VWゴルフRヴァリアント： 320psの最強ゴルフ！ディーゼルのTDIとともにゴルフヴァリアントの魅力を探ります

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いつもご覧いただきありがとうございます。自動車雑誌『カーグラフィック』の公式動画チャンネル「CGオンエア」です。今回の主役はフォルクスワーゲン・ゴルフのワゴンモデル「ヴァリアント」。最強4WDモデルの「R」とディーゼルの「TDI」に試乗し、ワゴンボディの魅力を探ります。
＜出演者とスタッフ＞
●出演
竹下元太郎（CG編集長）
●動画編集
坂本勇太（ウインズモーメント）
青木秀幸
＜関連SNSとホームページ＞
●CGオンエアツイッター
/ cgontheair
●CAR GRAPHIC ツイッター
/ cargraphic
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●CAR GRAPHIC ホームページ
cargraphic.co.jp/

Пікірлер: 18

@Take8150083 Жыл бұрын
全高全幅縛りのあるクルマ生活にど真ん中のチョイス。後ろ脚の動きも大好物😍
@fishkuro Жыл бұрын
CGTVでは滅多にない荷室の解説までやってくれるなんて、太陽光に気をつけて撮影さえしてくれたらこっちのチャンネルの方がいいな。
@s407ms322t Жыл бұрын
竹下さんがメチャクチャ楽しそうな回でしたね🤗走行中、表情が緩んでたのが竹下さんの琴線に触れたのかなとも思えました👍良いクルマなんだろうな🤩！
@Shiro-io1fi Жыл бұрын
わかりやすくて〜非常に良かったですね👍😊✌️ ワゴン本来の良さが出てる車です〜320馬力すごいなぁ〜でも素敵です👍😊✌️
@user-qt8fq8nm7i Жыл бұрын
やっぱりゴルフRバリアントがスーパーウルトラ最高ですね🎵🙌🎵
@user-wb5wz7nc9u Жыл бұрын
竹下編集長の荷室チェック、不躾棒なら尚良かったですね(笑)
@user-vy6ui9pk3w Жыл бұрын
2:44 外したスライディングカバーやネットパーテーションをどこに置くんだ？とのことですが、ラゲージルームのフロアパネル下（スペアタイヤの上）に収納できるように思います。Golf7は収納できます。
@Kouta.K. Жыл бұрын
刺激のある実用車は貴重ですね
@user-yy2zm1hx1n5 ай бұрын
わかりやすいですパサートのヴァリアントかゴルフヴァリアントで悩む
@yoshikurosawa6393 Жыл бұрын
Golf4 Wagon GT、Golf6 Variant CL に乗ってました！今はGolf7 GTI ^^ とっても良いリポート。久しぶりに「ゴルフのワゴン」に乗ってみたくなりましたv(^^)w
@tomabo883 Жыл бұрын
フォルクスワーゲンは色もオプションも選択範囲がなさすぎてシミュレーションすると途中で萎えるんですよね
@user-gb4es1xh8l Жыл бұрын
有る意味❗、ゴルフ・スポーツＲワゴン😣👍❕❕
@SINGOTAKATA Жыл бұрын
アウディはワルテル･デ･シルヴァ氏による｢シングルフレーム･グリル｣が一世風靡したもののシルヴァが退いた後の進化が感じられないが VWはどうだろう、ずいぶんデカくなったが流石はベンチマークのカタチと機能性は必要十分じゃないのか｡
@fahrenfreude
9 ай бұрын
アウディのシングルフレームグリルを確立させたのは和田智さんでは？
@user-yf4dy2dy8n Жыл бұрын
Rいいですね。欲しいですが、結構いいお値段がするので…😅
@myfairc-girls2305 Жыл бұрын
ボンドカーのようなギミックは一体...？
@user-sw6uv3nx1j Жыл бұрын
カレラ４はもういらない⁉⁉　Rワゴン今一番乗ってみたい車です。
@Kakapoworship Жыл бұрын
TDIで充分 Rは絶対回してやんないと壊れると思う Audiでよくないか？