Выбивает и не включается. Ремонт вилок включения скоростей МТЗ.
Оно давно себя изжило. Все системы МТЗ архаичны и морально устаревшие. Даже расположение агрегатов настолько неудобны в обслуживании, что иногда просто берет зло. Ну куда вы смотрите, господа директоры и конструкторы! И что бы это все хозяйство работало как надо, приходится брать в руки напильник.
Пікірлер: 106
Вспоминаю свою практику и учебу, сначала на МТЗ 50, потом на МТЗ 80 с малой кабиной. Вот эти короткие рычаги, чтоб переключить передачу и понижайку - хотелось запихнуть инженеру в очко, особенно под щитком приборов 😂 савецька техника - это кощунство. Кстати, тогда я и полюбил ЮМЗ, как по мне он реально недооценённый трактор. Все просто и доступно. Старый, тихий и надёжный роботяга.
Не привычно видеть тебя без бороды... А в обще хочу тебе сказать ты классный блогер , и умный фермер , желаю тебе скорейшего обновления парка техники !!!!
@pro100fermer
2 жыл бұрын
Спасибо
Когда болтается вторичный вал то не какие фиксаторы не удержат . А шарик на ползуне и не должен полностью проваливаться потому что если он сядет весь ты скорость или не включишь или не выключишь , а особенно перевод с пониженной на повышенную
Молодец,лёгких путей не ищете👍✌️
@pro100fermer
2 жыл бұрын
мне показалось, что это самый простой путь :-)
@-Vycheslav-
2 жыл бұрын
@@pro100fermer тут ещё сработала смекалка,что для сельского хозяйства не мало важно😉
@pro100fermer
2 жыл бұрын
@@-Vycheslav- О да
Да, мтз хоть и архаичные, но выручают. Сейчас так же в ремонт воткнулся. Был старый 50ка,от последнего ремонта 17 лет отвкалывал, сателлиты полетели, решил списать. Вопрос был купить ли более новый... Но решил собрать все сам, купить можно, но не исключен ремонт в ближайшем будущем,поэтому сразу все сам. Канал полезный у тебя,кое что применил у себя. 👍
@pro100fermer
2 жыл бұрын
Это кстати тоже мтз 50. Спасибо
Лайк. Полезное видео. Удачи в делах.
@pro100fermer
2 жыл бұрын
Спасибо и вам удачи
Фермер зараз має бути-агрономом,бухгалтером,механізатором,водієм і інколи будівельником.👍
@user-ub9zp7ie4b
2 жыл бұрын
И самое главное что на всё это банально не хватает времени
@Alex-hw9it
2 жыл бұрын
Вчителем
@Fireman7207UA
2 жыл бұрын
@@Alex-hw9it особисто знаю і таку ситуацію!!😄Щоправда-фіз.рук!!!👍
Без бороды помолодел лет на 5 😁😁
@pro100fermer
2 жыл бұрын
:-)
Привет Евгений. Работа кипит. Удачи вам
@pro100fermer
2 жыл бұрын
Спасибо и вам удачи
Молодец 👍 трудяга лайк тебе 😀👍
@pro100fermer
2 жыл бұрын
Ага. Спасибо
Перед тим як включати передачу треба: скинути оберти до 500, вижати зчеплення, почекати 3 секунди, обережно включити передачу.
@user-kr9pq4jh7l
2 жыл бұрын
В новом мтз, ко всему этому еще и двойной выжим нужен))
@Ivan-pp9xb
2 жыл бұрын
@@user-kr9pq4jh7l і загнути 5 їбаків)))
@user-sr2sh6km5r
2 жыл бұрын
Я видел таких включак что двумя руками смыкают рычаг скоростей потом на первичном валу заворачивает штопорное кольцо и потом все скорости выбивают .
@garage_starichok
2 жыл бұрын
@@user-kr9pq4jh7l в новом МТЗ , с@ка, я бы трёх белорусов ещё авал впридачу, чтоб это говно ремонтировали. Понаделали тракторов по цене лексусов и по качеству - как жигули
@pro100fermer
2 жыл бұрын
@@garage_starichok может просто нужно снизить обороты, подождать 3 секунды и плавно поехать? Я вот поехал уже.
Импровизировать надо, это может не каждый человек, классно сделал 👍👍👍👍👍👍
@pro100fermer
2 жыл бұрын
Спасибо
Мы пересверливали по-моему на 11 шарики и на 2-3 года хватает! А дальше просто разбивает отверстия в самой вилочке.
@gromaster86
2 жыл бұрын
Также, купил подшипник с шарами на 11.31 если я не ошибаюсь и пересверлил, пружины и выямки оставил оригинал.
