Poprzez ten film trafiłem do ERWO Garage w Radomsku, ponieważ jestem z Częstochowy. W obecnych czasach szybkie przesyłanie plików, które mają kilka megabajtów nie stanowi problemu, tak więc mój Golf 7 1.4 TSI był na hamowni na południu Polski a w Gdańsku dodawana była największa wartość dodana usługi w postaci "moda" seryjnego oprogramowania. Już na pierwszym hamowaniu zamiast seryjnych 122 KM / 200 Nm było w bonusie od VW odpowiednio 139 KM / 225 Nm. Po bodaj trzeciej modyfikacji wyszło 167 KM / 270 Nm. Program ustawiony na benzynę 98. Subiektywne wrażenia: różnicę czuć wyraźnie zwłaszcza podczas dynamicznego wyprzedzania w okolicach 100 kmh i wyżej, gdzie do tej pory autu brakowało już tchu, a teraz "ciągnie" jak szalone. Polecam!!! Ps: spalanie chyba takie samo. Jeżeli są jakieś różnice, to w moim przypadku niezauważalne, nie przekraczające "dziesiątych" litra.

Jak zawsze super!

09:29 - wynik

Najlepsza seria. Więcej więcej więcej 👌

Świetny golfik 7i świetne wyniki.Pozdrawiam

Spoko wyszło moment jak w dizlu ,profesjonal robota,czekam na więcej takich krótkich treściwych filmów pozdrawiam

Super, dzięki temu dowiedziałem się ile mogę osiągnąć +/- u mnie z tego samego silnika :)

Proszę wrzucić film z chipem dla 1.5 tsi 150 KM - na polskim youtube jeszcze tego nie widziałem

@paw23451

3 жыл бұрын

Podpinam się pod prośbę ! :)

@parowozy

3 жыл бұрын

Kiedy 1.5 TFSI mam A3 z tym motorem i chce podkręcić

@Bartek-uy1wh

2 жыл бұрын

+1 przydałby się taki filmik

@bontrager11

2 жыл бұрын

Też się podpinam chętnie bym swoje 1.5 podkręcił

@Scania89Najlepsza

Жыл бұрын

1.5 tsi nic tam nie zrobisz bo panewki jak i wał korbowy jest z plasteliny

Dzisiejszy odcinek z serii proza życia:)

Ja mam Leona z silniczkiem 1.2TSI ale właśnie jeszcze wersja "EA111" i raz wymieniałem rozrząd i muszę powiedzieć, że silnik nie sprawia problemów, a mam już na trzaskane 92 tyś :) Na pewno były wadliwe napinacze, no i w tych silnikach trzeba wymieniać olej co 10tyś km :) Pozdrawiam.

Dziękuję za film ;)

Jak zapatrujesz się na temat czipowania pojazdu z silnikiem 1.4 tsi (czda 150km) w połączeniu ze skrzynią DQ200, której podobno limit to 250NM ? Lepiej sobie odpuścić czy też przyrost 20-30 KM oraz momentu, tej skrzyni nie zaszkodzą ?

Wystarczy jak na takie autko :)

Podoba mi się.. Fajna praca i teraz fun... ) ładny wykresik i fajny przyrost oczywiście ++ za benzynę 👍 To może kolejne wyzwanie pokazanie naocznie na czym polega praca tunera innego który po psuł i mapę i blisko było do uszkodzenia silnika??

Śnieg stopnieje i wpadam w końcu moją żabą haha na zgranie wszystkiego :D

Elegancko 🤗

Ciekawe jak sprzęgło poradzi sobie z większym momentem? Co ewentualnie zrobić, żeby sprzęgło wytrzymało?

Srogi przyrost to ta 98 czyni cuda :)

Śledzę Was od dawna, co łatwo sprawdzić, ciekawy jestem czy nie chcielibyście zobaczyć jakie kreski wyjdą w Superbie z 2010 który ma na budziku około 370tys i WSZYSTKO MA SERYJNE (turbo, dwumasa, sprzęgło, dpf... nawet przednie amortyzatory). Właśnie go odkupiłem od ojca zamierzam trochę doinwestować i sprawdzić czy uda się dobić do 500tys na serii. Ojciec zgodnie z moimi zaleceniami od nowości zmienił olej po dotarciu, następnie co max 15tys i na seryjnych bebechach doleciał do aktualnego przebiegu bez żadnej poważnej naprawy. Dajcie znać czy jesteście zainteresowani.

Cześć, również mam ten silnik z rodziny ea211 z tym że trafiłem w rok modelowy 2015 więc mam 122KM, silnik rewelacja, miałem golfa mk5 z wolnossącym 1,4 i ciągle jakieś mega problemy z elektroniką już od gwarancji a po gwarancji jak to mówią jeb... konkretnie :D, tutaj wyjechałem autem z salonu golf mk7 variant 1,4 tsi wszytsko bajka, zrobiłem u znajomego chipa ze 122KM 200Nm na około155 KM i 270Nm około i jestem mega zadowolony szczególnie na 5 i 6 biegu jest bardziej elastyczny. Pozdro i dzieki za film, brakuje na internecie takich zabiegów z tymi silnikami a szkoda.

