สวัสดีครับทุกท่าน เทปนี้เราพาไปดูเหตุและผลของการทำในมุมของช่าง ซึ่งพี่นุ ดีเซล ไม่ได้รับทำการเว้าแชสซีเชิงพาณิชย์นะครับ (ทำให้รถแข่งอย่างเดียว) และเราไม่ตัดสินว่าการทำมันถูกหรือผิด ถ้าใครคิดจะทำ ก็ขอให้พิจารณาถึงข้อดีข้อเสียให้ละเอียดถี่ถ้วนก่อนตัดสินใจ และเท่าที่ดูคอมเม้นท์ก็ค่อนข้างเดือดกันเลยทีเดียว ผมอยากให้วิจารณ์กันด้วยเหตุผลนะครับ อย่าใช้อารมณ์ เจตนาของเราคือสร้างสังคมแห่งการเรียนรู้ไปด้วยกัน ขอบคุณทุกคนมากๆ ครับ

@user-br7ge1xm8p

4 ай бұрын

มันผิด 100% ครับ ตรวจสภาพไม่ผ่าน โอนไม่ได้ ไฟแนนซ์ ไม่รับจัด กรุณา ให้ความรู้แต่งรถที่ชัดเจนหน่อยครับ ท้ายคลิป มาออกแนวดุลยพินิจ มันไม่ใช่ครับ XO เป็นช่องที่ควรมีมาตรฐานมากกว่านี้นะครับ เพราะ ผลเสียตามมามีเยอะครับ หลอกขายบ้างละ เชื่อมแล้วโป้วปิดบ้างละ คนซื้อต่อมันจะซวยครับ

@user-vb3xe6gt8i

4 ай бұрын

ผมถามเพื่อนที่เป็นนายตรวจสภาพขนส่งจังหวัดเขาบอกจะให้ตรวจผ่านก้อได้แต่ต้องไปขอใบตรวจจากวิศวกรมา ถ้ามีวิศวะคนไหนเซ็นเซ็นมีปัญหาก้อซวยไป รับตังหลักพันรับประทานเกลือจนตาย

@tohthunder

4 ай бұрын

10:00 รถตัดแชสซี มัน"ตรวจสภาพไม่ผ่าน" ก็เท่ากับเปลี่ยนมือเจ้าของไม่ได้ครับ ทำรายการรถมานาน คุณต้องแม่นข้อมูลครับ

ผมว่าคิดไปเองนะเว้าแล้วดาม ถ้าแข็งแรงเท่าของเดิมวิศวกรกรมขนส่งคงไม่ให้ผ่านตรวจสภาพ หรอกครับ ลงทุนช่วงล่างดีๆจะดีกว่าครับ ล้อ ยาง โช็ค จัดทรงดีๆสวยกว่าเตี้ยลากพื้นเยอะ

ใช่รถผิดประเภทก็แบบนี้แหละ ต้องยอมรับความเสี่ยงเรื่องกฏหมายกันเอง แต่ที่รำคาญคือวิ่งขวากันยาวๆ

@intaraphoomsaengdee6967

4 ай бұрын

บางทีก็สงสัยนะครับ บางที่เลนซ้ายก็เรียบ ก็แช่ขวาอยู่ 😅😅😅 แต่หลายคันก็น่ารักนะครับ พอซ้ายเรียบเค้าก็หลบให้ทันที 😌😌😌

@khanomkhanom2385

4 ай бұрын

​@@intaraphoomsaengdee6967 รถทั่วไปไม่แช่หรอ5555+

@krittubping6197

4 ай бұрын

เรื่องแช่ขวา.. ผมว่ามันเกี่ยวกับสันดานมากกว่านะ

@tamtamtamtam947

3 ай бұрын

ทำไมช่าง..ถึงไม่ทำไฟแนนซ์..และรับซื้อเอง.กล้าเปล่า

@anuchameema9726

3 ай бұрын

​@@khanomkhanom2385 ผมไม่แช่นะครับ

ฝากถึงคนที่เว้านะครับ(บางท่าน)คือคุณเว้าคัซซีกันได้ช่วยปรับตั้งไฟหน้าให้ต่ำลงด้วยได้ไหมลำบากเวลารถที่ขับสวนมันแสบตามันแยงตาครับ

@intaraphoomsaengdee6967

4 ай бұрын

ฝากด้วยคนครับ โดนเหมือนกัน 😅😅😅

@praiwan41992

3 ай бұрын

เห็นด้วยครับ

@mojimaz

3 ай бұрын

เวลาเจอ นี่ตบไฟสูงใส่เลย ภาระสังคมจิงๆไอ้พวกนี้

@user-gk6cj2ot5c

3 ай бұрын

+1

@anwaprasert8116

2 ай бұрын

ฝากด้วยยย

อยากดัดแปลงรถระดับโครงสร้างขนาดนี้ ควรมีวิศวกรรับรองครับ มันมีผลถึงเรื่องความปลอดภัยของเพื่อนร่วมทางครับ รัฐควรเข้มขวดเรื่องนี้ ส่วนทำแข่งในสนามตามสบายครับ คนลงสนามเค้าพร้อมรับความเสี่ยง