Красавчик!!! Йопта. Лайк.
@pro100fermer
2 жыл бұрын
Спасибо
В тех заходах под шарики сделайте фаски побольше с двух сторон и будет легко включатся.
mechanical work ,continue
Женя голова варит )))))) Удачи Вам .
@pro100fermer
2 жыл бұрын
Спасибо
Ех, Євгеній ми з тобою без бороди ще молоді козаки)))))
@pro100fermer
2 жыл бұрын
Еще бы :-)
Там передачі з завода недвключаються. Якщо силою включати передачі то згризає шестерні з торця, зуби стають менші і трошки косозубі, шестерні штовхають одна іншу в торець. В Юмз частково це виправили.. Треба робити більший хід вилок щоб одна шестерня з пари мала контакт зуба по всій ширині. Мтз 892 можна врятувати. Треба поставити розпредвал від мтз 1025 і трошки пізніший кут вприска. Мтз 82 турбіна, пізніший кут вприска 18град, прямоточна вихлопна, зменшити подачу палива. Обовязково викинути редуктор що перед кпп, пряму передачу зробити. 6ту передачу дуже берегти. Не включати силою передачі. ВОМ не використовувати або викинути. ВОМ мтз зношуються і вбиває підшипники. Для плуга і для оприскувача - зробити Юмз. Для Юмз просто швидку кпп замовити, підсилити її. Або купити Січеслав 110 чи 125 але без кабіни, кабіну поставити від Юмз. Або wuzheng TS1204, але їх не привозять тупі дилери. Або Юмз10264 у своїй комплектації із самим сучасним двигуном але це дорого. Ще можна farmlead 110 КС але оті вище значно кращі, економніші. Ловол, Юто - ніні, то китайські мтз.
@Ivan-pp9xb
2 жыл бұрын
одним словом "МТЗ-конструктор"
Жека я шарики 11мм поставил всё стало ок но да сверлить большие отверстии
Здравствуйте вы прям заморочились может запчасти такие? Лет 10 назад полностью в сборе заменил и работает бывает выбивает передачи но если недовключил
Привет. Мысля хорошая, воплотил хорошо и работать будет хорошо! 👍
@pro100fermer
2 жыл бұрын
Спасибо
Вопрос.Зачем шпилька с петлей на колёсах мтз 82.
Жека доброго 👋 хвостовик відкручений, перевірте зозора у конусних вториного вала. Там в чому сіль! Зазор підшипників регулюється прокладками під стаканом корпусу за хвостовиком, а внутрішні обойми повинні бути зажаті на валу гайкою хвостовика! І перевірте розпорну втулку на валу! На вторинному валу: підшипник/ розпорна втулка/ шестерня/ підшипник/ регулювальна шайба ( та шо підточуєть для регулювання відстані 58±0,15мм)/ хвостовик/гайка. Дуже часто плутають розпорну ту що всередині з регулювальною що за хвостовиком, і не ставлять у середині розпорну. Тоді нічого не зробиш хвостовик відкручений постійно бо фактично зазор підшипників держе тільки гайка!
@pro100fermer
2 жыл бұрын
Единственное что я понял после 10 перебраной кробки, зазор 58 и гайку затянуть ломом и приварить. при этом подшипники должны свободно вращаться и не болтаться. Пока делаем так.
@user-sm8lj3rx1k
2 жыл бұрын
Есть ютуб канал"уголок самоделкина"сделал как показано и уже три года гайка на шплинту держится,пока всё норм,но основная проблема это качество запчастей,что не ставь всё кака
@user-je4wg8cz1x
2 жыл бұрын
@@user-sm8lj3rx1k доброго, подивився відео, воно саме те про що я говорив. Маленьке доповнення, розпорна втулка більшого розміру може знадобитися лише в тому разі якщо підшипники стоять не ті що треба, не пам'ятаю на пам'ять по розмірах знаружі та по валу однакові, різні по товщині. І з приводу 58мм там враховано на прокладки все нормально. Зазор підшипників вториного вала, опір на прокручування здається 20-30 чи 20-50Н, точно не пам'ятаю.
Жека,прискорення відео під час роботи напильником,наштовхнула мене на ідею-всунути напильник в перфоратор!!!)))
@pro100fermer
2 жыл бұрын
Только осторожно
За видосы👍
@pro100fermer
2 жыл бұрын
Спасибо
У нас тоже такое было, что только не делали, пока новый паук не поставили.🤨🌻🌽🌾
@pro100fermer
2 жыл бұрын
Ну я так же менял
Операционный стол 😀хохатнул.
У меня с нуля эта проблема , трактор покупал в 2015 году. Вот такое дерьмо выпускают.
