Die Bewertungen, die immer wieder eingeworfen werden, sind in einem Vergleich fehl am Platze. Auch schon erwähnt aber für einen Vergleich entscheidend: eine annähernd vergleichbare Ausstattungsvariante beider Modelle. Hier nicht gegeben. Der neue VW Caddy kommt zu gut bei diesem Vergleich weg. Kein Wunder, dass der Caddy hochwertiger gefertigt ist. Bei diesem Preisunterschied mehr als nicht erstaunenswert.

Gut gemacht, aber ich hätte mir mehr Info über die Lademöglichkeiten gewünscht, weswegen man sich ja einen Caddy kaufen würde!

Fazit hat mir gefehlt. Ist ein Upgrade zu empfehlen?

Tolles Video 👍🏻. Wann wird der 4Motion Antrieb mit DSG verfügbar sein ?

@Autonotizen

3 жыл бұрын

Danke sehr fürs Zusehen! Allrad und DSG folgen, wohl im Frühjahr 2021.

Sehr nett gemachtes Review mit mehr Abwechslung als üblich. :) Faszinierend, dass so ein neues gutes Produkt wie der Caddy doch Aspektehat, in denen der "billige" PSA-Opel sticht.

@Autonotizen

3 жыл бұрын

Vielen Dank fürs Zusehen und den Kommentar...

Auch der Combo Berlingo oder Rifter, auch der Toyota hat hinten Lüftungsdüsen und USB-Anschluss. Je nach Ausführung Die Lüftungsdüsen hinten lassen sich seperat einstellen (Lüftungsintensität)

Wieso werden nur beim Caddy die Sitze umgelegt ? Oder hab ich das übersehen ??

40.000 Euro? Ist ja ein richtiger schnapper🤦🏼‍♂️ völlig an der Realität vorbei. PSA kann das alles besser. Und wieso steht der Combo nicht in Vollausstattung da? Da hinkt der Vergleich.

@MrWilhelmmg23

3 жыл бұрын

Sehe ich auch so, Caddy in Vollausstattung und der Combo in einer mittleren... Wo ist das Head-up-Display, Panorama Dach? Es gibt noch so viele Sachen beim Opel/PSA zu einem deutlich besseren Preis. Wie es aussieht trommelt die Marketing Abteilung von VW ...

@Ich...

3 жыл бұрын

@@MrWilhelmmg23 Genau das ist mir auch aufgefallen. Vor allem wenn in dem Zuge dann fehlende Dinge als Manko bemängelt werden die es eigentlich gibt. z.B. die Luftausströmer hinten. Ziemlich Unfair. Und ein 40.000€ Auto mit einem 20-30.000€ Auto zur vergleichen ist auch etwas schwierig ^^

Der neue Caddy sieht aus wie Dacia Dokker. Habe mal den Konfigurator angeworfen, mit dem Basis Motor bekommt man die 40k voll. Is klar.

@wolle777u

3 жыл бұрын

Dann schauen sie sich einmal den Prototypen von Skoda an der Nachfolger vom Praktik werden sollte und nicht erlaubt wurde.

@5mann4ecken

3 жыл бұрын

ist aber in vielen Belangen auch ein anderes Niveau, das teure ist ja nicht der Wagen an sich, sondern die Ausstattung. Wem ein einfacher Hochdachkombi recht, der ist mit dem Dacia vielleicht gut bedient. VW ist halt Topvolumen und das merkt man dann einerseits im Preis, andererseits in der möglichen Ausstattung, wenn man darauf Wert legt. Gerade Details wie das Infotainment, die Motoren- und Lichttechnik (besonders die LED Leuchten mit diversen Optionen wie Schlechtwetterlicht usw.) die Sitze, wie z.b. die Ergo Comfort Sitze, die Materialanmutung und diverse weitere umfangreiche Ausstattungsmöglichkeiten uvm. wenn man darauf Wert legt, ist es halt der Caddy, was dann auch entsprechend kostet.

@Engine45

3 жыл бұрын

@@5mann4ecken Dennoch gibt's bei anderen Herstellern deutlich mehr fürs Geld, wobei ich nicht weiß, was VWN so an Rabatt springen lässt.

