Хай переробляють! Дякую за те що нас інформуєте.

@mrBurlaka1

Жыл бұрын

Ага побігли)) Поки ми не вийдемо на вулиці на дебати з Садовим вони ніц не робитимуть!

"Було криво, стало рівно, то не вершина розвитку" Цікаво було б побачити проєкт таким, яким він проєктувався і порівняти досвід з тим, що є зараз. Безперечно, що є зараз краще, ніж розбита дорога, проте, коли знаєш як повинно було б бути, стає сумно за таке відношення і безвідповідальність.

@andrewjoke

2 жыл бұрын

ми усі мабуть знаємо хто в "Долі"

@ayyayaay9399

2 жыл бұрын

@@andrewjoke та відчепіться вже від того Козловського

@andrewjoke

2 жыл бұрын

@@ayyayaay9399 - "Мер Львова думає, що така кличка, яку йому придумали політичні опоненти, не прижилася" я бачу ви також так думаєте або намагаєтеся думати )

Це просто неймовірно, наскільки легко цьому девелоперу вдалось наплювати на свою ж проектну документацію!!!

дякуємо за вашу громадьску позицію,працю небайдужість і віримо,що все буде як має бути! ПОБІЛЬШЕ НЕБАЙДУЖИХ!!!!

@comfycity

2 жыл бұрын

Дякуємо за добрі слова і гарний відгук!

На місці міста, тепер треба бульдозерами все знищити в межах червоних ліній, закрити частково доступ до комерції, щоб забудовник поніс збитки, і при бажанні переробив по проєкту. Будинки ж з порушеннями зносять. То чому б і тут не знести цю рукожопість-хитрожопість?..

@comfycity

2 жыл бұрын

Та це цілком можна зробити, але жля цього треба мати яйця і політичну волю.

Проєкт виглядає значно краще продуманим, порівняно із тим, що було зроблено. Дякую за вашу працю!

@comfycity

Жыл бұрын

Так, якби реалізували той проект, було б геть інакше...

Дякую вам за роботу! Саме такі відео допомагають нам розуміти як мало би виглядати та чи інша територія та не забувати про проблеми, які є в місті.

Нормальна схема! Подати проект який затвердять а зробити по своєму і через суд визнати свою провину та сплатити штраф за рішенням суду і лишити як є !!! Красені нічого не скажеш !

Якраз там живу і щодня це бачу. І ніби гарно, але завжди було відчуття ніби щось тут не так. Дякую, що пояснили, що саме не так))

@StartusLiveStream

2 жыл бұрын

а там і не може бути по іншому, бо місця відносно небагато, тому імхо - нормально зроблено на ту площу шо була там. Не було б парковки - запаркували б двір сусіднього будинку або дорогу, так як там спортзал, і більшість їздить на авто туди, тому добре шо так

Не існує літературних слів для опису цієї стидоби ( Сподіваюсь, що місто таки змусить переробляти, але щось підказує, що так вже і залишать. Тому що підсумують, як Ви і сказали у відео "ну стало ж рівніше і чистіше" і байдуже, що заради 20 паркомісць тих самих водіїв немає додаткової смуги, немає нормальної велодоріжки і хідника...

@qwqqwq244

2 жыл бұрын

Місто отримало хабара, та закрило очі...не перший раз таке, і це не новина.

@user-bs2jx6vo7v

2 жыл бұрын

Повністю погоджуюсь! « Місто» уже своє отримало вкотре. Невже не вдавиться? А слів, а помпи…

Дякую, що висвітлюєте цю тему

Бетонні джунглі . Гігінтські парковки. Озеленення - три облізлі пюрки. Дві лавки. Все. І як там жити. ?

