Приходишь с работы вечером уставший, думаешь как все надоело, включаешь z drive и стремительно уносишься в свой любимый мир авто. Спасибо тебе! Всегда жду и смотрю с удовольствием.
@ZDrive_TV
3 жыл бұрын
Слава богу
@Abrikos1984
3 жыл бұрын
Кем работаете и где?
@Vitos-313
Жыл бұрын
Z убрал, очканул парняга! R прилепил! Так что название канала хрен пойми какое, он и будет менять буквы постоянно! Нах короче таратора этого!
@user-jm9xm5vz4w3 жыл бұрын
Вот вот это обзор! Качественный, четкий, грамотный!!!!
@user-ep2zb2xj3c3 жыл бұрын
Красивая..Спасибо за видео!
@alexrus28933 жыл бұрын
хороший обзорчик! Так держать!
@statsukv3 жыл бұрын
Василий, спасибо за обзор.
@ZDrive_TV
3 жыл бұрын
Пожалуйста
@user-nw2ke5us6v3 жыл бұрын
Отлично, куплю такую где нибудь в детском мире
@gds_773 жыл бұрын
Сколько расход, 100, 120,140, 150, 160, 200 ?
@KHG-1AN3 жыл бұрын
Спасибо за видео
@ZDrive_TV
3 жыл бұрын
Старюсь
@ericrouses6694
3 жыл бұрын
@@ZDrive_TV устаёшь тебя слушать. Ты самый нудный обзорщик из всех.😖
@user-zl2hk2ul7e3 жыл бұрын
Василий, сними обзор Киа Mohave 2020 года
@user-ov1ds7kv4j3 жыл бұрын
Это ты у священников постоянно тачки на обзор берёшь? ))))
@Vovanuch19
3 жыл бұрын
Ибо с такими просмотрами только благодатнее дадут на обзор
@AlexKoffeek
6 ай бұрын
😂😂😂
@user-hk3xw3sn7c3 жыл бұрын
Скажите пожалуйста расход топлива в городе сколько при спокойной езде?
@user-pl4jz1ek7w3 жыл бұрын
Возьми на тест драйв новую соренту с бензиновым движком.
@user-rw1bx4ku3g3 жыл бұрын
Лайк всегда!
@ZDrive_TV
3 жыл бұрын
Спасибо
@_master_77553 жыл бұрын
Зашёл посмотреть видео про регистратор!
@ZDrive_TV
3 жыл бұрын
Успех
@RomanR6232 жыл бұрын
22:02 смешно получилось🤣
@mikhail62043 жыл бұрын
Может устроить сравнительный тест-драйв массмаркета в топе и премиума в базе? Ну к примеру топ рав4 /кодиак и базовый xc60/discovery sport. Ну или что то в этом роде, думаю будет интересно, т.к. по цене почти сопоставляются (+-300-400 тыс.)
@ZDrive_TV
3 жыл бұрын
Премиум стёкла закрывает прикольно
@mikhail6204
3 жыл бұрын
@@ZDrive_TV больше нет достоинств?😂
@aow42493 жыл бұрын
Классный обзор умного регистратора) а машинка на любителя
@GOGAEREVANSKI
3 жыл бұрын
говорящий видеорегистратор
@user-hn3fp7zu2l
3 жыл бұрын
Все машины на любителя
@user-no9hp5yu6e3 жыл бұрын
Василий, ты новый Прадик снимал, там есть че-то новое?
@ZDrive_TV
3 жыл бұрын
Карплей и андроид афто , не снимал ещё - ты же сам говоришь контент слабый
@Bo0m1x
3 жыл бұрын
Дизель обновлённый, мультимедиа и всё
@user-cz1iy7pc4f2 жыл бұрын
второе видео смотрю, говоришь посмотрите в обзоре обычном, где ссылка???
@user-zl2hk2ul7e3 жыл бұрын
Корея развивается, ничего удивительного...
@GaMeRoL2003 жыл бұрын
Сделай ночной обзор
@user-xs1mp4fs2r3 жыл бұрын
Цветет красотка!)
@ZDrive_TV
3 жыл бұрын
Звездеж
@user-mc2gq2st1i3 жыл бұрын
Коротко гуляет из-за того что на заводе петли установили как то не правильно
@Nftmdf3 жыл бұрын
Х-Ray это конечно просёр, но весту то Выкатили на 95% как концепт) К5 морда хороша, рио бы в таком стиле 👍
@steppenomad429
2 жыл бұрын
Рио по габаритов мал, морда явно спортивная вытинутая
@zaeburik3 жыл бұрын
Движок задиристый всё в лучших корейских традициях 😂
@jungle0776
3 жыл бұрын
Они пошли дальше, теперь движки 2,5 ещё и горят🤦🏽
@kislyak61613 жыл бұрын
Новая саренто прайм на дизеле будет?
@ZDrive_TV
3 жыл бұрын
Будет , больше просмотров
@pashachep3 жыл бұрын
20:45 на каком авто на твоей память на такой скорости наименьшие потягивания в колее?
@ZDrive_TV
3 жыл бұрын
Субару врх стай
@pashachep
3 жыл бұрын
@@ZDrive_TV назови еще машины 3-4 для полноты плиз
@user-ul7go7gw3f Жыл бұрын
К5 или камри 70 рестайл - какая машина больше понравилась по комфорту?
@arc4442
Жыл бұрын
Камри мягче.
@user-ps7os3mh3i3 жыл бұрын
Василий такой вопрос,если конечно владеешь этой темой ДВС 2 л и 2,5 л с какой будет надёжней,ато всё шумят о задирах на малых пробегах? Ответь если нетрудно
@user-qk3dy2ms5c
2 жыл бұрын
Если не жарить постоянно 200 + Менять масло вовремя все ок будет! Теплонагруженные моторы не любят длительно на больших оборотах ездить! Контроль уровня масла если опять же жарить любите
@aenverde28633 жыл бұрын
Чувак валит в Набережные челны на капиталку😅
@bekbek26603 жыл бұрын
Автор, подскажите если брать 2.0 ат. Соната или к5? Выбор стоит теперь. Как с надежностью интересно
@ZDrive_TV
3 жыл бұрын
Соната уже отметилась отзывной
@bekbek2660
3 жыл бұрын
@@ZDrive_TV а что было подскажите
@stass1301
3 жыл бұрын
@@bekbek2660 тебя в поисковиках забанили?
@user-xu2kk1xi2t3 жыл бұрын
Обороты на скоростях и шум от шин, почти как на Весте вариатор... К счастью...
@Willzywhale
3 жыл бұрын
У меня аж голова заболела за 20 минут.
@user-dk8gc9sk3r
3 жыл бұрын
Я тоже заметил такое на сонате
@Viktor8773 жыл бұрын
Дорогу то держит. Но я когда на тестдрайв ходил на скорости руль очень тяжелый становился. Возможно дело было в помошнике удержания полосы. Менеджер не дал ответа
@ZDrive_TV
3 жыл бұрын
Так там помощник по умолчанию включается и без поворотники разметку на даёт пересекать
@Viktor877
3 жыл бұрын
@@ZDrive_TV спасибо
@SerzhKiaCerato3 жыл бұрын
Чего то не понял , а чего в колодцах картинки с камер нет , при включении поворотников?
@ZDrive_TV
3 жыл бұрын
Плохо видео смотрели, отключил это - раздражает
@SerzhKiaCerato
3 жыл бұрын
@@ZDrive_TV раздражают инновации и удобство, серьёзно?
@saturnv6492
3 жыл бұрын
@@SerzhKiaCerato лично я бы тоже отключил. С зеркалами неплохо справляюсь, а постоянно меняющееся изображение на приборке, ну эт на любителя.
@SerzhKiaCerato
3 жыл бұрын
@@saturnv6492 ну когда ты снимаешь обзоры и блогер на Ютюбе - это другое
@Sergey.SU.693 жыл бұрын
Народ !! Про к5 Илья в Клубном сервисе всё рассказал , ни добавить ни прибавить ..
@ZDrive_TV
3 жыл бұрын
И что же он показал , новые железки?
