Что будет, если на больших городских внедорожниках ехать по непроходимой дороге? + КВАДРОТАНК Новинка - обязательно к просмотру: kzread.info/dash/bejne/ZJxsxaZrlNLTdag.html

@user-go9ud2lz4o

5 жыл бұрын

Канал Не Тормози давай попробуем

Я ПРАДОвод и прадики молодцы, Но Сан Янг очень удивил. Вот, что значат Колесики правильные и грамотный рулевой! Лайк!

Спасибо, что без мата - можно с семьёй смотреть! Успехов в подготовке таких видео!!

23:40 TLC Prado 90 Комментатор: "...скорее всего не в первый, не в десятый и не в сотый раз на оффроуде..." Спасибо за лестные слова )) Первый раз на оффроуде, понижайку не включил, со страху тапку в пол вжал. А жена, молясь, вцепилась в поручень. Спасибо за Ваш проект! Обязательно поедем в следущий раз. Вот только резину помудовее одену и прокладку улучшу.

@sergeyzhivanykov2088

5 жыл бұрын

Prizrak FornRaug это было видно

SsangYong Kyron поразил.... красава...слов нет одни эмоции. Спасибо за видео.

сань йонг ваще удивил, не ожидал я от него такого результата...красава!

Я если честно как говориться не "ярый фанат" джипинга, но посмотреть в кайф всякие по катушки на тачках, квадрах и т.д. Охренеть ПАТРИОТ-СПОРТ! Я и не знал что такие выпускали и уж тем более не видел никогда, хотя автомобилей знаю дохрена!!! Видео понравилось, лайкую однозначно.

SsangYong красава, не ожидал от него!

@rock_nrd

6 жыл бұрын

А они такие :) С виду ни чего особенного, а парт-тайм, понижайка и возможно владелец и блоки воткнул (но не факт).

@user-ys1wi5vz2k

6 жыл бұрын

Maxim rock ,блоков нет

@user-rj4vz4cn7f

6 жыл бұрын

Дмитрий Астапенко У меня Кайрон и я тебя скажу он на большее способен

@superalgal1513

6 жыл бұрын

ага, так он еще и чистенький после всего этого, тогда как УАЗоны как свинки)))

@Leginer

5 жыл бұрын

На SsangYong есть полноценная рама, жестко подключаемый передний мост( у него с переди как на ниве мост торчит), пониженый ряд передачь, а на моём ещё задний самоблок с завода стоит и очень большой ход подвески.

Мне очень понравился в этот раз Уаз хантер на военных мостах на 35 богерах, на борту надпись бродяги . Ему мой лайк . Классная тачка ,

Как всегда. Все супер. И наконец то как я просил SsangYong Kyron за это отдельное спасибо.

@Do_not_brake

6 жыл бұрын

Санёнг прям всех поразил)

@fordraptor361

6 жыл бұрын

А не планируешь, отдельный off-road обзор по Санг енг сделать?

@user-ub7lu8zw2u

6 жыл бұрын

Кайрон машина очень интересная и простая....у нас у многих на работе.

@fordraptor361

6 жыл бұрын

Машина хорошая. За свои деньги.

@user-ii6yg7pq5g

6 жыл бұрын

А чего поразил? Точнее почему не мог поразить? Как по мне, единственный минус, передний свес, лечится силовым бампером. Снизу, с днища машина более "подготовлена" заводом к бездорожью чем тот же уаз. Сапуны выведены на кузов уже с завода. Нижние точки подрамник и мост. Тяги, рейка, картер двигателя спрятаны за подрамником, задний стабилизатор проведён над мостом, в отличии от УАЗов и Мициков где он под мостом. Шланги, провода все спрятаны. Без лифта стают 32 колёса. Снаружи конечно выглядит как кросовок. Еще есть косяк, низко расположен генератор, наследие от 611,612 двигателей мерседес.

Ssang Yong просто восхитителен, неожидал от него такой проходимости

@rock_nrd

6 жыл бұрын

При чём по виду практически стоковый.

