Вот!!!золотые слова-я нахрен не для этого покупал 3.6 что б ставить газ!!!уважуха.

Вообще молодец, очень приятно слушать и понравились видео и тачка, хоть поклонник полного привода крузаков.

@user-te2tn3hz2q

3 жыл бұрын

Спасибо!

Добрий відос,дякую! Додай ще 1.8і буде топ відос про амер.пас.

Молодой дермантин! Красавчик.

@user-te2tn3hz2q

4 жыл бұрын

Из песни слов не выкинешь) К сожалению во многих машинах, которые позиционируются как бизнес класс, уже нет того качества материалов, которок было раньше.

@autorepair4249

4 жыл бұрын

@@user-te2tn3hz2q привет,да я в теме, машины закончились в двухтысячных к сожелению, сейчас делаю одноразовые.

Дерзкий Олег👌👍

Класс тачка) 👍но блин этот цвет «дерева» это капец))

Крутая вот когда брал не было такое 🥰🚀🐺

Машина супер. У меня sel 2.5 с выхлопом двойным от 3.6. Просто обожаю етот авто. До этого был европец.

Подскажи ,в обслуживании Ауди А6 3.0 бензин дороже чем пассат б7 2.5 бензин ? Года 2012-2013

Здравствуйте, подскажите пожалуйста, какой блок стоит под водительским сидением?

где то я этот пассат уже видел )

Однозначно лайк... У мене SEL PREMIUM Passat NMS TSI 1.8 2014 р

@calgary-cuaet

4 жыл бұрын

Volodia у меня 2.5 sel премиум

@rudbike

4 жыл бұрын

годное корыто? можно брать?

@calgary-cuaet

4 жыл бұрын

Roman Rudnizki очень . Смотря что смотрите ?

@rudbike

4 жыл бұрын

@@calgary-cuaet смотрю TSI 1.8 2014 SEL, хотел 2.5 но мне он намного дороже выходит

Купил вчера точно такой же, жду завтра привезут домой, сейчас езжу на 2.0tfsi

@user-te2tn3hz2q

2 жыл бұрын

На 3.6 моторе ?)

@leo_biker

2 жыл бұрын

@@user-te2tn3hz2q ну да, ведь мощнее нет ничего у Фольксваген, а в Украину отправил джету вагон 2.5 уже почти в Одессе

@bombardjero1563

Жыл бұрын

@@leo_biker так 2.0 tfsi можно качнуть и никакой 3.6 тебя никогда не догонит

По поводу сидений. Они комбинированые, боковушки реально дермантиновые, верх кожа.

Sel хорошенький ))) только помою глаз не отвожу ... очень классное авто обычный б7 кардинально другая машина ...

Катався на такій, + там був стейдж 2. Машинка огонь

Можете снять видео с установкой нашей навигации?

Ребят здраствуйте ! ПОМОГИТЕ ПОЖАЛУЙСТА . немогу сменить мили на км , и язык на русский на БК . У меня Passat b7 usa SEL 2012 . думаю может у меня кнопки на мультируле не работаю ? когда захожу в меню у меня только там 3 пункта , Phone , Contacts , Settings , и когда заходжу в settings то там только настройка громкости телефона . Что делать ? Нужен вася диагност ?

@user-te2tn3hz2q

4 жыл бұрын

Напишите нам в инстаграм свой номер, завтра свяжемся и постараемся помочь

Я тоже такую хочу, у меня есть 2,5 но 3,6 это супер

Тачка 🚀 у меня такой 2.5 доволен как слон)

Это тачка бомба....Я завтра на торгах такую попытаюсь поднять)) ток с 2.0 турбо.....

@user-te2tn3hz2q

2 жыл бұрын

Желаем успехов)

Тоесть она как короткобазный фаетон?

Приветствую друзья) Хочу себе такой же пригнать! Такой вопрос подскажите мне пожалуйста реальный расход топлива если ездить по Киеву Динамично не от светофора до светофора А иногда ускориться иногда стрельнуть иногда спокойно Очень интересно именно это Буду благодарен за ответ

@user-te2tn3hz2q

2 жыл бұрын

13.5

@Freedom-py1jb

2 жыл бұрын

@@user-te2tn3hz2q Благодарю)

Информация к размышлению. Алькантара это и есть ткань. Исскуственная замша.

Очень интересно как на переднем приводе ездить с такой мощностью?

