Выбивает и не включается. Ремонт вилок включения скоростей МТЗ.

Оно давно себя изжило. Все системы МТЗ архаичны и морально устаревшие. Даже расположение агрегатов настолько неудобны в обслуживании, что иногда просто берет зло. Ну куда вы смотрите, господа директоры и конструкторы! И что бы это все хозяйство работало как надо, приходится брать в руки напильник.

Пікірлер: 106

  • @garage_starichok
    @garage_starichok2 жыл бұрын

    Вспоминаю свою практику и учебу, сначала на МТЗ 50, потом на МТЗ 80 с малой кабиной. Вот эти короткие рычаги, чтоб переключить передачу и понижайку - хотелось запихнуть инженеру в очко, особенно под щитком приборов 😂 савецька техника - это кощунство. Кстати, тогда я и полюбил ЮМЗ, как по мне он реально недооценённый трактор. Все просто и доступно. Старый, тихий и надёжный роботяга.

  • @sashanakonechnyi9466
    @sashanakonechnyi94662 жыл бұрын

    Не привычно видеть тебя без бороды... А в обще хочу тебе сказать ты классный блогер , и умный фермер , желаю тебе скорейшего обновления парка техники !!!!

  • @pro100fermer

    @pro100fermer

    2 жыл бұрын

    Спасибо

  • @user-sr2sh6km5r
    @user-sr2sh6km5r2 жыл бұрын

    Когда болтается вторичный вал то не какие фиксаторы не удержат . А шарик на ползуне и не должен полностью проваливаться потому что если он сядет весь ты скорость или не включишь или не выключишь , а особенно перевод с пониженной на повышенную

  • @-Vycheslav-
    @-Vycheslav-2 жыл бұрын

    Молодец,лёгких путей не ищете👍✌️

  • @pro100fermer

    @pro100fermer

    2 жыл бұрын

    мне показалось, что это самый простой путь :-)

  • @-Vycheslav-

    @-Vycheslav-

    2 жыл бұрын

    @@pro100fermer тут ещё сработала смекалка,что для сельского хозяйства не мало важно😉

  • @pro100fermer

    @pro100fermer

    2 жыл бұрын

    @@-Vycheslav- О да

  • @AlexandrGarden
    @AlexandrGarden2 жыл бұрын

    Да, мтз хоть и архаичные, но выручают. Сейчас так же в ремонт воткнулся. Был старый 50ка,от последнего ремонта 17 лет отвкалывал, сателлиты полетели, решил списать. Вопрос был купить ли более новый... Но решил собрать все сам, купить можно, но не исключен ремонт в ближайшем будущем,поэтому сразу все сам. Канал полезный у тебя,кое что применил у себя. 👍

  • @pro100fermer

    @pro100fermer

    2 жыл бұрын

    Это кстати тоже мтз 50. Спасибо

  • @user-ef7rv2tn9g
    @user-ef7rv2tn9g2 жыл бұрын

    Лайк. Полезное видео. Удачи в делах.

  • @pro100fermer

    @pro100fermer

    2 жыл бұрын

    Спасибо и вам удачи

  • @Fireman7207UA
    @Fireman7207UA2 жыл бұрын

    Фермер зараз має бути-агрономом,бухгалтером,механізатором,водієм і інколи будівельником.👍

  • @user-ub9zp7ie4b

    @user-ub9zp7ie4b

    2 жыл бұрын

    И самое главное что на всё это банально не хватает времени

  • @Alex-hw9it

    @Alex-hw9it

    2 жыл бұрын

    Вчителем

  • @Fireman7207UA

    @Fireman7207UA

    2 жыл бұрын

    @@Alex-hw9it особисто знаю і таку ситуацію!!😄Щоправда-фіз.рук!!!👍

  • @user-ub9zp7ie4b
    @user-ub9zp7ie4b2 жыл бұрын

    Без бороды помолодел лет на 5 😁😁

  • @pro100fermer

    @pro100fermer

    2 жыл бұрын

    :-)

  • @OLEGfermer
    @OLEGfermer2 жыл бұрын

    Привет Евгений. Работа кипит. Удачи вам

  • @pro100fermer

    @pro100fermer

    2 жыл бұрын

    Спасибо и вам удачи

  • @user-yh9zi9on8s
    @user-yh9zi9on8s2 жыл бұрын

    Молодец 👍 трудяга лайк тебе 😀👍

  • @pro100fermer

    @pro100fermer

    2 жыл бұрын

    Ага. Спасибо

  • @user-zg3zj4md1k
    @user-zg3zj4md1k2 жыл бұрын

    Перед тим як включати передачу треба: скинути оберти до 500, вижати зчеплення, почекати 3 секунди, обережно включити передачу.

