Взлет на Swift. Летающее крыло на умной электролебедке. Наши ключи от неба

Продолжение цикла "Ключи от неба"
Как взлететь над горой, если на ней старта? Аэродром и электролебедка позволяют подняться н километр и летать над горами. Раньше на равнине у нас был девиз "у нас нет гор но мы над этим работаем" Теперь рядом со мной есть горы, но мы все равно работаем над лебедками.
В этом видео мы поднимаем в небо летающее крыло Swift на котором летает мой друг Жак.
Предыдущая серия цикла "Ключи от Неба" kzread.info/dash/bejne/gXeDl9NteLHLftI.html
Нас можно поддержать добрым соловом и добрым делом :)
www.donationalerts.com/r/dream2fly
www.patreon.com/dream2fly
kzread.info/dron/ovGKkO-xwbdNsqihNgDohg.htmljoin
Всегда признателен за разумные комментарии, отзывы, советы и конструктивную критику.
Ваш небесный гид
Игорь Волков.
Связаться по любым вопросом можно так:
WhatsApp: +33645155406
Telegram канал: t.me/planerizm
Facebook: web. igor.volkov.904
Instagram:
asg32mi
ask21b_jet
#планер #taurus #glider
#планер #taurus #glider

Пікірлер: 131

  • @Oleg-chelovek
    @Oleg-chelovek Жыл бұрын

    Волшебное зрелище! Как всегда не оторваться! Свои дела на паузе) Спасибо Игорь!!!!

  • @ultralight-glider
    @ultralight-glider Жыл бұрын

    Thank you Igor for this excellent video about the Swiftlight, we need an english or french edition 👍😀

  • @igormayorov3888
    @igormayorov3888 Жыл бұрын

    Оу.... Он на электролебедке чуть ли не с места взлетел?? Круто! 🤩

  • @Coceg_Hagu
    @Coceg_Hagu Жыл бұрын

    Счастливые люди. Дай вам Бог, чтобы злые нелюди не отобрали у вас это счастье!!!

  • @lanatol57

    @lanatol57

    Ай бұрын

    Во франции таковых наверное, нет, и вряд ли будут.

  • @user-hj9io8nr9w
    @user-hj9io8nr9w Жыл бұрын

    Какой очаровательный птеродактиль!Спасибо, что радуете!

  • @user-gs3xv3zu4l
    @user-gs3xv3zu4l Жыл бұрын

    Я не разбираюсь но длинный хвост даёт ощущение большей надежности

  • @tankionline4105
    @tankionline4105 Жыл бұрын

    Потрясающий аппарат! Красава!

  • @IgorVolkov
    @IgorVolkov Жыл бұрын

    Это летние съемки. Очень много контента лежит в "загашнике" И зима уж заканчивается, а смонтирована всего лишь малая часть. Но буду очень стараться. Предыдущая серия цикла "Ключи от Неба" kzread.info/dash/bejne/gXeDl9NteLHLftI.html Нас можно поддержать добрым соловом и добрым делом :) www.donationalerts.com/r/dream2fly www.patreon.com/dream2fly kzread.info/dron/ovGKkO-xwbdNsqihNgDohg.htmljoin

  • @user-us8cm6sc6i
    @user-us8cm6sc6i Жыл бұрын

    Молодцы 👍

  • @user-bi2wk6zd8f
    @user-bi2wk6zd8f Жыл бұрын

    Спасибо ! Это воздушная красота .

  • @user-cs7jn5yl5v
    @user-cs7jn5yl5v Жыл бұрын

    куда опоздал, куда успели...

  • @ildarmingazov2304
    @ildarmingazov2304 Жыл бұрын

    Джойстик как на айрбасе :)

  • @sergeyplishan
    @sergeyplishan Жыл бұрын

    Здравствуйте, Игорь! Прикольный аппарат. :) Успехов Вам и Вашей семье во всём. Вы меня вдохновляете.

