Очень информативно спасибо большое за информацию очень интересно 🤓👍🇷🇺
@user-ch8iy2um4u10 ай бұрын
Благодарю за ценные данные! И за Ваш вклад в развитие автотуризма. Идем вперед благодаря энтузиастам!
@user-py8sg7dj3z11 ай бұрын
Отличный, познавательный репортаж! Одно небольшое пожелание - когда человек о чем то рассказывает, что-то показывает, снимайте то, о чем он рассказывает и что показывает, а не его самого. Так будет более информативно.
@kaifatos
8 ай бұрын
Самое точное замечание!
@user-vm7bt9wj4i10 ай бұрын
Классный мужик с жёлтыми автодом!порадовал😂!респект ему!
@user-ul7vn7qm3x11 ай бұрын
Что нас не убивает-то делает нас сильнее!!! Спасибо за обзор! Рад за всех ребят! Так держать!!!
@user-mk4zp9gc6k11 ай бұрын
Закрыл двери в газели , как будто выгнал 😂
@user-uf1tt2fk1v10 ай бұрын
Правильным путем идет канал от миллиона просмотров до 6 тысяч)))
@Zhdan.11 ай бұрын
Спасибо за обзор!
@bornparker13 күн бұрын
Спасибо за обзор!. оу!!! к нам в гости собрались))) милости просим ))).
@emedeo0624 күн бұрын
Отличное видео !!! спасибо
@zerkalo-mira11 ай бұрын
Спасибо за обзор! Довольно объёмная выставка. Жаль, что не во все кемперы удалось заглянуть. Мне интересны решения с подъёмными или откидными полноразмерными кроватями, а так же с подъёмными крышами. Эти два компонента решают вопрос уменьшения габарита, без потери комфорта, а так же удобства использования без лишних трудозатрат на трансформацию спальных мест.
@user-tn3bt2oy1v10 ай бұрын
Очень интересный и познавательный выпуск, много разных идей может появиться в плане создания своего дома на колёсах, не знал, что в России есть очень разные виды производств, особенно понравилось про отопители, окна и двери
@barakuda1311 ай бұрын
оу!!! к нам в гости собрались))) милости просим )))
@Tastewithnewdrinks7 ай бұрын
Great review.👍
@ekoname855710 ай бұрын
Рад за внука и за такого мирового деда!
@Golf34ru8 ай бұрын
когда видео было у палатки с обогревателями и там человеком что то показывал.надо было камеру опускать,а то ничего и не видно то
@erikerikerik669111 ай бұрын
Лайк
@travelcamper_ru11 ай бұрын
Мы на 1:46:13. Такой формы мы были единственные. Их сложно делать. Поэтому именно каплевидных форм на рынке практически нет.
@maxmax95134 ай бұрын
неужели 😂👍
@user-pr5sw8mi7d11 ай бұрын
Я думаю самый лучший и проходимый дом получиться на базе АГ20 Гарагашьяна. Единственный минус это то, что его придеться возить с собой по трассе на прицепе
@Ingvar_Gatis9 ай бұрын
Понравился в начале ролика вариант с палаткой на крыше, родная заводская для мини Купера по лучше конечно, но будем надеяться что наши производители будут держать диалог с покупателями и будут развиваться в дальнейшем, нужно наконец нашим производителям помогать начать
@user-xe5fo6on6u9 ай бұрын
Здравствуйте, а где ваш КаВзик?
@andreynikolskiy78075 ай бұрын
1:30:00 Анвир, это так специально задумано показывать только лицо презентатора, а что показывает на чем сидит - мимо кадра??? можно и небо с таким успехом снимать и в блог хвастаться "вот я был на выставке". По съемке вашей всегда много вопросов, но это прям уже совсем эпично. 20 минут пустого репортажа про капюшон в очках на фоне неба. Есть интерес как раз про отопители, хорошо хоть в конце координаты их упомянули...
@Alyans19-5511 ай бұрын
Северский донец и Ап-1 лучше палатки.. имеют жесткий корпус- сверху можно багаж прикрутить! и эти палатки можно ставить и вдоль и поперек,на короткую крышу- лестница как подпорка на откидную часть- поднятая крышка багажника используется по назначению..
@Varlogbleka8 ай бұрын
Сухой фен прекрасно работает на чистом керосине соответственно зимой не перемерзает + камера сгорания не закоксовывается есть только 1 минус дороже дизеля но с другой стороны у кого хоть раз автономка вставала наплюет на цену керосина.
@user-vo8oc7zd3h6 ай бұрын
45тысяч? Да ну нахер! 🤷♂️🤣
@user-ph6hs8cn2k10 ай бұрын
А где это происходит?