@pongtarattantiapigul2813

3 ай бұрын

วิศวกรคนใหนกล้าเซ็นครับ ถ้าเซ็นคำถามว่าคุณมีการทดสอบมั้ยว่ามันแข็งเพียงพอ มีการเข้า lab ทดสอบมั้ย

@user-te3ln5ov4c

5 күн бұрын

ตั้งแต่มีเรื่อง สะพานยกละดับถล่ม รถออกมาเดือนนึ่งมีปัญหา จะถอดซ่อมชิ้นส่วนเล็กๆ แต่ต้องรื้อส่วนอื่นออกเพียบ ผมเริ่มไม่ค่อยชื่อมือวิษวะนะ555

เว้านิดหน่อยก็สวยดี เหมือนโหลดเตี้ย แต่แบบที่ท้ายลากดินเหมือนหมาพิการอะ อันนั้นไม่รู้ทำเพื่ออะไร

ความชอบอะเข้าใจแต่ไอ้พวกที่ผ่อนไม่ไหวปล่อยยึดเต้นก็ซ่อมย้อมแมวขายความซวยอยู่ที่คนซื้อรถมือสองที่ดูรถไม่เป็น

ปัญหาที่เจอ(จากคนทำตรอนะคับ) ตรวจสภาพไม่ผ่าน บางคนพูดเข้าใจก็ไม่มีปัญหา บางคนอธิบายไม่ฟัง จะใช้แต่ยัดเงิน ตรออยากเดียว เงินนะอยากแต่ต้องเข้าใจด้วย เงินแค่200 พวกผมลงทุนเครื่องตรวจสภาพ เป็นล้านนะคับ ราคาแพงเท่าๆกับรถหนึ่งคัน ขอละคับ ทำให้ถูกต้อง ได้สบายๆทั้งคู่นะคับ ทางรายการควรไปศึกษาทั้งสองเรื่องนะคับทางกฎหมายและทางวิศวะกร ว่าทำไมถึงทำได้ละไม่ได้นะคับ

@ygo7348

3 ай бұрын

ผมเป็นผู้ควบคุมตรวจสถาพ เจอทุกวันครับ หัวหมอเกิ้นบางคน ยิ่งไอพวกเต้นรถเอยพวกปล่อยรถเช่าเอยตัวดีเลย เครื่องไม่ตรงบ้าง คัสซีไม่ตรงบ้าง สีไม่ตรงบ้าง ไฟไม่ติดบ้าง พอเราไม่ตรวจให้หาว่าเรามากเรื่องจะยัดเงิน ผมบอกพี่เอาเงินที่มายัดผมไปซ่อมให้เรียบร้อยเเล้วค่อยมาใหม่ พวกผมกว่าจะได้บัตรช่างกันมาไม่ง่ายน่ะครับ ไม่มีใครยากทุบหม้อข้าวตัวเองหรอก กะไอเเค่ค่าตรวจรถไม่กี่ร้อย ไม่คุ้ม

รอยเชื่อมมแทบไม่ได้ช่วยไรได้มากเลยครับ ดามเหล็กเชื่อมแค่ช่วยเยียวยาทางใจ มันไม่ได้แข็งแรงอย่างที่คิดมวลมันน้อย เวลามันกระแทกอันตรายx2 มันไม่เกิดทีเดียวครับดาเมจมันค่อยๆสะสมไปเรื่อยๆ แล้วอันตรายกว่าเดิมx2

@ThailandThaiPeople

4 ай бұрын

จริงครับ เหล็กโดนความร้อนการเชื่อมค่าความแข็งกับความเป็นสปริงมันก็เปลี่ยนแล้วครับ

@iceworawut3793

3 ай бұрын

ยังไงก็ไม่เหมือนเดิมที่มันเกิดมาครับ​ ต้องยอมรับสภาพ

ขอบแทร่ควั๊ฟอ้าย ถ้าในเฟสมีคนด่าพวกเว้าคัทซีเยอะ ผมก็ด่าตามควั๊ฟ แต่ในยูทูปมีคนชมเยอะ ผมก็ชมตามควั๊ฟ ผมมันตามกระแสอยู่แร้วส์ควั๊ฟพรี๊