@mrhotbird7375

6 жыл бұрын

сам он лёгкий, и видимо в резину классную обут, повыше передачу и пошёл))

@user-ys1wi5vz2k

6 жыл бұрын

MrHotbird73 весим две тонны,резина китайская

@rock_nrd

6 жыл бұрын

У всех ёнгов в птс 2т прописано )) Что у меня 2т на спортс, что у кайрона 2, что и у знакомого на рекс1 было 2т. А по факту на весах всегда за 2 уходит. Зы. У самого китай стоит, но в 33 размере, шноркель, блоки, лебедь и обвес силовой. Думаю далеко за 2 ушел, надо бы до весовой добраться ))

@mrhotbird7375

6 жыл бұрын

очень противоречивые отзывы о них, кто-то пишет, что хлам, кто-то хвалит... главный аргумент первых - что через 5-6 лет корейцы сыпаться начинают в труху а Патриот мол будет таким же молодым))

Выпуск очень понравился! Спасибо за SsangYong Kyron, хотелось бы видеть его по чаще, желательно дизельную двоечку :-)

Я не Джипер, но смотрю с большим удовольствием. Клссный канал, спасибо! Дизлайки ставят конкуренты.

Санг Ионг просто СУПЕР и форд класс!!!!

Кайрон восхитителен! Жаль их больше не делают..

Чемпионом однозначно надо признать Санг йонг. Легко и непринужденно проходил сам, также легко других таскал. Молодчага.

SsangYong зверь по две машины за раз вытаскивал)

вот это видос, круче любого блокбастера. грязище просто отменное! спасибо!

Частями приходится смотреть))) часть дома, часть на работе, длинные ролики всегда получаются, но не нудные. Смотреть интересно.

Первоначальное назначение шара - радиопрозрачная защита антенны радиолокационной станции от метеорологических воздействий. Мог использоваться для размещения аппаратуры слежения за космическими объектами или, например, в системе противоракетной обороны. 18 февраля 2012 года в шаре прошёл акустический концерт, собравший около сотни зрителей. В программе прозвучали гитары, балалайка, баян, скрипки, укулеле, флейта, вокал и стихи. Также в концерте приняли участие танцоры, часть номеров сопровождала видеопроекция. Данные из википедии

@user-rh5fm2hz2n

6 жыл бұрын

Артем эти шары используются в системе противоракетной обороны. Мы будучи школьниками играли в этих шарах.

Больше экспедиций! Вы молодцы! PRADO ТАНК!

@travellife1289

6 жыл бұрын

И SsangYong!

О,видос.Устраиваемся по-удобнее))

Респект и уважение нашим Отечественным УАЗикам!

@user-mn3mz1by1b

4 жыл бұрын

Я бы сотню лайков кинул, да нет возможности

обожаю ваш канал и жду с нетерпением новых выпусков

Весёлые покатухи, как раз отойти от праздников! Делик что то не видать совсем.

Спасибо за отличный видос. Мне уаз-хамер тоже вид понравился. Вам бы в таких путешествиях двух операторов. И вид сверху тоже не помешал бы. Но в основном конечно классно снимаешь,и коментарии зачетные,и что всё культурненько,я даже с дочей 7 лет смотрел. Ей тоже нравиться(лишь бы не спать).

Минус экспедиции с большим количеством участников - все зубастые умчались вперёд, а остальные сами по себе. Ни дернуть, ни помочь.. за видос лайк, жду продолжения

@kinologment

6 жыл бұрын

Минус это когда кого то бросили а там такого не было а вперед умчались те кто мог порезвее идти иначе куча мала была бы, т.к очень много узких проездов в одну машину ,да и связь была почти по всей колонне. Смысл толпиться то какой? А зубастые были везде и спереди и сзади))) Если бы не они ехали бы пару дней,минимум))))

Вы лучшие . Топ еще таких маршупов

санг енг молодчина

Вид из кабины тоже понравился, побольше картинок из кабины при проезде грязи.

Алекс как говорят мотай на ус что тебе твои зрители советуют ,возьми второго оператора , так будет более полная картина покатух , ведь сколько людей столько мнений и для сравнения то же более понятно будет . Короче кто на чем ездит тот за того и болеет ,или кто какую машину хочет купить . Мы все видели что сначала было более 30 машин первая десятка проехала без труда этот участок но мы хотим это видеть ? . А так все достойно молодцы лайк вам ,так держать .

