Gaslynak újfiúként nagyon jó szezonja volt, és méltatlanul kevés szó esett róla szezon közben. Örülök, hogy legyőzte Ocont. Akiről lehet, hogy igaz, amiket mond Gábor, hogy régen minden nagy így versenyzett, de Ocon mellé nem annyira teszi bele a teljesítményt. Egy jó közepes pilóta, a mezőny legnagyobb mellényével. Nem túl jó párosítás. Számomra a legantipatikusabb versenyző a mezőnyben, kifejezetten szurkolok Gaslynak ellen. Alfához annyit, Raikkönenék idejében ugyanilyen volt a kocsi, mégis erősen le voltak húzva a pilóták, holott Kimi amikor lehetett, berakta a pontokat a zsákba a gyengébb időmérős tempóhoz képest. Ebből látszik, hogy azóta az Alfa semmit nem lépett előre, tavaly volt egy erős félszezonjuk, ahol Bottas hatékony volt, ugyanezt eljátszották 19-ben, és azóta szinte folyamatosan vakvágány. Ezzel együtt szerintem már Bottas is erősen megkopóban van, Zhou pedig inkább gyengécske. Én azon se lepődnék meg annyira, ha teljesen új párost keresne magának az Audi. Jók voltak ezek a kérdések, Bottas vs másik pilóta, én a prime Massát felé helyezném egyébként. Ha ezeket a "másodikszámú" pilótákat vesszük alapul akkor nálam Massa és Webber voltak a csúcs, ők majdnem bajnokok is lettek, a többieknek (Barrichello, Coulthard, Bottas, Perez, stb) igazából esélyük sem volt soha.

mégtöbb Wéber Gabit!! imádom őt hallgatni

Köszönjük. Nagyon jó adás és vendég.

3:20 Ha ez tényleg így van, akkor Gábor légyszíves tanitsd meg Daninak, hogy nem "Sainzt" hanem Sainzot, köszi!

Fura, hogy W. Gábor Gaslyt Bottas alá, Ocont pedig Bottassal egy szintre teszi. Szerintem mindkét Alpine pilóta erősebb Bottasnál, ugyanakkor Gasly a jobb.

@acsongradi6700

6 ай бұрын

Karrier szinten kerdezte nem mostani forma alapjan. De igazad van jelenlegi forma szerint Gasly jobb Oconnal is es Bottasnal is.

@clash3965

6 ай бұрын

Bottas simán veri mindkét Alpine versenyzőt nem tudom mit nézel ....

🌱🌳🌲🌿🌍💚⭐

Én is

2007.6 szo :)

2026-ban Sainz 32, Bottas 37 lesz. Ez a páros értelmezhetetlen lenne az auditól.

@davidegri2790

6 ай бұрын

Középcsapatnak közepes pilóták pont tökéletes

@k.sz.bindi9752

6 ай бұрын

Es egyebkent is azert mert most magy divat lett mindenhova fiatalokat tenni attol meg 37 evesen siman lehetsz top 5 lasd alonso ! Azert mert van 3 tehetseges huszon par eves attol meg ez inkabb a 28-35osok sportja , szerintem !

@Protonset

6 ай бұрын

@@k.sz.bindi9752 A 34 éves Bottas már most sehol nincs, akkor mi lesz 3 év múlva? Ez a nem a fiatalok sportja pedig már inkább csak közhely. Ha a jelenlegi mezőny top10 versenyzőjét meg kéne nevezni, közülük maximum 3-an ha elmúltak 28 évesek.

@CR-ju9th

6 ай бұрын

@@Protonsetnem ő nincs sehol, hanem az auto nem versenykepes…

@tpiski

6 ай бұрын

@@k.sz.bindi9752 igazad is lehetni, csak ne lenne az a csunya valosag. Nezd mar meg, ki volt az elen az elmult 3 evben...

🦖

A kommentekt látva sokan nem nézték végig a videót😂

Nem😂😂😂

Jah, mindenki ugyanúgy ejti a neveket közvetítésben... Kivétel a löklerK, amitől feláll a szőr a hátamon 😅

@donkerheid

6 ай бұрын

Perezt is hívhatná legalább egyvalaki szerhiónak, ahogy azt kell.

@DrSpockDezso

6 ай бұрын

MÁJKÖL Schumacher évtizedeken át...

@_Tomi888

6 ай бұрын

Fetöl

@viddlenchaire

6 ай бұрын

​@@donkerheid De hát az öreg Checo maga is dzs-vel ejti, és el is lett mondva/be lett mutatva többször is a magyar közvetítésben, hogy hosszú évek óta maguktól a pilótáktól kérdezik meg, hogy ejtsék a nevét. Egyébként is Pérezt születése óta kétféleképpen hívják: Mexikóban amúgy szinte mindenkinek Checo, mert a Sergio-Checo olyan mint nálunk a László-Laci, ahogy minden László automatikusan Laci, minden spanyolajkú Checonak hívja a Sergio-kat, a többiek Szerdzsónak, mert ez az angolban is név, és így ejtik. A milliós nézőszámú és az F1-ből összeszedett angol műsorvezetés ügyet sem vet az ilyesmire, amíg nem találkoznak egy Zhou névvel, ahol kiindulni sem tudnak miből, úgyhogy muszáj rákérdezni. Értelmetlen ez a dolog. A múltkor hasonló okból került szóba, hogy Jos Verstappen 29 éve jelent meg a F1-ben, azóta nem tanulták meg autentikusan ejteni, na és? A fia már eleve maga is a nemzetközi nyelven ejti a saját nevét, mert ez ilyen marketing dolog is, ezt a 'szerhió' dolgot már több mint egy évtizede mondjátok és még mindig nem tudom, hogy milyen alapon? Ha már spanyol. Erről nekem az jut eszembe, hogy Alonso 20 éve az egyetlen ember a világon, akitől hallom, hogy Álonszóként autentikusan, sz-szel ejti a saját nevét, de mindenki másnak Álonzó, nyilván csak jobban tudja, de nem emlékszem, hogy valaha is szóvá tette volna, vagy bárki más, sőt, tőle konkrétan hallani mindkét változatot, annyira nem érdekli.