@wolle777u

3 жыл бұрын

@@5mann4ecken Ich weis ja nicht wo VW noch eine andere Liga ist .Die Verarbeitung die Motoren etc sind vom gleichen Niveau .Billiges Plastik im Caddy null Ausstatung ohne aufpreis .

Natürlich der Opel Combo Ultimate mit 131 PS z.Zt. in absoluter Vollausstattung für ca.22.800 Euro zu haben. Caddy mit 114 PS ca. 38.000 Euro mit Luft nach oben. Da muss ich nicht überlegen.

Habe ich richtig gesehen, dass der Caddy hinten nichtmal 3 Isofix Befestigungen hat? Wäre für mich mit 3 kleinen Kindern schon ein Ko Kriterium... Ansonsten gefällt er mir sehr gut, vorallem das Heck gefällt mir sehr gut...

@Autonotizen

3 жыл бұрын

Doch, er hat 3 Isofix-Möglichkeiten, beim Siebensitzer sogar fünf. Also familientauglich :-)

Schade, dass du die vorhandenen Zuziehhilfen an den SBT des Caddy V nicht genannt hast. Die Dachgalerie hat der Caddy auch. Entweder Panoramadach oder Galerie. Aber ganz ehrlich, ich habe sie in fünf Jahren 3x genutzt.

@kuensker

3 жыл бұрын

Ich finde die Galerie ganz praktisch. Da lag immer mein Verbandskasten und Warnwesten drin. Hätte man immer Griffbereit gehabt ohne an den Kofferraum zu müssen (und eventuelles Urlaubsgepäck an die Seite räumen)

@Forrest_Gump

3 жыл бұрын

@@kuensker Stimmt. Beste Lösung dafür. Da liegt bis jetzt immer nur das Tirefit. Sollte ich vielleicht auch so machen. Danke für die Erinnerung.👍

Wird es in Caddy auch als Plug-in-Hybrid geben

@Autonotizen

3 жыл бұрын

Ja, ein eHybrid soll kommen.

Der neue Caddy ist ja mal endlich was neues, die haben ja immer gleichen Kühlergrill, gleiche Lichter und Rückleuchter.

Hmm....!!!🤔 Lohnt sich ein Wechsel von VW Touran (Sound) zu VW Caddy (Style) .????????? Bin kein Fan von Dieselmotoren fahre immer schon Benziner (TSI). Habe noch nicht im neuen Caddy gesessen bzw bin ihn noch nicht gefahren.... 🤔 Gut der Platz im Innenraum ist bestimmt genialer.🤔 .... Kann mich nicht entscheiden.....!!!! 🙄🙄🙄

Die Qualität der in Fahrzeugen der PSA-Gruppe verwendeten Rohstoffe ist recht gering und es gibt viele Fehler bei der Ausstattung. Allerdings kann es an jedem Punkt der Karosserieverbindung zu Abweichungen kommen. Caddy wird sich in jeder Hinsicht durchsetzen. Wenn ein Firmenmitarbeiter dieses Fahrzeug nutzen möchte, holen Sie sich eines der PSA-Mitglieder. Wenn Sie es verwenden möchten, sollten Sie sich für Caddy entscheiden.

Keine Netztrennwand😳 Kann man das Panoramadach aufmachen?

@5mann4ecken

3 жыл бұрын

Die Netztrennwand kann man sich bei Bedarf dazubestellen, nein das Panoramadach geht nicht zu öffnen leider.

Super Review. Schade, dass die Dachgalerie nicht mehr beim neueren Caddy verbaut wurde. Besonders bei Kasten sehr praktisch, da nicht viel Stauraum für Jacken, Schirme nur hinter dem Sitze vorhanden ist. Mit der neuen Version wird es eng, was zu verstauen. Bei Opel Combo mitgedacht.

