Я думала, формат сего шоу уже не может стать лучше, а тут объявление : международный формат и сравнение работ там и здесь. Просто браво, жду с нетерпением и искренне желаю этой задумке сбыться

@ust3k

2 жыл бұрын

Поддерживаю

@aleksanderm1947

2 жыл бұрын

Петиция и пакет доков на такую визу уже ок $8k + услуги юриста.

@D4MAGEDONE

2 жыл бұрын

Соглы

@oiseau-xc8nw

2 жыл бұрын

Пролетарии всех стран, как говорится, объединяйтесь!) Круто.

@user-yi4fw6cg4g

2 жыл бұрын

Просмотры упали

Ролик начинается с 18:38 Спасибо за выпуск ✌️

@user-ck8rm2wo1e

2 жыл бұрын

Спасибо

@Proton_Neutron

2 жыл бұрын

Благодарю

@user-cx3jw9kv8r

2 жыл бұрын

Ваш комментарий, последняя надежда😆

@Proton_Neutron

2 жыл бұрын

@@TitanicCap не вижу в этом ничего предосудительного. Причин может быть несколько от банальной нехватки времени до личных предпочтений.

@Max.1v

2 жыл бұрын

@@TitanicCap какали мы на труд автора и на то что его там выбешивает

*очень люблю и уважаю работников службы доставки Самокат, вы такие умнички, столько раз реально выручали. здоровья вам и хорошую заработную плату. спасибо*

@mihailCorridore

Жыл бұрын

Спасибо 🙂

@user-nn1xp3xp2p

11 ай бұрын

+

@ivanbazhenov2473

8 ай бұрын

спасибо, стараемся для Вас ❤️

@user-SergeyDonguz76

29 күн бұрын

Спасибо!!!

Я девушка, живу в Москве. До ковидного 2020го работала торговым представителем в салонах красоты, в ковид салоны закрылись, нас всех перевели на удаленку с зарплатой 40% от оклада (это 20тыс рублей), а у меня съемная квартира и кредиты на 50 в месяц в общей сложности. Занялась поиском подработки, наткнулась на объявление от Делимобиля, что открыт набор автокурьеров в Самокат. Так я стала первой в Москве девушкой-курьером Самоката) По-сути к самому Самокату мы никак не относились, мы были трудоустроены в Делимобиль по срочному договору, но вся работа проходила, конечно, на ЦФЗ Самокат. В то время только открывались первые ЦФЗ, про Самокат ещё никто не знал, но уже активно бушевала реклама, доставка была от 100рублей, за 15 минут по городу и 30 минут в область. Я работала по области, на каршеринговом автомобиле. Из плюсов: автомобиль. У нас были новые фоксваген поло или ниссан кашкай. Если у тебя несколько смен подряд, автомобиль закреплён за тобой, ты приезжаешь на нем на работу и уезжаешь на нем домой, перед выходным оставляешь авто у ЦФЗ, но потом мы обнаглели настолько, что забирали авто и на выходные, заправлять, мыть не надо, ночью приезжал заправщик, заправлял авто, ты всегда ездил с полным баком. Штрафов действительно не было, за опоздание максимум неодобрительный взгляд директора ЦФЗ, но на нашем ЦФЗ директор была очень классная. Платят действительно не за заказы, а за время, но я работала на своём ЦФЗ с первого дня его открытия в Москве и автокурьеров тогда было 2-3 в смене, а заказы от 100рублей, и мы обычно очень зашивались, когда все были на выездах, заказы могли лежать на ЦФЗ часами, один заказ мог и по 6 часов доставляться. Вопросы тут скорее не к работодателю, а к клиентам. В первую очередь, это вода. В самокате тогда (а может и сейчас) была в продаже вода по 5, 10 и 50 литров!! Серьезно, была вода Шишкин лес в баллоне 50 литров. И клиенты ее заказывали. Зная, что к ним приедет парень на велосипеде!! Бывало, что и по 10 огромных канистр заказывали, люди, вы в своём уме?! Или, например, в деревню в 50км от Москвы пачку презервативов заказывают. Да, одну пачку дюрекса)) Мы в чатике между собой, конечно, ржали, скидывая скрины заказа или комментариев от клиента (бывают очень смешные комментарии). Было время, что потребляди вычислили, что если после доставки заказа пишешь в поддержку Самоката, что заказ не был доставлен, то компания просто извиняется перед тобой и возвращает деньги. В какое-то время этим активно начали пользоваться, и стали поступать звонки с горячей линии с вопросом, доставлял ли ты заказ. Нас даже просили делать фото оставленных у двери заказов или момента передачи заказа клиенту, но потом это быстро прекратилось, как-то решили этот вопрос. Я отработала там полгода, в самое тяжелое ковидное время, когда был самый пик заболеваемости, потом нашла хорошую работу в своей сфере и ушла из Самоката. Несмотря на адскую сложность (вы помните, как люди, как больные, скупали гречку и туалетную бумагу), о работе остались приятные воспоминания. Мы очень дружили между собой на ЦФЗ, всегда друг другу помогали. Поскольку я была уникальной девушкой-курьером, ко мне было особое отношение, парни всегда помогали донести пакеты до машины, самые тяжелые заказы забирали себе, часто забирали мою очередь. После ухода я стала преданным и верным клиентом Самоката, теперь всегда пользуюсь этой доставкой, потому что знаю кухню изнутри. На ЦФЗ действительно жестко соблюдают условия хранения и товарное соседство, продукты лежат аккуратно, всегда чисто, сроки годности соблюдают четко. Прошло уже 3 года, что-то могло измениться, но я знаю и помню самое-самое зарождение Самоката, это было классно))

@eyeam1913

10 ай бұрын

Сейчас бы сваливать вину на покупателей за то, что кому-то приходится везти 50кг воды. Если курьер везет на велике тяжелый груз, то это проблема не клиента, а работодателя и точка. Клиент вообще не должен волноваться на чем и кто везет, он может первый раз заказывает и в душе не ебет, каким образом осуществляется доставка. Если я заказываю в магазине мебели шкаф, а мне его приносит девочка 20-ти лет в шапке-ушанке на роликах, то кто виноват: клиент, за то, что купил этот шкаф или работодатель, который не может наладить грамотную доставку? Типичная бабская логика. Еще думает, что она была уникальной, лол. Сам себя не похвалишь - никто не похвалит.

@wooldenneerf6436

10 ай бұрын

​@@eyeam1913 не обязательно унижать женщину, чтобы выразить своё несогласие

Мне 72. Я очень рада, что Самокат есть. И чаевые плачу даже им за добросовестный труд!

@Valvolio

2 жыл бұрын

Спасибо Вам большое!

@solokane3251

Жыл бұрын

спасибо большое!

Я как потребитель - среди прочих быстрых доставок выбираю самокат. Курьеры быстрые и очень доброжелательны. Просрочки и правда никогда не было. Спасибо вам, ребята, за ваш труд 🥰

@user-bp8vg9pr3z

2 жыл бұрын

Везёт. У самоката постоянные проблемы с холодильниками (во многих городах РФ). Молочка либо по срокам, либо из-за качества хранения портится. Причём иногда есть проблемы с возвратом, поддержка не отдаёт деньги если срок годности ещё есть, но он уже тухлый. Справедливости скажу, у яндекс лавки аналогично, но деньги получше возвращает поддержка

@DieDjon1

2 жыл бұрын

@@user-bp8vg9pr3z Это очень странно. Я не помню случая что бы кому то не вернули деньги, либо скидку не выдали в полном размере стоимости товара. Обычно даже если по сути с товаром всё нормально. Есть 3 исхода жалобы. Возврат средств, скидка, замена товара.

@renat8279

2 жыл бұрын

@@user-bp8vg9pr3z Обычно деньги возвращают, да какой там за просрочку, есть клиенты которые пишут что им курьер не приехал и не передал заказ, а потом получают за это возврат денег, хотя клиент на самом деле получил свой заказ, просто решил злоупотребить лояльной к клиентам системой

@renat8279

2 жыл бұрын

@@user-bp8vg9pr3z а проблемы с некоторыми холодосами действительно видел, но не критично, испорченный товар был списан и выкинут на помойку, потому что рыбу с запашком никто бы не стал есть)

@NulinaLiutaya

2 жыл бұрын

Всегда пожалуйста 😊

У нас в ЦФЗ был жадный таворовед, каждый раз в его смену приходил брат или супруга, он передовал списанки по 3 или 4 пакетов, а курьером доставалось только хлеб) потом курьеры объеденились, начали отказывать в помощи картона, раскладки товара, приёмки, он начал на одного на другого жаловатся, а мы курьеры объеденились то за что ему помогать? Директор ничего из списанки не забирал, а этот таворовед всё забирал) остовлял только хлеб. Поменялся у нас товаровед, курьеров не уволили😊 его да.

@jijanew64

10 ай бұрын

Низовая самоорганизация - лучшее, что мы можем сделать для защиты своих прав и благ)

Как сотруднику самоката хочется внести свою лепту небольшую, что штатных товароведов, директоров и выше стоит разделять с курьерами, которыми занимаются сторонние компании аутсорсинговые со своими правилами, как везде, конечно, могут попадаться не самые плюшевые люди, но как работодатель для штатных сотрудников самокат на фоне остальных просто прекрасный Начиная с официального трудоустройства, полностью окладной зарплаты, не как в кб 14тыщ мрот и на остальное по своему велению могут накладывать ннп Оплата каждого часа в соответствие с законом, часы после 10 оплачиваются в двойном размере, к переработкам за бесплатно никто не принуждает, каждый больничный, отпуск, каждый праздничный день, больше нормы работать по графику не дадут. Если ты «проблемный», «не справляешься» в каком-то коллективе, тебя постараются перевести в другое место сначала, и уже потом оценивать, всегда дают шанс именно руководство, если ты не устроил директора И самокат все ещё не ввёл никакие штрафы после очень больших потерь из-за наглых людей, старается выяснять всегда что и почему и только после принимать решения Как по мне это самый лучший работодатель по всем факторам, в Челябинске, по крайней мере Внутри политика равенства, что все одинаково ценны, просто со своими задачами и зоной ответственности К клиентам отношение волшебное, всегда вопросы готовы решать оперативно

@udarnikmedia

Жыл бұрын

Как курьер самоката, расписываюсь под каждым словом

@zavodik7219

11 ай бұрын

Был недавно случай что моего собрата по доставке в самокате уволили за то что он якобы выкинул сумку из машины да вдобавок ещё и пнул её. НИКТО из вышестоящего руководства не видел что он это сделал (руководство подразумевается директор, и товароведы ) и курьеры тоже не видели хех. Директору сказал насчёт этого кто то из его друзей, и чела уволили даже не выслушав 🤡 уволили чела который год работал там

@vladislav_461

11 ай бұрын

​@@zavodik7219, видимо просто невзлюбили и причину выдумали

@zavodik7219

11 ай бұрын

@@vladislav_461 так и есть, его по итогу через какое то время бывшие курьеры (друзья) а теперь они тм устроили на соседнее цфз

@user-uq4dt3nn4o

2 ай бұрын

Какой цфз можете посоветовать в Челябинске? Где нагрузка поменьше)

Работал курьером в "Самокате" во время ковида в 2021, пока искал официальную работу. В дожди конечно было весело и без отдыха. Зато в солнечную погоду было в кайф, ездишь, слушаешь музыку (подкасты). Даже схуднул кг на 5 благодаря 5-л литровкам

@xagent

2 жыл бұрын

я работал летом, работа прям в кайф если честно. Но То что режут часы по причинам от тебя не зависящим это дико бесит. Я в итоге из-за этого и уволился.