@user-ss7ld7lj7y
3 жыл бұрын
прежде чем критиковать пусть попробует сделать как корейцы потом пиздить
@nonamenobody3888
3 жыл бұрын
@@ZDrive_TV он показал суть вещей, а не этот экстаз
@user-hs7xf6cg8i
3 жыл бұрын
@@ZDrive_TV а что ты показал?
@user-nw2li5ot2w
3 жыл бұрын
Ничего там катострофичного не показал, конкуренты не лучше
@DMCarReviews3 жыл бұрын
Возьми новый Volkswagen Arteon 190 сил на тест. Знаю у вас нету 4motion, но все равно интересно будет посмотреть обзор😊
@TurboRanger-ns3km3 жыл бұрын
В дилерах за гтлайн они 2500 сейчас просят, это перебор переборов
@siberianlegofan4606
3 жыл бұрын
Вчера прокатился на гт дайн +, готовы отдать почти за 2.7 с допами)))
@TurboRanger-ns3km
3 жыл бұрын
@@siberianlegofan4606 вообще даром 😀
@ramonparis26263 жыл бұрын
Интересно, там кромка багажника тоже ржавая?
@user-ui2le8ve5v
3 жыл бұрын
Конечно, там и капот ржавый! Ты что,накурился чего?
@eizenxorn87183 жыл бұрын
За цену комплектации gt-line, лично моё мнение, лучше взять outlander gt и кайфовать от v6)
@ZDrive_TV
3 жыл бұрын
Кто то любит седаны
@Den-cu5if3 жыл бұрын
Скоро выйдет Новая Элантра 2021, там будет очень интересно!)))
@m1ke_nrg755
3 жыл бұрын
Там китайцы Джили префейс готовят вот это будет тоже интересно
@user-hu5gb4uh8o
3 жыл бұрын
@@m1ke_nrg755 репутацию зарабатывают годами, китайская выскочка не соперник корейцам , при все уважении
@m1ke_nrg755
3 жыл бұрын
@@user-hu5gb4uh8o корейцы давно ли себе репутацию сделали? )) сколько лет они хорошие машины выпускают... 20? )) у них далеко не все авто хорошие , ширпотеба тоже навалом . Так же японцы и немцы говорили о корейцах , у китайцев одна проблема авто "сырые" , но скоро они будут и качеством хорошие но вот как это отразится на ценах...
@user-hu5gb4uh8o
3 жыл бұрын
@@m1ke_nrg755 выйди на улицу и глянь , кто на чем ездит. Ты удивишься , но большинство водителей сидят за рулём хендай , а не китайца. Японцы сейчас не прогрессируют . Соната и К 5 уделает Камри , а Церато и Елантра Короллу. В начале 2000-х годов были популярны бмв, мерсы, тайоты, так как делали воистину годное авто . Сейчас корейцы предлагают авто по более низкой цене , нежели японцы . При этом авто достойное . Единственное в чем уступают - это в быстроте . Уровень дизайна выше у корейцев , качество салона привлекательнее. Тайота стала скучной и неинтересной , потеряла свою легендарность, так же как и БМВ с Мерседесами
@m1ke_nrg755
3 жыл бұрын
@@user-hu5gb4uh8o я вижу на чем ездят сейчас люди , потому что не по карману японцы и немцы большинству вот и ездят на ширпотребе кредитном , я не удивлюсь скоро все эти корейцы будут заменены китайцами потому как они еще дешевле и прогрессируют с каждым днем , у меня самого был солярис не могу сказать что он плохой но любой немец на голову выше корейца , в силу обстоятельств я сейчас вообще на калине спорт езжу но вот честно когда буду ее менять вот никак не хочется менять ее на солярис или рио особенно на уродцев 2020 года , единственное что бы взял это СантаФе но цена там кусается . Когда то и Самсунг телефон был у каждого , а сейчас?
@user-gu6lq9hj9g3 жыл бұрын
Ну что скажешь после мазды 6 ,кто лучше ?
@ZDrive_TV
3 жыл бұрын
Мазда
@kazbek5553 жыл бұрын
А родная Северная Корея может?
@NyTakoe163 жыл бұрын
А Туарег будет? :) Или уже был
@ZDrive_TV
3 жыл бұрын
Был на трассе
@temirlvn3 жыл бұрын
Привет, напиши пожалуйста машины где присутствует "Мякота или микота")) как раз ищу машину более соответствующий этому критерию. Или если были бы обзоры про комфортные и мягкие машины для плохих дорог.
@ZDrive_TV
3 жыл бұрын
Так даже у г70 есть, но перемякотили
@temirlvn
3 жыл бұрын
@@ZDrive_TV помимо дженезиса есть ещё варианты?
@ZDrive_TV
3 жыл бұрын
Да у всех премиалок седанов
@temirlvn
3 жыл бұрын
@@ZDrive_TV камри 70 подходит под описание?
@user-fp5jv2oh5s2 жыл бұрын
Возьми мазду 6, ты обещал летом покатать, как раз с к5 сравнишь
@ZDrive_TV
2 жыл бұрын
Мазда на каникулах до сентября
@user-fp5jv2oh5s
2 жыл бұрын
@@ZDrive_TV жаль, ждём, лучше взять 2.5 атмо, народная версия, турбо версия думаю мало кому интересна, так как мало кто ею владеет
@gamin_shop3 жыл бұрын
сколько максималка?
@ZDrive_TV
3 жыл бұрын
210?
@user-jh1pe8dm7s Жыл бұрын
Хвалить Хвалить на "автомате" всё всегда зависит от конкретной сборки, в теории в Суперкомьпьютере это одно, а когда дело доходит до непосредственного технического исполнения результаты могут быть разными да и бывает. Какова политика Компании Киа в плане оплаты и контроля непосредственным специалистам ?? про Немцев вобще не чего не знаю и не слышал.
@user-hn3fp7zu2l3 жыл бұрын
Ты новою рио видел она тоже с переди такая ахрененная стала то что пипец
@ZDrive_TV
3 жыл бұрын
Хаха
@ZDrive_TV
3 жыл бұрын
А сзади
@user-hn3fp7zu2l
3 жыл бұрын
@@ZDrive_TV ну да но спереди всë таки наконецто получилось сделать то что ждали все рио воды типерь над задом поработать надо
@ravilg.51943 жыл бұрын
Если новые Смарт моторы будут без задиров, проворотов, хотя 300 тыс. откатывать будет без затрат - К5 станет бестселлером. И японцам придётся шевелиться и упаковывать свои машины, а не кроиловом заниматься за большие бабки. А так чувствуется, что шумка так себе. Не понятно почему - разгон до 100км/час более мощным мотором как у Сонаты? И бесит шкала мгновенного расхода топлива вместо цифр. P.S. ждём новый Прадо 😎
@ZDrive_TV
3 жыл бұрын
А потому что мотор не так мощен
@stass1301
3 жыл бұрын
Какие накуй 300тыс, корейцы гордятся что снизили мех потери в этом моторе, а знаешь каким образом? Уменьшили площадь вкладышей и юбку поршней, так что мотор проходит еще меньше чем 2.4 старый
@ravilg.5194
3 жыл бұрын
@@stass1301 ну значит не будет бестселлера, кэмри будет лидером продаж как обычно, соотвественно и кэмри будет так же образцом кроилова - а зачем японцам напрягаться? и так машины берут.
@k-teamkioking30243 жыл бұрын
Когда ролик про замер мощности?
@ZDrive_TV
3 жыл бұрын
Скоро
@k-teamkioking3024
3 жыл бұрын
@@ZDrive_TV себе бы взяли к5? :)
@steppenomad4292 жыл бұрын
Молодец хороший обзор, но болтаешь много хотя в таком обзоре подругому и нельзя
@user-oh8do1dh5n3 жыл бұрын
Тошнить в левом ряду 💯 км/ч и базарить по телефону, не надо так)
@Willzywhale
3 жыл бұрын
Нарушать скоростной режим и пиздеть что-то про левый ряд, не надо так.