@user-te2tn3hz2q

4 жыл бұрын

Очень даже отлично, если только с места газ в пол не давать )

@democars4253

4 жыл бұрын

@@user-te2tn3hz2q после теста гольфа гти 200 сил на переднюю ось тяжело понять как он рулится. Я без наездов, просто тяжело понять как управлять этим авто на переднем приводе

@devasdevis1645

3 жыл бұрын

Разве не видели соревнование и разбитие мифов об отрицательном эффекте переднего привода?

@democars4253

3 жыл бұрын

@@devasdevis1645 нет, не видел.

100 балов за "молодого дермантина"

хороший мотор

Для зацепа надо искать авто с халдекс. А так тачка огонь

@duckdoor9409

4 жыл бұрын

надо просто ставить tayo 888r

Добрый день! У меня спорт, могу дать на обзор.

🔥👍✊😍

більше року експлутую таку машину з ГБО розхід 10л. газу і 2.5л. бензину по місту. жодних проблем з гбо нема, браку потужності на газу не відчуваю.єдиний недолік, вартість встановлення, але як тільки ти попадаєш в європу, про вартість гбо зразу зубуваєш ))). за рік проїзджаю біля 50 тис.км. тому встановлення гбо вважаю абсолютно виправданим.

@user-te2tn3hz2q

4 жыл бұрын

С такими пробегами реально есть смысл ставить газ. Я езжу намного меньше, поэтому и сказал что для себя не рассматриваю гбо как способ сэкономить. Какой у Вас уже пробег?

@user-de8rr6df7w

4 жыл бұрын

@@user-te2tn3hz2q 86т.км

@user-kk8ch6xq1j

2 жыл бұрын

и сколько по цене вышла гбо, если не секрет? тоже планирую брать такого и ставить газ

А какой у него привод?

@user-te2tn3hz2q

3 жыл бұрын

Передний

Катаю Пассат б7 2.0 тди дсг 6 в хайлайне !Но хочу и планирую Пассат 3.6 но только европейца.

@user-te2tn3hz2q

4 жыл бұрын

Европа по езде совсем другие машины. Однозначно Европа, она более выбитая ну и полный привод решает

@Bond-0007

4 жыл бұрын

@@user-te2tn3hz2q Забыл еще,как вариант 3.6 Пассат СС после 2013 года,тоже как вариант.Он ну очень нравится.

@user-te2tn3hz2q

4 жыл бұрын

Если сзади не планируете возить рослых пассажиров и не смущает клиренс, то вообще классный вариант. Но учтите, подвеска в европе слабее чем в сша

@alexkiev368

3 жыл бұрын

@@user-te2tn3hz2q а почему подвеска слабее у европейцев?

Розгон и звук ждём

@user-te2tn3hz2q

4 жыл бұрын

Видео разгона есть. Правда на хреновой резине Скоро перенимем)

@vagalmaty2153

4 жыл бұрын

Нужна поло слик 👍

На каком СТО обслуживаешь авто?

@user-te2tn3hz2q

3 жыл бұрын

Посмотрите наши последние видео, там в описании все про него есть. Зовут Алексей.

@_e.m.

3 жыл бұрын

Спасибо.

Вообще то в большинстве машин бизнес класса сейчас используют дермантин (C-Class, E-Class, BMW 3/5, и тд), т.к он гораздо более стойкий, и животных убивать не надо. Разницу между кожой я не находил, разве что он меньше мнётся.

@Prostolud3

3 жыл бұрын

Дермантин спустя время трескается и теряет цвет. И дермантин более дубовой и жёстче. И в премиум классы, кидается в дешевой комплектации

@DMCarReviews

3 жыл бұрын

@@Prostolud3 Не замечал такого. Вот то что кожа мнется сильно и бывает трескается, то это да.