มันรับแรงจากการชนไม่ได้คับ อันตรายต่อชีวิตมาก

@khanomkhanom2385

3 ай бұрын

เคยเห็นหรอ

@user-hu1sc2pb7o

3 ай бұрын

​​@@khanomkhanom2385เคยเห็นครับ ตายยกโครตเลยพวกตลาดล่าง

@user-te3ln5ov4c

5 күн бұрын

รถเดิมๆชนก็ตายเยอะแยะคับ

เว้าเพื่อไม่ให้เพลลาชน ก็บรรทุกตามคู่มือจดทะเบียนสิ เสริมน่นนี่แล้วเล่มทะเบียนก้ยังบรรทุกได้เท่าเดิมนิ

ขออนุญาตตั้งคำถาม 1.บรรทุกจนมันนั่ง แล้วจะบรรทุกขนาดนั้นทำไมครับ 2.การเสริมแหนบและโช๊ค เอาไม่อยู่ถูกต้องไหมครับ? ขอความรู้หน่อย อยากเว้าอยากทำก็ทำไปรถพวกคุณ ขออย่างเดียวเลิกแช่ขวาได้ไหม

ถ้ารถยังผ่อนไม่แนะนำครับ เกิดผ่อนไม่ไหวต้องคืนรถ ไฟแนนซไม่รับคืนนะครับ แต่ไฟแนนซ์จะฟ้องเอาเป็นเงินค่าเสียหายแทน จ่ายกันบานเลยนะครับ ในฐานะคนที่เคยตรวจรถไฟแนนซ์ ผมใช้กล้องงูสอดดูในคัสซีเลยครับ ไม่ว่าจะแปะส่วนที่เว้ามาเนียนยังไงก็ดูออกครับเพราะข้างในคัสซีช่างเข้าไปขัดไม่ได้ครับ ถ้าซื้อสดจะยำยังไงก็ไม่เป็นไรครับ

@user-gq7xr3tz5p

3 ай бұрын

นี่แหละคำตอบไอ้พวกที่บอกว่า ทำดูไม่ออก ภายนอกดูไม่ออกจริงแหละ คนพวกนั้นคงไม่รู้จักหรอกกล้องงู

ตามสบายเลยครับ

มันคำนวนได้ครับ

เห็นแถวระยองรับทำเดิมฮะ กรรมน่าจะตกมาอยู่คนที่ไม่รู้ 555

เขาเว้ากันมาเป็น10ปีไม่มีปัญหา เพราะเขาไม่ไปโชว์อะไรโง่ๆบนถนนแค่นั้นเอง

@user-yh4vt7qz4c

4 ай бұрын

เมื่อก่อนกับตอนนี้ อินเตอร์เน็ต หรือ แอพต่างๆ ยังเข้าไม่ถึงมากกว่าครับ ต้องมองกว้างๆครับ

@user-vb3xe6gt8i

4 ай бұрын

เว้าเงียบๆก้อไม่มีประเด็น ดันโพสโชว์แล้วด่าคนที่ไม่เห็นด้วย มันก้อเลยเกมเลย ขนส่งไม่รับโอน

รถเลย7ปีไปตรวจตรอ.หรือโอนขนส่งไม่ได้

@khanomkhanom2385

3 ай бұрын

รู้ได้ไง ร้านแถวบ้าน เว้าจดลงเล่มทะเบียนได้แล้ว จดลงเล่มแล้วก็ต่อได้ ต่อได้ปกติด้วย555+

@kageofficialchanne1791

3 ай бұрын

@@khanomkhanom2385 จดแบบไหนละลองไปขนส่งไหมเอาเปล่า

@user-pz6rr9bm5b

3 ай бұрын

​@@khanomkhanom2385ใครเซ็นให้คับวิศวกรชื่ออะไรจบจากไหน

อ้างเหตุผข้างๆคูๆนั่นแหละว้า รถบรรทุกเขาก็ต้องวิ่งช้าๆตามกฎหมาย ไม่ได้เอาไว้ซิ่ง

🤗แค่เพียง เลือกใช้ Matฯ เหล็ก ให้ถูกต้อง กับการใช้งาน 😁เอาแผ่นเหล็ก ใช้กาว ติดกับคัสซีรถ (สำหรับโลหะ) ก็ยังใช้งานได้สบายๆเลย.. ไม่ต้องใช้ ลวดเชื่อมไฟฟ้า ให้ปวดตา +แถมแข็งกว่าอีก ถ้าเลือกใช้วัสดุ Matฯ ให้ถูกต้อง/กับงาน

สงสัยครับว่าราคารถบรรทุกเล็ก 4 ล้อ กับ ราคากระบะบวกค่าดัดแปลง ราคามันต่างกันมากนัอยแค่ใหน