@user-oh8do1dh5n
3 жыл бұрын
@@Willzywhale так никто и не говорит, что нужно нарушать скоростной режим, речь о том, что хочешь ехать 40 км/ч и базарить по телефону - перестройся правее
@user-id5jv1nu7s14 күн бұрын
Три года откатал на такой тачка огонь.камрилизы не нервничайте едит она и рулится лучше ваших супернадёжных вёдер😅😅один только плюс в камри это подвеска помягче.
@AppleCraftings3 жыл бұрын
Это коробас так быстро щелкает, или тахометр делает вид ?
@ZDrive_TV
3 жыл бұрын
Щёлкает быстро, но не так бесшовно
@AppleCraftings
3 жыл бұрын
@@ZDrive_TV большинство даже не заметит эти мелкие толчки )
@ZDrive_TV
3 жыл бұрын
Возможно, заметил
@pashachep3 жыл бұрын
кто лучше утюжит полотно, Аутбэк или К5? Выходит Легаси хрень?
@ZDrive_TV
3 жыл бұрын
Да, легаси берет лишь зацепом
@pashachep
3 жыл бұрын
@@ZDrive_TV 18:30 чем Стингер) офигеть прям. Хотя ты говорил что и Сид стоит лучше Стинги
@ZDrive_TV
3 жыл бұрын
А я с Сидом не сравнивал, в к 5 лучше стингер
@TommyAngelo-mg8qt3 жыл бұрын
Стрелка тахометра как-то чрезмерно резко двигается и дергается, непривычно по сравнению с обычной приборкой
@ZDrive_TV
3 жыл бұрын
Анимация
@TommyAngelo-mg8qt
3 жыл бұрын
@@ZDrive_TV а какие Вам больше приборки по душе - старые-добрые стрелочные или этот новомодный хайтек в виде монитора ?
@ZDrive_TV
3 жыл бұрын
Мне нравятся стрелки и большой экран по центру
@user-gq3oi2dh7v3 жыл бұрын
А что там с прадиком?
@ZDrive_TV
3 жыл бұрын
С каким?
@user-gq3oi2dh7v
3 жыл бұрын
@@ZDrive_TV сори перепутал не с крузаком а прадиком! И можно вопрос будет ли видос с Ауросом?
@ZDrive_TV
3 жыл бұрын
Через пару недель все будет
@user-gq3oi2dh7v
3 жыл бұрын
@@ZDrive_TV спасибо большое за спойлер и за клёвый контент!!!!
@user-wd6wh9sz2h3 жыл бұрын
Что за мотор то стоит?
@SerzhKiaCerato
3 жыл бұрын
2.5 атмо 194лс
@user-wh6zz1mf6p3 жыл бұрын
Слишком много базаришь лишнего, слушать не хочется!!!!
@user-ui2le8ve5v2 жыл бұрын
Да,похоже,поимеют корейцы всех. Как и случилось с электроникой. Ширинку уже расстегнули.
@user-xg7jg1ib1q3 жыл бұрын
У сонаты есть турбо мотор с 245 л. С.
@bekbek26603 жыл бұрын
На 7:10 грубо подрезал. Дальше перестал смотреть. Не надо так резать, это же большая скорость. Зачем других подвергать риску на дороге.
@ZDrive_TV
3 жыл бұрын
Вы не можете определить расстояние до автомобилей исходя из видео
@akexxki7225
3 жыл бұрын
Там 10 метров до машины
@churomantr
3 жыл бұрын
Нормально все там, судя по зеркалам, да итем более камера сильно искажает расстояние до обьектов
@bekbek2660
3 жыл бұрын
@@ZDrive_TV возможно. Но зачем обгонять справа на большой скорости. Вдруг впередиидущие машины повернут направо, этого исключать не стоит. Нужно как в Германии ездить нам всем. Тогда и безопасность будет
@ZDrive_TV
3 жыл бұрын
Так правила у нас не германские
@user-id5jv1nu7s14 күн бұрын
Не звезди по колее идёт как по рельсам,да и по лежачим полицаем прохожу на скоростях похеру хоть 120 хоть 150 ей допи.ды😅
@v.v28313 жыл бұрын
Новый киа мохав возьми на тест,будешь первым тут !!!!!
@ZDrive_TV
3 жыл бұрын
Так нет их
@Vados-kakos3 жыл бұрын
Машина красивая, практичная ли, пока не понятно, что брать никак не решу :(
@ZDrive_TV
3 жыл бұрын
Какой выбор?
@Vados-kakos
3 жыл бұрын
@@ZDrive_TV что-то до 2млн: то ли кроссовер какой, то ли что-то из С класса. Есть солярка, оставляю жене. Что посоветуйте?
@32122
3 жыл бұрын
Был i30, хотел дальше брать корейца i40 или что-то другое корейское, купил ваг и прозрел.
@The__Cat6
3 жыл бұрын
Подкопи ещё пол миллиона и откроются другие горизонты для выбора
@user-of3yh3sr5i
3 жыл бұрын
@@32122, что именно из ваг? Б/у или новое? В чём именно прозрение?
@robertomartinez47073 жыл бұрын
Все дилеры КИА сговорились и не продают автомобили за наличные деньги без установки допоборудования у них в автосалоне примерно на сумму 150-200 тыс. рублей. Ужас, так обманывать покупателей. А при покупке в кредит путем сговора с представителями банков, которые сидят в автосалонах втюхивают людям страховку жизни за 250 тысяч и карту водителя (помощь на дорогах). Это все никому ненужные продукты, от которых менеджеры в автосалонах получают откаты. Так что будьте осторожны и внимательны при покупке автомобилей КИА К5. Лучше вообще сейчас переждать и не покупать у них на таких кабальных условиях, потом сами будут предлагать без всяких допов да ещё и со скидками.
@tarasivashenko54303 жыл бұрын
Когда Ауди а5 на трассе увидим новую?
@ZDrive_TV
3 жыл бұрын
Жду
@akotov2074
3 жыл бұрын
Вот, давай, давай!
@stasstas8912 жыл бұрын
2,0 сделайте замер обзор k5 их вообще нет только 2,5
@ZDrive_TV
2 жыл бұрын
Потому что нет авто в доступе
@stasstas891
2 жыл бұрын
@@ZDrive_TV если попадется сделайте многие именно 2.0 интересуются но в ютубе их нет чтоб посмотреть обзор димамики
@saturnv64923 жыл бұрын
Я бы год с начала выпуска подождал, прежде чем покупать, пока не отшлифуют кучу мелких косяков. А они у них есть всегда в начале выпуска.
@user-yp9ey6vg5r
Жыл бұрын
В наше время год лучше не ждать, через год она на лям дороже станет
@ruslanmajente40303 жыл бұрын
Плохо что автопарковщик убрали ведь в оптиме был
@ZDrive_TV
3 жыл бұрын
А зачем он?
@ruslanmajente4030
3 жыл бұрын
Удобно
@ZDrive_TV
3 жыл бұрын
Не очень
@stass1301
3 жыл бұрын
@@ruslanmajente4030 для баб удобно
@vasilich35342 жыл бұрын
Мамкины гонщики конечно же должны давать на газ!!!ахаха..... А так же должны платить за ремонт.
@ZDrive_TV
2 жыл бұрын
О чем речь
@korosteleviv32293 жыл бұрын
Киа пора становится премиальным брендом от хендей! !! Но оставаться доступным! Как вам задачка???
@Dmitri84reg96
3 жыл бұрын
Никак. Чтоб стать премиума нужно заработать имя. А что даёт Киа или Хендай?! Куча плюшек за малые деньги. У Киа ещё есть желание выделять дизайном. Есть ли характер....ездил пару раз на Оптиме - гавнище
@korosteleviv3229
3 жыл бұрын
А как имя заработать? Переименоваться или например капот с брелока открыть. ....
@Dmitri84reg96
3 жыл бұрын
@@korosteleviv3229 делать Авто а характером. А не чудо с мониторами. Нет солидности. Желание везде произвести фурор - в итоге смешно. Выхлоп ложный 😀😀😀 какой тут премиум
@ilgiz4742
3 жыл бұрын
Премиальный бренд от хёндай - это дженезис
@Dmitri84reg96
3 жыл бұрын
@@ilgiz4742 те же тапки, только пафоснее. Киа хоть дизайном берет. Кто-нибудь клюнет. А вот дженезис.....
