Hurá! Naše klasické kvalitní české autobusy!

@vilaghaborukrolatoriorantu9454

4 жыл бұрын

CSSR

@moraviasotous2681

4 жыл бұрын

@@vilaghaborukrolatoriorantu9454 To jedno "S" by se mohlo vynechat...

@romansvehla7352

4 жыл бұрын

@@vilaghaborukrolatoriorantu9454 ČR.

@adamalt2761

4 жыл бұрын

Opravdu velice kvalitní 🤣🤣🤣 hlavně dnes.

The B 841 is my favourite bus ever :) Shame Vilnius scrapped all of theirs before I got any footage of them :(

Thx for this, KAROSA FOREVER!!!!

The Citybus was also produced as Renault Agora until Iveco bought Karosa ;-D

This brand was the peak of czechoslovakian/czech bus production.

Отличный автобус у нас в Омске ездили с гармошка и каратыши ,но уже их нет

Karosa ♥️♥️♥️

@Beamngncap_official

4 жыл бұрын

This IS Czech Bus

Many thanks for showing this video. I learnt a lot from this, it is Evan more interesting than the Ikarus video previously shown.

Krásu a spolehlivost naších autobusů Karosa zastavilo Iveco :-( včetně jména...

@askme5805

3 жыл бұрын

Ti hrabe? Bych vyměmil tu leštěnku na nábytek, nebo za chvíli budeš to samý tvrdil to křápech Škody, LiAZ nebo Avia.

@marcusaurelius1511

3 жыл бұрын

@@askme5805 Hrabe tobě a silně. On má pravdu. Takoví bezmozci jako ty se přičinili o to, že naše krásná a spolehlivá auta zanikla. Pan Sodomka, zakladatel vysokomýtské Karosy, musí v hrobě rotovat jako lodní šroub. A není to jen Karosa. Škoda Mladá Boleslav, dříve krásná česká auta až po modely Favorit/Forman, dnes koncernové necky VW a navíc předražené, LIAZka už dávno nevyrábí díky dovozu laciných zápaďáckých šrotů, hlavně MB. Například Mercedes-Benz Arocs a Actros jsou auta, která by měla jet z fabriky rovnou do šrotu, to jsou křápy. A Avia pokud vím byla licence Renault Saviem tak nevím proč na ní nadáváš když byla vpodstatě z tvého milovaného západu.

@askme5805

3 жыл бұрын

@@marcusaurelius1511 Jak může bezdomovec zajistit pád několika firem? Píšeš nesmysly. AZNP Škoda MB se byly trak tragická, že se na západ čas nesměli dovážet a tak Škoda inovovala ne pro našinec, ale pro UK. Škoda Estelle se na západě prodávala levněji než v ČSR protože o ni neměli zájem a potřebovali západní měnu. Koncepce motoru vzadu jednoznačně zastaralá, šnekový volant a kyvné nápravy taky. Škoda 105/120 a Favorit/Forman byly dle TÜV nejporuchovější auta. Slovo koncern si bereš do huby protože nevíš co to znamená. AZNP,TAZ,BAZ,LiAZ,IFA,Robur,Barkas,ZAZ,GAZ,MAZ,LuAZ,VAZ, byly koncerny nebo součástí koncernu. Sdílení dílů je standardní věc. Značky co to nedělaly, zkončily(DeTomaso, Maserati,Saab,Spyker,Proton,OldsMobile,Pontiac,LaK,Disk...) LiAZ byla tragédie od začátku do konce. Jejich poslední výrobek plnil tak tak EURO1 s motorem Detroit D, což byla volba pro EU na nic. Jejich přechozí motory neplnily západní emisní normy, tak se nesměli vyrábět, naprosto všechny bez retardéru, ložnice pro řidiče malá, bez TV, lednice nebo satelitu, O klimatizati si mohli nechat jen zdát. Bez retardéru velice nebezpečné v horském/kopcovitém terénu. Poloautomatické fuknce 0, originální motory LiAZ M 1.2xxx na západě zcela neprodejné.Jsi mentálně an úrovni 17leté osoby, prodává se to o co trh projeví zájem.Mercedes-Benz Arocs se vyrábí teprve od 2013 a je to sklápečka idiote!. Mercedes-Benz Actross od roku 1996. MB je vždy v užitkových vozech na špici co se týče spotřeby. MB je jedna z nejcenějších značek na světě MB/Daimelr v TOP Brandz. MB přineslo mnono unikátních, inovativních řešení/první nafta v osobáku, pre-safe, asitenční beždění, dektekrory osob, ABS..). Český autoprůmysl tuším jedno.