@Do_not_brake

6 жыл бұрын

да, скоро будет ещё один оператор, сейчас вопрос обзавестись хорошей второй камерой.

@user-jd4qd2ns1e

6 жыл бұрын

Канал Не Тормози Отлично! Будем ждать.

Обвес из хромированых труб для красоты и не более, а уменьшенное расстояние до поверхности увеличивает вероятность сломать пластмассу ещё быстрее.

Отличный видео прям супер Алекс

@PiratSuv

5 жыл бұрын

Алекс молоток!

Отличное видео! Смотрел с удовольствием. Спасибо за проделаную работу! В пожелание хочу сказать, что хотелось бы видеть побольше SsangYong-ов в роликах, если они есть, конечно :)

@staszab19971

6 жыл бұрын

В дальнейших выпусках я тоже очень хочу видеть SsangYong Kyron, желательно с дизельной двоечкой. :-)

Красавцы!!!!! Молодцы все без исключения

Как всегда всё отлично. Единственно чего не хватало,второго оператора. Показывали одни и те же машины,так сказать одну часть колонны. А где второй оператор ? Ирку чё забыли в городе ? Непорядок!

@user-es9oc8zs7l

6 жыл бұрын

Алексей Металлист . Совершенно с вами согласен такое ощущение что покатуха была только с Уазами . Получается что лучшая первая десятка осталась без видео обзора .

@user-jd4qd2ns1e

6 жыл бұрын

Алексей Трошин Точно подмечено,первая десятка осталась без обзора! Как остальные проехали через трубу на 39:20 минуте. Было бы вообще супер!

@kinologment

6 жыл бұрын

Иринка в первой десятке и пронеслась)))

@user-jd4qd2ns1e

6 жыл бұрын

А где видео обзор с первой десятки?

Очень наглядное видео получилось - про резину и давление. Среди "шоссейных" Прадо ехал местами увереннее Патриотов, потому как хорошо спустил резину. На кайрон из стока самый адекватный водитель - резина мудовая и давление скинул нормально, поэтому легко ехал, даже кузов гораздо чище остальных авто ))

В этот раз прадик 116 регион порадовал. Спасибо за видео, почаще бы таких вылазок, народу интересны и оффроад и заброшки, хлебом не корми )))

Вы красавцы, ребят, я отвечаю!

вы реально крутые отморозки!!! побольше ваших видосов

Ребята как всегда класс. Спасибо Вам.

Интересно смотреть, болею за все автомобили независимо от марки.

Дорога замечательная! Хорошее видео! Лайк!

Кореец приятно удивил, видимо дело не только в злой резине, но и в прокладке между рулем и седушкой, что реально круто)) А фордец - молодец))) Ranger - машина злая, проходимая))) Рейндж тех лет выпуска реально крут: и злой, и проходимый, и и внедорожник))) Автор, а где это место? Где этот шар? Мне кажется, что тут была антенна ПВО СССР, ибо таких шаров в МО много. Или я ошибаюсь?

все ребята молодцы лайк однозначно,только с резиной не все угадали,а так очень круто все на уровне проходили.Не ожидал от сан янга конечно такой проходимости,в начале видео когда увидел,думал сядет в первой луже,а оказался монстр а не машина круто одним словом.

Шикарное видео как всегда! Спасибо автору!

Кайрон красавец

У вас самое лучшее видео!!!!

Супер,👍👍👍🥇🏅 команда класная 🚗🚘🚦

Спасибо за показ корейца, без фанатизма, но ползет вполне уверенно ! И даже маленько тащит ))) И про Шар ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A8%D0%B0%D1%80_%D0%BE%D0%BA%D0%BE%D0%BB%D0%BE_%D0%94%D1%83%D0%B1%D0%BD%D1%8B радиопрозрачный обтекатель, уронили во время транспортировки вертолетом...

@SusaninTver

6 жыл бұрын

Про уронили байка. Он прикручен к бетонному основанию - если побываете в нем то увидите места крепления.

@user-hz2sw9tq9i

6 жыл бұрын

слышал, что прикрутили его потом, чтоб ветром не катало.. А ещё слышал, что ворота в шар пропилили бензопилой вандалы - сузуководы, ради красивого кадра машины внутри шара, за что лишились членства клуба любителей suzuki.

