2 и 3 цилиндр сорвал резьбу свечи 😂 больше не буду сильно закручивать 😂

Выставить метки-15минут, проверить метки -2минуты. Ты видишь что метки грм не совпадают и всё равно крутишь трамблер😂😂😂. Во мастера пошли.

@user-np3hr9um6q

Ай бұрын

и ещё пару раз чай попить успееш.

Деньги брать мастак. Пора курить матчасть.

Автор резьбу свечи сорвал на 2 цилинлре

Всё резьбы свечные посрывал в голове.

Вот это мастер 😂😂😂😂😂, трамблёр с праворульной 😮😮😮

@avto-el

9 ай бұрын

😂😂

@user-ch1lf2zo7j

5 ай бұрын

А двигатель с леворульной😂

Приехал,вымазал руки.Потратил время,машина не чих-пых.Помыл руки,собрал инструмент и поехал домой.

Лет 15 назад притянули мазду старую, прогорел клапан, все доступно на легке, день работы, собрал, зовожу мертвяк, довай по новаму проверять все ок, второй день никак, дед сосед по улице зашёл присел, и довай сказки, у меня нервы, говорит, еду я на бобике (уазик) по полям, заглох, посмотрел кондера нету, славил лягушку, провода за лапы, дальше поехал, заглох, пересохла, новую зацепил, так доехал, (что за бред несёт) смотри говорит на тромплере конденсатор оторван, оказывается не полноценная искра, (она была хорошая на глаз), прицепил провод, завелась. Вот и дед подсказал

Дело было не в бобине...

Мне кажется устанавливать зажигание особенно в этом случаи точно должен не этот электрик

Такой же электрик,как сапожник без сапог.

Клиент явно недоволен.....

снять крышку клапанов выстовить все метки на распредвала есть метка и на шестерни трамблёр ивсё ⚡🔥

Да, бешангный, и крутить можно под напряжением без свечей, а куда-нибудь пробьет, искра проход себе найдет, потом ещё один трамблёр купит хозя.

Четко у меня тоже галант правда не такой ушатаный, но электроника шалит немного. Спасибо по трамблеру зато хоть глянул.

А разве есть разница в тамблёре,с праворульной или с леворульной?Вращение мотора же одинаковое,да и порядок тот же

@xuser-Andrei

5 ай бұрын

Да и двигатель один и тот же, а кто сказал что разные?

@bygor89

5 ай бұрын

​@@xuser-Andreiавтор спросил

@user-ks8sr4lz2w

4 ай бұрын

​@@xuser-Andreiтам единственные моменты в том что бошки иногда разные, в плане зеркалки они, впуск к кузову, что грм на левом колесе, что на правом

Так в начале выставили ВМТ ведь незвесто какой это такт,поршень вверху это же может быть и не такт сжатия,также может и такт выхлопа или может я чего непонимаю

@user-qf1rs3jr1y

6 ай бұрын

Все верно. Только хотел об этом сказать

@user-np7bb3sg7b

Ай бұрын

Есть ещё соображающие люди. Может кому пригодится, намочил тряпочку отжал, заткнул в первый цилиндр и повернул за колесо, хлопок, тряпка выстрелила, вот вам твит.

@user-np7bb3sg7b

Ай бұрын

Вмт

Не повезло хозяину митсу.Будь это машина электрика,он бы этот ремень грм за 30 мин выставил.Нагнал жути на мужика и чухнул😢

У меня у одного уже голова кружится от такого видео?

@vb2322

10 ай бұрын

Да, так только конченые с(м)удаки снимают.

Выворачиваешь свечи, первый целинбр затыкаешь пробкой и вращаешь до момента пока пробку вышибет ,докрутить до вмт и выставлять трамлер на первый цилиндр, но когда есть метка распоедвала ,еще проще нужно понимать что все цилиндры срабатывают за два полных оборота коленчатого вала , значит нудно ловить и вмт и метку распредвала, трамлер выставляется на первый цилиндр в центральном положении , бронипровода в такт , можно запускать .

