Peguei esse 2025, estou satisfeito. Tinha t-cross e precisei investir e acabei fazendo esse downgrade. Mas me surpreendi com o polo. Muito boa a sensação de dirigir nesse câmbio manual 😊

@pedromarques5269

Ай бұрын

Pro dia a dia da correria e pra não andar a pé e nem de carro mais “velho” tá de bom tamanho meu amigo, 👏👏👏

@rodrigoesf

10 күн бұрын

Um lixo de carro. Parabéns,,vc é burro.

92 mil reais em um carro que tem manivela nos vidros traseiros e é inteiramente de plástico, isso é um absurdo

@lucasmateus1599

Ай бұрын

Todos carros estão caros, não é exclusividade deste. Em comparação com a concorrência, este carro está mto bom

Ай бұрын

O melhor é ir no Sense, menos caro por menos caro é melhor de argo

@ed519

12 күн бұрын

Argo infinitamente melhor.

@paulofreitas9202

8 күн бұрын

@@ed519é não

@JefW1

19 сағат бұрын

Meu carro custou 1/3 desse e tem coisas que ele não tem, e é volkswagen. Só doente mental pra comprar essa carroça.

Fala Regis! Seus comentários são shows! ❤

Polo com comandos do Ar de gol velho e banco de Chevette igual o onix não tem como ...

No meu ponto de vista todo veículo deveria ser montado de acordo com o gosto e bolso de cada consumidor. Ex.: Esse básico, quer retrovisor elétrico? Acrescenta X, quer vidros elétricos nas portas traseiras? Acrescenta mais X. Assim sucessivamente… Com isso agradará gregos e troianos….

Por ser o melhor 3 cilindros do mercado,já vale a pena,Argo,Onix, Renault dão muitos problemas mecânico, só por isso iria de Pólo ou Hb20

Rodei num desse recentemente. O carro, realmente, é muito bom, me surpreendeu. Macio, silencioso, bom de estrada. Claro, que alguns fatores essenciais deixaram a desejar, como: vidros só nas portas dianteiras, sem ser um toque, as travas só na porta do motora. O som simples demais , entre outros. Mas acho que, para o trânsito brasileiro, ele corresponde bem.

O VW Polo 25 possui um preço alto, fora da curva média dos similares! 😮

Galera, qual vale mais a pena, track ou mpi??? A diferença de preço parece pequena Não tem praticamente vídeo de apresentação do MPI

Muito lindo. Já era o HB20 que mendingou o carro demais e também para o Onix que nada fez para 2025. Polo será o mais vendido da categoria com certeza por muito tempo.

Eu trabalho de motorista de aplicativo,já dirigir todos os 3 cilindros,o da VW é o mais confiável,zero problemas, apesar de ser pelado, é o melhor 3 cilindros do Brasil,sem dúvidas nenhuma.

Bom dia, muito bom o vídeo! Regis quando der trás a tracker rs 2025, parece que o pacote dela esta igual ao da premier. Forte abraço

Eu tinha as opções Do Polo, argo, hb20 e o stepway, escolhi o stepway, cada vez com mais certeza que fiz a melhor compra, nem se compara .

Não ter vidros elétricos atrás e retrovisor elétrico é inaceitável. Tá louco.

Faz um vídeo do polo tsi manual 2025

A volkswagen cobra caro nesse polo, mas convenhamos é o melhor Rach de entrada. Por isto é líder de vendas.

Sou mais o Argo, mais espaçoso e com corrente de comando.

Regis a Toyota Osaka de Muriaé não permite a filmagem de seus veículos n?

O MOTOR É COM CORREIA OU CORRENTE DE COMANDO?

Tenho 23/24 nessa cor prata pensa num carrinho bom

Da para por esse VW play no Polo mpi 2024?

O polo track só tem no Brasil ou em outro País também ?

@madelaki

Ай бұрын

Acá en Argentina también se vende. Desconozco sobre otros países, aunque no creo que sea exclusivo de Brasil y Argentina.

🤘🤙

Estava querendo comprar ele mais esta muito caro vou comprar o argo

Essa VW Play tem GPS nativo?

Volkswagen polo carro bom mas eu iria no highline top 🔝🚙👍

Falta retrovisor elétrico, vidro traseiro elétrico e encosto rebatível. Custo $$ deveria ter mínimo

O vendedor da volks ta me ofertando esse a 87990. 5 anos de garantia. Quer 70 mil no ato pra poder parcelar o resto em taxa 0. Eu consigo pagar mas to na duvida entre ele o argo trecking 1.3 4cc. Achei um absurdo ter manivela no vidro traseiro. Custava botar vidro eletrico? Mas gostei do carro, acham que vale a pena ou tem opções melhores? .

