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Parabéns pelo vídeo. Ainda fico com hb20, acabamento melhor e 5 anos de garantia sem limite de km.

Este canal é um dos melhores e o diferencial é toda essa energia positiva do nosso apresentador, o Sr. João 😅 ótimo vídeo 👏

Top de mais o carro anda bem

Como carro desse nao tem freio de mão elétrico, inacreditável !

Eu colocaria a falta de airbags de cortina como o principal ponto negativo deste carro. Ele também não tem ACC e frenagem de emergência e desta forma, não dá pra dizer que ele supera o HB20 top de linha, cujo pecado principal é o painel da Shopee. Com base no que mencionei, minha opção seria o Virtus 170 TSi AT metálico com opcional VW play por R$ 121.190,00 em São Paulo, acrescido da câmera de ré instalada como acessório na concessionária, por ser um carro mais seguro. Com um bolso mais forrado dá pra encarar um Nivus Comfortline por uns 135 mil aproximadamente.

@autoignicao

11 ай бұрын

Bem observado 👏👏👏👏👏

@luisantoniozanon8802

10 ай бұрын

Hb 20 é feio demais. Seta no para choque.

@brunoalmeida8999

Ай бұрын

​​​@@luisantoniozanon8802o HB20 perde na beleza e no chassi com aço mais fraco. No resto é melhor. Motor confiável. E o principal 5 anos de garantia!

@joaovalentimcalarga9296

16 күн бұрын

Eu digo mais, cada um é soberano para adquirir o veículo de acordo com seu gosto.

Já tive um Polo Highline 2021 e sempre gostei do Polo. Esse novo ficou bonito demais! Porém, na versão Highline deveria ter mantido o 200 TSI e câmbio AQ250. Esse Down grade foi triste!

@NEW208GRIFFE

10 ай бұрын

Concordo, eu tive o 2020 problema foi barulho de acabamento e tranco no cambio

@fabianomaradei9151

10 ай бұрын

@@NEW208GRIFFE tive 2 Polo... 0 problemas...

@Rodrigodrt

10 ай бұрын

Pelo menos se provou econômico com o 170 TSI... mas eu também teria gostado mais se o 200TSI fosse mantido.

@10webe

5 ай бұрын

Saí de um 200 TSI e agora estou com 170 TSI. Estou gostando muito, mais econômico e me atende muito bem, além de ser um belo carro que chama atenção nas ruas. Na minha opinião, continua sendo o melhor da categoria...

Compraria sim, com certeza, esse branco está top.

Excelente veículo. Comprarei um.

@autoignicao

11 ай бұрын

Vale muito a pena parabéns pela aquisição

Meu pai comprou um polo sense 2024, assustador a demora de resposta do acelerador, torna muito perigo. E para estacionar é horrível ele avançar com tudo quando tira o pé do acelerador. Mas de restante o carro é bem bacana.

@rodrigogrunpro5501

2 ай бұрын

Você pode instalar um equipamento que tira o Delay do acelerador. Pesquisa que resolve isso.

João, suas avaliações são excelentes!

@autoignicao

11 ай бұрын

Muito obrigado estimado

@rona_B50

9 ай бұрын

E o hb20 tem vários itens de segurança

@evertonsilva8341

2 ай бұрын

​@@rona_B50Comparando as versões top de linha compraria o Polo, Ônix ou HB20?

Eu gostei. Ficou lindo.

Excelente trabalho!

@autoignicao

11 ай бұрын

Agradeço sempre valeu

#autoignicao Show de Vídeo!!! Parabéns Filme o Taos 2023 ganhou novas rodas 19 ficou top top

Espetacular esse vídeo do novo Polo

No Brasil ao invés de melhorarem os produtos os fabricantes pioram... diminuíram a potência do motor, diminuíram o aro das rodas, removeram os freios a disco nas rodas traseiras, removeram a assinatura do som da Beats.... e oque melhorou em relação ao modelo 2023? Conecção com celular sem uso de fio e lâmpadas de led nos faróis... na balança o carro perdeu muito mais em relação ao modelo anterior. Parabéns vw.