Der einzige Vorteil den der caddy aufbringen kann ist etwas mehr Platz durch die 10cm. Und was vollkommen stimmt ist die dämliche Anbringung der Sitz Heizung. Wobei die am Beifahrersitz noch schlimmer ist. Und falls man es möchte gibt es beim Combo keinen digitalen Tacho. Ansonsten kann man alles beim Combo auch haben und dafür aber günstiger. Beim Combo kannst du volle Hütte für 31000 haben. Also n doofer Vergleich zu sagen man macht nicht den fahr Vergleich aufgrund der unterschiedlichen Motoren aber man vergleicht den Rest aber bei einem die Premium Variante und beim anderen nicht ganz mittelklasse was die Ausstattung betrifft

Der opel sieht von innen viel aufgeräumter aus als im Golf. Was im opel richtig gut finde ist die A-Säule schmaler und beim Abbiegen besser. Hätte der Combo volle Hütte so würde der Caddy falsch aussehen

Duo Invernale trifft auf Trio Praktiko 😎👍 Der Caddy war und ist halt praktisch, vor Allem mit den Schiebetüren. Ansonsten halt ein VW, was immer das auch heißen mag (Bin schon ruhig 🤐) Mal eine etwas andere Vorstellung mit Alt und Neu, gepaart mit den Erfahrungen. Könnte es gerne öfters geben. Weiter so und Dankeschön 🙏👍

@Autonotizen

3 жыл бұрын

Vielen Dank fürs Zusehen und den Kommentar. Viele Grüße!

Ich fahre einen Caddy der 4. Generation. Ist auch ein schönes Auto. Jedoch der Preis ist langsam so, dass man ihn kaum noch bezahlen kann. Zum Beispiel ist mein Caddy (TDI mit 2,0 l) 2 1/2 Jahre alt und hat 90.000 km weg. Neu kam er etwas über 27.000 €. Jetzt nach der Zeit hat er nur noch einen Wert von 11.000 €. Ein Wertverlust von gut 16.000 €. Da frage ich mich wo ist da die "Wertstabilität" von deutschen Autos. Wenn ich den Verlust auf den Monat umrechne, dann sind das gute 533 € reiner Wertverlust. Da habe ich noch nicht getankt, habe keien Inspektion, habe keine Reifen gewechselt ... . Wenn ich jetzt höre das der Neue schon bei 31.000 bis 40.000 € liegen soll, da wird mir schlecht dabei. Der Preis ist definitiv kein VOLKSWAGEN!!!!! So schnell kann man das Geld gar nicht verdienen wie dieses Auto im Wert verfällt, höchstens man arbeitet bei VW bzw. besser man sitzt dort im Vorstand. Das Video ist natürlich gut gemacht und sehr informativ.

@5mann4ecken

3 жыл бұрын

der startet meines Wissens nach aber bei 25000€ nicht bei 30000€ und ich glaube VW zielt hier auch nicht auf die Kundschaft, die sowieso eher auf Peugeot, Toyota oder Opel umsteigt, die Konkurrenz in dem Segment wird halt auch größer, also wird man sich wohl eher auf die etwas zahlungskräftigere Kundschaft fokussieren.

@weinbrand55

3 жыл бұрын

@@5mann4ecken Ja für 25.000€ bekommst Du leider nur die Grundausstattung und die ist bei VW recht mager. Wenn Du etwas mehr haben willst, dann langen sie auch richtig zu.

Toyota Proace City Verso gehört auch noch zur Rifter Plattform

@Autonotizen

3 жыл бұрын

Das stimmt, Toyota hat eine Produktionskooperation mit PSA, sorry fürs "Übersehen" bei der Moderation :-)

@schwoin8652

3 жыл бұрын

@@Autonotizen Die angemerkten „Negativpunkte“ zum Kofferraum sind auch teils Ausstattungsabhängig. Zumindest die Löcher für die dritte Sitzreihe und die Öffnungen im Dachhimmel fürs Trennnetz 😄 mit meinen 1.97m kann ich den Punkt mit der Klappe gut nachvollziehen. Stelle mich immer in den Bereich der Rückscheibe, dann passt es 😄 danke für das Video zum neuen Caddy 👍🏻

Wie lange wird der Beitrag gehen?