@bikethug

2 жыл бұрын

как ты успевал подкасты слушать?) я обычно только успевал в карту смотреть

@spicemustflow4279

2 жыл бұрын

@@bikethug внезапно, одновременно можно и смотреть и слушать. только тсс, самый страшный секрет, никому его не рассказывай да, пропустил запятую, да и похуй

@bikethug

2 жыл бұрын

@@spicemustflow4279 да нахуя слушать, если отвлекаешься на карту, на езду. Нецелесообразно. Были бы поездки по полчаса-час - я бы тоже слушал подкасты. Здесь же по 15 минут ездишь туда-сюда в мыле.

@greendragon9206

2 жыл бұрын

@@spicemustflow4279 я мото купил, отучился от наушников :) тупо вываливаются при надевании шлема и уши быстро болеть начинают. В целом внимание на дороге улучшилось. Не курьер, так, мимо крокодил.

Хочется сказать спасибо Самокату, в особенности, курьерам, за то, что выручали уже не раз!

Работаю в самокате с сентября и есть что рассказать , температура по палате не такая плохая как говорит автор , но всё же загвоздки есть , за опоздания до 10 минут не клюют , а вот после могут возникнуть вопросы , во вторых , к постоянной нагрузке быстро привыкаешь , зачастую курьер возит 2-3 заказа и если с вами на пару решил заказать бедолага с соседнего дома и ваш дом дальний то в 8 из 10 случаев вам его доставят с минимальным но опозданием(говорю про 15минутки ), в третьих на данный момент курьеров зачастую не хватает и если начинается жопа (12-13 или под вечер ) то сумму повышают , и если минимальная сумма более 800 рублей к вам опоздают это точно , а если вы решили ещё заказать более 15 товаров ( не считая там какой токошачий корм или мелкие вещи ) то к вам опоздают больше чем на 10 минут это факт , в четвёртых , если вы живёте в деревнях , сёлах или прочей местности с плохой дорогой и в зоне 15 минут , УМОЛЯЮ , НЕ ЗАКАЗЫВАЙТЕ , у нас курьеры готовы платить чтобы не везти такие такие заказы , или в суматохе берут вообще что то другое, даже если ваш заказ на + , а на других ещё терпимо , в пятых , пятишки , шестишки , девятишки , и девятишки , к ним привыкаешь , но это отдельная попаболь ибо она занимает отдельную секцию в сумке и в лучшем случае придётся перекладывать если есть свободное место , в худшем оставлять какой то заказ , в шестых сейчас сами понимаете что жопа , либо снег , либо гололёд , либо просто мокрота , и это неплохо так мешает ездить , то что говорят мол довелём в течении такого то времени вам лгут , сильно лгут в 7 , по ставке сейчас у меня ставка 235 и эта средняя по стране , Москва , Питер больше , если от 8 то +20р , в седьмых , ёлки мы не возим , по крайней мере в этом году не возили , в восьмых , с октября подкинули автокурьеров что сильно облегчило задачу , но если хотябы его нет то жопа будет точно , по крайней мере пару часов в день , в девятых , график ставь такой чтобы был удобен , и проставлять надо на 2 недели - месяц , и если проставил одобрят хотябы часть 99.9%, в десятых , если устроились то начните работать хотябы с 6 часов если не имеете КМС по велоспорту - вы будете хренеть , первые смены фигачил по 8-10 часов и шёл домой на трясущихся ногах , в одиннадцатых , кретины из высшего руководства решили сделать из нас почтальонов и теперь мы доставляем посылки от сберлогистики , и всё бы ничего если бы не две вещи , первая это то что 40% этих посылок достаточно большие и это мешает ,а во вторых человеческая тупость , люди не видят в приложении надпись (доставим за 15/30 минут ) и подъехав к дому , позвонив к клиенту не редка ситуация что он скажет " А , вы уже доставили , буду дома через n часов " , так же там нужно требовать код подтверждения , люди не редко не знают где его достать , пока всё это разжуёшь может пройти минут 5 , а это много , те кто заказывает , выходите - побыстрее , те кто доставляет -мои соболезнования, всем удачи , с новым годом.

@user-mf3yk3hn7q

Жыл бұрын

Я ниче не поняла😅🙈

@eliayakovlev

Жыл бұрын

Привет, можешь дать свои координаты в ВК или телеге? Был бы рад задать пару вопросов по Самокату, думаю между ним и Яндекс Едой устроиться курьером.

@user-gg1kp5xx2v

Жыл бұрын

​@@eliayakovlev Привет, ну как устроился? Что выбрал Яндекс Еду или самокат?

@eliayakovlev

Жыл бұрын

@@user-gg1kp5xx2v Привет, хотел в Самокат устроиться, по всем пунктам он лучше и надёжней. Но как выяснилось на стажировке там нужно минимум от 40ч в неделю работать на полный рабочий день. А мне это не подходит. Поэтому пока потолок яндекс когда удобно.

@user-gg1kp5xx2v

Жыл бұрын

@@eliayakovlev Спасибо за ответ, а в Яндексе работаешь уже? Что по деньгам выходит?

Просто 5 баллов тем, кто придумал Самокат. Только тут мне за реально 15 минут привозят молоко и хлеб . Ну или ещё какие-то мелочи, которые нужны срочно, но внезапно закончились.

@user-ff2xy5uv9l

Жыл бұрын

Таймеры, заказ приходит, у сборщика и курьера отсчёт идёт 5минут на сбор и упаковку заказа, потом у курьера обновляется таймер уже на дорогу, в зависимости от расстояния, обычно 5-7 минут если радиус не большой, опоздаешь хоть на секунду, штраф, ну и на обратный путь столько же времени, приезжаешь и все по новой) притом что программа не учитывает светофоры, так что у меня лично вечно штрафы, просто не успеваешь) так что тыщу заработал за 6 часов работы, рублей 200 на штрафы заберут)такие дела, поэтому так быстро)

@user-ff2xy5uv9l

Жыл бұрын

@Сергей Акульчик нет, я про Яндекс.Еда, забыл уточнить, но суть с таймерами одна и та же

@crbndxd

Жыл бұрын

@Сергей Акульчик нет штрафов, просто часы урежут, если часто будешь нарушать

@mvrk547

Жыл бұрын

@@user-ff2xy5uv9l в самокате нет обновления таймера, падает заказ 30 минут, условно. 5 собирают, и когда ты его берешь то остается 25. бывает такое что падает 50 заказов за час, и пока заказ из очереди соберется, он уже будет с опозданием, и делай что хочешь. благо у нас к этому нормально относятся, потому чтоу нас приоритетный склад, просто скидываем скрины что взяли сгоревший заказ и все

@user-uq8vh3zb9q

7 ай бұрын

@@user-ff2xy5uv9l надо было лучше в школе учиться

Асса, ты миришь и объединяешь людей разных профессий, показывая, что все мы примерно в одинаковой ж.. может человечнее станем. Спасибо.

@user-cc2it7ix5q

2 жыл бұрын

это называется классовым сознанием)

@nand91

2 жыл бұрын

Как же я ору с того, что первый же ответ на комментарий про человечность - это реклама цп.

@onnivia2554

2 жыл бұрын

да где разных, одни и те же он и показывает, те работы где квалификация не нужна, дай боже образование и то 1 раз было, это все для инфантилов и студентов работы

@user-zh5ch3fg1p

2 жыл бұрын

@@onnivia2554 почта, аптека, учитель и скорая. Разве не достаточно разные? Дело ведь не в необходимом образовании. Я тут имел ввиду скорее то, что на своей работе нам могут предъявлять претензии, что-то требовать или хамить, на что мы не можем ответить тем же. И кажется, если бы знать специфику вашей профессии: за что вы реально отвечаете, а что от вас не зависит, то может и отношение будет с чуть большим пониманием. Ведь в продаже просрочки виноват не только продавец, но в первую очередь работодатель, который иначе вычтет стоимость из зарплаты. И не почтальон враг всего человечества, он лишь поставлен на передовую, чтобы отгребать за косяки всей структуры с самых верхов.

@user-zh5ch3fg1p

2 жыл бұрын

В общем, "мы не враги друг другу. Мы не должны быть врагами..." таким образом нас разделяют и сталкивают лбами. Мы, как мелкие существа, заняты своей вознёй, в то время как действительные виновники этого прячутся от нас за высокими заборами, турникетами и охраной, и пилят бюджеты, воруют наши налоги.

Мне кажется географическое положение должно иметь немного иной смысл. Лучше оценивать приближенность к дому, наличие служебного транспорта или развоз по домам, нежели оценивать присутствие в городах.

@valentinaguzhva5182

2 жыл бұрын

В точку

@NekRun1

2 жыл бұрын

Полностью поддерживаю

@ust3k

2 жыл бұрын

Во-во, я тоже когда услышал про географическое положение, сразу у себя в голове поставил десятку, ибо был уверен что речь идёт об удаленности от дома)

@djastroid

2 жыл бұрын

К дому? Как вы себе это представляете? Повсюду стоят муравейники из которых могут выходит работники, были бы сплошные 10ки, а единички, у единичных же производств, в промзонах.

@user-ib7ul8ij9g

2 жыл бұрын

Это гораздо логичнее. Какая мне разница сколтко самокатов или леруа по стране, а вот, то что до леру придется каждый день на мкад ехать это друнрй вопрос.

Причина ограничения часов нужна для того что бы договор не признали трудовым. Есть судебная практика когда под договором ГПХ скрывают признаки трудовые договора (причина - постоянное трудоустройство). ГПХ - это либо кратковременный объем, сезонный и т д.

Спасибо блогеру и команде канала за то ,что продолжают делать выпуски

Ролик начинается с 18:30

@user-qr8uv3gx3g

2 жыл бұрын

Храни тебя господь, думал, что не найду

@vivalaitalia8613

2 жыл бұрын

В топ этого боярина

@Annie_Z

2 жыл бұрын

спасибо💝

@user-ll5rj9sq1t

2 жыл бұрын

@@user-qr8uv3gx3g А что не так с историей?

@user-tj6ms9ix7c

2 жыл бұрын

Спасибо

Со стороны потребителя: самокат имеет очень удобный и простой интерфейс, вопросы решаются в разы быстрее сбермаркета и других клонов, а курьеры очень быстрые, что прям выручает! Особенно, если ты двигаешься домой часов этак в 10 и у тебя никакого желания нет идти в магазины. Спасибо всем курьерам! Ваша работа очень тяжёлая, но я только на вас держусь, потому что, приходя в 22:40 и уходя в 7, я спать не успеваю, про магазины молчу вообще.

@ekubalk96

2 жыл бұрын

Для вас и работаем)

@renat8279

2 жыл бұрын

Такие комменты прям приободряют)

@Lika_prod

2 жыл бұрын

А жить когда?

@atriyakoller136

2 жыл бұрын

@@Lika_prod некогда

@user-oy1cg3mr2x

Жыл бұрын

@@Lika_prod не в этой жизни.

Самокат топ для маленьких заказов или когда что-то забыл купить в магазине, кроме того очень приличные товары стм. Кстати у них самые профессиональные курьеры, имхо. Ни один не заплутал куда бы не заказывал. Отдельные плюс - удобное приложение, рецепты и подборки продуктов для них.