@rafacasali

7 ай бұрын

não é só no Brasil, outros lugares até o nivus já é 170TSI

@davidcesarino

4 ай бұрын

E pneus Giti, mas o step é Dunlop. 😅

@allanceguinho039gla7

4 ай бұрын

Amigo deve tá enganado sobre freios. Disco na traseira sempre foi tambor não ?

@luisgomes3800

4 ай бұрын

@@allanceguinho039gla7 Não, pelo menos o highline tinha disco nas 4 todas. Eu tenho um 2020 assim.

@aleksandersoares8171

4 ай бұрын

Fazer oque né, aqui é Brasil as montadoras fazem como querem e o povo compra sorrindo

Não deixa João Mala da a quele salto no porta Mala não pode kkkk Meu abraço amigo. Deus abençoe seu tralho Sempre Top. ❤

@autoignicao

2 ай бұрын

Valeu obrigado ☺️

Belíssimo carro.

Como sempre , mais um Excelente vídeo

@autoignicao

11 ай бұрын

Obrigado sempre

Como sempre os carros da vw são lindos por dentro !

O 208 turbo será um belo concorrente pro Polo, bom pro consumidor

@affonsocaiazzo5888

8 ай бұрын

O problema de carros como Peugeot, Renault e Citroën é que você compra hoje por 50 mil e amanhã vale 25 mil. Nem as concessionárias valorizam na troca. Não tem como comparar com s Volkswagen. Anos-luz de diferença. Mesmo que o 208 seja hipoteticamente melhor que o Polo, o que eu acho impossível, eu não compraria porque não tem valor de revenda nenhum.

@davidcesarino

4 ай бұрын

@@affonsocaiazzo5888Justo. Depende do que a pessoa deseja. Pra quem passa muitos anos com o carro e prioriza uso em vez de revenda, o 208 entrega mais potência, mais conforto (várias coisas, a mais gritante sendo o encosto de cabeça não ajustável e fixo do Polo highline), vem com um pneu Continental do bom (e não esses medianos a fracos da Giti), 6 airbags, rodas aro 17 (caso você goste disso, senão tem 16 também), e alguns mimos como teto panorâmico. E mais barato. Por outro lado uma coisa chata do 208 é a inexistência do console central. Enfim, bons carros, depende muito do que é importante pra cada um.

Caramba os cara acabou com o carro, deixaram uma versão Highline parecendo versão de entrada kkkkkkk

@DiegoSilva-qo7ev

Ай бұрын

Isso msm kkk

Colocar as rodas do Virtus Exclusive de 18 polegadas fica top.

Um carrão, porém gostaria de comprar um polo , sendo manual com esses opcionais, não existe rsrs

Bom dia! Parabéns pelo trabalho! Perdeu o farol de neblina?

Carro muito bonito internamente, sinceramente. Entre esse e o 208 Turbo (Griffe), qual vale mais a pena comprar nos próximos meses? Pena que não tem teto panorâmico rs

Carro básico hj tá o preço de um de luxo ..

carro muito lindo

Muito bonito o carro, porém eu aí estou com o pé atrás em relação ao três cilindros

@LuizFernando-kk4fv

Ай бұрын

Complicado porque vários carros estão vindo com os 3 cilindros. Só alguns poucos que não como Honda, Nissan e Kia que são muito caros. 😢😢

carro muito bonito

Estou pesquisando bastante. Vídeo muito bom, mas acho que ainda fico com o HB20 Premium Plus. Tem bastante tecnologia, especialmente de segurança, embarcada. O que vcs acham?

@jonatasmarosin103

10 ай бұрын

O Polo seria uma escolha mais racional. Eu tinha um Polo Highline 2019, acabei de trocar por um GTS 2023. Fiquei na dúvida entre o Fiat Pulse Abarth e o GTS, a primeira vista o Abarth parece a melhor opção, ele é mais potente e tem mais itens como sistema de condução autônoma, q o GTS não tem. Pelo mesmo valor. Acontece q se vc colocar em perspectiva, em 5 anos é certeza q o GTS vai conservar melhor valor e vai envelhecer melhor. O conservadorismo da Volkswagen tem essa vantagem, ela muda menos os carros. Também o Polo tem uma estrutura já testada e aprovada, com sucesso inclusive na Europa. O Abarth é convidativo a primeira vista, mas acho q não passa por uma análise mais racional. Penso q valeria o mesmo princípio para sua dúvida.