@adalbert93_75

2 жыл бұрын

Część, jaki przebieg zrobiłeś po Chipie? Jakieś negatywne objawy, jak sprzęgło?

To by żona śmigała meduzą tzn. Seatem Altea 😜 Zacny wynik jak tylko z samej mapy. Po mieście dość dużo pali więc gdyby miał taką moc to chociaż była by rekompensata 👌

Zapomniany przeze mnie vloger. Dobry film👍. Zastanawiam się.. szkoda, że ceny aut nie spadają, a idą do góry.

Seria czy mod z wykresów wynika, że nie ma sensu specjalnie wychodzić poza 4k-4,5k obrotów. Bardzo fajny filmik oraz silnik. Mam go w swoim Golfie MK7,5 i mogę polecić. Na co dzień jeżdzę nim jak dieslem i spala 6 litrów w jeździe mieszanej. Więc po co mi diesel ;)

@bezimienny690

Жыл бұрын

zgadzam się w 100% też mam ten sam silnik w swoim Leonie MK3. średnie spalanie z ostatnich 3000km to 5.8l w lato schodzę nawet do 5.6 l/km też jeżdżę nim jak dieslem, pomiedzy 2-3 tys obr. W aucie cisza i spokój 😁

Co myślicie o 1,5 tsi?, u mnie po wyłączeniu awaryjnych i przejechaniu kawałka kontrolki od esp gasną :(

Ja np posiadam ea111 turbo-kompresor cavd i fakt był wymieniony silnik na gwarancji bo poszły tłoki po 3 latach od nowości bo to była jeszcze ta wadliwa konstrukcja ale po wymianie na poprawiony o oznaczeniu cthd to od 7 lat poza rozrządem po 130tysi i pompa wody to nic się z nim nie działo a lekkiej nogi nie mam :D

Sam się zastanawiam nad chipem do mojego golfa 6 1.4 tsi. Czy mam się czego obawiać, podjechać można i omówić jak i kiedy oraz ile by to trwa :)???

Cały czas Cię podziwiam jak ty się odnajdujesz w tych kreseczkach

Pytanie czy taki mod poprawi spalanie przy DSG i jeździe po mieście ,niiskie obroty od czasu do czasu błędy wypadania zapłonu i dolewanie dodatku do paliwa.

dobry wynik

Stary EA111 w wersji 122-125 czyli CAXA i CAXC są ok :) rozrząd od FAI kosztuje 1300 zł i jest zgodny z poprawkami OE, wytrzymuje już dłużej niż pierwotna wersja tego rozrządu. Awaryjne są wersje z kompresorem czyli 140 w góre.

@Anonymous-PL

3 жыл бұрын

Wytrzymuje dluEj czyli ile 90tys?...

@Ma__Ti

3 жыл бұрын

@@Anonymous-PL ja w cavd np 130 tysi przejechałem na łańcuchu jednym

@Anonymous-PL

3 жыл бұрын

W pugu 2.0hdi pasek wytrzymuje 160tys a producent podaje nawet 240tys więc co to jest

@Ma__Ti

3 жыл бұрын

@@Anonymous-PL raz jak nawet 130 tys. się wymieni to nie ma co płakać

Jaka jest szansa na zrobienie kia ceed 1,4 t-gdi? Fabrycznie niby 140 koni i 240 nm

A c180 w205 też mb daje gratis km? I ile po chłopie by miał mocy? Wyjsciowo 156 km jest. 250 nm

Jak na 1,4 to sporo ma tej mocy i momentu już w serii:)

Czy uszkodzony wariator zmiennych faz rozrządu możę wywalać błąd przestawienia wałka rozrządu od strony ssącej, oraz spadek mocy i wzrost spalania paliwa ? bo mam takie objawy po wymianie rozrządu natomiast mechanik upiera się że to wariator bo na zimnym silniku przez 5-6 sek klekocze/terkocze od strony rozrządu

Witam. Jakie ciśnienie doładowania osiąga po tuningu?

Pytanie mam do Pana jak można zdiagnozować usterkę variatora albo mam znajomego co zajmuje się taka diagnostyką

a co z silnikami 1.2 tsi ea 211 110 km warto to chipowac?

Ile można wycisnąć z 1.8 tsi 2016 r VW bez żadnego stage'a?

Panie Robercie w EA111 jest jeden dobry typ i jest to podstawowa CAXA 122 km i 200nm. Silnik ma tylko turbinę bez kompresora. Po wymianie zestawu łańcucha z wariatorem od skody (poprawiony rozrząd z innym typem ogniw) rozrząd i napinacz wytrzymują kolejne 100 tys km. Problemem tych silników jest zbyt uboga mieszanka dlatego zmiana oprogramowania jak najbardziej wskazana (max dla tej malej turbinki Mitsubishi TD025 na PB 98 to 140-150km i 250 nm, z DP 10 km więcej). Drugi problem to zacinająca się klapka od WG ale jeżeli smarowanie smarem ceramicznym przestaje pomagać to można wymienić kolektor lub go zregenerować. Po zmianie turbiny z wersji CAVD (brak problemu z WG) ale zmianie tez całego układu dolotowego, zmianie intercoolera z wodnego (w dolocie) na powietrzny w zderzaku, zmianie cewek na te z R8, wsadzeniu zimniejszych świec np. NGK Laser Iridium, DP + wystrojenie mamy około 210 km i 300 nm. Można pójść krok dalej i od razu wstawić hybrydę i mamy 250 km, które silnik znosi w serii. Więc tak ea111 sa w większości awaryjne (turbo+kompresor) w których wypalają się tłoki, puszczają pierścienie tłokowe, pada sprzęgło kompresora ale nie CAXA (z samym turbo) ;) pozdrawiam