Работала в самокате курьером около года, совмещала с учёбой, обзор максимально приближен к реальности. Напишу о том, о чем не сказали. Доплата за тяжёлые заказы появилась только прошлым летом или осенью, тоже самое с электронной очередью, чтобы не было такого что кто-то работает, а кто-то чай пьёт всю смену. В общем, ребята стараются улучшить (правда не всегда становится лучше). Например, появились координаторы, с которыми общаешься по поводу графика - если надо поменять смену, мало часов и тд. Так что если заболел или другие обстоятельства, из-за которых не можешь выйти на смену - тебя скорее всего пошлют, надо обзвонить всех кто в штате склада и попросить заменить, а если не нашел - ебашь с температурой потому что координаторам похуй, а больничный тебе не положен) Прогул - увольнение (со склада, могут перевести в жопу города). Раньше можно было договориться с директором или товариком, но это при условии что люди адекватные, но может быть что из-за нехватки курьеров тоже не отменят. Так что при работе в самокате лучше не болеть) Вообще всё договорное. Если хочешь нормально поесть при заказах - просишь поставить тебе занятость и тебя исключают из очереди (также исключают когда помогаешь по складу - занимаешься уборкой, выкладкой, ремонтом велов). Если товарик норм - выделит время на поесть, тем более если у тебя 16 часов. У нас так же давали продукты тем кто хорошо работал (в течении дня многое съедали), несколько раз когда просили заменить или выйти из -за нехватки курьеров мне доставляли лишний час, но это потому что меня хорошо знали. В общем, дружите с руководством - будет вам счастье. Тогда могут и прикрыть при косяках. Что за косяки? Сильные опоздание (без уважительной причины, если берешь в работу заказ, на котором осталось 2 минуты - никто ебать не будет, все всё понимают), горячка: перепутал заказ, закрыл заказ заранее, в заказ что-то не положили или положили не то (за последнее вообще нужно ебать мозг сборщику, особенно если он не отметил негаборит 5литровку). Режут часы, но в обзоре будто бы тебе урезают отработанные, но нет, режут будущие (не ставят большие смены или вообще смены). Чтобы порезали отработанные это надо прям ёбу дать. По графику- да, классика это 8-16, 16-00 (можно 9-16, 16-23), 8-00. Но у нас были пересменки и в 14 (у одного курьера в это время заканчивалась утренняя смена, у другого начиналась вечерняя), 15, 17, 18 часов. Вечером нагрузка больше, поэтому и курьеров надо больше, поэтому есть смены с 19 и редко, но даже с 20 до 00. Для меня как для студента, у которого некоторые пары кончались в 18, это было идеально. Поэтому график гибкий, но выхватить 4 часа в середине дня не получится, только есть не покромсали другим график. Велики уничтоженные, и если катаешься на складском велике, лучше купить свой замок. Вел берешь под расписку и если его украдут - будешь платить, что обидно вдвойне - как за новый. Тот кто украл тоже будет страдать потому что этот уродец только на металолом сгодится. В общем, сделай добро людям - пристегни вел. Дорогие девушки, если хотите работать в самокате - это возможно, но жалеть вас не будут. Оно и понятно, зп вы с парнями получаете одинаковую. 20 литров воды вас не заставят тащить, но только если есть другие парни-курьеры когда вы вернулись на склад, а если приезжаешь, заказ висит и на складе никого - везёшь.

@kirillandrianov5342

8 ай бұрын

Какая доплата за тяжёлые заказы?) Самокат, начал ещё больше экономить на курьерах

@123gavnecho321

7 ай бұрын

Все что ты описала эту работу, полностью поддерживаю, но чтобы самокат платил за большие заказы, такого сроду не было

@blagofit

4 ай бұрын

Все верно пишешь , я сам работаю в самокате

@beguchaya

2 ай бұрын

20 литров - я бы ещё сомневалась, но 15 - каждую неделю 😅 привет из лавки! конечно, девушке, чисто по человечески, реально легально отказываться от тяжеляка, но я в туризме бесплатно таскала 25+ - так что 15 это норм.

@user-SergeyDonguz76

29 күн бұрын

Доплата идёт, на ёлки,дыни,арбузы,но копейки. Так же Доплата за плохую погоду, и с недавнего времени за выходные и праздники.

18:17 ролик начинается с этой минуты

@PeacefulSky_1

2 жыл бұрын

Спасибо, чел

@Damir717.

2 жыл бұрын

Лучший!

Во время самоизоляции часто пользовалась доставкой из Самоката. Все курьеры были ответственными и вежливыми: могли пожелать хорошего дня, всегда прощались. Сама еда была с хорошими сроками годности. Продуктов приходилось заказывать много (одна пятилитровка через каждые 3-4 дня чего только стоит), поэтому за работу я всегда старалась давать чаевые Ребята из Самоката, большое спасибо за ваш труд. Думаю, в разгар пандемии многие были действительно вам благодарны. Я вас очень ценю 💕

@menttank

2 жыл бұрын

Зачем заказывать 5и литровки? Не проще купить фильтр?

@maru.-.

2 жыл бұрын

@@menttank кому как Я до этого пробовала разные фильтры: и дорогие и средние по стоимости. Однако даже после них вода казалась мне жёсткой Пришла к выводу, что мне подходит вода для детей либо - Святой источник

@natus_diaboli

2 жыл бұрын

@@maru.-. обратный осмос с минерализатором либо просто чистая, там два кранчика. накипи нет, раз в пол года меняю фильтры за 5к руб и норм

@NambaVanus

2 жыл бұрын

Сенкью

@swwsssw

2 жыл бұрын

@@natus_diaboli кулер купить не пробовали? (не в укор) или 20л с наливалкой (не помню название)

Когда болею всегда меня выручает самокат. Живу одна, готовить во время болезни сил нет. Пусть и цена выше, чем в магазине, но я рада тому, что есть такая служба доставки.

@user-em6dw9xw8r

Жыл бұрын

Самокат выручает👍

@user-yp6lj1xt6x

10 ай бұрын

Везёт Вам! Вы ОДНА живёте! Мне о таком счастье лет так после 50-ти мечтать - это отдых от всех и от всего - завидую - "одиночки" - счастливые люди!!!

Спрыгивая с бордюра что то сломалось.... ВОТ ЭТО ДА!!! Это блин самые бюджетные девайсы, они не рассчитаны на прыжки мне кажется. Не понимаю кстати людей которые заказывают воду в подобных местах. Ну ладно там пару литров минералки или колы, но блин для 5+ есть же специальные водные магазины, удобно доставляют, забирают бутылки и так далее.

Я заказываю продукты дедушке через самокат, спасибо им большое, всегда оставляю чаевые ❤️

@bxxrnd

2 жыл бұрын

В рай вне очереди)

@Maksim-mn6gi

2 жыл бұрын

Вам спасибо за чаевые, очень нелёгкая работа..

@ekubalk96

2 жыл бұрын

Редкий человек вошёл в чат)

@user-jz8cc6uo9b

2 жыл бұрын

@@bxxrnd зачем сразу в рай то? Может она хочет жить?

@user-ff2xy5uv9l

2 жыл бұрын

@@Maksim-mn6gi действительно.. Ходить в магазин, не каждый справится)

Интересные нововведения: сравнить заявление владельца фирмы со словами работников, ещё и рейтинг работодателей Хорошая идея, Асса

@user-oi3ww8zy8j

2 жыл бұрын

Опять ты

Отличный выпуск, спасибо за труды! В отношении рейтинга возможно следует применять поправочные коэффициенты к некоторым параметрам. К примеру сейчас все критерии просто суммируются, однако процесс трудоустройства это одноразовая акция, которую следует пройти и забыть, тогда как со штрафами и комфортом ты будешь сталкиваться каждый рабочий день. И может следует уменьшить значимость трудоустройства в общей формуле, так как 1/6 всех баллов, полученных Самокатом это лишь благодаря трудоустройству. А допустим, при применении коэффициента 0,8 (цифра просто из головы) значимость этого параметра будет снижена. И также можно сделать с другими параметрами.

Очень круто! Смотрел вас с первого выпуска, а теперь уже своё приложение пилите). Внедрение рейтингов - топ. По оценке был вопрос, не упускаете ли что-нибудь: Возможно стоит добавить веса. Условно ЗП важнее географии, кмк. Поэтому можно при суммировании накидывать ЗП коэффициент 1, а географии 0,5 и так далее

Обзор получился достаточно точным. Работал в самокате курьером почти 8 месяцев. Я получаю пенсию по потере кормильца и чтобы не терять социальные доплаты, меня оформили самозанятым. Гибкий график, получалось совмещать с учебой. Это прям большой плюс. На медкнижки действительно всем пофиг. Она была только у меня и у курьера, который ещё работал поваром. Направление на медосмотр дала компания-посредник, ничего не платил. В моём договоре никаких пунктов про штрафы не было. Но был случай, когда у курьера сломался велосипедный замок. Его пришлось отрезать ножом и курьера попросили купить новый, либо уволят. Велосипеды действительно конченные, постоянно лопается камера(шины очень тонкие). Я работал на своём и мне было проще. Вечерние смены нормальные, летом в утреннее время в жару сложно работать. Ещё нам выдавали дешёвые футболки из синтетики, в них тело жёстко сваривается. Под конец вечерней смены мало заказов и мы часто сидели на стульях/коробки разбирали. Либо брали заказ, который рядом с домом и уходили раньше. Полы моют те, кто остаётся до 00:00 и им за это платят. После смены никогда не задерживали. Директор был таким себе, делал постоянно замечания курьерам, даже когда было все хорошо. Курьеры обычные люди и со всеми можно быстро подружиться. Всю нормальную просроченную еду директор забирал себе. Нам в основном доставалась "готовая еда" и хлеб. Хлеба всегда было много. Ещё директор покупал фиговые овощи, фрукты с рынка и менял их на свежие самокатовкие.... Куртки в самокате стирают раз в месяц, они все воняют пОтом. Рюкзаки тоже, лямки вообще никогда не моют. Чаевые дают очень редко. За все время мне пришло около 600 рублей через сервис и ~500 рублей дали клиенты наличкой. Это примерно за 2000 выполненных заказов. Уволился, потому что зимой очень тяжело работать. В метель при -20°с по неочищенным дорогам очень сложно передвигаться. Особенно, когда у тебя 10 литровая бутылка на спине и ещё 3 заказа на такой же вес. А одежда вся промокла и воняет. Не хочется сейчас гробить своё здоровье. Даже за хорошие деньги. Как работа на лето, либо подработка - хороший вариант. На постоянной основе можно угробить себя и лучше найти что-то другое.

@user-lq3hy4ck5i

2 жыл бұрын

такая же ситуация была точь в точь) только я как раз в конце осени пришел и проработал до середины января. На НГ праздниках был такой завал, что думал просто умру посередине смены, а у нас еще территория была мое почтение- через 2 парка большинство заказов где одни холмы и овраги. Так что половину состава дружно уволилась после такого НГ) до сих пор когда вспоминаю аж фантомные боли в пояснице))

@4ug640

2 жыл бұрын

@@user-lq3hy4ck5i я в середине декабря уволился. Мне коллега показывал статистику по сменам прошлого НГ и начала января. В это время был поставлен рекорд по заказам в день. наш даркстор еще обслуживал кусок частного сектора. Там никто снег не убирает и иногда собаки попадаются. В некоторых местах еще освещения нет... Это сильно раздражало. Хотя летом были автокурьеры, которые возили в частный сектор. Их убрали. У меня в последние месяцы начали колени хрустеть, но как перестал работать, сразу же всё норм стало.

@eidenbridge7111

2 жыл бұрын

@@user-lq3hy4ck5i тоже самое было. Пришел в начале осени,проработал до середины января. Ушел после нг праздников,Так как там ставка в 2 раза повысилась. Потом ставка в час упала с 212 руб до 170 примерно и я понял,что дальше не готов убиваться за такие деньги и в таких условиях.