@Istenar3 жыл бұрын
что ты загоняешь умник? нет там никакой энергоемкости. Очень жесткая подвеска, замечающая абсолютно все. Трясет всегда и на любой скорости.
@ZDrive_TV
3 жыл бұрын
Не путай плавность с энергоемкостью
@Istenar
3 жыл бұрын
@@ZDrive_TV Если все неровности от мала до велика отрабатывает твой позвоночник, а не подвеска, то это означает что с энергоемкостью есть проблемы.
@user-ep1hw3mz7q
3 жыл бұрын
Ещё сказал что лучше колец 😆
@vladimiremeljanov1639
3 жыл бұрын
@@Istenar человек же сказал в обзоре прямым текстом, что машина едет как кроссовер, т.е. жестко, че непонятного?
@kotek77simpa3 жыл бұрын
Капот болтается на ветру ?
@ZDrive_TV
3 жыл бұрын
На сверх высоких скоростях есть такой эффект
@kirillmakarov3886
3 жыл бұрын
@@ZDrive_TV От скольких км/ч?
@anunnak9912
3 жыл бұрын
@@kirillmakarov3886 у меня на митсубе начинает болтаться от 130 км в ч но из за того что проушина протерлась на замке и он люфтит. Ну на новых авто я считаю это не норма это жесть конечно.
@d_q_p
3 жыл бұрын
@@ZDrive_TV сверх высокие это предельные 220 км/ч?
@anunnak9912
3 жыл бұрын
@@YurneroJug капец
@user-ep1hw3mz7q3 жыл бұрын
Что за бред?) езжу на Ауди без пневмы никогда не сел бы на к5
@ZDrive_TV
3 жыл бұрын
Так Ауди дороже
@k-teamkioking3024
3 жыл бұрын
Хе-хе)) 1. Либо древняя ауди и денег нет на к5. 2.Либо слишком дорогая ауди по сравнению с к5, поэтому конечно не сядешь. Я тоже мог взять за 2м б/y ауди или бмв не старую (года два, три) и козырять этим)
@ingvarriver57933 жыл бұрын
Дизайнеру ставлю 5 рку. Но начинка такое себе. Если бы это была Ауди с таким дизайном она бы пёрла почти как А7 неменьше ))
@kotek77simpa
3 жыл бұрын
У Ауди решетка радиатора от Соляриса )
@user-ej4dj4oz4w2 жыл бұрын
7:35. Чего, 2130 километров в час? В 2а раза быстрей скорости звука) не машина, а фантазия😁
@ZDrive_TV
2 жыл бұрын
Обороты 2 скорость 130
@user-ej4dj4oz4w
2 жыл бұрын
@Z Drive Спасибо за ответ)😊
@gz25793 жыл бұрын
А на тесте же чипуют машину, не ?
@ZDrive_TV
3 жыл бұрын
Нет
@m1ke_nrg7553 жыл бұрын
Сзади похоже на - отдайте мой паспорт пожалуйста , я домой хочу ((
@SmaF-pm8zn3 жыл бұрын
Тут в Корее она на 1.6 турбо
@ZDrive_TV
3 жыл бұрын
Хорошо у вас в Корее
@MrLebedya3 жыл бұрын
Корейский разводняк.
@leshy8455
3 жыл бұрын
Блогеры хорошо манипулируют сознанием вашим...Завтра вам именитые блогеры красиво в уши зальют что земля не круглая испольняя заказуху,и вы так же будете это шаблонами постить везде...Надо иметь свое мнение,и все проверят самому...
@pacificgp3 жыл бұрын
Это потому что полная комплектация gt. Сядь в luxe или ниже . Таких эмоций не будет
@ZDrive_TV
3 жыл бұрын
Будет дешман
@xandu333 жыл бұрын
Красивое ведро.
@Jasone563 жыл бұрын
Первый лайк не глядя!!!!
@ZDrive_TV
3 жыл бұрын
Сильно
@user-rm7px9yc5w3 жыл бұрын
Дилеры уже охренели gt лайн уже продают за 2.7 ,хотя цена ей 2.2.
@biba894
3 жыл бұрын
За 2.7 камни v6 можно купить или суперб новый
@user-rm7px9yc5w
3 жыл бұрын
@@olegbashmakov3611 Москва в максималке 2.7
@user-ck3kj4tk8m
3 жыл бұрын
@@biba894 да да попробуй позвони дилерам Камри за 2.7 ты купишь Камри предтоповую 2.5 ... я просто мониторил рынок и знаю цены
@user-lf9rl9xr9c3 жыл бұрын
Скоро БОРОДА СДЕЛАЕТ ЖАРКОЕ
@ZDrive_TV
3 жыл бұрын
Любите говно от бороды подъедать?
@user-vr5wb5kw8h3 жыл бұрын
Ого шум стоит 🙉 шумки не какой. Даже на китайце шума меньше
@user-ru6dz1po5t3 жыл бұрын
Корейцы с виду делают конфетки, а в салоне материалы до сих пор не могут привезти к европейскому качеству в плане тактильности. Ну как так, авто ценой больше 2 млн, и сзади на картах двери жесткий пластик. Мне конечно все равно, но не за 2 ляма. Я бы сказал что китайцы и те стали внутри делать качество (тот же хавал или чери).
@user-nw2li5ot2w
3 жыл бұрын
А Ваг типа лучше в этой цене?!🤣
@user-ru6dz1po5t
3 жыл бұрын
@@user-nw2li5ot2w неа, все гавно стало. Мерсы 2000х хороши) и мой старый жопель астра Н 2012 г. Там материалы отделки выше чем на это К5.
@Fujiwara-bb1kq3 жыл бұрын
Не машина хорошая)
@user-rf6rr9kl2m3 жыл бұрын
Лучше ездить в режиме "комфорт". Тянет лучше. Я думал авто тупая, когда на смарт режиме ездил. В смарте она требовала выкручивать двигатель постоянно, чтобы бодро ездить, но по ходу потому что она то в Эко то в Спорт переходила. У меня Санта фе 2020
@ZDrive_TV
3 жыл бұрын
Так Смарт в эко уходит
@user-rf6rr9kl2m
3 жыл бұрын
@@ZDrive_TV вот вот. Для моей манеры езды это не айс. Эко только при холостых в ожидании лучше ставить и в пробках. А так лучше комфорт. Ровная и приятная динамика будет.
@SerzhKiaCerato3 жыл бұрын
Корейцы делают вещи, в D классе конкурентов нет и быть не может
@tarasivashenko5430
3 жыл бұрын
А как же камрюха???
@deyrixlightstrike
3 жыл бұрын
Тем временем все VAG D класса: 🗿
@SerzhKiaCerato
3 жыл бұрын
@@tarasivashenko5430 пенсионеркая , с кучей косяков по сборке , и просто устарела по инновациям
@super9053
3 жыл бұрын
@@SerzhKiaCerato зато продать можно за ту же цену что и купил.
@SerzhKiaCerato
3 жыл бұрын
@@super9053 Шкоду, на турбо и ДСГ ? Рассмешил , люди сейчас. Атмо и автомат уважают, поэтому корейцы и Японцы минимум в цене теряют
@user-rm7px9yc5w3 жыл бұрын
Как по мне соната интереснее.
@Vadimische3 жыл бұрын
шумная корейская тележка)) едет прикольно, но ни о каком акустическом комфорте речи нет от слова совсем. И это на конти 6... которая, аки жвачка мягкая и тихая.
@user-jh8pv2wl6r Жыл бұрын
Автор,учите ПДД! 110 можно только на магистрали,на остальных загородных 90.Зелёный фон и синий фон знаков)
@ZDrive_TV
Жыл бұрын
А ещё есть ограничения знаками установленными
@Filonenkoev3 жыл бұрын
Марина Александровна намучалась с тобой, говорит ты жадный, завистливый и импотент.