с митсубами старыми таким ремонтом не прокатит! к ним свой подход

Обосралась фирма слегка по началу

да ремень конечно ослабнет если против часовой крутишь незнание там натяжитель самонятяжной

Болезнь старых мицух разбита шпонка на шкиве коленвала

Рубрика тупой Электрик

Чет все негативное пишут. А паренёк просто посоветовал делать самому, а не тратить деньги в пустую. Инфы реально дофига в инете

Судя по комметам "электрик-диагност" как класс должен был уже как динозавры, вымереть.

Когда наеб-л резьбу ,сразу умные речи пропали.Как он их откручивал, было предположение о капец резьбе.

Клапана не гнёт,скорей всего ремень балансира зажевала ремнем грм.

@user-ro8sf8dd1c

3 ай бұрын

Пипец жутя

Привет. Совет нужен, как электрика по этой машине. У меня такой же galant в кузове хэтч. Короче, у меня такая проблема: не работают задние туманки это раз. Второе регулировка фар тоже. И когда нажата кнопка ЗПТФ работает индикатор ближний-дальний, но только на ближнем. А если кнопку выключить, то не работает индикатор.

Я тоже так могу работать автоэлектртком, приехал ничего не сделал

@user-nj2ou5dg4s

2 жыл бұрын

Как ничего? А резьбы под свечи🤣

@Ibragim362

2 жыл бұрын

Так работай,бывает полмашины разобрал,и ничего не сделал,,,по разному бывает ,,,

Поэтому, бешеный знает что идёт на провал,,,,молодец бро!

Аслан тебе надо было самому взяться за метки ГРМ, видно пацан жестка тупит

Добрый день,я не могу отправить в личку телеграмм вам голосовое.хотел узнать насчёт курсов

Да так себе мастер. Сколько занимаюсь ремонтом. Это треш. Закончивай заниматся ремонтом авто это не твое

@besh_el

2 жыл бұрын

Каким ремонтом занимаешься?

@homeedichen2645

2 жыл бұрын

Согласен, не понимает что делает таких гнать нужно

@user-lv9nd3nb5d

Жыл бұрын

@@besh_el ты кто по национальности, Аслан?

@user-gz8mv3fu3m

6 ай бұрын

​@@user-lv9nd3nb5dон индус😅

Объеденённый узел распределения зажигания!!!

С первых минут ясно с тебя такой спец

@besh_el

Жыл бұрын

Главное чтобы с тебя был хороший

@Mkrtchan777

Жыл бұрын

@@besh_el uб@л0 своё прикрой, 4ëpT

@user-gi3jm3ik7g

10 ай бұрын

Дурень ты даже терминов электрика не знаешь. С тебя электрик, как с меня китайский император. Ты мошенник. Берешь деньги за не сделанную работу.

Спасибо хозяин про ремень подсказал

Чепик из тряпки, сжатие поймал, выставил вмт, виюыставил трамблер, при условии правилтности грм

Вообще о конденсатор не от помех,а для того что бы контакты не сгарали,и с праварульной движок или не с праворульной не важно с трамблёра не могут идти высоковольтные провода 1-4 всегда идёт1-3 4-2 или 1-3 2-4

@user-ns9it8ub1b

4 ай бұрын

1243 или 1342, последовательности 4-1 или 1-4 небывает на 4х цилиндровом моторе.

@user-ie4pv9vv5e

Ай бұрын

Да не может такого 1-2​,4-3 всегда через один ,@@user-ns9it8ub1b

40 минут хватает заменить грм на этой машине.

@user-yf6qc4fs5l

2 жыл бұрын

В идеале на подъёмнике за 20 минут на СТО поменяю. С двумя перекурами и кофейком.

@MegaAserOne

2 жыл бұрын

@@user-yf6qc4fs5l ну-ну. Ты 20 минут потратишь на отворачивание заглушки балансировочного вала.

@user-yf6qc4fs5l

2 жыл бұрын

@@MegaAserOne У меня самого такая тачка была.