  • @IgorVolkov

    @IgorVolkov

    Жыл бұрын

    Спасибо. И вам удачи!

  • @Oleg-chelovek
    @Oleg-chelovek Жыл бұрын

    Кстати, прекрасный динамичный монтаж и качество звука и видео супер! Контент 🔥

  • @IgorVolkov

    @IgorVolkov

    Жыл бұрын

    Спасибо, стараемся :)

  • @Oleg-chelovek

    @Oleg-chelovek

    Жыл бұрын

    @@IgorVolkov мечтаю о времени, когда смогу ощутить эту радость полёта не только по видео, но и физически. Дай Вам (тебе Игорь) Бог здоровья, творческого горения продолжать летать, (нас «чайников катать», про себя говорю ) и прекрасные интересные видео снимать. Они реально дарят Мечту, которая раньше спала, а теперь проснулась и помогает Жить.

  • @beenmayer7700
    @beenmayer7700 Жыл бұрын

    Звание с утра в полицию. Ало полиция!!!!! У меня у планера украли хвост!!!! Нету эго!!! ........ А блин только спомнил что у меня Swift

  • @andreyprim1900
    @andreyprim1900 Жыл бұрын

    Красота! 👍👍

  • @user-cp4tq5rw6g
    @user-cp4tq5rw6g Жыл бұрын

    Красота какая!!!

  • @Evgeni_Lobza
    @Evgeni_Lobza Жыл бұрын

    Очаровательно! 🔥🔥🔥

  • @mirami683
    @mirami683 Жыл бұрын

    контент - 🔥

  • @Helloworldonline-travel
    @Helloworldonline-travel Жыл бұрын

    Икар позавидовал бы вам и не пришлось бы ему прыгать со скалы👍

  • @ZNMK23
    @ZNMK23 Жыл бұрын

    Шикарно

  • @witoldprokopiuk2383
    @witoldprokopiuk2383 Жыл бұрын

    SUPER !

  • @IPonyashkaI
    @IPonyashkaI Жыл бұрын

    ООО наконец свифт)) ждём фильм))

  • @karlozols1256
    @karlozols1256 Жыл бұрын

    Klass , skolko lebedka stoit promerno..

  • @IgorVolkov

    @IgorVolkov

    Жыл бұрын

    10000 euro

  • @Berkov1
    @Berkov1 Жыл бұрын

    А ведь мы увидим время, когда на многих аэродромах будут стоять электролебёдки с радиоуправлением, чтобы даже совсем небогатые люди могли на самых простеньких планерочках самостоятельно взлететь практически забесплатно. Лично я был бы счастлив арендовать планер простенький одноместный на неделю и целый день нарезать тренировочные круги в окресностях. И если это будет хоть чуть-чуть популярно это может стоить копейки, а Игорь сможет снять толпу планерочков в потоке как сейчас бывают парапланы летают... Ну как чаинки в чайнике.

  • @IgorVolkov

    @IgorVolkov

    Жыл бұрын

    Так есть толпы в роликах с Чемпионата Мира

  • @vaclavashulov4687

    @vaclavashulov4687

    Жыл бұрын

    Вот летом в "Лабатях" все стоянка в трейлерах планерных. И было бы глупо отрицать, что это прямо уж совсем недоступно... Но что-то сейчас как-то не видно. И дело не в погоде. Игорь Владимирович ведь летает... Как - бы не хотелось, планеризм - не PUBG. И никогда не будет стоить копейки. В аэронавтике не работает история "больше выпускаем - дешевле стоит". 15% людей "тревожатся" на перелетах. Еще 10% вовсе избегают из-за страха. Все таки планеризм - очень особенная история... очень. Да даже вот Игорь Владимирович говорит, что кого-попало не берет. Ну о чем вы, уважаемый @З ?

