Макс расскажи про документооборот ати , ип подробнее

Спасибо за поттверждение моих мыслей. Так я думал, теперь так и сделаю! Большое тебе СПАСИБО!!!

Интересно услышать лучше работать как самоз,или ип?

Лайк перед просмотром!

Почти со всем согласен. От себя скажу, не лезть в эту тему из-за романтики, не имея ничего. Точно нет. Каждый вариант, из видео, чисто моё мнение, должен подразумевать под собой, ещё одну подушку, хотя бы 100т.р., а по нынешним временам и больше. Если человек с руками, есть опыт в слесарке и т.д., то для него вариант с конструктором, предпочтительней, потому как, донора короткого найти проще, живого, чем готовый вариант. Есть ещё миллион нюансов, но оставим это для контента)

Приветствую, Макс про документооборот, ип, и ати прям как для первоклашек, хотя бы в общих чертах

Взял я 2006г, один хоз, пробег 147 000,405 двигатель, сейчас капиталю,дальше планирую удлинить, а так будка обычная, 5 см стенка, что возить возить на ней не знаю.

Все верно ,по своему опыту могу сказать что гораздо важнее высота чем ширина и длинна , сильно длинный свес тоже не особо хорошо как и ширина , физику все учили? чем длиннее рычаг тем больше усилие , на хвост много веса не положишь, разве что длинное что-то перевозить. ну я по переездам работаю поэтому мне важнее высота, чтобы шкафы грузить, диваны вертикально, колоны с холодильниками. И удобства погрузки важны , при переездах парковаться приходиться под подъездами, под подъездами парковок не хватает и длинную машину тяжело припарковать а еще сзади нужно место чтобы можно было диван или шкаф загрузить , с боковой погрузкой сложности потому что мебель и бытовую технику нужно фиксировать как-то , тобеж погрузка на переездах всегда задняя. На первое время можно взять любую как говорит автор видео , понять какая работа, какая машина будет лучше , получить опыт. а потом взять более достойную в лучшем состоянии и заточенную под ваш профиль работы. Я когда фирму открывал , зеленый был не понимал , думал на грузоперевозках буду работать, между базами ездить , а оно вообще не то пошло, я даже не думал что 95% моих заказов будут переезды. Подбирайте машины под свой тип работы.

Ещё забыл сказать, что если сломается тент - можно сильно не париться за груз. Если сломается реф - попадос на пару миллионов российских тугриков обеспечен.

Макс привет. С тех же соображений я взял себе бизнеса 12го года,409 мотор,будка 6,5*2,45*2,5. На следующей неделе планирую в рейс.

@user-pp9cm7zg6u

7 ай бұрын

Ну и как, соображения пошли на пользу?

Все по делу

Приветствую. Есть большая разница за какие средства берешь( нал, кредит и т.д.). Я для себя решил что надо брать самую дешевую, с хорошей кабиной всё ставить с нуля( мотор только дизель мерс или ивеко, раму удлинять и будку).

@strannik2925

2 жыл бұрын

На дизеле горючка, обслкживание и ремонт будет дороже выходить

@user-kn4rw8es2i

2 жыл бұрын

Во всем согласен, но по двигателю думаю лучше нулевый 405 на бензе, т.к с учётом стоимости солярки руб/км не сильно отличается, а ремонт проще и дешевле.

Согласен во всём

Макс привет видос норм

Видео для начинающих а что такое из .пр. ?

Сними ролик ,кидали ли тебя на ати и что с этим делать,?

👍👍👍

Со всем согласен)

Смотрю Выбор Газели, а тут вываливается 2 тонны телефонов🤷 Спс за видео, склоняюсь к конструктору, спальник на крыше и мотор новый

👍👍👍👍👍👍

✋👍💪

От региона очень зависит. Одно лело в Мос области или Москве живёшь ,другое в регионе.

Да всё вроде всё правильно сказал только тент бок нужен

@vanyok4535

2 жыл бұрын

Растентовка

@user-jp3lq6hw7f

2 жыл бұрын

Нихрена он не нужен...верх и зад

@user-ym3me2yr2h

2 жыл бұрын

@@user-jp3lq6hw7f мое мнение одного бока за все глаза хватит, верх точно нужен

@vanyok4535

2 жыл бұрын

Я не до писал просто про верх

@vanyok4535

2 жыл бұрын

А бок тоже нужен

Я вот и думаю для начала варьянт тот что по середине, вот только кредиты дорогие становятся с каждой неделью годовые проценты растут.

Все по делу +++ доки тонкости.?? сам работаю очень тяжело вникать во все .

@user-kn4rw8es2i

2 жыл бұрын

Да что там сложного - заявки главное подписывать читая их перед этим). По налогам патент, корректно выставлять счёт и акт и отслеживать оплаты

Нормально разложил, давай бери уже себе чтонибуть, не томи!!!

Зачем идти или быть в перевозках если зависить от чужого мнения! Не серьёздный подход

Если работать с умом можно нс любой заработать

Где пропал

Самое то для человека если не собирается на дальние рейсы это открытая 6м. И по месту постоянку найти можно и недорого выйдет купить.

Посоветуйте какой двигатель брать дизель или бензин

@user-pp9cm7zg6u

7 ай бұрын

Лучше вообще газель не бери. Кроме проблем ни чего не получишь.

@user-vx2oz5dl4w

2 ай бұрын

@@user-pp9cm7zg6u проще наверное взять малый кузов для новичка да?

брать новую и в кред и из кабины не вылазить - это лучшая мотивация!

@user-yq3nz5eh7n

2 жыл бұрын

Да тут друган палка о двух концах, бери старую делай без конца на своём опыте говорю ,я взял 12 года ,пригнал сделал движек поставил все новое такое как помпа гена и тд все что под капотом машина ездит ,но мозг ебет, а возьми новую ты будешь в ней жить чтобы отбить ,но таких мозгоебок с ней нет.