@ZDrive_TV
3 жыл бұрын
Не знаю кто это
@Filonenkoev
3 жыл бұрын
@@ZDrive_TV а супруга твоя знает.
@user-zk2ul9xo1d3 жыл бұрын
Дизайн 👍🏻.Но начинают цвести уже в салоне!!!!
@Dim_Enter3 жыл бұрын
Купить 😭К5, а дальше по традиции: колхозный метан-мухобойка-чехлы из эко-кожи-дешевая тонировка в круг-дешевые китайские зимние шины ну и не показывать поворотники перед перестроением
@user-mg5dz2oy9h3 жыл бұрын
Обзоры норм но голос и печь твоя меня просто бесят братан. Меньше балаболь
@user-ws2rq3yi4w3 жыл бұрын
Где сравнение по акустическому комфорту, это самое важное!!!!с чем сравнивать. Бывшая оптима ужасна я отказался от покупки из-за сильного шума перехрдящего в вой. Поставил палец вниз.
@ZDrive_TV
3 жыл бұрын
И кто ж вам замерит? Я много уже говорил про шумомер - фигня
@nuclearpowerrussianbear
3 жыл бұрын
@@ZDrive_TV х.з. если купить нормальный профессиональный хотя бы тысяч за 10, и крепить где-нибудь между спинками передних сидений, вполне не фигня будет, дающая хоть какое то сравнительное представление между машинами. Фигня будет если представительства будут выдавать зашумленные машины.
@user-ws2rq3yi4w
3 жыл бұрын
@@ZDrive_TV Я пробовал шумомером разными, результат ужастен. Все ушами, есть звук который показывает шумомер низким, а дискомфорт ужасен и наоборот, шумомер показывает а на уши не давит. Ты катаешь кучу машин по трасе да еще и по одной, можно сравнить по акустическому комфорту К5 и другие авто. 1. По шуму двигателя на 6 8 передачи, при разгоне. 2. По шуму шин на разных скоростях. 3 на скорости от шума ветра!!
@user-ws2rq3yi4w
3 жыл бұрын
@@nuclearpowerrussianbear Да именно на уровне где уши..
@mitsubishilancer55633 жыл бұрын
Не тем восхищаешься. Народ уже хлебнул проблем в корейскими машинами. То коленвал обрезан то распредвал из трубы. Что с надёжностью и ресурсом. Если не устранили проблемы то г...но и есть г...но в красивом фантике
Пікірлер: 306
Приходишь с работы вечером уставший, думаешь как все надоело, включаешь z drive и стремительно уносишься в свой любимый мир авто. Спасибо тебе! Всегда жду и смотрю с удовольствием.
@ZDrive_TV
3 жыл бұрын
Слава богу
@Abrikos1984
3 жыл бұрын
Кем работаете и где?
@Vitos-313
Жыл бұрын
Z убрал, очканул парняга! R прилепил! Так что название канала хрен пойми какое, он и будет менять буквы постоянно! Нах короче таратора этого!
Вот вот это обзор! Качественный, четкий, грамотный!!!!
Красивая..Спасибо за видео!
хороший обзорчик! Так держать!
Василий, спасибо за обзор.
@ZDrive_TV
3 жыл бұрын
Пожалуйста
Отлично, куплю такую где нибудь в детском мире
Сколько расход, 100, 120,140, 150, 160, 200 ?
Спасибо за видео
@ZDrive_TV
3 жыл бұрын
Старюсь
@ericrouses6694
3 жыл бұрын
@@ZDrive_TV устаёшь тебя слушать. Ты самый нудный обзорщик из всех.😖
Василий, сними обзор Киа Mohave 2020 года
Это ты у священников постоянно тачки на обзор берёшь? ))))
@Vovanuch19
3 жыл бұрын
Ибо с такими просмотрами только благодатнее дадут на обзор
@AlexKoffeek
6 ай бұрын
😂😂😂
Скажите пожалуйста расход топлива в городе сколько при спокойной езде?
Возьми на тест драйв новую соренту с бензиновым движком.
Лайк всегда!
@ZDrive_TV
3 жыл бұрын
Спасибо
Зашёл посмотреть видео про регистратор!
@ZDrive_TV
3 жыл бұрын
Успех
22:02 смешно получилось🤣
Может устроить сравнительный тест-драйв массмаркета в топе и премиума в базе? Ну к примеру топ рав4 /кодиак и базовый xc60/discovery sport. Ну или что то в этом роде, думаю будет интересно, т.к. по цене почти сопоставляются (+-300-400 тыс.)
@ZDrive_TV
3 жыл бұрын
Премиум стёкла закрывает прикольно
@mikhail6204
3 жыл бұрын
@@ZDrive_TV больше нет достоинств?😂
Классный обзор умного регистратора) а машинка на любителя
@GOGAEREVANSKI
3 жыл бұрын
говорящий видеорегистратор
@user-hn3fp7zu2l
3 жыл бұрын
Все машины на любителя
Василий, ты новый Прадик снимал, там есть че-то новое?
@ZDrive_TV
3 жыл бұрын
Карплей и андроид афто , не снимал ещё - ты же сам говоришь контент слабый
@Bo0m1x
3 жыл бұрын
Дизель обновлённый, мультимедиа и всё
второе видео смотрю, говоришь посмотрите в обзоре обычном, где ссылка???
Корея развивается, ничего удивительного...
Сделай ночной обзор
Цветет красотка!)
@ZDrive_TV
3 жыл бұрын
Звездеж
Коротко гуляет из-за того что на заводе петли установили как то не правильно
Х-Ray это конечно просёр, но весту то Выкатили на 95% как концепт) К5 морда хороша, рио бы в таком стиле 👍
@steppenomad429
2 жыл бұрын
Рио по габаритов мал, морда явно спортивная вытинутая
Движок задиристый всё в лучших корейских традициях 😂
@jungle0776
3 жыл бұрын
Они пошли дальше, теперь движки 2,5 ещё и горят🤦🏽
Новая саренто прайм на дизеле будет?
@ZDrive_TV
3 жыл бұрын
Будет , больше просмотров
20:45 на каком авто на твоей память на такой скорости наименьшие потягивания в колее?
@ZDrive_TV
3 жыл бұрын
Субару врх стай
@pashachep
3 жыл бұрын
@@ZDrive_TV назови еще машины 3-4 для полноты плиз
К5 или камри 70 рестайл - какая машина больше понравилась по комфорту?
@arc4442
Жыл бұрын
Камри мягче.
Василий такой вопрос,если конечно владеешь этой темой ДВС 2 л и 2,5 л с какой будет надёжней,ато всё шумят о задирах на малых пробегах? Ответь если нетрудно
@user-qk3dy2ms5c
2 жыл бұрын
Если не жарить постоянно 200 + Менять масло вовремя все ок будет! Теплонагруженные моторы не любят длительно на больших оборотах ездить! Контроль уровня масла если опять же жарить любите
Чувак валит в Набережные челны на капиталку😅
Автор, подскажите если брать 2.0 ат. Соната или к5? Выбор стоит теперь. Как с надежностью интересно
@ZDrive_TV
3 жыл бұрын
Соната уже отметилась отзывной
@bekbek2660
3 жыл бұрын
@@ZDrive_TV а что было подскажите
@stass1301
3 жыл бұрын
@@bekbek2660 тебя в поисковиках забанили?
Обороты на скоростях и шум от шин, почти как на Весте вариатор... К счастью...
@Willzywhale
3 жыл бұрын
У меня аж голова заболела за 20 минут.
@user-dk8gc9sk3r
3 жыл бұрын
Я тоже заметил такое на сонате
Дорогу то держит. Но я когда на тестдрайв ходил на скорости руль очень тяжелый становился. Возможно дело было в помошнике удержания полосы. Менеджер не дал ответа
@ZDrive_TV
3 жыл бұрын
Так там помощник по умолчанию включается и без поворотники разметку на даёт пересекать
@Viktor877
3 жыл бұрын
@@ZDrive_TV спасибо
Чего то не понял , а чего в колодцах картинки с камер нет , при включении поворотников?
