VW Golf try to follow the Apex McLaren 675LT on the Nürburgring Nordschleife

Автокөліктер мен көлік құралдары

Damn this McLaren are pretty fast and this was his warm up lap. I tried to keep up but just the traffic blocked him from pull away.
Before everyone ask, tire is an old Kumho Ecsta street tire, no semi slick etc..

Пікірлер: 20

  • @mikeyhbev
    @mikeyhbev6 жыл бұрын

    Nice clean lap! 👏👏

  • @Maody66TV
    @Maody66TV6 жыл бұрын

    Schöne Runde, Patrick. **Daumen hoch** An dem Apex McLaren 720 S hab ich mich auch letztlich mal versucht. Sind wirklich arg schnell, die Dinger... ;) Aber Verkehr gehört halt auch mit dazu. **ggg**

  • @pprill1

    @pprill1

    6 жыл бұрын

    Stimmt und Robert weiss auch wie man das Auto Art gerecht bewegt. Aber es ist trotzdem eine Freude dem McLaren hinterher zu fahren und zu sehen wie die Airbrake arbeitet.

  • @Maody66TV

    @Maody66TV

    6 жыл бұрын

    Finde ich auch. Schau mal hier [so ab 4:55]: kzread.info/dash/bejne/qGuttLh9j72to8Y.html

  • @dustxx9914

    @dustxx9914

    6 жыл бұрын

    @Patrick schade dass du deine c6z06 Track nicht einsetzt waere interessant gewesen gegen den 720s ....Gruesse

  • @Clint_Moto34
    @Clint_Moto346 жыл бұрын

    Macht richtig spaß deine POVs anzuschauen. Wie viel Erfahrung hast du auf der Nordschleife ?

  • @pprill1

    @pprill1

    6 жыл бұрын

    Danke. Habe schon etliche Runden gedreht. :-)

  • @vuss2107
    @vuss21075 жыл бұрын

    Nice 👍 What suspension and brakes you running?

  • @pprill1

    @pprill1

    5 жыл бұрын

    KW Clubsport ans Movit Brakes.

  • @vitaltrina
    @vitaltrina6 жыл бұрын

    Amazing beast you have there patrick, I am building something similar to yours, but I struggle with oil temperatures even with an oil cooler... what's your setup to reduce oil temps, oil used and any dsg cooling mods? Congrats on being more or less "able" to keep up with a mclaren hahah.

  • @pprill1

    @pprill1

    6 жыл бұрын

    Thanks. Yes. i have an extra radiator for the oil and a heat exchanger for the DSG. I addition to this i delete the A/C to get rid of the radiator.

  • @vitaltrina

    @vitaltrina

    6 жыл бұрын

    @@pprill1 i had to do the same, ac removal hahha, which dsg kit do you have? I've seen some over the internet but they don't say exactly hoe many degree it cools

  • @pprill1

    @pprill1

    6 жыл бұрын

    i have all the Bar-Tek DSg cooling mods. www.bar-tek-tuning.de/dsg-dq250-upgrade-getriebe-oelkuehler & www.bar-tek-tuning.de/dsg-dq250-getriebe-alu-oelfiltergehause

  • @revolutiong.5419
    @revolutiong.54195 жыл бұрын

    McLaren is in 2nd gear

  • @Laguna2kai

    @Laguna2kai

    3 жыл бұрын

    Die VAG Fanboys rubbeln sich jetzt Einen, weil EINER von Ihnen mal mit 500PS flink unterwegs ist 🤣.. Nach 2000 Runden😁

  • @Laguna2kai
    @Laguna2kai3 жыл бұрын

    Der hat NIEMALS nur 400PS. Was soll immer das rum Gelüge bei den Leistungsangaben???

  • @pprill1

    @pprill1

    3 жыл бұрын

    😂 frag bartek, der Wagen war bei ihm auf dem Prüfstand und hatte genau 400 ps. Warum sollte ich also lügen?

  • @Laguna2kai

    @Laguna2kai

    3 жыл бұрын

    @@pprill1 ja genau...und TÜV 😅 Ist wie bei Thilo seinem Seat. Er sagt auch, mit einem Lächeln .. 400+ Ich weiß nicht was mit den Videos immer bewiesen werden soll?? Das man nach 2000 Runden schnell auf einer Strecke ist und Leute überholt, die vielleicht das erste Mal oder sehr selten dort fahren !?? Ein Aufwand, der da betrieben wird und nichts mehr vom dem Wagen hat, was Ansatzweise Serie wäre. Der Golf ist Grundsätzlich, als Serienauto eine scheiß Karre und in der Performance auf der Nordschleife langsam!!! Man steckt dann mal 20.000€ rein und tut danach so, als wäre es ein geiler Renner. Das zudem noch ohne irgendwie etwas Besonderes zu tun, weil es schon 5000 andere Golffahrer getan haben. Macht doch mal Autos richtig schnell wo man nicht ins Regal greifen kann... das ist bei Volkswagen IMMER Mainstreamtuning und sonst nichts. Nehmen Wir mal meine Karre.... die fuhr schon in der Serie unter 8min. dort... die volle Runde!! Aber da wird man ja nicht von der Masse gefeiert, nein... gefeiert wird man erst mit einem VAG Produkt. Steck 20.000€ in nen Serien Megane und Du siehst wieder die Rücklichter, weil ein Golf IMMER ein Golf bleibt und IMMER nur mit sehr viel mehr Leistung schneller wird.... war schon beim Clubsport so. Da brauchte VW, 35PS mehr, damit sie ein paar Sekunden schneller wurden. Ein Megane fährt mit 300PS schneller als deine Golfgurke 😉 Mit 400PS, kommt der 20 Sekunden vor Dir durch die Brücke !!!

  • @pprill1

    @pprill1

    3 жыл бұрын

    @@Laguna2kai keine Ahnung was andere machen. In meinem Auto war eine Leistung von 380 Ps eingetragen (Rothe Umbau) und auf dem Prüfstand bei Bartek hatte er genau 400 ps. Musst du nicht glauben, stimmt aber so und warum sollte Bartek lügen. Er hat den Motor nicht gebaut. Das Auto ist ja bekannt genug und war bei einigen Leuten in der Wartung und auf dem Prüfstand. Also spar dir bitte deine Unterstellungen.

  • @pprill1

    @pprill1

    3 жыл бұрын

    @@Laguna2kai Grundsätzlich weis ich auch nicht was ich dir getan habe woher dein ganzer Hass kommt!? Ich habe nie gesagt das VW etc. das beste ist und ich glaube ich bin der letzte dem man nachsagen kann ein VW Fanboy zu sein. Das Auto habe ich übrigens schon länger nicht mehr. Das war übrigens auch mein erster VW an dem ich mal was umgebaut habe und generell erst der 2 VW. Du feierst dich aber mit deinem Renault ganz hart, zeig doch mal deine super Runden wo du noch 20 Sekunden schneller fährst als mein oller Golf. Der Golf hatte noch volle Innenausstattung, Navi, Soundsystem etc.. Hätte der Wagen wirklich mehr Leistung und vor allem weniger Gewicht würde der auch noch was schneller sein. Ob er dann wie du Btg unter 7 Minuten fährt weiss ich allerdings nicht. Jetzt zeig mal dein BTG 7 Min. Runde.

Келесі