@golyj000

2 жыл бұрын

Ну люди голосують гривнею. Купують квартири, орендують офіси, ходять в трц

Зніміть будь ласка відео про новубудову на тереторії "Кінескопу" (Героїв УПА 73в), там ЖЕСТЬ, вже писав на Гарачу лінію, толку нуль одні відмазки, висадили дерева на парковці, здавалось що ж поганого може бути, а погане в тому, що ці дерева "ростуть між машинами", і при вїзді-виїзді машини травмують їх, + лунка для дерева 10 на 10см, так так, саме 10см, це абсурт, як для повноцінного дерева цього може вистарчати. Поможіть будь ласка висвітлити проблему, може хоч завдяки Вам візьмуться за її вирішення. Дякую

@comfycity

2 жыл бұрын

При нагоді навідаємось туди! Щоправда, можливість зйомки піж час воєнного стану дуже обмежена, м'яко кажучи.

@mshkotnyar

2 жыл бұрын

Там лють, але це приватна територія

@user-pl7jk6tt4u

2 жыл бұрын

.....терИторія.... ....аБсурд....

Дякую авторам! Нехай "хитро*опі" все приводять у відповідність до проекту!

дякую що інформуєте

Дуже дякую за пояснення креслень.

Класика реалізації планів від забудовників. Дякую за відео.

Скажіть, а як можна долучитися до питання впливу на забудовника, звернення до міськоі влади, щоб був виправленний проект відповідно погодженого плану? Чи є ці плани у вільному доступі?

@mshkotnyar

2 жыл бұрын

Найкраще - писати на гарячу лінію наразі, я думаю

@comfycity

2 жыл бұрын

Звернення будуть дуже доречними. Але офіційні, не в фейсбуці

@user-fh2jn3om6g

2 жыл бұрын

@я Наташенька Фкусная КонФФеТка на Водку 😂😂😂

@vyrobnyk6362

2 жыл бұрын

@я Наташенька Фкусная КонФФеТка а на гугл мапах нема того самого?

@vyrobnyk6362

2 жыл бұрын

@я Наташенька Фкусная КонФФеТка а ну все інше вже відбомбили, треба тепер бомбити те, що після 2015 збудоване. "Точечно" головне?

Дякую за розбір, проїзжав там декілька разів відразу було видно що повна лажа. Звичайно краще ніж було, але думав це все їхнє, а якщо це щей просто вкрадено в міста то це просто дно, коли вже то забудовне бидло виздохне, думають тільки про бабаки, таким місце в росії нам потрібно будувати нову нову країну без такої нечисті. Дуже сподіваюсь місто займеться цими наглими персонажами.

Сподобався початковий проект, зручно, логічно, а це схоже на порнопідробку, шкода, сумно, безперечно виникає бажання покарати всіх хто це робив і приймав!

Давно чекав відео від вас про цей благоустрій. Сподіваюсь вони все перероблять згідно проекту

Улюблена рубрика "рукожопи нарукожопили" 😁

Висновок типово один. Проектант і виконавець це різні люди. Виконавець може не виконувати проект і робити все на свій лад так як то забажає замовник маркетолог, оскільки їх думака важливіша за проект. Тому маємо те що маємо.

Хотів там побувати, але глянувши на планування та вигляд я вже розчарований. Вкрай мало зелені і як завжди гігантська парковка перед торгівельним центром, так це не рівень Віторії Гарденс із тотальним паркуванням, але також зроблено паскудно і рукожопно.

@romanlopushanskyi1610

2 жыл бұрын

Під час спеки краще не йти туди, пательня суцільна, відчув на собі

@fin31337

2 жыл бұрын

А где ты хочешь что ты люди парковались? На тротуаре?

@K.M.I

2 жыл бұрын

@@fin31337 На парковках, точно не біля будинків, а на тротуарах і паркуються здебільшого, якщо місць у дворі не достатньо, що просто бісить, оскільки рунуєтьсяться газони і озеленення.та створюється багно.

@fin31337

2 жыл бұрын

@@K.M.I потому что мало парковок людям Поэтому они и лезут на газоны, тротуары и тому подобное И где по твоему тогда должны быть парковки?))) не там где людям удобно что ли?)))

@K.M.I

2 жыл бұрын

@@fin31337 Паркування повинно бути підземним і відповідно дорогим, а біля будинків просто унеможливити паркування, лиш у центрі міста жителям можна робити таке паркування лімітовано. Я прихильник зменшення кількості авто у містах та покращення громадського транспорту і жорстке регулювання автомобілістів, а поза містом можна розширювати таку інфраструктуру для зручного пересування містами.

