Наконец то нормальный обзор

@prota4ki

2 жыл бұрын

От души 🙏

Красота. Самый развернутый обзор из всех мною просмотренных. Молодец. Спасибо.

Всё быстро и четко Спасибо Лайк

Продолжайте снимать, Вы отличный обозреватель !

@prota4ki

Жыл бұрын

Благодарю 🤝

Огромная благодарность за грамотный и чёткий обзор. Такую речь просто приятно слушать! Мы хотим купить Туран и мне понравились все доводы. Всего наилучшего!

@prota4ki

3 жыл бұрын

Рад, что обзор оказался полезен 😉

Спасибо!

Лючки, бардачки, приколы, подстаканники и пр х... Смотрю 5-й ролик и никто не замерил проём и размеры трансформации салона. Ну почему не взять рулетку и сделать ролик более полезным и познавательным !???

@prota4ki

Жыл бұрын

Потому что эта информация есть в цифрах на огрмном количестве сайтов: гугл ком -> объем багажника туран. Не благодарите.

@oleholeh667

4 ай бұрын

​@@prota4ki Зачем тогда снимать ролики, если другие давно все отсняли?

Крутой обзор. Благодарочка. Хочу такой же купить из Европы

@prota4ki

2 жыл бұрын

Спасибо🙏 Тачка очень крутая, я так и не смог ее найти для себя (все варианты были ушатаны). По итогу подвернулся пассат - первый выпуск на канале

@prota4ki

2 жыл бұрын

Из Германии

@prota4ki

2 жыл бұрын

Почему-то Ваши комментарии удаляются. С одной стороны проще, но я это Вам к тому сказал, что следует запастись терпением, ибо машина очень востребована и найти достойный экземпляр реально трудно.

@prota4ki

2 жыл бұрын

Это ютуб как спам распознает видимо 🤷 не понимаю. Может, потому что нет подписки, не понимаю

@prota4ki

2 жыл бұрын

У перекупа дизелек только смог прочитать, остальное недоступно

Привет, тут вот Зафиру обсуждают как альтернативу Турану, на неё обзор бы глянуть. И вообще в Германии бензин или все таки дизель лучше? Также варианты для обзора Форд c- Max, Toyota Corolla Verso, Mazda 5?

@prota4ki

2 жыл бұрын

Привет✌ Я всенда в поисках. Снимаю всё, что попадается под руку 🙂 Я считаю, что дизель лучше всегда и везде, за исключением разве что коротких поездок по городу (это убивает дизель). Бензин много жрет и не едет, а электричество загрязнит нашу планету просто до предела, так еще и более 500км не проехать. Но это сугубо мое мнение 🙂

@user-wi1nf7oz9h

2 жыл бұрын

А чем электричество загрязнит планету?

@prota4ki

2 жыл бұрын

В двух словах этого не объяснить. Почитайте о переработке аккумуляторов и батарей. Очень хорошая документалка на эту тему есть у Стаса Асафьева.

@sergeysirman9743

Жыл бұрын

@@prota4ki как профилактировать деградацию дизеля? делать просрачку на трассе?

@prota4ki

Жыл бұрын

Не заправлять паленой/дешевой салярой, не экономить на масле. С 2000х авто сами себя чистят.

Стоит выбор между Б6(универсал) и Тураном,и там и там места в багажнике много,но тяжело выбрать что предпочтительнее

@prota4ki

10 ай бұрын

Пассат комфортнее, но багажник "выше" у турана. Я смотрел по ситуации, что попадется в хорошем состоянии (пассат/шаран/туран)

Где купить на такой цвет баллончик с краской

Земляк)))

1. Там докатка, а не полноразмерное запасное колесо. 2. Газовые упоры не устали. Это такая функция с завода, хочешь открыть выше-приложи усилие. 3. На передних сиденьях под выдвижными ящичками есть ещё открывающиеся отделы. 4. Под ногами задних пассажиров есть скрытые ниши приличного размера. 5. В крышке бардачка формовка под 2 стакана. Эту крышку можно использовать как маленький столик для переднего пассажира. Так же бардачок закрывается на ключ. Остальное в обзоре всё отлично! 👍