@igorrafael7429

2 ай бұрын

Nesse preço consegue o hb20 limited plus, também 5 anos de garantia, mas muito mais equipado que o polo track, painel digital, apoio de braço, camera de ré, sensor de estacionamento, chave presencial, vidros elétricos na frente e atrás, retrovisor elétrico, multimidia com conexao sem fio, roda de liga leve, limitador de velocidade e piloto automático mesmo sendo manual, câmbio com engates que mais se aproximam da volks no nosso mercado, alça pqp pra todos... o problema é a aquela seta no parachoque, né? mas por mais 5 mil leva o hb20 sedan que tem a seta no local tradicional, e é bem bonito.

@kaiquevinicius1707

Ай бұрын

@@igorrafael7429 fiz o teste drive no Hb20 ontem. Carro relamemte bem mais completo. E super confortável. Porém achei meio manco. O Polo nao digiri ainda. Ele anda melhor?

@lucasemanuel8745

Ай бұрын

Argo trekking, acabamento melhor e motor 1.3

@kaiquevinicius1707

Ай бұрын

@@lucasemanuel8745 poxa mano eu fiz o teste no trecking e ele é bem melhor pra pisar mais no acelerador. Mas não curti o câmbio... achei muito molenga e impreciso. Fora que escutei barulho de plástico no carro do teste drive. E a multimida é muito poluída visualmente e difícil de mexer. Anda melhor, mas achei menos confortável. Acho que vou de Hb20 mesmo.

@jamersonramon4622

Ай бұрын

Eu peguei o polo track 2025 preto com vw play por 87990 e ficou com 5 anos de garantia, emplacamento, as três primeiras revisões e câmera de ré. Para mim foi o melhor negócio dos hatch de entrada.

Amigos eu prafiro o polo track do que o hiline , pelo fato do preço. E vcs ?

Estou pesquisando um carro para trocar um lá de casa. Estou entre Polo, HB20 e Ônix. Este último como a frente é muito baixa complica para meus caminhos. Então, acho que vai ficar entre Polo e HB20. O Polo é mais bonito para meu gosto, tem mais cara de esportivo, no entanto é mais pelado, não tem retrovisores elétricos, não tem câmera de ré, não tem 4 vidros elétricos, náo tem 6 airbags, apenas 4, estes encostos de cabeça atrás além de ridículos, atrapalham a visão, só são 3 anos de garantia. Já o HB20 tem tudo isso, além de garatia de 5 anos, o que para mim que passo 5 anos com o carro, é ótimo, pois só tenho fazer as revisões sem ter preocupação. No entanto, o design, não me agrada! Resumindo, estou entre um bonito com menos equipamentos, E um que tem tudo que preciso, mas feinho e com a rídicula seta treseira no parachoque. Então, o que sair mais barato para mim vai para a minha garagem! Detalhe conheço os dois carros, pois até abril eu tinha um Polo,2018/2019 que foi trocado num Creta e ainda estou com um HB20 2019, ainda da primeira geração ( o que será trocado em breve ) e meu pais tem um da segunda geração.

Um Gol depois de seis meses de academia kkkkkk

Não tem aonde colocar pendrive ñ

@pauloalexandre.br27

Ай бұрын

Tem, vem com rádio, entrada de cartão, pendrive e blutoofh

Podia ter pelo menos faróis de led

92 mil reais !

Com certeza, o HYUNDAI HB20 básico é MELHOR COMPRA! ❤❤

@stagepro2883

2 ай бұрын

Hb 20 e feio

@dcnorio

2 ай бұрын

Não acho, uso com frequência ambos alugados. Suspensão do polo e argo são as melhores. HB20 só motor pela corrente, suspensão é horrível. Onix gosto mto, mas é mto baixo, e tem o ponto da correia em óleo...

@eld791

2 ай бұрын

hb20 te farol de querosene... melhor o polo mpi CxB alem d mais bonito

@juniormoreira3633

Ай бұрын

Polo hoje eh o melhor Hatch

@Oolho99

17 күн бұрын

​@@stagepro2883concordo plenamente com você!!😂😂😂

R$ 1.550,00 a VW Play na concessionária? Será que dá pra colocar num Polo 2023 ?

O apresentador precisava conhecer melhor o carro antes de apresentar, pois o tanque, foi de 52 para 49 litros.

Ай бұрын

Obrigado pela correção amigo!

92 k e pneu ling long. 😂😂😂😂 brasileiro é muito 🫏

@rodrigoesf

10 күн бұрын

Exato...olha o nível de lixo do carro

Valor absurdo nesse num carro basicão e com pneu chamixunga ainda