  • @user-kr9pq4jh7l

    @user-kr9pq4jh7l

    2 жыл бұрын

    В новом мтз, ко всему этому еще и двойной выжим нужен))

  • @Ivan-pp9xb

    @Ivan-pp9xb

    2 жыл бұрын

    @@user-kr9pq4jh7l і загнути 5 їбаків)))

  • @user-sr2sh6km5r

    @user-sr2sh6km5r

    2 жыл бұрын

    Я видел таких включак что двумя руками смыкают рычаг скоростей потом на первичном валу заворачивает штопорное кольцо и потом все скорости выбивают .

  • @garage_starichok

    @garage_starichok

    2 жыл бұрын

    @@user-kr9pq4jh7l в новом МТЗ , с@ка, я бы трёх белорусов ещё авал впридачу, чтоб это говно ремонтировали. Понаделали тракторов по цене лексусов и по качеству - как жигули

  • @pro100fermer

    @pro100fermer

    2 жыл бұрын

    @@garage_starichok может просто нужно снизить обороты, подождать 3 секунды и плавно поехать? Я вот поехал уже.

  • @user-mi5pr6lb5o
    @user-mi5pr6lb5o2 жыл бұрын

    Импровизировать надо, это может не каждый человек, классно сделал 👍👍👍👍👍👍

  • @pro100fermer

    @pro100fermer

    2 жыл бұрын

    Спасибо

  • @roman_9307
    @roman_93072 жыл бұрын

    Мы пересверливали по-моему на 11 шарики и на 2-3 года хватает! А дальше просто разбивает отверстия в самой вилочке.

  • @gromaster86

    @gromaster86

    2 жыл бұрын

    Также, купил подшипник с шарами на 11.31 если я не ошибаюсь и пересверлил, пружины и выямки оставил оригинал.

  • @user-ct7ow1ry6w
    @user-ct7ow1ry6w2 жыл бұрын

    Красавчик!!! Йопта. Лайк.

  • @pro100fermer

    @pro100fermer

    2 жыл бұрын

    Спасибо

  • @user-zu3sq5ij4s
    @user-zu3sq5ij4s2 жыл бұрын

    В тех заходах под шарики сделайте фаски побольше с двух сторон и будет легко включатся.

  • @feeds486
    @feeds4862 жыл бұрын

    mechanical work ,continue

  • @user-bh8uz5ew9n
    @user-bh8uz5ew9n2 жыл бұрын

    Женя голова варит )))))) Удачи Вам .

  • @pro100fermer

    @pro100fermer

    2 жыл бұрын

    Спасибо

  • @user-mj4cp3bm6s
    @user-mj4cp3bm6s2 жыл бұрын

    Ех, Євгеній ми з тобою без бороди ще молоді козаки)))))

  • @pro100fermer

    @pro100fermer

    2 жыл бұрын

    Еще бы :-)