@ZDrive_TV
3 жыл бұрын
Плохо видео смотрели, отключил это - раздражает
@SerzhKiaCerato
3 жыл бұрын
@@ZDrive_TV раздражают инновации и удобство, серьёзно?
@saturnv6492
3 жыл бұрын
@@SerzhKiaCerato лично я бы тоже отключил. С зеркалами неплохо справляюсь, а постоянно меняющееся изображение на приборке, ну эт на любителя.
@SerzhKiaCerato
3 жыл бұрын
@@saturnv6492 ну когда ты снимаешь обзоры и блогер на Ютюбе - это другое
Народ !! Про к5 Илья в Клубном сервисе всё рассказал , ни добавить ни прибавить ..
@ZDrive_TV
3 жыл бұрын
И что же он показал , новые железки?
@user-ss7ld7lj7y
3 жыл бұрын
прежде чем критиковать пусть попробует сделать как корейцы потом пиздить
@nonamenobody3888
3 жыл бұрын
@@ZDrive_TV он показал суть вещей, а не этот экстаз
@user-hs7xf6cg8i
3 жыл бұрын
@@ZDrive_TV а что ты показал?
@user-nw2li5ot2w
3 жыл бұрын
Ничего там катострофичного не показал, конкуренты не лучше
Возьми новый Volkswagen Arteon 190 сил на тест. Знаю у вас нету 4motion, но все равно интересно будет посмотреть обзор😊
В дилерах за гтлайн они 2500 сейчас просят, это перебор переборов
@siberianlegofan4606
3 жыл бұрын
Вчера прокатился на гт дайн +, готовы отдать почти за 2.7 с допами)))
@TurboRanger-ns3km
3 жыл бұрын
@@siberianlegofan4606 вообще даром 😀
Интересно, там кромка багажника тоже ржавая?
@user-ui2le8ve5v
3 жыл бұрын
Конечно, там и капот ржавый! Ты что,накурился чего?
За цену комплектации gt-line, лично моё мнение, лучше взять outlander gt и кайфовать от v6)
@ZDrive_TV
3 жыл бұрын
Кто то любит седаны
Скоро выйдет Новая Элантра 2021, там будет очень интересно!)))
@m1ke_nrg755
3 жыл бұрын
Там китайцы Джили префейс готовят вот это будет тоже интересно
@user-hu5gb4uh8o
3 жыл бұрын
@@m1ke_nrg755 репутацию зарабатывают годами, китайская выскочка не соперник корейцам , при все уважении
@m1ke_nrg755
3 жыл бұрын
@@user-hu5gb4uh8o корейцы давно ли себе репутацию сделали? )) сколько лет они хорошие машины выпускают... 20? )) у них далеко не все авто хорошие , ширпотеба тоже навалом . Так же японцы и немцы говорили о корейцах , у китайцев одна проблема авто "сырые" , но скоро они будут и качеством хорошие но вот как это отразится на ценах...
@user-hu5gb4uh8o
3 жыл бұрын
@@m1ke_nrg755 выйди на улицу и глянь , кто на чем ездит. Ты удивишься , но большинство водителей сидят за рулём хендай , а не китайца. Японцы сейчас не прогрессируют . Соната и К 5 уделает Камри , а Церато и Елантра Короллу. В начале 2000-х годов были популярны бмв, мерсы, тайоты, так как делали воистину годное авто . Сейчас корейцы предлагают авто по более низкой цене , нежели японцы . При этом авто достойное . Единственное в чем уступают - это в быстроте . Уровень дизайна выше у корейцев , качество салона привлекательнее. Тайота стала скучной и неинтересной , потеряла свою легендарность, так же как и БМВ с Мерседесами
@m1ke_nrg755
3 жыл бұрын
@@user-hu5gb4uh8o я вижу на чем ездят сейчас люди , потому что не по карману японцы и немцы большинству вот и ездят на ширпотребе кредитном , я не удивлюсь скоро все эти корейцы будут заменены китайцами потому как они еще дешевле и прогрессируют с каждым днем , у меня самого был солярис не могу сказать что он плохой но любой немец на голову выше корейца , в силу обстоятельств я сейчас вообще на калине спорт езжу но вот честно когда буду ее менять вот никак не хочется менять ее на солярис или рио особенно на уродцев 2020 года , единственное что бы взял это СантаФе но цена там кусается . Когда то и Самсунг телефон был у каждого , а сейчас?
Ну что скажешь после мазды 6 ,кто лучше ?
@ZDrive_TV
3 жыл бұрын
Мазда
А родная Северная Корея может?
А Туарег будет? :) Или уже был
@ZDrive_TV
3 жыл бұрын
Был на трассе
Привет, напиши пожалуйста машины где присутствует "Мякота или микота")) как раз ищу машину более соответствующий этому критерию. Или если были бы обзоры про комфортные и мягкие машины для плохих дорог.
@ZDrive_TV
3 жыл бұрын
Так даже у г70 есть, но перемякотили
@temirlvn
3 жыл бұрын
@@ZDrive_TV помимо дженезиса есть ещё варианты?
@ZDrive_TV
3 жыл бұрын
Да у всех премиалок седанов
@temirlvn
3 жыл бұрын
@@ZDrive_TV камри 70 подходит под описание?
Возьми мазду 6, ты обещал летом покатать, как раз с к5 сравнишь
@ZDrive_TV
2 жыл бұрын
Мазда на каникулах до сентября
@user-fp5jv2oh5s
2 жыл бұрын
@@ZDrive_TV жаль, ждём, лучше взять 2.5 атмо, народная версия, турбо версия думаю мало кому интересна, так как мало кто ею владеет
сколько максималка?
@ZDrive_TV
3 жыл бұрын
210?
Хвалить Хвалить на "автомате" всё всегда зависит от конкретной сборки, в теории в Суперкомьпьютере это одно, а когда дело доходит до непосредственного технического исполнения результаты могут быть разными да и бывает. Какова политика Компании Киа в плане оплаты и контроля непосредственным специалистам ?? про Немцев вобще не чего не знаю и не слышал.
Ты новою рио видел она тоже с переди такая ахрененная стала то что пипец
@ZDrive_TV
3 жыл бұрын
Хаха
@ZDrive_TV
3 жыл бұрын
А сзади
@user-hn3fp7zu2l
3 жыл бұрын
@@ZDrive_TV ну да но спереди всë таки наконецто получилось сделать то что ждали все рио воды типерь над задом поработать надо
Если новые Смарт моторы будут без задиров, проворотов, хотя 300 тыс. откатывать будет без затрат - К5 станет бестселлером. И японцам придётся шевелиться и упаковывать свои машины, а не кроиловом заниматься за большие бабки. А так чувствуется, что шумка так себе. Не понятно почему - разгон до 100км/час более мощным мотором как у Сонаты? И бесит шкала мгновенного расхода топлива вместо цифр. P.S. ждём новый Прадо 😎
@ZDrive_TV
3 жыл бұрын
А потому что мотор не так мощен
@stass1301
3 жыл бұрын
Какие накуй 300тыс, корейцы гордятся что снизили мех потери в этом моторе, а знаешь каким образом? Уменьшили площадь вкладышей и юбку поршней, так что мотор проходит еще меньше чем 2.4 старый
@ravilg.5194
3 жыл бұрын
@@stass1301 ну значит не будет бестселлера, кэмри будет лидером продаж как обычно, соотвественно и кэмри будет так же образцом кроилова - а зачем японцам напрягаться? и так машины берут.
Когда ролик про замер мощности?
@ZDrive_TV
3 жыл бұрын
Скоро
@k-teamkioking3024
3 жыл бұрын
@@ZDrive_TV себе бы взяли к5? :)
Молодец хороший обзор, но болтаешь много хотя в таком обзоре подругому и нельзя
Тошнить в левом ряду 💯 км/ч и базарить по телефону, не надо так)
@Willzywhale
3 жыл бұрын
Нарушать скоростной режим и пиздеть что-то про левый ряд, не надо так.