Посмотрел я видео , почитал комментарии , что хочется сказать , отличная у вас машина , ухоженная , я выбирал себе машину , бюджет был до 10000$, начал я смотреть машины , цены , изначально хотел Америку , но куча экспертов , знатоков , которые говорят , что хлам везут с Америки , начал я смотреть у нас, сам из Днепра , смотрел хонду аккорд, лансер х, Субару легаси , шкода октавия , фольц джетта, Тойоту , что я вам хочу сказать , не битая , не крашенная , все менялось вовремя и на официалах только это все полная херня , сколько я машин не глянул , полный хлам , 2004-2008 цена от 6500- 8500$ , ну и чуть чуть надо вкинуть , это 1000$, но это же никто не говорит о двигателях и коробках , которые могут через месяц полететь , мне предложили аккорд 2012 год за 11.500 и сразу сказали , ну тут коробка скоро ляжет ну и двигатель , масло чуть чуть кушает , 3 литра на 700 км , а так, не битая , не крашеная же , позвонил товарищу в Одессу , он там занимается машинами из Америки , объяснил все , что хочу Джетту , 2.5 в сером цвете , спустя месяц он звонит и говорит , есть джетта , 2011 год , выйдет примерно 11, но ее не стоит брать , есть ещё пасасат, 2015 год , 1.8 турбо , в чёрном цвете , машина достоянная внимания , я забрал ее , две двери были царапанные , все сделали , вышло 9000$, ещё 600$ вышло на покраску дисков в чёрный цвет , убрать везде хром в чёрный цвет , тонировка и перетянули потолок , стойки и ручки в чёрный цвет , все , машина по сравнению с нашим рынком космос , понятное дело если сравнивать с другими по 15-20 и выше то Пасат мой средняя машина , здесь все зависит от бюджета и если слушать всех , вот собрать 3000 и доложить будет лучше машина , а если добавить ещё 6000 будет еще лучше и так можно всю жизнь собирать , мне моя машина нравится, по тем дорогам по каким она ездит , те кто пишет вот лучше бы взял что-то другое , это может для них лучше будет , а у всех вкусы разные , хотелось бы глянуть за вашу акустику , у меня комплектация SE , обычная стоит )

@user-te2tn3hz2q

2 жыл бұрын

Главное чтобы вы ловили кайф от владения. Спасибо за отзыв)

С этим двс в ЕС идёт всгда полный привод. Ну а в США 😱

Все ведь пассаты 3.6 полный привод? Не могу понять

@user-te2tn3hz2q

3 жыл бұрын

Нет не все. В Америке не было полных приводов на пассате

У меня Passat SE V6 з Fender 2014 год

У меня комплектация SE 3.6 и там тоже Fender.

@user-te2tn3hz2q

3 жыл бұрын

В багажнике есть сабвуфер ? Большая вероятность что в ста дорснастил авто акустикой внештатно

Виставте щітки в нормальне положення

Сколько такая живая стоит реально? Какие альтернативы в этом бюджете?

@user-te2tn3hz2q

3 жыл бұрын

Вот если прям 3,6 сел премиум то 14-15. За 13 с пробегами за 200к. А для дсг это уже существенно

@user-te2tn3hz2q

3 жыл бұрын

Из альтернатив наверно Форд фьюжн. Но там не будет такого мощного мотора

@john1989666

3 жыл бұрын

@@user-te2tn3hz2q видел 3.6 на полном приводе у миллениума машинка там очень очень достойно себя показывала.

@user-te2tn3hz2q

3 жыл бұрын

Вы видели СС или пассат европейца?

@john1989666

3 жыл бұрын

@@user-te2tn3hz2q 3.6 европеец есть вроде

Фьюжин выглядит лучше,в штатах сейчас продается обновленный пассат ,вот он выглядит круто!

@user-te2tn3hz2q

4 жыл бұрын

Ну фьюжн прям выглядит как новая модель, а в пассатах особо с Б6 мало меняется. Вот пассат 2020 - жир, согласен с Вами

14-15 секунд 100-200? Он конечно едет не плохо но это и близко не его время.

@user-te2tn3hz2q

4 жыл бұрын

Ну это визуально по спидометру засекал. По РЛ ещё не замеряли. Думаете не поедет ?

@___mexahuk___4338

3 жыл бұрын

Визуально?)))))))....занавес))))

Привет из Киева!а ми подумали сразу шо ви ладью з братами та сестрою в Харків стирили!

Не вводи людей в заблуждение. По длине этот Пассат на 3 см. короче Фьюжена и на 2 см. уже. Также у Фьюжена самая длинная колёсная база в классе.

10 см довша 1,3 см ширша. Цікаво, але мат базу краще потрібно вивчати

Езжу на 2.5, мощности хватает, особенно после обновления прошивки. Но при этом по кругу расход 10 литров, и как сказали двигатель и коробка безпроблемные до 300-400 тысяч. А каждый пусть себе выбирает

@user-te2tn3hz2q

4 жыл бұрын

Все условно ) для кого то и 3.6 не едет !

