Отличная работа! Это очень огромный труд, знает только то, кто сам сталкивался с такими работами. Тем более за автомобиль в таком состоянии не каждый мастер возьмётся.

Ну ты красавчик, сил и терпения тебе! Молодец! 😊

Привет коллега.Я думал только я делаю такие металлоломы.Держи лайкос.

@user-kr6em5dx8d

3 жыл бұрын

Парень нормально всё делаешь,но съемка хотелось, что бы была видом сбоку а потом переход с верху.Может кому то и повиг,но по мне ,как то сразу вид сверх ,голову вы ворачиваешь.Понятно что когда работаешь думки не про это,ну а так всё окей ,лайк и подписка.

Получились красивые сварочные швы. Думал всё будет на точках, как у современных мастеров, удивили!!!!

Не авто, а прям суперское пособие по сварке и фантазии.

Смотрю с удовольствием! Жду следующий ролик с нетерпением!

Супер, все бы так восстанавливали свои тешки. Удачи и сил.

Молодчага!!!! Вещи делаешь!!!!!

Респект за швы, нормально варишь)

Вырежи крыло и поставь на болтах новое крыло. Я себе так сделал.

Привет я на своём передние крылья высверливал по точкам потом по этим же точкам на жигулёвские шурупы с клипсами прикрутил встали как и были работка пустяковая и теперь бес проблем могу быстро снять и поставить крылья

Я поражаюсь твоему терпению

Вставляю свои пять копеек: ремвставки задних арок подходят на переднии крылья, только правая на левое, левое на правое крыло. Получается дешевле чем резать новое крыло.

У меня ниссан 95 г, в России мало таких можно на поальцах персчитать, в 2000х авто перестали выпускать. Так вот низ кузова устал плностью прям как у тебя и дело в том что нет никаких ремкомплектов и донора не найти пришлось все ремонтные детали делать в ручную пилить,гнуть ,подгонять .Осталось половину переварить .Арки и усилители тоже пришлось изготавливать и я не понаслышке знаю какой это труд.

Лучше нет машины в мире, чем vw Т4))

Видео интересное,но слова паразиты режут слух,а именно: "такие вот дела, как то так"

Неплохой результат молодец

Терпения вам , только прошел через это все , вот ещё покрасить осталось

@mexanikauto2467

3 жыл бұрын

Уже потехоньку бак с терпением заканчивается ☹️

Про усилитель вам правильно написали. Сам недавно переваривал обе стороны, с левой усилитель не стоял, а вот с правой есть, плюс где поступили трубу там закладная под крепление катализатора (в моем случае). Под крылом где сходится стойка у вас тоже гниль переходящая в салон, под обшивкой и герметиком её найдете плюс там ещё на усилителе она сидит. Загибал её из 1 мм оцинковки.

Лучше нет машины в мире, чем ХВОЛЬЦВАГЕН Т4

Really good work👍🏻 others would‘ve thrown it into the crusher.

Спасибо ✊ лайк!

Не плохо получается.

Когда на своем крылья менял взял под болты. Теперь они съемные.

Вы варили арку и порог. У меня попадает вода через водоотвод, под крыло и сливается по подкрылкам и часть попадает в порог и стекает по отверстиям порожка. Так должно быть? Или вода в порог не должна попадать?

Всё красиво выходит... Очень хотелось бы увидеть процесс сварки деталей .обработанных пушечным салом....потому что.когда варишь воспламеняется битум и прочая хрень прежней обработки.как ни зачищай...а так же желательно приближение и удаление камеры от участка сьемки.для лучшего представления всей картины происходящего...

Братка ты красава из мусора вещь сделал 👍

На деволте пора шнурок поменять ,а то скоро чваркнет!😁😁😁👍

👍 как-то так, такие дела 😆

Может крыло пластиковое прикупить?

Я извиняюсь а где вы находитесь у меня то же т 4 но меньше гнили

Работа отличная, но у меня голова закружилась телефон крутить

В Питере есть контора, делают крылья, сдвижку, капот и тд из стекловолокна если интересно могу дать телефон. Спасибо за видео и канал очень интересно, так держать.))