@user-oh8do1dh5n
3 жыл бұрын
@@Willzywhale так никто и не говорит, что нужно нарушать скоростной режим, речь о том, что хочешь ехать 40 км/ч и базарить по телефону - перестройся правее
Три года откатал на такой тачка огонь.камрилизы не нервничайте едит она и рулится лучше ваших супернадёжных вёдер😅😅один только плюс в камри это подвеска помягче.
Это коробас так быстро щелкает, или тахометр делает вид ?
@ZDrive_TV
3 жыл бұрын
Щёлкает быстро, но не так бесшовно
@AppleCraftings
3 жыл бұрын
@@ZDrive_TV большинство даже не заметит эти мелкие толчки )
@ZDrive_TV
3 жыл бұрын
Возможно, заметил
кто лучше утюжит полотно, Аутбэк или К5? Выходит Легаси хрень?
@ZDrive_TV
3 жыл бұрын
Да, легаси берет лишь зацепом
@pashachep
3 жыл бұрын
@@ZDrive_TV 18:30 чем Стингер) офигеть прям. Хотя ты говорил что и Сид стоит лучше Стинги
@ZDrive_TV
3 жыл бұрын
А я с Сидом не сравнивал, в к 5 лучше стингер
Стрелка тахометра как-то чрезмерно резко двигается и дергается, непривычно по сравнению с обычной приборкой
@ZDrive_TV
3 жыл бұрын
Анимация
@TommyAngelo-mg8qt
3 жыл бұрын
@@ZDrive_TV а какие Вам больше приборки по душе - старые-добрые стрелочные или этот новомодный хайтек в виде монитора ?
@ZDrive_TV
3 жыл бұрын
Мне нравятся стрелки и большой экран по центру
А что там с прадиком?
@ZDrive_TV
3 жыл бұрын
С каким?
@user-gq3oi2dh7v
3 жыл бұрын
@@ZDrive_TV сори перепутал не с крузаком а прадиком! И можно вопрос будет ли видос с Ауросом?
@ZDrive_TV
3 жыл бұрын
Через пару недель все будет
@user-gq3oi2dh7v
3 жыл бұрын
@@ZDrive_TV спасибо большое за спойлер и за клёвый контент!!!!
Что за мотор то стоит?
@SerzhKiaCerato
3 жыл бұрын
2.5 атмо 194лс
Слишком много базаришь лишнего, слушать не хочется!!!!
Да,похоже,поимеют корейцы всех. Как и случилось с электроникой. Ширинку уже расстегнули.
У сонаты есть турбо мотор с 245 л. С.
На 7:10 грубо подрезал. Дальше перестал смотреть. Не надо так резать, это же большая скорость. Зачем других подвергать риску на дороге.
@ZDrive_TV
3 жыл бұрын
Вы не можете определить расстояние до автомобилей исходя из видео
@akexxki7225
3 жыл бұрын
Там 10 метров до машины
@churomantr
3 жыл бұрын
Нормально все там, судя по зеркалам, да итем более камера сильно искажает расстояние до обьектов
@bekbek2660
3 жыл бұрын
@@ZDrive_TV возможно. Но зачем обгонять справа на большой скорости. Вдруг впередиидущие машины повернут направо, этого исключать не стоит. Нужно как в Германии ездить нам всем. Тогда и безопасность будет
@ZDrive_TV
3 жыл бұрын
Так правила у нас не германские
Не звезди по колее идёт как по рельсам,да и по лежачим полицаем прохожу на скоростях похеру хоть 120 хоть 150 ей допи.ды😅
Новый киа мохав возьми на тест,будешь первым тут !!!!!
@ZDrive_TV
3 жыл бұрын
Так нет их
Машина красивая, практичная ли, пока не понятно, что брать никак не решу :(
@ZDrive_TV
3 жыл бұрын
Какой выбор?
@Vados-kakos
3 жыл бұрын
@@ZDrive_TV что-то до 2млн: то ли кроссовер какой, то ли что-то из С класса. Есть солярка, оставляю жене. Что посоветуйте?
@32122
3 жыл бұрын
Был i30, хотел дальше брать корейца i40 или что-то другое корейское, купил ваг и прозрел.
@The__Cat6
3 жыл бұрын
Подкопи ещё пол миллиона и откроются другие горизонты для выбора
@user-of3yh3sr5i
3 жыл бұрын
@@32122, что именно из ваг? Б/у или новое? В чём именно прозрение?
Все дилеры КИА сговорились и не продают автомобили за наличные деньги без установки допоборудования у них в автосалоне примерно на сумму 150-200 тыс. рублей. Ужас, так обманывать покупателей. А при покупке в кредит путем сговора с представителями банков, которые сидят в автосалонах втюхивают людям страховку жизни за 250 тысяч и карту водителя (помощь на дорогах). Это все никому ненужные продукты, от которых менеджеры в автосалонах получают откаты. Так что будьте осторожны и внимательны при покупке автомобилей КИА К5. Лучше вообще сейчас переждать и не покупать у них на таких кабальных условиях, потом сами будут предлагать без всяких допов да ещё и со скидками.
Когда Ауди а5 на трассе увидим новую?
@ZDrive_TV
3 жыл бұрын
Жду
@akotov2074
3 жыл бұрын
Вот, давай, давай!
2,0 сделайте замер обзор k5 их вообще нет только 2,5
@ZDrive_TV
2 жыл бұрын
Потому что нет авто в доступе
@stasstas891
2 жыл бұрын
@@ZDrive_TV если попадется сделайте многие именно 2.0 интересуются но в ютубе их нет чтоб посмотреть обзор димамики
Я бы год с начала выпуска подождал, прежде чем покупать, пока не отшлифуют кучу мелких косяков. А они у них есть всегда в начале выпуска.
@user-yp9ey6vg5r
Жыл бұрын
В наше время год лучше не ждать, через год она на лям дороже станет
Плохо что автопарковщик убрали ведь в оптиме был
@ZDrive_TV
3 жыл бұрын
А зачем он?
@ruslanmajente4030
3 жыл бұрын
Удобно
@ZDrive_TV
3 жыл бұрын
Не очень
@stass1301
3 жыл бұрын
@@ruslanmajente4030 для баб удобно
Мамкины гонщики конечно же должны давать на газ!!!ахаха..... А так же должны платить за ремонт.
@ZDrive_TV
2 жыл бұрын
О чем речь
Киа пора становится премиальным брендом от хендей! !! Но оставаться доступным! Как вам задачка???
@Dmitri84reg96
3 жыл бұрын
Никак. Чтоб стать премиума нужно заработать имя. А что даёт Киа или Хендай?! Куча плюшек за малые деньги. У Киа ещё есть желание выделять дизайном. Есть ли характер....ездил пару раз на Оптиме - гавнище
@korosteleviv3229
3 жыл бұрын
А как имя заработать? Переименоваться или например капот с брелока открыть. ....
@Dmitri84reg96
3 жыл бұрын
@@korosteleviv3229 делать Авто а характером. А не чудо с мониторами. Нет солидности. Желание везде произвести фурор - в итоге смешно. Выхлоп ложный 😀😀😀 какой тут премиум
@ilgiz4742
3 жыл бұрын
Премиальный бренд от хёндай - это дженезис
@Dmitri84reg96
3 жыл бұрын
@@ilgiz4742 те же тапки, только пафоснее. Киа хоть дизайном берет. Кто-нибудь клюнет. А вот дженезис.....
что ты загоняешь умник? нет там никакой энергоемкости. Очень жесткая подвеска, замечающая абсолютно все. Трясет всегда и на любой скорости.
@ZDrive_TV
3 жыл бұрын
Не путай плавность с энергоемкостью
@Istenar
3 жыл бұрын
@@ZDrive_TV Если все неровности от мала до велика отрабатывает твой позвоночник, а не подвеска, то это означает что с энергоемкостью есть проблемы.
@user-ep1hw3mz7q
3 жыл бұрын
Ещё сказал что лучше колец 😆
@vladimiremeljanov1639
3 жыл бұрын
@@Istenar человек же сказал в обзоре прямым текстом, что машина едет как кроссовер, т.е. жестко, че непонятного?
Капот болтается на ветру ?