  • @IgorVolkov

    @IgorVolkov

    Жыл бұрын

    @@vaclavashulov4687 дело как раз в погоде. Ее мало. Нет смысла тратить отпуск на полеты в динамике. Летают с Марта по Сентябрь. Зимой многие в Африку уезжают. И я тоже в следующем году. Что до доступности…. Планер не дороже машины б/у стоит. Было бы желание. А вот его как раз не часто встретишь

  • @vaclavashulov4687

    @vaclavashulov4687

    Жыл бұрын

    @@IgorVolkov ну 105 тыщ эвро стоит... да еще попробуй найди в таком состоянии. Желание... ну страшно ведь, Игорь Владимирович. И мутит, привычка нужна... и и и... Вот же я какой... сколько причин у меня... эх!

  • @vitalylesindorf640

    @vitalylesindorf640

    3 ай бұрын

    Так бы и было уже СЕЙЧАС, если бы не чертово государство со своим чертовым госрегулированием. Всё заботятся о нашем здоровье, когда мы не просим.

  • @user-xv3hq1do6g
    @user-xv3hq1do6g Жыл бұрын

    Прикольно!Аппарат занял нишу между планером и дельтапланом.

  • @eduardgavruchov
    @eduardgavruchov Жыл бұрын

    Есть такой в России один, с паромотором. Классно летает, летучесть офигенная и диапазон скоростей.

  • @lanatol57

    @lanatol57

    Ай бұрын

    В смысле, от пара? Как паровоз?! 😮

  • @eduardgavruchov

    @eduardgavruchov

    Ай бұрын

    @@lanatol57 Лучше.

  • @lanatol57

    @lanatol57

    Ай бұрын

    @@eduardgavruchov чо, правда?! 😮

  • @user-pv8el1sf5p
    @user-pv8el1sf5p Жыл бұрын

    Отто Лилиенталь мог бы гордиться!

  • @markjaggerkamchatskiy6817
    @markjaggerkamchatskiy6817 Жыл бұрын

    Like №147🦈

  • @user-bg3zx4xh8c
    @user-bg3zx4xh8c Жыл бұрын

    Я ваш подписчик и вот что я написал только что На версии поэта в потоке В полете в восходящих работать Я подымаюсь выше, и вижу как орёл парит На высоте в кабине пилота Я вижу пик вершины в полете И я кругами кругами Всё выше меня поток несёт Восходящий поток Восходящий поток Надену кислородную маску Внизу я вижу землю как в сказке Мой маленький самолёт Меня в потоке ввысь несёт

  • @lanatol57

    @lanatol57

    Ай бұрын

    Это ж не стихи. Это песня! 🎹🎷🎸🎻🎤🎧

  • @80MPS
    @80MPS Жыл бұрын

    я тоже хочу подробный рассказ про Спарроухаук!!

  • @ikay2102
    @ikay2102 Жыл бұрын

    Волков лебёдка Inc. За мега дорого, но на всегда!!!

  • @IgorBobyrev
    @IgorBobyrev Жыл бұрын

    Игорь, очень хочется увидеть облет Маттерхорна в вашем исполнении! Я прямо жду-не дождусь!

  • @IgorVolkov

    @IgorVolkov

    Жыл бұрын

    Так будет еще и на Таурусе. На Планере видео с матерхорна много уже

  • @IgorBobyrev

    @IgorBobyrev

    Жыл бұрын

    @@IgorVolkov я видел, когда вы показывали направление, где он находится, когда пролетали мимо. А есть ли видео прямо вблизи?

  • @IgorVolkov

    @IgorVolkov

    Жыл бұрын

    @@IgorBobyrev Есть. В роликах за 2019 год есть даже парение у Матерхорна в динамике. Поиск врубите на канале по слову Матерхорн - все найдете

  • @alexandrlapin3641
    @alexandrlapin3641 Жыл бұрын

    Для лебедки ножки нужны для полного феншуя)). А то силами тяги пытается согнуть фаркоп.

  • @IgorVolkov

    @IgorVolkov

    Жыл бұрын

    Не нужны ножки. Фаркоп прекрасно держит. Разве что растяжки на крышу машины можно.

