Ни хуя не понял , но очень интересно :))

Спасибо больше), То чувство когда ты механик, а нифига не знаешь.... чтож Пора идти работать в ментовку XD

Огромное спасибо! Давно не катаю,увы, ЕТС, но посмотреть новости и подобные видео всегда интересно.

Много информации собрано, и подача хорошая. Лайк

Отличная работа!!! Спасибо за проделанный труд! Все наглядно, а главное полезно. Подписка и лайк. ОДНОЗНАЧНО!!!!

Колосально проделаная работа. Спасибо. Это видео прояснило мне многие вещи. Подказки и ответы на вопрос...все в тему.

Спасибо, материал по делу и энтузиазм завидный)) предельно понятно и просто, спасибо за Ваше время.

Не зря я подписался, много интересного узнаю.

Качественный контент 👌 Даёшь в том же духе 👍

Спасибо, Было познавательно.

Очень круто, продолжай!

Крутой канал👍 очень нравиться что все подробно и понятно расказуешь ))))) красава ))))ты лутший😊😊👍👍👍

Полезное видео. Теперь более менее понятно что ставить. В Топ!

Спасибо за труды,было интересно

Автору спасибо за труд!)

Обширная и комплексная работа, спасибо за потраченное время!

Молодец, наглядно и понятно)

спс, уловил суть. Еще твое видео о шасси гляну и вперед)

Шикарный видосик. Красавчег.

отлично видео как всегда :)

@Svo43

5 жыл бұрын

Благодарю!

Респект за титанический труд! Тест на экономичность с учётом диаметра шин(R 70,80),может быть?

Спасибо, что помог разобраться в коробках передач. Постоянно глохла на подъеме с тяжелым грузом и ручник не помогал. Осталось разобраться в назначении на коробке thrustmaster.

@Svo43

5 жыл бұрын

Для шифтеров есть готовые пресеты: Настройки - устройства - и там тип трансмиссии =) 6 12 12+2 16

оличный обзор спасибо !

Как я проверяю фуру на "прочность" (т.е., проверка на "правильно ли я выбрал КПП и шасси") без всяких модов - беру груз самосвальный шасси на 55 тонн с сопровождением из Ставангера в карьер на Осло. Почти к середине пути будет длинный и довольно крутой подъем, что грузовик начинает терять обороты и скорость. Так вот - Скания на 720 л.с., шасси 6х2 с подъемником и КПП 12 ступка с большим ПЧ (крч первый КПП с ретардером) смог преодолеть этот подъем, правда скорость понижался до 10-15 км/ч, а так тапка в пол и поднялся. Раньше была другая КПП, тоже 12 ступка но с МЕНЬШИМ ПЧ. Поэтому не мог преодолеть этот подъем и врезался в заднюю сопровождалку. Кстати, недавно МАН новенький проверял, не смог - пришлось поднимать заднюю ось, заранее тормознуть двигателем, чтобы понизить передачу, в общем целая ебля, но поднять фуру смог, но как геморно было... Пришлось поменять шасси на 6х4, посмотрим как запоет. Потом проверю новый Мерс на шасси 6х2/4 и КПП Алисочка, а то он без проблем 70 тонн тащил.

@Vlik_tech

5 жыл бұрын

ПЧ КПП ничего не решает. Надо оценивать связку ПЧ КПП и ГП

@shock8987

5 жыл бұрын

@@vigilant2668 Экологические нормы не проходит, поэтому и дефорсировали.

Молодец, полезно!

Спс за полезное видео.

Интересно👍

Спасибо некоторые моменты до конца не знал.

Большое спасибо) Хотел спросить, а на каком руле играешь? Или клава? Или джойстик?)

Спасибо!

Спасибо! Можно сравнить для ATS Allison'ы?

Топ !

Круть)

Спасибо

Спасибо научил

нормуль

Доброго дня! А что за участок трассы/карты который на видео?(Подъем)

@Svo43

5 жыл бұрын

Этот участок я сделал сам специально для этого видео

Какую коробку эффективнее всего поставить на шасси 4х2?Я поставил на свой МАН от вольво(ту самую топовую и движок на 750 л.с)

Спасибо очень интересно, не знал что Alison оснащена гидротрансформатором благодаря которому автомобиль быстрее. Вот для скании Alison не предлагается, может сделаете 3 часть где будет дрифт (для наглядности) двух одинаковых (и разных) грузовиков с разными коробками. Кстати по поводу работы гидротрансформатора в реальной жизни а не в симуляторе, гидротрансформатор действительно увеличивает крутящий момент, но не во всем диапазоне оборотов (иначе бы получился вечный двигатель), а только на холостых оборотах двигателя и по мере увеличения оборотов коэфициент уменьшается, а когда он становится меньше 1 тогда и блокируется (выключается) гидротрансформатор.

