Выводы от поездки по реке Бердь, каменистая река и мотор-болотоход.
производство и продажа моторов-болотоходов Искитимские моторы Gordei motors 8-923-179-5229(Алексей)
Жүктеу.....
Пікірлер: 21
@777zyama4 жыл бұрын
Первый честный отзыв о такой эксплуатации. Лайк!
@Taiga-air4 жыл бұрын
Уважуха-за честный отчет!👍👍👍
@leonidmatov63324 жыл бұрын
Тоже хотел увидеть реальную эксплуатацию этих моторов на каменистых реках. Спасибо, Алексей! Пора уже начинать разрабатывать водометные насадки к этим моторам)
@user-nh3qh5uu9o4 жыл бұрын
Все по чесноку. Уважуха. Привет из Чебоксар.
@alexdob39744 жыл бұрын
Приветствую! Любой другой мотор в этих условиях давно развалился бы. Моторы довезли домой хоть и с заменой ремней.
@Maslenok4443 жыл бұрын
Вам до верховья еще километров больше 200 км.через заповедник алтайский край.до кемеровской области.только там онс камеристая.
@petrivanovichivanovich6657 Жыл бұрын
Все же для таких рек лучшее что придумано, это аэроглиссер, остальгое это всё с потерями рыбалки
@vstd27894 жыл бұрын
Интересно как себя поведёт длиннохвост с защитой винта.
@user-cm9wh7tf7v4 жыл бұрын
где цены посмотреть
@user-km5yv6sb4e2 жыл бұрын
Подскажите нужны на эту права и регистрация в гимс.?
@maxonix1998 Жыл бұрын
Здравствуйте, как пре обрести болотоход?
@user-xt7xv8rf4v2 жыл бұрын
Это от Харино сплавлялись, а за мостом об газопровод удар получился?
@user-wd4dc3yg5r4 жыл бұрын
Так мощей то сколько, либо конус варить вокруг винта, ну это теория.
@user-gt5vc8fe8z4 жыл бұрын
Алексей здравствуй ещё вопрос а если такая же ситуация получается с ударами и как ты говоришь ведёт сам короб то как быть отдельно можно его заказать или вместе с ногой? или не получится все переставить на тот же сапог?
@user-nx6sv8fj1h
4 жыл бұрын
Сейчас все короба идут из цельнолитого алюминиевого профиля с толщиной стенки 7мм и его диформация не реальна, жёсткость просто огромная. Пострадал только мой мотор которому 3 года и я его не щадил, большой ошибкой было пойти в порог, остальные перетащили свои лодки через него.
@user-nx6sv8fj1h
4 жыл бұрын
Эта ситуация единичный случай и я сам лично виноват в данной ситуации. Любые запчасти можно купить отдельно. Стальные короба сняты с производства.
@user-gt5vc8fe8z
4 жыл бұрын
@@user-nx6sv8fj1h Алексей все понятно просто в нашей области тоже такие перекаты есть даже может и посерьёзней да и камней {валунов} по больше вот поэтому и спросил в друг такая же ситуация произойдёт
@user-je4xo8xf6c
4 жыл бұрын
@@user-nx6sv8fj1h Алексей я на стальном коробе гоняю 4 сезона. Только в пороги. Удары конечно бешаные. Но 3мм толщина стенки проф трубы выдерживает. Ну и конечно соглашусь что в порогах винты страдают но это если совсем без головы мчать. А если обдуманно и контролировать мотор то можно неплохо ходить и по порогам. Я на алюминиевых винтах хожу.
@user-je4xo8xf6c
4 жыл бұрын
@@user-nx6sv8fj1h и ещё где вы и мы ходим так это можно сказать минимальные потери. Водомет может тоже неплохо пострадать и ремонт будет в 10раз дороже и домой не привезёт. Неговоря уже о простых винтовых моторах
@RAMZEZvideoDesign4 жыл бұрын
Приветствую, вам трейлер-заставка нужны на канал? ЗХ_ММ_й
Пікірлер: 21
Первый честный отзыв о такой эксплуатации. Лайк!
Уважуха-за честный отчет!👍👍👍
Тоже хотел увидеть реальную эксплуатацию этих моторов на каменистых реках. Спасибо, Алексей! Пора уже начинать разрабатывать водометные насадки к этим моторам)
Все по чесноку. Уважуха. Привет из Чебоксар.
Приветствую! Любой другой мотор в этих условиях давно развалился бы. Моторы довезли домой хоть и с заменой ремней.
Вам до верховья еще километров больше 200 км.через заповедник алтайский край.до кемеровской области.только там онс камеристая.
Все же для таких рек лучшее что придумано, это аэроглиссер, остальгое это всё с потерями рыбалки
Интересно как себя поведёт длиннохвост с защитой винта.
где цены посмотреть
Подскажите нужны на эту права и регистрация в гимс.?
Здравствуйте, как пре обрести болотоход?
Это от Харино сплавлялись, а за мостом об газопровод удар получился?
Так мощей то сколько, либо конус варить вокруг винта, ну это теория.
Алексей здравствуй ещё вопрос а если такая же ситуация получается с ударами и как ты говоришь ведёт сам короб то как быть отдельно можно его заказать или вместе с ногой? или не получится все переставить на тот же сапог?
@user-nx6sv8fj1h
4 жыл бұрын
Сейчас все короба идут из цельнолитого алюминиевого профиля с толщиной стенки 7мм и его диформация не реальна, жёсткость просто огромная. Пострадал только мой мотор которому 3 года и я его не щадил, большой ошибкой было пойти в порог, остальные перетащили свои лодки через него.
@user-nx6sv8fj1h
4 жыл бұрын
Эта ситуация единичный случай и я сам лично виноват в данной ситуации. Любые запчасти можно купить отдельно. Стальные короба сняты с производства.
@user-gt5vc8fe8z
4 жыл бұрын
@@user-nx6sv8fj1h Алексей все понятно просто в нашей области тоже такие перекаты есть даже может и посерьёзней да и камней {валунов} по больше вот поэтому и спросил в друг такая же ситуация произойдёт
@user-je4xo8xf6c
4 жыл бұрын
@@user-nx6sv8fj1h Алексей я на стальном коробе гоняю 4 сезона. Только в пороги. Удары конечно бешаные. Но 3мм толщина стенки проф трубы выдерживает. Ну и конечно соглашусь что в порогах винты страдают но это если совсем без головы мчать. А если обдуманно и контролировать мотор то можно неплохо ходить и по порогам. Я на алюминиевых винтах хожу.
@user-je4xo8xf6c
4 жыл бұрын
@@user-nx6sv8fj1h и ещё где вы и мы ходим так это можно сказать минимальные потери. Водомет может тоже неплохо пострадать и ремонт будет в 10раз дороже и домой не привезёт. Неговоря уже о простых винтовых моторах
Приветствую, вам трейлер-заставка нужны на канал? ЗХ_ММ_й