  • @user-td5ob7yu9p

    @user-td5ob7yu9p

    Жыл бұрын

    Это же родной Т4 можно к петлям задней двери.

  • @alexandrlapin3641

    @alexandrlapin3641

    Жыл бұрын

    @@IgorVolkov Но сути не меняет . ) Фаркоп испытывает нагрузки на изгиб. Прицеп тянет назад и по этому нагрузка немного другая. Растяжку на крышу долго крепить. Откидная ножка на грунт вполне нормальный вариант. На конце только нужно блинчик. И сделать просто и лазать и крепить к крыше не надо. И верхний багажник не нужен.

  • @IgorVolkov

    @IgorVolkov

    Жыл бұрын

    @@alexandrlapin3641 машина с лебедкой ездит. И в движении тянуть может в пассивном варианте.

  • @IgorVolkov

    @IgorVolkov

    Жыл бұрын

    @@user-td5ob7yu9p Точно!!! Очень удобно будет

  • @mravalon2769
    @mravalon2769 Жыл бұрын

    Да точно Свифт же ещё есть! Классный аппарат а его конструкция закончена или его создатели продолжают его развитие?

  • @IgorVolkov

    @IgorVolkov

    Жыл бұрын

    Продолжают. Новая модель прошлой осенью вышла.

  • @buneev

    @buneev

    Жыл бұрын

    а какое у него качество???

  • @mravalon2769

    @mravalon2769

    Жыл бұрын

    @@buneev 27 Лётное качество.

  • @IgorVolkov

    @IgorVolkov

    Жыл бұрын

    @@buneev 27

  • @pavelkalinichev4374
    @pavelkalinichev4374 Жыл бұрын

    Добрый день, летаете ли вы на дельтаплане? Было бы интересно услышать об этом аппарате от вас. Всегда с удовольствием смотрю ваши видео

  • @IgorVolkov

    @IgorVolkov

    Жыл бұрын

    Добрый вечер, на дельтаплане летал в юности. Немного и перестал после травмы. Параплан проще, а современные летают очень достойно. Не вижу приемуществ у дельтапланов. А Сфивт - да, почти планер.

  • @user-xv3hq1do6g
    @user-xv3hq1do6g Жыл бұрын

    Вообще ,это аппараты, начала 60х годов.Скидка, на современные материалы!

  • @user-kh4xk3fx6f
    @user-kh4xk3fx6f Жыл бұрын

    Игорь, приветствую. А можно по подробнее про планер 11 метровый с весом 70 кг? Название, основные хар-ки...

  • @IgorVolkov

    @IgorVolkov

    Жыл бұрын

    Будет :) Дойдут лапы... Название же Sparrowhawk кажется, переводило как Перепелятник" Делала компания в США. Но уже не производят. Увы. Поищите, должно искаться в гугле в сочетании glider Sparrowhawken.wikipedia.org/wiki/Windward_Performance_SparrowHawk

  • @dmitrysidlerov6693

    @dmitrysidlerov6693

    Жыл бұрын

    @@IgorVolkov А с АС4-115 можете Sparrowhawk и Свифт сравнить?

  • @dmitrysidlerov6693

    @dmitrysidlerov6693

    Жыл бұрын

    Присоединяюсь к просьбе

  • @morik1980
    @morik1980 Жыл бұрын

    как всегда суппер! А как называется тот самый маленький планерочик, который за самолетом взлетал? Который потом в воздухе снимали? Очень симпатичный!

  • @IgorVolkov

    @IgorVolkov

    Жыл бұрын

    Это Ястреб "Sparrowhawk". Американский планер весом в 70 кг.

  • @morik1980

    @morik1980

    Жыл бұрын

    Спасибо! Нагуглил по картинкам. Только я так и не понял, кто производитель! Хотелось бы ТТХ почитать. Единственное что нашел так это качество 37 и геометрические размеры.

  • @dmitrysidlerov6693

    @dmitrysidlerov6693

    Жыл бұрын

    @@IgorVolkov Невероятно! При размахе 11м качество 37,. Как такое может быть?