@dddaert

5 жыл бұрын

Посмотри первую часть. Для скании Элисон есть по сути, просто он называется не Элисон

@truckersmpdvr1338

5 жыл бұрын

Ну да называется по другому.

Расскажи про выбор колес, пожалуйста

Прекрасное видео, но к сожалению совершенно не о том. Я искал коробку, которая была бы при всем при этом еще и экономичной. Т.е.и тянуть бы тяжелые грузы и ездить бы быстро и не испытывать перерасхода топлива еще при этом. Так получилось что по данным параметрам самая базовая КПП хороша + мощный движок. Позволяет ехать 120кмч и держать стрелку тахометра в зеленой зоне, а так же не терять или несильно терять скорость в подъемах. А еще проигнорированы параметры в настройках - "умная секвентальная коробка" и "автоматическая (упрощенная)" - непонятно на что они влияют блин.

Спасибо за видео!) А можешь сказать, будут ли такие эксперименты ( проверки ) в ATS?

@Svo43

5 жыл бұрын

Приветствую! На видео потратил 2 недели, по итогу хучшее видео по просмотрам за последний год) с ATS будет еще хуже = нет, не будет

@artself6571

5 жыл бұрын

@@Svo43 Ок. Спасибо за ответ) Мне очень жаль, что ожидания не оправдались, и очень жаль, что люди не оценили твой труд. В любом случае спасибо за видео и ответ) Удачи

@timurzarifov

Жыл бұрын

@@artself6571 в АТС по сути тоже самое, выбор либо из 18ти скоростной, которая любой груз утянет, либо Элисон на 7 скоростей, которая быстро разгоняется, но в гору плохо тянет. Вообщем, просто ориентироваться по полоскам характеристик.

Конечно интересно, интересно. Но я сварщик, и далёк от техники. Для меня много воды. Ты бы мне рукой показал, как в конце, какую поставить, сразу бы понятно стало. А так зачёт.

На механике тоже плавно не удалось тронутся с грузом под горку, но спасла "раскачка" Как оказалось тут прописана "мощность" накапливаемая двигателем при раскрутке. Разгоняем двигатель, отпускаем сцепление и стояночный тормоз. Получилось не с первого раза (3 попытки сделал), но удалось тронутся на слабом моторчике на 12 ступке. З.Ы. Застрять можно на Н-образной развязке, что перекочевала из 18 стальных колёс.

Спасибо за опознавательное видео. Хотел спросить, скачал твой скин на шварцмюллер прицеп а именно скин канала. Будет он виден другим игрокам в МП?

@user-lb7td1tx8x

5 жыл бұрын

Вадим Швец не будет

@user-lb7td1tx8x

5 жыл бұрын

Все его моды находятся в группе в вк

@Svo43

5 жыл бұрын

Нет, не будет. В МП нет работающих модов. Это для одиночки

@shvetsvadym2364

5 жыл бұрын

@@Svo43 В МП есть работающие моды, и некоторые находятся из них в стим воркшопе.

@user-lb7td1tx8x

5 жыл бұрын

Вадим Швец локальные моды работают , к примеру иностранные номера

Здарово скаемка 4×2 коробка 3:08 и нормально тянет на механике, и 12+2 не нужна, сам лично проверял

А какую коробку лучше ставить в ATS желательно тяговую?

Можете рассказать по КПП в ATS. И ещё я не пойму почему у меня там на 18 ступенчатой автоматика переключается часто лишь на чётные передачи из-за чего порой сильно теряю скорость на ровном месте

Какую коробку можно поставить на сканию 730л.с чтоб максималка была около 180км/ч и хороший разгон

Добрый день, Спасибо за интересные видео. Будет ли тест трансмиссий на экономичность?