@prota4ki

Жыл бұрын

1. Глаза не врут 7:06 2. Комплектация "арабский шейх"?🙂 Возможно, наверняка я этого не знаю и спорить не стану 3. Там много личных вещей - не для камеры 4. Те оказались не пропылисошены - вряд ли на такое приятно смотреть 5. Согласен, стоило сделать подсъем. Спасибо, в свое время на создание канала вдохновил Даг Де Муро и отсутствие !обзоров! авто, как таковых (выбирая свой пассат, обзорах в десяти не увидел, куда там мобилу положить можно, да кофе поставить, ибо все строят из себя мотористов по 40 минут 😁)

@user-wf8bn7jh8p

Жыл бұрын

Скажите пожалуйста в ровный пол складывается? И сколько см!?

Фольксваген Туран 1,6 BSE . Супер!!!

@eduardmarkitan2033

2 жыл бұрын

Я такого маю і нежаліюся

@UACAHEK

Жыл бұрын

@@eduardmarkitan2033 який розхід?

@eduardmarkitan2033

Жыл бұрын

Їхав 100-120 на бортовому показувало 8-8,5л

А газ можно установить на 1.6 двигатель

@prota4ki

9 ай бұрын

Думаю да

Машина хорошие только почему так быстро ржавеет. Кузов

@prota4ki

2 жыл бұрын

Приехала к Вам из гор или подобного агрессивного климата

Как владелец А5 Шкода, скажу что 1,6 при такой массе ехать не будет.)У меня 1300кг чиповал все равно мало, преходится постоянно крутить и переключаться,от этого расход бенз растет.

@prota4ki

2 жыл бұрын

Я думаю, что твой моторчик подустал, ибо тачка с обзора едет очень уверенно, я вообще не ожидал

@sergeyvolkov4451

2 жыл бұрын

@@prota4ki Не правельно Думаешь.Я брал у Первого владельца с пробегом 36000км.По всем узлам видно,что не кручен.И расхода масла практически не.Почитай разгон Характкристики ,у Шкоды на Механике 12 с лишним ,машина весит 13000 кг.А Туран 1500 кг !

@prota4ki

2 жыл бұрын

Я не имею ничего против шкоды, но и не могу знать, с чем ты сравниваешь ощущения "едет/не едет". Конечно, мой пассат 2.0 тди гораздо бодрее, но я к тому, что для нормальной эксплуатации 1.6 в туране показал себя просто превосходно. Возможно, связано с передаточными в коробке, не могу знать.

@user-lp4hp8pe5v

Жыл бұрын

Не говори того,чего не знаешь!

@sergeyvolkov4451

Жыл бұрын

@@user-lp4hp8pe5v Как это я не знаю.Я на ней проехал 140000км!))

Пневмоупоры не устали, это такая задумка на этом авто

@prota4ki

2 жыл бұрын

Инженеры фв вошли в чат))

Здравствуйте. Скажите пожалуйста цену данного авто. Спасибо.

@prota4ki

2 жыл бұрын

Здравсауйте. Такой авто в нормальном состоянии довольно трудно найти, поэтому цены варьируются от 1500 до 5000, примерно.

@user-qp1dq2bk2s

2 жыл бұрын

@@prota4ki от 1500 до 5000, чего?

@prota4ki

2 жыл бұрын

Евро, я ведь из Германии вещаю 🙂

Такой обзор надо было делать в 2007 году. Сейчас уже всё проверено временем, что 1.9, что 2.0 дизеля ходят хорошо, а двухмассовый маховик уже давно заменили на одномассовый доработанный.

@prota4ki

2 жыл бұрын

Многие до сих пор не знают, что 2.0 тоже хорошие, а одномассовый маховик убивает весь комфорт.