  • @IgorVolkov

    @IgorVolkov

    Жыл бұрын

    @@dmitrysidlerov6693 чудеса аэродинамики. Планер легкий. Площадь маленькая. Удлинение большое

  • @dmitrysidlerov6693

    @dmitrysidlerov6693

    Жыл бұрын

    @@IgorVolkov Крыло действительно очень узкое (и наверное тонкое) , но вклад сопротивления фюзеляжа, который смотрится, по сравнению с крылом непропорционально толстым для планера, остается.........не верится в 37. А шасси убирается? на какие перегрузки рассчитан? Он целиком углеродный? Хотя, наверное, я тороплюсь с вопросами, ведь Вы, как я понял, собираетесь про него специальный ролик сделать. Ждем.

  • @user-tz7gj8ts6q
    @user-tz7gj8ts6q Жыл бұрын

    А как у этого аппарата управление реализовано? Роль руля направления выполняют винглеты, а роль руля высоты - элероны?

  • @IgorVolkov

    @IgorVolkov

    Жыл бұрын

    Именно так

  • @piterpen1205
    @piterpen1205 Жыл бұрын

    Красиво !

  • @bizlevel
    @bizlevel Жыл бұрын

    Планер в 70 кг! Это огонь просто, а в какую он же цену +- ? Но самый легкий с турбиной (самостоятельный взлет) около 200 кг?

  • @IgorVolkov

    @IgorVolkov

    Жыл бұрын

    С турбинами в 115 уложили вес

  • @vaclavashulov4687
    @vaclavashulov4687 Жыл бұрын

    Пожалуйста, подтвердите мои предположения. Цитата из описания под видео: "Как взлететь над горой, если на ней старта?" Я предполагаю, что имеется ввиду отсутствие стартовой площадки для парапланов - дельтапланов. Так?

  • @IgorVolkov

    @IgorVolkov

    Жыл бұрын

    Да, так. Очень много гор вокруг без стартов, но термически и динамически работают

  • @vaclavashulov4687

    @vaclavashulov4687

    Жыл бұрын

    @@IgorVolkov спасибо.

  • @vladdergak5215
    @vladdergak5215 Жыл бұрын

    Полет на свифте как всегда над поверхнотями которие не грозят мягкой посадкой.....

  • @user-wp9te1el9i
    @user-wp9te1el9i Жыл бұрын

    Что-то я в щитке УЗО не заметил. Какая система заземления в доме?

  • @IgorVolkov

    @IgorVolkov

    Жыл бұрын

    Обычная. Узо на основном стоят.

  • @user-wp9te1el9i

    @user-wp9te1el9i

    Жыл бұрын

    @@IgorVolkov TT, TN-C-S?

  • @user-wp9te1el9i

    @user-wp9te1el9i

    Жыл бұрын

    @@IgorVolkov Пардон, что не по теме, просто интересно.)

  • @bistronousogust
    @bistronousogust Жыл бұрын

    А сколько аэродинамическое качество у свифта?

  • @IgorVolkov

    @IgorVolkov

    Жыл бұрын

    27 примерно. Но это в идеальных условиях. В реальности из-за скольжений и турбулентности немного меньше

  • @deltaangar
    @deltaangar Жыл бұрын

    Игорь, а без помощников с этой лебёдки возможно взлететь?

  • @IgorVolkov

    @IgorVolkov

    Жыл бұрын

    Да. Сейчас готова ручка радиоуправления. С ней можно самому себя затянуть

  • @vaclavashulov4687

    @vaclavashulov4687

    Жыл бұрын

    @@IgorVolkov Для парапланов - прекрасное решение! Я для безопасности добавлю - самому себя затянуть на параплане. Эта лебедка рассчитана на парапланы. То, что уважаемый Игорь Владимирович "презентует", есть крайние режимы работы - демонстрация рекордных(предельных) характеристик. Все таки для таких аппаратов как Swift, BRO - 9 Žiogas нужно что-то мощнее. По моему мнению раза в два... для надежности и увеличения срока службы.