@snegsneg9746

2 жыл бұрын

Всегда даю соточку курьеру. Как-то лезу в кошелек, а там - буй речной, муж выгреб все, были два чирика монетками для тележек супермаркета - ну возьмите хоть это.

@Boris_Satana

2 жыл бұрын

При официальном трудоустройстве пенсия по потере кормильца не отменяется.

Самокатчики - молодцы. Единственная доставка, где тебе заказ отдают, доставая пакет из пластикового контейнера, а контейнер доставая из сумки. Работа она и есть работа. Надеюсь прокладки самоката не докатятся (лол) до уровня других контор, обозреваемых на канале.

@dariamaiorkina9557

2 жыл бұрын

Мне до недавних пор наоборот нарочито протягивали в контейнере (спб). Сейчас дают в руки. Видимо установка поменялась)

@kaoso7745

2 жыл бұрын

@@dariamaiorkina9557 во время ковида (правда это было год назад) работал там, просили делать так

@user-ss6co6vj5f

2 жыл бұрын

@@dariamaiorkina9557 По поводу - "передают теперь в руки" - это потому что, уже обстановка поменялась. Если все еще попадается курьер - который передает по старому, то это явно Ковидный диссидент (шутя говорю, но все-же реально может болеет). А здоровые курьеры - теперь, да, спокойно в руки передают.

@Valvolio

2 жыл бұрын

Правила никто не отменял, то что достают из контейнера и передают в руки, так делать нельзя, бывает что в рюкзаке заказов 7, 8 и тогда там всего три контейнера и куча пакетов, тогда возможно могут пакет передать но вообще у нас так не делается и не приветствуется. Благо это никто не отслеживает. Но бывает заказчик может жалобу написать что ему пакет в руки передавали, могут и будущую смену рабочую снять за это, не штрафуя, не штраф а выходной.

@Valvolio

2 жыл бұрын

@@user-ss6co6vj5f сейчас так же, запрещено в руки передавать. Но правила можем и нарушить т.к. никто не видит а мы спешим ещё 6-7 заказов доставить. В руки передают не здоровые курьеры а не обученные работе.

Предложение для рейтинга работодателей: адекватность начальников/коллег, атмосфера на рабочем месте, да, понятное дело, что это зависит от конкретных людей, а не от компании, но если смотреть с другой стороны, в различных компаниях люди ведут себя по разному, вспомнить тех же продаванов из МТС. И второе предложение: *даже не знаю, какую формулировку для него лучше подобрать*, это что-то типа неофициальной легальности, то есть надо ли, как всё в том же МТС на*бывать людей, чтобы выжить и хоть что-то заработать, или в финансовых пирамидах подсаживать на всякую дрянь своих друзей/родственников. Короче говоря, насколько нужно идти на сделку со своей совестью, чтобы зарабатывать в этой компании.

@StasyNova

2 жыл бұрын

атмосфера и адекватность это сложно оценить, тут человеческий фактор играет. Тупо на примере перекрёстка, в одном магазине начальник разрешает жрать просрочку, в другом нет.Хотя нельзя так делать и второй прав как начальник.Ну и кто тут "плохой" начальник для продавцов, конечно второй, жадюга, не даёт просрочку хавать. Работала в Додо 2 года, зп гавно, но я с предками жила, так что мне хватало, вывозил чисто коллектив, поэтому я так долго продержалась там. В додо того же города, но в центре-мрак,люди .....ну не мои, если работаешь в одной точке, скажешь ,что всё плохо. Так что это не критерий.

Все ролики я никогда не перематывал до момента "о самой работе", "но поня́в, а может быть и по́няв", что я посмотрел всего 6 минут, а досмотрел ролик до конца спустя месяц, я должен сказать спасибо тем, кто написал в комментариях тайм-код и спасибо, Олег! (За ролик, естественно, а Вы что подумали?)

@Skywalker-7-7-7

Жыл бұрын

Я ничего не подумал

наконец-то я узнаю тайну, как им удается за 15 минут привозить 2 мешка продуктов

@sekta817

2 жыл бұрын

хахах да, мой рекорд довезти 3 довольно увесестых пакетов 15 минутных заказов на 3 разных адреса и я на все успел😎

Сделайте пожалуйста видос про 585 Gold. Это просто тюрьма, а не работа. Надо поднимать внимание-вдруг изменится что-то в лучшую сторону

Моё уважение коллегам из Самоката! Про отсутствие обедов - была неприятно удивлена, сочувствую, перерыв, в который тебя никто не дёргает - это ценно. Спасибо за видео, было любопытно ещё и так заглянуть, а как оно там, в других доставках. Но вот не соглашусь (во всяком случае, на фоне опыта в Лавке), что оплата за часы, а не заказы - это хорошо. Именно на заказах, их количестве и скорости их доставки можно зарабатывать и больше 100 за месяц. Ну и спортивный интерес, геймификацию какую-то, никто не отменял :) но это имхо

В моменте оценки ОЧЕНЬ рекомендую определить "а за что давать 5 баллов", или выше чего идет в "+" а ниже в "-". Реально силино помогает в объективной оценке. Сам так оениваю книги, где 0-нечитаемо, 5-жвачка или никак, 10-шедевр, можно рекомендовать всем и перечитывать не 1 раз. И удачи.

Товарищи курьеры! Спасибо за разблокированные воспоминания, почитал комментарии послушал видео, усмехнулся, совсем недавно уволился, работа понравилась (не учитывая миллиарды литров воды)

Работал в Новосибирске с сентября 2021 до февраля этого года. Работа идеальная была до конца декабря. После месяца работы, показав себя как хороший велокурьер, я мог спокойно выбирать себе почти любые смены, мог уйти если нужно пораньше, короче полная свобода в графике, как мне и нужно было. Едой не обделяли, для сравнения в яндекс.лавке все нахуй выбрасывают, а в самокате списанку всегда отдавали, редко были дни когда её не было. Велосипеды были нормальные, если всякие дебилы их не ломали, приходилось ждать веломастера. Я за полгода сломал велик 1 раз, и пару раз проколол колесо. Из-за того что очень много новых людей, не всегда ответственных, каждую неделю приходило они и ломались часто. С автиками можно было договориться чтобы тебя до дому довезли. Иногда велик вообще отдавали, до дома доехать, если завтра с утра выходишь на смену. Что мне ещё особо нравится в самокате, так это полная свобода курьеров в плане руководства: курьеры сами могут менять заказы как им надо, отменять и т.д. (Опять же в Яндекс.Лавке с их дебильным приложением там всё решается через запросы к директору, заму или вообще поддержку). Да были трудности, но куда блин без них: раз в 2-3 дня случалась какая-нибудь поебота, по типу заказ на овер 15 кг куда-нибудь далеко, дождь ебанёт, приезжаешь весь в грязи, стажёра потеряешь, заказ не тот возьмёшь, и потом на складе переполох. Но за такие деньги не плохие можно закрыть на это глаза. Зарплата была офигенная, в зимнее время так вообще. Можно было спокойно 70+, а если не вылезать с работы то можно было все 115+ в месяц делать, не считая чаевых и промокодов. В конце декабря меня уволили со склада за то что раньше закрыл заказ по ошибке, это было грубое нарушение, я не считаю это справедливым, так как заказ в итоге потом попал к клиенту, но правила к сожалению есть правила и я пошёл по складам и работал по всему Новосибирску. С одной стороны интересно было, с другой стороны никакой стабильности ни в коллективе, ни в местности, ни в заработке у меня не оказалось, плюс на каждом складе правила по немного но отличаются, да и быть в статусе "новичка" каждый раз немного бесило. В общем, одна глупая ошибка обломала мне весь кайф от работы, но сама компания хорошая, хотел бы сказать ей спасибо и пожелать процветания.

@SefaR_atoR

2 жыл бұрын

конкретно у нас на ЦФЗ за раннее закрытие заказа сильно не наказывали. А вот когда были неадекватные клиенты, вечно был виноват курьер. Хотя директор была понимающая, даже так давала второй, а конкретно мне и третий шанс.

@sekta817

2 жыл бұрын

@@SefaR_atoR это раньше не наказывали так жёстко, потом у них какие-то там правила обновились что это сильно влиять стало на рейтинг ЦФЗ и зарплату директора

@sekta817

2 жыл бұрын

@Диана раннее закрытие - это нажатие в приложении для курьеров кнопки "заказ доставил", при том что заказ ещё у тебя. Если клиент увидит что в приложении у него написано что заказ уже доставлен, и пожалуется на это, то всему цфз(даркстору) не сладко будет, мозги всем выебут сначала директору, а потом директор курьерам. В моем случае ситуация была такая: я получил 2 заказа на один адрес с одним и тем же комментарием, и отдал сразу 2 заказа первому клиенту, подумав, что это он заказал, просто второй дозаказал. По итогу это заказывали разные люди, и получил пиздячек от директора. Я пытался все исправить, звонив этим двум клиентам и просил их как-то скоординироваться и отдать друг другу. У меня получилось, но я всё равно вылетел. Просится назад не стал, просто сразу ушёл на другой склад, обидно было.

@Ancelle_art

2 жыл бұрын

@@sekta817 Обалдеть, это максимально несправедливо :( Как вообще можно было понять, что там два разных человека

@Nikitaqw

2 жыл бұрын

Блин мне кажется ты меня стажировал. Мы ехали на совместной доставке, я тебя потерял из-за светофора. Отдали заказ в офисное здание одному кл, по приезду в цфз тебя уволили и ты прозванивал клиентов, просил отдать/забрать заказ с офиса у другого кл.

Спасибо, братюнь, за выпуск и за трансляцию позиции! Спасибо, что не боишься, это реально важно

Спасибо большое Вашей команде, за то что вы делаете!!

Спасибо ребятам из Самоката за доставку в Боткинску больницу! Мне реально некому было привезти еды и других товаров, очень выручили.

@fedoroff7154

Жыл бұрын

Это та, которая на Пискаревском проспекте в Питере?) Если да, то в эту больницу я возил неоднократно доставки со своего даркстора)))

честно говоря, я работал в самокате несколько месяцев, и в моем случае условия были прям хорошими для такой работы. Правда уебищное начальство никто не отменял и это основная причина, почему я в итоге и уволился.

@user-hl1jh8xs4w

2 жыл бұрын

Тоже самое, братан) по той же причине ушёл

@kokhoz

2 жыл бұрын

Зимой в кайф было, со ставкой в 200р и за 16ч 20-25 заказов возили, сидели по 30-50, минут в очереди, конечно это когда нибудь закончилось бы, но не до такого: нагрузка 3,1 заказа в час за 165р. И ещё теперь нет поручений, и вообще даже сами заказы не можем консолидировать скинули на товароведов это, велики перестали чинить, и вообще посидеть нельзя, и товароведы разружают всё, и всё на цфз они делают, и нас пытаются заставить, но заказы летят так же как и раньше, а курьеров стали ставить в два раза меньше, приезжаешь на цфз, там уже заказ до которого ехать 20 минут, а на нём уже +5 минут опоздание, и мы берем уже не по 3 заказа, а по 5-6, пакетики приходится из боксов других заказов доставать и класть в другие заказы, это полный пздц, легче забить на возвращение в даркстор, поехать похавать, чем приехать и попытаться похавать. Многие уже сваливают отсюда, ибо невыносимые условия труда. Не знаю как там в Москве, но в сибири всё плохо.

@hckr_

2 жыл бұрын

@@kokhoz в мск тоже всё хуевее с каждым месяцем

@user-rs4nk8fe8s

2 жыл бұрын

Ну уебищное начальство есть вообще везде к сожалению, и это тупо человечки фактор а не прямая вина самой компании.