@DIZZIEL

2 жыл бұрын

@@prota4ki одномассовый доработанный маховик. Переключается тоже плавно. А комфорта в этой машине нет. Жёсткая, короткая и надутая.

@DIZZIEL

2 жыл бұрын

@@prota4ki у меня этот туран на 15 колёсах, резину высокую поставил, чтобы хоть как-то мягче было

@DIZZIEL

2 жыл бұрын

@@prota4ki и кстати, весь комплект сцепления с маховиком стоит 250$

@prota4ki

2 жыл бұрын

Если Вы так говорите, то не ездили на реально не комфортных авто🙂

Пробег по тахогоафу? Это не коммерческий транспорт. Может по одометру?

@prota4ki

Ай бұрын

Отвечал уже кому-то... В Германии все говорят просто "тахо". Привыкается.

Добрый вечер.У меня много коротких поездок,12 км,для меня дизель не пойдет?

@prota4ki

Жыл бұрын

Трудно сказать. Но если у Вас 6 туда 6 обратно и Вы ездите не более одного раза в месяц 70+ км, то особо смысла нет, потому что будет забиваться фильтр (выхлоп, катализатор). Да и на аккумулятор больше нагрузка при старте. В любом другом случае я бы предпочел дизель.

@user-bv1xy9zh2y

Жыл бұрын

@@prota4ki Нет 12 в одну.

@prota4ki

Жыл бұрын

Я бы попробовал поискать дизель. Очень их люблю.

@user-bv1xy9zh2y

Жыл бұрын

@@prota4ki У тестя дизель,нормально бегает.Но он ездит много,а я в основном на работу,12 туда и обратно.

@BlackHoleGmbh

11 ай бұрын

​@@user-bv1xy9zh2yщо взяв?

Обзор на какие семейные авто вы хотели бы видеть на канале?

@user-cu8un6mc8k

2 жыл бұрын

Давай Мазда 5

@prota4ki

2 жыл бұрын

Буду искать👍

@prota4ki

2 жыл бұрын

В поисках👍

А есть такие только на автомате?

@prota4ki

Жыл бұрын

Думаю да, это же ваг.

@vetalzagar7501

11 ай бұрын

Есть

Как владелец Турана могу подтвердить - машина практически сказка. Но обзор слабенький, автору надо готовиться тщательнее.

@prota4ki

2 жыл бұрын

Моя цель не рассказы о техничке, а показ автомобиля. Чтобы человек мог увидеть, где какая ниша и куда мобилу положить можно. Никто из блогеров, кроме Дага Де Муро, этого не делает.

Может быть по одометру пробег смотрят))))

@prota4ki

8 ай бұрын

Может быть в этой стране используется одно слово для "приборки", зовущееся коротко "тахо" и автор говорит это просто по инерции. Че ж вы душные такие 🤦‍♂️

А разве тахометр показывает пробег? Я всю жизнь туда на показатели оборотов смотрел.

@prota4ki

3 жыл бұрын

И тут к одному слову придрался 😂 Даже глухие поняли, о чем речь. Лалка.

@andreyhotsiuk4834

3 жыл бұрын

@@prota4ki может глухие и поняли, а вот слепые увидели техническую неграмотность. Нет, что бы сказать оговорился, случайно вышло, тогда простительно, но нет в за....пу лезет ))

@prota4ki

3 жыл бұрын

Так я и не оговорился. Ладно, ложись спать, завтра в школу рано, а то будешь технически неграмотный, как я.

Лично мое мнение, он симейний с дизельними моторами, может 1.6 мрі надежен и прост но покупая с рук в 2023 году это кот в мишке, и уже доверия что не попаду на капремонт двигателя который будет около 1000$ долларов НЕТ, и Вы сами написали что для себя не нашли они все ушатаные, и себе взяли 2.0 дизель а не 1.6 бензин..