@carlasena3165

9 ай бұрын

​@@jonatasmarosin103PESQUISA AUTOMOTIVA "Pesquisa Remunerada" em São Paulo Estou aqui para fazer um convite a todos que possui um automóvel Hatch comprado em 2021 até 2023. Será uma pesquisa realizada no Espaço de Eventos Pró Magno, para conhecer a opinião de proprietários do segmento Hatch, para futuros lançamentos. Sua participação é muito importante para o desenvolvimento de novos veículos. Entre em contato para preencher o seu cadastro e agendar o dia e horário da sua pesquisa.

@LHCardozo

5 ай бұрын

Quando precisar da famosa garantia da Hyundai você vai ficar decepcionado, experiência própria de um ex proprietário de 2 veículos 0km que a montadora fez pouco caso. Sugiro pesquisar sobre o assunto, tem vários relatos de proprietários, coisa que na VW, pelo menos a garantia funciona.

@queruv

5 ай бұрын

@@LHCardozo ´Cara, estou com um Nivus e sinceramente, acho que todas devem falhar nesse aspecto. Eles dificultam ao máximo quando vc precisa da garantia.

@evertonsilva8341

2 ай бұрын

​@@jonatasmarosin103Comparando as versões top de linha compraria o Polo, Ônix ou HB20?

Não adianta a melhor mecânica 1.0 turbo é do hb20 ,120 cv em ambos combustíveis e corrente de comando.

@Sgtramos21

8 ай бұрын

O 1.0 turbo só pulse mandou um salve🤭🤭🤭

O painel da VW todo digital com o VW play é um dos mais bonitos do mercado, mas o resto do acabamento é bem fraco. É complicado pagar 118 mil num hatch, quando os SUVs de entrada estão praticamente nesse preço. Renegade Sport, kicks advance, Nivus Confortline, Pulse e Fastback audace 1.0 turbo. Tudo na faixa de 120 mil.

Top João

Professor....João!

@autoignicao

11 ай бұрын

Imagina ☺️ rsrsrsrs

Vou comprar em Dezembro / Trocando o Fox Extreme

@LuisCarlos-my4yh

10 ай бұрын

Somos 2.

@carlasena3165

9 ай бұрын

​@@LuisCarlos-my4yhPESQUISA AUTOMOTIVA "Pesquisa Remunerada" em São Paulo Estou aqui para fazer um convite a todos que possui um automóvel Hatch comprado em 2021 até 2023. Será uma pesquisa realizada no Espaço de Eventos Pró Magno, para conhecer a opinião de proprietários do segmento Hatch, para futuros lançamentos. Sua participação é muito importante para o desenvolvimento de novos veículos. Entre em contato para preencher o seu cadastro e agendar o dia e horário da sua pesquisa.

A abertura do porta malas: continua com o mesmo corte de custo tosco, gerando barulhos de acabamento interno como o modrlo Europru e reduzindo a forma de abertura apenas pela chave e botão interno, sem abertura física. 🤷🏻‍♂️

Sabemos que não supera por causa dos itens de segurança que o HB20 PLATINUM PLUS tem...

muito bom!

Meu sonho 😮😊😢

Acho melhor essas montadoras convencionais trazerem o melhor para os brasileiros, os elétricos chineses não estão para brincadeira!!!

Com o motor 1.6 seria perfeito. Pena que tiraram ele de linha pra colocar o 3 cilindros 😢😢

Ainds Parece o Gol

Parabéns pela apresentação...top!

@autoignicao

9 ай бұрын

Muito obrigado

Faltou um farol de neblina, o que dá um charme a mais na dianteira. (06-03-2024 às 14h)

@ptristao01

5 ай бұрын

Realmente, faltou msm. Tenho um HL 2024 e sinto falta, meu Kwid 18 tinha e ajudava bastante.

