VW Sharan MK1 AFN TDI AT проблема промежуточного вала правой полуоси и метод её устранения
Проблема о которой говорится в видео присуща не только концерну VAG и по этому думаю информация будет полезна для многих особенно для тех кто не может найти деталь на свой авто или хочет сэкономить деньги на ремонте. Рассмотренный вариант ремонта является супер бюджетным и позволяет сохранить заводскую деталь отказавшись от заменителей сомнительного качества.
Пікірлер: 45
Класс ! Аналогов нет , только оригинал . Сам в этом убедился .
@Janustroy
2 жыл бұрын
Да уж ! Я сам в шоке был , особенно от цены.
Да была такая история у меня , вал этот только оригинал и ценик весёлый был , заменил внутрению гранату , токорю отдал вал насколько смог отреставрировать шлицы , поднял их на сколько смог , и прихватили тремя сварочными точками к внутренней гранате , пока что работает.
@Janustroy
Жыл бұрын
Да уж ! Бывают случаи, что выехать можно только на смекалке😁
Вот так, пропустишь людей, на перекрестке... вроде, доброе дело... и Ага!!!😊👈
@Janustroy
Жыл бұрын
😀😃😄😁
Здравствуйте! Я на время заварил его) финансов пока нет, и только на заказ) оцентровал и заварил на мертво, как думаете сколько проедет? Тоже автомат, не нашёл нигде Казахстан Астана
@Janustroy
4 ай бұрын
Всё зависит от качества сварки. Если отцентровали и хорошо сварили ,и нет биений то отъездить можете столько - пока не сгниёт машина. Я не стал сваривать два вала именно из-за проблемы центровки (балансировки). Боялся, что может стянуть на одну сторону.
@amir0141
4 ай бұрын
@@Janustroy кстати про центровку, на станке оцентровали сначала и прихватили в4 местах, потом в два захода заварили, сегодня поездил вроде норм, это кажется навечно))
@Janustroy
4 ай бұрын
@@amir0141 Да, если всё правильно сделали то про эту проблему можно забыть.
Здравствуйте как поживает граната?
@Janustroy
Жыл бұрын
Здравствуйте ! Гранаты (шрусы) не разбирал. Если имеете в виду пром. вал то в порядке.
@user-tk2tu2qh1e
Жыл бұрын
Спасибо
@Janustroy
Жыл бұрын
@@user-tk2tu2qh1e Не за что 😀
Куда здавали на работу вал?
@Janustroy
10 ай бұрын
Друг работает токарем. Он и фрезеровал и протачивал.
@aleksandr-turist
10 ай бұрын
@@Janustroy вы из гродна?
@Janustroy
10 ай бұрын
@@aleksandr-turist Нет !
К что роликов нет? Жаркая пора, наверное была?
@Janustroy
Жыл бұрын
Да-уж ! Навалилось проблем как снежный ком. Видео снимал, но не выкладывал. Да и вижу интереса к моему "творчеству" маловато. Даже из подписчиков мало кто в гости заходит.
@Psixolog_1972
Жыл бұрын
@@Janustroy да и к сожалению, алгоритм Ютуба, очень стал избирательным, даёт точно по теме твоих сегодняшних интересов, сам очень редко, смотрю из своих постоянных подписчиков.. обычно, случайно узнаешь..когда, выпущено уже пяток роликов!
@Janustroy
Жыл бұрын
@@Psixolog_1972 Не знаю. У меня на каналы которые подписан оповещения о новых видео всегда подсвечиваются. Другое дело, что я сам сейчас редко захожу на ютюб т.к. времени совсем нет. Раз в неделю в воскресение просматриваю ленту.
@Psixolog_1972
Жыл бұрын
@@Janustroy Может быть и подсвечиватся, но я их не увижу, из-за массы другой, актуальной для меня информации.
просвердлить надо я так делав
@Janustroy
8 ай бұрын
Я не сверлил из-за твёрдости вала. Просто болгаркой сделал два косых разреза друг напротив друга и проварил.
Блин я только сегодня увидел,что у меня такая же херня случилось, а я уже купил комплект мкпп за 65000 р.😢😢😢😢
@Janustroy
4 ай бұрын
Что то дороговато за мкпп комплект. Я правда сейчас у нас цены не смотрел, но на тот момент для мкпп два вала что то под 300$ было. А на акпп в наличии не было вообще, а на заказ 1000$ .
@user-hi6lh7wf3v
4 ай бұрын
@@Janustroy А нее,я купил весь комплект для перехода на механику, это коробка, сцепление, педали,кулиса и полуоси
@Janustroy
4 ай бұрын
@@user-hi6lh7wf3v Хороший комплект и цена подходящая.
Это проблема всех вагов где стоит провал, и т4, и т5 тоже такая хернь
@Janustroy
7 ай бұрын
Согласен ! Да и не только вагов. Но в случае с АКПП проблема усугубляется отсутствием зап.частей.
@user-sl9hj6iz5d
7 ай бұрын
@@Janustroy как думаешь прокатит если обварить две части, маленькая часть хорошая ну на промежуточном Вале шлицы уставшие машина микроавтобус VW посоветуй, или замена на новый
@Janustroy
7 ай бұрын
@@user-sl9hj6iz5d Если сварить между собой есть риск деформации и в последствии вибрации. А почему не хотите сделать так же как я. Хотя если у вас МКПП то советую просто купить вал. Я повторюсь, что мой вал для АКПП стоил 1000$ и по этому я стал колхозить.
@user-mv6cd5kr2f
7 ай бұрын
17000 вчера купил акпп
@Janustroy
7 ай бұрын
@@user-mv6cd5kr2f Б/у акпп - кот в мешке. Хотя если шлицы на валах в норме то покупка оправдывается уже этим.
Слишком легко головка садится на шестигранник. Быстро разобьёт
@Janustroy
Жыл бұрын
Посадка с допуском как на болт или гайку. Время конечно же покажет. На данный момент пробег около 5т.км. Работа в разных режимах и пробуксовки были и буксировка, разгоны, торможения. Пока с нагрузками справляется.
@user-rb8sv2tx1v
Жыл бұрын
@@Janustroy ну 5 тыс. это конечно не показатель, но если 20 тыс. пробежит, то результат будет неплох.
@Janustroy
Жыл бұрын
@@user-rb8sv2tx1v Согласен ! Но у меня нет сомнений, что пробежит и больше т.к. площадь опоры или пятно контакта гораздо больше чем в шлицевом соединении. Т.е. слизать мелкий шлиц и округлить его гораздо проще чем грани. Как пример болты инбус и классические шестигранники.