@exeliteam4206

2 жыл бұрын

@@kokhoz зимой в питере ставка доходила до 265

Еще не посмотрела ролик, но хочу сказать, как пользователя, мне Самокат нравится больше всех. Всегда быстрые, аккуратные, вежливые. Отдельное спасибо за их бренд и спец.товары для людей с разными особенностями в еде.

Как всегда красавчик!!! Побольше таких честных обзоров, люди цените себя и тогда и условия будут другие, бойкот ещё не кто не отменял

В самокате курьеры всегда очень вежливые попадались, такие котики прям, что и чаевых не жалко) в Яндексе и деливери как-то похуже, многие даже не здороваются

@danivory7122

2 жыл бұрын

Хороший ты человек с чаевыми - я как не здороваюсь и не благодарю за заказ - могу чаевых 30 рублей за 2 недели получать )) вообще в этом бич всего самоката - люди там не готовы оставлять на чай, так как если доставка бесплатно - то они думают, что нам падает процент с суммы заказа клиента, но нет же, тока почасовая. Яндексу почему то дают гораздо больше чаевых, а если девушки работают - ухх

@anastasiya5781

2 жыл бұрын

Это зависит не от того, девушка вы или нет, а от клиентов. Доставкой продуктов пользуются в основном декретные мамашки, это такая категория людей (хотя я большинство из них людьми даже назвать не могу), которые за рубль удавятся. Многие из них выскочили замуж еще в институте, тут же его бросили и никогда не работали. Они не уважают чужой труд. Самый говнистый тип людей. Я работала курьером в Достависте когда-то, имела дело со всеми слоями населения, так сказать. Чаевые давали работающие люди.

@Valvolio

2 жыл бұрын

@@anastasiya5781 в самокате такая зарплата что я о чаевых даже и не думаю.

При всех минусах, радуюсь что продукты просто так не выкидывает, а отдают.

1.5 года спустя пишу о самокате . Город Бердск ( 40 км от Новосибирска) . Ставка в мае была 225 р/ч , с 1 июня и до 20 августа 205 р/ч . Сейчас 240 р/ ч . Хавка временами предоставляется. Когда до нолей работаешь бывает и мясо ( я как-то забрал 6 пачек сосисок) . В моем ДС обедов нет , можно попросить перерыв 15 минут . Работал 16 часов 2/2 , тяжело . В среднем у меня 50к рублей выходило + налог как самозанятый . После какого-то колличества кг в заказе можно оформить совместную доставку , есть приложение для директора дс ( там написано кто , где , когда и почему ) , можно наебывать систему и смотря в это приложение проёбываться , до +10 минут опоздания не ругают , после пишется в активности кто , где ебланит . Самый дальний адрес 3 км ( едется он 10 минут т.к. дорога прямая и по главной улице ) , дают на него 30 минут и в итоге 40 , а то и 50 минут можно ебланиться , за дальние заказы не сильно за опоздания ебут . Раньше когда был один ЦФЗ можно было и на 2 часа пропасть , т.к. заказы по всему городу . Начальство такие же пролетарии , никакого высокомерия , легко можно стать товарщиком . Подытоживая , неплохая работа , если ебланиться , то весь день чилл , когда большая нагрузка то ебланинье возводится в абсолют ( за опоздания не ебут).

@aleshakeq7920

7 ай бұрын

скока ставка? да это еще мажорная ставка, у меня в городе ставка летом 150 была, сейчас 170..., у нас на 3 км давали 10 минут на доехать, 5 минут на приехать, на смену позволяли выходить только двоим людям, и все 8 часов ты вообще не сидишь и не ешь, только доставляешь

@user-md2rs3ni8q

7 ай бұрын

@@aleshakeq7920 город какой? Сейчас 250 рублей ставка в моем

@dmitriyastalker

6 ай бұрын

Я правильно посчитал, что у тебя выходило 43к рублей за 15 дней работы по 16 часов в день?

Проработал курьером в Самокате 2 месяца, все устраивало, никаких штрафов, з/п каждую неделю, гибкий график. Оплата за такую работу достойная, по мне. Это было года два назад. Сейчас не знаю, каково там. Карьерный рост реальный, через полтора месяца уже хотели повысить до товароведа. Каждый день или через день давали списанку, благо хороший директор был, справедливый. Одна из лучших точек Москвы, наверно, была. Работал в другой точке (отправляли на смену в командировку) - не понравилось, курьеров не хватало, территория неудобная. В общем, зависит все от точки, территории и директора, насколько он компетентен в вопросе ресурсов кадров и т.д. Ставка была поначалу 210 руб/час, потом повысили до 220 руб/час.

Я очень люблю Самокат и с уважением отношусь ко всем курьерам, стараюсь регулярно чаевые оставлять. Они мне облегчили жизнь, я в супермаркеты уже два года не хожу закупаться

@VergiliusVillain

2 жыл бұрын

@@Borya_Pasport как ты связал Самокат и Спутник?

@VergiliusVillain

2 жыл бұрын

@@Borya_Pasport Буква "С" - слон, собака, сюртук, сайгак

@Kosebamse

2 жыл бұрын

@Милашка 🅥 ню токое, гриншово, шо ппц, абсолютли, синк эбаут ит.

Асса, я настолько тебя люблю, что две рекламы в одном ролике - вот не бесят вообще. Спасибо за грамотную интеграцию рекламы в повествование.

@radrigawlod722

2 жыл бұрын

а когда-то было и 3 же... вроде

@user-yi8ms8td7v

2 жыл бұрын

@@radrigawlod722 не берусь спорить, ибо не помню и вспомнить не смогу )

@user-si1lk5ts3v

2 жыл бұрын

Я даже не заметил что была реклама

Полюбили Самокат всем районом,всегда приезжают за 15-17 минут,ребята добрые,порой даже милые 😊 Спасибо курьерам большое❤ Еще очень удобно,что можно рассчитываться бонусами спасибо,в Красноярске кроме бургерКинга,больше некуда было их тратить🙌

@oleg46q26

11 ай бұрын

У Вас просто ЦФЗ рядом) Если ЦФЗ далеко, то всегда будут приезжать за 30+ минут))

@foma2201

11 ай бұрын

@@oleg46q26 ну смотря какая консоль че

Работал я как-то месяца полтора в самокате и так проорал с момента дворов и калиток в Питере. Это такая жиза , нескончаемые парадные , запутанные как лабиринты дворы (в более роскошных жилых комплексах так вообще жесть , каждые метров 5 забор и домофон , где спросят куда и кому)

Работаю из дома, уже запомнила как выглядят все курьеры ближайшего дарк стора. Очень выручают в плохую погоду и когда нужно купить часто съедаемые продукты типа молока, хлеба и сладкого. Все ребята вежливые, в отличии от Яндекс еды. Как-то раз заказ доставляли 2 часа, переживала, что с курьером что-то случилось, так как в городе толком нет тротуаров и передвигаются ребята по дороге. Все было в порядке, никто не пострадал и это главное.

@trolechuiruka

2 жыл бұрын

Гиподинамия ещё не замучала?)

@mishuha

2 жыл бұрын

@@trolechuiruka вот уж не думал что такое существует. До прошлого года. Вылезают такие болячки что тока у стариков обычно встречаются

@trolechuiruka

2 жыл бұрын

@@mishuha когда на жопе долго сидишь и не такие болячки вылезут

Насчёт велосипедов: неважно какой фирмы велик, важно какой он ценовой категории. Учитывая, что по сути пользуются как в прокате, то покупка самых дешёвых - большая ошибка. Как бывший работник проката могу сказать, что указывают даже дорогие, хотя последние живут гораздо дольше.

@user-el2rt5vr3x

2 жыл бұрын

Да нет разница есть даже среди дешёвых велов в плане исполнения той же рамы.у форварда стальные рамы особенно в последние 2 года это прям полный трэш в плане качества сварных швов причем у китайцев которые так же у нас есть такой проблемы нет.так же к примеру на FWD Apache криво отлитые рули,выносы из пластилина,частые косяки дропаутов по идее торцовка нужна,кривые системы,возможны кассеты с разным шагом и тп) хотя и то и другое из поднебесной.да любой велик можно укатать просто с дорогими великами чаще всего история такая это либо брак,реально активное катание или оно же но без т/о после каждой подобной покатушки.

@nedomoskvichn4561

2 жыл бұрын

Когда я учился в институте, там для физкультуры купили несколько велосипедов. Мы на них поехали в парк. Обратно уже они на нас. Самые дешёвые - сломались за первый же час эксплуатации. Отремонтировать нельзя - железные части гнулись и рассыпались в руках.

Хотел изначально сказать сказать, как курьер, который работает уже почти год, что в видео информация местами оторвана от реальности, но прочитав комментарии ниже, я понял, что всё зависит от конкретного ЦФЗ. С тех пор приложение для работы уже вышло на айфонах. Я работаю в Питере и с теми же велосипедами практически никогда нет проблем, форварды все хорошие, а раз в две недели приезжает грузовик и меняет сломанные велосипеды на отремонтированные. Насчёт медкнижек местами правда, но лично у меня требовали, как и у всех курьеров после скандала с Greenbox. После того скандала кстати оформление медкнижек (по Питеру точно) бесплатное Одежда всегда новая, выдают теплушку, ветровку ту самую знаменитую. С сумками да, пожалуй есть беды, но на новых ЦФЗ обычно всегда новые сумки. Зарплата всегда по фиксированной ставке в час (которая меняется в зависимости от времени года, погодных условий и праздников) и не зависит от компании от которой устраиваешься, а информация о ставках есть в специальных чатах, в которые любой курьер может добавить, ты всегда можешь заранее посчитать свою ЗП. Также менеджеры всегда предлагают либо оформить СМЗ или работать по ГПХ, когда устраиваешься.

Хотелось бы увидеть про работу в транспортных компаниях и в принципе про водителей, может быть дальнобойщиков, спасибо за видос

Работал там летом 20-го года, заказов было относительно немного, в нашем распоряжении - полно отличных продуктов с истекающим сроком годности. Когда погода хорошая и район не слишком активный - не работа, а мечта) Вернулся туда летом 21-го - продуктов курьерам достается меньше, заказов стало раза в три-четыре больше, а ЗП выросла аж на 5 рублей, что за такие нагрузки - преступно мало)

@user-gq3zf3zm6c

2 жыл бұрын

Простите, это всё равно неквалифицированный труд и оплата соответствующая

@shizalmomo9489

2 жыл бұрын

@@user-gq3zf3zm6c вроде и по названию канала понятно. Плохо что платят ТАК мало, за любой труд. Труд - это часы и дни жизни и то, что люди вынуждены так дёшево свое время продавать - печально

@entourage98

2 жыл бұрын

@@shizalmomo9489 а с другой стороны в целом шаткая экономика не позволяющая платить людям больше

@nookhman5864

2 жыл бұрын

Все ещё работаешь?

@shizalmomo9489

2 жыл бұрын

@@entourage98 капитализм не позволяет, а не его шаткость на данный момент. Пока в яндексе курьер от инфаркта умирает, совет директоров всё богатеет и богатеет

В рейтинг стоит добавить графу "отношение", потому что кое где на работника откровенно орут и унижают на постоянке. Ещё можно добавить "вредность", где помимо контакта с химией и прочего учтены так же шум и нервность.