  • @IgorVolkov

    @IgorVolkov

    Жыл бұрын

    @@vaclavashulov4687 Никаких проблем по механике и кинематике для дельтапланов и легких планеров нет. Контроллер пока ограничивает возможность давать более 18Квт. Но это решаемо. Будет более мощный контролер эта лебедка будет таскать все что вы видели с большим запасом.

  • @vaclavashulov4687

    @vaclavashulov4687

    Жыл бұрын

    @@IgorVolkov То есть для парапланеризма это прекрасная лебедка. Так же ведутся работы по улучшению характеристик с целью расширить диапазон обслуживаемых летательных аппаратов. Я же не критикую. Я добавил описание для безопасности. Хотелось бы уже иметь сайт с ТТХ, ПЭ. Такой официальный "визитка". Таким образом зафиксировать этап развития.

  • @romanlvov
    @romanlvov Жыл бұрын

    На нем реально между городами летать, или это просто развлечение?

  • @IgorVolkov

    @IgorVolkov

    Жыл бұрын

    Смысл летать на нем между городами? Ну хочется - есть электромотор и вперед. Однако самолет хоть и жрет топливо но утилитарнее. Это инструмент для изучения неба и воздушных путешествий в тишине.

  • @user-mg6yb3fb7g
    @user-mg6yb3fb7g Жыл бұрын

    Меня кстати давно мучает вопрос, если мы живём в мире где кроме чайника и стиралки 220в ничему не нужно, зачем ставить инвертор на весь дом? Неужели ещё нет адаптированных схем

  • @deltaangar

    @deltaangar

    Жыл бұрын

    Инвертор на весь дом устанавливается чтобы не переделывать все потребители, они же все на 220 вольт.

  • @user-mg6yb3fb7g

    @user-mg6yb3fb7g

    Жыл бұрын

    @@deltaangar в том то и дело, что потом все потребители его как раз и переделывают. Много у вас ламп накаливания? Остальное работает от меньшего напряжения

  • @user-td5ob7yu9p

    @user-td5ob7yu9p

    Жыл бұрын

    Делать в доме несколько сетей? А потери ? Сколько будет стоить?

  • @DavidSerg

    @DavidSerg

    Жыл бұрын

    занимаясь солнцеэнергетикой быстро в это уперся, современные потребители отлично работают от постоянки начиная от 70...90 вольт, и остался лишь холодильник со стиралкой да циркуляционные насосы, но и их постепенно вытесняют BLDC, ну те что на постоянных магнитах. Не так много времени пройдет когда переменка не будет нужна вовсе, тем более что проблем у альтернативной энергетики и потерь на ней много.

  • @MsRusnik
    @MsRusnik Жыл бұрын

    А нельзя придумать какую-то тележку под крыло, чтобы не человек бежал и держал?

  • @IgorVolkov

    @IgorVolkov

    Жыл бұрын

    Нет смысла. В принципе можно не держать. С крыла взлетает

  • @user-su8sf7gk2o
    @user-su8sf7gk2o Жыл бұрын

    В Украине старт с ног не требует ничего.Ни пилотского ни регистрации.Аппарат для Украины

  • @truru2189
    @truru2189 Жыл бұрын

    xt60\90 разъёмы отличные, вот только бы не рискнул их пользовать на таких высоких напряжениях, т.к. нет там многих нужных защит. вплоть до того что вроде бы защищённые разъёмы от неправильной полярности, умудряются законтачить... (п.с. лично в руках испарялись, благо обошлось без травм и ожогов)