16:42 вже це виправили, продовжили велодоріжку) Дякую за Ваші відео!)

До того ж біля входу в Сільпо немає велопарковки і люди, в тому числі і я, повинні причіпляти велосипеди до вуличних ліхтарів, або в середині. Дуже сумно коли забувають про велосипедистів((

@comfycity

2 жыл бұрын

Та втни просто мали то десь

Гарне відео, і жахливе оце все там

Заїхав я колись на велосипеді на той паркінг зі сторони Стрийської, то охоронець мені каже, чому по ведодоріжці не їду. А заїзду на неї то нема, якщо їхати з центру... Ну лише надіятися що коли той поворот навпроти Рубчака дороблять, то й доріжку доштукують. Але якось то через одне місце.

@mshkotnyar

2 жыл бұрын

Треба було спитати охоронця, де там знак і розмітка велодоріжки

@comfycity

2 жыл бұрын

От гівнюка кусок той охоронець. Уявив себе інспектором Петренком...

Доброго дня, пропоную автору цього відео, створити групу в телеграмі, просувати його під відео за егідою "Кому не всеодно, то і добавляйтесь" і нехай люди Львова добавляються до акції яку ви вже організуєте в цьому телеграм каналі. Бажаючих багато і думаю, що коли буде конкретний план і хороша координація то можна буде щось змінити! Я теж + !! Дякую за відео)

@comfycity

2 жыл бұрын

Добрий день! Та телеграм є, але не планували його робити ударною силою, чисто для спілкування. Зветься "Зручне місто LIVE"

Дякую за огляд. Я якраз з розряду тих - о як класно зробили молодці. Але побачивши як мало бути по проекту, прям розчарувався. Шкода що хитрожопих нема кому притиснути

Дуже вірно підмічено про забудовника: хитрожопий і рукожопий

Коммент в підтримку відео та каналу :)

Потрібно переробляти. Замовник може попасти на гроші.

яке топове місто Львів,сподіваюсь побуваю там колись

Рука руку моет, по любому договорились на постройку недопроекта, иначе должны были следить за выполнением и ходом стройки, но, видимо, закрыли глаза

От скотиняка по газону ходить:) жартую. Дякую за увагу до таких деталей будівництва в місті і це цікаво так як такого контенту нема.

@comfycity

2 жыл бұрын

Та ходить, ще не відростив крила :) Дякуємо за відгук!

Люди мають знати своїх героїв! Забудовник - Галжитлобуд, судячи з інформації з відкритих джерел. І, до речі, на своїх візуалках вони парковки перед фасадом взагалі не малюють, лише красивй пішохідний простір...

Даже такие деревья это фигня на самом деле. Возле меня такие высадили, на фоне старых деревьев они смешно выглядят. Это из оперы подождите 20 лет чтобы там сформировалась какая-то крона чтобы оно было похоже на дерево а не на метлу, за тень уже вообще молчу. В то же время где застройщики домов за много денег садили взрослые деревья, они отлично прижились и раскинули ветви будто всегда там были, хотя несколько лет прошло всего. С таким правда днищем как здесь хорошо что деревья такие - не жалко будет выкопать и переделать всё

як набридло чути «зараз війна» і прикривати цим виразом свою рукожопну роботу( це максимально мерзотно!

Трохи більше місяця тому пан Чаплінський в одному зі своїх відео також обговорював проект реконструкції перехрестя Стрийська - Рубчака (ШоСяРобе#51), і там він каже, що влада місяцями не давала погодження. Тож цікаво насправді хто ж все-таки запоров цю тему. Я не говорю про інші ділянки, які у цьому відео розбирались, а виключно про перехрестя. Може хтось зможе трохи висвітлити цю ситуацію?) Дякую!

хотіли як краще, а вийшло як завжди))

Дякую за випуск) Чудове висвітлення проблематики. Чому місто, якщо вже виділило землю й погодило проект не інспектувало в процесі виконання, щоб не витрачалися намарно? Бо то гроші на вітер і 100% має бути перероблено відповідно до проекту!

