ヴェルファイア　車高調取付　まーヴェル号

Автокөліктер мен көлік құралдары

友達のヴェルファイアにHKSの車高調取り付けです、オートライトレベルリセットなども同時に作業しています(^O^)
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＃HKS　＃車高調　＃ガレドリ改

Пікірлер: 68

@user-by5es3ye3s4 жыл бұрын
お疲れ様です　スゴイさすがプロ　頼む人も安心していることでしょう完璧です岩手にいないもんな～
@user-hl5dy8sg5r3 ай бұрын
ノーマルのアルミでも車高下げただけでめっちゃ見た目もカッコいいですね！
@yasuyuki88974 жыл бұрын
動画編集が抜群ですねw めっちゃ見やすい👍
@ykt-tky4 жыл бұрын
これ付けてますけど本当にいいですよね！
@user-fh7pu9op2p3 жыл бұрын
やはり安心のHKSですね！ちょい高いけどずっと使い続けてます。
@haru77743 жыл бұрын
いつもお世話なります! 光軸初期化できました。流石です!ありがとうございました。
@shinms1124 жыл бұрын
30の足回り初めて見たけど結構造りが変わってるんですね！取り付け手間かかりますね！
@user-od1ty1tu6u4 жыл бұрын
カウルトップ外さないでできますよ！って素人がたくさん沸きそう❗ 自分の車ならいいかも知れないけど、仕事としてやる以上、安全安心が最優先
@user-tx9dh2lw8i4 жыл бұрын
相変わらず、わかりやすいなぁ〜！
@pucchi25814 жыл бұрын
もう脱臼はしなくなりましたけど初めて愛車に車高調つけた時脱臼してしまってJAF呼んでディーラーまで運んでもらうかまで考えました回しながら押し込んで何とか入ったけどあれは絶望の瞬間でしたねw
@Higasiku1YouTube4 жыл бұрын
自分のR32の車庫調は簡単だったけど、ヴェルは面倒ですね。貴重な動画ありがとうございます。
@granyou7774 жыл бұрын
流石ですね。たかが車高調されど車高調取り付け。取り付けは、プロに任せて安心ドライブ。
@ForTell7184 жыл бұрын
ノーマルカーとは思えない派手さ！
@kobun40goukingtest274 жыл бұрын
正規のやり方ですねｗ　横着して（ガラス怖いからｗ）カウルトップそのまま、セミディーブボックス入れてはずしてしまうｗ
@sam310san2 жыл бұрын
いつも動画を楽しく拝見させていただいております。 13:34からのリアのスプリング上部の切れてる位置方向を左右それぞれに指定する理由を教えて頂けますか？
@user-im3uu5bd2p4 жыл бұрын
それぐらいのダウンが格好として見やすい感じが自分は思うなー
@hirokazukondo49444 жыл бұрын
ワークのホイールおすすめ。
@hayakuneroya4 жыл бұрын
最近安物車高調が良くありますがほんとよく抜けるし長持ちしません。やっぱり私的に車高調はHKSですね。 10系アルも18クラウンも新品で共に5万キロ走っても減衰、抜け無く18クラウンは現在進行形で使ってますがノントラブルです。
@user-gx9id2sz4n4 жыл бұрын
ノーマルが1番いい！
@user-sc7qz5ry1n4 жыл бұрын
ハイパーマックス組んだベタベタのクラウン乗らせてもらったけど、個人的にノーマルより乗り心地良かったw
@west6logicool4 жыл бұрын
流石プロの整備士って感じですね＾＾ガレドリさんならできない作業はないと感じてしまいます。ほんと何でも知ってるし安心して作業任せられそうです！！
@Yanto-in8du3 жыл бұрын
Good
@user-nf7zh5vj3g4 жыл бұрын
ローダウンにした際、カメラやセンサーの位置が変わるから安全装置が機能くなると思うのですがそういった場合どうするのですか？光軸調整みたいなのは出来るのですか？