@romansvehla7352

3 жыл бұрын

@@askme5805 ., šnekové řízení bylo nahrazeno u modelů 105,120 pozdější výroby hřebenovým řízením. Meleš tu kokotiny. Zřejmě fašoun nebo nácek. AZNP vyvážela levně, ano, ale jako jediná firma východu vyvážela vlastní auta. Ostatní z RVHP jen přeprodávaly licenční auta. /LADA, FIAT,p DACIA, JUGO, ATD/. Také ŠKODA měla patent na výrobu bloků motoru a hlav tlakovým litím. Ostatní západní země chtěly toto odkoupit. Škoda to neprodala. Zaostalé západní země vyráběly proto nadále velice těžké litinové bloky i hlavy. Což byla proti ŠKODĚ zaostalost. Západní vozy byly těžké jak lokomotiva. Když koupila firma VW v roce 1991 ŠKODU, tak ihned dostala i tento patent . Ihned ho VW prodala i Francouzům. Vydělala ihned ranec peněz. V žádném případě nikdy nebyly součástí koncernu vozy značky TAZ, BAZ až mnohem později, LIAZ, . Ostatní vozy tebou zde uvedené jsou výroby německé /DDR / a sovětské. Klimatizace byla v začátcích ,a to jen u dražších vozů. Mentálně na úrovni 17 .ti leté osoby jsi ty. Jaké známky jsi měl ve škole?? Např. ČESKÝ JAZYK???Jinak také označení našeho státu v době výroby ŠKODOVEK, 105,120 atd nebylo ČSR, ale ČSSR. kDE TI HODILA DO SKOLKI A PROCZ NEUMELA MLUVYYLA . TY NEMETLA SKOLKI ??

@romansvehla7352

3 жыл бұрын

@@marcusaurelius1511 @Ask Me ., šnekové řízení bylo nahrazeno u modelů 105,120 pozdější výroby hřebenovým řízením. Meleš tu kokotiny. Zřejmě fašoun nebo nácek. AZNP vyvážela levně, ano, ale jako jediná firma východu vyvážela vlastní auta. Ostatní z RVHP jen přeprodávaly licenční auta. /LADA, FIAT,p DACIA, JUGO, ATD/. Také ŠKODA měla patent na výrobu bloků motoru a hlav tlakovým litím. Ostatní západní země chtěly toto odkoupit. Škoda to neprodala. Zaostalé západní země vyráběly proto nadále velice těžké litinové bloky i hlavy. Což byla proti ŠKODĚ zaostalost. Západní vozy byly těžké jak lokomotiva. Když koupila firma VW v roce 1991 ŠKODU, tak ihned dostala i tento patent . Ihned ho VW prodala i Francouzům. Vydělala ihned ranec peněz. V žádném případě nikdy nebyly součástí koncernu vozy značky TAZ, BAZ až mnohem později, LIAZ, . Ostatní vozy tebou zde uvedené jsou výroby německé /DDR / a sovětské. Klimatizace byla v začátcích ,a to jen u dražších vozů. Mentálně na úrovni 17 .ti leté osoby jsi ty. Jaké známky jsi měl ve škole?? Např. ČESKÝ JAZYK???Jinak také označení našeho státu v době výroby ŠKODOVEK, 105,120 atd nebylo ČSR, ale ČSSR. kDE TI HODILA DO SKOLKI A PROCZ NEUMELA MLUVYYLA . TY NEMETLA SKOLKI ??

Very good bus

KAROSA = True bus ♥

@WorldCarsEvolutionWCE

5 ай бұрын

👍

Great video showing the rich past of the Chzec auto industry but definetly the german and italian brands have stollen and destroyed all the most famous manufacturers like Liaz Karosa Tatra and Skoda and also Ikarus in hungary ! It is really sad !

Like for this video. This is my favorite bus

at last the karosa evolution is here

7:26 i was traveling with this bus when i was young. I remeber that the seats and everything in the bus moved lol!

@michalstrnad7341

3 жыл бұрын

What? :D These busses are the newest, that ride here. We have also B732 4:50 or C735 5:53 or B931 6:30 (most frequently used I think)

@bandvitromaniaios1307

3 жыл бұрын

@@michalstrnad7341 oh the 6:30 also looks like the one we had in my city

The SM 11 looks and sounded so good, is the "Ferrari"... 💋👍

excelnete video amigo

Beautiful bady . here my TAMILNADU state (India) same bus bady.