@prota4ki

Жыл бұрын

Не понял, к чему Ваш комментарий. Покупая старый авто нужно всегда держать еще одну его цену в кармане, на капремонты. А не нашел я дизеля, потому что их в хорошем состоянии попросту не продают: слишком уж хороший автомобиль.

Пробег по тахометру?

@prota4ki

8 ай бұрын

Полегчало?

@KolyanII

8 ай бұрын

@@prota4ki Да я понял, что оговорился. Просто смотрел ролик потому что брат 2 ноября собирается покупать 2,0 л дизель на роботе 2005 года с пробегом за 400 тыс у своего знакомого, который выдает пробег как 270 тыс. Я его отговаривал из-за ДСГ и перепробега. Вот и ищу подводные камни модели.

@prota4ki

8 ай бұрын

В Германии все говорят коротко "тахо", вот и сказал по инерции 400т это много, как ни крути. С другой же стороны, если мотор обслужен, а цена хорошая - стоит хотя бы к механику съездить, в цылиндры глянуть, да дсг почитать. Нет плохих машин, есть плохие цены 🙂

@KolyanII

8 ай бұрын

@@prota4ki Спасибо, Михаил!

Почему обзор сборная с квадрокоптера не сняли ? Дизлайк

@prota4ki

2 жыл бұрын

Потому что там частная территория 😂

Яких 10 літрів в змішаному?)))))

@prota4ki

Жыл бұрын

1.6 бензин, а сколько? Сказал, как есть 🤷‍♂️

@sergeysirman9743

Жыл бұрын

6 дизель 1,9, тому 10 для бензынки вполне может быть

Когда искал замену бусу, пробовал эту машину, мне не понравилось. Слишком заморочено, много лишнего что в жизни никогда не пригодится но стоит денег. Поэтому я выбрал Opel Zafira 🤫

@prota4ki

3 жыл бұрын

Заморочено? Вот уж чего-чего, а такого отзыва точно не ожидал

@Bosjak63

3 жыл бұрын

@@prota4ki Это моё мнение + опыт работы на заводе. Простой пример из видео: Показаны три отдела хранения в потолке и все они пустые... Это стоит денег, которые ушли на ветер. Бардачок с водительской стороны есть а функционала нет, опять сотня евро в никуда... Замороченная система сидений второго ряда: На Зафире тот же функционал но в простом исполнении, это опять деньги. За третий ряд нужно доплатить, у Опеля они уже встроены. Таким образом собирается несколько тысяч евро которые можно потратить на действительно нужные вещи. Я не из тех кто покупает вещь глазами на эмоциях - Вау! Как блестит, беру... Для меня важнее функционал который соответствует цене. Значек на решётке радиатора, дело второстепенное. И поэтому у меня все машины были разные.

@prota4ki

3 жыл бұрын

Я согласен насчет некоторых моментов, но ведь это ВАГ, его покупают за идеальную эргономику салона (посадку) и надежность всего: и кузов, и мотор, и подвеска и все. Конечно, за исключением некоторых неудачных версий или убитых авто со вторички. Ну еще я, как белорус, не по наслышке знаю о том, что ВАГ очень медленно теряет в цене. Конечно, если брать правильные дистанции, имеется в виду

@Bosjak63

3 жыл бұрын

@@prota4ki Лично у меня нет ни каких предубеждений при выборе автомобиля, ВАГ для меня не Вау а обычный автомобиль в общем ряду, он не плох и не такой уж хорош как его хвалят фанаты. На счёт потери цены: Если учесть что Туран изначально стоит на 4-5 тыс дороже то впоследствии за равный промежуток времени он теряет гораздо больше чем тот же опель . Это легко пробивается на mobile или autoscout24, цена идёт вровень и разница в 500 ничего не решает(вспоминаем начальную цену) - Если бы у меня сейчас была возможность я бы купил Hyndai Ioniq Hybrid(обычный , не плагин) , на сегодняшний день это оптимальный вариант для меня, у Тойоты сейчас нет чего то похожего по удобству и не забываем о цене :) Я не готов переплачивать за значёк ...