@denmotorola

4 жыл бұрын

@@user-hz2sw9tq9i Если байка про клуб сузуки правдивая, то клубу сузуки респектище.

спс за видео , оно просто шикарное !

Санг ёнг моща!

👍, было бы интересно посмотреть на Паджеро 4.

Сразу ЛАЙК! Не глядя!

хорошее видео, храбрые парни, плюс что без мата , с меня лаик!

Кореец приятно удивил.!

Очень круто получилось!)

самый лучший канал продолжайте в томже духе

кайрон рулит

Патрике рулят ))все красавчики .

Всё супер !!! КЛАСС!!!!!!

хороший выпуск,Алекс

Наконец то нормальные говна, надоели уже подьёмы в горки, лайк ловите.

Давайте санёнг против дастера)))

Как всегда- интересное видео,спасибо Вам!!!

Отличный видос!

Поставь ЛАЙК под выпуском, если заинтерисовался огромным шаром! Приятного просмотра ;-)

@user-nq7sb5tv5o

6 жыл бұрын

Канал Не Тормози КОГДА ПРОДОЛЖЕНИЯ ЭКСПЛУАТАЦИЯ ОЧЕНЬ ПОНРАВИЛОСЬ ОХОТА ПРИНЯТЬ УЧАСТИЕ В ВАШИХ ПАКАТУШКАХ НО ДАЛЕКО К ВАМ ЕХАТЬ Я С АЛТАЙСКОГО КРАЯ

@user-rq5pz1pe6o

6 жыл бұрын

А где нива Андрюхи?

@user-vb8ct7sn6i

6 жыл бұрын

Канал Не Тормози пищи нормально заголовок

@user-vb8ct7sn6i

6 жыл бұрын

Канал Не Тормози что за название : отморозки?

@hakimibray4899

6 жыл бұрын

За кайрон лайк

Очень нравится ваш канал, интересные видосы получаются. Только от этого видео осталось ощущение не полного. Первые машины так и остались без внимания зрителя.

Пост в поддержку необходимости второго оператора!

@Do_not_brake

6 жыл бұрын

Поддерживаю ;)

@sergeyzhivanykov2088

5 жыл бұрын

Согласен. Снял аутсайдеров, а кто пробивал дорогу-за кадром.

Сан Ионг удивил

Для бездорожья самый бесполезный гаджет-это хромобвес.

@user-ij3cy9oi9u

6 жыл бұрын

хром,не хром,а все лучше пластика голимого

@dimkin13...61

6 жыл бұрын

Зато реклама. Потом наверно снимет.

@user-ul6pv5es9w

6 жыл бұрын

Чермен Цалоев полностью согласен. Деньги на ветер. Много видел такого обвеса замятого .

@user-jw5vz7mp6r

6 жыл бұрын

Так же из за такого обвеса можно запросто попрощаться с регистрацией

@AlexanderBodry

6 жыл бұрын

Сергей Наумов чушь, снял и всё, как не бывало.

Забавный момент вышел при попытке переставить пикап, называется - "если взяли все как я, то хрен вы взяли" )))

респект за музыку в трейлере =))

Спасибо за видос,ребенок уже летит ко мне смотреть!

Классное видео. Подписка.

спасибо за Форд я любитель фордов

Уважаемый автор.спору нет что все классно.много техники и коллективов.НО видео односторонне.МНОГО моментов наверняка интересных упущено.понимаю что монтировать будет сложнее,но какое в итоге получится видео.рассмотрите вариант съемки с нескольких камер.Спасибо и удачи в покатушках

@Akellaaaaaa

6 жыл бұрын

alex doc таков формат канала. И если автор будет бегать, каждый момент снимать, то экспедицию надо на неделю снаряжать.

@Do_not_brake

6 жыл бұрын

Скоро будет второй оператор для более полной картины экспедиции. Сейчас стоит вопрос в покупке ещё одной хорошей камеры и дело пойдёт)) В одиночку всё не снять. Колонна растягивается на несколько километров.

