Мне нравится Кольт из-за классического вида и багажников. Мальчишкам же наверняка Триклер больше понравится)

@Svarog_F-16

Жыл бұрын

Мне почти 16, но кольт симпатизирует больше. Опять же из-за классического вида. Хочу сдать и купить кольта

@user-uh5be6sc5u

Жыл бұрын

У меня кольт и на нем мне больше нравится ездить, можно спокойно ездить на дальняк, по бездорожью я проезжал на нем там где наверное не каждый мопед сможет проехать, единственное я погнул ножку об пень когда ездил в темноте, фару бы я сделал по ярче, по трассе едет хорошо уверенно, на скорости ямки пролетает, в отпуске поеду к себе на родину на нём:)

Хороший формат, познавательный. Сравнительный тест разными людьми и обоснованное впечатление с аргументацией. Неплохо бы и с другими моделями такое проделать. Спасибо за видео!

@user-ek4xs9sc8v

Жыл бұрын

Не забудьте премировать интервьюеров - их мнение очень интересно, особенно, продавцов.

@user-xu2ps9rc9m

Жыл бұрын

@@user-ek4xs9sc8v А почему бы и нет? Мотивация стимулирует к продажам. В Питере продовцы вялые, толком не раскжут, ни покажут. Тест драйв по залог наличными. Это как обувь без примерки брать, так и мотик в слепую купить. На собственном опыте убедился. В итоге так и не купил игрушку. 🙂

Спасибо за то что делаете несколько видео в день, продолжайте в том же духе

Я за Colt. Выбор сделал в прошлом году, 6000 км проехал - ни о чем не жалею!

@user-ot7qh2ey4e

5 ай бұрын

Какие поломки случались за время такого пробега?

@user-xx4lo1lj7h

4 ай бұрын

Сплошные поломки. Китай есть Китай​@@user-ot7qh2ey4e

@user-yf8fn3ck8t

Ай бұрын

Как Вам кольт? На триклере катались до покупки, что можете сказать по ощущениям?

@user-pavel0baydin

Ай бұрын

@@user-yf8fn3ck8t Всё еще доволен, за три года понял все его плюсы и минусы, и на что способен. На другой технике я почти не катался, а про него скажу: Это все таки мопед, он не способен ехать больше 65, ездить по грязи и песку, у него дубовая подвеска и приличная вибрация, которая при долгой езде доставляет дискомфорт. Но по городу просто супер, и он выше любой альфы, с моим ростом 186 на альфе я страдаю, а не еду. На нем же гораздо удобнее.

Формат правильный, мнение разных людей очень важно в деталях. Побольше таких тестов.

Кольт смотрится классно👍💯)) Чем то похож на Яву💪

Отмечу, что у Триклера не круговая коробка, а n-1-2-3-4 естественно это большой плюс , после езды на совках, когда надо это нейтрали на каждой передачи просто выводили из себя, плюс ещё со сравнению с круговой, после 4 передачи есть предел, вы никогда не переключите с четвертой передачи на нейтраль или первую на автоматике, что для меня очень большой плюс.

Спасибо друг, за видеоролик . Помогло при выборе , склоняюсь к colt .Рост 180, вес 100 где-то Думаю COLT подойдёт.

Отличный обзор. Можно сказать мнение пользователя, а не сухой обзор ттх

Спасибо за обзор, набрали разнофактурных людей, и как оказалось для разных габаритов удобней разные мопеды.

Тестдрайв и мнение разных людей очень важно для потенциальных покупателей☺👍👍👍

Все мнения интересны!всё ОК.мне понравился кольт.

Это интересно, продолжайте

Спасибо, да в сравнении других участников намного интереснее. Мне легче сделать вывод.

пришла пора поменять мопед. пришёл вчера в магазин, посидел на кольте, и на триклере. мой рост 190. купил кольт. триклер слишком мелкий. как велосипед салют в детстве.

@Vladimirsav

Жыл бұрын

Самый большой тип сказал, что на кольте ему не удобно, как так

@old_warrior

Жыл бұрын

@@Vladimirsav врёт он всё)

@old_warrior

Жыл бұрын

@@andrycros6515 а есть существенная разница, между первым и вторым? я про второй и писал. на первом не сидел.

Выбрал Кольт, потому что ГолдА тяжеловата, а с Гуся я падаю.