@prota4ki

3 жыл бұрын

@@Bosjak63 так я же сказал, что имеется в виду авто не новое (все зависит от дистанции, на которую сдела ставка). Новый авто себе могут позволить либо очень состоятельные, либо очень оптимистичные люди. Хундай всем хорош, но есть еще один, я бы даже сказал, главный фактор: каков на нее будет спрос "после"? Однажды вляпался в ситроен саксо и почти год не мог его продать, пока цену значительно ниже рынка не опустил, и то повезло, думаю

Вот зачем делать обзор , если ты не можешь правильно и грамотно объяснить . К примеру. Стойки крышки багажника работают в двух режимах и для полного открывания нужно ещё поднять крышку. Там у тебя прям перед глазами наклейка которая гласит об этом. Ручник говоришь когда поднимаешь , то подлокотник поднимится и останется в том положение. 😅😂, так ты посмотри что это не происходит , прям на твоём примере.и опять же так предусмотренно Одним словом обзорщик из тебя слабоват

@prota4ki

Жыл бұрын

Иди приседалыча смотри) А лучше сам попробуй сделать. Хотя зачем, на диване сидеть лучше ведь, комменты писать душные) Хейтеры, люблю вас 😘💖

@user-uy3pt4yo8z

Жыл бұрын

@@prota4ki ну скажи где я не прав ? Если не согласен , то что ж теперь 🤷‍♂️

@prota4ki

Жыл бұрын

1. Об автомобиле знать всё просто невозможно, особенно когда на подготовку и обзор часа 2-3 2. Я упустил момент с наклейкой и ты накинулся, как шакал на дохлого голубя 3. После этого ты пишешь, что из меня так себе обзорщик. Тебе самому твой коммент абсурдом не кажется? Академик берет тачку, ездит в ней 30 мин видео и высказывает свое мнение, далеко не всегда адекватное. Потом 10 минут распинается, переливая воду, после чего рекламирует валеру. Я же показал тебе всю машину, за исключением ниш у ног задних пассажиров, потому что на то была причина, а ты меня х.ями обложил. Насколько же люди душные, просто край.

@user-uy3pt4yo8z

Жыл бұрын

@@prota4ki я тебя х..ями не обкладывал и не капли оскарблееий небыло. А вот ты злой как шакал , раз не можешь адекватно воспринимать замечания .

Гниёт

@prota4ki

2 жыл бұрын

Очень сильно зависит, откуда приехал

@sergeysirman9743

Жыл бұрын

@@prota4ki местности с повышенной влажностью? моря там и так дале

Что за чушь?,в 2016 был рестайлинг. И почему такие восторги? Я понимаю если бы сказал эта тачка 2015г.в.,вау!!!!. А 2005,чувак это уже пенсия со скрученным пробегом. И надо не радоваться,а переживать какому лоху впарить ее. И нахрена открывать капот,если нихрена не показываешь кроме своей репы?

@prota4ki

2 жыл бұрын

Комментарий еще бесполезнее, чем мой обзор 😉

@turan8267

2 жыл бұрын

@@prota4ki комментарий норм. А то распустили слюни,нормальный обзор,а нихрена толкового и не было сказано.

@prota4ki

2 жыл бұрын

А что толкового ты хотел услышать? Типичную песню о том, что 1.6 плохой, а 2.0тди мечта? Цель обзора - детально, насколько возможно, показать автомобиль, куда там мобилу хоть положить, а не строить лекцию по его тех. части. Что там еще за претензии были... Что за восхищения? Машина продумана очень хорошо, в отличие от французских, например, конкурентов, вот и восхищения. Едет с маленьким моторчиком весьма приятно. Ну, в конце концов, возьми да сам сними, раз умный такой 🤗

@ivanvoinski2095

4 ай бұрын

Горе блогер... меняй работу.