@NBA0893

3 жыл бұрын

Dokładnie nic dodać nic ująć.

@bolektajny154

3 жыл бұрын

Czy zbyt uboga mieszanka dotyczy też CAXA ,CAXC bez kompresora ? jakie są tego skutki ?

@ukaszstanisawowski6033

3 жыл бұрын

@@bolektajny154 któryś tłok mówi papa

@LukasK85

3 жыл бұрын

@@bolektajny154 dotyczy wszystkich 1.4 tsi

@NBA0893

3 жыл бұрын

@@LukasK85 ale głownie w twinchargerach z tego powodu pękają tłoki

Jakies opinie o 1.6FSI? Znalazłem ładny egzemplarz i nie wiem czy brać, czy odpuścić. Proszę o argumenty :D

Panie Robercie wpadł bym do Was swoim ufem, czyli Hondą Civic 2,2 i-ctdi. Rocznik 2006.

Koledzy AUTOHOLICY, opłaca się mapować focusa 1.8 tdci? Pzdr.

Doładowany silnik z wysokim stopniem sprężania to tylko pb98 lac. Na 95 mniej mocy i więcej pali... good work. Pozdrowka

@lukaszlsw1

3 жыл бұрын

Robiłem testy w takim samym aucie i na 95 przy plus 20 stopni na dworze 4 bieg do końca i zero cofania zapłonu, do seryjnego 1.4 CZCA 125KM nie ma sensu 98. Do 2.0 1.8 juz tak, tam dużo daje

@cez7147

3 жыл бұрын

Mam taki sam silnik, program zrobiony na 95 i wyszło 160KM, moim zdaniem przy takim małym silniku i tak małej różnicy w mocy nie ma sensu 98

@redondodered2265

3 жыл бұрын

A c180 w205 też mb daje gratis km? I ile po chłopie by miał mocy? Wyjsciowo 156 km jest. W tym vw ea211 to super silnik.

Ten sam silnik w Scirocco stage 1 ma moja żona. 162 KM , 270 Nm. Robione w Katowicach u Wojciecha.

@grzegorzpalik6024

Жыл бұрын

podasz namiary na tego Wojciecha z Katowic ??

Dobra robota. Szkoda że nie 150 w serii Jakie są objawy tematów z wariatorem?

@BartasVAG

3 жыл бұрын

Silnik rzęzi na wolnych obrot5ach plus problemy z odpaleniem auta ,na ciepłym silniku.Trzeba odpiąć czujnik położenia wałka by auto odpaliło wtedy Myślę,że pomogłem choć mechanikiem nie jestem z zawodu.Tylko się pasjonuje motoryzacją ,od dziecka mechaniką pojazdową.Pozdrawiam serdecznie 😊

czipował Pan 1.4 TCe w megane 3?

No dobra a jak EA111 od roku 2010 podobno już niema problemu z pękaniem tłoków pobór oliwy, też podobno unormowany.. To jak jest naprawdę EA111 po pierwszej modyfikacjito takie nie porozumienie?

szybka robótka ;] Chciałbym zobaczyć coś NA żeby porównać do swojego wykresu wzburzonego morza momentu xD

@jakubkijak2644

3 жыл бұрын

Wolnossaków we vlogach o chiptuningu raczej nie uświadczysz 😛 Ale w serii "Stare ale jare" już pojawiło się kilka

TSI bmy turbo kompresor ten awaryjny od nowości 2008 rozrząd po 90 wymieniony teraz 155 śmiga jak należy olej co 10 wymieniany .pozdrawiam jak dbasz tak masz😁

Wkrótce planuję Was odwiedzić Seatem Leon z 2015r z identycznym silnikiem. Czytałem, że osiągając okolice 165km jak na filmiku, zaleca się wymianę sprzęgła na mocniejsze. Co o tym sądzicie? Pozdrawiam z Gdańska.

@Autoholicy

2 жыл бұрын

Nie zaszkodzi ale sporo aut jezdzi na seryjnym i jakos daja rade😉

Robert ja mam właśnie golfa 7 z 2017r. Silnik 1.4tsi 125km czca i DSG 7. Czy przy tej skrzyni warto robić chipa? Nie rozleci się skrzynia przez to?

@Autoholicy

3 жыл бұрын

No momentu tyle bym nie dorzucał natomiast nawet bym się nie zastanawiał i robił 🙃

@pawec7649

3 жыл бұрын

Ja mam Tourana 1.4 TSI 150 KM z DSG z 2017 i po 22000 km jazdy, głównie w mieście, skrzynia była oddana dwukrotnie na gwarancji, bo sprzęgła zgrzytały...