@comfycity

2 жыл бұрын

Бо містові байдуже на все.

@Voffchyk

2 жыл бұрын

@@comfycity по факту так. Але тоді треба доносити до відповідних людей, що міськрада обрана громадою, і виконком міської ради є по суті уповноваженим від громади за її податки перевірити чи ефективно використовуються кошти й відповідають в даному випадку діяння забудовника запиту (погодженому проекту реконструкції). Якщо відповідні працівники виконкому цього не роблять, то з ними відбувається те, що з людьми, які не виконують вказівки керівництва на будь-якій роботі. P.S. Вибачте за складність формулювання. Поправте, якщо я щось розумію неправильно.

Які шанси, щоб це переробили? Які методи повпливати на це?

@comfycity

2 жыл бұрын

Методи? Зробити скандал... Завалити скаргами...

@andriibagrii5384

2 жыл бұрын

@@comfycity , маю велике бажання завалити скаргами, але не маю досвіду. Це через додаток 1580?

@comfycity

2 жыл бұрын

@@andriibagrii5384 так, додаток 15-80 підходить. Також телефоном можна

Віддайте територію під виробничі підприємства. Територія з готовою транспортною інфраструктурою. Виробництво - додаткові робочі місця, податки та т.п. Скільки можна ці торгові центри будувати. Розвивайте економіку міста

нарешті класний канал появився, підписався!

@comfycity

2 жыл бұрын

Ох, та він давно є, але будемо вдячні за відгук звідки ви про нас дізнались

@andriynovak9280

2 жыл бұрын

@@comfycity Дуже випадково. Появився у рекомендаціях ютубу.Спасибі за контент який створюєте.Я по професії архітектоктор, і коли бачу ,як часто проектують і відновлюють вулиці,враховуючи що на це витрачають не малі кошти і роблять це не професійно,і натомість могло бути добре, гарно ,зручно то прям обідно і пігоряє що в нас так є.

@comfycity

2 жыл бұрын

@@andriynovak9280 будемо раді цікавим відгукам з точки зору архітектора :)

З зупинкою ГТ все якраз логічно. ТРЦ ніщєброди без авто нецікаві і він цього ніразу не приховує :)

@comfycity

2 жыл бұрын

В такій ситуації місто б мало по межі червоних ліній поставити бетонні блоки і не хай шукають неніщебродів на гелікоптерах.

@liliDEXTERilil

2 жыл бұрын

Відсталі люди... Я б сказав ніщеброти це ті хто їздять постійно на авто і аруть про свої парковки, ніщеброди моральні.

@liliDEXTERilil

2 жыл бұрын

та і ті самі водії будуть тепер стояти в корках, бо порушений проект перехрестя

@fin31337

2 жыл бұрын

@@comfycity полный бред, видимо это нужно согласовать с кучей чиновников и все они хотят денег всегда, поэтому так и происходит Из-за чиновников всегда так и выходит А велодорожки во Львове это какой то идиотизм, где пешеходам ходить? Зачем нужны дорожки для велосипедистов если пешеходам негде идти? А больные велосипедисты специально сбивают людей которые вышли на неё И да красная плитка это велодорожка А пешеходам оставили серую часть и кому это надо? Маразм какой то устраивают ради идеологии

@comfycity

2 жыл бұрын

@@fin31337 ви хоч відео дивилися?

Також було цікаво зазирнути на територію ЛАЗу)

Дуже круто зробили з газорозподільником.

Жалко що такий завод закрився. Територія є, комунікації можливо залишились якісь, приміщення теж щє є трохи. Бери відновлюй і буде дохід. Тим паче зробити щось (я про рухомий склад) своє буде думаю дешевше ніж витрачати мільйони на закупівлю з-за кордону. Піднімаємо комусь економіку, а не свою

Але ж хіба при такому проекті не мало бути контролера/наглядача за виконанням робіт відповідно до проекту?