Meu sonho 😂 😅

assito muito seus videos e acho q vc deve melhora a demonstracao do painel e interno do carro tipo se tiver teto solar e tambem painel

@viniciusf9468

5 ай бұрын

Não tem como ele colocar teto solar num carro que não tem

Tem, desse manual.

Alguém sabe se essa multimídia tem Apple CarPlay também?

Não troco um polo em 3 HB20 a diferença é muito grande, quer ver coisa é na hora de vender, o polo vende rápido.

@yasmimfiladelfo6427

6 ай бұрын

Hb20 também vende rápido, eu vendi o meu modelo 2015 rapidinho. E agora vou pegar o polo highline 2024

Por ser injeção direta posso usar etanol ?

Top 😂😂😂 bahbahbahbahbahbah top .❤

Por esse carro ser 1.0 não é ruim????

Top

João meu amigo eu tenho vontade de ter um desse aí o Novo Pólo seja o Higline ou o TSI Manual.

@autoignicao

11 ай бұрын

Ótima opção, bom modelo é excelente pós venda

@franciscojosias6809

11 ай бұрын

TSI MANUAL NÃO TÊM IGUAL CARRO ÓTIMO

Lindo demais esse carro

Melhor pegar um virtus comfortline 2022 por 90

Defeitos do Polo Highline 2023: a) Delay do acelerador; b) Creeping muito forte quando o carro fica muito tempo parado; c) Sistema start-stop que não tem opção de deligar permanentemente (se a pessoa não gosta do star-stop tem que desliga-lo toda vez que liga o carro).

@marcelorijo

11 ай бұрын

Peguei o meu faz uma semana e o pior de tudo até agora pra mim tem sido o creeping. É cada coice que o carro dá que chega a ser desconfortável

@ewanhdrothepi

11 ай бұрын

@@marcelorijo o seu 2023 ou 2024?

@marcelorijo

11 ай бұрын

@@ewanhdrothepi 2024

@tarcisiochagas

11 ай бұрын

Tenho um 2023, acabei acostumando.

@arthurmiranda7864

7 ай бұрын

O que é esse creeping

Cara como um carro desse custa 118.000? Não é possivel que existe troca que paga esse valor!

@jairocolombo4410

7 ай бұрын

E ele ainda fala que é melhor que o HB20😂😂 pelo menos paga caro mas é mais seguro

Não entendi o motivo da lâmina da chave!

@fabiohenrique372

11 ай бұрын

Como não se acabar a bateria da chave como vai abrir o carro?

@raventsinmaker3645

11 ай бұрын

Serve para abrir a porta do carro numa emergência. Só retirar a tampinha do puxador na porta que aparece o orifício da chave.

Acho que falar do freio a tambor já tá atrasado

João seus trabalho é top mais peguei raiva dessa marca de carro Eles fazem o carro de qualquer jeito para os brasileiros e tem quem defende ainda

Pode ser comprado no PCD?

Impressionante. O antigo era melhor e mais barato kkk

Bom dia boa noite galera 🚥🅿⛽⛽⛽☕☕🌠👍

@autoignicao

11 ай бұрын

Boa noite

Bem melhor que o Hb20 que se mantém na mesma plataforma insegura e mau dimensionada desde 2012.

@bmulsane

11 ай бұрын

Andei nos dois e o hb20 é superior. Tanto em acabamento quanto desempenho. Fora que o conjunto mecânico é mais confiável

@alexandresampaio6895

11 ай бұрын

Hb20 muito mais carro , fora os 6 air-bags

@roneyigo8546

11 ай бұрын

HB20 mais carro, já vi que tem gosto pra tudo, o polo em segurança, em acabamento é mto mais carro, nem se compara!

O que a Volkswagen tem contra soft touch ?

@matheusgabbriel

5 ай бұрын

Não é da categoria do carro, não existe carro compacto nenhum no mundo que tem acabamento macio, e outra que qualquer parafuso a mais em um carro aumenta o valor dele, pra mim se for pra aumentar o preço que seja gastando em cavalaria do motor, não acabamento macio.