@Autonotizen

3 жыл бұрын

Ca 26 Minuten, ist aber nicht live, also auch später abrufbar :-)

Ihr könntet das doch für mich jetzt schon mal online stellen 😇😇 Ich sach den Anderen auch sie sollen erst morgen gucken, okay?😄😄

@Autonotizen

3 жыл бұрын

Haha :-) Üben wir lieber Geduld!!:-)

1. Danke für die Vorstellung 😊 2. Leider hast du die Höhe vom Kofferraum nicht genannt, die soll ja angeblich gewachsen sein obwohl der Wagen niedriger ist. Und auch die Anhängelast und Stützlast wäre interessant gewesen zu erfahren, da habe ich bislang auch noch nichts handfestes zu gefunden. 3. Beim Combo hast du gesagt die Einzelsitze sind zum rausnehmen. "Das glaub ich nicht Tim" (wer erkennt das Zitat😉). Das ist eine der großartigen Verschlimmbesserungen von PSA, dass man die Sitze nur noch klappen und nicht entnehmen kann. Das habe ich an meinem Vorgängerberlingo geliebt, dass ich in 3 Sekunden den Sitz draußen hatte bei Bedarf.

@Autonotizen

3 жыл бұрын

Danke sehr fürs Zusehen. Die technischen Daten mit Anhänge- und Stützlast stehen in der Tabelle bei Autonotizen.de: 1.500 kg und 75 kg. Die Kofferraumhöhe haben wir nicht ausgemessen, stimmt.

@Forrest_Gump

3 жыл бұрын

Man kann sie, wie gehabt, rausnehmen. Das Gute an der dritten Sitzreihe ist jetzt, dass es ebenfalls Einzelsitze sind.

@jorgfriedrich7639

3 жыл бұрын

Guten Tag, ich erkannte das Zitat. Eine unterhaltsame Serie war das. Mfg

@kuensker

3 жыл бұрын

@@Autonotizen Ah sorry, ich hatte nur das Video gesehen, nicht mehr gelesen. Danke für die Daten😊👍

@kuensker

3 жыл бұрын

@@Forrest_Gump Beim Combo kann man sie rausnehmen (darum ging es)?? Bei seinen PSA Brüdern geht es nicht, wäre also etwa verwunderlich...🤔

In der Ausstattung Innovation bekommt man beim Combo einiges mehr, auch für die Fond Passagiere. Er ist so keineswegs näher am Nutzfahrzeug als der VW. LG Jürgen

@Ubi-testet

3 жыл бұрын

Der hier gezeigte Combo ist sogar ein Innovation. Bietet aber leider auch keine Liftausströmer, kein USB oder Sonnenschutzrollos im Fond :-(

@jurgenschulz297

3 жыл бұрын

@@Ubi-testet Das gezeigte Fahrzeug zeigt nicht die Vollausstattung. Der Vergleich hinkt.

@Ubi-testet

3 жыл бұрын

@@jurgenschulz297 ich dachte du wolltest mit deiner Aussage mitteilen, dass der Combo als Innovation besser dastehen würde. Ich wollte lediglich aufzeigen, dass hier ein Innovation Modell gezeigt wurde. Ja, es gibt noch ein paar Optionen, die man für den Combo hinzu konfigurieren kann. Fond-Luftausströmer jedoch gehören nicht zu diesen Optionen. Ebenso gibt es keinen USB Anschluss im Fond oder eine 12V Buchse.

@jurgenschulz297

3 жыл бұрын

@@Ubi-testet Ja so kann man es sagen. Ich fahre ein Innovation und der hat alle von Dir aufgezählten Extras an Bord. Ich fand den Beitrag ein wenig mit der heißen Nadel gestrickt. Nichts für ungut und LG.

@Ubi-testet

3 жыл бұрын

@@jurgenschulz297 Hast du im Fond Luftausströmer, USB und 12V Buchse? Im Grunde ging es uns hier ja nur um eine kurzes aufzeigen der Unterschiede zwischen Combo und Caddy. Wie sehen beide im direkten Vergleich aus und was fällt als erstes auf. Eben besonders die Platzverhältnisse die im Caddy wirklich merklich besser sind als im Combo. Ich bin an sich mit meinem Combo ja auch sehr zufrieden, aber es gibt auch einige Kritikpunkte, die sich noch stärker zeigen wenn man ein so modernes Fahrzeug wie den Caddy ihm gegenüberstellt. Ich denke am Ende ist es der Preis, welcher vmtl den Caddy für Familien unattraktiver macht, womit man sich einigen Mankos des Combo arrangieren kann.