@arburshANDpatryczek

3 жыл бұрын

@@pawec7649 No widzisz ja wybrałem ten silnik plus DSG bo głównie po mieście jeżdżę a trasy się rzadko zdarzają.

@redondodered2265

3 жыл бұрын

@@pawec76492015 r. golf sportsvan 74 k przebiegu 1.4 tsi 150km dsg i zero problemów z dsg. Większość po mieście ale kilka wyjazdów dalekich.

A wie ktoś może jak kaplet nie wyłączyć ESP w renault laguna 3, bo przycisk działa tylko do 50 kmh?

@mateuszgrauman

3 жыл бұрын

Napisz na forum FB np. Renault Laguna Fani czy Zoraxa.

Robert dobra robota ale powiedz mi czy nie pojawia się problem ze ślizgającym sprzęgłem przy takim przyroście mocy i momentu? Podobno silniki CZCA mają dość słabe sprzęgło(mówię o skrzyni manualnej)

@Autoholicy

3 жыл бұрын

Maja ale takie parametry ogarniaja

@GhernieM

3 жыл бұрын

Też mnie to sprzegło w manualu ciekawi, bo podobno tylko 250 nm znosi?

@olekrucinski4413

3 жыл бұрын

@@GhernieM Mam Leona 1.4 CZCA właśnie ze skrzynią MQ200. Dwa miesiące temu zrobiony program w Tune-Up na 161 KM i 280 Nm. Przejechałem od tego czasu z 3 tys. km. Też bałem się o sprzęgło, ale nic się nie ślizga. ;)

@GhernieM

3 жыл бұрын

@@olekrucinski4413 Super, to moze swojego G7 122km tez na chipa wezme

@Baryl83

Жыл бұрын

@@olekrucinski4413 Jak spalanie po chipie? Czy turbina wstaje wczesniej?

1.5TSI 130KM mieliście już na hamowni? Jeśli tak, to co da się z niego bezpiecznie uzyskać? Niestety bardziej skomplikowany (GPF, dwumasa, ACT, cykl Millera itd). Dodatkowo ten silnik (jak i 1.4 125KM) ma skrzynie MQ200 która znamionowo przenosi do 200Nm. Pytanie jak skrzynia znosi dużo wyższy moment po modyfikacjach.

@Autoholicy

3 жыл бұрын

Witaj niestety nie robiłem jeszcze tego setupu ciężko mi się wypowiedziec...

Wentylatory włączały się już w ME7.5, tylko tam kostka od nich byla na wierzchu :)

@DKr475

3 жыл бұрын

W bfb me 7.5 nie wlaczaja się.

Ile dało by radę zwiększyć mocy w silniku 1.0 tce w dusterze?

@takzewiesz854

3 жыл бұрын

On już sam w sobie jest wyżyłowany :)

W okolicach 2 tys. obr jest jak moje 2.0 turbo lpg :)

Cześć. Mam pytanie. Czy przebieg około 220tys na silnik 1.4 tsi w golfie 7 2013 rok jest dużym przebiegiem? Miałem diesla 1.9 tdi i taki przebieg jak na diesla byłby drobnostką, a nie wiem jak to ma się z benzyną 1.4 tsi. Rocznie robię 13tys max 15tys km rocznie i decyzjadecyzja padla aby przerzucić sie na benzynę. Chociaż brałem też pod uwagę 1.6 tdi też w golfiku 7. Jak myślisz z który silnik może być lepszy? Wiem ze wszystko zależy od stanu silnika, kto i jak dbał o auto ale przyjmiejmy że autko jak i silnik będzie dobrze eksploatowany. Pozdrawiam.

@juniorekmen2577

Жыл бұрын

Hej jak sie spisuje autko mam na oku 1.4,tsi 122,km 2013r to juz poprawiona wersja

A to nie było tak z tymi 1.4 EA111 - 125/122KM CAXC/CAXA, że miały po prostu łańcuchy od roweru i problemy z wariatorem? i jeżeli ktoś wymienił pełen komplet po jakimś (chyba) 2015 roku to jest już ostatnia wolna od wad wersja i poza tym w zasadzie silnik spoko? Przed zakupem a3 8p do takich info dotarłem Mam 2 lata temu wymieniony komplet i myślę o stage 1/2 i chyba nie widzę przeszkód?

@LukasK85

3 жыл бұрын

Zgadza sie łańcuch był problemem. Sam vw wprowadzał poprawki głównie w napinaczu i wariatorze. Skoda poszla o krok dalej i zmieniła budowę łańcucha.