@Aleksandr1986110511 ай бұрын
Чей кемпер на 1,2 часа!? Я сам такой в голове держу по конструкции, все не понимал почему так не делают
@_Vorchun11 ай бұрын
Нижегородец хорош, но 3200000?!
@TheProfmoto
10 ай бұрын
30.000 долларов :))))) вы не представляете, что можно купить в США за эти деньги :)))))
@user-wh4yc4nm5l9 ай бұрын
цены какие жуткие называют и нестесняются
@user-yw4ei1wh5n11 ай бұрын
И какие-же у нас вопросы к качеству топлива? Эксплуатирую бензиновый и дизельные авто 10 лет и вопросов к топливу нет. Топливо Газпром.
@user-pr5sw8mi7d11 ай бұрын
Мне кажется все ,, внедорожные" прицепы больше 20.000 км по каменистому горному бездорожью не выдержат, в плане кузова и мебели. Выживут только австралийские прицепы с их продвинутой дорогой подвеской
@SuperSozopol
11 ай бұрын
У них вес запредельный.
@user-pr5sw8mi7d
11 ай бұрын
@@SuperSozopol ну наверное машина типа Додж Рэм с V8 то их потянет
@user-xz8vb9rm9y
11 ай бұрын
@@user-pr5sw8mi7d Представляю себе этот тяжеленный длинный автопоезд на каменистом ГОРНОМ бездорожье... Да и в целом в австралийских прицепах больше понтов. Смотрел я на него русский обзор, там походу вся инженерная мысль и деньги на подвеску и ушли, а всё остальное ещё тот непродуманный колхоз.
@user-ww7pe6up5i10 ай бұрын
Наши производители за москитные сетки вообще не заморачиваются.
@user-sn1xf7vj1r
10 ай бұрын
Намажутся китайской хренью и спят в этих консервных банках..😂
@user-ul1uy4wr1g10 ай бұрын
Что то совсем все убого.
@user-kp3gg5sx9j11 ай бұрын
Ребёнок один, а собак три. Деградация.
@Alyans19-55
11 ай бұрын
каждому члену семьи по животинке
@user-nw7qp8hv4d6 ай бұрын
Одни лица , техники не видно!!!!!!
@user-km6lg5jf8q11 ай бұрын
Жалкое зрелище, а цены...
@TheProfmoto
10 ай бұрын
цены особенно :)))
@MrOleg280510 ай бұрын
Бомба!!! Какие люди молодцы!!!! Думаю, что у наших людей получается лучше, чем западные гробы из бумаги!
@user-sn1xf7vj1r
10 ай бұрын
Думать не вредно...вредно заблуждаться.
@user-ff4ib3kp1m10 ай бұрын
а на борту прицепа пишут : S P O R T с ним можно ездить более 200км в час?!🤣😂
@SkitTrip10 ай бұрын
Интересно смотреть самоделки👍 А всякое говно на продажу никакого интереса 😒
@user-sn1xf7vj1r
10 ай бұрын
Так самоделки и говно одно и тоже - ни ще тааа!
@alexnik88811 ай бұрын
Анатолий где твой Автобус Кавз ?.
@user-xz8vb9rm9y
11 ай бұрын
Он в нём складирует трупы тех, кто такие тупые вопросы задаёт.
Пікірлер: 55
Очень информативно спасибо большое за информацию очень интересно 🤓👍🇷🇺
Благодарю за ценные данные! И за Ваш вклад в развитие автотуризма. Идем вперед благодаря энтузиастам!
Отличный, познавательный репортаж! Одно небольшое пожелание - когда человек о чем то рассказывает, что-то показывает, снимайте то, о чем он рассказывает и что показывает, а не его самого. Так будет более информативно.
@kaifatos
8 ай бұрын
Самое точное замечание!
Классный мужик с жёлтыми автодом!порадовал😂!респект ему!
Что нас не убивает-то делает нас сильнее!!! Спасибо за обзор! Рад за всех ребят! Так держать!!!
Закрыл двери в газели , как будто выгнал 😂
Правильным путем идет канал от миллиона просмотров до 6 тысяч)))
Спасибо за обзор!
Спасибо за обзор!. оу!!! к нам в гости собрались))) милости просим ))).
Отличное видео !!! спасибо
Спасибо за обзор! Довольно объёмная выставка. Жаль, что не во все кемперы удалось заглянуть. Мне интересны решения с подъёмными или откидными полноразмерными кроватями, а так же с подъёмными крышами. Эти два компонента решают вопрос уменьшения габарита, без потери комфорта, а так же удобства использования без лишних трудозатрат на трансформацию спальных мест.