  • @IgorVolkov

    @IgorVolkov

    Жыл бұрын

    Сам андерсонов хотел ставить. Но Кириллу не нравится что большие они

  • @truru2189

    @truru2189

    Жыл бұрын

    @@IgorVolkov Они как раз увы не лучше, может и не законтачат где не надо, но защиты от влаги у них так же нет. А по току, как раз намного проще и удобней наставить много xt60. В итоге всё же прибыл к тому что для улицы, и приличного напряжения лучше пользоваться разного вида многоконтактными автомобильынми, нужный ток уже набирается длинной разъёма при дублировании, но при необходимости и данные не проблема в него же пихнуть, и много мелких проводков, в одном разъёме в итоге лучше чем несколько толстых, да и несмотря на количество паяются, удобно и быстро, мелкой паяльной станцией. Но в них зато и влагозашита уже есть, и точно не коротнёт где не надо, и фиксация имеется, т.ч. точно не выскочит и не выйдет недовставить.. Правда тут как понял токи очень даже приличные, в районе 200А т.ч. понадобится например пара разъёмов по 10 пин, или один как ставят на ГБО блоки управления (там и 20-30pin бывают одним слотом.). 1 пин всего 10А, но зато их много и они неплохо охлаждаются на сами провода. Как итог, удобно безопасно и надёжно, а так же становится проще закинуть защитный транзистор и управление оным.

  • @IgorVolkov

    @IgorVolkov

    Жыл бұрын

    @@truru2189 Спасибо. хорошая идея.

  • @Alexsandr2468
    @Alexsandr2468 Жыл бұрын

    Почему в России так плохо развит это вид спорта, а в частности в Тамбове ? Очень хочу в небо на планере научится а у нас только прыжки с парашюта, даже планеризма нет

  • @IgorVolkov

    @IgorVolkov

    Жыл бұрын

    Потому что достойная и интересная жизнь и счастье человеческое никогда не были в приоритете у государства российского. Как собственно и люди талантливые и работящие не всегда являлись ценными, особенно если умные и задают вопросы. Я уехал из РФ в 2014. Мой друг Кирилл который доводил эту электролебедку уехал сейчас. От могилизации. Увы властям вашим проще отправить миллионы на очередную бойню, чем наладить жизнь в своей стране. Имея для этого все! И ресурсы и таланты. Ворье да дармоедов надсмотрщиков перестаньте кормить. На аэродромы и планера точно хватит. Вот только пока 80 процентов нации по пути с многократно натянутым на страну презиком... Говорить и не о чем. Удачи.

  • @Alexsandr2468

    @Alexsandr2468

    Жыл бұрын

    @@IgorVolkov это вы меня так хотели оскорбить или унизить ?

  • @user-mg6yb3fb7g

    @user-mg6yb3fb7g

    Жыл бұрын

    @@Alexsandr2468 это, Александр, вам честный ответ на ваш вопрос. Увы, в нашей стране так

  • @TushhsuT

    @TushhsuT

    Жыл бұрын

    @@Alexsandr2468 Почему унизить? Вам объяснили почему. В вашей стране всем насрать на такой вид спорта/хобби, да и на многие другие. И он [спорт] мало того что не поддерживается, так еще и гнобится тупыми законами, необходимостью давать взятки за возможность летать, а если что-то сами будете делать - к вам придут с веселым предложением "крыши" и если хотите дальше это делать - нужно будет отстёгивать 50-80% дохода. Вы не знаете как всё работает в вашей стране что ли?! Или вы верите в светлого царя, который каждому в пуп целует, за порядком следит и вообще всё по закону да по совести у вас в стране? Тогда конечно - верхний коммент Игоря, вообще под "оскорбление чувств верующих" попадает. А если вы хотите чтобы вас детально оскорбили - попросите только. Только у меня с 24.02.22 очень горит всё на рашку, её населяющих и порядок, который у вас внутри, и который вы хотите другим "принести" вместе с нанесением пользы и причинением добра. А кроме меня еще и другие есть..

  • @deltaangar

    @deltaangar

    Жыл бұрын

    @@Alexsandr2468 Лично меня оскорбило и унизило, когда Путин заявил, что средний класс в России, это те кто получают в месяц 18000р.