@vladbelousov3848

4 жыл бұрын

Судя по всему камеры и письма счастья уже не за горами, то даже на 2.5 резвый разгон до штрафа будет 2, 3 секунды. На Вашей быстрее и больше кайфа.😊

@user-te2tn3hz2q

4 жыл бұрын

Ну камеры это ж не значит что не будет места для веселья))

@Yurii_america

4 жыл бұрын

@@vladbelousov3848 1.4т обьезжает 2,5 ))))

@vladbelousov3848

4 жыл бұрын

@@Yurii_america смысл спорить, есть цифры, дайте ссылку которая опровергнет. 2.5 разгон 8.5с, 1.4 с дсг разгон 10.4. При этом ресурс 1.4 - 200т км. О чем мы спорим?

Хорошая машина , но поездив 10т понимаю что ей нужен полный привод и стейдж )))

@user-te2tn3hz2q

4 жыл бұрын

Полный привод однозначно!

@EVG_-vt8td

4 жыл бұрын

А чего ты хочешь добиться стейджем на атмомоторе? Максимум сил 25 добавится

@rostiks87

4 жыл бұрын

@@EVG_-vt8td НЕ ТОЛЬКО ПОДНЯТЬ ДВИГАТЕЛЬ НО И КОРОБКУ НАСТРОИТЬ. ТОЛЬКО ТАК БУДЕТ ЄФЕКТ

@rostiks87

4 жыл бұрын

@@EVG_-vt8td КАК СДЕЛАЮ ГЛЯНЕМ НА СКОЛЬКО БУДЕТ ПОДЬЕМ

@user-te2tn3hz2q

4 жыл бұрын

Коробку однозначно надо шить. Во первых получаем в итоге корректный режим работы в пробке, во вторых можно и ланч настроить и прочие прелести

Камри и авалон однакових розміров? Чи не так?

@user-te2tn3hz2q

6 ай бұрын

Авалон має більші розміри, як довжина так і ширина. І. Місця в салоні має більше

Сколько расход по трассе?

2.5 не едет, это тоже самое сказать камри 40 2.4 говно, а 3.5 это бомба, пасат на любом двигателе норм, да 3.6 тяговитей. Но есть комфорт салона, подвески.... проверь стойки они приходят убитые, поменял и стало все четко. Ну не едет так чего не купить ауди rs,она то точно едет.

@user-te2tn3hz2q

4 жыл бұрын

Все верно говорите) 2.4 кемри так же хороша что и 3.5, только она не едет) 2.5 пассат во многом лучше чем 3.6, но он не едет) Это не плохо и не хорошо, это просто факт. Все субьективно.

Після того як побачив салон ,ледь не виколов собі очі

@user-te2tn3hz2q

4 жыл бұрын

Неужели все так плохо ?)

Дерево справжнє?

@user-te2tn3hz2q

4 жыл бұрын

Нет, это пластик

Проверенный временем?)ага,сотку если проедет без проблем,считай выиграл джэк пот🎉

Почему продаешь?)

@user-te2tn3hz2q

3 жыл бұрын

Не продаём)

@ironigor7018

3 жыл бұрын

@@user-te2tn3hz2q сорри... Думал ваше авто на риа стоит. Видимо их в Киеве уже 2)))

@user-te2tn3hz2q

3 жыл бұрын

Не не, точно не наше)

S класс)))) орнул))

3,6 л при средней скорости 30 км/ч, обидно....

Добрый день Какая цена данного автомобиля-?

@user-te2tn3hz2q

4 жыл бұрын

Здравствуйте. Стоимость при покупке была около 14т$

@user-gu1du1le5l

4 жыл бұрын

Авто Мысли норм

Нет смысла сравнивать машину после 2013 года с BMW 90х годов.Не логично

@user-te2tn3hz2q

3 жыл бұрын

Не факт что машина 2013 будет лучше во многих компонентах) неизвестно у кого преимущество)

Ты забыл что есть stage?

@user-te2tn3hz2q

4 жыл бұрын

Пока даже об этом не думал. Она и так с места трогаетая с трудом, а на стейдже наверное вообще на месте колеса буду крутиться)) Но в будущем почему бы и нет

@user-vs6nc2vo1k

4 жыл бұрын

@@user-te2tn3hz2q я имел виду на 2.5 если ты говоришь что она не тащит

@user-te2tn3hz2q

4 жыл бұрын

@@user-vs6nc2vo1k я пока что едущих 2,5 не встречал. Может где-то они и есть) Было бы интересно посмотреть и покатать

@dazarny

4 жыл бұрын

Стас Славный о каком стейдже может идти речь на атмосфере ?

@user-vs6nc2vo1k

4 жыл бұрын

@@dazarny ты хочешь сказать что этот двигатель не тюнингуют? Тогда ты об автомобилях не знаешь нечего.