พ่อน้องออนิวนี่ฉลาดทุกเรื่อง

@TurBoBinZ

4 ай бұрын

ขอดูรถพี่หน่อนครับ​ 🙏🙏🙏

@navara2076

4 ай бұрын

ไม่ฉลาดทำไม่ได้นะ😂😂😂

@user-hu1sc2pb7o

3 ай бұрын

​@@TurBoBinZเขาขี่รถเบนซ์คันละ 6 ล้านครับ

@user-hu1sc2pb7o

3 ай бұрын

​@@TurBoBinZสวัสดีพ่อน้อง all new เหลืออีกกี่งวด5555

@TurBoBinZ

3 ай бұрын

@@user-hu1sc2pb7o 🤫🤫🤫🙏😁

"รถบรรทุกเชิงพานิช ระดับ 1ตันบรรทุกรวมตัวรถ" เอา มาทำรถเรสซิ่ง สมองคิดก่อนไหมว่าเขาสร้างมาเพื่ออะไร ?? อยากเรชซิ่ง Honda Civic แล้วไปเรชในสนามแข่ง มันหล่อกว่าไหม พ่อน้อง ออนิว

ชอบสวยต้องทำใจ ส่วนคนที่ใส่ของเหมือนรถ6ล้อนั้น ก็ควรซื้อ รถ6ล้อนะ😂

ตรอ.โครตชอบที่เว้ามาเพราะเข้าขนส่งไม่ผ่านอยู่แล้วสุดท้าย ตรอ.รับจบหมด😂😂😂

@ygo7348

3 ай бұрын

เเสดงว่า ตรอ.นั้นไม่เคยโดนขนส่งเล่น เลยกล้าตรวจ ถ้าขนส่งลงตรวจสอบจริงๆ โดนปิดยาวเเน่

ที่รถคอกมันนั่งเพลาก็เพราะพวกนั้นบรรทุกเกินการออกแบบไงครับ การดามอาจจะแข็งแรงมากกว่าหรือเทียบเท่าโรงงาน แต่ไม่สนับสนุนเลย

@intaraphoomsaengdee6967

4 ай бұрын

ใช่เลยครับ เราถึงเน้นว่าต้องใช้ดุลพินิจก่อนตัดสินใจ

รถที่ไม่ได้ผ่อนไฟแนนเว้าตามใจเจ้าของรถ แต่ถ้ายังผ่อนอยู่ ในอนาคตปัญหาเกิดแน่นขส.ไม่รับต่อรับโอนรถครับ

เดิมๆดีที่สุด เพราะเขาคำนวณมาแล้ว

ไม่ค่อยเห็นอาจารย์ ภี เลยครับ ติดตามอยู่ครับ

@intaraphoomsaengdee6967

4 ай бұрын

ขอบคุณครับผม ☺️☺️☺️

จ้างต่อทะเบียนได้คับ

@khanomkhanom2385

3 ай бұрын

สมัยนี้ แจ้งจดลงเล่มได้แล้ว ต่อได้ปกตินะถ้าจดลงเล่มแล้ว

ถ้าเปลี่ยนจากการเว้า เป็นทำช่วงล่างไม่ดีกว่าเหรอครับ เพราะจากที่ดู ต้องการความนิ่มในการขับ

@intaraphoomsaengdee6967

4 ай бұрын

เพลามันชนแชสซีส์ครับ

@gyuki8716

4 ай бұрын

ไม่ได้ครับ อยากเตี้ยเหมือนเก๋งแต่ตัวเป็นกระบะครับ 😂

@EmperorBear98

4 ай бұрын

จริง แต่ทำช่วงล่างดีๆ ผมว่ามันแพงกว่าแน่ๆ เขาเลยเอาทางลัดแบบนี้

@intaraphoomsaengdee6967

4 ай бұрын

@@EmperorBear98 เรื่องมันเกิดจากการโหลดเตี้ยครับ แล้ว เวลาจังหวะยุบเพลาท้ายมันไปชนกับแชสซีส์ ซึ่งระยะห่างมันมีน้อยมาก

@dgfgff9871

4 ай бұрын

@@intaraphoomsaengdee6967 ผมไม่ค่อยรู้ว่าโหลดเตี้ยเขามีวิธีไหนบ้าง ผมมองว่าถุงลมก็เป็นตัวเลือกที่ดีนะ

อ๋อเข้าใจแล้ว โรงงานออกแบบมาไม่ตอบโจทย์กับผู้ใช้บางกลุ่มจึงต้องมีการดัดแปลงเพื่อให้ตอบโจทย์การใช้งาน

@xoautosport

4 ай бұрын

อันนี้น่าจะเป็นคำตอบที่ใกล้เคียงที่สุดแล้วครับ

ถ้าพวกแต่งเพื่อความงาม เพื่อซิ่ง อันนี้เข้าใจว่าทำเพราะอะไร เนื่องจากพวกนี้ทำทุกอย่างเพื่อความแรงความสวยงามอยู่แล้วเป็นปกติ แต่พวกบรรทุกอันนี้ผมว่าไม่ควรทำเพราะมันเป็นเคฝรื่อวความแข็งแรงและปลอดภัยต่อเพื่อร่วมทาง