@comfycity

2 жыл бұрын

Ну той хто виконував роботи мав прораба, значить той прораб так їм і казав робити.

Фінансує близенько .

молодці

Дякую за вашу роботу Чи можна будувати в промисловій зоні Однозначно треба привести до норм проекту

Дякую

ЛМР треба було складати меморандум з забудовником і дозволяти використовувати територію для паркування згідно договору оренди тільки в разі виконання благоустрою території згідно погодженого проекту! В результаті забудовник мав би хороший паркінг і добре впорядковану територію яка приваблює людей а місто отримало б дохід від оренди землі або паркомісць. Напевно забудовник знайшов якісь інші переконливі "аргументи" щоб не дотримуватися проекту.

@demyandanyluk7399

2 жыл бұрын

і яку юридичну силу має меморандум?

@user-pg1nw2ol1l

2 жыл бұрын

@@demyandanyluk7399 звичайну юридичну силу як і будь який юридичний договір згідно нашого законодавства де прописані права, обов'язки, відповідальність та вирішення спорів. Меморандум це як дорожня карта та декларування намірів та дій сторін направлена на досягнення певної мети.

@demyandanyluk7399

2 жыл бұрын

@@user-pg1nw2ol1l а можете показати норму в цивільному чи будь-якому іншому праві, яка це підтвердить?

@user-pg1nw2ol1l

2 жыл бұрын

@@demyandanyluk7399 покажіть мені зворотнє, де йдеться про те що меморандум немає юридичної сили.

Цiкаво.

Цікаво,чи влада заставить переробити так,як має бути.

Великий торгівельний комплекс і нема де припаркувати ровер...

@golyj000

2 жыл бұрын

Ніщєброди без авто власнику ТРЦ не цікаві, ви маєте повне право голосувати гривнею і їхати велосипедом в той ТРЦ, де роверистів люблять

@Prianychka

2 жыл бұрын

@@golyj000 походу обмежений в розумі забудовник не знає, що є люди, які свідомо відмовляються від авто. І на їхню платоспроможність це ніяк не впливає

За таке треба саджати. Один-другий сяде - інші навчаться. Задовбало таке будівництво. І щодо парковок: вони повинні бути підземними. Не має забудовник грошей на підземну - буде мати хтось інший. Наземні парковки огидні.

@neobro5042

2 жыл бұрын

Гроші робітникам не виплатили,тому і не доробили

Вітаю та дякую за те що звернули на це увагу. У мене після перегляду цього відео залишилися питання. Яким чином це можна виправити (крім як масово поширювати це відео) ? Це потрібно комусь подати позов в суд на забудовників, чи писати скарги якісь на посадових осіб які видавали дозволи та закрили очі на результати? Чи так як ви сказали після перемоги відповідні служби займуться цим? Я з жахом усвідомлюю що в такому дусі і надалі у Львові буде розвиватися велоінфаструктура. Ще раз дякую вам за це відео, хоч воно і не позитивне.

@comfycity

2 жыл бұрын

Певно на цьому етапі вартує написати побільше офіційних скарг

@Prianychka

2 жыл бұрын

@@comfycity можливо ви дослідите це питання, проконсультуєтесь з адвокатами? навряд чи багато хто буде писати особисту скаргу. Пропоную вам до кожного проекту розробляти зразок скарги, або якийсь короткий список дій, який було б нескладно повторити. Таким чином залучите значно більше людей

@olenamoldavanova

2 жыл бұрын

@@Prianychka Пропозиціїя чудова, я би з радістю написала скаргу на такого безвідповідального забудовника. Та він просто наплював на той проект, дозвіл отримав і роби, що хочеш.

як помогти вам стати інспектором 24/7, щоб ви вчасно присікали такий безлад? пам'ятаю на С.Бандери та на Залізничній був певний успіх

@user-pg1nw2ol1l

2 жыл бұрын

Хороша ідея! Пропоную, меру міста, Садовому А.І., створити посаду омбудсмена за напрямком пішохідних простір, велодоріжки, безперешкодний простір, озеленення, паркування, та запропонувати автору зайняти цю посаду, ну або взагалі провести конкурс. Нагляд за проектами, будівництвом та реконструкціями вулиць.