Привет! У меня проблема в пауке была следующая, сами Вилки закусывались об корпус паука, из-за этого тяжело передачи включались! Я их шлифанул турбинкой и стало включаться нормально!
@pro100fermer
2 жыл бұрын
Я когда разбирал, тоже надеялся что будут заусенцы
Смените нигрол на тад -17 . Цена почти одинаковая , но зимой технике легче , смазка качественнее и работать приятно (не мажется смола на руки)
@pro100fermer
2 жыл бұрын
А мы зимой не работаем
Навоз в качестве смазки?
У меня на мтз 80 не включается 5 и 8 передачи, в чем проблема может быть?
Выход есть всегда, тем более если покупать каждый раз да ещё и нынешнию сыромятину то так много денег с экономил
@pro100fermer
2 жыл бұрын
Пока работает. Уже месяц как работает
Добрый день хочу узнать номер подшипника откуда ролик
@pro100fermer
2 жыл бұрын
Не могу точно сказать
Пониженная повышенная может плохо ввключаться если вал расклепали который переводит
@igorciuntu5172
Жыл бұрын
В смысле расклепали? У меня тоже тежело включается
@user-th8of3zo5m
Жыл бұрын
@@igorciuntu5172 я про пониженную повышенную котороя на коробке, там же идет вал круглый под вилку, и со стороны заднего моста .когда снимешь коробку передач увидишь
Если так включать скорость как в конце видео так и коробку прийдется делать
@pro100fermer
2 жыл бұрын
А там как не включай один хрен рипеть будет.
Корпус павука поміняти, і буде все ок.
А простое отверстие чуть увеличенное нельзя было просверлить. Надо обязательно квадрат? Самое главное тракторист "ПРОФИ" скорость включать без рычания шестерен умеет.
@pro100fermer
2 жыл бұрын
То до сраки
Жека вазьми Ти наконец 150 к ямз 236 и будет тебе дело а етим МТЗ объем как у тебя тежело тянуть я думаю
@pro100fermer
2 жыл бұрын
Та не. Не тяжело
@user-xw6gy6if2c
2 жыл бұрын
@@pro100fermer вот и хорошо но с т150 былоб легче
Коли собаці нічого робити вона хазяйство приводить до ладу ........
А ПРУЖИНУ КВАДРАТНУЮ НАДО ДЕЛАТЬ ?????? ( возьми отверстия где шарик с пружиной ходит пройди развёрткой и шарик подбери по отверстию ( каталог есть размеры подшипников и какие шарики стоят )) горе хлебороб первый сельхоз канал в точку сказал !!!!!!
Проблема не у вилках,проблема в корпусе паука
@gromaster86
2 жыл бұрын
Правильно говоришь, нужно идеально цилиндрическое отверстие, без загусениц с идеальной подгонкой под шарик, чтобы он и не болтался, и не клинил, вот и весь секрет, а долговечность этого механизма заключается в качестве чугуна где находяться эти отверстия.
И как люди на этих "зломках" работают?
@pro100fermer
2 жыл бұрын
Работаем и радуемся, что хоть такое есть
@user-up2wz3wx4z
2 жыл бұрын
О пані то я зустрічав вас на каналі ДМ
@user-xf4jq9hi6b
2 жыл бұрын
@@user-up2wz3wx4z о так! може бути! Вы теж прихильник металообробки?
@user-up2wz3wx4z
2 жыл бұрын
@@user-xf4jq9hi6b чарівна жінка
Что это у вас в мосту и кпп залито??? гуталин?? Или смесь нигрола с тад
@pro100fermer
2 жыл бұрын
То же что и у тебя
Женя в новому відео жду від тебе класного вірша
@pro100fermer
2 жыл бұрын
Постараюсь
Як працюють роли..
@pro100fermer
7 ай бұрын
Туговато.
@user-rg5lr8ys6c
7 ай бұрын
@@pro100fermer дякую
@user-rg5lr8ys6c
7 ай бұрын
@@pro100fermer дякую
Все не то и все не правильно делаеш. Все на много проще.если интересно ответь я тебе сниму видео как это лечиться а ролики эти тоже не на долго.потому что корпус чугунный
@pro100fermer
2 жыл бұрын
только не снимай видео. Я тебя умоляю
@user-yz5zf1gx6c
2 жыл бұрын
@@pro100fermer ок будешь разбирать второй раз
сделай боковую кулису на етот мтз вот моя конструкция очень удобно и хода в половину уменьшил в нейтрали kzread.info/dash/bejne/nql70MaQn7y5lLg.html
Мтз с 1987года и мтз с2011 разница ааааххххереная совдеповский так илязгат. А зроблено в Болоруси гавноооо