Danke Für die ausführliche Präsentation ! Der CADDY ist einfach TOP und der OPEL leider FLOPP für mich als 200 cm Mann , nur schade gibt es den noch nicht voll Elektrisch !

Ihr vergleicht da nen Vollausstattungs Caddy mit ner schlechteren Ausstattung vom Combo. Nicht so wirklich fair..... Da fehlt der komplett Mitteltunnel und deswegen sind auch keine Luftausströmer in der hinteren Reihe und deswegen sind oben auch keine Zurrösen angebracht. Besser verarbeitet wird der VW sein, das kann man bei Preisen jenseits der 30.000€ aber auch verlangen. Zum Vergleich: Mein Rifter L2 Allure-Pack kostet knapp 22.000€ Die Modelle von PSA sind einfach Preis-Leistungs-Sieger ;)

Das Video hat mir ganz gut gefallen nur kam der VW Caddy 5 viel zu kurz . Ich hätte den VW Caddy 5 noch mehr im Detail gesehen

@Autonotizen

3 жыл бұрын

Danke sehr fürs Zusehen. Bei einer ersten Produktpräsentation wie dieser hat man ein Auto einige Stunden. Zudem wollte ich das mal so machen, alles kann man da also gar nicht zeigen - das kommt dann später mal im Rahmen eines längeren Tests :-)

@nicolenitzschke7242

3 жыл бұрын

@@Autonotizen supi, dann freue ich mich schon auf den ausführlichen Test vom VW Caddy 5. Das Fahrzeug interessiert mich sehr. Ich bin eine Rollstuhlfahrerin und da ist so ein Affengeiler Hochdachkombi genau das richtige 🤩. Ich habe hier in der Nähe einen VW Händler.

Ich bin schon gespannt wie ein Bogen auf den neuen VW Caddy 5 ( 2020 ) , da bin ich sehr neugierig drauf 😊😉

@Autonotizen

3 жыл бұрын

Das freut mich!

@Forrest_Gump

3 жыл бұрын

Es ist ein super Fahrzeug. Lässt sich sehr gut fahren. Der Motor ist gefühlt, obwohl es nur noch 122Ps sind, locker ausreichend.

und WARUM genau lehnt man jetzt so cool an einem Caddy mit weißen Sneakern komisch aufeinander gestapelt? ^^

Der Preis passt einfach nicht.für das Geld bekommt man auch ein Bus von anderen Marken.etwas mehr Raum und Stehhöhe.wenn ich an Camping denke

@5mann4ecken

3 жыл бұрын

ist halt die Frage, ob man einfach nur einen großen Bus will oder auf dem neusten Stand der Technik sein will. Ich denke der Caddy richtet sich nicht unbedingt an die sehr preissensitive Kundschaft, dafür gibt es genügend Alternativen am Markt.

So funktionsprächtig dieser Caddy auch ist, finde ich dieses Braun leider nicht schön am Auto..😩

Meine Mutter fährt aktuell ein Opel Combo life ich muss sagen bei den kannst gut einsteigen und er ist auch noch praktisch müsste bis auf Radio sogar vollausstater sein in großen und ganzen echte Alternativen zu SUV oder Kombi

Als Plugin Hybrid als Maxi mit 7 Sitzen kostet der bestimmt 50k😢

Handys am Steuer verboten aber so was wärend der Fahrt zu benützen echt jetzt ich bin ja gespannt auf Unfall Statistik

Optisch geht er garnicht vorallem die Heckansicht und vorne unten das Gitter sind furchtbar

Am Heck vom Neuen hat sich VW in Sachen Hässlichkeit echt selbst übertroffen ... Man man man... So hat kein VW auszusehen... Aber ich finde Hochdachkombis oder auch Busse mit hohen senkrechten Rückleuchten generell nicht hübsch. Wirklich nicht schön ☹️😕

@Autonotizen

3 жыл бұрын

Mit den schmalen Leuchten ist halt die Heckklappe maximal breit...