@timkham5304

3 ай бұрын

Подтянуть бы вас всех за слово, и заставить менять по секундомеру за 40 минут.

В этой машине 2 грм асновной, и на балансирущий вал,находеться за асновным грм,кагда рвется маленьки паподает под асной,и сбивает метки 2тер3 зуба

Вот на 6а12 грм менять то еще дело,здесь еще как то по проще будет

Не досмотрел. Прежде, чем устанавливать грм надо найти такт сжатия в 1 цилиндре. Я затыкаю свечное отверстие 1 ц. Бумажкой...выстрелила затычка - подводи к/в до метки и...все. делов на 5минут.

На его машине акум на соплях приехал делать.

Тут надо все метки выставлять. Мог выставить как на рабочий ход, так и на выхлоп.

@user-ks8sr4lz2w

4 ай бұрын

Если распредвал по метке стоит, то все нормально

Двигатель крутят в одну сторону , туда обратно так нельзя !!!

Срвал резьбу на 26.45

На втором цилиндре уе бал резьбу, потому и свалил...

@user-qn5tl5ce1w

7 ай бұрын

😂

@user-qn5tl5ce1w

5 ай бұрын

😁

Таким рычагом свечи крутить? Сильно.

На грантах гнет. А есть поршня без втыкавые, где не гнет

бенза есть значит искры нету надо искру искать...

Посмотрел до 36 минуты, понял что смысла нет смотреть дальше ибо электрик не совсем понимает как работает трамблер на таких авто

Мляяяя ну и бордак в багажнике....такой же, как у меня🤗🤗🤗 ,. Не один такой я значит, радует. 🤪

@besh_el

2 жыл бұрын

Рабочий беспорядок

Брат как ты не заметил капрнссия видно ноль

Там на валу трамблера нет меток, которые нужно совместить перед установкой?

@user-iz2kp7dx4h

Жыл бұрын

Как раз на валу трамблера метка есть.

Во первых надо было ватным томпоном проверить компрессию на 1цилиндре

@user-uk7wl8hp7e

4 ай бұрын

Вот балбес , на сжатие не подвел а отвертку тычет. подгони на сжатие а потом метки смотри на крайняк крышку клапанную открой и по клапанам смотри оба должны быть закрыты , просто слов нет

@user-oz1yx4hs5g

3 ай бұрын

Полностью согласен.Снять клапанную крышку и выставить первый цилиндр в такт сжатия.Клапана должны быть оба закрыты.А на японских трамблерах на крышках провода помечены.Там на ошибешся.

Почему искру сразу не проверял на присутсвие

Ребята здравствуйте у вас есть видео насчёт BMW с электронный как вы ремонт делаете а я 60 или 61

Надо моховик тоже ставит надо

Не получается оживить за то береш в три дороже

Ну сколько взял за вызов, если не секрет конечно же?

Грм выставить у нас берут. 15 касых кз.

Ребята здравствуйте подскажите пожалуйста где можно найти такой инструмент найти обрыв кабеля я видел вас который вы ролики делаете Electrique авто и что есть такой инструмент вы можете определить где обрыв кабеля

@user-eh4fn8xe1p

Ай бұрын

Пропишите в поисковике "кабельтрекер"

@user-eh4fn8xe1p

Ай бұрын

В поисковике пропишите "кабельтрекер"

Там зажигания ставится за 30 минут

@timkham5304

3 ай бұрын

За 30 секунд! Что вы за слоупоки такие?

Чего вы эту свечу кратное туда сюда?!!!!!

@xuser-Andrei

Жыл бұрын

Крутите

для твоей дейтельности нужен универсал. попробуй универсал и больше ни на чем другом не захочешь ездить. в седаны мало хлама влезает

@user-xd5pm6zf1v

2 жыл бұрын

У меня универсал, всё равно не хватает))

праворульный трамблёр 😂😂😂

В третем цэлиндре резбу сорвал

@user-bj2vy2wm5v

19 күн бұрын

Согласен! Я всегда от руки наживляю, потом протягиваю! Очень удивился, что сразу воротком!