  • @user-zg3zj4md1k
    @user-zg3zj4md1k2 жыл бұрын

    Там передачі з завода недвключаються. Якщо силою включати передачі то згризає шестерні з торця, зуби стають менші і трошки косозубі, шестерні штовхають одна іншу в торець. В Юмз частково це виправили.. Треба робити більший хід вилок щоб одна шестерня з пари мала контакт зуба по всій ширині. Мтз 892 можна врятувати. Треба поставити розпредвал від мтз 1025 і трошки пізніший кут вприска. Мтз 82 турбіна, пізніший кут вприска 18град, прямоточна вихлопна, зменшити подачу палива. Обовязково викинути редуктор що перед кпп, пряму передачу зробити. 6ту передачу дуже берегти. Не включати силою передачі. ВОМ не використовувати або викинути. ВОМ мтз зношуються і вбиває підшипники. Для плуга і для оприскувача - зробити Юмз. Для Юмз просто швидку кпп замовити, підсилити її. Або купити Січеслав 110 чи 125 але без кабіни, кабіну поставити від Юмз. Або wuzheng TS1204, але їх не привозять тупі дилери. Або Юмз10264 у своїй комплектації із самим сучасним двигуном але це дорого. Ще можна farmlead 110 КС але оті вище значно кращі, економніші. Ловол, Юто - ніні, то китайські мтз.

  • @Ivan-pp9xb

    @Ivan-pp9xb

    2 жыл бұрын

    одним словом "МТЗ-конструктор"

  • @user-ih4nf4pp3i
    @user-ih4nf4pp3i2 жыл бұрын

    Жека я шарики 11мм поставил всё стало ок но да сверлить большие отверстии

  • @user-tl2tb1jk6n
    @user-tl2tb1jk6n2 жыл бұрын

    Здравствуйте вы прям заморочились может запчасти такие? Лет 10 назад полностью в сборе заменил и работает бывает выбивает передачи но если недовключил

  • @Abubakar_Orel
    @Abubakar_Orel2 жыл бұрын

    Привет. Мысля хорошая, воплотил хорошо и работать будет хорошо! 👍

  • @pro100fermer

    @pro100fermer

    2 жыл бұрын

    Спасибо

  • @RomanIgnatov1
    @RomanIgnatov15 ай бұрын

    Вопрос.Зачем шпилька с петлей на колёсах мтз 82.

  • @user-je4wg8cz1x
    @user-je4wg8cz1x2 жыл бұрын

    Жека доброго 👋 хвостовик відкручений, перевірте зозора у конусних вториного вала. Там в чому сіль! Зазор підшипників регулюється прокладками під стаканом корпусу за хвостовиком, а внутрішні обойми повинні бути зажаті на валу гайкою хвостовика! І перевірте розпорну втулку на валу! На вторинному валу: підшипник/ розпорна втулка/ шестерня/ підшипник/ регулювальна шайба ( та шо підточуєть для регулювання відстані 58±0,15мм)/ хвостовик/гайка. Дуже часто плутають розпорну ту що всередині з регулювальною що за хвостовиком, і не ставлять у середині розпорну. Тоді нічого не зробиш хвостовик відкручений постійно бо фактично зазор підшипників держе тільки гайка!

  • @pro100fermer

    @pro100fermer

    2 жыл бұрын

    Единственное что я понял после 10 перебраной кробки, зазор 58 и гайку затянуть ломом и приварить. при этом подшипники должны свободно вращаться и не болтаться. Пока делаем так.

  • @user-sm8lj3rx1k

    @user-sm8lj3rx1k

    2 жыл бұрын

    Есть ютуб канал"уголок самоделкина"сделал как показано и уже три года гайка на шплинту держится,пока всё норм,но основная проблема это качество запчастей,что не ставь всё кака

  • @user-je4wg8cz1x

    @user-je4wg8cz1x

    2 жыл бұрын

    @@user-sm8lj3rx1k доброго, подивився відео, воно саме те про що я говорив. Маленьке доповнення, розпорна втулка більшого розміру може знадобитися лише в тому разі якщо підшипники стоять не ті що треба, не пам'ятаю на пам'ять по розмірах знаружі та по валу однакові, різні по товщині. І з приводу 58мм там враховано на прокладки все нормально. Зазор підшипників вториного вала, опір на прокручування здається 20-30 чи 20-50Н, точно не пам'ятаю.

  • @IHORKIY
    @IHORKIY2 жыл бұрын

    Жека,прискорення відео під час роботи напильником,наштовхнула мене на ідею-всунути напильник в перфоратор!!!)))