@121ghostrider121

3 жыл бұрын

Ja mam silnik ea111 caxa 1.4 122 km i jestem bardzo zadowolony zrobilem tym autem z 13 tys km , mam te auto rok ( jetta 6 generacji 2012 rok ) i sie nic kompletnie nie dzieje z tym silnikiem , wszystko cacy :D sie dziwie co sie dzieje innym z tym silnikiem bo na necie sporo negatywnych opinii jest

@grzegorzk2900

3 жыл бұрын

VW wprowadził nowy grubszy łańcuch plus dołożył po zębie na zębatkach wału głównego i wariatorze i to miało zapobiec rozciąganiu ale większość dalej wymienia standardowy zestaw rowerowy i to jeszcze w zamienniku Chiński i myśli że wytrzyma. Więcej niż oryginał .orginalny wytrzymywał średnio 💯 i to jest dobry wynik trzeb by sprawdzić ten nowy zestaw i dopiero można by było powiedzieć że sprawa jest załatwiona nowy zestaw 2tys. Chiński na Ali 600zł👍

Co powiesz o alfie 159 . 2.4 ti 210 km warto ????????????....

Witam, świetna robota, szkoda ze taki kawał mam. Ile $$ za zwiększenie mocy w takim golfie tylko ze skrzynia dsg ? Pozdrawiam

@Autoholicy

3 жыл бұрын

U mnie ok 1400zl za ecu ale DSG tam słabe jest... Dq200

A co sądzisz o 1.4 t-jetach z grupy fiata? Prostsze w dłubaniu od TSI?

@maciejmk2502

3 жыл бұрын

Te silniki są idioto odporne :) Zobacz kanał Jagodowy ;)

@Anonymous-PL

3 жыл бұрын

Częściowo zakute blok silnika znosi spokojnie ok 250KM , zwykły wtrysk , zwykły rozrząd i reszta bardzo prosty silnik , czasem obudowy turbin pękają to główna bolączka i skrzynie m32 łączone z tymi silnikami lubią padać łożyska

Hej, rozumiem ze warto robić strojenie na paliwie Pb98. Jezeli pózniej bedzie jezdzone na Pb95 to osiągi trochę spadną? Czy po chipie wymagane jest uzywanie tylko Pb98?

@Autoholicy

Жыл бұрын

Zalezy jak mocno tuner z zaplonem poszalał najlepiej jeździć na paliwie na którym było strojenie

@jakubscigalski1867

Жыл бұрын

@@Autoholicy OK, a duża bedzie w tym silniku róznica na minus, jesli bedzie strojone na Pb95?

Dzień dobry. Czy jest program dla 1,5 tsi 150KM DADA manual i czy da się wyłączyć nim system ACT, oraz poprawić "zamulanie" na 1 biegu? Poprawka programu w 2019 przez VW nie zlikwidowała efektu zarzuconej kotwicy na 1 biegu. Dodam, że nowa Octavia w manualu nie ma takich przypadłości. Pozdrawiam.

@Autoholicy

3 жыл бұрын

Witam program robiłem ok 25KM i 50nm przyrosty są natomiast nie miałem zlecenia na wyłączenie ACT więc nie testowałem tego

@Lubo9191

3 жыл бұрын

@@Autoholicy Dziękuję za informację. Myślę, że w tym silniku soft jest do poprawy. Na forum superba jest post, że w 1,4 udało się "wyprogramować" act i silnik chodzi aksamitnie. To chyba jest powód "ziemniaka w rurze" przy ruszaniu. Na biegu jałowym pracują dwa cylindry, przejście na wyższe obroty powoduje chilowe szarpnięcie i zadławienie. Bardziej od przyrostu mocy interesuje mnie aspekt poprawy kultury pracy silnika, który ma duży potencjał jednak jest zdławiony softem. A jakie odczucia użytkownika po podniesieniu przez Pana parametrów jednostki 1,5 tsi?

@overcloker16

Жыл бұрын

​@@Lubo9191 ACT nie działa na jałowych. Tylko w czasie jazdy i to też nie cały czas

Jakie są różnice konstrukcyjne 130 vs 150 km ? Czy jesteś zrobić program również w systemach ACT ?

@Autoholicy

Жыл бұрын

Trochę różnic jest i między 130KM też są spore mimo tej samej mocy najlepiej oznaczenie kodowe znać. Tak robiłem program w autach z ACT

👍 🏎️

Czy pomiędzy silnikiem 1.4 tsi 125km i 1.4tsi 140km jest różnica fizyczna w osprzęcie, budowie silnika ?

@Autoholicy

3 жыл бұрын

Tak minimalnie

EA111 na "łańcuchu"... jak grubszy łańcuszek noszą w piosenkach gdzie dużo jest czarnoskórych

@Lancerek

3 жыл бұрын

A słyszałeś czym się różni czarnoskóry od opony? Jak na oponę założył łańcuch to nie rapuje 😂

Mam 1.2 tsi ea211 110KM i chyba z 170Nm. Ile KM i Nm można by uzyskać u Ciebie? Tak mniej więcej.

@Autoholicy

3 жыл бұрын

135KM 240nm

Witam, Mam identycznego golfa, potrzebuje konkretnej oferty - jakie koszt takiego tuningu ? , czy to bardzo zwieksza spalanie ?

@Autoholicy

3 жыл бұрын

Proszę najlepiej tel 514141111 tam wszystkiego się Pan dowie

Miedzy 122 a 140 są techniczne różnice w silnikach na pasku?