Очень интересный и познавательный выпуск, много разных идей может появиться в плане создания своего дома на колёсах, не знал, что в России есть очень разные виды производств, особенно понравилось про отопители, окна и двери
оу!!! к нам в гости собрались))) милости просим )))
Great review.👍
Рад за внука и за такого мирового деда!
когда видео было у палатки с обогревателями и там человеком что то показывал.надо было камеру опускать,а то ничего и не видно то
Лайк
Мы на 1:46:13. Такой формы мы были единственные. Их сложно делать. Поэтому именно каплевидных форм на рынке практически нет.
неужели 😂👍
Я думаю самый лучший и проходимый дом получиться на базе АГ20 Гарагашьяна. Единственный минус это то, что его придеться возить с собой по трассе на прицепе
Понравился в начале ролика вариант с палаткой на крыше, родная заводская для мини Купера по лучше конечно, но будем надеяться что наши производители будут держать диалог с покупателями и будут развиваться в дальнейшем, нужно наконец нашим производителям помогать начать
Здравствуйте, а где ваш КаВзик?
1:30:00 Анвир, это так специально задумано показывать только лицо презентатора, а что показывает на чем сидит - мимо кадра??? можно и небо с таким успехом снимать и в блог хвастаться "вот я был на выставке". По съемке вашей всегда много вопросов, но это прям уже совсем эпично. 20 минут пустого репортажа про капюшон в очках на фоне неба. Есть интерес как раз про отопители, хорошо хоть в конце координаты их упомянули...
Северский донец и Ап-1 лучше палатки.. имеют жесткий корпус- сверху можно багаж прикрутить! и эти палатки можно ставить и вдоль и поперек,на короткую крышу- лестница как подпорка на откидную часть- поднятая крышка багажника используется по назначению..
Сухой фен прекрасно работает на чистом керосине соответственно зимой не перемерзает + камера сгорания не закоксовывается есть только 1 минус дороже дизеля но с другой стороны у кого хоть раз автономка вставала наплюет на цену керосина.
45тысяч? Да ну нахер! 🤷♂️🤣
А где это происходит?
Чей кемпер на 1,2 часа!? Я сам такой в голове держу по конструкции, все не понимал почему так не делают
Нижегородец хорош, но 3200000?!
@TheProfmoto
10 ай бұрын
30.000 долларов :))))) вы не представляете, что можно купить в США за эти деньги :)))))
цены какие жуткие называют и нестесняются
И какие-же у нас вопросы к качеству топлива? Эксплуатирую бензиновый и дизельные авто 10 лет и вопросов к топливу нет. Топливо Газпром.
Мне кажется все ,, внедорожные" прицепы больше 20.000 км по каменистому горному бездорожью не выдержат, в плане кузова и мебели. Выживут только австралийские прицепы с их продвинутой дорогой подвеской
@SuperSozopol
11 ай бұрын
У них вес запредельный.
@user-pr5sw8mi7d
11 ай бұрын
@@SuperSozopol ну наверное машина типа Додж Рэм с V8 то их потянет
@user-xz8vb9rm9y
11 ай бұрын
@@user-pr5sw8mi7d Представляю себе этот тяжеленный длинный автопоезд на каменистом ГОРНОМ бездорожье... Да и в целом в австралийских прицепах больше понтов. Смотрел я на него русский обзор, там походу вся инженерная мысль и деньги на подвеску и ушли, а всё остальное ещё тот непродуманный колхоз.
Наши производители за москитные сетки вообще не заморачиваются.
@user-sn1xf7vj1r
10 ай бұрын
Намажутся китайской хренью и спят в этих консервных банках..😂
Что то совсем все убого.
Ребёнок один, а собак три. Деградация.
@Alyans19-55
11 ай бұрын
каждому члену семьи по животинке
Одни лица , техники не видно!!!!!!
Жалкое зрелище, а цены...
@TheProfmoto
10 ай бұрын
цены особенно :)))
Бомба!!! Какие люди молодцы!!!! Думаю, что у наших людей получается лучше, чем западные гробы из бумаги!
@user-sn1xf7vj1r
10 ай бұрын
Думать не вредно...вредно заблуждаться.
а на борту прицепа пишут : S P O R T с ним можно ездить более 200км в час?!🤣😂
Интересно смотреть самоделки👍 А всякое говно на продажу никакого интереса 😒
@user-sn1xf7vj1r
10 ай бұрын
Так самоделки и говно одно и тоже - ни ще тааа!
Анатолий где твой Автобус Кавз ?.
@user-xz8vb9rm9y
11 ай бұрын
Он в нём складирует трупы тех, кто такие тупые вопросы задаёт.
@user-sn1xf7vj1r
10 ай бұрын
@@user-xz8vb9rm9yа ты его шестерка?