@Svo43

5 жыл бұрын

Приветствую! Экономичность сейчас чисто философский вопрос) в этом нет смысла

@Vlik_tech

5 жыл бұрын

@@Svo43 , если человек упарывается в РП, то его будет волновать экономичность. Но тестировать и снимать ролик на мой взгляд бесполезно. АКПП жрёт больше остальных. Для всех остальных КПП расход почти идентичен и в пределах погрешности самих измерений. Эта игра вообще с точки зрения реализации расхода не сильно от реальной жизни отличается.

То чувство , когда всегда ездишь на Эллисоне и не паришься , за то с светофора всех обходишь . Но это факт ,что в горку на ней сложновато.

@Infiniteflightmultiplayer2024

5 жыл бұрын

AZTEC 3037 шасси какое используешь ?

@CMRAZTEC

5 жыл бұрын

@@Infiniteflightmultiplayer2024 любое. Она из-за малого количества передач имеет отличный разгон с места , ну пустым так точно

@Infiniteflightmultiplayer2024

5 жыл бұрын

AZTEC 3037 я вот думаю какое поставить для грузов 20 тон

@CMRAZTEC

5 жыл бұрын

@@Infiniteflightmultiplayer2024 4х2 вполне хватает. На нём даже можно возить негабариты , разве ,что его опрокинуть на 100км/ч легко

@Infiniteflightmultiplayer2024

5 жыл бұрын

AZTEC 3037 поставил на вольво 750 лс, 6 ступку , 4 на 2. Взял груз 5 тон. Пуляет конечно норм. 150 берет в мультике очень быстро но на поворотах очково. Посмотрим сейчас как он себя поведёт с 22 тонами

то чувство когда ты в майне про а сюда зашел и тут нуб

@user-ze2gh1wz7e

5 жыл бұрын

Ха хааааахххаа😁😂😂😂😂

собсно любая КПП, не важно какая она по конструкции, не важно механическая она, роботизированная или автомат с гидротрансформатором, служит всего одной цели - повышение крутящего момента на приводах. ВСЕ. и ровно тоже самое делают КПП в игре и ничего иного от них не требуется. и да, ВСЕ значения влияют на параметры. в первую очередь на экономичность. и да, общее передаточное число вычисляется простым перемножением, посему все представленные числа ВАЖНЫ. если взять Allison, то 4,7*2,42*3,9 = 44,36, это общее передаточное число первой передачи. сравним с простой КПП с первой передачей 15,42 и редуктором 3,75 и получим 57,83. есть разница? то же самое и для высших передач. таким образом, все вполне подбирается. а с учетом того, что в современной редакции билда есть график зависимости мощности от графика крутящего момента, теперь уже можно и нужно подбирать разные КПП для разных дрыгателей даже одинаковой мощности. PS. вопрос на засыпку - почему в троллейбусах, трамваях и электровозах не нужна КПП?))

В общем мой принцип выбора КПП оказался правильным: больше ступенек - лучше.

спасибо за видео. Вот интересна будет сборка дефолтной машины под карту суровая россия )

@Svo43

5 жыл бұрын

Нет, никогда не будет ничего такого

@Gelilas

5 жыл бұрын

@@Svo43 против карты Суровой России? )

@Svo43

5 жыл бұрын

@@Gelilasя просто ответил на Ваш вопрос)

по поводу элисона он быстрей разганяется и даёт больше мошности на максималке от этого в круизе он такой же или даже экономичнее других коробок! есть 2 правила для мошных тягочеё чем быстрей разогнался тем больше экономия, на последней передачи самая большая экономия и это не зависит от количиства передачь буть хоть 18 хоть 12 жрать на последней передачи они будут одинакова (тесты проводил гонял по 10 раз всё одинакова делал с грузом элисон 10 самая экономная)

если реальной жизни перевозить тяжелые грызы то там во многом завит от типа шасси и кпп (трансмиссия ) от опасности самого водителя им порой приходиться весь свой опыт или навык приложить что бы заехать и выехать из место погрузки или разгрузки потому что оно может быть узкое или стоять другие автомобили .. чего к сожалению нет в игре .

