五大油电混动技术巅峰对决！自主霸凌合资实锤了？

Автокөліктер мен көлік құралдары

20万级最强混动SUV是谁？为了找到答案我们请来了五位流量选手，其中有四位来自国货阵营：销量一家独大的宋PLUS DM-i、大胆使用三缸发动机的星越L雷神、拿铁DHT和瑞虎8 PLUS鲲鹏e+；另外一位是合资品牌中的代表车型本田皓影锐混动。在一系列的硬核测试中，谁是节油王？谁的纯电续航打对折？谁的基础性能最强？谁的主动刹车功能最能打？答案尽在本期《易车横评》！
Which one is the strongest hybrid SUV in the price range of RMB200,000?
In order to find the answer,we have chosen five vehicles with huge followings,among them, four vehicles are China-made goods:Song PLUS DM-i with the only strongest status in terms of sales volume,Xingyue L Thunder God Hi·X. which is boldly equipped with the three-cylinder engine,Coffee 02 and Tiggo 8 PLUS ROC e+;Another vehicle is the Honda BREEZE Sharp Hybrid, which is the representative model of the joint venture brand.
In a series of sheer tests, which vehicle is the king of fuel economy?Which vehicle's pure electric cruising range will be cut in half?Which vehicle has the strongest basic performance?Which vehicle has the best AEB?All the answers are in today’s Horizontal Evaluation of Bitauto!

Пікірлер: 154

@szusz0092 жыл бұрын
比亚迪真强，难怪最近销量惊人
@user-oc7fr8ng5c2 жыл бұрын
终于来了，前几天还在想怎么没有混动横屏
@yumingwang81492 жыл бұрын
给楚少点赞，这集精彩
@brapler2 жыл бұрын
这节目做的真不错，测试项目很有用
@user-gz1el6jd7m2 жыл бұрын
宋dmi确实大卖，之前去车管所上牌，10台比亚迪有7台都是宋dmi在排队。而且是绿牌，在很多需摇号的城市有很大优势，还省油。例如我住的广州。
@fansnatalia67902 жыл бұрын
雷神调教最难，但是成长性最高。家里有台皓影混动，端午试驾了下星越L混动，感觉挺神奇的。 NVH体验非常好，发送机任何时候都比较安静。内饰的质感不如我的老博瑞，但是科技感爆表。高速再加速虽然体感不快，但是特别从容，有种大自吸的感觉。整车调教还是有待提高，例如换挡有粘滞感，刹车顶脚，底盘感觉有点单薄（相对皓影）。底盘太软车身整体性和尾部跟随完全不如本田皓影。还有售价太高，顶配裸车都18万了，虽然比两田低，但是相对绿牌的比亚迪毫无竞争力，就是个弟弟。我妹在等领克01雷神，她觉得比亚迪的车太丑了😂
@newsionl6092
2 жыл бұрын
我就不明白了，本田为啥就不能处理一下噪音。
@brapler
2 жыл бұрын
最后一句话和我的想法一样 byd再省油也不是我的菜
@FrogKiller1
Жыл бұрын
@@newsionl6092处理不得加钱吗？
@4510wilson2 жыл бұрын
這集改名為‘’’宋楚‘’，你的聲音導航非常吸引
@chengcwoo49532 жыл бұрын
国产车不容易呀！~~~以后不怕外资车了
@wolfgangwq2 жыл бұрын
买的宋plus dmi awd 但是我怎么觉得底盘是他的弱项呢，之前开的坦克300都比他的舒服