จบข่าวครับ ถ้าตรวจสภาพไม่ผ่าน ต่อทะเบียนไม่ได้ โอนไม่ได้ ประกันไม่รับ

ผมชอบเว้า นิ่มกว่า ขับดีกว่าเดิมเยอะ รอยต่อ โดดคอสะพาน หมดปัญหา เรื่องแข็งกระด้าง

@intaraphoomsaengdee6967

4 ай бұрын

🙃🙃🙃

ก็รถออกแบบมาบรรทุก 1 ตัน ตามกฏหมาย คนบางกลุ่มไปทำให้มันผิดกฏหมายอ้างว่าจำเป็น อยากจะบรรทุกเยอะก็ควรเปลี่ยนรถเป็นรถบรรทุกใหญ่ขึ้น ไม่งั้นกควรไปเรียกร้องให้แก้กฏหมายให้ได้ค่อยทำไม่ใช่ฝ่าฝืนกฏหมาย อ้างความจำเป็นผลประโยชน์ของตัวเอง

เอารอยเชื่อมมาบอกว่าจะแข็งแรง แต่ต้องอยู่กับการใช้งาน สิ่งที่ให้ใช้เหล็กท่อนเดียวก็ใช้ท่อนเดียว มาตัดแล้วเชื่อมไม่ใช่ว่าแข็งแรงขึ้นแต่อันตรายขึ้นแน่นอน

รถใครรถมัน ไม่ว่ากันแล้วแต่ชอบ. แต่ไฟแนนซ์ธนาคารไม่รับแล้วครับ ถ้าคิดจะซื้อขายก็ยากหน่อย

ช่วยทำเรื่องย้ายตำแหน่งโช๊ค อยากรู้ว่ามันมีผลดีผลเสียต่างกันยังไงบ้างครับ

@intaraphoomsaengdee6967

4 ай бұрын

ได้เลยครับ ผมกำลังคิดเรื่องนี้อยู่เหมือนกัน

ตัวอย่าที่ท่านพูดมาไม่เห็นคันไหนเอาไปบรรทุกเหมือนที่ท่านว่าเลย 2ตันไม่ใสคอกจะได้เหรอ ส่วนรถคอก2ตันจรองเขาไม่ทำกัน

ไม่รู้เรื่องเหล็กไม่ควรทำ เหล็กพอโดนความร้อนคุณสมบัติเปลี่ยน เคยชุบเหล็กหรือเปล่าลองไปดูว่าทำไมเค้าชุบเหล็ก

เอาที่สะดวกครับทำยังไงไม่ให้ผิดกฎหมายไม่เดือดร้อนตัวเองก็พอ

แน่จริงก็ยกเพลาขึ้นบนคัสซีไม่ต้องตัด😂

มันมีทั้งดีแหละไม่ดี ก็เหมือนรถสแตนดาร์ดแหละครับ

ผมสำหรับผมอะนะ พ่อเขาเสริมแหนบมาแล้วไม่กี่แผ่น พอบรรทุกเยอะๆ มันติดคัตซี ถ้าต้องเสริมแหนบใหม่ เสียเกือบหมื่น เลยคิดๆอยุ่ว่าจะเว้าดีไหม เพราะคันนี้ไม่คิดจะขายอยุ่ ใช้มาจะ20ปีแล้ว 😊

@jopsonic-1826

4 ай бұрын

ใช่ครับรถถ้าเอาไว้บรรทุกไม่ควรเว้าอย่างว่าแหล่ะครับทุกวันนี้วัยรุ่นสร้างตัวเขาทรงครับ5555

@racing1668

4 ай бұрын

@@jopsonic-1826 ใช่ครับ ผมยังไม่กล้าเว้า 5555

@Ggrrtthh1150

4 ай бұрын

รถใช้มา20ปีแล้วเก็บไว้นานๆดีสุดแล้วครับ ขับๆไปบนถนนไม่มีใครสนใจครับ ถึงสนใจเราก็ไม่ได้ประโยชน์อะไรจากเขา

@user-lh7jd2wk8n

4 ай бұрын

แต่งเดิมๆ ทำสีเอี่ยมๆดูสะอาดๆสวยกว่าครับ รถเตี้ยๆมีแยะมองแล้วเบื่อ เคยเห็นบิ้กmเขาทำเดิมๆสวยมาก สีเงาวับ ในรถสะอาดมาก แทบจะถอดรองเท้าขึ้นเลย ใครมาขอซื้อก้ไม่ขายขับไปไหนมีแต่คนมอง😅😅

โครงสร้างรถบิดเบี้ยวหมด การที่เขาเชื่อมโครงรถ ที่ออกจากโรงงาน ต้องใช้จิ๊กล็อคโครงสร้างก่อนการเชื่อม ... ตัดเชื่อมเว้าแบบนี้ เชื่อมอีก โครงรถบิดแน่นอน

