So gut, dass deine alten Sachen hier noch online sind. Hast mir mal wieder geholfen. Wir hatten schon etwas Panik, dass da mehr hinter steckt - aber das ist ja überschaubar. Großes Danke!

Schickes Video! Kleine Anmerkung hab ich noch zur Montage der neuen Dichtung. Man kann den Rostbefall der Blechkante deutlich verzögern/verhindern wenn man in das Metallklammerprofil der Dichtung vor der Montage etwas Hohlraum Wachs streicht/spritzt. Grüßle Herbert

@MartinReinhardtMR

5 жыл бұрын

@Chris Welches Hohlraum Wachs hast du verwendet? Da sich ja nicht jedes eignet bzw. unterschiedliche Wirkung/Anwendungsbereich hat.

Absolut erstklassig!👌👌 vielen Dank für deine tollen Videos!!

Klasse was man bei dir alles findet! Bin ein echter Fan :-) Habe gestern an der Stelle bei meinem 5.2 eben auch Rost entdeckt, dachte mir schau mal bei Schalldosemanu vorbei, der hat sicher ein Video drüber gemacht :-) Schwubdiwubs, da isses! Ich hoffe ich kann mich irgendwann mal revanchieren! Danke!

@SCHALLDOSEONTOUR

6 жыл бұрын

So soll es sein! Damit wir alle möglichst lange Freude an unseren Bussen haben 😎

@thw84

3 жыл бұрын

Hallo Andi Amo, hast du einen Multivan, wenn ja welche Teilenummern hatten die Dichtungen, sind es die gleichen wie beim Transporter?

Super Video

und schon wieder ein Teil für die ToDo!

@SCHALLDOSEONTOUR

5 жыл бұрын

Da wirst du vermutlich noch ein paar finden für Bruno ;-)

Klasse Kanal !!!

@SCHALLDOSEONTOUR

6 жыл бұрын

Danke!

Die Teilenummern in der Beschreibung enden für den 5.1 beide mit 911. ist das ein Schreibfehler? Oder sollte das 912 sein für die Rechte Seite?

Vielen Dank für das super Tutorial! Hast du bei der neuen Dichtung die beiden Enden auch einfach zusammen gedrückt oder gab es dort eine Art führung?. Die Dichtung habe ich Original von bei ind beide enden sind gerade. Lg

@SCHALLDOSEONTOUR

3 жыл бұрын

Die werden einfach Stoß auf Stoß auf die Falz gedrückt 👍

Hi Manu, hast du eigentlich deine Schiebetürdichtung auch gewechselt? Ist das deutlich schwieriger? Gibt es da Fallen in die man nicht tappen sollte? Gruß, Kai

@SCHALLDOSEONTOUR

3 жыл бұрын

Hab ich nicht gemacht, sollte aber ähnlich funktionieren

Hi, was würdest du dafür verlangen, es bei unserem Van auf einer Seite auszutauschen?

@SCHALLDOSEONTOUR

6 жыл бұрын

Hi! Ich betreibe ja keine Werkstatt, und das ist wirklich kein Hexenwerk. Das könnt ihr schon selbst, oder mit der Hilfe eines Freundes mit etwas handwerklichem Geschick ;-)

Beim T5.1 sind die Teilenummern auf beiden Seiten gleich und beim T5.2 sind sie unterschiedlich ... 🤔

Hallo und besten Dank für Deine tollen Videos!!!! ich habe meinen T5 erst seir 2 Wochen, aber die Türdichtungen sind vom Vorbesitzer stark in Mitleidenschaft gezogen worden. Also nach Deiner Anleitung austauschen. Eine Frage zu deinem T5 - wenn ich das richtig gesehen habe, hast Du auch keine Klimaanlage verbaut. Wie ist das im Sommer? Machbar oder eher unerträglich oder hast Du inzwischen eine eingebaut? Besten Dank für Deine Antwort und viele Grüße Carsten

@SCHALLDOSEONTOUR

Жыл бұрын

Hi. Ich habe den T5 schon länger nickt mehr und ich hatte eine Klima drin, hatte sie aber oft auch aus. Geht schon, aber mir ist schon angenehmer

Ich sehe die Videos sehr gerne! Bei 2:30 scheuert die B-Säulenverkleidung auf einem roten Kabel rum. Ist das ein Standardkabel für die Sitzheizung z.B?? Die Entrostung des Bleches geht mir aber ab, haben sie das in einem Video parat? Mein Bus ist der T 5.2 BJ 02/2015 (der letzte seiner Art sozusagen....) Meine Einstiegsschweller/Bleche haben auch einen Rostanflug, eine Türdichtung ist auf 10 cm im Einstiegsbereich Mitte, gerissen. Daher bin ich in den kommenden Tagen mit der Beschaffung und Aufarbeitung beschäftigt. Dank für die Videos!

@SCHALLDOSEONTOUR

3 жыл бұрын

Das Kabel ist noch vom Vorbesitzer übrig gewesen. Lautsprecherverkabelung. Hatte ich aber deaktiviert, nur zu dem Zeitpunkt noch nicht ausgebaut gehabt.

Wenn du sagst den Rost "n bisschen behandeln bevor die neue Dichtung rein kommt" - Was genau meinstn damit bzw. was kann man da machen?