@maxmustermann611

3 жыл бұрын

@@Autonotizen Das stimmt schon... Aber warum mussten die Gläser denn schwarz sein?! Aber ich fände es Mal mit einem LED-Band etwas Abwechslung, da es das sonst nur bei Kombis, Limousinen und SUVs gibt... Wäre echt Mal spannend zu sehen

@5mann4ecken

3 жыл бұрын

@@maxmustermann611 Wem es nicht so "fancy" gefällt, es gibt ja auch noch eine klassische Variante der Heckleuchten zu bestellen, sind sogar günstiger, das hier ist halt der "Style"

@maxmustermann611

3 жыл бұрын

@@5mann4ecken Echt ? Ich dachte die gäbe es nur bei der Cargo-Version

Stelle mir gerade die Handwerker mit ihren schmutzigen Händen bei der täglichen Fummelei bei diesem famosen Bedienkonzept vor. Was haben die VW Verantwortlichen denn da geraucht🤔

@Autonotizen

3 жыл бұрын

Im Basismodell und beim Cargo gibt es ja auch analoge Instrumente und ein kleineres Radio - aber auch hier mit einem kleinen Touchscreen (6,5 Zoll groß). Tja.

✳️🍀✳️🍀✳️🍀

Den Caddy Umbau der jungen Dame würde ich gerne als Video sehen. Nun zum Sorgenkind, sprich dem neuen Caddy. Was von Außen ja noch ganz ok ist hat VW im Innenraum mit dem ganzen Touch Wahn, wie auch im Golf 8, komplett versemmelt. In meinem Umfeld sind viele VW Fahrer - Caddy, Touran, Golf, Polo - aber keiner kann sich richtig mit diesem Overkill an Touchfeldern anfreunden. Selbst "Smartphone Süchtige" lehnen es im Auto ab. Ergebnis - jene bei denen ein Fahrzeugwechsel in nächster Zeit ansteht schauen sich bei anderen Herstellern um.

@Autonotizen

3 жыл бұрын

Danke sehr fürs Zusehen und den Kommentar. Der Wunsch ist mit Dank notiert. Viele Grüße!

@5mann4ecken

3 жыл бұрын

Wieso denn touch overkill, ist es jetzt nicht gerade aufgeräumter, weil man nicht überall Schalterleisten mit nicht selbst erklärenden Abkürzungen hat?

Danke für den tollen Bericht. Die Preise für Caddy & Co sind irre . Der Mehrwert zu den Mitbewerbern ist nicht zu erkennen. VW arbeitet mit Hochdruck daran mich/uns als Kunden zu verlieren. Diese technischen Erneuerungen mit dem Cockpit werde ich/wir als Verbraucher nicht folgen. Die Bedienbarkeit bereits im Golf 8 ausprobiert und unser Fazit: Nein Danke! Also, sind unsere 2 VW's Golf Sportsvan und UP die letzten aus dem Hause Volkswagen.

Eine Kopie von Dacia dokker 😉..aber 40.000 nö!

Da würde mich doch eher der Caddy Kombi interessieren. Wir haben fünf davon in der Firma. Mit Fensterkurbel, manuelle Spiegel ohne allem außer Klima Autolicht ja ne ist klar.....lach mich kaputt.

@Autonotizen

3 жыл бұрын

Danke sehrr fürs Zusehen und den Kommentar, ist notiert :)

Die Aussage zur Lichtautomatik von VW halte ich für grenzwertig. Als Fahrzeugführer hat man auch die korrekte Beleuchtung des Fahrzeugs zu gewährleisten und dazu gehört dann z.B. auch, dass bei Nebel entweder die Nebelscheinwerfer oder das Abblendlicht eingeschaltet sind und dann sitzt man da mit so einem Schalter und darf bei schlechter Sicht auf dem Touchpad rumsuchen, bis das richtige Licht eingeschaltet ist. Die Realität ist natürlich, dass es die meisten Menschen schlicht nicht interessiert, ob ihr Fahrzeug richtig beleuchtet ist. Sich blind auf die Automatik zu verlassen ist aber weder sinnvoll, noch erlaubt. Die für mich einzigen relevanten Probleme sind, dass insbesondere Vans relativ lange brauchen, bis der Innenraum aufgeheizt ist, einfach weil er vergleichsweise groß ist, und der erhöhte Verbrauch gegenüber normalen PKW. Kleiner Gag am Rande: Fehlt der hohe Mitteltunnel, weil es ein Elektrofahrzeug ist? Der soll doch für Verbrenner immer unbedingt notwendig sein.