В одном не прав. Дизель+гидротрансформатор дает несгибаеммый крутящий момент. Это в реальности. Посмотрев видео-задумался. Поставил Алиссон, Вольво 750, 6х4. Взял груз 70 тонн ( в игре больше не нашел по весу). Поехал на подъем, который, если там остановиться, с 3512F то едва едва тронешься и....Поехала родная, как миленькая поехала. Не сразу просто, сначала обороты достигают максимума, в красную зону, потом переключается на вторую и ... Происходит чудо - набирает скорость так, что не успеваешь следить. 20-30-50! Это с 70 тоннами то. 3512F там ползет не выше 20 км\ч. Впрочем , в реальности так и должно было и быть. Хотя в реальности я бы так не делал бы. Перегрев масла в коробке и все. Прощай фрикционы, здравствуй дорогостоящий ремонт. Но это игра. Здесь можно.

@Svo43

3 жыл бұрын

Раньше с 6-ступкой и 70 тоннами вообще в подъем не стартануть было, в последних обновах что-то перекрутили.

@MrGrammor

3 жыл бұрын

@@Svo43 Возможно. Но таким образом Алиссон становится просто "читерской" коробкой - отличная динамика, приемлемый расход топлива, хорошая тяга. Но тяга таких грузов, без последствий для гидротрансформатора, не должна проходить бесследно - недоработка со стороны разработчиков.

получается, в игре существует как бы недоработка: негабарит нереального веса можно взять сразу на начальных лвл с покупкой длс, а вот укомплектовать машину узлами для этого нельзя )))) я так раз чуть не влетел, когда из под моста пытался в подъем зайти, минут 3-5 на 15м поднимался ))))

@Svo43

5 жыл бұрын

Да, это странная штука, но вы правы - грузы раньше комплектации под них

@Vlik_tech

5 жыл бұрын

В каком месте недоработка?) Если ты пытаешься взять на неподходящей машине тяжеловесные грузы, то игра тебя предупреждает отдельным окном. Если человек игнорирует это предупреждение, то это его проблемы. А касательно, что новичку не дают коробки и движки для таких грузов. А в реальной жизни кто посадит на негабарит или допог человека без опыта?)

@zorgestein

5 жыл бұрын

@@Vlik_tech так вот в том то и дело, что у тебя машина может абсолютно не подходить для подобных перевозок, однако груз тебе все равно дают. не должно быть такого. дело даже больше не в новичке, просто есть определенный уровень задротства, когда ты должен пройти часть игры, чтобы тебе открылись доп. возможности. и вот если на приобретение самой крутой коробки есть ограничение по уровню, то на это длс такого нет, а надо бы

@user-tj3od5zr9i

Жыл бұрын

Если ограничить возможность использования ДЛС уровнем - это может негативно отразится на его продажах. Ну и потом, не обязательно ведь на своём тягаче везти, при заказе агентств тебе дают подходящий тягач и проблем что ты не можешь собрать свой нет

На сканиях есть коробка(название вроде grso или типо того) Там имеются передачи с1 и с2. Я сколько гонял, сколько высчитывал, и без прицепа и с прицепом. Разницы между передачами с1 и 1 я так и не увидел. Вопрос, а нахрена вообще эти передачи? Гуглил не нашел, в стиме спрашивал не отвечали. Надеюсь вы ребят подскажете что это за передачи.

@Svo43

5 жыл бұрын

Приветствую! Это передачи ситуативные. В обычной езде можно обходиться без них. Это либо для тяжелых условий (большой вес + подъем) что бы тронуться, либо для движения с очень низкой скоростью. Проще - первая передача это 1L пониженная, а С это еще более низкие.

@bbcode7

4 жыл бұрын

А ты возьми прицеп от 50 тон и движок не 700 лошадиных сил, а 500, тогда и увидишь разницу

@allanlockheed

3 жыл бұрын

На пустом и первая передача особо не нужна. Можно спокойно на 2H трогаться

Я ничего не понял, но скажите какая самая лучшая кпп для Daf XF 105

@user-yx2fo7os1w

4 жыл бұрын

Хоть и поздно пишу,но тут надо смотреть на то,что ты будешь таскать. Груз весом до 35т,тобишь двойные прицепы и одиночки спокойно можно тащить на 12 ступке,а 12 ступку с ретардером в начале игры ставишь и можешь в раздел "коробки" больше не заглядывать. Коробки 12+2 и 16 лучше всё же эксплуатировать в режиме "автомат",так как задолбёшся их переключать на разгоне и оттормаживаться через 4 передачи сразу,да и на разгоне после резкой остановки их дико колбасит.