Nice vidéo in nice bus in nic mussic verry nice. 👍👍👍

Your videos are greats! Could you make a video about the Dina Trucks please? 👉👈

Good information👍👍

SM11 это шедевр, сейчас бы этим кузовом с современным шасси... хочется найти сувенирный модель автобуса SМ11...

@WorldCarsEvolutionWCE

2 жыл бұрын

👍

It’s interesting that many of these busses (especially the early ones)were quite stylish. ((And better music, but still a bit screechy)).

Krapet toho chybí 😁 ale nemám to za zlé

@ata2atayarabani212

4 жыл бұрын

@Aidam what is language

@Lego_oldschool

3 жыл бұрын

@@ata2atayarabani212 Czech

In Portuguese "KAROSA" phonetically matches "CARROÇA", "Carroça" is a means of transport that predates the advent of steam vehicles. Powered by human or animal traction, the "carroça" was the most used means of transportation to move cargo from one place to another.

@Beus38

2 жыл бұрын

Good point :) The name is actually derived from the same root - it comes from the word "karoseria" which means vehicle body in multiple languages. The factory had already been well established in the business as First East Bohemian manufacture of carriages Josef Sodomka and focusing on designing and manufacturing custom bodies on series vehicle chassis. Even some king or two had a custom bodywork on their cars built by this renowned factory. Then, after socialism hit, the factory was renamed to remove the founder's name, so the name Karosa was chosen, representing the factory's main focus. And the word "karoseria" (carrozzeria in Italian) itself is derived from the word "carrozza" (IT) or "carruca" (Latin) indicating (even grammatically) the "outer shell" of a vehicle. And the Latin "carruca" means, obviously, the same thing that you mentioned, only more generalised - a carriage. In Portuguese, the original meaning was, I assume, also more general, it just shifted over time.

NICE! :)

B 741, B 841, B 731 были массово закуплены для Омска в 1996-1999. Некоторые экземпляры до сих пор выходят на маршруты.

super video ..............

Please Praga evolution

6:26 lovely supercar you got my friend 2546hp (its joke but lovely video everyone can make mistakes)

6:22 that was a dragster (bhp) :0

@Beamngncap_official

3 жыл бұрын

2500hp Fastest Than buggati 😂😂

@askme5805

3 жыл бұрын

More powa' baby _)

SKODA 706 RTO LUX! 🤗

@romansvehla7352

2 жыл бұрын

., ale pozor, pozor, pozor, až si to přečte pšonek, tak ti začne vnucovat agresivně, že je to jejich autobus RTO -LUX a my ho jen od nich kupovaly a přeznačily .

5:35 Slovakia firemans cár

@olinkacapkovicova9933

4 жыл бұрын

6:42 Slovakia bus

@olinkacapkovicova9933

4 жыл бұрын

,7:25 Slovakia Košice bus

@olinkacapkovicova9933

4 жыл бұрын

5:13 I love music music of gta5

@krfcz

4 жыл бұрын

Liaz 706 TA4... jen budku z Trambusu vyměnili za novější z Karosy s čelem z autobusu. Jezdí to nejen na slovensku, ale i doma v Čechách.

@ata2atayarabani212

4 жыл бұрын

@@WorldCarsEvolutionWCE evolution ikarus

Pls do SAAB pls

I am from czech :-D

Paz evalution please

um you said the bus is 1896 but in the video it starts at 1946 but why

Evolution of Ikarus busses please

Ford evolution pls

@donnaheslin_official

3 жыл бұрын

It’s on the Channel know check it if you haven’t

please a video on Ashok Leyland Evolution

Do a Praga

@4ever242

4 жыл бұрын

Yes, agree!!

Mohol by si spavit aj Ikarus dakujem

Steve:Evolution Of Pullman Buss(With Ears Looking Glass Pullman Buss(+Modern And New)2000-2021!!!❤️♥️💘💝💖💗💓💞💕💌💟❣️🙂🙃😉😎🕶️👍🇬🇷📆📅🗓️🙂🙃😉😎🕶️👍🇬🇷❤️♥️💘💝💖💗💓💞💕💌💟❣️

Ou à Signor. GARBARINI de Vareza Italia

Tata ka bhi dekhao

Oldsmobile evolution pls

Daewoo

@Lego_oldschool

3 жыл бұрын

He did video about Daewoo

🚙🚙🚙

Please make the Hungarian Csepel truck's evolution. 😁

@vilaghaborukrolatoriorantu9454

4 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/m6SC27SSnq26nZs.html Itt van ezt én csináltam

