Нет сомнений в том, что автомобильная промышленность Китая сейчас сильнее нашей, и теперь у них есть действительно собственные технологии, а мы все еще застряли в прошлом веке.👍

@Covetnik2008

6 ай бұрын

да канешно на деньги росии хули не делать газ .невть. лес по холявк путин им дал.ещё и нам потом продают

@zhanimusaev5752

6 ай бұрын

пхаха, вроде всё правильно написал, но сравнивать их автопром с российской это совсем глупо

@user-lp4zp3xw3f

6 ай бұрын

😂😂😂😂😂не смеши чурка вали отсюда в китаешкам

@user-zy4nh3bj3b

5 ай бұрын

你们帮我们对抗北约，我们帮助你们发展经济。背靠背两兄弟

Да, классный Обзор👍 Да Китайцы молодцы, со своими технологиями они реально уже живут в будущем)👍

@user-lt6ke9hg8f

6 ай бұрын

Safety features are very good. no need to worry. . Actually I'm curious. Why Russians Don’t Pay Attention to AITO M9. This car is full of high technology.

@user-ob8nx4oe6g

6 ай бұрын

@@user-lt6ke9hg8f китайцы пока не знают про наши летающие автовазики и авто Атом, который вот вот уже будет выпускать для просторов России и далеко за🦥

Ну китайцы делают весь рынок!! Уже точно

Местным просто повезло, что не приехал со своей продукцией АвтоВАЗ на выставку. Всем бы сразу стало ясно, кто там главный *ля. Лидер продаж *ля в сверхдержаве - это вам не шутки😎

@vadi611

6 ай бұрын

хохол,заканчивай здесь про политику.

@user-nw8hf6gz2j

6 ай бұрын

Не повезли, потому что побоялись, что выставят Запорожец. Это уже смерть всему мировому автопрому.

@mordvin33

6 ай бұрын

Коммент в топ😂

Фольксваген, давай до свидания из Китая😂

@Alex_Prado

6 ай бұрын

А у нас на ДВ его и не было

@user-nw8hf6gz2j

6 ай бұрын

А он упёрся и сидит в первой пятёрке по продажам в Китае.

@user-bm5tc4bb8v

5 ай бұрын

​@@user-nw8hf6gz2jШанхайское совместное китайско - германское предприятие

У меня на Прадо 21 года за 7 миллионов тоже пластмасса везде

Космос и он в Китае !!! кто помнит были первые чери убогие гнилые а сейчас вот что, спасибо за обзор !!!

Танк 700 на патриота похож в обвесе)

Класс обзор, спасибо за работу! Есть единственное замечание, поймите правильно, пжлст. Ну не склоняйте вы ученого Ньютона при описании крутящего момента, Ньютон один и его не может быть 300. Например 300 Ньютон метров, но никак не 300 НьютонОВ метров )) Спасибо за понимание, развития Вашему каналу и делу!! ✊

😂😂😂МОЖНО СКАЗАТЬ, ЧТО НЕ ЗРЯ ПРОЖИТА ЖИЗНЬ!!!😂😂😂 M-HEROY ОТ LORINSER😂😂😂ВОТ ДОЖИЛ, ДО ЭТОГО МОМЕНТА!!!😂😂😂.....ЖДЁМ BRABUS, AMG....И ДРУГИЕ😅😅😊😊

А можно подробнее U8 это летний вариант )) а Вы можете каркас еще раз показать этого U8 более медленно или это есть в полном разборе. Спасибо за экскурсию в другие миры и вещие сны из Китая ))🐼 А где и какой смотреть обзор по U8, можно будет сообщить ?

Суппер БРО👍 СПАСИБО 👍

Здравствуйте. Спасибо вам за видео. А сколько стоит билет на подобную выставку?