@Anonymous-PL

3 жыл бұрын

Inne turbo

Witam mam 1.0 tsi 95,czy warto go jeszcze wzmocnić,dodam że mam zamiar jeździć nimi parę dobrych lat?

@Autoholicy

3 жыл бұрын

Warto... To fajny ny silnik niezależnie od mocy fabrycznej 125-130KM generuje więc tutaj przyrost bedzie słuszny

Czy w tej jednostce chipowanie do okolic 160 KM może wiązać się z jakimś ryzykiem? Nadmierne nagrzewanie się tłoków lub np możliwe uszkodzenie sprzęgła?

@Autoholicy

2 ай бұрын

Czasem sprzęgło ma problem ale to raczej już przy większych przebiegach lub gdy jest nadpalone. Wtedy od mocniejszej wersji się zakłada i spokojnie znosi dalej 😉 Nie spotkałem się z wypalonymi tłokami chyba że wtrysk się zablokuje 😉

Bardzo ładna seria. Efekt modu też fajny ale paliwo 98 więc nie ma się co dziwić.

@jaros69

3 жыл бұрын

Moją żona ma Scirocco CZCA 1,4 po stage 1. W serii 125 KM. Po tuningu 163 KM i 270 Nm na paliwie 95 pb Do tego mniej pali na 100 km ( nie musi tak deptać).

@adalbert93_75

2 жыл бұрын

@@jaros69 Cześć, jak sprawuje się samochód po ok roku od komentarza? Mam ten sam silnik w Golf 7.5, póki co seria :)

@jaros69

2 жыл бұрын

@@adalbert93_75 przejechane 65000 ( ok. 35 tyś po tuningu) Wszystko ok. Co Cię interesuje?

@adalbert93_75

2 жыл бұрын

@@jaros69 czy czip jakoś negatywie wpłynął w jakimkolwiek stopniu na spalanie/ zużycie sprzęgła/ pobór oleju? Ja mam 100k przebiegu, póki co silnik-marzenie jeśli chodzi o niezawodność, dynamikę i spalanie, ale po głowie jednak chodzi chip :)

@jaros69

2 жыл бұрын

@@adalbert93_75 niczego negatywnego nie zauważyła ( auto żony) jedynie musiała uzupełnić płyn chłodniczy, bo " wyparował " . Z tego co pamiętam ok.300 ml. Auto listopad 2015 . Myślałem, że coś nieszczelne, ale sprawdził dobry mechanik i jest ok.

Jakie są ceny wgrania takiego moda ?

Pytano, czy mierzyłeś może 1,4 tsi 122km ea111? Tez tak więcej wypluwa na hamowni? :D

@ytichris

3 жыл бұрын

Tylko łańcuch wypluwa przez maskę...

@bartekpiechowicz8404

3 жыл бұрын

@@ytichris Jeżeli ma się zmieniony łańcuch,napinacze, wariator itd. w aso na oryginalnych częściach po tam ~2012 roku to nie ma żadnego problemu przez te 100 tysięcy km.

@ytichris

3 жыл бұрын

@@bartekpiechowicz8404 wiem, żartowałem :)

Mam Passata B8 z silnikiem 1,4 TSi 150KM CZEA . Zastanawiam sie nad podniesieniem mocy i mam pytanie : na jakie przyrosty przy tym silniku mogę liczyć ?

@Autoholicy

2 жыл бұрын

Witam ok +25KM i 40nm powinno sie udac bez problemu

@someone-rr7cy

2 жыл бұрын

@@Autoholicy dziękuję za odpowiedź 👍👍

@autoholicy jak to jest, bo każdy podnosi oddcinke w tym silniku podczas gdy najbardziej opłacalna zmiana biegu będzie i tak przy około 5,5-6k :D chyba że o czasy do 100kmh chodzi, bo jednak parę obrotów brakuje, przy 96kmh i trzeba 3 kłaść :D

@brzooza

3 жыл бұрын

U mnie ten silnik robi setkę na dwójce, akuar na styk (ok 105kmh licnikowe)

@damianciechanowski6490

3 жыл бұрын

A mógłbym zapytać w jakiej budzie? Bo u mnie Leon 5f i odcine jakoś przy 96-98kmh łapie

@brzooza

3 жыл бұрын

Tez Leon 5f, wg wykresu można kręcić do 6800 jakoś tak wiec to ma przełożenie ze jak się z 1 na 2 dobrze zmieni to trójka do zapięcia przy ok 105 licznikowych.

@damianciechanowski6490

3 жыл бұрын

Moc może i taka sama do 6800, ale zobacz ile nm tracisz na takiej zmianie :D

@damianciechanowski6490

3 жыл бұрын

Od 4500 do 6800 auto ma taką samą kreskę mocy, ale różnica nm między 4500 a 6800 jest duża :D na moje najlepsza zmiana to jakoś 5500/5800 by jak najlepiej trafiać w nm

👍

Mam Leona z silnikiem 1.4 tsi 125KM w manualnej skrzyni i zastanawiam się nad stage 1. Czy skrzynia i sprzęgło wytrzymają 160KM i 270Nm?? Czytałem gdzieś, że można obić sprzęgło kevlarem. Ma ktoś jakieś doświadczenie z tym silnikiem w manualu?