Можно подробнее про длину маятника. Мне кажется идентично кольт- триклер. Задние амортизаторы разные, но остальное на мой взгляд одинаково. У меня кольт, как раз есть желание заднее колесо отодвинуть сантимов на 5-10. Кстати, запчасти на эту технику где можно купить?

Кольт для бруталов 😅 Триллер для молодежи 😅

Подвеска Кольта не пробивается на бездорожье. Вешу 100 кг, ни разу не пробивал. Хотя, если помчаться быстрее, то наверное пробью.

@user-cj3jw1kj8b

Жыл бұрын

У Триклера также уверенно всё на 150 кг, ибо часто ездил с грузом общим на себе, 5 к проездил точно есть, однако стандартную масло слил с вилка, ибо она была хоть и мягче, но пробивалось.

Триклер 2 с чем нибудь сравните

Однозначно триллер для леса

Берите сигму, ездим вдвоем, рост 175 вес 90 и рост 173 вес 80 ездим по грунтовке на рыбалку, в круг выходит 30 км. Все отлично места хватает, ничего не пробивает двиг 110 только стояночные подножки в колее землю гребут))) на трассе по спидометру показывает 100км по трекеру 69-70

Собираюсь тоже мопед брать думаю какой

Интересно сравнить кольт с нордвингом, какой же всё таки больше и лучше подходит высоким людям. И вообще какие ещё бывают мопеды для высоких людей?

@dydezzz

Жыл бұрын

нордвинг наверное один из самых крупных мопэдов... у родственника нордвинг. он тяжелее и выше кольта.

Кольт топ я купил

У меня на новом Кольте стала стучать вилка при обратном ходе. Пробег 400 км.

@dydezzz

Жыл бұрын

это китай , он может начать разбираться в любой момент, а может и не начать. знакомый купил себе мопэд в Питере и погнал своим ходом в Новгородскую область. я решил его сопроводить на всякий случай... в 100 км от Питера от двигателя отвалилась выхлопная , сломав шпильки в гбц... в час ночи колхозили ему крепёжь чтобы не оглохнуть за оставший километраж.

@user-cj3jw1kj8b

Жыл бұрын

Масло смените на вилке лучше, ибо сток масло непонятно откуда и сколько пробыло в вилке.

в смысле колт для город я хотел в деревню купить его

Добра и здоровья! Мой вес 145 кг ..для одиночного передвижения не развалится по до мной? Спасибо

@MOTOMIRRF

Ай бұрын

Не развалится

Главный совет, не вешайте на Триклер груз сзади или гофр, разломает всё крепление.

Здравствуйте. А мне на рост 154 tricker нормально будет?

@MOTOMIRRF

Жыл бұрын

нормально, но лучше Триклер 2

я то же считаю, что тахометр , это лишняя деталь на мотоцикле. ну чувствуешь же, как мотор поёт.

Я за Триклер. Выглядит спортивно, спицовка понравилась.

@user-xp4cq4tp6w

Жыл бұрын

Китайские спицы хрень

Я за триклер, я не Индиана Джонс

смотрю и просто смеюсь.. ну да же по резине видно,какой мопед для чего. у вас триклер, который вы рекламируете для бездорожья, оснащён именно дорожной резиной. Это как вообще может быть?

@user-cj3jw1kj8b

Жыл бұрын

Это универсальная резина , что тут непонятного я не понимаю, я на Триклер прогонял более 5 к , поменял резину на зубастую , и вывод, что стандартная резина не такая уж и плохая по проселочным дорогам, естественно в глубоком глине в глубоком грязе вы даже на эндуро застряните , ибо колесо как лопата зарываются, поэтому знаю о чем говорю, если сток резину сильно не качать, я лично качал до 1 АТМ зад, перед 0.75, то по проселку более менее сойдёт, то на средних кочках конечно его трясет, то не критично, нежели зубастую, ещё отмечу,что сток резина прямая почти, но зацепы есть, на повороты входит хорошо, плюс она лёгкая , разгон с ним намного резвее. Поэтому покупать этот мопед как альтернативу питбайку, как внедорожник , я не вижу, ибо Триклер это мопед с более большим уклоном для езды на бездорожью, но он такой же мопед, а не эндуро, и это надо учитывать при его выборе.

У них там разница в цене 10-15к

@nonick770

Жыл бұрын

Оазница б’у скутера/мопеда

Кольт для бруталов 😅 Триллер для молодежи 😅