@comfycity

2 жыл бұрын

Ну, якщо якимось позаштатним омбудсменом чи радником, то можна. Бо якщо потрапити всередину системи... Страшно як вона людей демотивує.

@demyandanyluk7399

2 жыл бұрын

@@user-pg1nw2ol1l нагляд за проектом і без омбудсменів передбачений

@user-pg1nw2ol1l

2 жыл бұрын

@@demyandanyluk7399 незалежний громадський нагляд зовсім інше а ніж нагляд для галочки і відмивання коштів або приховування небажаних речей.

@golyj000

2 жыл бұрын

@@demyandanyluk7399 цей обов'язковий нагляд не працює. Має бути незалежний громадський ;)

Як тих рукожопів до відповідальності притягнути ?! Ну, але це напевне, не у нас :)))

@nklonet

2 жыл бұрын

Перекриття руху перехрестя, декілька днів і думаю до забудовника місто достукається.

@comfycity

2 жыл бұрын

Скарг побільше треба

Дякую, Юрію, блискучий огляд, як завжди. Дуже прикро за зіпсутий значною мірою проєкт. Особливо шкода за велодоріжки та озеленення, якого дуже бракує. Нехай переробляють, щоби ні їм, ні іншим у майбутньому було неповадно

підозрюю що зараз там добряче підтоплює) хоча дощоприймачі ще не встигли забитись

Взагалі по Львову в районі Наукова-Стрийська, якщо трохи походити, багато думок виникає про тих то прокладав доріжки та планував рух. На свіже око ці косяки дуже добре помітні.Якщо ви йдете в будь якому напрямку, вам постійно треба оминати якісь перешкоди. Прямої дороги немає. Цей прикрий факт дещо компенсується пішохідними тропами натоптаними просто серед газонів.. може воно і "ок" -- ближче до природи? ;) Також біля житлових п'ятиповерхівок по Науковій відсутні нормальні парковки замість того люди понатикали собі блокираторів паркомісць на замку. Тому половина місць може бути вільна але буде неможливо завантажити машину або висадити пасажирів. Велодоріжки та тротуари місцями закінчуються якось раптово, ніби сусідні будівлі між собою посварилися та проклали все це принципово так, щоб воно не дай Боже не склало єдину транспортну мережу. Не кажу про дивний виїзд з Вікторії Гарденс.. це просто "ґеній" напланував! :) На тій площі занедбаного газона можна було навіть круговий рух зробити при бажанні.Таке.. Зрозуміло, багато чого це наслідки совкового підходу до планування самої забудови, але потихеньку маємо то виправляти мабуть?

Вітаю канал РУКО-ДУПИХ. давно не видів такого відео. З часу початку великого вторгнення.

@comfycity

2 жыл бұрын

Під час воєнного стану всі міські капремонти заморожено, не було новин, але приватники встигли відзначитися...

Дякую що показали як вони обіцяли що буде. Нажаль забудовники чомусь думає що то що вони обіцяли не має бути так як вони обіцяли, так у всьому. А як місто може на них вплинути? Як можна змусити їх переробити, відповідати за свої обіцянки?

@comfycity

2 жыл бұрын

Місто мало б могти вплинути. Подивимось чи вплине

Думаю Стрийську розширяти і не варто. А от велодоріжки, тротуари, озеленення напартачили.

@comfycity

2 жыл бұрын

Ну там були гарні поворотні смуги, острівці появлялись...

проект гарний)

За туями,також повинен бути догляд,а як ні,висохнуть.

Що це за компанія-рахіт це робила? Це просто жесть якась. Велодоріжка мене просто вбила.

Проект дійсно класний. Реалізація - дуже сумна.. Адже взагалі план не виконаний. Є можливість (ричаги) впливу на забудовника і притягнення його до відповідальності з подальшим виправленням недоліків?

@comfycity

2 жыл бұрын

Навіть не знаємо чи є в забудовника якісь зобов'язання і чи він щось підписував. Місто мало б просто поставити бетонеі блоки по червоних лініях і все.