ขึ้นเบอร์โืทรผิดนะครับ หรือเจ้าของอู่พูดผิดครับ

@xoautosport

4 ай бұрын

ผิดจริงด้วย ขอบคุณที่ทักมานะครับ ต้องกราบขออภัย เอาเบอร์ที่พูดนะครับ 🙏🙏🙏

แล้วระหว่างการเว้ากับการทำถุงลมรองครัชซีเหมือนพวก10ล้อ หรือพ่วงไม่ได้หรอครับ หรือไม่งั้นสตาร์บัพเกียวปรับได้30ระดับสักชุดอันนี้จะดีไหมครับ ผมถามเพราะไม่รู้นะครับ ใครรู้ช่วยบอกที😢😢😢

@intaraphoomsaengdee6967

4 ай бұрын

คือมันเกิดจากการโหลดเตี้ยครับ แล้วระยะเพลาท้ายกับแชสซีส์ มันห่างกันนิดเดียว ระยะยุบมันไม่พอ เพลาก็ไปชนแชสซีส์ ทำให้เกิดการกระแทกครับ

@user-sr8dj4eu1s

4 ай бұрын

@@intaraphoomsaengdee6967 ก็นั่นแหละครับ โช๊คสตาร์บัพเกียวช่วยได้นี้ครับ ปรับได้30ระดับ จะเอาให้แชสซีลากไปกับพื้นถนนยังได้เลยครับ

@krittubping6197

4 ай бұрын

ใช้สตัท จะปรับ สัก 100 ระดับ ถ้าโหลดมากเกินกว่า 4 นิ้ว สำหรับรถกะบะ ยังไงก็ต้องเว้าคับ ถ้าไม่เว้า ระยะยุบ มันจะเหลือแค่ไม่ถึง 1.5 นิ้ว (ถอดยางกันกระแทกออกแล้ว)​เวลายุบ เพลาท้ายจะกีะแทกกับโครงรถคับ ยกเว้นแต่เปลี่ยนช่วงล่างใหม่ หรือไม่ก็ทำแชสซี ให้เหมือนรถเมืองนอก อันนั้นอีกเรื่อง

สูงสุดที่เคยเจอนะ7ตันแต่ไม่ยุ่งกับชัดซีนะ

ส่วนตัวคิดว่าถ้าทำแล้วไม่ผิดกฏหมายก็ไม่มีปัญหา แต่ประเด็นคือตอนนี้มันอยู่ที่ดุลพินิจของจนท. หมายความว่ามันยังคลุมเครืออยู่ ยังไม่ชัดเจน ยังไม่มีกฏที่แน่ชัดรองรับ

@intaraphoomsaengdee6967

4 ай бұрын

ใช่ครับ

ยุบตัวทา้ยอยา่งเดืยวหน้าลอยจะทรงตัวใด้อย่างไร

ด้านล่างวิศวะกรกำลังให้ความรู้อยู่คับ

เว้าแบบคันแดงเพิ่งเคยเห็นที่นี่ที่แรก เท่ห์ดีแบบนี้ดูเดิมๆดี

@xoautosport

4 ай бұрын

ตอนเห็นผมดูไม่ออกจริงๆ นะ

จริงๆมันมีมาเป็นสิบปีจะ20แล้วด้วย แต่พึ่งเป็นประเดน เพราะมีพวกที่ ผมก็ไม่เข้าใจทำเพื่ออะใร ลากเอามันจนรถพังก็ไม่สน คนชอบแต่รถรักรถทำไห้รถสวยกริบเจ้าใจได้ แต่ทรงลากท้ายจนหายไปครึ่ง เป็นการแต่รถที่ผมเข้าไม่ถึงจริงๆ แถมทำคนอื่นที่ชอบแต่งรถเดือดร้อนไปด้วย อยู่ยากขึ้นเพราะพวกไม่รู้จักความพอดี กะเอาเด่นสงใส สายโลฯรถตู้เค้าทำกันมาตั้งแต่10ปีก่อนไม่มีปัญหา มามีปัญหาเพราะคนไม่กี่คน

ล่าสุด ตรอ.+บ.ประกันรถ ไม่รับรถเว้าคัสซี ครับ

@khanomkhanom2385

3 ай бұрын

ล่าสุด จดลงเล่มทะเบียนได้แล้ว ถ้าจดลงเล่มได้แล้วยังไงก็ต่อได้

ซื้อขายอย่าบอกว่าปกติค๊าบคุณพิธีกร ตรวจสภาพโอนขนส่งไม่ผ่านจ้า

ผมอยากได้สไตล์นี้มาไว้ที่อเมริกาซักคน ขับให้ฝรั่งมันว้าววว กันซะหน่อย 😂😂😂

มันไม่สามารถ​ดามเเล้วเเข็งเหมือนเดิมได้ถึงจะใช้พาสม่าตัดก็ตามพอถึงตอนเขื่อมเหล็กโดนความร้อน​ ความเหนียวจะหายไปเป็นเหล็กกลอบง่าย