@user-jo8vd5ir8o

4 ай бұрын

Sempre tem gente que compra o que se oferece, se não comprasse por pelo menos um ano, a história seria outra

@matheusgabbriel

4 ай бұрын

Gente vê em carros elétricos depois da chegada da byd marcas cortando coisa de 50k em seu carros elétricos, montadora tem uma margem absurda aq, uns 20% dava pra eles descontar, só que aq tem financiamento, famoso eu não quero saber quanto que custa quero saber em quantas vezes que parcela, aí o cara compra mesmo sendo esse absurdo de preço, esse carro por 80k já tava bom, agr custa 130k não dá não.

Boa noite amigo, me tira um duvida esse modelo VW Polo Highline ja é a versão 2024/2024 ? ou é 2023/2024 ?

E outro que de padrão e muito atrás o descanso de braços

Esse banco inteiriço me fez desistir do carro

@glebsonpinheiro1903

3 ай бұрын

O que fez vc desistir foi o dinheiro que vc n tem. Kkkkks

Tenho um HL 2023. Não bate nada. É dor de cotovelo.

@carlasena3165

9 ай бұрын

PESQUISA AUTOMOTIVA "Pesquisa Remunerada" em São Paulo Estou aqui para fazer um convite a todos que possui um automóvel Hatch comprado em 2021 até 2023. Será uma pesquisa realizada no Espaço de Eventos Pró Magno, para conhecer a opinião de proprietários do segmento Hatch, para futuros lançamentos. Sua participação é muito importante para o desenvolvimento de novos veículos. Entre em contato para preencher o seu cadastro e agendar o dia e horário da sua pesquisa.

@kaka13027

7 ай бұрын

Tenho um 19, bate tudo, pode esperar que a tua hora vai chegar

@ThalesDomingues

6 ай бұрын

Kkkkkk foda

@rraphaelf

6 ай бұрын

com 1ano e meio começa . relaxa que vai chegar a hora kkk

@luisantoniozanon8802

6 ай бұрын

@@rraphaelf tive um 2018 até agosto 2023 e não teve nada. Bom é Fiat bebendo óleo.

Ta doido 120 mil no polo

O teto poderia ser preto

Freio a também na traseira e não tem farol de neblina... Pelaram o carro

Não faz sentido gastar 118 mil num hatch.

O título: supera hb20 Mas quem não supera?kkkkk

Avaliação mais parcial impossível

É... eu já chorei tudo vend o Polo ser ridicularizado pelo fabricante. Tive esse carro em 2018 POLO HIGHLINE 200 TSI. FODA!!! Troquei pelo onix PREMIER... se arrependimento matasse!!! Mas entendo que a mar está atendendo o mercado... os brasileiros agora estão atras das BANHEIRAS, digo, os suv's. Daí a vw jogar lá para baixo o Polo, colocando-o como substituto MESMO do Gol. Ele agora é apenas um carro popular. Claro, com preço de carro PRIMIUM!!! Povo agora quer saber de suv's. Então, da lhe banheira no mercado.

De "highline" só tem o nome mesmo 😂

O carro e muito bonito mas o preço...sem chance.E muito dinheiro para um carro.E muito melhor investir esse dinheiro em outro negócio do que em um carro.Ainda tem IPVA e seguro pra pagar... é brasilll...pais problema.

Esse banco de chevete com encosto fixo pra corte de custos eu não engulo e não compro carro com esse encosto sem regulagem.

Joao tem como desligar essa porcaria de start stop

@rodrigolucena7257

11 ай бұрын

Permanentemente não. Toda vez que entro no.meu desligo. Mesmo com vcds não consegui tirar

@autoignicao

11 ай бұрын

Da para desabilitar mais toda vez que desliga o carro ao ligar ele volta 😔

@ewanhdrothepi

11 ай бұрын

@@rodrigolucena7257tenta com scaner

Por 120 mil?? Não faz sentido nenhum...

@hilsonalvesbola9876

11 ай бұрын

Me fala qual carro no Brasil que faz sentido?