@snapmichao1589

2 жыл бұрын

I jak udało się może ? Mam ten sam dylemat i ten sam silnik, daj znać jak robiłeś stage 1.

@arek4820

2 жыл бұрын

@@snapmichao1589 Leon dostał stage 1. Pomiar w serii pokazał 135 koni. Dlatego wydawało mi się to dziwne, że ma 125 a zbiera się dość dobrze. Zmiana mapy i Leon ma 161 koni i 260 Nm na paliwie 95Pb. Ponad pół roku na stage 1 i jestem zadowolony. Mapa ustawiona jest łagodnie żeby zbytnio nie obciążać sprzęgła i skrzyni :) Ale sprzęgło będę też robił. Przy okazji zobaczę jak wygląda uszczelnienie na wale. Mam mały wyciek i nie mogę znaleźć miejsca wycieku. Pozdro

@snapmichao1589

2 жыл бұрын

@@arek4820 wielkie dzięki za info👊

Siema byku mam dla cb fuszke pacjent W211 320cdi r6 204 koni zrobisz mi go na 300 kuca może być nawet stage 3

Witam. Jaka cena takiego zabiegu?

Jakie są koszta chiptuningu w golfie7 1.4 TSI 150km rozrząd na pasku (Nowa generacja) Z góry dziękuję i pozdrawiam

@Autoholicy

3 жыл бұрын

Witam serdecznie 514141111 tam dostanie Pan wszystkie nurtujące Pana odpowiedzi

@patrykzygado9632

3 жыл бұрын

@@Autoholicy Super Dziękuję

Chętnie bym zrobił mojego Leona 1.4 125km czca, ale czy skrzynia wytrzyma te 250+ Nm?

@trebormatlak4159

3 жыл бұрын

Mam ten sam dylemat.

@ar3k401

3 жыл бұрын

@@trebormatlak4159 Ja też mam ten dylemat. Czytałem gdzieś, żeby obić sprzęgło kevlarem ale co ze skrzynią?

Ja mam jetta 6 , 1.4 tsi 122 km 2012 rok caxa , ile można koni z tego uzyskać? I czy to będzie bezpieczne ? Skrzynia manualna

@piotrkarolak2549

3 жыл бұрын

Ja mam 145 na 95 hamowane na 98 pewnie ciut więcej

@121ghostrider121

3 жыл бұрын

I nic się z autem nie dzieje ? Wszystko jest okej ? Oraz czy duża różnica jest w przyspieszeniu ? Bo jednak 1.4 to mała pojemnosc i sie obawiam czy sie cos nie uszkodzi w silniku itp

@piotrkarolak2549

3 жыл бұрын

@@121ghostrider121 Samochód ma 183 tys z czego 30 po programie nic się nie dzieje. Jeździ się dużo przyjemniej. Robiłem gotowca w kreatorze bo auto bez przeróbek i stwierdziłem że zaryzykuję. I jakoś wyszło dobrze. Szczególnie mogę polecić Witka Rperformance kiedyś robiłem u niego podłubane auto gość naprawdę stroi auto a nie wgrywa gotowca chociaż ja ze swojego jestem hapy

💪👍👍🎆

Ustaw jedna kamere na telewior zeby było widac jak buduje sie wykres.

Jaki to hyl rok tego golfa?

A jak z silnikami 1.8/2.0 tsi/tfsi. Chodzi mi o rodzinę EA888 po liftingu (2012+), podobno bolączki tych silników zostały już wyeliminowane i czy generalnie jest sens szukać auta z którymś z tych silników? No i kolejna kwestia ja jest z chipowaniem tych jednostek?

@ZrobMi

3 жыл бұрын

Facet, ktory remontuje te silniki napisał mi, że przy większych przebiegach typu 200tys+ problem z nadmiernym braniem oleju wychodzi i tak. U siebie mam 2.0 tfsi w a3 z 2015, ma 100 tyś przebiegu i nic nie bierze ale jak tam kiedyś będzie to nie wiem ;)

@Autoholicy

3 жыл бұрын

Tak te po liftingu poprawione więc mniejsze problemy. Fajnie moc podają można dlubac.

Witam jak się tutaj ma Afr do serii? I temp egt bo nie widzę nigdzie sondy w wydechu?

@Autoholicy

4 ай бұрын

Afr pięknie jest monitorowany przez fabryczna sondę szerokopasmowa...wkładanie sondy w tylek mija się z celem.

@tata-dq4ci

3 ай бұрын

@@Autoholicy czca ma dwie waskopasmowki 4przewodowe

Moze ktos polecić hamownie w Gliwicach lub okolicy ? Dzięki i pozdrawiam

@marcinkol

3 жыл бұрын

Cinsoft i Vtr Kobior

Ma ktoś z Was doświadczenie z chipem dla 1.5tsi 150km? Mam taki w Octavii z DSG7, która niby obsługuje max moment 250Nm a ten silnik ma tyle w serii. Zastanawiam się czy bezpieczne będzie podwyższanie mocy i momentu dla tej skrzyni..

