Все плюсы и минусы мотовездехода ( минибайк )

Честно про мой самодельный минибайк, плюсы, минусы, доработки и что стоит поменять

Пікірлер: 23

  • @user-ho2ib7ex6c
    @user-ho2ib7ex6cАй бұрын

    Кайфный ролик. Кайф! Традиции 😁

  • @Ivanich72
    @Ivanich72 Жыл бұрын

    Я реализовал охлаждение сухого сцепления всё работает и реально охлаждает 😊👍 Всё сказано правильно, всё по делу 👍👍👍

  • @user-tr5ug9tm9u
    @user-tr5ug9tm9u10 ай бұрын

    На самом деле сухая центробежка наиболее оптимальная трансмиссия,она не дорогая,мотик с ней получается лёгкий и резвый. Она не боится воды и частых перегазовок. Минусы конечно есть-шумно работает и не любит движения "в натяг" Байк с редуктором с авт.сцеп. ощутимо тяжелее и габаритнее т.е. шире в нижней части,плюс потеря мощности на трение(масло,диски и т.д.)но оно конечно надёжное и тяговитое как мотоблок получается. Вариатор штука тоже капризная,надо тщательно подбирать передаточное а то ремни будут превращаться в труху от двух поездок.....

  • @rusnob9017
    @rusnob901710 ай бұрын

    Хорошо получилось.

  • @user-ec3gx3wl4x
    @user-ec3gx3wl4x Жыл бұрын

    Все правильно сказал, а я из своего хочю сделать трицикл и может поставить вариатор, чтоб на рыбалку можно было ездить брать с собой лодку и палатку.

  • @OLD_Canal_131

    @OLD_Canal_131

    Жыл бұрын

    Да, место под лодку и прочее не помешает

  • @GrjaznijGarri76

    @GrjaznijGarri76

    5 ай бұрын

    Но вариатор не любит сырость , по лужам не поездить в радость.

  • @uyrikkuzmin7302
    @uyrikkuzmin7302 Жыл бұрын

    Нормальная техника, как раз добраться до места, слушай а можешь взвесить его, чтобы хоть понятия иметь сколько он будет весить. Так как я в приоритете собираюсь строить с передней амортизирующей вилкой и задними амортизаторами. ( всё собираюсь брать от мопеда альфа) колеса от мотоблока, но думаю ступицы приобрести от мотоблока.

  • @OLD_Canal_131

    @OLD_Canal_131

    Жыл бұрын

    он весит 55 кг

  • @MBely
    @MBely Жыл бұрын

    Ни разу на подобной технике не ездил, но хочу попробывать. Чтоб хоть понять что это такое, микро мотоцикл на сухой раме . Пока что это кажется очень узко специализированой техникой. Хз где такое применять. Если только в багажнике машины возить. Но опять же есть мини питбайки на колесах 12/10. Объём 72/110кубов с цетробежным сцеплением или на аполу автомате. Ну и вам бы рискнул посоветовал взять в прокате(если он есть) или у знакомых питбайк или не большой эндуро мотоцикл(125-150куб на колесах 19/16) Для сравнения так сказать. Они самые разные есть. Ну стоят они конечно дороже чем эта самоделка.

  • @OLD_Canal_131

    @OLD_Canal_131

    Жыл бұрын

    Ну основной плюс минибайка это то что его можно закинуть в машину и на сам мот можно навешать кучу багажников. Питбайк давно хочу себе купить, но наверное не в этом году

  • @MBely

    @MBely

    Жыл бұрын

    @@OLD_Canal_131 Понял вашу идею. Это да на пите надо заморочиться чтоб боковой крепеж для груза сделать. Вот спереди и с зади можно понаварить крепжных рамок.

  • @MBely

    @MBely

    Жыл бұрын

    Я сам на софт эндуро катаю Рейсер Пантера 300. Взял б/у за 100. Не очень бюджетно для деревни. Мопед крупный. Груз есть куда крепить). Рама то полноразмерная. На питах то же ездил, но не понравилось.

  • @OLD_Canal_131

    @OLD_Canal_131

    Жыл бұрын

    @@MBely ну я перед покупкой полюбому прокачусь в прокате, ну визуально както питы больше прикалывают

  • @MBely

    @MBely

    Жыл бұрын

    Есть и класные питы(по моей версии) В той осенью мне на сборку привезли новый БСЕ Эво 110кубов. Мини Пит. Колеса 14/12. Центробежное сцепление, без передач. Газу дал и он пошол. Тяга с низов хорошая и скорость есть. 60кмч разгоняется. Его ребенку купили, ездить учится. Но я бы сам на таком по деревне пылесосил. Легки, компактный, мало жрет, элетростартер, тихий выхлоп( можно вечером ездить и не бесить соседей). Очень близко к Хонде Манки. Только стоит новый под 80к. Ищу такой же пит б/у на барахолках. В свою каллекцию мотоциклов для села.

  • @user-vp7wx5jt8h
    @user-vp7wx5jt8h7 ай бұрын

    Здравствуйте, тоже хочу заморочиться что то подобное сделать, есть движок субару 6.5 сил, вал 19, считай халявный, вот думаю какой всё же привод делать, вариатор, сухое сцепление, или редуктор, назначение передвигаться между домами , типа как почтальённый)

  • @OLD_Canal_131

    @OLD_Canal_131

    7 ай бұрын

    Если по ровным дорогам ездить то вариатор либо редуктор с мокрым сцеплением, сухое сцепление шумит дико и надо пром вал делать, а в редукторе уже есть понижение в два раза насколько я помню. Лично я за сухое сцепление т.к оно простое и на нём в любом случае я до дома доеду, а шум в лесу роли не играет

  • @user-vp7wx5jt8h

    @user-vp7wx5jt8h

    7 ай бұрын

    Спасибо, прислушаюсь!@@OLD_Canal_131

  • @GrjaznijGarri76

    @GrjaznijGarri76

    5 ай бұрын

    Масляного нету на вал 19мм только 20 и 25мм . коленвал не вариант покупать. Сухое 1500 стоит примерно и на любой вал и под любую цепь (420-520) звёзды лучше меньше стояли бы 10-12 зубов и промвал1:2 минимум , либо звезду ведомую на колесе больше ставить .

  • @user-hq2eu2io2l
    @user-hq2eu2io2l2 ай бұрын

    Попробуйте 50 кубовый скутер. Китайский или японский да без разницы. Я езжу как по лесным тропинкам так и по асфальту

  • @OLD_Canal_131

    @OLD_Canal_131

    2 ай бұрын

    купил недавно альфу оффроад 150

  • @johnmirror5804
    @johnmirror5804 Жыл бұрын

    "мотоцикл" из икея получается)

  • @OLD_Canal_131

    @OLD_Canal_131

    Жыл бұрын

    Ну типа)

Келесі