@5mann4ecken

3 жыл бұрын

Zur Lichtautomatik, wie ich oben schon schrieb: Im Normalfall muss man da ja gar nichts mehr verstellen, weil es automatisch geht, endlich nutzt man mal konsequent alle Sensoren, die sowieso schon an Bord sind zum Kundennutzen, das war vorher beim Lichtdrehschalter im Automodus ja auch schon so. Wenn überhaupt, dann müssen Sie sich hier sowieso nur noch um das Nebellicht kümmern, da bin ich mir nicht sicher, wie gut die Automatik das erkennt, aber das musste man vorher ja auch, also wo ist da der Nachteil? Das Symbol finde ich jetzt sogar noch eindeutiger als früher, ich denke auch die anderen 4 Symbole sind so selbsterklärend, das wird nun niemanden überfordern. Wenn man da unbedingt mal rumstellen will, sieht man ja sofort am Symbol, wo man hintippen muss, wo man vorher halt hingedreht hat, wo ist der Unterschied? Wenn man sich einmal dran gewöhnt hat, wüsste ich nicht, was daran komplizierter wäre.

@5mann4ecken

3 жыл бұрын

Zum Mitteltunnel: Dient primär dem Platz für Abgasanlage, Kardanwelle (falls Allrad oder Heckantrieb) und ggf. Getriebetunnel. Da hier eigentlich nur die Abgasanlage nach hinten zu führen ist und das Getriebe wohl recht weit vorne Platz fand, fällt der Mitteltunnel hier dankenswerter Weise sehr klein aus. Dank der Starrachse muss hier nämlich die AGA auch nicht zu aufwändig um die Aufhängung herumgeführt werden.

Huch! Ich dachte das hier ist der Vorgänger kzread.info/dash/bejne/n36Dy7eTZabPYbw.html

Verschiebbare Einzelsitze in der zweiten Reihe wären der Killer gewesen - schade.

@Autonotizen

3 жыл бұрын

Danke sehr fürs Zusehen. Hm. Dann würde man halt wieder beengt an der Tür sitzen, hat auch Nachteile...

@alexanderk1440

3 жыл бұрын

@@Autonotizen Meine Frau ist relativ groß und fährt gern hinten mit. Ein Touran mit Schiebetüren wäre ideal. Das hätte der neue Caddy ja werden können. Unsere Kinder werden oft aggressiv, weil sie die Türen nicht selbst aufmachen dürfen.

Nen rollender Touchscreen Katastrophe!!! Nur noch Elektronik und was bei den Vorgänger Modellen gut war die Ablage unter dem Dach gibt es nicht mehr also noch weniger Stauraum 👎

@5mann4ecken

3 жыл бұрын

Die Ablage unter Dach ist weiterhin vorhanden, entfällt aber, wenn man sich wie hier das Panoramadach bestellt.

Unfer. Es sollte gleiche Zeitabschnitt, für alle Autos die zur vergleichen sind, stehen.

der caddy hat für mich garnix mehr mit nem hochdachkombi zutun, eher ein fahrender computer wenn man alleine schon das "amaturenbrett" oder wie man es überhaupt noch bezeichnen kann sieht, bedienerfreundlich ist für mich was anderes.....