@aydar2720

2 жыл бұрын

отношение ведь больше от конкретных людей зависит, где-то будет хороший руководитель, где то урод

@user-pr7tf2bh8r

2 жыл бұрын

Чел выше прав отношение зависит от выше стоящего а вредность в основном от документов (т.е. я работаю пескоструйщиком работа вредная т. к. пыль оседает в лёгких я за это получаю что-то а вот курьер который мимо миня проходит нет)

@amarettii.6949

2 жыл бұрын

бля любая работа с людьми нервная, моя подруга работает в леруа и там действительно охуенно (огромнейший соц пакет, удобства и прочее), ну не мне рассказывать, ролик есть. но ебанутейшие люди портят все, хоть у тебя ставка 100 р/ч, хоть 250.

@DieDjon1

Жыл бұрын

@@aydar2720 В самокате есть линия заботы. У нас на ЦФЗ как то раз директор в чате посрался с курьером. Разговаривал неуважительно. Потом всё удалил. Но курьер скрины отправил в эту линию заботы. В тот же день одним днём директора уволили. Курьер продолжил работу.

@peachesandcream22

Жыл бұрын

@Tony TheBrave ну давай, расскажи мне ещё, что "Лолита" Набокова - это роман о "чистой любви". Ещё давай детям введем талоны на секс со взрослыми, аж с 10 лет, как предлагал один геймдевный чел

1:01:47 очень запоздало, но должен отметить одну вещь. История из жизни, буквально недавняя. Переехал в новый город, устроился работать на завод через подрядчика. Думал пока стабильная работа есть, потом найду где по специальности устроиться. И началось! Допустим взял отгул. Написал бумажку. Все по чину. Через месяц узнаю что бумажка потерялась, а у меня за отгульный день стоит прогул, и за месяц я теряю премию. А у меня за этот месяц были еще и подработки! Но я не организацию сюда жаловаться пришел. После увольнения я начал устройство на новую работу (уже по специальности), а так как подрядчик ухитрился мне еще и после увольнения порезать и ту оставшуюся зп, денег у меня фактически не было. За квартиру было платить нечем, жрать было не на что, а так как на мази уже была работа, которую я хотел с самого начала, в родную Сибирь уползать, утирая горькие слезы отчаянья, было не вариант. Меня спас самокат. Мало того что такие работодатели могут вытащить из чертог отчаянья тех, кто специализации в жизни своей не имел, так они могут временно прикрыть жопу, что-бы тебя из квартиры не пнули, или что-бы ты не ссохся от голода.

Спасибо огромное за ролик, смотрю Ваш канал с наслаждением. Очень тщательно подобранный материал без лишней воды.

Работал 4 месяца с августа по октябрь 21 года. Г пермь, точка в Мотовилихинском районе, ооо два колеса Мой случай оказался таков, что работа для своего уровня была идеальной. Оплата ровно по часам, каждый час 180р, сколько отработал столько заработал. Неожиданных рабочих дней не втыкали, часы не урезали, переработки были но позже 12 часов как и идёт по условиям работы не уходил, коллектив был вполне ничего, так ещё и чуть ли не каждый день забирали еды на излёте сроков, эту же еду скидывали нередко на обед Единственное что напрягало это вечно мокрые ноги, но самокат не виноват в дождливой пермской погоде, не знаю как щас но на тот момент работать мне вполне понравилось

@dmo7715

2 жыл бұрын

Яро поддерживаю. Работал с июня по август 2021 в Нижнем Новгороде, все прекрасно, 175р/час, хороший коллектив, товароведы, летом планирую снова поработать

@MrRUs

2 жыл бұрын

На Т-Ж писал ? Район знакомый😂😁😁😁

@idi_nahuy

2 жыл бұрын

В Питере 210 в час, тоже неплохо, за 8 часов 1600 было - нормально для курьера в 2020-21, можно было посидеть отдохнуть и поболтать с коллегами, было интересно.

@idi_nahuy

2 жыл бұрын

За год НИ РАЗУ кстати не было конфликта с клиентами)

@tonysaytama8704

2 жыл бұрын

Привет с Декабристов тебе, земляк)

Позвонил прокладкам Самоката, отличные ребята. Штрафуют всех, но по доброму, не так как остальные. Все приходится проверять самому

@user-fx1gf2go1x

2 жыл бұрын

Подсас подсаса видит издалека :)

@komer5509

2 жыл бұрын

Стас, мы тебя узнали

Часто пользуюсь самокатом, но меня возмутила одна ситуация: я сделала заказ с бутылкой водой 10 л и ещё + 10 кг (из супермаркета). Перед тем как сделать заказ уточнила у службы поддержки, как они привезут мне заказ. Мне пообещали, что заказ привезут на машине. Заказ привезли на машине в Даркстор, а на дом мне его доставил курьер. Я так возмущалась! Совсем сотрудников не берегут.

Добрый день, Олег! Спасибо за обзоры и вашу работу! Есть у нас в Тюмени риэлторское агентство "этажи". Разрослось дичайше по стране и зарубежью. Обещаний по работе много, а по факту режут за счёт всех возможных kpi. Буду рада увидеть обзор на них❤

О, да, как всегда, актуальный ролик!!! Ждём ещё документальный фильм о работе в СберМаркете для полного счастья, а так за старания спасибо, твои ролики помогают нам отвлечься от нынешних событий и окунуться в историю и внутреннее устройство разных алчных и не очень корпораций!!!🌝

@omg-effy2904

2 жыл бұрын

Был опыт сборщиком в сбермаркете - ничего интересного, даже без медкнижки не пускают. Мейби в магазинах похуже -похуже, но тут уж вкусовщина

@Anton_Migunov

2 жыл бұрын

Был опыт работы в сбермаркете почти на всех должностях.Помойка редкостная.

@corleone650

2 жыл бұрын

@@Anton_Migunov тоже туда хотел попробовать, можете написать что там не устроило??

@mikymike5840

2 жыл бұрын

Работала в сбермаркете сборщиком, мне нравилось🤷🏻‍♀️ коллектив хороший был, переработки сама брала, когда хотела, и все минуты и часы оплачивались, с графиком тоже определённую свободу предоставляли

@menttank

2 жыл бұрын

@@omg-effy2904 работал курьером, а потом ещё и сборщиком-курьером в мск(вкусвилл) без договора и мед. Книжки несколько месяцев

Добавлю свой отзыв о самокате, усутроен через прокладку лидер консалт(Для курьеров как мне кажется самая нормальная) -Ставка может отличаться между складами, зависит от штата сотрудников -Велики зачастую ушатанные лишь из-за того, что сами курьеры относятся к ним непойми как, был у нас эксперимент по замене некоторых запчастей на очень хорошие, как итог сдох переключатель через 2 дня, веломастеров сильно не хватает(Большинство веломастеров особенно к лету любят заниматься всё же самостоятельной починкой великов а не от компании) -С сумками ситуация примерно та же, директору надо постоянно прыгать в ноги свшнику что бы тот дал распоряжение на забор сумок для ремонта, или высылку новой формы -Форма - Если ты на подработке с нестабильным графиком, то тебе будет очень сложно её получить, если же у тебя самокат как основная работа, то ты в принципе запросто можешь получить новую куртку или накладки под штаны(Новый образец формы, что пятнистый и вправду задуман как поверхностный на свою куртку на мне мой размер без куртки обычной был как мешок картошки, пришлось брать самый мелкий размер) -От лидер консалта штрафов никаких нету, так же предлагают устраиваться через самозанятого и ставка будет даже повыше чем гпх(Если что, зарплату присылают с учётом налога и по цифрам выходит процентов на 6 больше) - ПО внутренней кухне всё зачастую зависит от рейтинга склада по сектору и самого директора(кто давно забил болт на эти все рейтинги и отношение с вышестоящими и сидит чисто на окладике и тех кто реально заботится о своём складе, там и на мозг будут капать с медкнижкой и смены убирать за её отсутствие) - По сменам всё зависит от размера склада, где только только открылся склад и штат людей не такой большой, смены выставляет директор и всё зависит от того, насколько ты с ним скорешился, на более крупных складах уже подключают независимого координатора что составляет смены с учётом рейтинга курьера(Лучше показатели - Больше смены) -Если уж ну очень хочется поработать, то могут позвать подработать на другой склад А если по итогам, Вот более кратко 1. Если вы студент и хотите в вечерние смены подрабатывать по 4-5 часов в день, то вам лучше всего будет иметь свой велик, ибо складские все разберут ещё днём 2. Если на постоянной основе работаете и почти на полных сменах, то впринципе можно и на складских великах, утром можно спокойно себе выбрать ещё живой и "Сэкономить"(Помним что многие вообще не умеют пользоваться великом и ломают их даже при езде по прямой 3. Если склад не подключен к координатору, то закорешитесь с товароведами и директором что бы ставили смены по вашему желанию 4. Учитесь ездить на велике(Я не про просто крутить педали, а о том как правильно ездить на велике что бы не ушатать его за 1 день, на великах в самокате хоть детали не лучшего качества, но не настолько калёные что бы умирать за одну смену) Многие даже не думают немного подпрыгнуть на велике перед бордюром и просто на просто бьются ободами о бетон, кто-то вечно катается стоя и убивают каретку, кто то вообще не думает как ставить велик нормально к стенке и цепляется педалями с размаху за всё что только можно, когда же едут в горку то внезапно думают сбросить передачу на более низкую прямо посреди горки(От такого переключатель может сломаться запросто) У нас на складе такая ситуация что у курьеров, у кого свои велосипеды и они по качеству производства даже хуже складских, но они их чинят в разы реже и зачастую это просто от износа самих деталей 5. С сумками ситуация та же что и с великами Сумками не умеют пользоваться -> Убивают застёжки -> дирик на окладе, ему похуй -> даже свшник не знает о сломанных сумках и все продолжают с такими кататься(Если видите подобную ситуацию что директор даже не интересуется состоянием сумок, и вообще забивает болт на инвентарь, то лучше валить со склада на другой) . . . Ну а если ещё более короче, то всё зависит от склада на который вы устраиваетесь и отношения директора к складу, если директор ответственно выполняет свою работу, то и работать будет в масть и не будет большинства тех проволочек о чём рассказано в видео, а если чувак просто на окладе трёт штаны, то уж мои соболезнования

Асса, было бы круто освятить тему Сбермаркета, куда он скатился и отчего так хреново то стало. Думаю и озлобленным клиентам, и потенциальным соискателям будет полезно послушать чужой опыт и знания изнутри. Одной моей инфы выпуска на 2-3 хватит, от трудоустройства и скачущих условий до обмана всех и вся, бывш. сборщик/управленец✌ Могу посодействовать фото/скринами/рассказами от и до. Если решитесь отснять, сообщите как-нибудь, яб с удовольствием

@vovatgwf

Жыл бұрын

В топ коммент!

@artpi7969

Жыл бұрын

поддержу

@sveta_Res

3 ай бұрын

Я тоже сборщиком работала в сбермаркете... Интересный опыт, тоже есть чем поделиться 😅

Сейчас работаю в самокате что могу сказать 1.За арбузы доплачивают 30р за 1 арбуз. Их раскупают быстро и привозят не часто 2.Бывают случаи когда могут сразу везти по 4-5 заказов так как нет свободного курьера 3. Выдали футболку новую это плюс, ты в ней можешь уходить домой там постирать и тд. 4.Велики просто все убитые, скорости переключать нет возможности так как это вообще убрано, колеса почти все восьмеркой, камера клеина по 10 раз, мастер по ремонту приходит очень редко, но ремонт такой что ближе к концу смены тормозов нет, цепь слетает, велосипед едит ели как 5.Есть на цфз любимчики которым всегда отдадут лайтовый заказ так еще и один, а таким простым могут отдать заказы тяжелые так еще и далекие и в гору 6.По моему мнению целость велика важнее всего чем здоровье курьера, был случай когда у курьера заклинили передние тормаза и он полетел через руль, и не кто не спросил что и как с здоровьем, а только на след день отчитали что сломал велосипед 7.Могут хитрить со сменами заставлять закрывать раньше или вообще открыть ее раньше и уже ебашить на заказ 8.Часто винят что ты сломал велосипед, но не кто не учитывает износ деталей, и качество дорог. И уже пугают что будем ремонтировать за свой счет. Товаровед очень часто просто сидит играет в телефон, а заказов много боксы без пакетов, что в итоге курьеров заставляют одевать пакеты в свои перерывы в 1 минуту одевать пакеты.