@alexdoc7045

6 жыл бұрын

я имел ввиду не то что бы автор совсем забегался.а привлек из огромной толпы которая шарахается без дела пару человек себе в помощь которые тоже снимали видео.а он затем смонтировал его.и формат канала тут не причем.а вот видео получались бы еще интересней.что каналу только на пользу.

@alexdoc7045

6 жыл бұрын

вот про это я и пытался Вам написать.надеюсь все получится.

@PiratSuv

5 жыл бұрын

@@Do_not_brake как по мне, так с видео все норм! С нескольких камер заколебетесь монтировать! И так все гуд. После больших покатушек материала и так куча будет, а уж если ещё и синхронить с нескольких камер, то время на монтаж прилично нужно! Все круто!

Всем вместе зайти в шар и дружно пернуть, убойный звук будет 🤣🤣🤣

Лайк, 3Д Прадо только мало снимал, хотелось бы на него посмотретреть на что способен, взял себе того же месяц назад.

сан енг удивил, при этом поимел бы всю экспедицию!)

Теперь мы просим буханку, пригласите )) ждём уже давно буханку

То что надо сейчас

супер молодцы смотрю с удовольствием когда будет хаммер

Ура новое видео Обожаю вас Канал не Тормози 😏😎

Патриот на шоссейной резине Обуза для офроуда

@user-jd4qd2ns1e

6 жыл бұрын

Согласен на шоссейной резине не брать!

После слов: "Андрюха сегодня с нами!" я открыл бутылочку винца и посмотрел на свой Паджерик! =)))))

Я смотрю все ваши видео, и всё мне нравиться. К сожалению я не могу поехать к вам на офроуд, нет прав на авто, ну и у меня инвалидность

Жене сказал. Почти час не кантовать.спасибо алекс.все супер. куда только л200 пропал.

Интересна машинка UAZZIK, это тот который с хаммеровской решёткой. Это вы себе купили или просто участвовали в вашем выезде??? Надеюсь теперь то он точно в хорошие руки попал!!! P.s. это продукт моего творчества от начала и до конца!!! Он есть на Drive2.ru! Подписался на канал, с радостью послежу за новой жизнью своего старого друга!!! Если есть контакты нового владельца этой машины, буду благодарен!

@AlexanderBodry

6 жыл бұрын

Александр Тукало зачем продали, долги ?

@tukalex1

6 жыл бұрын

Александр Бодрый ,а вы что специалист по долгам??? Другой причины продажи автомобиля, ваше сознание не воспроизводит??? Я вас успокою - у меня нет долгов! Я Продал его ещё два года назад, по причине перехода в класс АТВ, сейчас его продали уже ещё раз и мне приятно, что он ЖИВ!!!

Больше 3х дверного Прадо.

Кореец удивил

@tukalex1

6 жыл бұрын

Если интересна история вашего нового UAZZIKA, это тот который с хаммеровской решёткой, пишите! Надеюсь теперь то он точно в хорошие руки попал!!! P.s. это продукт моего творчества от начала и до конца!!! Он есть на Drive2.ru!

Посмотрел и понял, что патриот себе не хочу) хочу уазик))

На моём опыте наиболее тяжёлый бездор это сочетание сложного рельефа типа холмистой тайги и убитой вхлам некогда обустроенной лесовозной дороги с насыпями и другими искусственными сооружениями. Хуже всего, когда насыпь получена методом нагребания с боков местного грунта типа суглинка или чернозёма, это настоящий адъ). Уж лучше любой естественный просёлок, что убитая "обустроенка").

SsangYong была основана в 1954 году (тогда она называлась Ha Dong-hwan Motor Company) и начала свою деятельность с производства армейских внедорожников.

Больше ЖОГОВА, кричали диванные войска!!!

Многие сильно берегут технику, отсюда смешные медленные застревания на ровном месте. Я бы первой пустил шишигу или ЗИЛ-131 чтобы колею нарезали для остальных. Кайрон действительно удивил!

Канал отличный.

Ура соболь !! Мне он нравится!

Чероки красава 👍

Видос супер!, но делайте ограничения перед тяжелыми маршрутами по резине!а то не очень интересно смотреть как на шоссейках барахтаюся в безобидных ситуациях!!