@serhiikorolik

2 жыл бұрын

@@comfycity Сумно, сумно аж за край..

Даруйте, я розумію, що широка велодоріжка краще за вузьку односторонню, але з власного досвіду знаю, що навіть одностороння доріжка не є проблемою, щоб розминутися на велосипедах на невеликій швидкості. Зате вона є ЗНАЧНО безпечніша за узбіччя дороги, яким рекомендують рухатися правила ДР, якщо велодоріжка відсутня. Особливо, якщо поруч рухається важкий транспорт з написом : "". Велике бажання, щоб велодоріжки були придатними до велосипедного руху (без стовпчиків та лючних сюрпризів), і були неперервними на протязі всієї вулиці, а не "штрих-пунктиром" чи яка регулярно петляє через проїжджу частину (продовження на іншому боці)... їжджу на роботу регулярно Податкова-Мотозавод

@comfycity

2 жыл бұрын

Так то не велодоріжка, то пародія

Наземне паркування треба заборонити. Хай паркуються під землею.

@comfycity

2 жыл бұрын

Там під високим будинком і підземний паркінг якийсь є. А от під реконструйованою не появився, що не дивно. Але ви все цілком правильно кажете, все нове будівництво маж мати підземне паркування. Обов'язково.

Жесть, декларуємо що бажаєм стати членом ЄС і не можемо по проекту зробити. Куди місцева влада дивиться теж не розумію.

Доброго дня, дякую за роботу. Пройшло вже багато мiсяцiв чи щось збираються перероблювати чи то на роки? I так буде i далi з наступними проектами?

Спасибі! Так тримати💪👍

29:10 цікаво, чому мусять забудувати? Можуть використати будинок для житла, а площу між ним та ТЦ можуть гарно облаштувати.

16:20 покриття будівлі обіграли цікаво, а проводку до вивісок нормально заховати не змогли)

Який чудовий контент 😍 дякую

В мене прям підгорає. Думала, що в нас ще не всюди до урбаністики, а виявляється, що дійшли, тільки класти на неї хотіли

Який проєкт погодили і самі ж запропонували то такого хай дотримуються. Так що лопати у руки і переробляти.

🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦

Сумно визнавати що ,в забудовника гроші на першому місці,та в наших можновладців

Ну давай, покажи нам... Тобі ж хочеться😆

Отже є затверджений і не затверджений проект. Вгадайте який реалізували? І скільки в міськураду занесли за це?

Те, що робиться у Львові з будівництвом ,-це одна СТИДОБА. Будинки без нормальних підземних паркінгів, пародія на велодоріжки,травмонебезпечні дитячі ігрові майданчики, озеленення і т.д . На 90%-один негатив. Біда у тому,що ніхто не контррлює будівельно-пронктні плани в процесі будівництва. А якщо контроль є,то це ще гірше,адже тоді для міських чиновників,це можливість одержання т.з."Відкатів"тобто звичайна корупція у міській владі, починаючи з мера Львова.

@golyj000

2 жыл бұрын

Ваші пропозиції?

Як велосипедист скажу, велодоріжка справді незручна

саме більше що шкода, що ні ми ні міська рада не мають тепер вполиву на такого забудовника. ( варіант тепер їм не довіряти будувати нічого подібного ) як буде поправлятись це все то тільки за наші гроші з податків, це сумно(. (і то якщо будуть а не махнуть руками зі словами "йой най буде") і обідно бо архітектура то непогана получилась...

Знову срака ! Всіх цікавить лішє паркомісця і плітка. Чим більше , тим ліпш. А потім мамкі нити будуть що спека , що нема зелені , путіте в свій зелени безпечний двір... а хто це має контролювати ? Виходить кожен дроче як захоче

Клас, дуже цікаво. Мені здається дуже важливо знати як може бути і як має бути. Бо аргумент "краще ніж було" дуже убогий. А як взагалі можна з таким боротись, є якісь методи впливу на забудовника?