@nicetry3466

Жыл бұрын

По поводу оплаты вопрос, там можно указать свою карту, или ты какую-то другую оформляешь?

@dmitriukrivorucka9761

Жыл бұрын

@@nicetry3466 свою карту

Я бы в рейтинг ввела ещё 2 пункта: 1) количество не оплачевыемых обязанностей, или времени которое ты работаешь но тебе не оплачивается. Пример: пересчет магазина, приборка после смены, или как в ролике завоз сумки и велосипеда на пункт после последней доставки) 2) внерабочая деятельность, т.е. всякие там творческие конкурсы, корпаративы, сочинение и распевание гимнов, и т.д. и оценка не из разряда хорошо это или плохо, а много или мало.

@DieDjon1

2 жыл бұрын

Немного в заблуждение вводят в видео. Ты сумку, шлем, велосипед берешь под роспись. А в конце сдаешь под роспись. И крайне редко это выходит за рамки твоих рабочих часов. Обычно наоборот все уходят раньше окончания смены, не сильно но всё же.

На воду 5 литров еще и скидку делают при покупке от двух или от трех. Всегда поражалась тому, что о курьерах вообще не думают с такими акциями.

@user-wr7vv6zd4y

2 жыл бұрын

Работал в самокате. Зачастую пятишки заказывали те у кого колонка во дворе находится, а они заказывали по 15-20 литров

@XkorobokkuruX

2 жыл бұрын

У меня на районе больше одной заказать нельзя, заказываешь одну и пишет "товар закончился"

@AlexAlex-nh7hw

2 жыл бұрын

Нельзя заказать больше одной 5л, но Покупатель не дурак набирает разных…

@timur9218

2 жыл бұрын

Мы это давно пофиксили, в конфиге указываем продукты, которые нельзя заказать больше 1 шт - обычно в список входят тяжелые товары, типа баклажек 5л.

@Valvolio

2 жыл бұрын

@@timur9218 заказчик заказывает 1 десятилитровку или 9 литровку, 1 акуа минерале, 1 святой источник, 1 шишкин лес и 1 Фруто няню пятилитровку. Ещё можно Сенежкую 3 литровую добавить. Я как то раз такой заказ возил, только без Сенежской. Рюкзак чуть не развалился. Но вообще такие заказы 2 курьера могут везти.

Я была очень приятно удивлена, когда поняла, что один из поставщиков для самоката - «выросшее» кафе рядом с моим домом. Помню, как огорчилась, когда они закрылись и переехали в центр, изменив ассортимент (переориентировались на слойки и эклеры). А потом оказалась, что самокат возит ту самую чиабатту. )))))))))

Единственная доставка, которой пользуюсь. Склад в соседнем доме, приносят заказ буквально за 10 минут. Их собственная марка вообще отличная, особенно молочка, кефир вообще у них лучший))

Спасибо, что вы продолжаете работать для нас. И стримы у вас душевные

Я полгода работаю в Самокате, в вдео есть врезки с моим рассказом о работе, и могу сказать, что обзор получился весьма объективным. Продолжу там работать, потому что сейчас (29.04.22) боязно менять работу, а кататься на велосипеде за деньги мне реально нравится:)

@IliaChe

2 жыл бұрын

На своём?

@frankbit3598

2 жыл бұрын

Пожалуйста! Будте внимательны на дороге! Дорога ошибок не прощает!

@Frigaat

2 жыл бұрын

чел)) не забывай тратится на ремонт вела))))))) цены на комплектующие нынче не айс, удачки

@BenderDotG

2 жыл бұрын

@@IliaChe неа, на самокатовском. Я в Москве, у нас ЦФЗ с очень высокими показателями, поэтому руководство нам выделяет больше денег чем некоторым другим. Поэтому и оборудование у нас неплохое, недавно капитальный ремонт всех великов был, сумки новые завезли)

@lama4335

2 жыл бұрын

С какого цфз?

"Благо, листовки ничего не весят" - аж вздрогнула и прослезилась, вспомнив школьную молодость с разносом листовок по подъездам и отваливающейся спиной))) они ппц тяжёлые так то

Мобильное приложение, где работники могут выставлять оценки это тема. Реально круто! Ещё бы реальную среднюю ЗП по городам писать.

Я в самокате периодически заказываю что-нибудь из продуктов, например когда ребёнка невозможно уговорить выйти на улицу, а мне надо в магазин. Ну или только сходила в магазин все вроде купила, а какую-нибудь картошку, туалетную бумагу или муку забыла. Пока рекорд доставки- 6 минут в Екатеринбурге. В Тюмени доставка от 25-30 минут занимала (но видимо там даркстор далековато находился от моего района). Один раз привезли не очень качественные шампиньоны, я написала в поддержку и мне предоставили скидку на следующий заказ в размере стоимости товара.

Максимально обожаю Самокат, пользуюсь им несколько раз в неделю. Они реально привозят минут за 15, редко 30, всегда все свежее, заказ собирают очень аккуратно, привозят в пластиковых боксах пакеты - ничего не мнется. Большое спасибо каждому работнику, что отработав 12 часов, я могу прийти домой и заказать готовой еды, привезут быстрее, чем я успею переодеться в домашнее!!!! п.с. в деливери часто бывают на него купоны на скидку при заказе.

@iamvonka

2 жыл бұрын

@@skeptik777 Да это боты

@ninjadog8597

Жыл бұрын

@@iamvonka какие боты... если реально хорошо привозят... челлл ты

@user-kp6pf8gn8h

Жыл бұрын

Мне тоже нравится самокат. Всегда оставляю чаевые.

@user-kp6pf8gn8h

Жыл бұрын

@@skeptik777 какая рожица, такие и продукты тебе,

@sortiliena

Жыл бұрын

Там не только в страусе, а в вк и самом приложении самоката тоже плюшки есть. А так да, когда про сервис рассказываю, то на меня смотрят недоуменно, приходится приложение с ценами показывать) И в приложении их действительно хорошие акции (на фоне 5очек и тд).

по оценке работадателей, нужно разделять компанию и должность в ней, т.к. на разных должностях разные плюшки. Думаю, разделить одно от другого бы - и хорошо

@confederaterussian5945

Жыл бұрын

НЕРУССКИЙ ПОШЕЛ ВОН

@annettandreevna

Жыл бұрын

Тут же в основном самая простая и низкая должность рассматривается

Ребята работающие в Самокате, спасибо, всегда выручаете! 🥰

@mvrk547

Жыл бұрын

все для вас) только не заказывайте пожалуйста 5-литровки ради прикола))))

@ACorp_17

Жыл бұрын

@@mvrk547 как курьер Яндекса, поддерживаю. Воду лучше заказывать в сервисах по доставке воды, там и на машине привезут, и на телеге завезут, да и вообще за литр выходит дешевле.

Про сложность работы хотелось бы разделение на подпункты в духе: - физическая подготовка (20 л воды везти курьеру или бумажки перекладывать) - опасность для здоровья (иметь шанс получить фингал от клиента или сидеть исключительно в офисе) - психологическая сложность (например множество штрафов способствуют этому, или постоянно бухие клиенты) - профессиональная сложность - необходимость образования, спец подготовки, прохождение курсов в течение несколько месяцев и тп

@user-ee3yq7wn1r

2 жыл бұрын

Работы с высоким последним пунктом на данном канале практически не рассматриваются

@user-uu4dz1mw8f

Жыл бұрын

@Tony TheBrave Че за херню ты пишешь? Педофил детектед.

@user-oy1cg3mr2x

Жыл бұрын

@Tony TheBrave 14.1 - что надо возраст.

Самокат крутая компания и люди там классные работают. Всем этим людям добра! Каждый день почти приносят еду, это очень удобно.

Спасибо за видео! Шикарная подача, нескучный рассказ по делу и отдельное спасибо за историческую справку из биографий создателей бизнеса в начале видео! :)

Введение рейтинга хорошая тема, одобряю 👌 Продолжайте свою работу, ребят!

Сам там работаю сейчас и уже давно. Обзор очень приближенный к реальности. Теперь понимаю, как оценивать обзоры Ассы. Всё очень годно. Спасибо. Есть неточности, всё в язвительной форме как всегда. Но честно и по факту. Ставлю лэйс

@user-jk9nc5ki7t

2 жыл бұрын

Лэйс нынче дорогие чипсы

@maxim7440

2 жыл бұрын

@@user-jk9nc5ki7t бери Московский картофель. Поддержи наших

@user-jf5um6nm4p

2 жыл бұрын

Ну так внес бы конкретики к обзору

@sortiliena

Жыл бұрын

Расскажите пожалуйста, как дела с чаевыми обстоят? Если через приложение карьеру оставлять, доходит что-то до оного?

@grenzschuetze8610

Жыл бұрын

@@sortiliena да, 1% комиссии отходит компании

Работал в Спб весной 2021, был вариант работать как самозанятый или через ГПХ. Штрафов не было, была норма 3 заказа в час, но особо не следили. Форму не выдавали, но была общая на складе, велики были разные, но работать можно было; на складе были телефоны окло 4 штук для работы, про медкнижку напоминали, но не сильно. По поводу уборки было так - даркстор работает до 23:00, если смена до 23:00, то презжаешь на склад минут за 15 и моешь велосипед; если смена до 24, то убираешься на складе, то есть уборка оплачиваемая была. Работа прикольная, но выматывающая. Из плющек: чаевые и списанные продукты с нормальным сроком годности.

@revizorro-83

2 жыл бұрын

Ты понимаешь что стаж не идет в пенсию

@user-ge7cy3mp2k

2 жыл бұрын

Щас уже списанку не дают а на видео утилизируют)) так что после лето планирую увольняться

@user-yx2mo4bf2y

2 жыл бұрын

@@revizorro-83 да ладно тебе, до пенсии дожить ещё надо, и кто знает, будут ли ее платить)

@Morphine-jc9te

2 жыл бұрын

@@user-ge7cy3mp2k у нас дают

Я в декрете с малым ребенком, живу в сталинке на 5м этаже без лифта и для меня Самокат был спасением. Сумки с продуктами мне носить некому. Привозили всегда ща 15-30 мин, один раз за 45 и за это предложили скидку. Один раз пожаловались в вацап на битые яйца, деньги вернули. Курьеры вежливые, опрятные. Не жалела чаевые за такой сервис. С уважением и благодарностью отношусь к труду курьеров. Сейчас самокат ушел из моего района. Печально. Есть другие доставки, но они привозят на следуюший день.

Я подрабатываю в самокате. Своего велосипеда нет, беру на цфз. Там такие велосипеды ремонтированные-переремонтированные, что страшно ехать на них..) а так ничё, как подработка сойдёт..

@user-zp9og5gq3m

7 ай бұрын

Велики там такие что если спиздят не страшно было, да и работнику меньше выплачивать

@ti.m.e.3247

7 ай бұрын

@@user-zp9og5gq3m ну, это-то понятно. Хорошо, что вообще есть..) тут грех жаловаться. Но. Сегодня отработал 4 часа, 20 заказов. 190₽/час. Округлив до 200, выходит 50₽ за заказ. В том же Яндексе, заказ в среднем 100₽. Но в Яндексе я б за 4 часа доставил бы штук 10 заказов. Вышло бы по деньгам так же, но куда менее напряжно. Эх, жаль, велека нет..)