@danielsindel3287

4 жыл бұрын

@@vilaghaborukrolatoriorantu9454 jónak jó, Fenyő Miki is dob rajta, de a teherautóknál hiányzik a D710-es tűzoltó. Meg nincs időrendben néhol, de nem baj. ;)

@vilaghaborukrolatoriorantu9454

4 жыл бұрын

@@danielsindel3287 köszi

#Karosa

Hà nội ngày xưa có giàn buyt karosa số điện Thời hoàng kim của cnxh

Ford évolution please

5:25 my bus

@atayarabbani5224

4 жыл бұрын

WHAT

7:27. Vykradená přeprava? :)

@petrmartinec941

3 жыл бұрын

má slovenskou SPZtku takže jako se u nás "vyhrazená přeprava" tak po slovensky to je "vyhradená preprava"

@askme5805

3 жыл бұрын

@@petrmartinec941 Vím, ale vypadá to legračně.

But why did you forgot about 1896-1944?

@markazkooo

4 жыл бұрын

Protože v 1944 byla válka

@wh0isgeorgee270

4 жыл бұрын

@@markazkooo ale co z 1896-1943?

@markazkooo

4 жыл бұрын

@@wh0isgeorgee270 Vždyt rikam že byla druha svetova,protože byla obsazena nemčourami

Why karosa closed

Czechoslovakia (1896-1993) Czech Republic (1993-2007)

Otokar evolution

Ikarus More

4:49 UGH

4:50 _????????????????????_

I live in czech republic

Most akkor skoda, vagy karosa???

@romansvehla7352

3 жыл бұрын

Motor LIAZ , převodovka PRAGA, karosérie KAROSA , všechno dohromady ČESKOSLOVENSKO !!

@romansvehla7352

3 жыл бұрын

Silnik LIAZ, skrzynia biegów PRAGA, karoseria KAROSA, wszystko razem CZECHOSLOVAKIA !! Nic na licencji.

@romansvehla7352

3 жыл бұрын

., Československo není zaostalé jako polsko. Všechno bylo vyrobené doma.

Bu mening avtobusimga o'xshaydi 5:25

@ata2atayarabani212

4 жыл бұрын

Am get Uzbekistan language

LC956 Korosa

ČESKOSLOVENSKÉ AUTOBUSY ŠKODA a KAROSA - MADE IN CZECHOSLOVAKIA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

1:59

T-55 T-100 T-120 IS-150 T-65

IKARUS EVOLUTION AGAIN THAT REMOVED

@atayarabbani5224

4 жыл бұрын

AM THAT

1- MUSIC 2- MUSIC 3 - Music Dree FRee DOWNLOAD SONY VEge 18 how to make SONY VEGAS

I fucking love these cars.

LAZ SUPER AVTOBUS

0:18 karosa is from russia 🇷🇺 not czech republic

@Beamngncap_official

Жыл бұрын

It was always check if you read it you'll see its check just check the wikipedia before texting :)

Skoda?!

@romansvehla7352

2 жыл бұрын

YES.

many things are wrong

jelcz

@romansvehla7352

4 жыл бұрын

hahahaha, jelc byl licenčně skládán z našich dílů do polska dovezených a přeznačen . V polsku jen LEGO montáž našeho autobusu RTO dohromady. Ostuda co píšeš.

@romansvehla7352

4 жыл бұрын

ty osle v tomto videu není ani jeden licenční jelca 706 RTO , který bylo zaostalému a chudému polsku bylo dovoleno skládat z našich dílů jako LEGO. Napiš jediný čas ,kde jsi viděl LEGO jelca z našich dílů v polsku poskládaných.

@romansvehla7352

2 жыл бұрын

., zaostalý polák neměl nic. Jen licence ze zahraničí. Tady je jen Karosa , ŠKODA 706 RTO.

Jelcz

@romansvehla7352

4 жыл бұрын

originál je ŠKODA 706 RTO v polsku licence a LEGO našeho autobusu . Všechny díly přivezeny do polska a tam jen LEGO montáž dohromady. Všechno RTO je naše.

@romansvehla7352

4 жыл бұрын

ty osle v tomto videu není ani jeden licenční jelca 706 RTO , který bylo zaostalému a chudému polsku bylo dovoleno skládat z našich dílů jako LEGO. Napiš jediný čas ,kde jsi viděl LEGO jelca z našich dílů v polsku poskládaných.

@SN-rp4ty

4 жыл бұрын

LAZ

@romansvehla7352

4 жыл бұрын

@@SN-rp4ty .., LAZ je co ?????

@markazkooo

4 жыл бұрын

@@romansvehla7352 asi LIAZ