VW Golf 7 Generacji - Wszystko co musisz wiedzieć (

Автокөліктер мен көлік құралдары

o ludzie... ile ten film mi sprawił kłopotów natury technicznej. Audio kompletnie się rozjechało z obrazem i nad całym filmem pracowałem z 3 razy dłużej niż powinienem... no ale w końcu jest :)
z góry przepraszam za drobne niedociągnięcia dźwiękowe, czy montażowe postaram się żeby nie było tego w przyszłości.
Jak widać kanał przeszedł mały "rebranding" i to jest właśnie mój świeży start w 2024 rok, który mam nadzieje będzie przełomowy i przyniesie spory rozgłos kanałowi. Nasza ekipa pracuje również nad stroną internetową, która w pierwszej wersji powinna pojawić się gdzieś w Marcu :)
Jeśli macie takie auto, a uważacie, że o czymś zapomniałem, lub nie zgadzacie się z czymś to proszę o wyrażenie opinii w komentarzu.
komunikat prasowy o liftingu : www.vw-press.pl/komunikat-pra...
spis treści :
0:00 Wstęp
0:28 Podstawowe Informacje
3:13 Wygląd zewnętrzny
3:44 Wnętrze
4:43 Charakterystyka
5:28 Silniki diesla
5:58 Silniki benzynowe
9:11 Podsumowanie silniki
9:49 Awaryjność
10:34 Sytuacja rynkowa
11:39 Podsumowanie
Dziękuje za oglądanie, miłego dnia :)
Music from #InAudio: inaudio.org/Highway Run

Пікірлер: 10

  • @motoryzacyjnie
    @motoryzacyjnie6 ай бұрын

    w tabelce z silnikami przy 1.0 TSI jest napisane R4/16V co jest oczywiście błędem :) to silnik 3 cylindrowy

  • @piotrrys6313
    @piotrrys63136 ай бұрын

    Osobiście jestem fanem golfa V który był ostatnim (moim zdaniem) prostym golfem z racji na fakt ze komputer pokładowy to tylko opcja, a ma odkręcaną blachę na drzwiach więc w razie korozjii nie trzeba wymieniać całych drzwi jak w golfie IV, potworną wadą jest zabezpieczenie antykorozyjne, ale ogólnie golf V jest też najwyższym golfem w historii i moim zdaniem także najładniejszym.

  • @VanFelo

    @VanFelo

    6 ай бұрын

    Chłopie kupiłeś bubla w swoim marnym budżecie i będziesz tu farmazony sprzedawać. V są uznawane za najgorsze golfy w historii, chociażby przez jednostki napędowe , korozje , problemy ze skrzyniami biegów ,wycieki oleju ,problemy z kontrolerem okien i oczywiście fatalnym zabezpieczeniem blachy xD

  • @piotrrys6313

    @piotrrys6313

    6 ай бұрын

    @@VanFelo naszczescie nic nie kupiłem, jedynie moi starzy 20 lat temu i ja go przejmę za kilka miesięcy. Co do korozji i silników to się zgadzam, ale nie masz racji ze skrzynia biegów, mamy 6 biegowy manual, auto ma 350k przebiegu i nigdy oleju w skrzyni nie wymieniono i nigdy z nią problemów bie było, chodzi płynnie jak nowa. A że uchodzą za najgorsze to dlatego ze wieku osobom nie spodobała się obła stylistyka której akurat jestem fanem.

  • @krzysiek5140

    @krzysiek5140

    2 ай бұрын

    Najbrzydszy, Najbardziej awaryjny, najbardziej rdzewiejący Golf to 5 cały świat o tym wie poza tobą 🤣

  • @Noverss

    @Noverss

    19 күн бұрын

    golf 5 był tak zły że poprawili go dopiero w 2008 i dając mu kolejny numer 😅

  • @piotrrys6313

    @piotrrys6313

    19 күн бұрын

    @@Noverss uważam że jedynie zabezpieczenie antykorozyjne i silniki (za wyjątkiem 1.4 mpi i 1.6 mpi) były do dupy, a poza tym perfekcyjne prowadzenie, amortyzacja, design wnętrza i zewnątrz. Paleta kolorów. Wytrzymałość osprzętu. No serio ma wiele atutów, ale ja mam w najtańsze wersji i z 2004 czyli bez komputera pokładowego, więc nwm czy wersję z nim też były tak odporne.

  • @hanskloss9143
    @hanskloss91436 ай бұрын

    W zestawieniu brakuje wersji 1.2 TSI 110 KM EA211 cztery gary.

  • @motoryzacyjnie

    @motoryzacyjnie

    6 ай бұрын

    nie no jak brakuje przecież dosłownie jest w filmie, nie było 3 cylindrowego 1.2

  • @abecadloabc1
    @abecadloabc17 күн бұрын

    2:30 W samochodach elektrycznych nie ma baterii jełopie

Келесі