@donkerheid

6 ай бұрын

@@viddlenchaire Jó nagy feneket kerítettél annak, hogy miért nem is számít, hogy a Sergio spanyolul szerhió. Nyilván, ha a külföldi nagyon nem tudja kiejteni a neved, akkor hamar ráhagyod, hogy akkor mondja, ahogy tudja, ezt tapasztalhatjuk a hétköznapokban is, de ettől még nem muszáj teljesen tökfejűnek lenni.

Bottasnak nem kéne csapattárs, akkor komlexusait a dupla pontszerzésbe ölné :D am simán lehet top 5 a faszi, csak folyamatosan kételkedik magában. sainznak is ez a baja, csak ő a habitusa miatt látványosabban védekezik. Rici fiú is hasonló, csak neki kamu önbizalma van.

Bottas vezérpilóta? 😂😂😂 Ezzel most feldobtátok a napomat!

@St.Francis000

6 ай бұрын

Yah.Mint wéber szakértő?😅😅😅

@tamasgudmon3864

6 ай бұрын

@@St.Francis000 Nemá Wéber nagyon jó komoly tudása van!

@St.Francis000

6 ай бұрын

@@tamasgudmon3864 Miről?Mert nézi aztán szakértő vagy mi?

@tamasgudmon3864

6 ай бұрын

@@St.Francis000 Honnan?

@tamasgudmon3864

6 ай бұрын

Ráadásul úgy néz ki, hogy vállalhatatlan TV közvetítésekben, Zámbó Jimmy szebb ember vót...

bocs...de ne essek hanyatt egy olyan "ritka" képtől ami a Ferrari 126 Comprex és Wéber könyvében benne van. Az nekem kb 10-15 éve minden irányból befotózva sétszerelt állapotban megvan. Persze a netről mert olyan csoportban voltam ahhol ehhez hozzá lehetett jutni. A Haas a tipikus amerikai csapat. Üzemeltető használó. Ahogy a NASCAR/CART/Indycar csapatok voltak és jelenleg is. Azaz nincs külön fejlesztő részleg. Készen kapják az erőforást és a kasznit, a futóművet, az aerót. Ezzel tud olcsó lenni az ottani széria. Nem kell költeni ezekra a fejlesztésekre mérnökökre, tesztekre, ezt a beszállítók teszik. 20 milliós költséggel számolnak két pilótás Indy csapatnál. Ez 33 éve volt a GP500-ban a Marlboro Yamaha költsége. 25 éve egy CART versenykész autó 460ezer dollár volt, 2 éve a GT3-ban volt ennyi egy auto. A Haas olcsójánoskodik, megpróbál mindent máshonnan beszerezni.. ahogy a 70es évek végéig pár csapat még megtette(Lola, March kasznik és Cosworth motor). A Haasnál látszott hogy a Ferrari motor erős de a gumikopás borzalmas(a Ferrarinak se jó). Bottas alatt volt egy autó amit bárki elvezetett, mégsem tudott bajnok lenni(igen mindenki, emlékszünk Russell majdnem nyert vele beugróként, beárazta az autó és hamilton képességeit)

@kangarht

6 ай бұрын

te áraztad be magadat, hanyadik lett idén Rusell és Hamilton a bajnokságban ?

@prompt4196

6 ай бұрын

@@kangarht catfight

@JTomi86

6 ай бұрын

Beárazta? Ne röhögtess... Majdnem egy másodpercet kapott akkor Bottastól a rövidített pályán, úgy, hogy Bottas is hibázott. Simán tartotta Russell tempóját. Felejtsd már el ezt a "beárazta" ócska szöveget. Itt a pèlda az idei èv. Russell időmèrőn egálban volt Hamiltonnal, versenyen majd 70 pont hátránya lett. Nos, ki árazott be kit? Ne már...

Na Wéber meg a jóslatai 😂😂 The clairvoyant G.. 😇🤣🤣 Bottas Sainz mellett főnök!??Hát megeszi reggelire a spanyol( nem feltételnül a pályán) meg Piastri az Audiba!? Dzsízüsz! Majd ez is úgy fog bejönni ahogy kb a többi víziója is

@ThomasHubik

6 ай бұрын

Szerintem a Piastrit inkább példának mondta, hogy van egy biztos mérce, mondjuk a Bottas, és mellé betehetnek olyat aki még csak most tűnik fel és sokkal olcsóbb, hisz egy stabil pilótával rendelkeznek. Bottast szerintem is túlértékelte, de nehéz a dolog, mert időmérőn jó, ami kicsit csalókává teheti a dolgot. Időmérőn túlteljesített, de az autó gyenge és esett vissza eset, vagy éppen a verseny az igazi arca, ki tudja. Sainz-Albon párost sokkal inkább elképzelnék az Audi helyében, nem világrengető, de nem is kell az elején. Ha a pilóta túl jó az autóhoz, akkor McLaren-Honda+Alonso effektus lehet, ami senkinek nem jó, pláne nem reklámnak.