Втоой и третий резбе п....а

Есть горелка а есть то а есть сё

Дела не вметках там метки на сваих местах и пох что ремень прослаб.хотяб воздухан эфира брызгнул бы.

Ужас чтобы ремень ГРМ поменять нужно чутли не двигатель снять.

Японцу лет так 30 .

@lom-alidavlayev8197

2 жыл бұрын

Добрый день Адлан, как с вами выйти на связь

Похож на мой хондовский D мотор

Хотя поздно понял но могбы грм выставить и бабки по честному заработать.

ето ничего что твоя работает? не глушил когда второй крутит?

Ты прикольный😉 мужик спрашивает вы этим не занимаетесь а ты такой тебе не выгодно будет, д а можно было о цене поговорить может его и устроило,странно как то от работы отказываться😐

@besh_el

2 жыл бұрын

Работы и так до хрена, зачем делать работу слесарей еще и на выезд?

@xuser-Andrei

5 ай бұрын

действительно зачем руки то марать!!

@timkham5304

3 ай бұрын

Если бы мужик был готов обсудить цену, он бы об этом сказал. А раз промолчал, значит, платить не готов. Переговоры сразу зашли в тупик

Че крутить бестолку. Шаг резьбы не тот.

Omad

В каждой серии кого то прикуриваете 😂 не легче возить запасной аккум или зарядное устройство ?! Берете бешеные деньги , а купить не молчите толковое оборудование

Проще на вистрел

На русскихмашинах тоже ненужен страбаскоп.

Дружище как-раз на некси 8 кл не гнет знать надо

@buzz_zhiza6293

3 ай бұрын

Смотря на каком моторе их там 2 восьми клоп у меня лично гнуло

Да там трамлер мёртвый метки не причём она бы схватывала .искры нет скорей всего

@user-ji2fe8uo8b

2 жыл бұрын

Искру то дает же

@alejandrotarasov4347

2 жыл бұрын

@@user-ji2fe8uo8b тогда хлопки были если искра есть метки не причём

Капец....

За вызов бери бабло.

А самому тебе слабо выставить прикидываю сколько ты бы срубил а это делается за 30 минут делал такую неделю назад

А без мата никак?

Назад мотор крутить нельзя!

@zbufferasat

2 жыл бұрын

Конкретно этот можно, ничего в нем не сломается. Но в целом вы правы, плохая привычка крутить мотор назад, не все это простят)

@user-jn1lj3eu2n

2 жыл бұрын

@@zbufferasat сорвал резьбу на свечках

С начала делаешь не правильно

Ну едеш ты на вызов возьми почитай литературу как что устроенно, неприятно наблюдать и слушать

@besh_el

5 ай бұрын

kzread.info/dash/bejne/p3lt26acecrRhKQ.htmlsi=fOd7YtcZvj2ZgN65

Народ не несите хуйню, он электрик а не слесарь, каждый должен делать свою работу. Кто делают любую работу по машине это не специалист он будет в каждом направлении чуть чуть знать но нигде не будет отличным специалистом.

@besh_el

2 жыл бұрын

Они думают я как Ильдар автоподбор😁

@YUSUF-yy4fs

2 жыл бұрын

@@besh_el ну с пятью мелионами подписчиками раз в месяц можно покавырять одну машинку с двумя помощниками выгодно будет

Рвр?

Он только начинал опыт приходит с годами

А он заплатил за выезд?

@besh_el

2 жыл бұрын

Да

@user-dm7gs1iq8t

2 жыл бұрын

За что? Причина же не решена

@besh_el

2 жыл бұрын

@@user-dm7gs1iq8t причина найдена, она не связана с электрикой

@user-dm7gs1iq8t

2 жыл бұрын

@@besh_el ты диагност?

@user-dm7gs1iq8t

2 жыл бұрын

@@besh_el но о и не решена

Ниссан, мазда, дэу и не только в одном положении ставиться