А Гилевич 20 часов назад показал уже все , увы , вы опоздали

@user-pg4ph8bn3r

6 ай бұрын

......нужно смотреть и от ГС, и пандавэй, и русского китайца, и макса сотникова и многих других внутрикитайских блогеров, тогда картина будет ясная........со всех сторон!!!😊😅😂😂😂 По крайней мере, мне так удобно, т.к. от одного двух, всё равно не получаешь полную информацию (картину"!)))😅😊

Мольдованин опять народ опëпывает😂

❤❤❤😂 Китаец под свой рост расчитывал производя автомобиль, вот и по габаритам не подходят. Сидение что не отпускаются в пол. 😅 Интересно если обмен веществ на дорогах произойдет, бензиновых авто на электрику аварии сократятся? Смотрю всё компьютерное, угоны точно сократятся однозначно. 😅 Наверное за счёт мозгов АЛИСЫ будет успешно вождение.

20:00 как понять кто будет покупать? Семейные пары. Нет бл..ть все должны ездить на кабриолетах и внедорожниках. Я понимаю, что ты за китайцев топишь, но, так откровенно парафинить vw выглядит вообще не профессионально.😐

Мне понравился ваш обзор. На Китайцах езжу уже 7 лет. В основном Чери 5 и 8. Был доволен. А сейчас авто в Китае прыгнули в Космос. Вот тебе погремушки, так мне говорили друзья знакомые. А сейчас молчат. А некоторые прикупили себе. Подумываю о минивене. Конечно Китай. А, что именно в процессе. Рассматриваю вашу фирму.

@Russkikitaec

6 ай бұрын

Добрый вечер🌞 Будем рады с вами поработать 👍🏼 По всем вопросам касательно заказа автомобиля напишите, пожалуйста, менеджерам @russki_kitaec офис в Новосибирске @RC_moscow1 офис в Москве 🇷🇺 @rk_chinaauto офис в Китае 🇨🇳, они вам оперативно ответят🤗

@rostixxkokishche1875

5 ай бұрын

Погремушки - это было 10-5 лет назад.. Но уже 3 года назад мнение сильно стало меняться.

@user-id6sz2gc9r

5 ай бұрын

Наверное продаешь китайский автоизделия.

Задний вид вместо зеркал неудобно. Видимость ограничена. В простое зеркало можно увидеть гораздо больше. Массово электрички у нас пойдут не скоро, нет зарядок, дорогие налоги и много дураков на дорогах.

Просто ну охренеть

Добрый день. Снимите пожалуйста обзор про Ниссан Икс-трейл T33, e-power, 4force, у него последовательный гибрид.

47:40 в смысле нигде не видели? А как же Стария послендяя от Хендай? Ну ты уж говори, да не заговаривайся. 😑

@nikoivanov274

6 ай бұрын

согласен. балабол который топит за китай

2:35 к сожалению двигатель уме₽ УБИЛО!!! 😂😂😂

а масс марок кроме HAVAL не было?

Красава как есть сказал про европейский авто. Выдел как китайцев на скрип проверяют почти блогера, ни какого скрипа нет всё монолитна

День добрый. Восприятие машины женское...ух ты мусик-пусик какая класивая!!! Поговори с механниками которые ремонтируют китайцев.

Влад, ну какой Хавал(вместо Ха Фу), какой Кунинант😂😂 тебя там китайцы за такие названия распнут!!!))))

"204 ТИРЕ 313.." 🤦🏼‍♂️ Почему нельзя сказать "от 204 до 313 л.с" ???

Лоринс более нет. она обонкротилась.

Там Выставки каждый месяц что ли ?)))

Где kia?

парни, научитесь снимать видео, самый несмотрибельный у вас обзор, дёрганный, без фиксации объекта, незапоминающийся

В этот раз забыл использовать слова пушка, гонка и убийца. Всё что могли для нашего рынка китайские товарищи уже создали. Теперь необходимо налегать на качество и гарантиии😂

Походу они забыли что по дороге ездить а неигратся

@sankirbatu3609

6 ай бұрын

вам бы русский язык подучить...

@Covetnik2008

6 ай бұрын

@@sankirbatu3609 а зачем?) для кого? Вот скажи

@sankirbatu3609

6 ай бұрын

@@Covetnik2008 чтобы комментарии грамотно писать

@Covetnik2008

5 ай бұрын

@@sankirbatu3609 от этого чтото изменится?