  • @pro100fermer

    @pro100fermer

    2 жыл бұрын

    Только осторожно

  • @remkrass22
    @remkrass222 жыл бұрын

    За видосы👍

  • @pro100fermer

    @pro100fermer

    2 жыл бұрын

    Спасибо

  • @RekotaMY84
    @RekotaMY842 жыл бұрын

    У нас тоже такое было, что только не делали, пока новый паук не поставили.🤨🌻🌽🌾

  • @pro100fermer

    @pro100fermer

    2 жыл бұрын

    Ну я так же менял

  • @user-gq3fi1lk6t
    @user-gq3fi1lk6t2 жыл бұрын

    Операционный стол 😀хохатнул.

  • @user-ub9zp7ie4b
    @user-ub9zp7ie4b2 жыл бұрын

    У меня с нуля эта проблема , трактор покупал в 2015 году. Вот такое дерьмо выпускают.

  • @vasiliyfarmer1062
    @vasiliyfarmer10622 жыл бұрын

    Привет! У меня проблема в пауке была следующая, сами Вилки закусывались об корпус паука, из-за этого тяжело передачи включались! Я их шлифанул турбинкой и стало включаться нормально!

  • @pro100fermer

    @pro100fermer

    2 жыл бұрын

    Я когда разбирал, тоже надеялся что будут заусенцы

  • @user-we2zv5ol1f
    @user-we2zv5ol1f2 жыл бұрын

    Смените нигрол на тад -17 . Цена почти одинаковая , но зимой технике легче , смазка качественнее и работать приятно (не мажется смола на руки)

  • @pro100fermer

    @pro100fermer

    2 жыл бұрын

    А мы зимой не работаем

  • @user-hz2wr1ku6n
    @user-hz2wr1ku6n3 ай бұрын

    Навоз в качестве смазки?

  • @muhammadaliev536
    @muhammadaliev5362 жыл бұрын

    У меня на мтз 80 не включается 5 и 8 передачи, в чем проблема может быть?

  • @user-ov3fh4qc3u
    @user-ov3fh4qc3u2 жыл бұрын

    Выход есть всегда, тем более если покупать каждый раз да ещё и нынешнию сыромятину то так много денег с экономил

  • @pro100fermer

    @pro100fermer

    2 жыл бұрын

    Пока работает. Уже месяц как работает

  • @user-zh9zc5yi3z
    @user-zh9zc5yi3z2 жыл бұрын

    Добрый день хочу узнать номер подшипника откуда ролик

  • @pro100fermer

    @pro100fermer

    2 жыл бұрын

    Не могу точно сказать

  • @user-th8of3zo5m
    @user-th8of3zo5m2 жыл бұрын

    Пониженная повышенная может плохо ввключаться если вал расклепали который переводит

  • @igorciuntu5172

    @igorciuntu5172

    Жыл бұрын

    В смысле расклепали? У меня тоже тежело включается

  • @user-th8of3zo5m

    @user-th8of3zo5m

    Жыл бұрын

    @@igorciuntu5172 я про пониженную повышенную котороя на коробке, там же идет вал круглый под вилку, и со стороны заднего моста .когда снимешь коробку передач увидишь

  • @kurus90
    @kurus902 жыл бұрын

    Если так включать скорость как в конце видео так и коробку прийдется делать

  • @pro100fermer

    @pro100fermer

    2 жыл бұрын

    А там как не включай один хрен рипеть будет.

  • @user-hk2mq4xh8j
    @user-hk2mq4xh8j2 жыл бұрын

    Корпус павука поміняти, і буде все ок.

  • @NoName-ts2cq
    @NoName-ts2cq2 жыл бұрын

    А простое отверстие чуть увеличенное нельзя было просверлить. Надо обязательно квадрат? Самое главное тракторист "ПРОФИ" скорость включать без рычания шестерен умеет.

  • @pro100fermer

    @pro100fermer

    2 жыл бұрын

    То до сраки

  • @user-xw6gy6if2c
    @user-xw6gy6if2c2 жыл бұрын

    Жека вазьми Ти наконец 150 к ямз 236 и будет тебе дело а етим МТЗ объем как у тебя тежело тянуть я думаю

  • @pro100fermer

    @pro100fermer

    2 жыл бұрын

    Та не. Не тяжело

  • @user-xw6gy6if2c

    @user-xw6gy6if2c

    2 жыл бұрын

    @@pro100fermer вот и хорошо но с т150 былоб легче

  • @user-gp5kp9gy6j
    @user-gp5kp9gy6j2 жыл бұрын

    Коли собаці нічого робити вона хазяйство приводить до ладу ........