รถใครรถมันอยากทำอะไรก็ทำ ไม่ต้องไปเถียงกัน😂😂😂

ตอนนี้โอนไม่ได้ต่อทะเบียนลำบาก

@intaraphoomsaengdee6967

4 ай бұрын

ขอบคุณครับ

@ThailandThaiPeople

4 ай бұрын

โอนขนส่ง ไม่ได้เลยเหรอครับ

@kowitngamchantr134

4 ай бұрын

@@ThailandThaiPeople โอนไม่ได้ครับ

@ThailandThaiPeople

4 ай бұрын

@@kowitngamchantr134 ขอบคุณครับ ความรู้ใหม่เลยครับ

ส่วนตัวน่ะครับ ผมไม่ยุ่งเรื่องรถคนอื่นครับ ใครจะเว้าไม่เว้าก็แล้วแต่ รถคุณไม่ใช่รถผม แค่อย่าสร้างปัญหาให้เพื่อนร่วมทางก็พอแล้ว

@xoautosport

4 ай бұрын

ผมชอบคอมเม้นท์นี้นะ ทำอะไรอย่าเดือดร้อนคนอื่น

เจ้าของรักรถ รถรักเจ้าของ ตำรวจก็รักเจ้าของ ขนส่งไม่รักเจ้าของ

ทำไปก่อน ถูกผิดกฎหมาย ค่อยว่ากัน ตรรกกระแะไรกันครับเนี๊ย

คนที่เป็นช่าง ... ก็พูดแบบช่าง แต่จะ 'ไม่เข้าใจ' เรื่องการออกแบบในเชิงวิศวกรรม ซึ่งเป็นสาระสำคัญในเรื่องของการ Modify และ... ในรายการก็ไม่ได้พูดถึง

ผมว่าถ้ารถใช้งานปกติ ไม่แบกเยอะๆ หนักเกินรถก็คงไม่มีปัญหา ที่มันชิบหายกันก็เพราะทะลึ่งไปแบกหลายๆตันด้วยแหละ

คลิปนี้มีสปอนเซอร์

@xoautosport

4 ай бұрын

ต้องขอบคุณผู้สนับสนุนรายการด้วยครับ

@pop19836611

4 ай бұрын

พลังแบงค์

@mobylure

4 ай бұрын

SRเน้นๆ

@user-xv7ur8jn7h

4 ай бұрын

ถ้าบอกไม่ดีเดี่ยวเขาไม่จ้าง5555

ฟังมาจนจบสรุปว่าคนเว้าไม่เคยบ่นคนที่บ่นไม่เคยเว้าคัชซี

พวกซื้อมือ 2 ต้องก้มมองแซสซีด้วยเด้อ ซื้อรถมาขนของหนักๆ ไม่คุ้มแน่นอน

รถใครรถมัน ทำไปเถอะ แต่ถ้าเว้าโหลดเตี้ย แล้วขับเกะกะถนน ก็ไม่ต่างจากเศษเหล็ก จะเข็นให้ร้องทุกคันเลย โหลดมา ไม่เห็นแรงสักคันเลย 🤣🤣🤣

8:51 X-Maxเวอร์จัง2คันหนัก500 หนักกว่าพวกรถสี้สูบญี่ปุ่นอีกเราะ Zสองคันเดิมๆยังหนักแค่400นิดๆ

@xoautosport

4 ай бұрын

เรื่องน้ำหนักก็อย่างที่พี่ว่าล่ะครับ อาจจะคลาดเคลื่อนเพราะตอนถามเราไม่ได้เตี๊ยม อยู่ดีๆ ก็ถามเลย

ทะเบียนต่อได้หรือไม่ มาขนส่งจตุจักร เท่านั้น ไม่ใช่ไปตาม ตจว.

@user-vb3xe6gt8i

4 ай бұрын

ต่างจังหวัดก้อไม่รอดจ้า เวลาให้ขนส่งตรวจสภาพโอนขาย

เหล็กเกรดไหนที่เอามาดาม โช๊คดีๆ ก็ไม่มีเงินใส่เลยมาเว้าปลอบใจตัวเอง ดูๆไปในคลิบมอเตอร์ไซค์สองคัน 500 กิโลโม้เกิน 555