@user-vi4tq2kt8v

Жыл бұрын

Дайте номер конторы позвоню по поводу пластиковых дверей и тд и тп

Gud job mate.👍

Стоки в передних арках сделай.

Супер.

Заварил конечно красиво. Но надо обработать салом швы изнутри. Иначе всё до одного места будет.

Красава !!!

Ну молодец конечно.Но если резон,все это делать.Основа вся гнилая блин

Тачка так вообще в огнях!

👍

Omg, Did you save it from the sea? Hello from England👍

@mexanikauto2467

3 жыл бұрын

Hello 👋

@user-gt3mj6jf3b

3 жыл бұрын

Глаза бояться руки делают, если работа нужна и оплачивается хорошо или для себя делать надо

Классная работа. Я думал у меня гнилой т4. А пушсало не горит при сварки?

@mexanikauto2467

3 жыл бұрын

Горит! Воняет сильно!

добрый день, а вот эти вставки новые не из говеного металла сделаны? а то многие говорят что там как фольга

@mexanikauto2467

3 жыл бұрын

Толщина 1мм, оцинковка, не фольга

@Lika_prod

3 жыл бұрын

@@mexanikauto2467 спасибо, если можно оставляйте в описании номер запчастей которые используете. Это было бы очень удобно. К лету собираюсь варить и красить свой т4 пригодятся =)

Интересно вот что, это ваш автомобиль или взяли на ремонт?

Читайте Глубинную Книгу автор Владимир Пятибрат 2

Не к чему там вариться уже, все давно сгнило. Жалко Ваше усердие, терпение и труд. Хватит всего этого не на долго. Проходили.

Как вариш после пушсала?

@mexanikauto2467

3 жыл бұрын

Нормально варю, только воняет сильно!

То что молодчина это естественно, но почему не взять нужную деталь на авторазборе?

В ТАКИХ СЛУЧАЯХ ОЧЕНЬ ПОМОГУТ СОПЛИ.

Где свежие видио?

Дяденька, сначала нужно вырезать по минимуму а потом уже смотреть как лучше будет. Учи учи одни двойки.

Отгадай страну по "фото"😂

Когда Вы показываете на порог изготовленый из жести и говорите ето жесть, ето жесть .Понятно не пластик не фанера.

надо было брать японца .

Извини, но бестолково. Все это подсобирается на саморезы, прихватки, примеряется по двери и только потом обваривается. Но швы, конечно, красивые. Сначало грунтовка, потом пушсало распылителем под давлением во все полости, Когда все сварено и покрашено. Да и крыло менять лучше целиком.

У меня хуже ступенька.Еще и пены нафигачено.За все вставки можно было кузов купить,правда модет такой же гнилой

Что они так сильно гниют?

@user-bx1sl8nj3w

3 жыл бұрын

УЖАСНО ГНИЮТ, ОНИ УЖЕ 10 РАЗ ВАРЁНЫЕ И 20 РАЗ КРАШЕННЫЕ ВСЁ 100%,,ПОВЕРЬ МОЕМУ ОПЫТУ,, КАРЫТО РЖАВОЕ!!!

Пипец дуршлаг, терпения и время кучу надо.

Меньше там будет воды собираться.

Коллега, зачем тебе это😢😢😢

Где вы находите такой брухт?

УСИЛИТЕЛЬ В ПОРОГ НЕ ПОСТАВИЛ !!!!!!!! СТОЙКУ ЗРЯ ЗАВАРИЛ БУДЕШ ДЕЛАТЬ СДВИЖНУЮ ДВЕРЬ БУДЕШ РЕЗАТЬ

Зачем варить ,если она вся и во всём усталая ,мягко говоря

Зачем сразу из нутри пушсалом обрабатывать? Сам себе срешь, потом когда варишь все срет и брыжет, шов говно получается! Суриком грунтанул все из нутри, приваил а потом уж задул все полости хоть пушсалом, хоть ещё чем!

Конкретная залипуха!

Ну как там тэчик не разорвало еще от сплошных швов?😂😂😂

Бля,,, где вы такой металалом находите?