@yxli9474
2 жыл бұрын
这个车评也没说他底盘强
@wolfgangwq
2 жыл бұрын
@@yxli9474 好吧
@user-yy3ow3uo2r
2 жыл бұрын
本来就是不强，但是这价格来说，宁愿涨点钱好好调教
@wolfgangwq
2 жыл бұрын
@@user-yy3ow3uo2r 很是怀疑比亚迪的调教水平，试驾的唐DMI，感觉还不如宋DMI，但是我个人觉得调教得最好的dmi车还是秦
@coch9788
2 жыл бұрын
属性点全在混动上了。
@user-yy3ow3uo2r2 жыл бұрын
都说比亚迪吹牛，但是老百姓手里的钞票才是最好的投票啊。
@gao124
2 жыл бұрын
老百姓的钞票最好骗，中国市值最高的上市公司是个卖酒水的。广告做得好，钱就是大风刮来的。
@yifanliu6202 жыл бұрын
口碑管理哈哈哈，不知道楚少和教主私下关系咋样
@winterlee53972 жыл бұрын
看完我选雷神~~~
@mooncake81422 жыл бұрын
5月份suv销量，比亚迪宋月销量差不多3万2，又是排第一，且遥遥领先第二名的哈佛H6,视频的其它几款车销量加起来都不够比亚迪宋多😀
@wjl52502 жыл бұрын
传祺呢，不放一起吗
@007athlon92 жыл бұрын
哈哈😊顶
@betterserenity2 жыл бұрын
跑在车队前面的风阻大，油耗测试很吃亏。车队后面的是最省油的
@zpetit82 жыл бұрын
以前觉得巴菲特是傻逼，后来发现我才是傻逼
@brapler
2 жыл бұрын
巴菲特主要是有能操控油价的朋友
@deean29282 жыл бұрын
比亚迪全方位领先，牛逼啊，这在一个行业这样突出，真是有真东西
@yudogcome5901
2 жыл бұрын
难得的企业，三电系统全面自研，电池，电机也就罢了，连半导体功率器件，电池管理芯片都自己做。记得以前王传福说过，汽车算什么高科技，都一百多年的东西了，今天看来，人家说的出，真做得到。
@xiebaiqin
2 жыл бұрын
@@yudogcome5901 船夫哥喜欢搞技术，没有把握不会乱说
@user-be2fr1yo1q2 жыл бұрын
皓影就是贵
@TheAlexfrom12 жыл бұрын
比亚迪这汽配城风的内饰啥时候能改改....
@marchsu57942 жыл бұрын
我虽然提了宋dmi，但还是觉得雷神很惊艳。底盘超控上应该比宋要好。
@user-yb2xn1of4l
2 жыл бұрын
比亚迪这个短板确实要补上
@atu1314
2 жыл бұрын
雷神有插电就好了~~~~
@marchsu5794
2 жыл бұрын
@@atu1314 是啊。家里凌晨充电才3毛多一度。18度电才5块多，能跑100公里。市内通勤不要太爽了。比坐公交都便宜。
@leiyue1411
2 жыл бұрын
雷神插电估计得上25万
@newsionl6092
2 жыл бұрын
雷神没有纯电续航，这一点就完全不行了。
@zhouanson32752 жыл бұрын
第三？买BYD省下的钱就是给你换胎和刹车用的。
@user-pk2eg5rk8s2 жыл бұрын
国内可选择性太多了
@leiyue14112 жыл бұрын
比亚迪：希望友商们继续努力，我已经积累了60万的未交付订单了。已经被骂死上千次了。
@user-gh3np5sf6q2 жыл бұрын
楚少主持必看我文化低照理性能好价格低应该风靡全球啊楚少您没说这方面的事祝国产品越来越好
@jiaowoaguo
2 жыл бұрын
首先，汽车是一件大件商品，运输成本很高，中国厂商没有在国外设厂，第二，绝大部分穷国为了保护本土企业，对进口汽车课税很重。韩国日本厂家首先进入市场，已经建厂本土生产，本土销售。第三，日厂韩厂有交美国保护费。
@user-ru4eo7uz3b
2 жыл бұрын
比亚迪那玩意听说到了国外价格很高···
@fujistafford6495
2 жыл бұрын
日产和韩系车首先在国外建厂，而且基本所有国家都是保护本国车企，所以比亚迪除非在国外建厂，否则价格特别贵，所以销量低
@even10072 жыл бұрын
国产车进步神速....希望能早日走出国门.