@HatsadeeSudkhum

3 ай бұрын

X max เคยขี้มั้ย หนักจัดเลย

เขาจะเว้า มันก็เรื่องของเขา ทำไมต้องเผือกเรื่องของชาวบ้านเขาด้วย

รถเรา ตังค์เรา ทำแล้วไม่เดือดร้อนใคร ก็ทำไปครับ ความสูขของลูกผู้ชาย

พูดจามีเหตุผลครับ แต่ไร้สาระ😄

@xoautosport

4 ай бұрын

ขอบคุณครับที่สละเวลามาดู 🙏🙏🙏 มีอะไรเสนอแนะได้เลยครับจะเอาไปปรับปรุงให้ดีขึ้น

@gyuki8716

4 ай бұрын

แต่ก็ดูจนจบ 😂

@user-xv7ur8jn7h

4 ай бұрын

​@@xoautosport5555

@user-xv7ur8jn7h

4 ай бұрын

​@@gyuki8716เข้ามาขำ5555

ทำพรบต่อภาษีได้ไหม

👍👍👍🍥🍙🍥

จะบอกว่าไม่มีถูกไม่มีผิดก็ไม่ได้นะครับ ผมว่าผิดกฎหหมายนะแบบนี้ ดัดแปลงสภาพ

อย่าไปว่าเขา รถของเขา เขามีสิทธิ์ จะทำอะไรก็ได้ #ผมคนไม่มีรถกะบะ 😂😂😅😊

ตำรวจ​ก็​แค่​มีใว้​ประดับ​ประเทศ​🙄

ใช่เหรอเว้าเพื่อบรรทุก​ 😂😂😂 ในภาพมันไม่ใช่

ส่วนตัวคนที่บอกว่าไม่ดีคือคนไม่มีรถ หรือใช้รถเดิม แต่คนชอบเตี้ยกว่าว่ากันไป เรื่องของเค้า กะบะบ้านเราเดิม เลย มันก็ความยึดเกาะถนนไม่ดีอยู่แล้วอย่างน้อยต้องมีล้อกว้าง หรือ โช๊คดีๆ สักชุด กะบะเดิมๆ ขับดีจริงๆ เลยตอนบรรทุก 200-300 โล จากประสบการณ์นะอย่าด่า

@nayann4242

4 ай бұрын

ใช่ครับลองขับรถเดิมกับรถเตี้ยเวลาเข้าโค้งต่างกันมาก

@user-sr8dj4eu1s

4 ай бұрын

แล้วไปลงทุนที่โช๊คกับล้อไม่ดีกว่าหรอครับ หรือราคามันแพงกว่าการเว้าครับ

@user-ec6jm9ku9s

4 ай бұрын

รถคันละกี่บาทเองพวกกระบะตัวเตี้ยๆเนี้ยๆ ไม่ใช่เเลมโบที่ บ้านใครๆก็มีนะรถกระบะ

@user-ly4cb5ki8q

4 ай бұрын

ถูกต้องครับ

@user-vs3jp7cn8h

4 ай бұрын

มันใช้งานผิดประเภทครับ กระบะทำเตี้ยได้ไม่ต้องเว้า เตี้ยมากควรแบบอื่นครับ

เงินเขารถเขา เราแค่อย่าโง่เหมือนเขาก็พอ

Martensite

ต่อภาษีไม่ได้นะครับ

รถอ้ะแบก แต่ยางมันไม่ได้แบกด้วย #ยางระเบิดไม่คว่ำก้อโชคดีไป #ถ้าตะแคงก้อยับ

ช่างมันทำก็บอกว่าดีวะถ้าบอกไม่ดีมันก็ไม่ได้ตังดิ

ถ้ามร้านทำแล้วช่วยไปถามวิศวะด้วยนะคับ

@xoautosport

3 ай бұрын

มีโอกาสจัดให้ครับ

ถามขนส่งหรือยังครับว่าต่อภาษีได้มั้ย

หากเว้าแล้วดีทำไมวิศวกรที่ออกแบบมาไม่เว้าตั้งแต่ทีแรกความคิดส่วนตัวนะคนเราเก่งกว่าบริษัทที่ผลิตรถอย่างว่าละคนไทยชอบเก่งดัดแปลงน่าจะรวมตัวกันตั้งบริษัทแล้วสร้างแบรนรถเป็นของตัวเองน่าจะดีนะเพราะมีแต่คนเก่งๆ

ผมขอถามเลยนะครับเคยเหนอุบัติเหตุที่ผลมาจากการเว้าคัสซีมั้ยครับเหนมีแต่เมาแล้วขับฝ่าฝืนกฎจราจรหลับในแต่ไม่เคยเหนผลมาจากการดัดแปลงสภาพรถซักเคส

ไม่มีผิดไม่มีถูกมันคือความคิดแต่ในด้านความแข็งแรงย่อมหดหายความร้อนจากการเชื่อมดามพ์คุณสมบัติของเหล็กมันจะเปลี่ยนลองไปเทสท์ทางวิศวกรรมดูดิอันนี้คือโฆษณาอู่