@5mann4ecken

3 жыл бұрын

Naja skeptisch und ängstlich sind wir Deutschen ja immer erstmal am Anfang bei Veränderungen, aber wenn man sich überlegt, dass wir es mittlerweile schon seit Jahren gewohnt sind, tagtäglich auf Touchscreens zu tippen, dann ist das im Auto ja nur eine logische Konsequenz. Ob ich nun mit einem Dreher durch eine lange Liste wühle oder im Display direkt dort drauf tippe, wo ich hin will, weiß nicht ob das den Unterschied macht. Wenn ich es nicht kenne und es neu ist, lenkt mich beides im Verkehr ab, wenn ich routiniert damit bin, kann ich sicher auch beides ohne große Ablenkung bedienen. Und was die Lichtinsel angeht: Im Normalfall muss man da ja gar nichts mehr verstellen, weil es automatisch geht, endlich nutzt man mal konsequent alle Sensoren, die sowieso schon an Bord sind. Wenn man da unbedingt mal rumstellen will, sieht man ja sofort am Symbol, wo man hintippen muss, wo man vorher halt hingedreht hat, wo ist der Unterschied? Wenn man sich einmal dran gewöhnt hat, geht das sicher auch ohne großes Nachdenken. Ich finds toll, dass VW sich hier mal was getraut hat, sonst hört man wieder die Unkenrufe: Ach seit Jahrzehnten nur vorhandene Teile aus dem Baukasten genommen, etwas das Design verändert und als "neu" verkauft, das hier ist wirklich mal neu und mutig und auch daran wird man sich sicher gewöhnen und die Vorteile erkennen.

Wenn die Türkei Zukunft?

Bin ich froh das ich noch den alten Caddy habe,der neue ist ja an Hässlichkeit kaum zu überbieten,und wie ich sehe unter dem Dach keine Ablage mehr...😳

@realsternradio

3 жыл бұрын

Ist das irgendwie zum Trend geworden alle neuen Autos zu Haten? 😂 Egal ob BMW, Mercedes, Audi usw. , nur noch Trolle die angeblich ihre Meinung sagen ohne die Fahrzeuge gesehen geschweige denn gefahren haben. Mal ganz ehrlich, der neue Caddy wirkt modern und ich persönlich finde ihn sehr gelungen. Ich habe mir das Fahrzeug mal Real betrachtet und der Vorgänger wirkt einfach alt gegen den neuen.

@matscher101

3 жыл бұрын

@@realsternradio wenn mir die Karre nicht gefällt,darf ich das ja noch sagen,ich lasse mir doch nicht meine Meinung verbieten,ich finde den nun mal hässlich...

@realsternradio

3 жыл бұрын

@@matscher101...nichts verstanden! Eine Meinung wäre konstruktive Kritik. Einfach mal raushauen das ''die Karre'' hässlich ist, ist einfach nur rum Trollen.

@19Grizzly88

3 жыл бұрын

Ich finde der Caddy so nicht ganz Hässlich nur die Front Schtosstangen passt nicht zu dem Caddy kurtz gesag die ist eher Augenkrebs Gefahr

@chewbacca_baby1985

3 жыл бұрын

Meins ist der neue caddy auch nicht und vor allem was doof ist das es die obere ablage nicht mehr gibt und das brachen wir auf Arbeit, weil das leider unsere neuen Dienstfahrzeuge werden

Sind wir mal ehrlich: Der Wettbewerb wirkt gegen den aktuellen Caddy wie aus der Steinzeit. 🥸

Schratzenatlas ... hihihi

Da spricht jemand mit Ahnung: "der neue Caddy California luxuriöser" 🤦‍♂️🙄 . Eine 08-15 Ausziehküche ist also luxuriöser als ein gut gemachter eigen Ausbau 🤔 ?

@5mann4ecken

3 жыл бұрын

so 08-15 ist die gar nicht und dank festem Einbau gibts damit auch die Camper Zulassung. Sicher gibt's handwerklich und technisch versierte Selbstmacher, die das auch hinbekommen, dann steckt man da aber auch diverse Wochenenden rein, benötigt gutes Werkzeug und Fachwissen und ggf. auch eine Abnahme beim TÜV, soo viel günstiger kommt man da auch nicht weg und wer nicht direkt am Neuwagen rumschrauben will, für den ist so eine fertige Lösung sicher attraktiv. Auch das Bett im California z.B. finde ich sehr schlau gelöst.

Was für Blödsinn erzählt ihr Eigentlich den VW Caddy gibt es seit über 30 Jahren

Warum müssen Frauen immer ein Bein anwinkeln? Können sie nicht mehr gerade stehen? 😂

VW zzzzzzzt. . . lol

Schlechteste Bedienergonomie überhaupt bei VW.

Der Opel ist 🤮🤮🤮