3 estrelas no Latin Ncap, para mim não é excelente! 5 estrelas é excelente! 3 é mediano!

Polo ou Nivus ?

@franciscojosias6809

11 ай бұрын

FUI DE VIRTUS

A Volkswagen deveria tomar vergonha e colocar essa multimídia VW play em seus carros, inclusive na saveiro

Não acredito que ainda existe porta moedas. Ninguém mais usa isso !

@autoignicao

4 ай бұрын

Concordo ☝️

Esse motor é inferior ao que antes equipava esse modelo. Tinha 128 cv. O câmbio também é inferior. Por isso a VW baixou o preço. O motor de 128 cv e o cambio aisin que equipava em 2018 ficou só no Virtus.

Tem polo automático?

@joseaugustocastedo8335

6 ай бұрын

Dico polo mecânico?

@mattomatto3604

4 ай бұрын

polo tsi​@@joseaugustocastedo8335

Acho o hb20 melhor e confiável que o Polo

@alexandresampaio6895

11 ай бұрын

Muito mais , além de vir com 6 air-bags e um acabamento melhor

@marielacristinacunha4473

11 ай бұрын

Muito superior ao Polo. Concordo plenamente.

@marcelorijo

11 ай бұрын

Hb20 é um ótimo carro, mas ainda acho o Polo mais confiável na dirigibilidade. No comparativo que o Acelerados fez entre HB20, Onix e Polo ficou muito claro o quanto o Polo é um carro mais na mão pra se guiar (embora ande menos que o HB20).

@jonatasmarosin103

10 ай бұрын

Sim, o HB 20 é mais equipado, é melhor acabado, e ainda assim o Polo é a melhor opção racional. Não tem nem comparacao.

Supera??? Nem ajuste de altura do cinto de segurança para o passageiro o carro possui! E cadê o farol de neblina? VW sendo VW Das auto

VW economizando burramente sem as alças pqp, revestimento interno da tampa do porta-malas e com pneus de marca da Singapura, ainda mais se tratando de uma versão topo de linha. Um absurdo!

118k? Prefiro dar 119 num Caoa Chery tiggo 5x que além de um acabamento primoroso tem mais motor e oferece um externo conforto, sem contar a garantia.

@jonatasmarosin103

10 ай бұрын

Problema é q em 5 anos o Polo vai valer o dobro do Chery.

@alexbrito9621

6 ай бұрын

Vai vender o Caoa Chery, e vai vender o polo, o Caoa Chery e casamento no civil kkkkk😂

@flaviomedeiros9381

6 ай бұрын

@@jonatasmarosin103 com a suspensão de vidro e acabamentos de plástico dificilmente o Polo vai durar 5 anos, e se durar quero ver quem vai pagar....

Na minha opinião só vale a pena o GTS que foi o único que não piorou!!!!!

@jonatasmarosin103

10 ай бұрын

Concordo. Comprei um GTS. Ficou muito grande a diferença entre o highline e o GTS.

Deixaria de comprar esse carro so por causa de regulador de altura do cinto do passageiro, minha esposa tem a estatura mais baixa aí fica pegando no pescoço, VW vacilou tirando esse item , fora o valor prefiro um fiat pulse de entrada automático

@guilhermemarreta3511

9 ай бұрын

Só colocar uma almofada no banco

Os Polo de antigamente era muito mais bonito tinha um deferencial dos outros. Esse ai parece um gol disfaçado de polo .

Talvez, veja bem, talvez, esse carro só vale a pena como zero pra quem tem dinheiro pra jogar fora, depois disso ele vira uma escola de samba e tem a porcaria da correia em vez de corrente.

Meu Deus, a que ponto chegamos... um carro popular vendido a 120 mil reais. Eu não sei vocês mas a muito tempo não vejo um carro zero rodando na rua... preço nas alturas.

Coitado do trabalhador brasileiro!

Esses faróis de led "espelhados" sao horríveis para quem vem sentido contrário. Cansei de ficar cego com esses faróis espelhados de led do civic e city touring, polo, jetta r line, estrada nova. Farois de led e xenon tem que ser com PROJETORES!.