荷されて日本で検品してるだけ。
ヤナセで初回車検時、言われました。ナビが壊れやすいので保証延長した方がいですよと
@user-du3bz2jl7y
5 ай бұрын
延長保証に金払うならSSDに換装したほうが良いですよ。そして外したHDDはバックアップ として保存しておくのが、いいですね。
5年目ですが取りあえず今の所は大丈夫そうですが、もし壊れた時はよろしくお願いします。
ベンツのナビは日本製が使われていると聞いたのですがそんなにすぐに壊れる物なのかな😅
@tosh9132
2 жыл бұрын
おそらくLG韓国製です。
@ANIYAN223
2 жыл бұрын
@@tosh9132 韓国製はどうなんでしょうね?車体価格高いのに信頼の日本製使えばいいのにね😊
@tosh9132
2 жыл бұрын
@@ANIYAN223 それは同感でカスタマーセンターに「助手席の人が高い車なのになぜこのナビこんなにダメなの?」と言われてますと報告しました。車と言うのは目的地に快適に移動する目的であるのにナビがダメだと走りが良くても台無しです!と
@ANIYAN223
2 жыл бұрын
@邪心盛夏 もしかしていまだにHDDだったりして😅
もう少しで8年目、HDDが壊れる前に、少なくてもSSDにクローンを作っておくか交換するのが良さそうと思いますが、 そもそも、NTG4.5はクローン換装ができるのかな?
@sato-YURI
2 жыл бұрын
NTG2.5では出来ましたよ。
1コメ💕
韓国の製品が採用されているのでは⁉️
HDDそのものの不良な症状ですね。中身のHDD抜き取って、データスワップできればひょっとしたら・・・とか思っちゃう事案。 輸入車でも正規輸入車なら日本製なのに、どうして「輸入車のナビはすぐ壊れる」と言われるのか不思議。 国産車と比べてそんなに故障率が高くなっちゃうものなんでしょうかね?
ハードディスク不良?
自分がいまだに古いW219乗ってるのは市販ナビに換装出来る最後のCLS、というのも理由の一つですね。 バカ純正ナビは大嫌いです。それだけの理由でその車を嫌いになりかねない。
日本向け車両のナビユニットのR&Dは、ダイムラーAG日本法人の領域です。不具合の主となる要因は、サプライヤー側にではなく、開発工程に問題が有るものと思慮しています。ディストリビューターである、メルセデス・ベンツ日本(株)とAG間でのコミュニケーション強化に期待する所です。
確かかのナビ三菱電機だった筈
@user-hi4xw3nm3w
2 жыл бұрын
205のNTG5.2は、ハーマン・カードンですね。
ならないように祈るばかり(-人-)
ベンツって糞やんw 日本車なんか全然壊れませんけど!
壊れると言っても当たりハズレの違いも有るだろうし、壊れない車は全く壊れないし🙄 国産だって、走行中に停止する可能性があるってリコールがあった世界に誇る某メーカーも有るぐらいだから、ベンツだから壊れるって言うのは間違い。 昔は、たしかに国産は壊れにくかったイメージが有るけど。 それに、国産で壊れたらイラッとするけど、輸入車なら仕方ないと思えるし、運転が楽しいから乗ってて愛着も湧くし。 ちなみに、C250に乗ってますが、7年目でも全く故障ないし!