Респект за видео все по делу!!! Считаю стекла в каюте лучше затонировать т к летом не так сильно будет жарить солнце. Тент родной полное говно , но на безрыбье как говориться сойдёт. Верхнюю часть тента от стекла до уровня края боковых окон сделал прозрачную тонированную вставку , окна на липучках закатываются вверх. Эксплуатация в этом сезоне покажет на сколько стало лучше. Прицеп такой же. По прицепу: поставил фонари диодные с водозащитой польские. На второй сезон в один фонарь зашла вода... Так как у меня стоят два бака по 80 литров сваренные из нержавейки при полной заправке лодка стала намного тяжелее положил ещё по листу рессоры газель перед. Получилось отлично. Так же сделал съёмный дышло удлинитель для слипования в мелководье. Сварил и поставил в заднюю часть прицепа две вертикальные стойки с валиками из ПВХ трубы для более лёгкого слипования при сильном течении. По поводу нивы не согласен. Все с точностью наоборот. Нива на пониженной легко вытаскивает катер в любой подъем из воды а вот на трассе это просто беда. Крейсер 70км/ч база короткая и если ехать быстрее (под горку) прицеп сильно раскачивает. На подъем она умирает мотора не хватает... Жрет 20 л/100 км ехать не возможно... Сейчас таскаю Линкольном навигатором это кайф. По поводу крепления лодки: всегда креплю стяжкой спереди трасса есть трасса бережного бог бережет. Однажды видел как у людей на TLC 200 на ходу катер ушел с фаркопа благо в право в кувет им повезло было ровное поле и прицеп даже не перевернулся. Пристегивать надо ... И теперь самое главное. После двух часов движения затекают ноги т к деть их просто некуда. Надо что то думать. Либо сиденье двигать назад но тогда и соответственно штурвал , либо вырезать нишу под ноги в каюту... Если у кого есть мысли по этому поводу давайте обсудим.

Высоту лодки на прицепе не подскажите? По верху смотрового стекла.

@rxm

11 ай бұрын

высоту, когда она на прицепе стоит?

@BUBLS-64

11 ай бұрын

@@rxm да.

@rxm

11 ай бұрын

2 метра 35 сантиметров, но если в рессору прицепа добавить листов, будет выше@@BUBLS-64

здравствуйте, где купить лобовое стекло на эту лодку?

@rxm

2 жыл бұрын

Здравствуйте, думаю что только у производителя. Ну и если рамка стекла целая можно легко изготовить самостоятельно, оно не имеет специальной формы и больших изгибов.

@user-pb7cd7sm1l

Жыл бұрын

монолитный поликарбонат 4мм или оргстекло 4 мм. Резинка (если не клеить внахлёст) то от Зила с замком.

@rxm

Жыл бұрын

@@user-pb7cd7sm1l Резинку точно не стоит ставить, внахлест на стекольный автомобильный клей. Вклеенное стекло не только не будет протекать, но и придаст дополнительную жесткость потолку каюты.

@user-pb7cd7sm1l

Жыл бұрын

@@rxm А ты пляски устраиваешь на крыше? У меня резинка и ничего не течёт)))) Правда ставить её ещё то удовольствие)))) но смотрится кашернее чем наклеенное.

@rxm

Жыл бұрын

@@user-pb7cd7sm1l Можно и резинку, у меня резинка не стояла, но слышал что это была проблемная тема старых НЕПТУНОВ и НЕМАНОВ и по этому производитель стал устанавливать стекла на заклепки. Заклепанное стекло с завода подтекает, спасает герметик, но некрасиво. Собираюсь на стекольный клей переклеить.