@LodzSquad

3 жыл бұрын

sprawdz skrzynie bo cos mi sie wydaje ze tam masz taka co przyjmie spokojnie 350Nm

@jankowalski9251

3 жыл бұрын

Dq200 nie przyjmuje więcej jak 250 nm bo się sprzęgła zaczynają ślizgać

@jankowalski9251

3 жыл бұрын

Tak mi mówili w Seacie, jak się pytałem dlaczego Leon w 1.8 TSI manual ma 320nm a DSG 250nm

@jacekmarcinkowski4307

3 жыл бұрын

Wychodzi więc na to, że nie ma szans na bezpieczny dla skrzyni chip. @Autoholicy, co myślisz??

@jankowalski9251

3 жыл бұрын

@@jacekmarcinkowski4307 są mody dla dq200 do podwyższenia jej efektywności, wystarczy poszukać w internecie

Wszystkie silniki z serii ea211 czyli 122,125,140,150 km każdy jest godny polecenia?

@marecki4889

3 жыл бұрын

Każdy

@juniorekmen2577

Жыл бұрын

A od kturego roku sie zaczynaly ea211

@calvincalvin8236

Жыл бұрын

@@juniorekmen2577 2012 rok z 122 koni w Golfa 7 rozpoczęto

@juniorekmen2577

Жыл бұрын

Czyli to juz poprawione silniki sa na pasku I mniej awaryjne

@juniorekmen2577

Жыл бұрын

Mam ladnego na oku 2013r wlasnie 1.4 122km

Jaka cena?

Ja robiłem 1.4 140KM, w serii wyszło na hamowni 154, po programie 191 km, 317nm, jestem bardzo zadowolony :-)

@kubaj4914

3 жыл бұрын

Jaki koszt takiej przyjemności?

@MrKamilBk

3 жыл бұрын

1200 zł

@kubaj4914

3 жыл бұрын

Dzięki za odpowiedź. Czy spalanie paliwa mocno wzrosło?

@MrKamilBk

3 жыл бұрын

Jak dla mnie to zmalało. Myślę że śmiało 0.5L . Mam teraz srednie 7.0 miasto/ trasa

@MrKamilBk

3 жыл бұрын

I nie jadę oszczędnie

Mając dokładnie ten silnik jest sens lać 98, faktycznie podnosi moment i moc?

@Autoholicy

2 жыл бұрын

Jeżeli auto po chiptuningu to raczej tak ma to sens

@radoslawprus6798

2 жыл бұрын

@@Autoholicy dziękuję za odpowiedz, ale chodzi mi o serię typowe 125 km, czy cos da, czy szkoda zawracać głowę. Pytam bo w serii 200nm i 125km z danych technicznych a tu 234 i 138km :) oczywiście na paliwie 98

@Autoholicy

2 жыл бұрын

Mało który egz podaje doklanie moc z katalogu zazwyczaj wartości są zawyzone ile tutaj dało paliwo a ile taka sztuka ciężko powiedziec

VW 7, 1.4 TSI 122 KM z silnikiem EA111(łańcuch) z 2014 r. do dzisiaj żadnych awarii. Wcześniej miałem 5 i 6 też z łańcuchem i żadnych problemów. Cud?

@Autoholicy

3 жыл бұрын

Cud 😁

@121ghostrider121

3 жыл бұрын

Ja tak samo mam 1.4 122 km 2012 rok przebieg 182 tys km i nic się nie dzieje , silnik chodzi elegancko :D

@juniorekmen2577

Жыл бұрын

@@121ghostrider121 hej jak sie autko spisuje z tym silnikiem mam na oku 1.4 122km 2013r podpowiesz co wiecej

@121ghostrider121

Жыл бұрын

@@juniorekmen2577 witam , obecnie mam już przebieg w okolicy 204 tysięcy km I 0 awarii , bardzo zadowolony jestem , 0 problemów, pali na strzała , spalanie też przy spokojnej jeździe jest niskie bo w trasie można zejść poniżej 6 litrów ( średnie spalanie mam coś koło 8,5 przy dynamicznej jeździe w mieście i trasie ) , dodatkowo kilkanaście tysięcy km temu zrobiłem mapę z 122km na 150 km I auto dobrze teraz przyspiesza i nic złego się nie dzieje , polecam silnik , ja akurat jestem drugim właścicielem auta, oleje itd wszystko wymieniane na czas

@juniorekmen2577

Жыл бұрын

Czyli brac Bez obawy 122km oczywiscie jak zadbane

W jakiej cenie taki cheap tuning ? Mam ten sam silnik w golfie ale kombi.

@MrGoro1990

3 жыл бұрын

Jak cheap to raczej tanio 😎

Jaki koszt takiej uslugi

A jak ze spalaniem. Nie wzrasta ? Ja mam Leona fr z 17 roku 1.4 tsi 125

@Autoholicy

5 ай бұрын

Nie nawet podobno mniej pali

@krzysztofwitkowski7460

5 ай бұрын

@@Autoholicy super dziękuję 👍