Понятное дело что автор данного ролика воодушевлён тачкой, рад покупкой, но пора спуститься с небес - тачка хорошая спору нет, но во первых - не уместно D класс сравнивать с машинами F класса как бмв 7, и по размерам пассат сильно не дотягивает до семёрки, е38 в длину 4980 мм, а пятилитровая длиннее пяти метров, длина пассата USA 4868 мм, во вторых автор странный человек - тачку уже жалеет, летать не хочет и в то же время газ ставить не хочет - тогда какой понт брать 3.6? Не понимаю. Такие машины берут что бы ездить на все деньги, а не спокойно кататься по городу. Ну и последнее - учитывая что внутренности американки и европейца идентичные - европейский пассат с таким же мотором разорвёт американца в клочья, там паспорт 5.5 а не 6.7 так что целесообразнее покупать европейца, если вы хотите реально наказывать дорожный трафик, лично моё мнение! Но камрюшка 3.5 будет помедленнее американского пассата, это да,не поспоришь) хоть какая то радость ))

@user-te2tn3hz2q

3 жыл бұрын

А кто говорит что Европа 3.6 едет 6.7? В Америке передний, вот 0-100 она и проиграет Европе. В других заездах, например 100-200 Америка уедет от Европы. Масса меньше, потерь на полный привод нет. А летать и не летать дело каждого. Кто то на сенсе 1.4 «летает» а кому то комфортно на 6.2, к примеру, ездить спокойно. А про длину не воспринимайте все буквально, но в той же 38й капот на пол метра длиннее )

@arthurn.1332

3 жыл бұрын

@@user-te2tn3hz2q Это всё понятно, но где вы будете ездить 100-200 по городу ?)) В любом случае европейка получше американца по всем параметрам, у нее есть только 2 недостатка - полный привод и цена, которая будет побольше чем на америку, но кайфа вы получите гораздо больше, и скрипов в салоне не будет ;) Но в любом случае поздравляю с покупкой, машина не плохая

Skoda superb більша і по салону більша за багажник взагалі на пассат відпочиває

Надо настоящего 3,6 пассата покупать. Это - полумера.

Насчет габаритов брехня. Этот пассат не дотягивает даже до современного Е класса, а не то что S. Например бмв ф10 длиннее на 3см и шире на 2см. А фьюжин кстати тоже больше. Упомянутая бмв е38 значительно больше по габаритам и наврядли пассат просторнее

@user-te2tn3hz2q

4 жыл бұрын

Ну начнём с того что бмв с продольным расположением мотора имеет длиннее капот, и преимущество в 3 см - не преимущество по габаритам. Фьюжн не больше а на 1мм короче. У е38 тоже длина капота занимает больше места чем у пассата.

@user-hh2vx4uj5m

3 жыл бұрын

S класса в принципе не существует БМВ 7 и Мерс s class- это все F класс автомобилей, которые идут после Е класса.У Мерседеса названия моделей - Это не одно и тоже с общепринятым распределением автомобилей на классы.

у меня есть видео заездов как 1.4Т напихивал пассату 2,5... он вобще мертвый...

@user-zn8bw1yy5e

4 жыл бұрын

То олень за рулем был

@user-te2tn3hz2q

4 жыл бұрын

На самом деле, ради интереса, хотелось бы конечно на такое глянуть)

@user-kg9fo1jm5q

4 жыл бұрын

Интересно долго ли твой 1.4 монстр проездит

NMS а не Б7

🖐👍🔥

Какой s класс ? У него база даже меньше чем в мондео! Так что это е класс и то с трудом

Киа маджентис 2.7 v6 рвал Пассата 2.5

Там же 300 лс, а не 280 в стоке

@user-te2tn3hz2q

4 жыл бұрын

300 только с полным приводом. То есть в Европе пассат, и пассат цц. Тут точно 280.

@_c3s_

4 жыл бұрын

У меня такой же американец , с передним приводом 300лс, знаю что на туарегах этот мотор на 280

@user-te2tn3hz2q

4 жыл бұрын

У меня для вас плохие новости, ваше мнение ошибочное. www.edmunds.com/volkswagen/passat/2012/road-test-specs1.html

@_c3s_

4 жыл бұрын

Может быть , у меня правда 14 год, но я думаю разницы нет. Значит эти же американцы с полным приводом идут 300, а на передний они за счёт прошивки убрали 20 лс) значит нужно перепрошить )) что бы не быть обделённым :)

@user-te2tn3hz2q

4 жыл бұрын

Не совсем так. Это такой мотор по сути, но в версии на 300 л.с. другой впускной коллектор и степень сжатия. В целом этот мотор можно чипануть, но лучше делать с удалением катализаторов. Вот тогда будет 300+ на стоковом железе.

