Da ich gerne alte Autos fahre, achte ich auch auf die Kosten. Jeder der alten Kisten kommt irgendwann an ein Limit, wo sich die Frage stellt wieviel Du noch investieren möchtest. So habe ich viele von diesen Billigkats verbaut und diese lange gefahren. Es war allerdings nicht der hier gezeigte, sondern mehr in der runden zylindrischen Form. Diese kann ich empfehlen. Schafften auch immer die Abgaswerte.

Hallo, schön erklärt.Danke...der AZD-Motor hat zwei Katalysatoren einer im Krümmer und der hinter dem Hosenrohr. Meiner war im Krümmer defekt und der hinter dem Hosenrohr war zusammenbrutzelt mit vorschaldämpfer und Flex Rohr 🙃

👏👏👏👏Das war wieder einmal wie sage ich immer ein echt Hammer 🛠 Video und super erklärt und mit der Musik beim Flexen echt top Qualität 🔝🔝🤩🤩🥇🥇Grüße gehen raus Lieber Florian und Patrick 🛠️🛠️🛠️👍👍👍👍🛠️🛠️

@KolbenfresserTV

3 жыл бұрын

Danke dir Kaan :) freut uns immer wieder wenn dir unsere Video gefallen :D Grüße gehen raus nach Italien :P

Super erklärt 👍

@KolbenfresserTV

3 жыл бұрын

Vielen Dank Nikez, Grüße gehen raus an Dich :)

Лайк сразу. Хотел бы спросить, влияет ли катализатор на CO 2 ?

Habe den selben kat. Nach zwei Wochen klappert er nun wenn heiß.....

Das sieht ja toll Rostig aus!?. War der Kat Original? Und schwarz Rußend war es auch!? Der neue Kat hat einen Keramik Kern? Wie Viel Zellen? Körper Länge?. Frank Lehmann, mit Golf 3,, ADZ und AAM

@KolbenfresserTV

Жыл бұрын

Hi Reiner, ich kann mich erinnern das dieser KAT ein sehr günstiger Nachbau Kat mit wahrscheinlich eher geringer Qualität war. Nichts desto trotz war er von den Werten her für den TüV völlig ausreichend. Wie lange dieser am Ende hält, mag keiner wissen :) Genauere Angaben habe ich leider nicht mehr. Grüße

Moin Braucht man den Dreieck Flansch ungebdingt oder könnt man den auch ohne zusammen schweißen?

@KolbenfresserTV

3 жыл бұрын

Servus, theoretisch kannst du das Schweißen. Ich rate aber generell davon ab, weil das, wenn das mal kaputt und raus geflext werden muss, echt mies ist wieder zusammen zu bekommen. Grüße

@stefanhille8493

Күн бұрын

Ich würde es auch nicht zusammen schweißen... Mein Vorgänger hat's gemacht. Ich müßte mir jetzt ein neues Hosenrohr und einen neuen Kat bestellen, weil das Zeug undicht und rissig geworden ist....

Hallo geiles Video aber das hilft mir leider nicht weiter😕. Wobei vielleicht könnt ihr mir ja trotzdem helfen, ich besitze einen skoda octavia 1,6l, bj 1998, AKL Motor. Mein kat ist kaputt klappert die keramik und ist zerbröselt. Also muss er raus und neu, nur wie bekommt man den am besten raus ohne bühne und ohne zu trennen? Oder geht der nur mit Hebebühne raus? Bitte um Hilfe🙏 danke schon mal im voraus.

@KolbenfresserTV

2 жыл бұрын

Hi, Naja eine Hebenbühne ist schon sehr von Vorteil. Es ginge aber auch eine Grube oder Auffahrrampe. Wenn er nicht geschweißt ist, sollte er mit schellen verbunden sein. Andernfalls selbst trennen, und Schellen besorgen 👍 Grüße

@ronnywinkler1441

2 жыл бұрын

@@KolbenfresserTV also der ist am Krümmer mit 6 Muttern fest und denn kommt das zweier rohr bis zum kat und denn erst die Schelle zum mittelschalldämpfer. Ja trennen wäre auch eine Möglichkeit nur denn muss ich ja den neuen auch trennen😕 aber okay versuche es mit einer Grube oder Bühne, denn mit Rampen bekomme ich den leider nicht raus, ist zu lang. Danke für die schnelle Antwort und Hilfe

Moin Jungs, mein Problem ist ein Golf 4 1,4 mit 55KW Das Auto hat keine Leistung mehr und zieht nicht mehr richtig durch. Anfangs eine V-Max von 130kmh, fahren wir nun nur noch V-Max 70kmh. Fehler sind keine im Fehlerspeicher hinterlegt. Ist es möglich das der VorKAT verrußt oder beschädigt ist? Eines Wissens nach wird dann kein Fehler hinterlegt. Habt ihr andere Ideen? Grüße aus dem Norden!

@KolbenfresserTV

3 жыл бұрын

Hi PKX, also vor und nach Kat Sonde werden dir als Fehler im System hinterlegt. Mal den Kraftstoffilter oder Pumpe gecheckt? Ruckelt er bei Voll last? Ich vermute eher das es was mit dem Kraftstoff zu tun hat. Grüße

Hey haben genau den gleichen kat gekauft, seid ihr mit den Zufrieden oder hattet ihr Probleme.

@Fabianthehunter

3 жыл бұрын

Habe den selben kat. Nach zwei Wochen klappert er nun wenn heiß.....

İch möchte auch kat ausbauen aber die frage ist muss mann danach programieren oder einfach ausbauen und Ok zeigt dan fehler..??? Ich habe vw golf 4 1.4 16v bj 2003

@KolbenfresserTV

2 жыл бұрын

Hi, also vorweg muss ich dir natürlich sagen, das es nicht legal ist ohne KAT zu fahren. Des weiteren bekommst du ohne KAT auch keine HU mehr. Du kannst den KAT ausbauen, ohne ihn anzulernen, das macht keine Probleme bei Benzinern. Es kann allerdings sein, das du eine andere Lambdasonde benötigst, die dem Steuergerät ein richtigen Wert gibt, damit der Motor sauber läuft. Wenn du vor hast einen neuen, gegen den alten zu tausche, macht das keine Probleme. Da kannst du den neuen einfach anschließen, und weiter Fahren. Grüße

@sergo7489

2 жыл бұрын

@@KolbenfresserTV beim kat ausbauen mit neu neu lamdasonda

Wie viel KM hat das Auto?

@KolbenfresserTV

3 жыл бұрын

Hi Sgt Mario, ich kann dir das aktuell garnicht mehr sagen, ich denke die Info findest Du im Check Video :) Grüße gehen raus

Warum ist am Abgasrohr,vor dem Katalysator so viel Ruß? Bei meinem Golf 3 1,8 ist da gar kein Ruß.

@stefanhille8493

Күн бұрын

Hallo, geänderte Kolbenkonstruktion. Die Ölabstreifringe in den Kolben setzen sich gerne vol Ölschlamm und dann erfüllen diese nicht mehr ihren Zweck das Öl an der Zylinderwand des Blocks abzustreifen. Dann verbrennt der Motor nicht nur das Benzin/Luft-Gemisch sondern auch das Motoröl. Das hinterlässt Ruß am kat und der Auspuffanlage, folge Kat geht schneller hinüber... Ölverbrauch kommt auch dazu. Umweltbelastung steigt... usw.

Metall Kats sind besser als Keramik Mist 100 Zeller sind da besser

@KolbenfresserTV

3 жыл бұрын

Das einzig wahre sind 1 Zellen Kats 😏