@mshkotnyar

2 жыл бұрын

Це діло має контролювати влада міста

@golyj000

2 жыл бұрын

@@mshkotnyar але місто слабке і байдуже, бо ініціативні люди не хочуть працювати в його структурах, адже швидко демотивовуються системою ..

@grynvol7841

2 жыл бұрын

@@mshkotnyar Ви правильно сказали, але нажаль наша влада дууууже корумпована АІСом. А от як інструмент боротьби, наприклад, влада може конфіскувати нерухоме майно за невиконання умов "домовленостей". Виходить, що той проект розрахований був на те, щоб місто його реалізувало за наші з Вами гроші((

@Tararasik

2 жыл бұрын

@@mshkotnyar має але не контролює, як на це повпливати?

@mshkotnyar

2 жыл бұрын

@@Tararasik задовбувати, як же ще

💛💙💛💙💛💙

І як воно буде далі? А хто брав за підписи і погодження?

Цікаво що на таке може відповіси забудовни, якщо вже порушує правила, то нехай добросовісно виконує те що обіцяє, потрібно щоь віддавати щоб щось отримати, а тут як кажеться і рибку з'їв і на пеньок сів... Або штрафувати щоб такого не було(коштами за штраф доробити надуманий проєкт) або не верифікувати проєкт як той, який виконує умови проєкту/договору...

Хтось знає чи забудовнику давлись якісь привілегії за тещо він мав зробити кусок вулиці і чи він взагалі зобов*язаний був це робити? Бо якщо ніт, то напрягти його буде важко, а якщо так то місцева влада мала б подавати до суду

@mshkotnyar

2 жыл бұрын

Як мінімум, він не має права робити як попало. Тоді вже краще хай взагалі не робить

@ghost.3.5

2 жыл бұрын

Місто узгодило проект в замін на свою територію. Територію переробили, а проект не виконали 👍

@user-pg1nw2ol1l

2 жыл бұрын

@@ghost.3.5 так хай беруть в оренду в оплачують по повній за використанням території. ЛМР треба було складати меморандум з забудовником і дозволяти використовувати територію для паркування згідно договору оренди тільки в разі виконання благоустрою території згідно погодженого проекту! Напевно забудовник знайшов якісь інші переконливі "аргументи" щоб не дотримуватися проекту

@serhiikondiuk7472

2 жыл бұрын

@@user-pg1nw2ol1l вам відоме значення слова "меморандум"?

@golyj000

2 жыл бұрын

@@serhiikondiuk7472 ага, Будапештський якраз чудовим прикладом є

до цієї реконструкції якось краще вміли ті перепади висот обіграти. в гуглі видно...

Роблять так щоб скоріше і побільше вкрасти.

@comfycity

2 жыл бұрын

А хто в кого вкрав?

@yuriyyuriy6259

2 жыл бұрын

@@comfycity У нас всюди крадуть і тим більше де присутні бюджетні кошти.

@yuriyyuriy6259

2 жыл бұрын

@@comfycity І тим більше ви ж самі розповідаєте як мало бути і як зробити а зробити набагато гірше і простіше.Висновок?

@comfycity

2 жыл бұрын

@@yuriyyuriy6259 це ж не ща бюджетні кошти робили. Це все коштом приватного бізнесу. В відео ж про це розповідається... То хто в кого вкрав?

0:40 йой, спробуйте Open Street Map, вона гарніша

@comfycity

2 жыл бұрын

Начинаєсі...

А мені ліва частина більше подобається. Там дерева а отже тінь та краса природи. Який інтерес дивитися на фасади будівель? Тим паче однотипної архітектури. А гроші на озелення по проекту вкрали (дерева ж дохід не приносять), зручності, тобто неконтроль за проектом з боку влади і людей зробили своє діло. Кращє не ходити по розбитим вулицям де є дерева , зате як "класно" ходити по сковорідкам з плитки де і дитихати нічим - напевно була така концепція Щодо заводу - Ну нахріна нам іноземні автобуси коли ЛАЗ робив якісні? давайте піднімаємо доходи іноземним виробникам так думає влада напевно

Все правильно!!!!!!