@SCHALLDOSEONTOUR

6 жыл бұрын

Wenn schon Rost da ist: abschleifen, Rostumwandler drauf und dann Rostschutzfarbe drauf. Oder les Dich hier mal durch die Kommentare. Da gab‘s glaub auch schon den ein oder anderen guten Hinweis

@snowsniffers

4 жыл бұрын

Ich glaube ich würde zu der zinkspray Variante tendieren weil die Karosserie vom t5 ja vollverzinkt ist. Und zusätzlich noch das Wachs mit drauf die Idee fand ich gut

Mal so Allgemein, welche Mittel nutzt du für die Rostbehandlung und "Nachsorge"?

@SCHALLDOSEONTOUR

5 жыл бұрын

Rost gut und gründlich weg schleifen, Rostschutzgrund oder Zinkspray und in schlimmsten Fall schweißen und lackieren (lassen)

Ja da nützt wohl auch die 17 Jahre Bauzeit nichts bei VWN, die Fehlkonstuktion ist immer noch am Start. Hab mir gerade einen T6 von 2017 gegönnt, und da sieht die Dichtung genau gleich aus. Da ist aber auch nur ein Hauch von Gummi über dieser Stahlklammer. Ich werde sicher noch etwas zulegen,hab keine Lust alle 2Jahre neue Dichtungen zu kaufen. :-(

Wat engine type do you have? I have the R5 AXE 174hp and it drives me crazy. It starts very difficult in the morning, but no problem afterwords during the day.

@SCHALLDOSEONTOUR

6 жыл бұрын

Hi Dan, I have the 1,9TDI / 77kw / 7HC / AXB Engine. Have you checked the Glow-Plugs?

@danmanfarm

6 жыл бұрын

SCHALLDOSE ON TOUR first glow-plugs, PD orings, and now I'm about to change the tandem pump. But anyway, the R5 2,5liter model is the worst vw engine ever... Thank you!

@SCHALLDOSEONTOUR

6 жыл бұрын

oh boy... good luck! I heard about many problems with that Engine. That was the reason I chose the 1,9liter TDI. Very solid and was used in many VW and Audi-Models before. Although sometimes I wish I had a little bit more power ;-)

@danmanfarm

6 жыл бұрын

Danke fur ihre antwort, und beste grüße!

Das ist bei unserem 2017er Vw T6 auch noch so….🙄

Trifft die Teilenummer für den 5.1 oder 5.2 zu?

@SCHALLDOSEONTOUR

6 жыл бұрын

die trifft auf den 5.1 zu! ich empfehle hier aber ganz klar die Originalen Teile, da ich mit Drittherstellern die Erfahrung gemacht habe, dass die Teile oft schlecht passen. Deshalb kannst Du beim VW-Service ja einfach sagen was Du brauchst und die suchen Dir dann das richtige Teil raus. WICHTIG: Das ist ein Kantenschutz und keine Türdichtung - sonst bekommst Du den Gummi der direkt an der Türe verbaut ist. ;-)

Was haben die Gummis beim Freundlichen denn circa gekostet?

@SCHALLDOSEONTOUR

6 жыл бұрын

Hi Tobias, ich habe die Rechnung anscheinend weggeworfen, aber ich meine so um die 50€ das Stück. Ist kein Schnäppchen, aber ich hab bei anderen Autos schon so viel Geld mit Drittanbieter-Dichtungen, die nicht gepasst haben, kaputt gemacht dass ich die Kohle gerne investiert habe. Sollte jetzt ja auch für die nächsten 230.000km reichen ;-)

@MannDesFeuers.

Жыл бұрын

Hey. Habe selber gerade welche gekauft. Die kosten übrigens mittlerweile fast 90 € je Seite 🙈😅

Moin moin, ist ein anteilger Tausch auch möglich. Bsp. der Rost ist ja nur unten und die Dichtung ist ja auch gestossen............hat da schon mal Jemand einen Gedanken dran verschwendet?

@SCHALLDOSEONTOUR

6 жыл бұрын

Du meinst, nur einen Teil der Dichtung zu tauschen?

@joschiigolf2

3 жыл бұрын

Wäre das eine Möglichkeit? Nur den unteren Teil zu tauschen?

@SCHALLDOSEONTOUR

3 жыл бұрын

Grundsätzlich ja. Aber ob das so sinnvoll ist?

@joschiigolf2

3 жыл бұрын

Danke für deine Antwort. Dachte nur vl erspart man sich dadaurch Arbeit bzw. die Demontage vieler Verkleidungen. Werde dieses Projekt auch bald angehen müssen. Wie lange hast du für den Tausch beider Dichtungen gebraucht? (Bei meinem T6 multivan BJ2016 rosten sie auch schon 🤦‍♂️)

@SCHALLDOSEONTOUR

3 жыл бұрын

Dauert eine halbe Stunde. Kann man schon mal machen.

hey wie heißt deine Uhr lg

@SCHALLDOSEONTOUR

4 жыл бұрын

Horst🤪 Ist eine AppleWatch

@hanna-gretakulik9946

4 жыл бұрын

​@@SCHALLDOSEONTOUR haha ich dachte sie heißt Helene! spaß dachte es wäre eine nooka Uhr (name fiel mir vorhin nicht ein). schönen Abend noch