N line цена?

@Russkikitaec

6 ай бұрын

Добрый день🌞 По всем вопросам касательно заказа и стоимости автомобиля напишите, пожалуйста, менеджерам @russki_kitaec офис в Новосибирске @RC_moscow1 офис в Москве 🇷🇺 @rk_chinaauto офис в Китае 🇨🇳, они вам оперативно ответят🤗

Покажите новинки Джили и VW

@user-bm5tc4bb8v

5 ай бұрын

Вы в России знаете, что Джилли является акционером "Мерседеса"?😅

Видно что автор в машинах не очень разбирается, но стремится. Читай больше книг. 😂

в России тоже есть выставка иллюзий😂

HiPhi A - сзади, как Десиптикон. Cullinan? Хули нам😄.

Хочу порше. 😂

Четырех супортая

Мерс это скрипка

Очень интересный обзор о трендах развития автопрома, от которых мы идем в другом направлении. 99% этих машин никогда не будут официально продаваться в России, да и в Китае все эти люксовые спорткары будут продаваться по несколько тысяч в год и не являются драйверами рынка. Это как попасть на модный показ от кутюр. Все восхищаются, аплодируют, но ничего такого не носят. Ну может несколько десятков из знати. Но в целом понятно, что ДВС готовят похороны, хотя думаю, что напрасно. Энергии на электрички не хватит на всех и они очень будут уязвимы от рабочих зарядных станицей. В случае конфликтов, когда пострадают электростанции они будут бесполезны. В целом это как музей будущего или выставка инопланетных технологий. А нам надо бы обзоры по гибридам ну хотя бы до 6 млн. рублей , которые будут официально представлены в России.

@dimansl88

6 ай бұрын

Китайцы красавцы делают последовательные гибриды ещё такие делают японцы в паре моделей Ниссан по моему мнению это самый передовое сейчас направление для таких стран как Россия и т.д где огромные расстояние без цивилизаций между крупными населенными пунктами ты получаешь электротягу но электрозаправка тебе не очень то и нужна. Сами по себе спорткары это оттачивание навыков из модели в практику и чем больше тем лучше наработки и знания.

Куча смартфонов/планшетов с подсветкой, да ещё и на колесах... Каждому своё. Удивлять дизайном китайцы научились. Насколько они научились делать авто, которое бодро едет, отменно рулится, не гниет, не сыпится и крайне редко ломается - поглядим. Но с новым в РФ утильсбором и таможенными поборами я для себя ничего интересного не увидел. Но автору спасибо за обзор!

@sankirbatu3609

6 ай бұрын

как вы отстали от жизни...

@alexterekhin5996

6 ай бұрын

@@sankirbatu3609 скорее - я в ней остался. А такие как Вы - побежали в ту сторону, куда указали маркетологи, далёкие от мира проверенных автомобильных технологий.

@Mefetran

6 ай бұрын

Мы доездим на том, что осталось в России и пересядем на метро.

Владислав, лучше видео сними с границы с нашими машинами...где они вообще...

Уже не удивляюсь игровым джойстикам и караоке в автособилях, но удивляет автор - неужели тяга к цыганщине, блесткам, бусикам и красивым тряпочкам на чидениях это то, на что нужно смотреть в автомобиле в первую очередь и как можно не замечать, что при всей своей броской внешности китайцы остаются ыторичными изделиями на фоне тех же вольво и ФВ, хоть те и спроектированы для рынка китая и никогда не будут предлагаться в европе. Один логотип ФВ перевешивает всю мощь скороспелых хипхи и зикров. И за это их и будут брать - так зачем европейцам стараться... Исключая бмв... Но у бмв основные клиенты это понторезы, потому им и приходится соответствовать. Эталоны безопасности, управляемости иинадежности все равно пока ещк за старо йшколой и китайцам еще долго нужно будет доказывать, что они не хуже

@sankirbatu3609

6 ай бұрын

смешной такой... отсталый...

Горшочек, не вари!!... ! 😂

Хренообзорщик на эмоциях.

Интересные твои коментарии молодца спасибо за обзор