@ryandont2 жыл бұрын
这期剪辑是应届毕业生吧？
@sauveour Жыл бұрын
奇瑞的车标该重新设计了
@cloudus17162 жыл бұрын
第一么？先赞后看！
@charles882 жыл бұрын
油電混合車
@user-ip2gb7ye8n2 жыл бұрын
雷神不是插电式的，上的蓝牌。
@chunshengzhou985
2 жыл бұрын
北京只要烧油就是蓝牌
@user-ip2gb7ye8n
2 жыл бұрын
@@chunshengzhou985 雷神在哪都是蓝牌
@asquove78632 жыл бұрын
BYD的PHEV省油已经过用户考验，就是设计水平跟吉利、长城、长安比都掉队了
@user-tw9ov4yx5w
2 жыл бұрын
特别是内饰
@erwingobig1954
2 жыл бұрын
外观没问题，内饰没跟上外观
@jdoneeZeng
2 жыл бұрын
这价位省钱才是王道！
@user-yy3ow3uo2r
2 жыл бұрын
看你需求是什么了
@skilearner65212 жыл бұрын
为什么要插电？我的汉兰达实际综合油耗不过才5.6/百公里。
@jiaowoaguo
Жыл бұрын
这点都不想不开？人家只要心情好随便去充一次电，20多30块钱，能跑一两百公里。你加20块钱油，能跑多远？
@007athlon92 жыл бұрын
感觉奇瑞混动水平也就比第一代2015唐dm强一丢丢😅甚至都不如，唐dm可是5秒内的零百加速能力
@wgxsun
9 ай бұрын
出晚了，当时瑞虎也没有混动版啊~~~现在比还是比不过~~~~奇瑞可惜了，总是慢。
@jianli84392 жыл бұрын
这种横评在选车上就很有技巧了, 如果愿意,比较容易就让观众得到特定的信息
@infoworld7706
2 жыл бұрын
有一个标准在，宋plus dmi几乎跟日系的混动混插比了个遍
@milkoowen6800
2 жыл бұрын
你要不要来给我们选几台能打的，价格差不多的啊？呵呵
@ravelbtecguo5588 Жыл бұрын
充值痕迹太明显了
@newsionl60922 жыл бұрын
星越确实很强，各方面都很强。但是可惜啊，它没有电动续航，一招致命。
@gao124
2 жыл бұрын
会有的，需求两年前已经提给斯德哥尔摩了，他们大后年就能完成设计投产。
@newsionl6092
2 жыл бұрын
@@gao124 实话说，不看好能有，插电混合，无一不需要对电池反复的充电放电，三元锂电池根本顶不住的，几年就衰减的不成样子了。这也是各大厂商不做插混的原因，怕三年后砸牌子。
@brapler
2 жыл бұрын
插电其实只是过渡产品
@gao124
2 жыл бұрын
@@newsionl6092 上面是嘲讽吉利大量把设计工作留在欧洲的后果，哈哈哈。主要是有了也没用，吉利集团的绊脚石是三电，车机和智能化。起步太晚了，投入太少了，极星几何这种失败太多了。还好盘子够大，一时半会死不了。
@changliu2576
2 жыл бұрын
phev车型算是过渡产品，能做好hev才是硬实力
@user-go7fy6gc3f2 жыл бұрын
第二。先赞后看。
@YIShen-cv9zn2 жыл бұрын
沒啥商業氣息..不錯
@user-us1iq3pl6f2 жыл бұрын
国足退钱😂
@galaxyyorozutake35702 жыл бұрын
这美女，是太平公主？
@chinaiscoming10172 жыл бұрын
应该是本田挑战国产还差不多
@wikichen3158
Жыл бұрын
谁说不是呢，就像西门庆也得要挑战一下武大郎一样
@simonchenchen2 жыл бұрын
用ＨＥＶ和ＰＨＥＶ比是不公平的！！！
@shawncheung17462 жыл бұрын
唉就是忘了加入一个丰田系的rav4或者威兰达hev
@user-rs5cz4qr2k
2 жыл бұрын
因為RAV4這幾台就打不過了
@xuluo385
2 жыл бұрын
@@user-rs5cz4qr2k RAV是蓝牌，一到冬天就限行。
@shawncheung1746
2 жыл бұрын
@@user-rs5cz4qr2k rav4和crv是伯仲之间。皓影基本就是crv水平，rav4大概一个命运
@bassereric
2 жыл бұрын
RAV4除了油耗没一样能比过的，那个内饰拿来跟国产比，垫底咯
@shawncheung1746
2 жыл бұрын
@@bassereric 大概除了内饰和车机这种样子货，其他都在前列了。。。本来crv和皓影就卖不过
@3dzzw90 Жыл бұрын
只要充值，电瓶车可以跑5000公里。
@ap39642 жыл бұрын