Напишу свою историю работы в самокате. Отработал в компании 1.3года, это было лучшее время, за все это время у меня скопилось 10 предметов одежды от самоката, все получал новое, запакованое и свой размер(кроме последней зимней куртки, мне сказали что я могу подождать 2 месяца и привезут мой размер, но я не захотел столько ждать и взял на размер больше) в общем и целом работал на 3х разных цфз, в первый цфз попал абсолютно случайно, тогда я не мог ездить на велосипеде, учился ездить на нем уже во время работы, недели хватило чтобы понять как им управлять, спустя 2 месяца стал асом на велосипеде, первое цфз было самым лучшим из лучших, да, в первое время там был расизм и не брали ребят с Азии, я хз почему, и как меня взяли, я не особо похож на славяна, и я был 1 азиат на цфз, было прикольно, в свою сторону негатива не ощущал и сразу влился в коллектив, обед был 10минут в час пик или сколько угодно до своей очереди, на работу бывало приходили бухие ребята, они приходили в 19:00 когда уже нет директора,( директор наверное сразу бы уволил), и их не увольняли а наказывали(они мыли весь цфз до идеала и неделю оставляли до 00 вне очереди) да, оставление до 00 считалось наказанием, всегда был чел который заказывал в 22:59 на другой конец района, пожалуйста не делайте так, на работе можно было поспать на картоне в течение часа, если ты устал, но только после 16:00 как только уйдет директор, в первое время на опоздания было все равно , и максимальное опоздание было +120минут на 15минутный заказ, в первую свою зиму работы в самокате у нас не было шипованных шин, мы ходили пешком пока нам не привезли и не заменили на всех велосипедах, так что если у вас нет зимой шин, бойкотируйте пока не поставят, велики были убиты, часто приезжал "мастер" чинил их буквально на 1 час, да, некоторые могли работать месяц на 1 ремонте, так же можно было взять велосипед под роспись, тогда ты был за него полность в ответе, и в случае поломки сам его чинил, если под роспись не брал то мог после поломки просто взять другой велосипед, коллектив был в основном молодой, люди до 30 лет, но были и исключения, на втором цфз где я работал никаких плюсов не заметил, все тоже самое, только там были только киргизы, они захватили то цфз, от директора до курьера только они, на третьем, было вообще кайф, это было большое цфз или по другому хаб, заказов было очень много, брали по 6,7 одновременно, на других цфз 3,4 и считалось много, самый ад это 3 десятки, вы там ванну ими наполняете? Систему с ограничением обходжили просто сделав 3,4 заказа с нужным им товаром, минималка у нас была 100р, в час пик курьеры молили чтобы ее подняли, и ее поднимали до 600-700, этого не хватало, отсеивало 10-15% заказов, рекорд по единовременно взятию заказов было 23, на хабе есть машины и курьер ездил с водителем и доставлял эти заказы, про рост в компании, он есть, я через месяц стал сборщиком, через 3 уже хотели сделать товариком, но я этого не хотел и работал курьером-сборщиком. Списанка действительно лучшее слово для курьеров, ее бывало много что все не унести и что-то выбрасывали а бывало и что вообще ничего нет, иерархия также есть, директор забирал самые сливки, потом товарик и сборщики, остатки курьерам, на втором цфз по счету где я работал, директор ничего не брал, там только товаровед и сразу курьеры, в 16:00 выдают готовую еду, 1-2 курьера могут наесться, но если вас не будет в это время на цфз, вам не достанется готовая еда, дальше уборка, полы мыли 2 раза в день в 8:00 и после 23:00, протирка стилажей, фреша, холодосов 1 раз в день, также есть драйка унитаза, не лучшее занятие, если в кратце, то я советую эту работу студентам или тем кто хочет поработать во время отпуска на основной работе, график раньше ставил директор, но в этом году ввели каких-то кураторов которые ставили тебе смены, доходило до смешного, в неделю ты мог всего 1 раз выйти на смену), также есть кэф заказов, у нас он был сначало 2 потом 2.5 потом 3, когда уходил был 3.3, это довольно много, слышал на некоторых цфз было 3.5 и более, у нас на цфз работали девушки от 20 до 25лет, так что я рекомендую и для них, их особо не напрягали работой, брали заказы которые хотели, в основном 1 или 2 если они легкие, на складе в основном помогали товарикам, работал в мск со ставкой в начале 220 и в конце 260, как сейчас не знаю, думаю стало больше, хотя там от компании зависит, у нас были киргизы которые за 190р ебашили и мне кажется что их обманывают на деньги, зп у всех курьеров было разное, среднее по складу наверное 240р мб даже 230, также если вы только устроились, вы будете работать в вонючих куртках самоката которые весят в раздевалки, запах там атас, умер кто-то минимум, из моих коллег с которыми я познакомился на первом цфз, некоторые курьеры пошли на повышение и стали товариками кто-то директором а кто-то сдает экзамен на супервайзера, так что рост внутри компании есть, теперь когда же всё-таки работать, лучшее время для работы это с 8:00 до 16:00, заказов мало, курьеры сидят играют пубг мобайл, также были турниры от 1х1 до 4х4, доходило до такого что 6 курьеров и 2 товарика играют турнир 4х4 а сзади стоит 10+ заказов которые необходимо отвезти, но у курьеров занятие поважнее, и им не до этого, также продавали картон пока эту лазейку не прикрыли, ночью курьеры сбивали пешеходов сумками и уезжали, весело было, оценка данной работы 10, до момента когда ввели время на возвращение на цфз, раньше курьер мог час на возвращаться на цфз а сидеть дома и отдыхать, с ним мб 8, но я понимаю что все зависит от коллектива, для кого-то это будет 1/10, и это нормально, всем не угодишь

@zxcursed6773

2 жыл бұрын

очень интересный комментарий! спасибо вам за рассказ

@user-ud6ik5ds9w

2 жыл бұрын

Спасибо, что поделились опытом!

@user-pu9un6zy6o

2 жыл бұрын

Так хорошо и"чисто" некоторые исконно русские не пишут!Респект и спасибо за такой подробный рассказ.

@karina_jalievvaa

2 жыл бұрын

Посмеялась с моментов про пубг и как курьеры сбивали пешеходов 😄😂 Обзор, который мы заслужили 👍🏻👍🏻

@user-pd6tf8hy6m

2 жыл бұрын

Сбивали пешеходов🤣 вот это развлечения у людей, а у кого-то травма на всю жизнь и страх курьеров самоката🤣🤣🤣🤣 ой, ржу до слёз🤣

Канал создал, исправно работает, второй канал создал для повышения юридической грамотности, собрался анализировать работу в Америке. Чувак, ты крут. Просто лойс не глядя. Я и так знаю, выпуск будет крут. Спасибо!

286 часов - это что бы договор ГПХ не признали трудовым (из-за срока действия). Работаю юристом в крупной торговой сети. С теми, кого берем по ГПХ, срок действия договора - 3 месяца. Потом, конечно, можно продлить. Хотя такие продления без проблем потом судом признаются трудовыми договорам.

Спасибо! Как всегда, глубокий ролик!

"сложность" в рейтинге ощущается контринтуитивно. Либо название заменить на "простота", тогда 10 баллов понятны, либо вообще найти другое слово. А так всё огонь.

Кидать документы неизвестно кому по WhatsApp. ГЕНИАЛЬНО!

@nookhman5864

2 жыл бұрын

Значит он устроился онлайн

@lakmus_top1170

2 жыл бұрын

Пчму не понятно кому, компании самокат

@A5ter

2 жыл бұрын

@@lakmus_top1170 я уверен нет такого человека "Компания самокат". Должна быть хоть какая то безопасность личных данных.

@lakmus_top1170

2 жыл бұрын

@@A5ter есть отдел кадров компании, сейчас оформление онлайн очень распространено, как и оформление кредита онлайн, при котором также отправляется скан документов... При устройстве оффлайн, также требуется ксерокопия документов, и где гарантия что их не используют по назначению... Известны случаи оформления сим-карт , кредитов...

@ramasakura6642

2 жыл бұрын

Я устраивался через наймикс, в телеге спросили только инн в цифрах и снилс В самом же наймике я уже указывал паспортные данные и более важную инфу

Был момент, когда пользовалась Самокатом практически каждый день) Только один раз доставили курицу с душком. Позвонила на горячую линию, дали купон на иу же сумму)

Как велосипедистка, я в шоке с того, как ездят самокатчики у нас в городе. Очень грубые нарушения всего, что можно: едут по дороге во второй полосе, на перекрестках поворачивают так, будто пдд не читали вообще, ночью передвигаются без фонарей в том числе по дороге и т.п. Ни разу не видела, чтоб простые велосипедисты не дорожили своей жизнью так же сильно, как это делают курьеры.

@user-xp6oc3gu8u

2 жыл бұрын

Так там балбесы 20 летние

@Matthew_Silakov

Жыл бұрын

есть огромные различия между хобби и 8+ часовым ежедневным рабочим днем..... За.бывает очень быстро ездить как надо, да и "небезопасно" это выглядит лишь со стороны.

@roagroach5199

Жыл бұрын

@@Matthew_Silakov любые холивары на тему "небезопасно выглядит лишь со стороны" бессмысленны, так как речь идет о нарушении пдд. Пара знакомых велосипедистов, кстати, устраивались туда на зиму и ездили нормально, жопа не отвалилась. А таксистам тоже можно делать что угодно, потому что они на работе?

@Matthew_Silakov

Жыл бұрын

@@roagroach5199 ну молодцы твои знакомые, только как это отменяет мною вышесказанное ? Успевать на заказы, соблюдая все правила безопасности на велосипеде, физически невозможно. Я не говорил, что это хорошо.

@romis7771

Жыл бұрын

Да просто работа такая, жопу рвать приходится . За 20 минут 3 адреса надо отвезти. Приходится как можно быатрее с нарушением всех дтп

По оценке компаний хорошо бы вообще критерий добавить клиенты и коллеги. Потому что комфорт почти в любой работе зависит и оттого, насколько много тебе приходится контактировать с коллегами и клиентами

@7k7rus

2 жыл бұрын

100%

@bobrotron

2 жыл бұрын

И отношение начальства к подчинённым

@user-kt9gr7sd9u

2 жыл бұрын

Вот да 👍

@epifaniichernov7270

2 жыл бұрын

В каждом участке индивидуально и поэтому объективно сложно составить

@takemaru-vrc

2 жыл бұрын

Весьма сложно судить так как коллектив везде разный и даже в разрезе одной компании в разных точках могут быть совершенно разные коллективы. Вот был ролик о РЖД, в целом там полный ахтунг, но я работал в РЖД и конкретно на моей станции начальник, этой самой станции, был просто душевным человеком, который выручал, закрывал глаза на опоздания и т.д. И коллектив в целом был неплохим. Но ведь так не везде) Это скорее исключение из правил. По поводу клиентуры, опять же, люди разные и когда поработаешь с людьми сходишься во мнении, что где не работай, всегда присутствуют как адекватные и понимающие люди, так полные дауны или конченное быдло. И можно условно натянуть процентное соотношение тех и других в зависимости от конкретного заведения, но очень много нюансов.

рада, что когда то нашла тебя на просторах интернета )) спасибо тебе за твою работу ❤️❤️❤️

Бро благодарю тебя за контент!!!