Лично мое мнение что эти машины покупают из-за маленькой цены и то что можно ставить газ что бы экономить. Во остальном это табуретка, каких-то ощущений премиума или спорт характеристик в этом авто нет. Нужно брать другие авто,которые реально вам подарят эмоции

@user-te2tn3hz2q

4 жыл бұрын

В этой машине благодаря 3.6 эмоций иногда даже больше чем нужно) По поводу цены - согласен. Страна у нас такая, что люди думают кошельком. Много машины за мало денег

Задняя оптика убого смотрится по моему мнению,на него бы зад как на европейце и цены бы не было)

@user-te2tn3hz2q

4 жыл бұрын

Ну я бы не скзаал что убого, а скорее обычно. На b8 уже исправили, смотрится как надо)

@user-ic7kc8vo1w

4 жыл бұрын

@@user-te2tn3hz2q ну убого это я так для красного словца сказал ))

Какая цена?

@user-te2tn3hz2q

4 жыл бұрын

На что вас цена интересует ?

А про говнофары, которые не светят, дубовый гремучий пластик салона, гуляющую на кочках торпедо, полное отсутствие шумоизоляции, скрипучую переднюю подвеску, забыл упомянуть? Этому "Премиуму" до европейской версии очень очень далеко.

@user-te2tn3hz2q

3 жыл бұрын

Естт в следующих видео)

Минус пассата с Америки,это передний привод...А Европа полный

и кстати у европейца натуральная кожа!

@user-te2tn3hz2q

2 жыл бұрын

У SELа тоже натуральная кожа

Извиняюсь, не в обиду вагодрочерам, но сравнивать e46 (3 литра 230 л.с ) с этим пасатом (3.6 литра 280 л.с ) и разницей между машинами практически в 10 лет это фиаско. Сравни уж хоть E90 335 рест ( к примеру, более близкий по объему двигателя), не говоря уже о более свежих кузовах. Да даже е90 325i ( которая по вашим выводам "не едет" с 2.5 литра объемом ) едет 0-100 за 7 сек. Разница в 0.3 сек. Куда там будет ехать этот пасат?

@user-te2tn3hz2q

4 жыл бұрын

Спасибо за Ваш отзыв. Ну к вагодрочерам нас точно отнести сложно)) По поводу 335і - тоже не совсем уместно, ведь там не атмосфера, а турбо. 325і по сравнению с этим пассатом едет так себе, если с хода то шансов не будет. Сравнили с е46 так как у нас самих были е46 330і и 330xd (о них обязательно снимем, есть что рассказть). Такую аналогию провели чтобы знающие и понимающие люди могли сравнить и понять как едет пассат.

@user-te2tn3hz2q

4 жыл бұрын

И ещё, под 2.5 не едет подразумевается именно такой же пассат б7, но с двигателем 2.5

@arturz119

4 жыл бұрын

​@@user-te2tn3hz2q 335 сопоставил исходя из "статуса" авто в линейке. Ведь VW Passat b7 sel premium 3.6 "топовая" в своей линейке, как преподносится на видео. Логично сравнить его с "топовой" моделью конкурента. Если же сравнивать по критерию атмо/турбо, соглашусь, не совсем верно. По поводу 325. Исходя из озвученного в видео, пасат едет 6.7 сек. до 100км/ч. 325 же , по паспорту, 7.0 сек. до 100км/ч. Не вижу здесь такой уж разницы, что б сказать "едет так себе". При этом 2.5 литра против 3.6 литра, 218 л.с против 280 л.с. "С ходу нет шансов" - возможно, но всё же это спорный момент на мой взгляд. Думаю более правильно сравнивать заезд на ходу с одинаковых оборотов а не скорости старта. Для более "правильного" сравнения возьмём е90 330 рестайл. 3 литра 272 л.с. атмо - 6.1 сек до 100км/ч . Это уже существенная разница. Даже если сравнить е90 330 дорест 3 литра 258 л.с. атмо - 6.4 сек до 100км/ч. Это всё равно быстрее нежели данный б7. 100-200 у 330 примерно те же 14-15 сек. Точных цифр, к сожалению, не нашёл. Ничего не имею против этого пасата, тем более не боготворю бмв, сужу исходя из заявленных цифр. Но не стоит утверждать, что пасат "уедет от всех". На мой взгляд этот б7, с таким мотором, должен ехать куда более бодрее, нежели предоставлено в видео. Вы уверены в заявленных цифрах ? Ведь всё таки это 3.6 литра с 6-тью цилиндрами. Прощу прощения если задели мои слова "вагодрочеры", это лишь "ответочка" на "бмввод".