Я Вас приветствую! Зовут меня Валерий Арнольдович, живу я в Краснодарском крае, в городе Туапсе, не далеко от Сочи! Человек я с очень сложной судьбой, бывший спортсмен, а сейчас инвалид, но не об этом! Очень понравилось Ваше видео о любимом Катерке, около полутора лет как я купил нам с моей единственной Доченькой Настенькой, по её просьбе, нашу мечту, "Нептун 500"!!! Купил новым, без навесного, потихоньку приобретаю комплект, пытаюсь усовершенствовать, двигатель в больших мечтах! Хотел бы с Вами познакомиться и пообщаться, посоветоваться, сам то я рукодельный, инженер, всё сам пытаюсь делать! С Вами можно созвониться по Вайберу или Ватсаппу, если у Вас есть желание и возможность такого общения, хотелось бы посоветоваться и о многом спросить, могу написать свой номер или Вы напишите, буду очень рад общению, с Уважением, Валерий Арнольдович, Туапсе!

@rxm

2 жыл бұрын

Валерий Арнольдович доброе утро! Моя электронная почта Novoua86@mail.ru напишите мне на почту свой телефон, я с удовольствием вам позвоню.

Да уж))) такую хрень ты несёшь))) у тебя газелевская рессора в горизонте)))) Под эту лодку МЗСА G подойдёт, а ещё лучше 1300 с тормозами. Залил 70 л бенза плюс АКБ 100а\ч плюс снабжение плюс ещё шмурдяк а это ещё + 150 кг и суза весит 155-175 как написано на шильде. И корма у тебя пол метра висит)))) Гаишникам только не говори сколько лодка весит. Я говорю что 300кг)))))

@rxm

Жыл бұрын

В том то и дело, что у прицепа полная масса, заявленная производителем составляет 750 кг. Это делают специально что бы не нужно было категории Е к В при управлении сцепкой. по этому стоит один лист на рессоре. Размеры прицепа, качество рамы отлично подходят под эту лодку. Если не нравится выпрямляющийся лист рессоры, нужно просто добавить листов, об этом в видео сказано. Я думаю принцип работы рессоры знает каждый.

@rxm

Жыл бұрын

А покупать прицеп большего размера, да еще с тормозами не имеет смысла. Прицеп справляется с задачей перевозки этой лодки, на тормозной путь автомобиля влияет не значительно. Тормоза нужны когда в качестве тягача используете маломощный легковой автомобиль.

@user-pb7cd7sm1l

Жыл бұрын

@@rxm У меня полная масса авто по паспорту 2080кг так что мне Е к В даже при 1300кг. не надо. У меня Ешка от МЗСА подшипники ступицы померли, хотя всего 2 раза в год выезжаю, при этом я стараюсь в лодку ничего не грузить и в баке 5-10 литров бенза всего. Упор под мотор то же с такими прицепами (когда корма на пол метра висит) не поставишь. Буду менять либо на двухосный G либо на нормальный 1300кг только ухуели производители с ценами))))

@user-pb7cd7sm1l

Жыл бұрын

@@rxm Вот именно что 750 кг, а масса перевозимого груза 540-550 кг. 480 лодка и 155 кг получим 635 кг и гаишники за перегруз накажут. 2 недели назад такой хотел развести))) глянул на шильду мотора и лодки и типа лодка 500 кг (а там грузоподъёмность указана а не вес лодки) и мотор 150 перегруз)))) я ему и говорю что там указана грузоподъёмность а весит лодка 300кг)))

@rxm

Жыл бұрын

@@user-pb7cd7sm1l Привлечь к административной ответственности за перегруз легкового прицепа могут только по ст.12.21КоАП РФ и то при наличии весов. Выпускаются и двухосные прицепы к легковому автомобилю с полной массой 750 кг., хотя увозят до 1,5 тонн иначе зачем две оси? Если не обсуждать правовой аспект этого вопроса, то прицеп очень даже подходит для этой лодки.

Это ужас. Рессоры, ни при каком раскладе, не должны так стоять. Как этот прицеп поведёт себя на дороге никому не известно. Хрен с тобой если в канаву летишь из-за отсутствия мозгов. Но ты представляешь опасность для других.