【未公開動画】京都鉄道博物館　B2010号機梅小路の豆タンク

Автокөліктер мен көлік құралдары

2019年の夏、京都鉄道博物館で動態保存されているB20型10号蒸気機関車に火が入れられ久しぶりに試運転を行われました。
今では動態保存のB2010号機ですが、現役時代を姫路、鹿児島で過ごし梅小路蒸気機関車館開業と共に梅小路へ来た後、長く静態保存されており2002年、梅小路蒸気機関車館開業30周年記念事業で動態復元工事がなされた経緯があります。
動態保存といってもスチーム号客車を牽引できない事からほとんど動く機会がなく試運転が年に数回あるかどうかです。
この日は少ない時間でしたがスチーム号が走る横の線路を使って試運転を行い、スチーム号との並走など短い時間でファンサービスを見せてくれました。
京都鉄道博物館は現在新型コロナウイルスの影響で休館となっており、6/15より部分的に開館されます。

Пікірлер: 47

@green_line4 ай бұрын
この機関車を昔、西鹿児島駅(現在、鹿児島中央駅)構内操車場で貨物入れ換え作業をしているところの写真を何枚か撮りました。機関車自体がかなり小さいのにかかかわらず、とても長い貨物車両を引いてました。すごいパワーですよ！梅小路では、こんな場面はもう見られないですよね・・
@user-ot3rw8iw7v.photon4 жыл бұрын
可愛い汽笛。(機動音も可愛い)　動きも可愛い。。この子が動くと梅小路の雰囲気も変わりますね。
@user-zf7hk5gu4h4 жыл бұрын
戦時設計の中でもマスコットの地位を獲得できた数少ない例では？
@nkmm42654 жыл бұрын
c56をかなりの小柄の機関車だと思っていたが、b20が隣に並ぶとその差が...。
@tetuolesgvw4 жыл бұрын
動態化から今年でもう8年も経つのか・・・いまだにちゃんと動態維持されてて安心しました～
@user-qv2cj5bg3p4 жыл бұрын
日本の蒸気機関車の中ではB20推しだわ
@user-jg1vz2vz5e3 жыл бұрын
蒸気機関車の中で1番大好き小さいけど、煙突が高くてボイラーがスリムって所が素敵だな
@wdoragom4 жыл бұрын
超貴重なB2010号機動画ありがとうございます。生で見たかったな～。梅小路行くとC56に当たる病で他のSLの動く姿見た事が無いのです。7回行っているのになぁ。
@tatuya-08214 жыл бұрын
豆タンクっていわれてる蒸気機関車ですねなかなかみれないですまたいきたいなあ鉄博京都コロナウイルスに気をつけていきましょう
@shoheikago59884 жыл бұрын
slスチーム号の音は遠くからでもよく聞こえます。家でお昼寝してたらよく聞こえてきてたなぁ懐かしい
@user-ft5sf6cf9t4 жыл бұрын
B2010号機は映画にも出てましたよ。ゲゲゲの鬼太郎の実写版で輪入道の妖怪機関車として登場しました。この梅小路も出てました。僕は昔煙を上げてる様子は見たことあるんですけど、動いてる様子は見たことないです。
@nkmm42654 жыл бұрын
汽笛の音がなんとも言えない...！
@tomohikosatoh88974 жыл бұрын
森林鉄道の機関車って感じが…((((；゜Д゜))) このカワいさ、もはや国鉄の機関車を超えた((((；゜Д゜)))
@superblackhawk.444 жыл бұрын
B2010号機、かつては車庫外で野ざらし状態の不動機でしたが、よく復活してくれたものです。("⌒∇⌒")
@sr53133 жыл бұрын
小さくて可愛い😆(4軸客車が似合いそう……)
@taroookamoto12524 жыл бұрын
ただただ可愛い💕
@chanelgabrielle80754 жыл бұрын
伊予鉄の坊っちゃん列車みたい。
@LJRD519 ай бұрын
とてもかわいい小さなエンジンです!!!
@user-jl9ml6oj3t4 жыл бұрын
並走、させるなんて粋な事するよね。
@Mikun0073 жыл бұрын
10月末までスチーム号が1両減車なので、1回でも良いからB20 10に牽引させてみたいですね。
@user-lt1ti8bd3o4 жыл бұрын
営業路線走ってほしいけど遅すぎてダメだろうな…
@user-mj2vy1rn4g
4 жыл бұрын
昔、豊肥本線で4重連？した事があるはずです。NHKの「懐かしのSL映像館九州・四国編」に収録されてます。
@kotaotsuka8158
4 жыл бұрын
@@user-mj2vy1rn4g 確か、8600型、C12、C55、B20でしたよね！
@yoshi7927
4 жыл бұрын
同じく梅小路にいるC11とかもですが、小型で保安装置を積むスペースがないため、JR線上はもう走らせられないそうです・・・。東武鉄道みたいに、機関車の次位に保安装置を積んだ車両を連結したら、走らせられるかも？？
@jsidler.hirumed.atutla
8 ай бұрын
元々が入れ替え専用の蒸気機関車だからブレーキも簡素で、単機で本格的な列車を牽引させて走行させるのは停車能力の点で危険らしいです
@superblackhawk.44
8 ай бұрын
B2010は車籍が無いので営業運転はできないし、ブレーキ装置が蒸気ブレーキだけで空気圧力ブレーキを備えていないため客車を牽引することができないのだそうな。あくまで構内における引き出し運転に特化した機関車ですね。
@user-bh4fx7po8q Жыл бұрын
いいですね❤❤有難う🎉🎉ございます😂😂
@daiking24584 жыл бұрын
何これめっちゃ可愛い！これは冗談抜きで可愛すぎる！可愛すぎて… 死にました…(^_^)
@Toarusci4 жыл бұрын
何だかほっこりする可愛さ。 (^-^)
@conveniencestore_midori4 жыл бұрын
動画の中に自分が会いたかった整備士さんいた
@umekoujisl99603 жыл бұрын
B20、走ってる所可愛い❤ 梅小路のアイドルだよ。
@user-ox4dd7iy3n4 жыл бұрын
機関車トーマスのパーシーみたい
@user-qv2cj5bg3p
4 жыл бұрын
ダンカンにも似てるね
@user-ee2ml4yx5g
4 жыл бұрын
軸数が同じだからね…
@user-bh4fx7po8q Жыл бұрын
ストレス発散になります❤❤
@Binimaru3 жыл бұрын
B20 ちゃんだ〜♥
@user-ee2ml4yx5g4 жыл бұрын
入れ替え機とは言え前照灯がないのが少しし物足りない… カンテラとか置いて欲しい…
@user-us3sm7yg1f4 жыл бұрын
これ動態だったの！？
@superblackhawk.44
8 ай бұрын
昔は静態機で車庫外に留置されていました。かなり朽ちていたのでまさか動態復元されるとは思いもしませんでした。f(^_^)
@marine2704 жыл бұрын
絵に描いたような汽車だな
@user-qc6ox6qv3z2 жыл бұрын
ゲゲゲの鬼太郎(実写)に出てきたSLだ！
@user-kn4qx3tc8q4 жыл бұрын
ちっさなロコ(^-^)/
@08_BTR3 ай бұрын
duncan but not duncan
@daikimitani38514 жыл бұрын
構内の入れ替えする機関車やのに押されとるな
@user-gb8vq5yi9u2 ай бұрын
パーシーやんwww
@tt-zg4tq4 жыл бұрын
ィィイピッッッ!!!