@ZDrive_TV
3 жыл бұрын
На сверх высоких скоростях есть такой эффект
@kirillmakarov3886
3 жыл бұрын
@@ZDrive_TV От скольких км/ч?
@anunnak9912
3 жыл бұрын
@@kirillmakarov3886 у меня на митсубе начинает болтаться от 130 км в ч но из за того что проушина протерлась на замке и он люфтит. Ну на новых авто я считаю это не норма это жесть конечно.
@d_q_p
3 жыл бұрын
@@ZDrive_TV сверх высокие это предельные 220 км/ч?
@anunnak9912
3 жыл бұрын
@@YurneroJug капец
Что за бред?) езжу на Ауди без пневмы никогда не сел бы на к5
@ZDrive_TV
3 жыл бұрын
Так Ауди дороже
@k-teamkioking3024
3 жыл бұрын
Хе-хе)) 1. Либо древняя ауди и денег нет на к5. 2.Либо слишком дорогая ауди по сравнению с к5, поэтому конечно не сядешь. Я тоже мог взять за 2м б/y ауди или бмв не старую (года два, три) и козырять этим)
Дизайнеру ставлю 5 рку. Но начинка такое себе. Если бы это была Ауди с таким дизайном она бы пёрла почти как А7 неменьше ))
@kotek77simpa
3 жыл бұрын
У Ауди решетка радиатора от Соляриса )
7:35. Чего, 2130 километров в час? В 2а раза быстрей скорости звука) не машина, а фантазия😁
@ZDrive_TV
2 жыл бұрын
Обороты 2 скорость 130
@user-ej4dj4oz4w
2 жыл бұрын
@Z Drive Спасибо за ответ)😊
А на тесте же чипуют машину, не ?
@ZDrive_TV
3 жыл бұрын
Нет
Сзади похоже на - отдайте мой паспорт пожалуйста , я домой хочу ((
Тут в Корее она на 1.6 турбо
@ZDrive_TV
3 жыл бұрын
Хорошо у вас в Корее
Корейский разводняк.
@leshy8455
3 жыл бұрын
Блогеры хорошо манипулируют сознанием вашим...Завтра вам именитые блогеры красиво в уши зальют что земля не круглая испольняя заказуху,и вы так же будете это шаблонами постить везде...Надо иметь свое мнение,и все проверят самому...
Это потому что полная комплектация gt. Сядь в luxe или ниже . Таких эмоций не будет
@ZDrive_TV
3 жыл бұрын
Будет дешман
Красивое ведро.
Первый лайк не глядя!!!!
@ZDrive_TV
3 жыл бұрын
Сильно
Дилеры уже охренели gt лайн уже продают за 2.7 ,хотя цена ей 2.2.
@biba894
3 жыл бұрын
За 2.7 камни v6 можно купить или суперб новый
@user-rm7px9yc5w
3 жыл бұрын
@@olegbashmakov3611 Москва в максималке 2.7
@user-ck3kj4tk8m
3 жыл бұрын
@@biba894 да да попробуй позвони дилерам Камри за 2.7 ты купишь Камри предтоповую 2.5 ... я просто мониторил рынок и знаю цены
Скоро БОРОДА СДЕЛАЕТ ЖАРКОЕ
@ZDrive_TV
3 жыл бұрын
Любите говно от бороды подъедать?
Ого шум стоит 🙉 шумки не какой. Даже на китайце шума меньше
Корейцы с виду делают конфетки, а в салоне материалы до сих пор не могут привезти к европейскому качеству в плане тактильности. Ну как так, авто ценой больше 2 млн, и сзади на картах двери жесткий пластик. Мне конечно все равно, но не за 2 ляма. Я бы сказал что китайцы и те стали внутри делать качество (тот же хавал или чери).
@user-nw2li5ot2w
3 жыл бұрын
А Ваг типа лучше в этой цене?!🤣
@user-ru6dz1po5t
3 жыл бұрын
@@user-nw2li5ot2w неа, все гавно стало. Мерсы 2000х хороши) и мой старый жопель астра Н 2012 г. Там материалы отделки выше чем на это К5.
Не машина хорошая)
Лучше ездить в режиме "комфорт". Тянет лучше. Я думал авто тупая, когда на смарт режиме ездил. В смарте она требовала выкручивать двигатель постоянно, чтобы бодро ездить, но по ходу потому что она то в Эко то в Спорт переходила. У меня Санта фе 2020
@ZDrive_TV
3 жыл бұрын
Так Смарт в эко уходит
@user-rf6rr9kl2m
3 жыл бұрын
@@ZDrive_TV вот вот. Для моей манеры езды это не айс. Эко только при холостых в ожидании лучше ставить и в пробках. А так лучше комфорт. Ровная и приятная динамика будет.
Корейцы делают вещи, в D классе конкурентов нет и быть не может
@tarasivashenko5430
3 жыл бұрын
А как же камрюха???
@deyrixlightstrike
3 жыл бұрын
Тем временем все VAG D класса: 🗿
@SerzhKiaCerato
3 жыл бұрын
@@tarasivashenko5430 пенсионеркая , с кучей косяков по сборке , и просто устарела по инновациям
@super9053
3 жыл бұрын
@@SerzhKiaCerato зато продать можно за ту же цену что и купил.
@SerzhKiaCerato
3 жыл бұрын
@@super9053 Шкоду, на турбо и ДСГ ? Рассмешил , люди сейчас. Атмо и автомат уважают, поэтому корейцы и Японцы минимум в цене теряют
Как по мне соната интереснее.
шумная корейская тележка)) едет прикольно, но ни о каком акустическом комфорте речи нет от слова совсем. И это на конти 6... которая, аки жвачка мягкая и тихая.
Автор,учите ПДД! 110 можно только на магистрали,на остальных загородных 90.Зелёный фон и синий фон знаков)
@ZDrive_TV
Жыл бұрын
А ещё есть ограничения знаками установленными
Марина Александровна намучалась с тобой, говорит ты жадный, завистливый и импотент.
@ZDrive_TV
3 жыл бұрын
Не знаю кто это
@Filonenkoev
3 жыл бұрын
@@ZDrive_TV а супруга твоя знает.
Дизайн 👍🏻.Но начинают цвести уже в салоне!!!!
Купить 😭К5, а дальше по традиции: колхозный метан-мухобойка-чехлы из эко-кожи-дешевая тонировка в круг-дешевые китайские зимние шины ну и не показывать поворотники перед перестроением
Обзоры норм но голос и печь твоя меня просто бесят братан. Меньше балаболь
Где сравнение по акустическому комфорту, это самое важное!!!!с чем сравнивать. Бывшая оптима ужасна я отказался от покупки из-за сильного шума перехрдящего в вой. Поставил палец вниз.
@ZDrive_TV
3 жыл бұрын
И кто ж вам замерит? Я много уже говорил про шумомер - фигня
@nuclearpowerrussianbear
3 жыл бұрын
@@ZDrive_TV х.з. если купить нормальный профессиональный хотя бы тысяч за 10, и крепить где-нибудь между спинками передних сидений, вполне не фигня будет, дающая хоть какое то сравнительное представление между машинами. Фигня будет если представительства будут выдавать зашумленные машины.
@user-ws2rq3yi4w
3 жыл бұрын
@@ZDrive_TV Я пробовал шумомером разными, результат ужастен. Все ушами, есть звук который показывает шумомер низким, а дискомфорт ужасен и наоборот, шумомер показывает а на уши не давит. Ты катаешь кучу машин по трасе да еще и по одной, можно сравнить по акустическому комфорту К5 и другие авто. 1. По шуму двигателя на 6 8 передачи, при разгоне. 2. По шуму шин на разных скоростях. 3 на скорости от шума ветра!!
@user-ws2rq3yi4w
3 жыл бұрын
@@nuclearpowerrussianbear Да именно на уровне где уши..
Не тем восхищаешься. Народ уже хлебнул проблем в корейскими машинами. То коленвал обрезан то распредвал из трубы. Что с надёжностью и ресурсом. Если не устранили проблемы то г...но и есть г...но в красивом фантике