@JSB-hl9bm4 жыл бұрын
フロント回りの脱着工賃が高そう…。
@nahcakodam4 жыл бұрын
最近増えてるねえストラットタワーが奥まってたり上にECUが乗ってたり…
@TS-pk8tn4 жыл бұрын
プリウス 50 系とかもヘッドライトそのやり方で初期化出来ますかね？
@tomata20026154 жыл бұрын
スタビリンクは長い物に交換しなくても大丈夫なんですか？
@user-sn5sk8oc2q4 жыл бұрын
カウルトップ外した時にフロントガラスにぶつけてガラス割って欲しかったなぁ～笑
@yuu1tv4 жыл бұрын
減衰調節が下なのは　若干面倒ですねとはいえ、、フロント上あんなに外さないとつけれないのね、、作業大変ですねホント、、、
@TheShinya8164 жыл бұрын
HKS乗り心地どうなんですかね？
@user-od1ty1tu6u
4 жыл бұрын
乗り心地気にするなら、純正が一番
@streetspecial20104 жыл бұрын
リアにレベライザーのアーム？がありますが、交換せずに調整で済むと言うことですか？返信いただけると嬉しいです。
@madmadoka4 жыл бұрын
変身カム！
@user-nl7ys1gn2m4 жыл бұрын
スタビって結構錆びてしまうものか？
@user-qd8du1mj7l4 жыл бұрын
新車から間もないのにスタビのボルトが速攻錆てるし
@Nameko_skyline4 жыл бұрын
整備性悪そうですねかっこいいけど
@ponpon81974 жыл бұрын
冷間じゃなくて寒冷地仕様
@kazunari48334 жыл бұрын
自分でアルファードの車高調つけたけど、ワイパーやカウル外せずにできますよ！ただ見ないでやるしかないけど
@079jackall7
4 жыл бұрын
私もヴェルファイア自分でやりました。カウル外さずにできますね。下を先につけてナックル下にジャッキで上げて付けました!!
@user-te5nv8ce8f4 жыл бұрын
ほんとホンダ車の脱臼どうにかしてほしい切実
@unknown-ck6fx
4 жыл бұрын
さいすりホンダさんは分かってて気をつけてても本当に脱臼しますよね（笑）たまにやらかします… 無理の無いように押しながら回しながらやると案外入りますよ(^ ^)
@Kozy-lk4fi
4 жыл бұрын
マニュアルではドラシャのデカイナット外す流れになってたりしますよ
@sintar394 жыл бұрын
はい！ホンダ車でしでかしました！ｗ
@JUN-qd2kd4 жыл бұрын
これで新車保証は大丈夫ですか？保証より見た目重視？
@agdtagdt14 жыл бұрын
ほしーなーみんなどうやって買ってるんだろう結構見るけど
@SWLgroup_1022
2 жыл бұрын
欲しい車高調の会社に電話するか、ヤフオクなどのネットで買うか
@user-by3vl4gz4s4 жыл бұрын
のりご心地悪くなるよ〜(￣▽￣;)
@user-cu6dp8qq8b4 жыл бұрын
マスク裏ちゃう？
@RS-zw6ro4 жыл бұрын
にこめ
@kryon65654 жыл бұрын
いちこめ
@fortune_Star4 жыл бұрын
め、め、めんどくせー！！
@pzero33494 жыл бұрын
私なら、イラついて発狂しそうな。足交換が面倒なんて耐えられないです。この手の車に車高調をつけるって単に見てくれだけですよね。それ以外に目的あるんでしょうか？
@gyopicyan9994 жыл бұрын
ヴェルにたった３．５ｃｍの車高調付けてどーすんだかｗ　どーせなら１０ｃｍくらいの、つけたらええのにｗ
@Kim-Honjoong
4 жыл бұрын
いや別に弄ればもっと落ちるぞw
@fortune_Star
4 жыл бұрын
車高調やで？
@SWLgroup_1022
2 жыл бұрын
車高調整式サスペンションなんだから、もっと下げれる
@user-hl5dy8sg5r
3 ай бұрын
初期設定が3,5センチになってるってだけの事で更に下げられるでしょ！