@user-te2tn3hz2q

4 жыл бұрын

Никаких обид) Бмввод это звучит скорее солидно чем обидно) У Пассата есть недостаток в виде переднего привода, который не даёт машине раскрыться во всей красе при старте с места. Можно купить 3.6 СС с практически таким же мотором, но с полным приводом. Так вот там уже заявлены 5.5 до 10кмч. Лично не ездили, но по характеристикам огонь. С 325і попробуем заехать, если найдём по дороге и человек не откажется. Видео предоставим)

@arturz119

4 жыл бұрын

@@user-te2tn3hz2q С любопытством посмотрел бы.

В мене 2'5 і тачка їде!!!

@user-te2tn3hz2q

4 жыл бұрын

Дай Бог =)

@justrelax1919

4 жыл бұрын

@@user-te2tn3hz2q бог, тут ні до чого!!!

@user-by4fl6xe3l

4 жыл бұрын

Не довго и недалече

@user-ps8qk3yl9n

4 жыл бұрын

Куда он едет?

@user-ng3rr5qp6p

4 жыл бұрын

Да ну понятно, что он едет, в сравнении с Ланосом например)) 2.5 овощной мотор. И те кто говорит, что она едет 100% ездили до этого на более овощном моторе.

Гавно фари можна легко покращити, в Америці є спеціальна компанія led лампочок. Вони насправді світять афігєнно. kzread.info/dash/bejne/oaFrzJafidOpqtI.html

трохи смішно коли автор говорить шо я купував 3.6 не для того шоб газ ставити любий 2.0т обїде той 3.6 на раз два

@user-te2tn3hz2q

4 жыл бұрын

Приезжайте в Киев, заедем. И при чем тут газ и 2.0 объедет ?

@jkdb5103

4 жыл бұрын

@@user-te2tn3hz2q газ тут при тому шо ефективність мотору атмо є меншою ніж турбо і нема змісту їздити на бензині і платити великі гроші, коли мотор може бути на газу

@user-te2tn3hz2q

4 жыл бұрын

Эффективность такая же. Что турбо работает с распределением 30/70 что 3,6 30/70. И прошу сбросить ссылку, где 2,0 сток объедет 3,6. Ато диванных аналитиков много.

@jkdb5103

4 жыл бұрын

@@user-te2tn3hz2q не сток, 1 стейдж

@user-te2tn3hz2q

4 жыл бұрын

Все ясно

ще дам Вам пораду...)) ніколи не порівнюйте passat nms з toyota camry, avalon і ford fusion це просто ШЛАК, на який не варто тратити гроші і час ( а ще краще не попадати в дтп.. я про тойоту ). мав всі ці машини в експлуатації не один день і знаю про що пишу.

Афтар, газ 5 поколения ставится без 70/30 . Учи матчасть.

@user-te2tn3hz2q

3 жыл бұрын

Расскажите пожалуйста, по какому тогда принципу работает с газом примой впрыск с тнвд, поведайте

@igorsamuilov8815

3 жыл бұрын

@@user-te2tn3hz2q вопрос только в том, что стоит это оборудование с установкой в 2 раза дороже чем 4 поколение. Я себе сейчас в Европе(сам из Европы) присмотрел Пассат СС на 3.6 и с таким газовым оборудованием. Проблема 4 поколения в ФСИ моторах только в том, что бензиновые форсунки никак не охлаждаются если не гонять через них топливо. По этому и допрыскивают от 15 до 30% бензина, что бы форсунки не сгорели. С 5 поколением газа эта проблема уходит сама.

@igorsamuilov8815

3 жыл бұрын

Удалять комменты - не красиво.

@igorsamuilov8815

3 жыл бұрын

@@user-te2tn3hz2q и да, Американец никак не S-class. Это такой же пассат, только упрощенный и с более "толстыми" бымперами. 3.6 тем более на переднем приводе это велосипед тот еще. На сс 3.6 4 моушн до 100 - 5.5 с.

@igorsamuilov8815

3 жыл бұрын

@@user-te2tn3hz2q а и еще. В Европе на СС - 300 сил. А не 280 как в штатовском. На это тоже есть обьяснение. Но долго и комменты ты удаляешь.