Так какая коробка самая экономичная?)

Возможно я упустил, но всеравно спрошу. Какая трансмиссия самая экономичная в плане топлива?

Принцип работы гт, режим увеличения момента см пятую минуту kzread.info/dash/bejne/kaqc2dWlgrPJqZc.html

А тоже самое только про АТС будет?

@Svo43

5 жыл бұрын

Нет, хватит таких видео)

@MrTazzzik

5 жыл бұрын

@@Svo43 очень жаль

@HeadShotYKT

5 жыл бұрын

@@MrTazzzik бери 18-ступку и не парься

@shock8987

5 жыл бұрын

@@HeadShotYKT Они тоже разные.

А расскажи какую каробку лучше ставить, чтоб развить максималка

@Svo43

3 жыл бұрын

6-ступка. Она одна такая, не перепутайте.

@Yarikudza

3 жыл бұрын

Не 6 ступка это на разгон, а вот 12 ступка это на максималку

А как включить или же переключиться на ползущие передачи на механике?

@Svo43

5 жыл бұрын

Назначить куда-то их на шифтере) Это C передача

@user-rw8yo4th9x

5 жыл бұрын

Спасибо за ответ.

@Svo43

5 жыл бұрын

@@user-rw8yo4th9x я наврал. Передачу назначать не нужно. Она идет в варианте раскладки 12+2 если выбрать такую - она будет в нужном месте

12+2 немного неудобно эксплуатировать с механики, особенно с учётом, что 6 положение ручки вообще не используется :( тупо блин!

@allanlockheed

3 жыл бұрын

На рычаг КП g25/27/29 можно накрутить контроллер с двумя тумблерами (делитель и демультипликатор), например, подобный: vk.com/market-120783991?w=product-120783991_229240 (не реклама). Фактически, реализуя реальный механизм переключения любой из приведенных в игре коробок

А не всеравно ли за сколько секунд разгоняется грузовик? Как ни как это игра а не реальность.

Так и не разжевал отличие 12 ступеней и 12+2. И какая же разница?

@Svo43

2 жыл бұрын

Наличие С1 и С2 передач, они ниже первой. А в остальном никакой.

Уважаемый SVO43, проведите такой эксперимент- принудительно включите 2 передачу в ручном режиме на автоматической кпп Эллисон при старте с места и посмотрите, что произойдёт. А будет следующее - кпп как бы переключится ещё на одну ступень на 1200-1300 оборотах, этот переход обозначает блокировку гидротрансформатора и момент уже он не увеличивает, а передаёт напрямую от двигателя на коробку передач. Так же будет и на 3, 4, 5 и т.д передачах. Всё давно проверено и изучено. Вы вводите людей в заблуждение, говоря о том, что гидротрансформатор всегда увеличивает крутящий момент в играх ATS и ETS 2. Спасибо!

А зачем в игре вообще есть ручное переключение со сцеплением? Ни у одного из представленных в игре тягачей в реале нет никакой педали сцепления и соответствующего рычага. Смысл?

@SusaninMC

4 жыл бұрын

Не пиши бред, из всех траков, присутствующих в игре, я не встречал в реале только Вольво и Скании нового поколения с механикой, все остальные видел. И то не уверен в тех двух, возможно там тоже есть версии на ручке, просто не встречались лично мне.

@user-iy1uv2gy5k

4 жыл бұрын

@@SusaninMC в игре все дефолтные грузовики на акпп. На палке в игре нет)

Если в элисон увеличить значение момента не в 2-а раза, а в например в 10, то она так же потянет в гору. Из минусов это вообще ни разу не реалистично.

не реально крутой подём ты на байкале играл хах

а что если я скажу, что в настройка можно отключить ограничитель скорости?

3:40 16 кадров - 1/4 секунды??? Ты хоть сам делал монтаж? У тебя 30 кадров/сек на монтаже. А значит 16 кадров - это больше полсекунды

@Svo43

4 жыл бұрын

Часы - минуты - секунды - кадры в секунду. Такой подсчет идет в редакторе. Секвенция при монтаже в 60 FPS = 16 (округлив до 15) в последнем значении это 1/4 секунды. Всё верно тут

Видос около не о чем. Даже не назван вес трейлера при замерах