  • @user-jj6uo8cz7i
    @user-jj6uo8cz7i2 жыл бұрын

    А ПРУЖИНУ КВАДРАТНУЮ НАДО ДЕЛАТЬ ?????? ( возьми отверстия где шарик с пружиной ходит пройди развёрткой и шарик подбери по отверстию ( каталог есть размеры подшипников и какие шарики стоят )) горе хлебороб первый сельхоз канал в точку сказал !!!!!!

  • @user-dc1su9oc2n
    @user-dc1su9oc2n2 жыл бұрын

    Проблема не у вилках,проблема в корпусе паука

  • @gromaster86

    @gromaster86

    2 жыл бұрын

    Правильно говоришь, нужно идеально цилиндрическое отверстие, без загусениц с идеальной подгонкой под шарик, чтобы он и не болтался, и не клинил, вот и весь секрет, а долговечность этого механизма заключается в качестве чугуна где находяться эти отверстия.

  • @user-xf4jq9hi6b
    @user-xf4jq9hi6b2 жыл бұрын

    И как люди на этих "зломках" работают?

  • @pro100fermer

    @pro100fermer

    2 жыл бұрын

    Работаем и радуемся, что хоть такое есть

  • @user-up2wz3wx4z

    @user-up2wz3wx4z

    2 жыл бұрын

    О пані то я зустрічав вас на каналі ДМ

  • @user-xf4jq9hi6b

    @user-xf4jq9hi6b

    2 жыл бұрын

    @@user-up2wz3wx4z о так! може бути! Вы теж прихильник металообробки?

  • @user-up2wz3wx4z

    @user-up2wz3wx4z

    2 жыл бұрын

    @@user-xf4jq9hi6b чарівна жінка

  • @user-hw6kk6ft6u
    @user-hw6kk6ft6u2 жыл бұрын

    Что это у вас в мосту и кпп залито??? гуталин?? Или смесь нигрола с тад

  • @pro100fermer

    @pro100fermer

    2 жыл бұрын

    То же что и у тебя

  • @petro1989
    @petro19892 жыл бұрын

    Женя в новому відео жду від тебе класного вірша

  • @pro100fermer

    @pro100fermer

    2 жыл бұрын

    Постараюсь

  • @user-rg5lr8ys6c
    @user-rg5lr8ys6c7 ай бұрын

    Як працюють роли..

  • @pro100fermer

    @pro100fermer

    7 ай бұрын

    Туговато.

  • @user-rg5lr8ys6c

    @user-rg5lr8ys6c

    7 ай бұрын

    @@pro100fermer дякую

  • @user-rg5lr8ys6c

    @user-rg5lr8ys6c

    7 ай бұрын

    @@pro100fermer дякую

  • @user-yz5zf1gx6c
    @user-yz5zf1gx6c2 жыл бұрын

    Все не то и все не правильно делаеш. Все на много проще.если интересно ответь я тебе сниму видео как это лечиться а ролики эти тоже не на долго.потому что корпус чугунный

  • @pro100fermer

    @pro100fermer

    2 жыл бұрын

    только не снимай видео. Я тебя умоляю

  • @user-yz5zf1gx6c

    @user-yz5zf1gx6c

    2 жыл бұрын

    @@pro100fermer ок будешь разбирать второй раз

  • @maximua3772
    @maximua37722 жыл бұрын

    сделай боковую кулису на етот мтз вот моя конструкция очень удобно и хода в половину уменьшил в нейтрали kzread.info/dash/bejne/nql70MaQn7y5lLg.html

  • @user-np1gc1dl1b
    @user-np1gc1dl1b2 жыл бұрын

    Мтз с 1987года и мтз с2011 разница ааааххххереная совдеповский так илязгат. А зроблено в Болоруси гавноооо

Келесі