Потім хрен до неї щось купиш

@user-te2tn3hz2q

4 жыл бұрын

Вы о чем именно?

Шлак повний а не машина - шумоізоляція дуже погана, салон скрипучий, дуже погано керується тому двигун 3.6 без потреби небезпечно їздити з такою управляємостю не порівнюй з BMW - небо і земля

@user-de8rr6df7w

4 жыл бұрын

для чого порівнювати Є-клас і Д-клас.? так шумоізоляції нема ( але її дуже просто зробити) так карти дверей виглядають дешево, але практичні у використанні. в пасаті значно більший і обзорніший салон, в далеку дорогу зручніше іхати в vw. сідати і виходити з авто зручніше у vw. рульожку дуже легко поправити заміною пружин і амортизаторів на європейску підвіску (це дешево і просто) і саме головне, не забувайте про ціну ( купівлі і обслуговування) bmw. дякуючи американським авто, мав можливість експлуатувати f10-ту 528 і 530X-drive і чесно кажучи не можу зрозуміти, за що люди купують bmw.... мабуть вони забувають, що є ще мерседес і ауді )))

@user-de8rr6df7w

3 жыл бұрын

@Alex Sm та у всіх брендах можна знайти купу недоліків, але при теперніх швидкостях, основним критерієм на мою думку має бути безпека. І в німецькому автопромі вона як на мене, на досить хорошому рівні, що не скажеш про корейсько/японські бляшанки ( креш тести з "ютубу" до уваги не берем, бо в житті реальність чомусь зовсім інша )

Ну такое , честно не впечатлило

@user-te2tn3hz2q

4 жыл бұрын

Что именно?)

@Vovik979

4 жыл бұрын

Авто Мысли автомобиль , выглядит простовато , Камри если честно 3.5 поинтересней

@Vovik979

4 жыл бұрын

Авто Мысли но Камри и по цене выше да и по всему , комфорт , салон , ходовая

@user-te2tn3hz2q

4 жыл бұрын

Ну я Вам скажу как владелец и кемри и Пассата. И у той и той есть сови преимущества и недостатки. Сказать что какая-то из них прям на голову выше - я думаю вряд ли. Вот если брать пассат б8 и кемри 70 - то тут кемри конечно это другое измерение.

@Vovik979

4 жыл бұрын

Авто Мысли если не секрет то во сколько этот агрегат вам стал?

Зачем снимать обзор ? Не зная точных подробностей и характеристик. Это двигатель дно . Он кушает 17 литров и имеет меньше 280 сил . Это обрезок двигателя w12 самый не эффективный двигатель. Салон дешёвый пластик. Как можно ровнят к седьмой серии. Забыл что существует фольксваген фаетон. 3.6 у фольксваген не Едет. 1.8 турбо сделает этого недо фольксваген.

@user-te2tn3hz2q

4 жыл бұрын

Как долго вы владеете автомобилем с таким мотором? Как Вы меряли расход топлива? Если у вас есть 1.8 пассат и вы недалеко от Киева - приезжайте, покатаем (дорогу оплачу если вы не далеко) и снимем на камеру правду ли вы написали или нет.

@DD-yr6hj

4 жыл бұрын

Скажи что 3.6 не тауреге с полным или CC с полным. Любая мощная тачка на моно приводе будет искать зацеп. Камри 3.5 тоже буксует. Но вопрос в том что эти машины не про старта с места. 1.8 пассата gen2 рассыпется на 100 т.

@dazarny

4 жыл бұрын

Роман Лехан с чего данные про расход? У меня такой мотор в смешанном есть 9,5 литров. Чистый Киев по пробкам больше 14 не видел. Про 280 сил тоже выброс. С чего данные, на стенд ездили? Ну и про 1,8 просто смешно. Даже сказать ничего не могу

@dazarny

4 жыл бұрын

Роман Лехан с чего данные про расход? У меня такой мотор в смешанном есть 9,5 литров. Чистый Киев по пробкам больше 14 не видел. Про 280 сил тоже выброс. С чего данные, на стенд ездили? Ну и про 1,8 просто смешно. Даже сказать ничего не могу

@stafgringo5147

4 жыл бұрын

Чем этот двигатель дно??)))очень надежный из линейки фси,и расход 14л в городе с пробками!

Крутая вот когда брал не было такое 🥰🚀🐺

Крутая вот когда брал не было такое 🥰🚀🐺

@user-ge5qr7wd8s

4 жыл бұрын

Ты кадр!))))))