@NikitaValerievich

2 жыл бұрын

@@user-yq3nz5eh7n у самого 13 года, мотор можно сказать новый(из старого башка только) . Ну вроде езди да езди, а нет! Всё равно под ней периодически, постоянно что то да отхлебнёт! Взять новую- это просто нереально сейчас

Всем привет.я купил готовый вариант за 550т.р 4,20 длина тент. Год езжу пока как любитель проехал 30т.км вложился на обслуживания где-то 50т.р за год мотор Каминс. Для заработка дополнительного вполне пойдёт. И по городу езжу и огороды бывает и дальные рейсы. Мне хватает как доп зароботок

@user-pp9cm7zg6u

7 ай бұрын

Ключевое слово дополнительный заработок. Все правильно, на газельке можно подработать, но не зарабатывать.

@user-qq7ch8ob6h

5 ай бұрын

​@@user-pp9cm7zg6u Если бы он бросил основную работу и всё внимание на грузоперевозки все ок было бы. Ати и Алга. Люди на каблуках неплохо зарабатывают

На реф только молодым идти, ящики с калбасой и молочкой таскать, это писец

А на РЦ еще есть такое явление как возвратыыы... Никто их в заявках не прописывает))

@user-pe1ml3hx5u

2 жыл бұрын

Возрат доп всегда платят

@KrhUsTaL

2 жыл бұрын

@@user-pe1ml3hx5u а нахер бы он нужен был если планы другие)))

За режим платить вообще перестают. С Татарии до тюмени 5тонник стоит 38-40 а мне с режимом меньше 35 ехать смысла нет. По городу на рефе платят от 2 до 3,5. Короче не берите реф

@user-chizh

2 жыл бұрын

Полностью согласен, за режим не платят. У нас уже хлеб и молоко по городу зимой начали тент искать. Причем 5ки и магниты принимают перемороженную продукцию. Не берите реф. У меня сосед молочку по школам и садикам на обычной промтоварке без утепления и режима возит уже месяцев 10.

Друг ты гонишь

Начинающих н..х не надо машин валом ставок нету этот рынок давно переполнен...

мужики для себя брать только новую. хрен его знает что там с б/у, хорошую не продадут. скупой платит дважды. возьмете груз и не доедите. я для себя уже все давно решил. только новую.

А 6.60 не рассматривал почему 5 тебе за

@GAZELISTRF

2 жыл бұрын

Максимальная длина которую они могут сделать 5.2 он мне так сказал

@user-yq3nz5eh7n

2 жыл бұрын

@@GAZELISTRF в итоге ты все это расписал, а делаешь 5.2 не логично для грузоперевозок ,теряешь 6метровые груза ,а их много

@GAZELISTRF

2 жыл бұрын

@@user-yq3nz5eh7n я не делаю 5 метров

@allmiryanberdin259

2 жыл бұрын

@@GAZELISTRF делают 6,2 на фермере. В документах прописывают 5,9.

Ребята скажу так честно особенно касающихся новичков на ати вы не когда маши не отобьёте что Газель, Пяти тонник, Фуре нету своих клиентов денег у вас не будет ни когда только время и деньги потеряете, семью

@user-yq3nz5eh7n

2 жыл бұрын

Дело в тебе друг ,в не в ати

@user-qq7ch8ob6h

5 ай бұрын

Кто работает тот зарабатывает, а нытики по жизни нытики

Смотрю в 23 году и пропан уже 14 р за литр

@user-rh7kl4gn6g

10 ай бұрын

Уже 22

@user-gt5qq7jx2k

10 ай бұрын

@@user-rh7kl4gn6g у нас уже 24😂

@user-vx2oz5dl4w

2 ай бұрын

@@user-gt5qq7jx2k у нас 26.50

Привет самое главное забыл с каким двигателем брать.

@vanyok4535

2 жыл бұрын

Ну тут сколько людей столько мнений у меня дизель

@kitaev42

2 жыл бұрын

перед этим видос залил он

@NIVAOFFROAD43

2 жыл бұрын

402 карбюратор

@menmen5540

2 жыл бұрын

@@NIVAOFFROAD43 🤣🤣🤣🤣

А почему в новые записал дизель,а в б/у зажигалку?

@user-yq3nz5eh7n

2 жыл бұрын

Лично для меня очково брать дизель б.у много нюансов кто шарит берет

@user-um5rs7xi1u

2 жыл бұрын

Просто дизель дороже в ремонте чем бензин, но по моему опыту были на газу машины новые это шлак, а купил дизельную езжу 4 года пробег 467 тыс вообще двигатель не трогал

За 750 т будет Некст с Эвотеком он нах не нужен

Сперва находите работу а потом берете машину а не на оборот

@user-pp9cm7zg6u

7 ай бұрын

Так не бывает.

Газель с пробегом-это уже полный хлам. Пробега более 250 тысяч,поэтому их и спихивают! Посчитайте,сколько вам придётся накрутить,чтобы как-то заработать, учтите,что ремонты никто не отменял! Если работать на перевозка,то только на новой машине! И без кредитов! И кто может купить сейчас новый автомобиль? А ваши пустые рассуждения это сотрясение воздуха!

Не очем тупо

@user-yq3nz5eh7n

2 жыл бұрын

@LionKievUA Нет постоянных работ где платят хорошо ,а если есть это как в газпром попасть т.е не реально в итоге люди ездят на постоянке за дорма не советую постоянку, если ток за нормальные деньги

Ютюбный философ. Сидишь рисуешь и людям головы морочишь. На газели можно только геморрой заработать.

👍👍👍