田忌赛马哦，宋是BYD的上等马。皓影是Honda的那种马？这款车，除了大陆，其他地方都没有销售哦
@dytk8223
2 жыл бұрын
皓影就是crv
@dytk8223
2 жыл бұрын
再说售价，宋phev＜皓影＜皓影混动
@shawncheung1746
2 жыл бұрын
太搞笑了吧。皓影混动比宋smi贵50%以上，性能居然打不过哦，这田忌赛马也太失败了。另外，第一次听说用厂家来算田忌赛马的😂
@user-cz7sd5sp6i
2 жыл бұрын
没吧，比亚迪最便宜的插混suv，哪来的上等
@luoxu369
2 жыл бұрын
这破车不就是本田换壳吗分给东本广本吗？
@georgezhu95322 жыл бұрын
奇瑞越买越差是有原因的
@postahundredcommentsbutonl4408
3 ай бұрын
水军却很舍得花钱
@qilu2004 Жыл бұрын
买插电混动但从不充电不是神经病吗？这么重一个电池是让你用的不是让你背的！有家充买插电混动当纯电开！
@user-dv3gv1ex5j2 жыл бұрын
听说比亚迪年底打算全部停产纯汽油车了，所有生产重点全都转到混电和纯电车型。
@user-et1ec8py4i
2 жыл бұрын
不是说已经停了吗？
@nihijason9840
2 жыл бұрын
已经停了
@user-yb2xn1of4l2 жыл бұрын
奇瑞看来最拉夸
@user-vn1bv9kz5f
2 жыл бұрын
确实
@weiwei18082 жыл бұрын
看完还是觉得自己的普瑞斯强大。常年保持4.3百公里油耗。
@user-tz5gn8ii6q
2 жыл бұрын
轿车油耗肯定不一样，秦dmi能到三点几
@leiyue1411
2 жыл бұрын
秦还能纯电呢，零油耗
@wikichen3158
Жыл бұрын
@@leiyue1411 普锐斯不知道，但本田的混动也能打开纯电模式跑一段，提这个意义何在？
@xudongshu3730
Жыл бұрын
@@wikichen3158 一段是多远? 然后要靠油充电, 冲多久? dmi完全能当电车用, 可以完全不加油, 难道没有意义?
@wikichen3158
Жыл бұрын
@@xudongshu3730 完全不用加油？也完全不用充电吗？不是加油就是充电，意义何在？什么叫当电车用？那直接买电车不是更好？
@jackwong26782 жыл бұрын
自燃的很多
@brucelyu14912 жыл бұрын
要素过多
@user-fd4yx1mr5q2 жыл бұрын
充值了
@zpetit8
2 жыл бұрын
对不起，比亚迪就是牛逼，不需要充值
@yumingwang8149
2 жыл бұрын
要说充值，丰田绝对独领风骚。在知乎上，bz4z。一堆评论这车多NB,多NB，格式一样，内容一样
@wikichen3158
Жыл бұрын
额，我觉得充值的可能性是有，但比亚迪确实又卖得很好，毕竟消费者都得用钱来投票，就好比一大堆人吹爱国说支持国货，但全部人都用的是英特尔、AMD的CPU，没多少人敢买龙芯吧？所以我现在也很疑惑，大陆人的尿性我们是知道的，所以到底这其中有什么门道，还是我们看走眼，需要更多事实来验证
@jacklin8928 Жыл бұрын
有錢當然買本田丫，誰要買中國的工業垃圾丫
@toshiba5302 жыл бұрын
豐田表示一堆車在爭第二有啥意義 ,當開了20萬公里後豐田的混動核心部件行星齒輪才剛過磨合期,他牌混動已經準備報廢,25年差距就擺在眼前,別拿你的荷包下賭注
@user-bu9hx4fm8s
2 жыл бұрын
我们这边出租车都是吉利和比亚迪哦，里程数超过六十万公里的大有车在，不知道你在酸什么
@yumingwang8149
2 жыл бұрын
@@user-bu9hx4fm8s 用繁体中文的有些人是日本后裔
@user-tz5gn8ii6q
2 жыл бұрын
兄弟有60岁了吧？你这种思维的其实不少，太保守
@toshiba530
2 жыл бұрын
@@user-tz5gn8ii6q 我看的是事實，比亞迪造的車看著性價比高，實際就一次型消費，車子是拿來開的不是給廠家做實驗，你願意就買又沒逼你，不然全世界混動怎麼都買豐田不買比亞迪，當大家都傻了嗎
@user-jw5ot4fr2z
2 жыл бұрын
我經營日本一家計程車公司全部車輛皆為豐田混動 20萬公里過磨合期這個說法毫無根據實際上很多豐田油混阿爾法在20萬公里前就開始燒機油電池更換油混系統更換特別是abs系統你的說話和口氣非常像台灣人
@fupang40062 жыл бұрын
只看楚少，不看車，一堆爛車不看也罷。
@user-gf3nz4de9n2 жыл бұрын
How old are you? 怎么老是你？